Twintig miljoen
voor LPG-haven
in Europoort
m 14
Havens balanceren op de rand van een staking
Spaanse VVV's eisen tegoed op
hort zakelijk
Bijdrage van Rotterdam
Nieuw honderdje
VRIJDAG 6 MAART 1981
Voorraden
De voorraden benzine, gas- en
'stookolie die in Nederland in re
serve moeten worden gehouden
»roor het geval er zich acute pro
blemen in de olie-aanvoer voor
doen, moeten groter worden. Mi
nister van economische zaken
'van Aardenne liet dat gisteren
•aveten bij de behandeling van zi jn
begroting in de Tweede Kamer.
twijgen
De commissie voor vrijheid van
'vereniging van de internationale
arbeidsorganisatie (ILO) zegt in
een rapport dat de Sowjet-Unie
onvoldoende uitleg geeft over
klachten dat Sowjct-burgers die
vrije vakbewegingen proberen
op te richten, gearresteerd zijn en
in psychiatrische inrichtingen
worden ondergebracht.
De commissie wijst er op. dat het
recht tot stichting van onafhan
kelijke vakverenigingen is neer
gelegd in de ook door de Sowjet-
Unie geratificeerde conventie
van de ILO.
Steenkool
In Zuid-Afrika zijn gisteren de con
tracten getekend waarbij alle
Zuidafrikaanse steenkool be
stemd voor Europa in Belgische
havens zal worden aangevoerd.
In eerste instantie gaat het om de
haven van Zeebrugge waar te be
ginnen sind 1982 jaarlijks een
hoeveelheid van anderhalf mil
joen ton zal worden aangevoerd.
Binnen enkele jaren stijgt deze
hoeveelheid tot 5 miljoen ton per
jaar.
Metaal-staking
In West-Duitsland hebben gisteren
meer dan 100.000 metaalarbei
ders meegedaan aan waarschu
wingsstakingen. betogingen en
andere acties, zo is van hun vak
bond. IG Metall. vernomen. On
geveer tachtig procent van de le
den van IG Metall gaf gehoor aan
de oproep van de bond om de eis
tot een loonsverhoging met acht
procent kracht bij te zetten. De
werkgevers hebben tot dusver
niet meer dan 2.5 tot drie procent
aangeboden.
Coveco
Minister Ir. G. Braks van landbouw
wil een beslissing over overheids
steun aan de in moeilijkheden
verkerende vleescoöperatie Co
veco pas nemen, als er een uit
spraak is van de structuurcom
missie. die deze maand begint
met een onderzoek in de hele
vleesverwerkende industrie.
Het landbouwschap heeft dit in zijn
maandelijks gesprek met de be
windsman van hem te horen ge
kregen.
General Motors
General Motors investeert dit jaar
ongeveer acht miljard dollar in
modernisering van fabrieken en
ontwikkeling van nieuwe model
len. Zo is woensdag in Detroit
meegedeeld. In het afgelopen
jaar gaf de grootste autofabrikant
ter wereld voor dat doel 7,76 mil
jard dollar uit. Zij leende daartoe
een groter bedrag dan ooit tevo
ren. namelijk 1,3 miljard dollar.
Werkgevers wi jzen korter werken van de hand
GROENTEVEILING KATWIJK AAN
DEN RIJN: Datum: 5-3-'8i:
Boerekool per kg. 2.27. Waspeen AI per
kist 23-25. Waspeen All per kist 7.50-
23.40. Waspeen BI per kist 30-36.30.
Waspeen Bil per kist 4-8.50. Waspeen
Cl per kist 8-23.80. Waspeen CII per
kist 3.40-21.80. Aanvoer: 184.5 ton
Prei A per kg. 1.38-2.01. Uien per kg. 56-
LEIDEN -
- groenten: aardappelen
_..dijvie 3.60-4,05. snijbo
nen 17.80-19,40. boerenkool
1,49-3.00, prei 1,62-1.98, rabar
ber 0.80-1,85, spinazie 1,60-2,35,
spruiten A 1,49-152. spruiten B
1.58-1,60. spruiten D 1.39-1,71.
uiten 0,37—0,60. witlof 2,25—3,85,
sla 0,40-0.79. raapstelen
0,38-0.42, selderij 0,25-0.47
ROTTERDAM (GPD)-- Na ander
halfjaar betrekkelijke rust rom
melt het weer geducht in de Rot
terdamse haven. De eerste sta
kingsacties lijken slechts een
kwestie van tijd. Zondag wordt
over werkonderbreking bij twee
grote containerbedrijven beslis-
t.
