Ook acties in Rotterdam West-Duitsland boos op Nederlandse vissers Bedrijfspensioenfonds stopt meer in de bouw CNV eens met Centraal Planbureau Volgende maand gratis openbaar vervoer Beursoverzicht VRIJDAG 22 MEI 1981 ECONOMIE Këver Volkswagen heeft op 15 mei de twintig miljoenste kever gepro duceerd. waarmee het voertuig fcijn positie als meest gebouwde auto opnieuw bevestigd heeft. Het mijlpaalvoertuig werd vol- I tooid in Mexico, met Brazilië en Nigeria één van de drie landen waar de kever nog wordt ge bouwd. De VW-kever werd tussen 1934 en 1939 in Hitiers persoonlijke op dracht ontwikkeld door Ferdi- pald Porsche. Het voertuig moest 990 rijksmark kosten op dat. gelijk met de T-Ford in de VS. het Duitse volk massaal kon worden gemotoriseerd. Van de T-Ford waren in 1908 tot 1927 tuim 15 miljoen exemplaren ge bouwd. een record dat pas in bc- £in van de jaren zeventig door de kever-produktie werd gebroken. I Van vooroorlogse kever-produktie is vrijwel niets terecht gekomen en in 1945 werd de fabriek door üe geallieerden aangeboden aan Henry Ford. maar die wilde de fabriek nog niet voor een mark overnemen, dn hetzelfde jaar werd het vooroorlogse model in produktie genomen door de Duitsers zelf. In 1947 werd tot export besloten. Nederland was met 67 stuks het éerste exportland. In 1949 beslo ten de importeurs, de gebroeders Pon. de kever te exporteren naar de VS. waar de kever ook nu nog een veel geziene auto is. De im port in Nederland werd stopge zet in 1979. Geen eten De internationale zeeliedenbond ITF heeft een kort geding aange spannen tegen de Saoedi-Arabi- sche reder Orri omdat deze wei gert proviand aan te voeren voor de 23 stakers op zijn vrachtschip "Saudi Independence". De 23 Philippijnen staken sinds maan dag in de Rotterdamse Margriet haven voor beter loon. Volgens ITF-inspecteur Johan Alterna is het eten aan boord op. Ook de vijftien niet-stakers. inclusief de kapitein, blijven door hun reder van eten verstoken. Kamers van Koophan del Protectionisme is niet het juiste middel om de problemen voor het Europese bedrijfsleven op te lossen. Bescherming van de ei gen markt blijkt niet alleen uit zichtbare en onzichtbare han delsbelemmeringen, maar ook uit een subsidiewedloop bij het internationaal zakendoen. De Europese commissie en de natio nale regeringen moeten oplos singen zoeken om de subsidies, vooral de de overheidssteun bij exportkredietverlening, te be perken. Dit hebben de voorzitters van de ^kamers van koophandel van de noordzeehavens na vergadering in het Westduitse Bremen ver klaard. wsw De grenzen van de groei van de so ciale werkvoorziening zullen -blijken te zijn bereikt. Meer dan "bereikt wellicht. Die voorspel ling deed drs. L. Lamers, direc teur-generaal sociale voorzienin gen van het ministerie van socia le zaken bij de opening van het bedrijfscentrum voor sociale werkvoorziening "De Marke" in Aalten. Het bereiken van de groeigrens vraagt om bezinning op de doel stellingen en middelen van de sociale werkvoorziening, meen de Lamers. Hij bestreedt echter de opvatting dat de tijd van de sociale werkvoorziening voorbij is. Zij zal een uiterst belangrijke functie blijven vervullen bij het verschaffen van arbeidsmoge lijkheden aan de gehandicapte mens, aldus Lamers. LEIDEN - Groenteveiling 22 mei 1981 Vroege aardappelen 1.75 - 2.50. Andijvie 0.28 - 0.55. Peulen 9,50 -13.10. Snijbonen 4.50 - 5.30. Stambonen 8,50. Chinese kool 1.35, Witte kool 