Bonden stellen
HTM ultimatum
Winst dit jaar niet omlaag
Beurs Amsterdam
kort
Winst VRG ondanks
strop in Spanje
"Akkoord vóór 7 mei"
marktberichten
Minder auto's van
Japan naar V.S.
Jaarverslag Ballast-Nedam:
Slavenburg's Bank optimistisch
rsoverzicht
VRIJDAG 1 MEI 1981
CTET?
Martin Air
■éméééJIi interesse m
NAV O-contract
DEN HAAG (GPD) - In tegenstel
ling lot de afwijzing van de
KLM-directie blijken de direc
teuren J.M. Schroder van Martin
Air en P.J. Legro van Transavia
niet geheel afwijzend te staan te
genover het sluiten van een char
tercontract over het in crisistijd
vervoeren van Amerikaanse
troepen naar Europa.
Vordering van vliegtuigen in cri
sistijd is voor Martin Air. die vier
intercontinentale DC-10's heeft,
van groter belang dan voor
Transavia, van wie de Bocing-
737's evenals de DC-9's alleen
voor kort en middellang verkeer
geschikt zijn.
Wat Martin Air betreft kan het nog
wel maanden duren voordat een
standpunt is ingenomen, aldus
Schroder, die daaraan toevoegde
dat de besprekingen met de
overheid nog in een beginsta
dium zijn. Martin Air heeft nog
onvoldoende inzicht in de ver
langens die Nederland of de NA
VO in een tijd van crisis zal blij
ken te hebben.
AMSTERDAM (ANP) - Deze vrijmarktkoopman zocht gisteren op de Elandsgracht in de Amsterdan
daan beschutting tegen de regen. Zijn gezelschapsdamehad kennelijk geen last van het slechte weer
mistroostige Koninginnedag.
AMSTERDAM (GPD) - De VRG-groep (papier, grafische machines en
etiketten) heeft vorig jaar een winststijging weten te realiseren van 23
procent Daarmee kwam de winst op 6.4 miljoen gulden. Het bestuur
verwacht dat op korte termijn mogelijkheden tol verdere verbetering
van de winst aanwezig zijn.
De etiketten-divisie, met fabrieken in Utrecht. Parijs en Barcelona, deed
het vorig jaar slecht. Bij een omzetstijging van 8 procent kwam deze
divisie in de verliezen terecht, wal geheel te wijten is geweest aan de
vestigingen in Frankrijk en vooral die in S
De vestiging in Spanje leed een aanzienlek verlies Dat was een gevolg
van slecht beheer dat door kunstgrepen voor het bestuur van VRG
verborgen is gebleven. Vervangingen van de top in dat bedrijf heeft de
negatieve financile gevolgen niet ongedaan kunnen maken De >trop
die VRG in Spanje heeft geleden, wordt geschat op 4 miljoen gulden
In Frankrijk is sprake van een te grote organisatie ten opzichte van de
omzet. Daar zullen ook dit jaar nog saneringen worden doorgevoerd en
is het management inmiddels vervangen. Volgens de heer R Wurpel.
lid van de raad van bestuur, die dit zei tijdens een toelichting op het
gisteren verschenen jaarverslag, zal dank zij ingrijpen in Spanje en de
sanering in Frankrijk de etikettendivisie dit jaar ongeveer quitte spe-
len. Hij denkt nog wel enkele jaren nodig te hebben om weer op een
behoorlijk rendement uit te komen
Overigens lieten de etikettenactiviteiten in de Benelux een bevredigende
stijging van de omzet en een vrijwel gelijke winst voor belastingen zien
VRG produceert en verkoopt etiketten in alle soorten en maten onder
licentie van het Amerikaanse Avery-concern
Volgens de heer Wurpel is de grote kracht van VRG dat in h< t v. rl. d. n
verkoop- en serviceorganisaties in Azi en Afrika zijn opgebouwd Het
ziet er naar uit dat daar de komende jaren de vruchten van geplukt
kunnen worden. Het afzetpatroon laat nu al een verschuiving in de
richting van die landen zien. VRG zette vorig jaar 539 miljoen gulden
om; een stijging van 20 procent vergeleken met het jaar daarvoor Het
bedrijf heeft 1316 werknemers in dienst, waarvan 593 in Nederland
DEN HAAG (ANP) De vervoersbonden FNV hebben de directie van de Haagse Tram
weg Maatschappij (HTM) gedreigd een vijfdaagse staking uit te roepen als niet voor
donderdag 7 mei is tegemoetgekomen aan enkele looneisen van het rijdend-HTM per
soneel.
Gisteren ls in Den Haag een persconferentie l»an dt' FNV gehouden, waar bekend gemaakt werd, dat de HTM
van 7 tlm 11 mei in staking zal gaan. als aan de eisen betreffende de functiewaardering niet zal worden
voldaan.