Dat gebeurt tijdens een vergade
ring in het gebouw Palace. Ter
zelfder tijd wordt er dan door an
dere havenwei kers gepraat in ge
bouw Engels. Als alles loopt zoals
de Vervoersbonden FNV ver
wachten. zal daar worden beslo
ten nog twee andere bedrijven de
wacht aan te zeggen.
De twee grote containerbedrijven
die de twijfelachtige eer genieten
het eerst aan de beurt te zijn. zijn
ECT (1400 werknemers) en Unit-
centre (360 werknemers). Het ul
timatum dat is gesteld loopt in de
nacht van zaterdag op zondag af.
Daarna zijn de Graan Elevator
Maatschappij (GEM. 1000 werk
nemers) en Grain wave (80 man)
aan de beurt.
Bestuurder Kees Marges van de
Vervoersbonden FNV vertelt
waar werkgevers en bonden el
kaar niet kunnen vinden. Twee
meningsverschillen staan cen-
traal. Wat moet er gebeuren met
de twee procent herstructure
ring? En: wat moet er gebeuren
met het geld dat er overblijft door
de twee procent korting op de
prijscompensatie?
Allereerst die herstructurering.
Werkgevers en bonden kwamen
in het verleden al overeen dat er
bij het omzetten van weeksalaris-
sen naar maandsalarissen twee
procent extra zou worden gege
ven. Vraagpunt dat overbleef
was: hoe wordt die twee procent
gegeven, in geld of in vrije tij-
d?
De Vervoersbonden FNV stellen
zich op het standpunt dat de twee
procent herstructurering bij be
drijven als ECT en Unitcentre. de
Graan Elevator Maatschappij en
Grainwave in vrije tijd moet wor
den uitgekeerd.
Dat zou dan neerkomen op vijf ex
tra» vrije dagen.
dat door meer vrije tijd kan worden
gecorrigeerd.
ECT en Unitcentre hebben inmid
dels via hun onderhandelaars
(dat zijn vertegenwoordigers van
de haven werkgeversclub
Scheepvaart Vereniging Zuid.
SVZ) laten weten niet zoveel te
voelen voor het geven van die vijf
extra vrije dagen.
Maar er zit nog meer vast aan het
toekennen van vijf dagen vrije
tijd: dat zou noodzakelijkerwijs
tot uitbreiding van het aantal ar
beidsplaatsen moeten leiden,
(door de vrije dagen zijn er im
mers minder mensen beschik
baar om het werk te doen). En
daar valt. aldus Kloosterman en
Marges, helemaal niet met de
werkgevers over te praten.
Dat is gebleken bij de gesprekken
over de 2 procent herstructure
ring. en dat is helemaal duidelijk
geworden bij de 2 procent kor
ting op de prijscompensatie, zo
als die dwingend is voorgeschre
ven door de regering.
Marges: ..Onze eis is. dat deze twee
procent via arbeidstijdverkorting
wordt omgezet in meer werkgele
genheid." Met andere woorden:
de twee procent prijscompensa
tie die de havenwerkers minder
krijgen (net als iedereen overi
gens) zou moeten worden gecom
penseerd door meer vrije dagen,
wederom vijf dagen
Die vrije dagen betekenen dat de
werkgever meer personeel moet
aantrekken, en daarover willen
de Vervoersbonden FNV afspra
ken maken. Dat zou ongeveer
neerkomen op arbeidsplaatsen-
overeenkomsten. Is daar de kor
ting van twee procent op de prijs
compensatie nu wel voor be
doeld? Het ging er toch om de
bedrijven lucht te geven0
Marges: ..Ja, maar dat geldt voor
zwakke bedrijven. Die zouden
met die twee procent hun concur
rentiepositie kunnen versterken.
