ideaal ski-oord, sjgrra Nevada
heeft de boot gemist
maar toch...
Top Tien
van de
wintersport
DINSDAG 30 SEPTEMBER 1980
PAGINA 19
Skiën in de Sierra Neva
da. Een prachtig ski-gebied,
maar de accommodatie
schiet tekort.
Af
SIERRA NEVADA (GPD) - Gemiddeld 250 da
gen zon per jaar, brede, ruige boomloze pistes
en de aangename Costa del Sol naast de deur.
Maar ook: een onregelmatige loop van de ski
liften, ondeugdelijk (huur)skimateriaal, vaak
slechte service en nog duur ook. Ziehier in vo
gelvlucht de Spaanse Sierra Nevada, het
meest zuidelijk gelegen skigebied van Europa.
Alle factoren lijken aanwezig
om het gebied dat hoog boven
het Alhambra van Granada
uittornt, tot een van de mees-
ideale skigebieden uit te
bouwen. Sneeuw van oktober
tot aan mei en veel zon en
sportieve afdalingsmogelijk
heden. Voor velen is het een
droom om nota bene in de
maand april de strandstoel in
Torremolinos binnen twee
uur te verruilen voor de lig
stoel in Solynieve (zon-
sneeuw), het op 2100 meter
gelegen wintersportoord in
de Sierra Nevada.
De Sierra Nevada heeft de boot
gemist in een poging de gun
stige ligging en klimaat volle
dig uit te te buiten. Te laat is
het gebied uit de startblokken
gekomen. En juist op het
moment dat de laatste hand
aan de wintersportcarrousel
móest worden gelegd, werd
ook Spanje getroffen door de
verslechterde economische
en financiële situatie in de
wereld. De financiële
problemen waren vorig sei
zoen zo groot, dat er zelfs een
moment sprake van is ge
weest dat het skicircus geheel
stil zou worden gelegd. De re
den was dat de skilifteigena
ren extra geld wilden van de
provincie Granada teneinde
een acceptabele exploitatie
van de liften mogelijk te ma
ken.
Het is duidelijk dat de Sierra
Nevada het gezien de ligging
(met de auto is het 12 uur rij
den vanaf Barcelona) vooral
van de Spanjaarden moet
hebben. Toch scharen zich
onder de half miljoen toeris
ten die het gebied elk seizoen
trekt, steeds meer mensen uit
andere landen. Ook het be
zoek van Nederlanders aan de
Sierra Nevada neemt toe.
Zon
En wanneer men zich afvraagt
waarom bijvoorbeeld een
Nederlander voor deze
Spaanse sneeuw kiest, is het
antwoord van een Amster
damse kroegbaas overduide
lijk: „Ik ben nog nooit op win
tersport geweest. Ik heb geen
zin om kou te lijden. In dit
deel van Spanje weet je van te
voren datje op zon kunt reke
nen. 's Zomers zit ik altijd in
Torremolinos. Vanuit de
Sierra Nevada zitje er binnen
twee en een half uur. En in
maart of april kun je in je na
kie aan het strand zitten".
Zeker voor de groep „bruine
koppies-halers" is de Sierra
Nevada een paradijs. En de
Spanjaarden beweren dat
hun bruin intenser is dan het
bruin dat men in de Alpen
landen opdoet. Voor de skiërs
zijn de mogelijkheden matig
tot redelijk te noemen. Be
langrijk is in elk geval om niet
te veel te letten op de recla
meboodschap die verkondigt
dat in de Sierra Nevada van
november tot mei kan wor
den geskied. In maart is het
niet ongebruikelijk dat uw
skiplezier tot 50 procent
wordt gereduceerd omdat
veel pistes de benodigde
sneeuw missen. In maart is de
kans groot dat de cabinelift u
naar beneden moet brengen.
Het dal richting hotels en ap
partementen is dan gesloten
gebied.
En dat is jammer omdat hier
mee een bijzonder aardige af
daling vanaf de 3470 meter
hoge Veleta naar het dorp
(2100 meter) onmogelijk is
geworden. De pistes die dan
overblijven voeren van de
Veleta naar Borreguiles op
2645 meter. Rond dit laatste
station, met een groot zelfbe
dieningsrestaurant, liggen
vier sleepliften en een stoel-
tjeslift. Echt moeilijke pistes
kent het gebied niet veel. Aan
pistes voor beginners is ge
dacht. Op het lager gelegen
skigebied zijn nog eens zes
skiliften.