0,95 - 1.15. Poste lein 1.10 - 1.40. Prei 0.80 - 0.96. Rabarber 0.57 - 0.60. Spinazie 0,55 - 0,85, Waspeen 2,40. Witlof 1,25 - 3.75. Sla 0.45 - 0.69. Bospeen 2.00 - 2,55. Peterselie 0,38 - 0.48. Radijs 0,29 - 0.39, Selderij 0,20 - 0,49. Pa prika kg 1.60, st. 0.58 - 0.61 (Van onze correspondent) BONN - „De Nederlandse vissers moeten bij hun vangsten de Duitse viswateren eerbiedigen wil men op den duur een ernstig conflict voorkomen". Deze waar schuwing richtte gisteren de Westduitse minister van land bouw Josef Ertl in een telex aan zijn Nederlandse ambtgenoot Braks. Dit naar aanleiding van het incident dat de Nederlandse kotter 'Limanda' woensdag voor de kust van Sleeswijk-Holstein veroorzaakte. De Nederlandse boot uit Urk. die volgens beweringen van het Dui- se visserijtoezicht binnen de 12 mijls-zone met zwaar tuig naar tong viste en daarbij op duidelij ke wijze het Duise visserijrecht zou hebben geschonden, had ge weigerd het bevel van de Duitse visserijtoezicht na te komen en naar de haven van Busum te va ren. Nadat twee Duise contro leurs aan boord van de 'Liman- da' waren gegaan, koerste kapi tein Korf met hoge snelheid naar open zee. Pas na een urenlange achtervol ging door de Duitse kustwacht draaide de Nederlander bij en werd 's nachts de haven van Bu sum binnengesleept. De twee Duitse controleurs gingen zon der een woord te zeggen van boord. De uit zes koppen be staande Nederlandse bemanning was van mening dat er niets ern stigs was gebeurd en dat de bei de mannen aan boord 'goed met eten en drinken werden voor- Zoals een vertegenwoordiger van het Westduitse 'Fischereiauf- sichtsamt' in Kiel verklaarde zal de Nederlandse kapitein zich we gen piraterij en roofvisserij moe ten verantwoorden De vangt van zeetong. ter waarde van 12.000 mark. en ook de netten en vangstinstallatie, zal verbeurd worden verklaard. De zaak is in middels in handen gegeven van de openbare aanklager De kapitein zal zich behalve verbo den visserij ook wegens weer stand tegen het openbare gezag moeten verantwoorden De 333 ton metende Nederlandse kotter ligt aan de ketting. Insiders reke nen op een geldboete van 50.000 mark voor de Nederlandse kapi tem. Vissers in Busum klagen over het feit dat de laatste tijd steeds meer Nederlandse vissers in Duitse wateren vissen. Ook in de telex van minister Ertl aan Braks wordt van 'herhaalde lijke schending van het Duitse visserijrechten door Nederland se vissers' gesproken. „Enkele van hen zijn al gestraft, omdat zij zich bij de vangst van zeetong niet aan de 12 mijls-zone en de vangst voorschriften hebben ge houden. Zware incidenten", zo schreef Ertl, „zijn de laatste tijd veelvuldig voorgekomen, waar bij in sommig gevallen grote Ne derlandse vaartuigen probeer den schepen van de Duitse auto riteiten te rammen Tot nu toe hebben de Duitse beambten er van af gezien vuurwapens tegen de Nederlandse schepen te ge bruiken. hoewel zij daartoe wel het recht hebben Ik zou het'ten zeerste betreuren, als het tot een zodanige toespitsing zou ko men' semde Ertl aan zijn Neder landse collega. „Ais men doorgaat Europese ver ordening tot bescherming van de broedplaatsen van zeetong aan zijn laars te lappen krygen we dezelfde situatie als bij de Noordzee-hanng een volledige chaos", zei de directeur van het 'Landesfischereiamt' in Kiel. Hemrich Hoffmeister op een persconferentie in Busum. Ver der deelde hij mee dat de 'Li manda' pas noordwest van Hel goland