Nieuwe overeenkomst
Hgt noodlijdende Amerikaanse au-
tomobielconccrn Chrysler en de
Japanse Mitsubishi hebben een
nieuwe overeenkomst voor sa
menwerking in de VS bereikt die
kan leiden tot investeringen van
Mitsubishi in Chrysler. Dit heb
ben de twee ondernemingen gis
teren bekendgemaakt. Chrysler
heeft een belang van vijftien pro
cent in Mitsubishi.
Japanse Passat
Nissan (Datsun), de op een na
grootste autofrabriek in Japan, is
met Volkswagen tot overeen
stemming gekomen over de pro-
fluktie vandc Passat in Japan, zo
is gisteren in Tokio bekendge
maakt.
De produktie zal in 1983 beginnen
en aanvankelijk 4000 a 5000
stuks per maand bedragen. De
Passat zal voornamelijk in Japan
op de markt worden gebracht.
Nissan gelooft dat de kritiek op
net Japanse beleid inzake de au
to-export nu wat zal verminde-
Twijfel
Met het oog op de verzwakking
van het bedrijfsleven is de moge
lijkheid voor de banken om deel
te nemen in het kapitaal van on
dernemingen verruimd. De Raad
van Bestuur van de Slavenburg's
Bank betwijfelt echter of daar
door ook in de praktijk in vol
doende mate een versterking van
het eigen vermogen van het be
drijfsleven zal plaatsvinden, om
dat de Nederlandse banken zich
van oudsher richten op het risi
colijdende kredietbedrijf.
Niet al te blij
In kringen van de oliehandel
maakt men zich zorgen over de
ontwikkeling in de prijzen. De
noteringen op de vrije markt zijn
de laatste tijd fors gedaald, waar
door zich voor een aantal bedrij
ven financiële problemen gaan
aftekenen. Voor de komende
maanden worden verdere prijs
dalingen verwacht, die voor de
consument wel gunstig kunnen
zijn. Al te blij hoeft men zich nog
niet te maken.
Lenen
China wil van Japan 3,2 miljard
dollar lenen om enkele moderni
seringsprojecten nieuw leven in
te blazen, zo is gisteren van offie-
ciële zijde in Tokio vernomen.
China schortte in januari enkele
projecten op wegens gebrek aan
geld. Eerder dacht China het te
kunnen redden met 2,6 miljard
dollar aan leningen.
Mes
De Australische regering heeft la
ten weten dat zij stevig het mes
wil zetten in de overheidsuitga
ven en veel overheidsbedrijven
,te koop wil aanbieden. Aan de
bezuinigingsplannen zijn zes
maanden van onderzoek vooraf
gegaan. Onder leiding van Phi
lips Lynch, minister van indus
trie, heeft een commissie alle
overheidsuitgaven onder de loep
genomen. De besparingen moe
ten zo'n 560 miljoen dollar ople
veren, terwijl de regering erop
rekent dat de verkoop van de
overheidsbedrijven 130 miljoen
dollar in het laatje zal brengen.
Als gevolg van de bezuinigingen
uilen 16.000 a 17.000 banen bij de
overheid verdwijnen.
Leiden - Veiling: aardappelen 24. andij
vie 1.55-1,75, peulen 24.90, snijbonen
5,80-6,90, Chinese knol 1.90. spitskool
1,60-2,25. postelein 2,20-2,35. prei 53-84,
rabarber 63-72. spinazie 2,25-2,55, uien
53-1,23, witlof 1,40-4,45, bloemkool 1x6
3.10-3.9(1. bloemkool H st 2,85-3,30. 10 st.
2.25-2,70, sla 19-73, radijs 53-78. selderij
82-98. paprika kg. 1,95, p.st. 32-77
LEIDEN - De eerste peulen werden
aangevoerd door de kweker D. Esveldt
uit Ter Aar en werden gekocht door de
gebroeders Ravensberger te Rijnsburg
voor de prijs van f24.90 per kilo.
De bonden achten de kans dat voor
genoemde datum een akkoord
wordt bereikt niet erg groot en
vinden het dan ook zeer waar
schijnlijk dat het openbaar ver
voer in Den Haag met ingang van
volgende week donderdag voor
vijf dagen plat gaat.
Dit heeft Bert Buyn. woordvoerder
van de vervoersbonden FNV gis
teren meegedeeld. De tram- en
buschauffeurs van de HTM eisen
een loonsverhoging van 68 gul
den per maand met behoud van
zes procent ongemakkentoeslag.
De FNV- en CNV-leden bij het
Haags vervoersbedrijf gaven in
maart reeds te kennen in staking
te zullen gaan wanneer hun eisen
niet voor 1 mei zouden zijn inge
willigd. Nu bij de bonden de
overtuiging leeft dat er nog geen
zicht is op een positieve beslis
sing is besloten tot het stellen
van een ultimatum.
