Post en Raas "uit wraak" in de Tirreno Feest bij alleTovota dealers. TOYOTA Kuiper valt in Parijs-Nice HANSVlNK'Ma (3UA/rPAjc/töoiiüigsrt(iigcii lO~40/iiooftffc$gcft F.W PLESSEN I Lever deze bon inbijuwl I Toyota-Dealer: Een sleuteltje helpt. VRIJDAG 13 MAART 1981 no/ST ROME (GPD/ANP) - Voor de eer ste keer sedert hij ruim zeven jaar geleden chef déquipe werd van Raleigh, heeft Peter Post een etappevvedstrijd in Italië op het programma van zijn ploeg gezet. Het is Tirréno-Adriatico, die mor gen middels een proloog in Rome begint en volgende week donder dag met een individuele tijdrit in San Benedetto del Tronto wordt afgesloten Deze koers is voor het eerst verre den in 1966, hetgeen impliceert dat organisator Franco Yealli mo menteel de 16e uitvoering van zijn evenement ten tonele breng- t. Tirreno-Adriatico is ontstaan als te genhanger van Parijs-Nice. Het zinde met name de Italiaanse sponsors destijds allerminst dat een groot deel van het internatio nale peloton zich in Parijs-Nice kon voorbereiden op Milaan-San Remo, die traditiegetrouw in de tweede helft van maart plaats vindt. Voor de meeste Italiaanse merkenteams was in het begin van de jaren '60 geen plaats op de deelnemerslijst van Parijs-Nice, met gevolg dat de renners uit de ze ploegen bij de start van Milaan- San Remo, minder wedstrijdrit me in de benen hadden, vergele ken met de concurrentie die kers vers uit de 'rit naar de zon' kwa- „Wat Jean Leulliott in Frankrijk kan, is in Italië ook mogelijk". luidde de redenering. Zo ont stond Tirreno-Adriatico. Een uit stekende voorbereiding op de klassiekers, maar tevens een wedstrijd die steeds grotere bete kenis heeft gekregen op de inter nationale wedstrijdkalender. Dat Peter Post met zijn ploeg naar Rome is afgereisd en niet naar de reeds woensdag begonnen Parij s-Nice, heeft niettemin een oor zaak. Officieel wordt weliswaar ontkend dat er rancune (vooral van J an Raas) zou bestaan ten op zichte van de organisatoren van de wedstrijd in Frankrijk. Zake lijke belangen van de Britse sponsor, wiens kleuren door de ploeg van Peter Post worden ver dedigd, mogen natuurlijk niet uitgevlakt worden. Ook de kans op betere weersomstandigheden in Italië, vergeleken met Parijs- Nice waar de meute vorig jaar el ke dag door sneeuw, regen en ha gel geteisterd werd, is een belang rijke factor geweest'in de keuze voor Italië. Desondanks speelt de affaire die in Parijs-Nice 1980 ontstond, een rol. De feiten zijn bekend. Een losgebroken pony liep dwars door het peloton als gevolg waar van een groot aantal renners aan sluiting verloor en te vergeefs wachtte op een nieuwe start van de bewuste etappe. Protesten en opzettelijk hinderen van de ploegleidersauto's die zich naar het voorste deel van het peloton wilden begeven, waren het ge volg. Een aantal renners, waaron der vreemd genoeg geen Frans man, kreeg 's avonds te horen dat deze protestactie bestraft was met uitsluiting. Jan Raas was in de ogen van de wedstrijdcommis sarissen en organisatoren een van de grootste boosdoeners. De Fransen gingen zelfs zo ver dat ze de toenmalige wereldkam pioen bij de internationale prof sectie van de UCI voordroegen voor een schorsing, waardoor Raas met name een paar klassie kers zou moeten missen. Zover kwam het niet. maar de gebeurte nissen van 1980 kunnen, niet los gekoppeld worden van de voor keur die in de ploeg van Peter Post ontstond voor Tirreno- Adriatico^ De wedstrijd van de Thyreense naar de Adriatische Zee telt be halve de tijdrit op de eerste en iaatste dag, vier 'gewone' etap pes, waarvan de rit maandag 16 maart, over een afstand van 222 km., de laneste is. Tirreno-Adriatico werd in de perio de 1972-1977 zes keer achter el kaar gewonnen door de Belg Ro ger de Vlaeminck. nadat diens landgenoot Tony Houbrechts reeds in 1970 zegevierde. Knut Knudsen was tot dusver de laat ste - niet Italiaan - die won: 1979. Dat gebeurt één jaar na het suc ces van Saronni en één jaar voor dat in 1980 Moser op de hoofd prijs beslag legde. Het etappeschema: 14 maart: pro loog in Rome, individuele tijdrit over 5,4 km; 15 maart: eerste etap pe Rome-Chianciano 205 km; 16 maart: tweede etappe Chiancia- no-Civita Nuova 220 km: 17 maart: derde etappe Civita Nuo- va-Monte Giorgo 183 km; 18 maart: vierde etappe Corropoli- Nerreto 192 km; 19 maart: vijfde etappe individuele tijdrit in San Benedetto del Tronto 18 km. Kuiper Hennie Kuiper, voor de start van Parijs-Nice aangewezen als een der kandidaat-winnaars, heeft in de openingsetappe van Joigny PAGINA 15 naar Chateau-Chinon. 