kon worden aangehou den en naar Busum worden ge sleept. ..Kapitein Korf', zo zei Hoffmeister. „is bij de visserij toezicht van de Europese landen geen onbekende". ROTTERDAM/DEN HAAG (GPD/ANP) - Rotterdam kan volgende maand profiteren van gratis openbaar vervoer. college van burgemeester en wethouders van Rotterdam (de RET is een gemeentelijk ver voerbedrijf) per brief op de hoog te gesteld. Het personeel van de RET heeft besloten passagiers gratis mee te nemen. Dit om hun eisen kracht bij te zetten tot behoud van de nu geldende ongemakkentoeslag. In Den Haag duurt de staking van de HTM onverminderd voort. Volgens de voorzitter van de AB- VA/KABO-afdeling Rotterdam. Sieb Dorenbos, zal aan het eind van de maand juni worden beke ken of het nog nodig is om ande re acties te voeren. Met hun actie willen het rijdend personeel en de groeps chefs van de RET be reiken. dat ook zij in een hogere loonklasse worden ingeschaald met behoud van de zes procent ongemakkentoeslag. Het voornemen van de actie is vol gens Dorenbos inmiddels be kend gemaakt aan de directie van de RET. Vanochtend is het Shell niet gevoelig voor kritiek DEN HAAG (ANP) Tegenstan ders van de apartheidspolitiek in Zuid-Afrika hebben gisteren op de jaarlijkse aandeelhoudersver gadering van de Koninklijke Ne derlandse Petroleum Maatschap pij hun bijna traditioneel gewor den acte de présence gegeven. De werkgroep Kairos. Pax Chns- ti en Komitee Zuidelijk Afrika, versterkt met partijvoorzitter M. van den Berg van de PvdA, eis ten opnieuw het vertrek van Shell uit Zuid-Afrika. De PvdA-voorzitter verklaarde, dat zijn partij zich bij deelneming aan een nieuwe Nederlandse re gering verplicht tot het instellen van een olie-embargo tegen Zuid-Afrika op basis van de sanctie-wet. President-directeur, drs. D. de Bruyne, antwoordde, evenals vo rig jaar. dat de Koninklijke-Shell zich bij een dergelijke maatregel stipt aan de voorschriften zal houden. "Maar ook al veraf schuwt het bestuur van de Ko ninklijke-Shell het apartheidsbe- leid, toch kan een onderneming als Shell niet het voortouw ne men. Het is aan de politici om ac ties te ondernemen, aldus de heer De Bruyne. Wat betreft Zimbabwe gaf de Shell-topman wel toe. dat de Zuidafrikaanse Shell-bedrijven onder druk van de regering olie hebben geleverd aan zoals het toen heette. Rhodesië. Hij zei voorts, dat de bezittingen van Shell in Zuid-Afrika 140 miljoen pond sterling (circa 740 mil joen) beliepen. In eerste instantie werd door de bond voorgesteld om alleen van 1 tot 6 juni een vrij-vervoeractie te houden. Tijdens twee leden vergaderingen, besloot de meer derheid echter de actie te ver vroegen uit solidariteit met de Haagse collega's van de HTM. Bovendien werd besloten de ac tie tot eind juni te laten voortdu- Na de leden van de vervoersbon- den FNV hebben ook de leden van de vervoersbond CNV zich in overgrote meerderheid uitge sproken voor het doorgaan met de stakingsactie bij het openbaar vervoer in Den Haag. Tijdens een gistermiddag gehou den vergadering stemden 114 CNV'ers voor en 9 tegen voort zetting van de nu vijftien dagen durende actie. Daarmee ver wierp ook de Christelijke Ver voersbond het "uiterste" bod van de HTM om de bus- en tram bestuurders naast inschaling in loongroep zes het komende half jaar maandelijks vijftig gulden uit te keren. Woensdag namen enige honderden FNV-leden de zelfde beslissing. Het is onmogelijk om op de eisen van de stakende