Eis
De geëiste loonsverhoging is een
voorschot op inschaling in een
hogere loonklasse, waar het rij
dend personeel meent al jaren
recht op te hebben. Een eerder
gehouden functionderzoek bij de
HTM toonde aan dat de bus- en
trambestuurders van loongroep
vier naar klasse zes zouden moe
ten gaan. Bij het niet-rijdend per
soneel is deze hogere inschaling
al ingevoerd.
Het rijdend personeel voelt zich
achtergesteld. Zolang deze hoge
re inschaling nog niet van kracht
is willen zij 68 gulden per maand
erbij. Voorwaarde is echter, dat
zij niet hun huidige zes procent
ongemakkentoeslag moeten in
leveren. Om deze eisen kracht bij
te zetten hebben de bestuurders
hun passagiers in februari van
dit jaar twee dagen lang gratis
vervoerd.
Conflict
Zowel de HTM-directie als de ge
meenteraad acht de eisen van de
HTM-ers gerechtvaardigd, maar
voor de loonsverhoging is toe
stemming van minister Tuijn-
man van verkeer en waterstaat
nodig. Deze heeft tot nu toe zijn
goedkeuring onthouden. In feite
gaat het dan ook om een conflict
tussen de bonden en de minister,
maar omdat de HTM-directie als
werkgever contractpartner van
de werknemers is moest de FNV
het ultimatum bij de directie op
tafel leggen. Volgens Bert Duyn
een lastige pusitie voor de ver
voersbonden: "we weten niet of
we met werkgevers of stroman
nen praten".
Het Haags gemeentebestuur heeft
de HTM-ers over de maanden
maart en april de gevraagde 68
gulden uitgekeerd. Daarbij werd
het risico genomen, dat de in to
taal 136 gulden weer moet wor
den terugbetaald, als de minister
een negatieve beslissing neemt
over de hogere inschaling.
Vandaag gaan enkele deskundigen
AMSTELVEEN (ANP) - De Raad
'*an Bestuur van het bouw- en
aannemingsconcern Ballast-Ne
dam verwacht, onvoorziene om
standigheden voorbehouden,
voor 1981 geen lagere winst dan
in 1980. toen een nettowinst van
25,2 min werd behaald bij een
omzet van 2,4 miljard. In het
jaarverslag geeft het bestuur aan
waarop deze verwachting stoelt.
Wanneer dit jaar een deel van de
nog resterende woningvoorraad
kan worden afgestoten zal de fi
nancieringsbehoefte verder da
len, wat de vermogensverhou
dingen gunstig zal beïnvloeden.
Op basis van bestaande aflos
singsschema's zal het vreemde
vermogen op lange termijn be
langrijk afnemen. Als gevolg van
de lagere financieringsbehoefte
is te verwachten dat de rentelas
ten in 1981 aanzienlijk lager zul
len zijn dan in 1980.
Vorig jaar werd verder uitvoering
gegeven aan het streven naar een
betere geografische spreiding
van de activiteiten. Hoewel de in
spanningen op dit gebied goede
vruchten beginnen af te werpen
blijft voorshands toch een aan
merkelijk deel van de buiten
landse omzet afkomstig uit het
Midden-Oosten met als veruit
belangrijkste land Saocdi-Ara-
op het gebied van de functie
waardering bij het openbaar ver
voer praten op het ministerie van
verkeer en waterstaat. De HTM
directie heeft de FNV gevraagd
bic. In 1980 werd voor bijna 1.7
miljard aan nieuwe opdrachten
verworven. Daarvan had onge
veer 30 pet betrekking op Neder
land. 35 pet op Saoedi-Arabië en
35 pet op overige landen. In dit
verband wordt opgemerkt dat
met name de internationale bag-
germarkt enige opleving te zien
geeft.
Begin 1981 is het grote nederzettin
genproject in Saoedi-Arabië aan
de opdrachtgever overgedragen
De uitvoering van dit project
heeft in 1979 en 1980 geleid tot
ROTTERDAM (ANP) - De minder
gunstige economische ontwikke
ling en de daarmee samenhan
gende onzekerheden brengen de
Raad van Bestuur van Slaven
burg's Bank (50 pet belang van
Credit Lyonnais) er toe zich te
onthouden van een oordeel over
de resultaten van het lopende
boekjaar
De getroflen maatregelen, de thans
op 4 mei rond de tafel te gaan zit
ten. Op 6 mei gaan de betrokken
partijen weer over deze kwestie
overleggen op het ministerie. Als
dan nog geen overeenstemming
een piek in de omzet. Bij de uit
voering is steeds in belangrijke
mate gebruik gemaakt van varia
bele factoren zoals het aantrek
ken van kortverbanders. het op
dragen van complete onderdelen
van het project aan onderaanne
mers. het financieren van omzet-
pieken door kortlopende kredie
ten en tenslotte het toepassen
van hoge afschrijvingen op ter
plaatse gebruikt materieel.