Maar Unitcentre en ECT zijn
geen zwakke bedrijven, en dat
geldt ook voor de GEM. Dit zijn
ondernemingen die een procent
of twintig winst maken."
Daarom, aldus Marges, is de eis van
de bonden om de korting op de
prijscompensatie uiteindelijk in
meer werk om te zetten, legimi-
tem. „De regeringsvoorstellen
over de prijscompensat ie waren
ook bedoeld om dc werkgelegen
heid zeker te stellen. Welnu, wij
willen niets anders."
Daar komt nog bij dat in de grote
containerbedrijven als ECT en
Unitcentre nog wel groei zit. Die
groei is er niet in de havenbedrij
ven die stukgoed behandelen.
Daar dreigen zelfs ïnkrimpinge-
?r van de strijd in de haven een lan
delijk cl feet uitgaan0 Frank
Kloosterman ziet de acties in Rot
terdam wel degelijk als een speer
puntactie. „Het vertalen van de
twee procent korting op de prijs
compensatie als meer werk is een
principiële zaak. vind ik."
ROTTERDAM - De gemeente Rotterdam wil twintig miljoen gulden gaan bijdragen in
de aanleg van de LPG-haven van Shell en BP in het Europoortgebied.
waar volgens verwachting de be- in het rijnmondgebied willen op-
nodigde vergunningen voor de zetten het gevaarlijke LPG van-
bouw van een LPG-terminal "it het Westerscheldegebied
worden afgegeven. Daarbij komt
ook nog dat Shell de mogelijk
heid niet uitsluit voorlopig geen
LPG te gebruiken als brandstof
voor de eigen chemische indus- Volgens
trie in Moerdijk in verband met Shell i
de gestegen marktprijs. Shell
zou dan genoegen nemen met
het vervangingsmiddel nafta.
Voorwaarde voor de bijdrage van
de gemeente is wel dat bijna alle
aangevoerde LPG (vloeibaar pe-
troleumgas) per pijpleiding naar
Moerdijk wordt afgevoerd. Voor
stellen hiervoor zijn gisteren
naar de gemeenteraad gestuurd.
Volgens de gemeente staan op het
ogenblik twee zaken de bouw
van de terminal in het Euro
poortgebied in de weg. Dat zijn
de ontwikkelingen in het Sloege
bied bij Vlissingen (Zeeland) BP zou zijn jaarlijkse hoeveelheid
LPG van 500.000 ton per pijp
moeten afvoeren. Aanvankelijk
zou deze hoeveelheid per lichter
via het Hartelkanaal worden af
gevoerd. Hiervoor zou een extra
beveiligingssysteem in het ka
naal nodig zijn. De kosten daar
van zijn, afhankelijk van het
soort systeem, zes of dertien mil
joen gulden. Dit bedrag, aange
vuld met een jaarlijks onder
houdsbedrag van 2,3 miljoen gul
den, wordt uitgespaard bij de af
voer per pijp, aldus het college
van B. en W. van Rotterdam in
het voorstel.
Het college vreest dat als Shell en
BP helemaal geen terminal meer
"Vrije sex
oorzaak slechte
economie"
KOPENHAGEN (GPD) - Met
een ruk ging iedereen recht
op zitten en spitste de oren
tijdens een zitting, gistermid
dag van de Noordse Raad in
Kopenhagen, waaraan diver
se ministers van de Scandi
navische landen deelnamen.
Op het spreekgestoelte stond
de grijsharige, bejaarde pro
fessor in de psychiatrie Assar
Stenback uit Finland.
"De economische moeilijkhe
den waarin de Scandinavi
sche landen verkeren zijn
grotendeels te wijten aan de
losgeslagen zeden in die lan
den", verklaarde hij. De poli
tici hebben de ontsporende
sexuele vrijheid niet alleen
door de vingers gezien, maar
die bovendien nog aange
moedigd. En wanneer men
z'n sexuele lusten en impul
sen vrij kan volgen doet men
dat ook op andere gebieden".
