„Woonboten en groen
bijten elkaar niet"
gifslangen
Cabaretfestival voor amateurs
Vieze streek
van gemeen
Bewoners Morskade willen niet opschuiven
99
als u een DUIDELIJK
ANDER BELIID wilt.
o0,<^
c.°
Dr. Burton
hoogleraar
ZATERDAG 16 MEI 1981
LEIDEN Bijna twintig
jaar geleden gingen Dirk
Rijpma en zijn vrouw op
het water wonen. Rijpma
was toen - in 1962 - pas ge
trouwd en werkzaam bij
Wernink. Zijn werkgever
maakte ligplaatsen aan de
Morskade en Rijpma
bouwde er helemaal zelf
zijn boot.
"Het is allemaal begonnen vanwe
ge de enorme woningnood in de
jaren zestig. Maar het wonen op
het water beviel zo goed, dat we
er niet meer weg willen", zegt
Rijpma. "Ik zou niet in een huis
willen. Voor geen goud", vult
zijn vrouw aan. "Als je de boot
zou verkopen, verkoop je mij er
bij".
De boot van Rijpma is er één van
de zeven die aan de Morskade
liggen. Vier ervan liggen tegen
over de woonhuizen in de straat,
maar hij en twee anderen liggen
in het verlengde van de Morska
de, tegenover een braakliggend
terrein. De boot van Rijpma ligt
dus niemand in de weg, belem
mert niemand in het uitzicht.
Sinds het begin van het jaar ver
keert de woonbootbewoner ech
ter in onzekerheid over zijn lig
plaats. Via-via vernam Rijpma
dat de gemeente een plan in de
maak heeft, waarin staat dat
zijn boot moet verdwijnen. "We
hebben nooit officieel bericht
gehad van de gemeente", vertelt
hij.
Op een hoorzitting in maart bleek
dat de boot van Rijpma en twee
anderen volgens de gemeentelij
ke plannen zouden moeten ver
dwijnen. De bouw van de Chur-
chillbrug en de aanleg van open
baar groen maakten dit volgens
de gemeente noodzakelijk. De
'gemeente' was in dit geval de
stedebouwkundige Anka Ou-
borg, die njeewerkt aan de tot
standkoming van het bestem
mingsplan Transvaal.
Zij had bedacht dat het wel leuk
was om naast de toekomstige
brug een stukje openbaar groen
aan te leggen. Langs het water
van de Rijn zou men zich dan
prettig kunnen verpozen en eens
een hengeltje kunnen uitwerpen.
De woonboten konden volgens
de stedebouwkundige wel even
een stukje opschuiven.
Dat 'even een stukje opschuiven'
stuitte op felle bezwaren van de
bewoners. Als de boten opschui
ven komen ze dicht tegen elkaar
aan te liggen. Met een tus
senruimte van ten hoogste drie
meter - zo rekenden de bewoners
voor - wordt volgens hen het
brandgevaar van de houten bo
ten ernstig vergroot. De vrees is
dat als er één boot in brand gaat,
ze er dan allemaal aan gaan.
Een tweede bezwaar is met name
afkomstig van de huizenbewo
ners aan de Morskade. Als de bo
ten dichter op elkaar komen te
liggen verdwijnt elk uitzicht op
het water. De boten komen dan
als een schutting voor hun hui
zen te staan.
Een derde probleem is de kosten.
In het raadsvoorstel voor de
bouw van de Churchillbrug is re
kening gehouden met verplaat
sing van één of meer boten. Hier
voor is een bedrag van tiendui
zend gulden uitgetrokken. Een
lachertje, volgens de bewoners.
Het inschikken van de boten zou
80.000 tot 100.000 gulden gaan
kosten.
Blij
"Tienduizend gulden is een bela
chelijk bedrag. Per boot ben je al
meer kwijt. Alles moet opnieuw
worden aangelegd: gas, water,
elektra, telefoon en kabel-tv. Bo
vendien moet er worden uitge
baggerd en per boot vier nieuwe
meerpalen worden geslagen.
Dan komen er de sleepkosten
nog bij. In totaal gaat dat onge
veer een ton kosten en niemand
is er blij mee", zegt Rijpma.