buschauffeurs en trambestuurders bij het Haag se vervoersbedrijf HTM in te gaan. Het aanbod dat de raad van beheer de Vervoersbonden FNV en CNV in de nacht van dinsdag op woensdag heeft gedaan was het laatste aanbod. Binnen de be staande ruimte zijn er geen ande re mogelijkheden. Minister Tuijnman van verkeer en waterstaat zei dit gisteren voor de AVRO-radio. De bewindsman voegde er echter aan toe niet op te geven. "Ik geloof namelijk dat redelijke mensen elkaar moeten vinden. Niet via de rechter. Dat helpt allemaal niks", aldus Tuijn- Het Haagse Vervoerbedrijf heeft beroep aangetekend tegen het vonnis van de president van de rechtbank in Den Haag. die de vervoersbonden eerder deze maand toestemming gaf om te gaan staken. De HTM heeft de bonden gedagvaard om op 4 juni voor het gerechtshof in Den Haag te verschijnen. De presi dent van de rechtbank, mr. M.R. Wijnholt, besliste op 6 mei in een kort geding, dat de HTM had aangespannen tegen FNV en CNV, dat de staking niet on rechtmatig was. De dag daarop legden bus- en trambestuurders het werk neer. het Rotterdamse vervoersbedrijf. Een BREDA (ANP) - Het bedrijfspen sioenfonds voor de bouwnijver heid in Amsterdam zal zich de komende jaren actiever bezig houden met de bouw in Neder land. Het bestuur van het fonds streeft er naar om binnen een paar jaar het aandeel onroerend goed binnen de totale beleg gingsportefeuille van vier mil jard gulden op te voeren tot der tig procent. Nu is dit percentage nog twintig procent Dit werd gisteren meegedeeld door de voorzitter van het pensioenfonds M. Kunst tijdens een feestelijke bijeenkomst in Breda ter gele genheid van de bouw van de 7.500ste huurwoning van het fonds. Kunst deelde bij die gelegenheid mee, dat het fonds het plan Schaefer en het woningbouw-sti- muleringsplan van de Houtbon den FNV bestudeert In beide plannen worden pensioenfond sen uitgenodigd om ter stimule ring van de bouw van huurwo ningen leningen te verstrekken tegen ten rente die ligt onder de marktrente. Volgens Kunst is een studie nodig, omdat de voor stellen een bewust rente-offer in houden. hetgeen betekent, dat de pensioenfondsen geen opti maal beleggingsresultaat halen als ze ingaan op die plannen. Voorzitter G. Tiemstra van het Al gemeen Verbond Bouwbedrijf had weinig goede woorden voor de plannen om beleggingsmaat schappijen te verplichten een deel van hun beleggingen tegen een lage rente te besteden in de woningbouw. Volgens hem zal daardoor de rente in het alge meen alleen nog maar stijgen FNV De pensioenrechten van werkne mers worden niet in het minst aangetast als pensioenfondsen in de bouw beleggen tegen één pro cent beneden de marktrente Dit ze» voorzitter L. Brouwer van de bouw- en houtbonden FNV op de bijeenkomst. „De fondsen in casseren thans veel hogere ren tes dan ooit verwacht en ingecal culeerd. bij het aangaan van de uitkenngsverplichtingen. Die extra rente-opbrengsten moeten voor een deel aan de samenle ving worden teruggegeven", al dus Brouwer. DEN HAAG (GPD) - In een eerste reactie op het Cen- traal-Economisch Plan dat gisteren door het Cen traal Plan Bureau werd gepresenteerd, zegt het Christelijk Nationaal Vak verbond (CNV) dat het zich wel kan vinden in de grote lijnen van het plan. Volgens het CNV blijkt nu eindelijk dat loonmati- ging resultaten oplevert Voor de werkgelegenheid is de verbetering van de concurrentiepositie die hierdoor is bereikt, erg be langrijk, aldus het CNV. Dc