Gering
Terwijl de alpineskiërs met een
tekort aan sneeuw altijd wel
uit de voeten kunnen, zijn de
mogelijkheden voor de lang
laufers zeer gering om er op
uit te trekken. De enige grote
loipe (het spoor voor langlau
fers) die de Sierra Nevada rijk
is valt in een sneeuwarme
winter al snel uit. Het is overi
gens mogelijk om op zeer be
scheiden schaal te langlaufen
op vijf minuten autorijden
van het centrum van Solynie
ve. Dat kan dan rond Penones
S. Francisco (2550 meter). Dit
heuvelachtig terrein is bij
zonder geschikt voor kleine
'Z.'-'U
DEN HAAG (GPD) Het Franse
Les Trois Vallées is de meest
sportieve wintersportplaats in
de Alpen. Op de tweede plaats
volgt St. Moritz en derde is het
Italiaanse Breuil-CerviniaDe
klassering is opgesteld door het
Duitse tijdschrift Capital. Bij
de beoordeling der plaatsen is
gekeken naar sportieve waarde
(aantal kilometers pistes), de
liftcapaciteit en de sneeuwze-
kerheid. Deze drie maatstaven
worden gehonoreerd met
maximaal resp. 40. 30 en 30
punten. Les Trois Vallees en St.
Moritz halen de volle 100 pun
ten. Vier plaatsen scoren 95
punten: Breuil-Cervinia, La
Plagne (F), Solden (O) en Val
d'Isère-Lac de Tignes (F).
Zes oorden halen 90 puntenDat
zijn: FlaineF.Grödner Tal I
Ischgl-Samnaun (O-Zw.), Laax
(Zw.). Obergürgl (O) en Ober-
tauern (O). Verder volgen nog:
Isola 2000 (F)Lech (O), Les Arcs
(F), Les Deux Alpes (F), St. An
ton (O), Bad Scuol (Zw.) en Cor
tina d'Ampezzo (I).
Bekende plaatsen die laag sco
ren zijn Kitzbiihel (O) met 35
punten, Zeil am Zee (O) 50 pun
ten en Saas Fee (Zw.) met 60
punten.
Bij het onderzoek is ook gekeken
naar de prijzen van de lift-
abonnementenDie prijzen zijn
gebaseerd op de vorige winter.
De verwachting is dat de prij
zen m Oostenrijk, Frankrijk en
Italië dit jaar tussen de 3 en 8
procent hoger zullen liggen.
Zwitserland blijft bijna op het
zelfde prijsniveau.
In het meeste sportieve dorp, Les
Trois Vallées, kost een abonne
ment voor twee weken 325 gul
den. In het Italiaanse Livigno
(70 punten in de waarderings
tabel) slechts 210 gulden. Het
Franse Chamonix komt met 435
gulden als duurste uit de
bus.
kinderen. Met sleetjes of ge
zeten op stukken plastic glij
den de kinderen naar bende
den.
Wanneer men besluit naar de
Sierra Nevada te gaan, is het
raadzaam om bij het Spaanse
Verkeersbureau te Den Haag
(070-465900) eerst even naar
de sneeuwtoestand te infor
meren. En duidelijk vragen of
de berg Prado Llano, waarop
zich het wintersportoord So
lynieve bevindt, sneeuw
heeft. Bij onvoldoende
sneeuw kan de vakantiepret
danig worden getemperd.
Een vergelijking met de winter
sport in de Alpenlanden is
niet eerlijk. In landen als
Zwitserland, Oostenrijk en
Frankrijk heeft het massa-
wintertoerisme de winter
sportplaatsen verder doen
ontwikkelen. En de natuur-
Belangrijkste
adressen en
telefoonnummers
Duits Reis-Informatiebureau;
Spui 24, 1012 XA Amsterdam
(020-241293).
Frans Verkeersbureau; Prin
sengracht 670, Amsterdam
(020-247534).
Nationaal Italiaans Verkeers
bureau; Stadhouderskade 103,
1073 AW Amsterdam
(020-733268).
Nationaal Joegoslavisch Ver
keersbureau; Vijzelstraat 4,
1017 HK Amsterdam
(020-220483).
Noors Nationaal Verkeersbu
reau; Leidsestraat 74, 1017 PD
Amsterdam (020-222545).
Oostenrijks Toeristenver
keersbureau; Singel 464, 1017
AW Amsterdam
(020-255933).
Nationaal Zwitsers Verkeers
bureau; Koningsplein 11, 1000
HA Amsterdam
(020-222033).
Nederlandse Ski Vereniging;
Prins Mauritslaan 37, 2582 LL
Den Haag (070-544000).
Sneeuwbericbtendienst
ANWB (Verkeers Informatie
Dienst) 070-264455 (dag en
nacht).
lijke omgeving in die landen
leende zich ook om boeren
dorpen tot wintersportcentra
om te bouwen. In de Sierra
Nevada moet alles op een re
latief klein stukje grondge
bied plaatsvinden.