Er komen nog enkele kleine onge
makken bij. Tijdens de 'verhui
zing' kan er niet gekookt wor
den. Na de verhuizing is het pos
tadres gewijzigd. En dat terwijl
de post nu al slecht bezorgd
wordt. De gemeente heeft de bo
ten namelijk nooit van een huis
nummer voorzien, zodat Rijpma
zijn boot aanduidt met 'voorbij
Morskade nummer 21'.
Maar zwaarder dan deze kleine on
gemakken telt het gebruik van
de walkant. Langs de twintig me
ter lange boot heeft het gezin
Rijpma (man, vrouw en drie kin
deren en de huisdieren hond, kat
en kip) een stukje walkant in ge
bruik als tuin of erf. De kinderen
knutselen er aan hun brommer
er is een zitje en een schuurtje
De nu volwassen bomen die
Rijpma er indertijd zelf heeft ge
plant, zullen de verhuizing ook
niet kunnen meemaken. En
schuurtjes bij de woonboten zijn
in de ogen van gemeentelijke fat
soensrakkers al helemaal uit den
boze.
"Bij zo'n verhuizing wordt trou
wens alles omgeploegd. Alleen al
als gevolg van de baggerwerk-
zaamheden. En er zijn hele
mooie tuintjes bij" zegt me
vrouw Rijpma. "En je krijgt so
wieso haat en nijd, want nie
mand van de huizenbewoners
wil je voor zijn raam".
"Als ze ons een hele andere plaats
zouden aanbieden, dan zou ik
aan de ruimte buiten hoge eisen
willen stellen", aldus Rijpma, net
als zijn vrouw afkomstig van het
platteland. "Maar je kan zo wei
nig eisen stellen omdat je zo wei
nig rechten hebt".
De toekomstige geluidhinder van
de Churchillbrug vreest Rijpma
niet. De dubbele beglazing in
zijn boot ten spijt weet hij "dat
het nooit zo mooi zal blijven".
"Maar vanwege de geluidhinder
worden toch ook geen huizen af
gebroken? Die overlast heb ik
wel over voor mijn tuin."
Lunch
Juist de tuin is stedebouwkundige
Ouborg een doorn in het oog.
'Verprivatisering van de wal
kant' noemt zij het. Dat belem
de Morskade: "Je kan zo weinig eisen stellen, omdat je zo weinig
mert de recreant in het bereiken
van het water. Een hengeltje uit
werpen kan dan niet. Conclusie
woonboten en openbaar groen
verdragen elkaar niet. Groen is
belangrijker dan wonen. Dus de
boten moeten maar opzij.
Deze simpele redenering heeft Ou
borg tijdens een lunchbespre-
king voorgelegd aan de wethou
ders Tesselaar en Waal, die er wel
heil in zagen. Wellicht kwam dat
omdat ze die dag wel belangrij
ker zaken aan het hoofd hadden
bij een bezoekje aan Den Haag
om geld voor de Stevenshof los
te peuteren, was dit besluit im
mers tussen twee happen in de
krentebol door te nemen.
Met deze politieke rugdekking kon
Ouborg haar plannetje dan ook
gewoon doorzetten, ongehinderd
door de unanieme afwijzing van
de buurtbewoners. In het ont-
werp-bestemmingsplan Trans
vaal is het uitgangspunt open
baar groen en woonboten bijten
elkaar (en dus de boten weg) ge
woon gehandhaafd. Schuren bij
de woonboten mag ook niet.
Ouborg: "Wij vonden de bereik
baarheid van het water toch zo
belangrijk, dat we het in het plan
hebben opgenomen. Met bergin
gen bij de boten hebben we wat
problemen. Dat zou een prece
dent scheppen. We hebben op
het braakliggend terrein aan het
eind van de Morskade voor de
boten een centrale berging ge
projecteerd. We beschouwen bo
ten als normale woningen en ook
bij woningen waar in de tuin
geen bergingen gebouwd kun
nen worden, wordt voor een een
trale berging elders gekozen"
De bouwaanvraag voor een schuu
van een van de woonbootbewo
ners aan de Morskade is inmid
dels door de gemeente afgewe
zen. Hoewel er ambtelijke advie
zen op tafel lagen waarin (einde
lijk) werd vastgesteld dat wonen
op het water een erkende woon
vorm is en dus ook aan de beno
digde faciliteiten zoals schuren
medewerking gegeven dient te
worden, en hoewel de welstands
commissie geen bezwaar tegen
het bouwplannetje had, werd
desondanks besloten de vergun
ning te weigeren, ook weer van
wege de precedent-werking.