177 km lang, ruim drie minuten verlo ren. Bij het ingaan van de slot- ronde om en rond Chateau-Chi non. botste hij op het achterwiel van een andere renner, sleurde Jean-Luc Vandenbroucke in zijn val mee en schoof zo'n tien meter door steenslag. Zijn linkerhand en rechterelleboog werden ste vig geschaafd. Vier ploegmaats uit de Daf-forma- tie wachtten Kuiper op. Na tien kilometer zwaar achtervolgen sloot Kuiper bij de groep aan. Een groep waaruit intussen de Italiaan Contini en de Fransman Laurent ontsnapt waren. Die twee renners bouwden een voor sprong van. drie minuten op en worden na de eerste etappe al aangewezen als de mogelijke- winnaars van Pariis-Nicc. Kuiper: "Die twee hebben inder daad een sterke uitgangspositie, dat is vanzelfsprekend. Ik heb moeten achtervolgen op handen en voeten en kon in de slotkilo- meters de achterstand niet meer reduceren. Ook al omdat zowel Contini als Laurent kunnen te rugvallen op een sterke en homo gene ploeg. Van het moment dat ze ontsnapt waren, ging het gor dijn dicht. Daar was geen door komen meer aan. Er zit dus niet zoveel meer in voor mij. Tenzij een incidenteel succes. Ik wil echter eerst herstellen van die smak. Ook de HB-formatie van Koop- mans kwam bekaaid uit die eer ste rit. Jos Lammertink ging in Joigny niet meer van start. Parij s-Nice eindigde voor hem nog voor de wedstrijd begon. Jos Schipper werd nu aangewezen als kopman. De uitslag is: 1. Contini (Ita) 177 km in 4 59.59 met tijdvergoeding 4.59.49; 2. Laurent (Fra) 5.00.11 met tijdver goeding 5.00.06; 3. Schepers (Bel) 5.02.15 met tijdvergoeding 5.02.13; 4. Frits Pirard (Ned) op 2 48; 5. Maertens (Bel) op 2.53; 6. Adri van der Poel (Ned) z.t.; 7. Roger de Vlaeminck (Bel) z.t. Leidse Vrouwenraad Werkgroep politieke scholing Kursus: Vrouwen en de a.s. Kamerverkiezingen op 18. 25 mrt. en 1 apr. (ocht. of av.) in de Zuiderkerk. Lammenschansweg, Leiden. Kosten: 9.- voor gehele kursus. 1e bijeenk.: alg. politieke inleiding; 2e en 3e bijeenk.: forumdiscussie met vertegenwoordigers van CDA, D'66, CPN. PvdA, PPR. PSP. SGP/GPV. VVD Inl. op tel. nrs.: 890812, 154995, 892635 en 131335. Naast de bekende merken VEERTIEN KARAATS GOUDEN VERLOVINGSRINGEN hebben wij ook ons eigen merk: Nu ook met briljant reeds vanaf FI.55, Met levenslange garantie en service. Gratis graveren. Modern en klassiek. JUWELIER Leiden Z.W. I Oegstgeest Bevrijdingsplein 12 Geversstraat 47, Telefoon 071-766670 Telefoon 071-152151 Ruime parkeergelegenheid. In Leiden donderdagavond geopend. ALPHEN a d RIJN Auto Van de Laan Van Foreestlaan 17-19.Tel 01720-32234 HILLEG0M De Groot s Automobielbedrijf Marconistraat 25,Tel 0252ai5329 15348 LEIDEN Autom bedr Vlasveld Haarlemmerweg 49A, Tel 071-134689/142855 RIJNSBURG Garage Dijksman B V Oegstgeesterweg 17-23,Tel. 01718-20500/20941 TER AAR Autom bedr J J van der Geest, Westkanaalweg 37, Tel 01722-2132 Z0ETERW0UDE Garage Heemskerk. Scbenkelweg 109.Tel 01715-1220 In overleg met ploegleider Post besloot Jan Raas met zijn formatie dit jaar te starten in Italië. Geen Parijs Nice dus. 11mrtJ12n4|13nJ14r [Woensdag |Donderdag| Vrijdag Zaterdag ***Show*** Goed nieuws! De komende dagen is er bij alle Toyota- dealers een uitgebreide en schitterende Show. Dan kunt u in een feestelijk ingerichte Showroom alle Toyota's eens rustig van alle kanten bekijken. Dan wordt uw keus wel heel gemak kelijk, omdat Toyota u veel keuze mogelijk heden biedt. Overtuig u zelf. Tot ziens op de Show. Toyota: Verrassend lage aanschafprijzen en onderhoudskosten. Toyota: De op één na grootste automobielfabriek ter wereld. Toyota: De meest gekochte Japanse auto in Nederland. De Corolla is zelfs de meest gekochte auto ter wereld. Toyota: 'n Begrip voor kompleetheid, kwaliteit en zuinigheid. Toyota: De unieke zekerheid van twee jaar garantie, ongeacht het aantal kilometers dat u rijdt. Toyota: Volgens een Duitse test 't minst gevoelig voor storingen. Toyota: Grote keus in automaatuitvoeringen. Vraag uw Toyota-dealer informatie over: - Speciale Toyota LPG-installaties. - Toyota leasing-mogelijkheden. - Zijn bereidheid om 'n stevige prijs voor uw wagen te geven. - First Class Occasions, met 3 of 12 maanden garantie. ÏÏSStfXUi!"* 2 Gratis vrijkaartjes Nationaal Automobiélmuseum Raamsdonksveer. n wordi dn |aar vu de pen volledig ingevulde bon geth recht op 'n gratis autoposter twee vri|kaari|es voor het Nationaal Automob«elmuseum «r I Raamsdonksveer. Naam: I Strax Postcode:Pm» I Leeftijd: Huidige merk auto: Bouwjaar Houdt u grote opruiming? Bel 071-143545

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1981 | | pagina 15