Het sparen, aldus de bejaarde
psychiater, is daarom de laat
ste jaren nogal naar dc ach
tergrond gedrongen. Consu
meren en kopen wekt im
mers veel meer direkte lust
gevoelens op. ".andaar de
economsiche crisis in Scan
dinavië". aldus Stenback.
over water wordt afgevoerd
de Rijnmond. De risico's in dit
gebied worden dan alleen maar
groter.
een woordvoerder van
door het besluit van B.
en W. de zaak ingewikkelder ge
worden. Een pijpleiding vanuit
Rijnmond naar het chemische
bedrijf van Shell in Moerdijk is
voor Shell interessant als de aan
voer van het vloeibare gas zich
concentreert in Rijnmond. Het
olieconcern beraadt zich nog
over de voorstellen van het Rot
terdamse stadsbestuur.
De bouwkosten van de haven
schat de gemeente op 60 tot 70
miljoen gulden. Het hele LPG-
project kost ongeveer 300 tot 400
miljoen gulden.
Als Shell en BP op het voorstel van
de lagere overheden ingaan moe
ten de gemeenteraad van Rotter
dam, Provinciale Staten van
Zuid-Holland en de Rijnmon-
draad in april nog definitieve be
sluiten nemen.
AMSTERDAM - De Nederlandsche Bank gaat met ingang van 16 maart,
naast de biljetten van het bestaande model, bankbiljetten van honderd
gulden van een tweede model in omloop brengen. De huidige bankbil
jetten van honderd gulden met het portret van admiraal De Ruyter
blijven daarnaast bestaan. Zij zijn van hetzelfde formaat. Op het nieuwe
biljet is aan beide zijden een vogel afgebeeld: de snip. Een gedeelte van
de achterkant is van een in het oog springende gele kleur. De directie
van de Nederlandse Bank zegt tot de aanmaak en uitgifte van een
nieuw bankbiljet van honderd gulden te hebben besloten op grond van
de steeds voortschrijdende technologische ontwikkelingen in de fabri
cage en het bedrukken van waardepapier. De Nederlandsche Bank
heeft, zoals eerder aangekondigd, een bankbiljet van vijftig gulden in
voorbereiding. De introductie hiervan kan niet voor 1983 worden ver
wacht.
Het nieuwe biljet van honderd gulden, dat ontworpen is door prof. R.D.E.
Oxenaar, is gedateerd 28 juli 1977, het tijdstip van de definitieve goed
keuring van het model door de directie van de Nederlandsche Bank.
BARCELONA - HAARLEM - De
VVV's in de Spaanse provincie Ca-
talonië willen niet meer samenwer
ken met de Algemene Nederlandse
Vereniging van Reisbureaus
(ANVR). De Spaanse toeristenor
ganisatie zegt nog een miljoen gul
den van de ANVR te goed te heb
ben uit de Christoffel-affaire. Dc
VVV's van Barcelona, Tarragona,
Lerida en Gerona, alle in dc pro
vincie Catalonië, hebben al laten
weten alleen nog met reisbureaus
in zee te willen gaan die niet bii de
AiNVK zijn aangesloten
..Ronduit beledigend", zo noemt
de directeur van de ANVR, J. Cou-
vreur, de aanval van de Spanjaar
den op zijn organisatie. „We heb
ben op dit moment geen schul
den". De actie in Catalonië tegen
de ANVR is ontketend door de di
recteur van de Catalaanse Vereni
gingen voor Vreemdelingenver
keer, E. Fuentefria. Dezelfde man
is tevens directeur-generaal van
Celimars, een van de grootste reis
organisatie in Spanje. Celimars
deed veel zaken met de failliet ge-
tjane Nederlandse touroperator
Christoffel.
Uit het garantiefonds van de
ANVR zijn reeds aanzienlijke be
dragen aan Celimars en andere ge
dupeerden betaald. „De heer Fuen
tefria is een paar maal in Neder
land geweest", zegt Couvreur. „Het
waren prettige contacten. We heb
ben hem echter wel duidelijk ge
maakt dat wij pas betalen wanneer
nota's vergezeld gaan van afgeslo
ten contracten. We gaan niet zo
maar iedere rekening, zonder over
legging van bewijzen, voldoen. De
Spanjaarden krijgen op dit mo
ment helemaal niks van ons. Ik
heb zelfs het vermoeden dat wij
een paar bedragen ten onrechte
hebben overgemaakt. Wij zijn dat
aan het uitzoeken
De directeur van de Algemene Ne
derlandse Vereniging van Reisbu
reaus neemt vandaag contact op
met het Spaanse ministerie van
Toerisme. „Ik wil duidelijk maken
het onjuist te vinden dat wij op de
ze wijze door de voorzitter van de
Catalaanse VW's onder druk wor
den gezet".