Aanbellen
"Ik wil me best aanpassen. Die le
lijke schuur ben ik best bereid te
slopen. En wat betreft dat vissen.
Dat gebeurt nu ook gewoon tus
sen de boten. Woonboten en
openbaar groen bijten elkaar
niet. Daar maken wij nooit be
zwaar tegen" werpt Rijpma te
gen. "Zo'n brug is een kwestie
van algemeen belang. Daar heb
ik geen moeite mee. Maar dat
groen wordt aangelegd voor de
buurt Dan moet er ook worden
geluisterd naar de buurt. Ze krij
gen miljoenen voor deze wijk.
dan moeten ze ook van het be
lang van de bewoners uitgaan.
Daar zitten ze voor. Die Ouborg
zie je op een regenachtige dag
wel eens voorbij fietsen, maar ze
heeft nog nooit aangebeld Dan
kon ze eens met de mensen pra
ten".
Het zou inderdaad geen kwaad
kunnen als de mensen achter de
tekentafel eens met de betrokke
nen zouden praten en eens in de
werkelijke leefsituatie zouden
rondkijken. Dan zou de ontwerp
ster van het plan tenminste ge
weten hebben dat woonboten
geen voor- en achtertuin hebben,
zoals ze onlangs in een ambtelijk
advies schreef. Dat is temeer van
belang als het waar is wat ge
meenteraadslid Van Oosten
laatst zei: Leiden wordt vanach
ter de tekentafel bestuurd.
LEO MAAT
Bouwterrein werd groenstrook
LEIDEN - De Wassenaarse pro
jectontwikkelaar A. van der
Pouw Kraan is niet van plan zich
zonder slag of stoot neer te leg
gen bij het besluit van de ge
meente Leiden dat de illegale be
bouwing op zijn terrein aan de
Rijndijk moet worden opge
ruimd. "Vanzelfsprekend ben ik
daar tegen in beroep gegaan bij
het dagelijkse bestuur van de
provincie Zuid-Holland".
PPR-raadslid Van Oosten signa
leerde een tijd geleden dat op het
terrein tussen Rijndijk 112 en 126
o.a. een wooncabine en een pata
t-friteskraam stonden. (Er zijn
inmiddels auto's en caravans bij
gekomen).
Van Oosten vroeg zich af hoe dat
kon. Het terrein had toch de be
stemming groenvoorziening? In
middels heeft het gemeentebe
stuur geantwoord dat voornoem
de spullen op kosten van de eige
naar zullen worden weggehaald.
Van der Pouw Kraan is hier zeer
kwaad over, omdat de gemeente
volgens hem "indertijd een vieze
streek heeft uitgehaald" om het
terrein de bestemming groen
voorziening te geven.
Hij vertelt: "Drie jaar geleden heb
ik voor dat terrein een bouwver
gunning gekregen van de ge
meente. Ik mocht acht woningen
bouwen. De buurman protes
teerde daar echter tegen, omdat
hij niet voldoende inspraak had
gehad volgens hem". Onzin vol
gens Van der Pouw Kraan, want:
"ik weet me toch heel goed te
herinneren dat de beste man da
gelijks bij me over de vloer
kwam om over de bouwplannen
te praten".
"Hoe dan ook, de zaak kwam bij de
Raad van State. Ik kreeg onge
lijk, want wat bleek: de gemeen
te had mij, volgens de Raad van
State ten onrechte een onthef
fing verleend. Ik mocht iets ver
der naar achteren bouwen dan
gebruikelijk was. De bouwver
gunning werd dus ingetrokken
Van de Raad van State mocht ik
trouwens wel zo'n vijf woningen
bouwen".