christelijke werkgevers, ver enigd in het NCW. daarentegen menen dat uit het plan blykt dat Nederland economisch gezien nog midden in .het dal zit Als enig lichtpuntje ziet het NCW een beginnend herstel van de concurrentiepositie op de ex portmarkten. Het Koninklijk Nederlands Onder nemers Verbond meent dat als gevolg van het CEP de rele inko mens van de zelfstandigen dit jaar met 7.5 procent zullen dalen. De daling van de inkomens in de detailhandel zal zelfs byna twee maal zo groot zijn namelijk 12 a 13 procent. Verder verwacht het KNOV dat er in het midden- en kleinbedrijf dit jaar 3.5 procent minder mensen zullen werken ongeveer 35.000 arbeidsplaatsen zullen verloren gaan. Volgens het KNOV blijkt dat de gevolgen van de terugloop van de consumptieve bestedingen in het midden- en kleinbedrijf by zonder hard aankomen Het KNOV eist dan ook van een ko mend kabinet positieve bydra gen aan de ontwikkeling van het midden- en kleinbedrijf Voor 1981 zijn de dramatische cyfers voor het KNOV aanleiding te pleiten voor het verhogen van de zelfstandigenaftrek of het niet opleggen van de voorlopige aan slag van de inkomstenbelasting Ook het Nederlands Chnstelyk Ondernemers Verbond, de orga nisatie van kleine bedrijven, vindt dat een nieuwe regering het midden- en kleinbedrijf te hulp zal moeten komen. Voor de langere termijn ziet het NCOV echter wel perspectieven. Dit jaar verwacht het NCOV nog zo'n 5000 bedrijfssluitingen. Voor de horeca en dienstverle nende bedrijven ziet het er vol gens het NCOV nog slechter uit dan tot nu toe werd aangeno- De vakcentrale voor middelbaar en hoger personeel. MHP. meent dat uit het plan blykt dat ook in de toekomst de loonmatiging dient te worden voortgezet. Ai leen dan zal de concurrentieposi tie van ons land ten opzichte van het buitenland in gehandhaafd of verbeterd kunnen worden Naast kosten beperkende maat regelen acht de MHP een krach tig arbeidsmarktbeleid van de volgende regering meer dan ooit noodzakelijk. Aan verdergaande ombuigingen valt niet te ontko men, aldus dc MHP Jongeren kritiseren FNV AMSTERDAM (ANP) - Het NW-jongerencontact het :t érnstige kritiek op het beleidsplan ..aan de slag" van de FNV De FNV jongen n vinden dat de oplossingen die de FNV in dit plan geeft voor de sonaal-econo mische problemen voor een deel lang niet ver genoeg gaan Een specia le aanpak van de grote jeugdwerkloosheid is in ..aan de slag nu t te vinden- Het hele plan ademt een tweeslachtigheid die het onmogclyk maakt ech Ie Bieuwe bdcMmden in te slaan, zo luidl de kritiek ven het NW jongerencontact. De FNV-jongeren hebben een eigen plan gemaakt uit onvrede over de FNV-discussienota, die aangeeft hoe het sociaal-eco nomische beleid in de komende vier jaar kan worden omgebogen. .158 (Mld as lib Ver. <»le- i. si iE GOUD EN ZILVER SS "ÏZ BUITENLANDS GELD AMSTERDAM (ANP) - Het Dam rak heeft vandaag een enigszins wisselend beeld vertoond en dc affaire was niet om over naar huis te schryvcn Gist-Brocades, NedII. >vd en P.ik h'>. vaste stemming te zien en KLM was wat in herstel Kon. Olie werd ex 3,85 slotdividend ge- houdend was de koers vrijwil onveranderd op 89.20 KLM was f 1,30 in herstel op 128.80 en Philips trok twintig cent aan op 22.10. Akzo was een paar dubbeltjes lager op f 22.80. 14 De by. Van de bouwers BELEGGINGS INSTITUTEN nop) 34.80 Dc obligatie- opende overwegend lager

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1981 | | pagina 25