Petitie voor
behoud van
werk bij NSM
aangeboden
AMSTERDAM - Om sluiting van
de NSM-werf in Amsterdam-
Noord te voorkomen, heeft het
Werkgelegenheidscomité Regio
Amsterdam gisteren een petitie
van die strekking aangeboden
aan de gemeentebesturen van
Amsterdam. Purmerend, Zaan
stad, Landsmeer en Oostzaan en
aan Gedeputeerde en Provincia
le Staten van Noord-Holland. In
Amsterdam nam wethouder E.
Heerma het verzoekschrift in
ontvangst tijdens de behande
ling van de begroting voor eco
nomische aangelegenheden.
Het Werkgelegenheidscomité
dringt er in hethverzoekschnft
op aan dat de gemeenten en de
provincie alles in het werk stel
len om regering en parlement on
der druk te zetten om de
scheepsnieuwbouw voor de re
gio Amsterdam te behouden en
dus de NSM open te houden. Ge
meenten en provincie moeten dit
doen "vanuit de verantwoorde
lijkheid voor de bevolking, voor
de werkgelegenheid en 'oor het
sociaal-culturele leven in de re
gio Amsterdam"
Het werkgelegenheidscomité
dringt er bovendien op aan dat
gemeenten en provincie alle ini
tiatieven vanuit het NSM-perso-
neel en de bevolking om de NSM
open te houden, zullen steunen.
Het comité bestaat uit vertegen
woordigers van de NSM, Ford,
diverse sociaal-maatschappclij-
ke en sociaal-culturele instellin
gen in en rond Amsterdam.
De bezetting van de NSM-werf
werd gistermiddag opgeheven.
Hiertoe werd besloten op een
vergadering van de onderne
mingsraad en de vakbonden. Het
personeel was woensdagmiddag
opnieuw tot bezetting van het
bedrijf overgegaan om te voorko
men dat een in opdracht van de
RSV in Rotterdam gebouwde
scheepssectie zou worden afgele
verd. Ook wilde het personeel
met de actie nogmaals duidelijk
maken dat het de moed nog niet
opgeeft en er vertrouwen in heeft
dat er alsnog een oplossing
wordt gevonden.
In de vergadering is volgens een
woordvoerder van de industrie
bond FNV voorts besloten dat
het personeel in drie werkgroe
pen aan het werk zal gaan om
een aantal zaken op een rijtje te
zetten. De groepen Zullen de eco
nomische en financiële argu
menten voor het openhouden
van de werf op papier zetten, de
orders inventariseren die op het
ogenblik voor NSM beschikbaar
zijn en nagaan wat heeft geleid
tot de situatie waarin het bedrijf
thans is komen te verkeren.
BELEGGINGS
INSTITUTEN
GOUD EN ZILVER
Zilver Onbew 837 - 9J0
Goud onbew 35340 - 36040
BUITENLANDS
GELD
S» g K
sarar.». v.™ j"
AMSTERDAM (ANP)- De Am
sterdamse effectenbeurs gaf op
het eind van de week een kleur
loos beeld te zien. Op de actieve
markt zakten de aandelenkoer
sen weg. met uitzondering van fi
nanciële waarden. Op dc obliga-
tiemarkt ging het er rustig aan
toe en ook hier waren de afwij
kingen gering.
De staatsfondsen noteeiv.«i. per
saldo onveranderd. Bij de inter
nationals ging Kon. Olie omlaag
in navolging van een lagere note
ring
101
lever raakte
133 en
1.1
lager Uni-
ntkwgtop
ig cent op
17.90 De banken gingen om
hoog. ABN trok 4 aan op 287
en de NMB 2 op 187.
AMRO kwam dertig cent hoger uit
op 55.20. Ook dc hypotheek
banken lieten zich van de goede
kant zien De koers van FGH liep
1.70 op tot 55 en die van dc
SM
174,80. Dc i
JïïeV'&M-