"En nu komt de vieze streek: de ge
meente had van het terrein op
eens een groenstrook gemaakt.
In beroep gaan tegen dat besluit?
We waren te laat. Bovendien kon
het niet, omdat de aannemer fail
liet was en ik alleen een geldle
ning in de grond had zitten".
Om uit de problemen te komen
heeft de Wassenaarse projectont
wikkelaar naar eigen zeggen in
middels ook nog geprobeerd de
grond te verkopen aan de ge
meente.
"Zes ton wilde ik er voor hebben.
Ik moet m'n geld er tenslotte uit
halen. Geen interesse, meldde de
gemeente, want ze hadden geen
geld".
De omstreden bouwwerken aan de Rijndijk.
Hengelen
i het
i met een afde
ling jeugd beginnen. Voor de
leeftijdsgroep 10-16 jaar wor
den vjf wedstrijden gehouden
op een doordeweekse dag.
van zeven tot negen uur 's
avonds. Ook andere evene
menten, zoals een tweekamp,
een concours, enz. worden op
touw gezet. Belangstellenden
kunnen terecht bij secretaris
D. Schouten. De la Reyttraai
12, 2332 XX Leiden, tel.
310279
Geschenk
Maatschappelijke betrokkenheid moet centraal staan
LEIDEN - Om amateur cabaret
groepen een handje te helpen,
wordt komende week voor de
derde keer het Leids Cabaretfes
tival georganiseerd. Voorwaarde
voor deelname is echter wel dat
de kleinkunstenaars behalve ta
lent ook over een geëngageerd
programma beschikken.
De organisatoren zijn daartoe in de
afgelopen maanden door het he
le land gereisd om cabaretiers
die zich hadden opgegeven, te
testen op maatschappelijk be
trokkenheid. Want die vorm van
cabaret moet nodig gestimuleerd
worden, zo menen zij. Daarvoor
is er ook behoefte aan een po
dium en dat wil het Leidse caba
retfestival zijn.
Harry Kies en Jan van Coevoer-
den: "Geen alternatief voor het
bekende Camaretten in Delft".
Al vindt het tweetal wel dat er op
(ADVERTENTIE)
0
Voor een verkiezingsprogramma
of affiche bellen met:
Egon Snelders tel. 141455
Reinier Geertman tel 141629
Karin Janssen-de Jong tel. 132067
dat cabaretfestival te zeer de na
druk ligt op het lachen en leuk
zijn. Cabaret zien Kies en Van
Coevoerden echter vooral als een
produkt van de jaren zestig, toen
het oproer kraaide. Engagement
is voor hen een eerste vereiste
voor deze vorm van kunst.
Het Leidse Cabaretfestival wordt
voor de derde keer gehouden. In
1978 voor het eerst, toen ter gele
genheid van het lustrum van
(toen nog) studentenvereniging
Augustinus. De formule van het
'boodschap-cabaret' kwam pas
bij het tweede festival dat een
jaar later werd gehouden aan de
orde. Vooral dank zij de mede
werking van de VARA, die de
meest opvallende artiesten op de
radio bracht, werd het een groot
succes.
De Groningse groep Latent talent
en Jan van 't Hof zagen via het
Leidse festival hun carrière een
positieve wending maken. Vorig
jaar liep het bij de organisatie
mis, vandaar dat we nu pas aan
de derde versie van het cabaret-
gebeuren toe zijn.
Woensdag is er om acht uur in het
gebouw van Augustinus aan het
Rapenburg eerst een voorronde,
waarbij zes groepen aantreden.
De helft blijft over om zaterdag,
eveneens om acht uur in de Leid
se schouwburg haar kunsten te
vertonen. Kies en Van Coevoer
den benadrukken dat het compe
titie-element bij het Leids Caba
retfestival ontbreekt.
Een jury, bestaande uit de cabare
tiers Jaap van de Merwe en Nata-
scha Emmanuels, actrice Kitty
Courbois en VARA-medewer-
kers Koos Zwart en Roelf Kroes,
stelt alleen maar een rapport op
De aankomende talenten kun
nen dat gebruiken bij hun ver
dere loopbaan als een soort ge
tuigschrift. Wel zal het publiek
een prijs voor het beste optreden
uitreiken.