Reeds op basis van de beschikbare
werk voorraad en een bedrijfs
omvang die vrijwel is ontdaan
verbeterde rentemarge, de tot
stand gebrachte basisverbreding
en niet in de laatste plaats de sa
menwerking met Credit Lyon
nais geeft de Raad echter het ver-
trouwen dat de voor 1980 immer
gestegen resulUtenUjn /ich zal
herstellen, so blijkt uit bet
jaarverslag.
De winst van de bank is vorig jaar
met 64 pet gedaald lot t 13.2 min.
is bereikt, hetgeen door de ver
voersbonden FNV wordt ge
vreesd. zullen er vijf dagen geen
trams en bussen rijden m Den
Haag.
van vermelde tijdelijke factoren
is voor 1981 een aanvaardbare
bedrijfsbezetting te verwachten.
Wanneer bovendien enkele pro
jecten in aanmerking worden ge
nomen waarover thans nog on
derhandelingen gaande zijn kan
de bedrijfsbezetting nog verbete
ren. De investeringen bedroegen
vorig jaar 20 min en waren
daarmee voor het tweede achter
eenvolgende jaar lager dan de af
schrijvingen. Voor 1981 worden
investeringen ter grootte van cir
ca 30 min verwacht.
Voor deze scherpe winstval zijn
drie factoren aan te wijzen. In de
eerste plaats de ontwikkeling
van de rente in Nederland
voorts hogere lasten in verband
met de uitbreiding van het perso
neelsbestand alsmede hogere af
schrijvingen op vaste activa en
tenslotte de noodzakelijk geach
te toevoeging aan de voorziening
algemene risico's van 66,6 min
(v j 45 min)
TOKIO (AP) - De Japanse minister van internationale handel Rakoesoe
ke Tanaka heeft vanmorgen een speciale handelsafgevaardigde van de
V S. William Brock, meegedeeld dat Japan de komende twee jaar de
uitvoer van auto's naar de V.S. zal beperken - het eerste jaar met 7,7
procent.
Dit betekent, aldus meldt de nieuwsdienst Kyodo. dat de uitvoer, met
terugwerkende kracht tot 1 april laatstleden, wordt beperkt tol 1.68
miljoen voertuigen. In 1980 zijn er door Japan 1,82 miljoen auto's gele
verd aan de V.S.
Van de toestand op de Amerikaanse automarkt zal afhangen hoe groot de
exportbeperking zal zijn in 1982. Aan het eind van dat jaar zal worden
vastgesteld of zij ook zal worden gehandhaafd in 1983.
Voor komende boekjaar
VRIJDAG 1 MEI 1981
ACTIEVE
AANDELEN
ABN (dlv. 81»
Philips (div. 81)
21.10 21.20
BINNENLANDSE
AANDELEN
13.50 163.10
102 70 102.50
3.75 3.60
1853)0 185.00b
218.00
82 OOr
107.00c
40 00e
25.10
BELEGGINGS
INSTITUTEN
GOUD EN ZILVER
Goud
onbev
ZllVCT
onbew 37330-38030 von<* 37370 38070
Ivrr
ibew 000 803 vorige 807-810
BUITENLANDS
GELD
3100 24 00
3.85 455
2 01 2 11
4.7, 4ê:5
AMSTERDAM (ANP) - Op een
goedgemutst Damrak is de koers
van Unilever vanmorgen als een
raket omhoog gegaan Tegen het
middaguur werd het vertrouwen
in het voedingsmiddelencon
cern. veroorzaakt door het
jaarverslag, weerspiegeld m een
winst van ruim 6 op 149.70.
Koninklijke Olie lag eveneens
goed in de markt met een voor
uitpng van 2 op 92.50. Ook
Hoogovens kon veertig cent aan
trekken op 18,80. KLM viel
met een verlies van zeventig cent
duidelijk uit dc toon op een
koers van 118.30 en ook Akzo
en Philips moesten licht terrein
prijsgeven
De banken kwamen op een iets la
ger niveau terecht In trek ble
ken duidelijk wel de hypotheek
banken. FGH werd ruim een gul
den duurder op 58 en WUH
werd zelfs vier gulden hoger v«t-
handeld op 175. De veraeke-
nngswaarden lagen er verdeeld
bij. terwijl de uitgevers iets lager
van eigenaar verwisselden
De bouwfondsen namen een wat
afwachtende houding aan. Nedl-
loyd werd twee gulden duurder
opj 133.50