Maar niet alleen op het punt van
de skimogelijkheden verliest
dit stuk Spanje het van de Al
penlanden. Ook de totale ser
viceverlening is veel minder.
En dan te bedenken dat de
prijzen minimaal op gelijk ni
veau liggen, maar vaak zelfs
hoger. Een ski-abonnement
voor zes dagen kost het lieve
sommetje van ruim 150 gul
den. Ter vergelijking: een
abonnement in het (dure)
Zwitserse Arosa kost in het
hoogseizoen 225 gulden voor
vijftien dagen. Voor zes dagen
skischool betaalt men in So
lynieve 105 gulden. Skihuur
f 12,50 per dag. De relatief la
ge prijzen voor eten en drin
ken maken echter alles
goed.
Lichtvaardig
De eerste indruk is dat de
Spanjaarden de veiligheids
controle op skimateriaal veel
te lichtvaardig opvatten. Al
lereerst spreekt de winkelier
vaak alleen Spaans waardoor
het voor velen moeilijk is om
aan te geven wat voor soort
ski's men nodig heeft. Vooral
voor de beginner is dat sto
rend. De ervaren skiër laat
zich namelijk niet zo snel met
verkeerd spul wegsturen. De
ski's die worden uitgehuurd
zijn vaak oud en behoeven
nodig onderhoud. Typerend
voor de onverschilligheid
waarmee skimateriaal wordt
uitgegeven is dat een winke
lier in de sporfihop bij de ka-
MUIHACCN m
PSAOO CLANO 2.t00m
De piste in Borreguiles
belbaan een klant met ski-
stokken wegstuurt die zeker
twintig centimeter te kort
zijn.
Wintersport in Spanje kan ook
betekenen dat vrij noncha
lant met aangegeven vertrek
tijden van vervoersmiddelen
(liften, bussen) wordt omge
sprongen. Het is voorgeko
men dat de grote kabelcabine
die de mensen naar het ski
plateau bij Borreguiles moet
brengen in drie dagen tijd ook
drie keer op andere tijden in
werking werd gesteld. Eén
keer was de harde wind er de
oorzaak van dat later werd ge
start. Op de vraag of het wel
meer hard waaide in Solynie
ve zei de cabinebaas: „Nee,
vrijwel nooit". Zijn secreta
resse later „Hetisjammerdat
het hier zo vaak waait"
Wachttijden
De wachttijden bij de skiliften
zijn over het algemeen niet
erg lang. Alleen in de week
einden is het raadzaam vroeg
aanwezig te zijn. Rond tien
uur in de morgen kan in de
drukste periode een wacht
tijd van meer dan een uur
normaal zijn. Eenmaal boven
gekomen verspreidt de me
nigte zich al snel en kunnen
de liften de grote drukte goed
verwerken.
De prijzen van het eten en drin
ken zijn in Spanje zeer rede
lijk. In elk geval 20 procent
goedkoper dan in landen als
Oostenrijken Zwitserland. In
de bars (met muziek) worden
wel fikse prijzen bereken a
maar dat gebeurt in alle
vakantielanden.
Arke-reizen is de enige Neder
landse touroperator die rei
zen verzorgt naar de Sierra
Nevada. Voor net onder de
duizend gulden kan een vijf-
tiendaagse reis worden ge
boekt. In deze prijs zit de
vliegreis naar Malaga en de
overnachtingen in een zeer
goed hotel. Een reis met de
eigen auto wordt erg duur.
Zeker wanneer de Franse en
Spaanse tolwegen worden
aangehouden. Voor de vele
Nederlandse overwinteraars
die in de omgeving van Mala
ga en Torremolinos vertoeven
en hun auto bij zich hebben, is
de rit naar de Sierra Nevada
een niet te vermoeiend uit
stapje. De maatschappij
Iberbus onderhoudt vanuit
Nederland een busdienst op
Granada. De kosten voor een
retour bedragen 390 gulden.
De logiesprijzen in Solynieva
variëren van 30 tot 130 gulden
per nacht.
Wandelingen
Het is eoed er op te wijzen dat
de après-skiers in de Sierra
Nevada snel zijn uitgekeken.
Binnen vijf minuten heeft
men alle winkels gezien. Het
vertier moet gezocht worden
in de barretjes of eethuisjes
die in ruime mate aanwezig
zijn. Aan de andere kant no
digt de Sierra Nevada, meer
dan ergens anders, uit tot het
maken van wandelingen. Een
uitstapje naar Granada (een
uur met de bus) moet in elk
geval in het vakantiepro
gramma worden opgenomen.
En wanneer het een dag heel
erg zou sneeuwen, kan nog al
tijd de milde Middellandse
Zee worden opgezocht.