In het kort een schets van de caba
retiers die meedoen:
- Vandaag Niets uit Groningen
Muziektheater dat als een pop
achtig geheel kan worden om
schreven.
- Cces Verburg uit Nijkerk Bege
leidt zichzelf op gitaar en brengt
een satirisch programma vol gal
genhumor en zelfspot (zegt Ver
burg zelf).
- Plus Minus uit Noordwijk. Licht
absurdistisch. Losse scènes gesi
tueerd in een trein, waarbij de
ADVERTENTIE
V «<\M. li
PSP INFORMATIE AVONO
FRED
V D
SPEK
MARIANNE
PASSCHIER
MMV GEEN BEZOEK
GEEN BLOEMEN
centrale vestiging (het Hee
renlogement) 11 juni officieel
wordt geopend, een geschenk
aanbieden. De volgende zes
lezers hebben een comité op
gericht: Maarten 't Hart be
halve lezer ook schrijver), Lu
cia Steinbach, M.R Hofstede,
M. Koolhaas. C.J. Wesseling
en M L. Wurfbain. Zij vragen
andere lezers een bijdrage
over te maken op giroreke
ning 14653 onder vermelding
van Stichting Openbare Bi
bliotheek, Nieuwstraat 4.
2312 KB Leiden, met op hel
girostrookje "Openingsge
schenk" Ook storten tn de bi
bliotheek is mogelijk direc
teur Wurfbain van de Laken
hal stelt voor dat doel een ar
menbus" beschikbaar Het is
de bedoeling de bibliotheek
een of meer kunstwerken c
te bieden.
Ted Eastern
De Jazz-musicus Ted Easton en
zijn band treden zondag-
avond op tn café De Leidse
Schouw aan de Lange Schei-
straat. Ook de drie komende
zondagavonden komt Easton
in dit café in actie. Hij begint
om acht uur
Meidencafé
muziek louter als ondersteuning
dient.
- Felix Cat Mauw Wauw Groep uit
Zaandam. De groep omschrijft
zichzelf als gcinrock. Een revue
achtig programma dat een kolde
riek karakter draagt.
- Cabared band uit Den Haag
"Flitsend cabaret waar de derti
ger geen brood lust". Sektes,
kernbewapening en het Ik tijd
perk worden op de hak geno-
- Kick 'n lek uit Hilversum. Meest
klassieke cabaret van het festival
met Kick achter de piano en lek
achter de microfoon. Persoonlij
ke problemen worden aangesne
den.
Op de 'finale-avond' in de schouw
burg zal het Nattooaal Hëteh
baret na de pauze een gastoptre
den verzorgen.
In het meidencafe wordt zon
dagmiddag een disco gehou
den van twee tot vijf Het mei
dencafé bevindt zich in het
vrouwenhuis* Hooigracht 79.
PSP-avond
Fred can der Spek, lijsttrekker
van de PSP is maandag
avond tn het Antonius club
huis opeen verkiezingsavond
t'an de Pacifistisch Socialisti
sche Partij Marianne Pas-
schier is er ook.
LEIDEN Prof dr W B Burton is
benoemd tot hoogleraar in de
sterrekunde aan de Leidse uni
versiteit. Hij vervult die functie
momenteel aan de universiteit in
het Amenkaanse Minnesota
Van 1962 tot 1970 studeerde en
werkte Burton ovengens a! in
Leiden. Hij is aan de universiteit
de opvolger van prof dr A
Blaauw.
IKN1 IK
REDUCTIEBON voo* V
TE KIJK IN DITON MENKEN HAL- LEIDEN*
T MT7 MKI^QEOPCNO.(ZAVAN-«OMlMUU*.ZO VANIOIM 80UU*)
OP VERTOON VANDtZt BUN MNIJOEN U IN INT »OSCf NOOTlEOEN COC* P KONT ING
OP DC TOCOANO TOT WE REI OS ONOOTSTE Or9UMQCNTCNTOOMSTCUINO «TROX
