Stapel van 330 protesten
tegen komst sloperij
Al dik jaar
ellende., maar geen
ongelukken meer
Kunstacademie
in Sassenheim
officieel open
Na pamflet van bedrijf in aangrenzende woonwijk:
"Noodklok" in
haast niet mee
naar Binnenhof.
gezaaid
Verbetering weg Alphen-Leimuiden
"Wij willen minder
auto's op de Ringdijk"
DONDERDAG 28 FEBRUARI 1980
LEIDEN/REGIO
PAGINA 2.1
ALPHEN AAN DEN RIJN -
Onder aanvoering van bur
gemeester M. Paats hebben
vanmiddag II Alphenaren
een petitie aangeboden in Den
Haag. In dit aan de Tweede
Kamer gerichte verzoek
schrift wordt aangedrongen
op een snelle aanleg van een
nieuwe autoweg Leiden-Al-
phen, althans wat betreft het
stuk rond Alphen. De gemeen
te hoopt daarmee verlost te
worden van veel doorgaand
verkeer.
Aanvankelijk zou de gemeente
samen met plaatselijke actie
comités (van bewoners langs
de huidige rijksweg II, die nu
dwars door Alphen voert) een
symbolische "noodklok" gaan
luiden op het Binnenhof. Dat
zou gebeu ren op 3 of 10 maart
met de bedoeling de nodige
publiciteit te verkrijgen, gis
teren hoorde men echter dat
zo'n petitie alleen vandaag
nog kon worden ingediend.
Burgemeester Paats:
"Jammer, dat het niet wat
grootser van opzet kon, maar
het gaat tenslotte om de
kracht van onze argumenten.
Ik heb er alle vertrouwen in
dat onze argumenten zó over
tuigend zijn, dat ze werken,
ook al worden ze door een
kleine groep aangedragen".
Overigens waren ook de actie
comités vertegenwoordigd in
de petitie vanmiddag.
ALPHEN AAN DEN RIJN - In de Alphense woonwijk
Ridderveld-west (Groenoord en Stromenwijk) is massaal
verzet gerezen tegen de komst van de oud-ijzerhandel
Van Schip. De stapel protesten die bij de gemeente zijn
binnengekomen, is inmiddels opgelopen tot ruim 330
stuks.
Het sloop- en oud-roestbedrijf Van
Schip bevindt zich momenteel
nog in (het bij Alphen behorende)
dorp Zwammerdam. De bewo
ners daar klagen al jaren over de
overlast die Van Schip middenin
het dorp bezorgt. Na lang onder
handelen heeft de gemeente nu
met Van Schip overeenstemming
bereikt over een verhuizing naar
Alphen, naar het industrieterrein
Heimanswetering in de wijk
Ridderveld-west. Deze verhuis
plannen zijn mede mogelijk ge
maakt door het ministerie van
volksgezondheid en milieuhy
giëne. dat voor 1,2 miljoen by-
draagt in de kosten.
Vrees
Ondernemers op het Alphense in
dustrieterrein - en nu ook bewo
ners van de aangrenzende
woonwijk - zien de komst van
Van Schip echter met vrees te
gemoet, gezien de situatie die het
bedrijf veroorzaakt in Zwam
merdam. Op dit moment moet
het gemeentebestuur van Alphen
een hinderwetvergunning afge
ven voor de vestiging van Van
Schip aan de Heimanswetering.
Ondernemers en buurtbewoners
grijpen thans deze mogelijkheid
aan om bezwaar te maken tegen
de komst van de sloperij.
Al eerder deze maand lieten 34 op
dit industrieterrein gevestigde
bedrijven hun bezwaren tijdens
een hoorzitting verwoorden door
advocaat mr. F. Waardenburg.
Tót 21 februari konden boven
dien schriftelijk bezwaren wor
den ingediend tegen het afgeven
van een hinderwetvergunning
aan Van Schip. Van die gelegen
heid hebben ruim 330 bewoners
van Ridderveld-west (vooral be
woners van Haringvliet, Lauwe
en Vliestroom) gebruik gemaakt.
Pamflet
Deze protestactie onder buurtbe
woners werd overigens georga
niseerd door Werktuigtechniek
Holland BV, één van de 34 be
drijven die al eerder bij het ge
meentebestuur protesteerden.
De directie van dit bedrijf ver
spreidde in de wijk huis-aan-
huis een pamflet waarin de
problemen uit de doeken wer
den gedaan. Stank, lawaai en
explosiegevaar. Dat staat de
bewoners van Ridderveld-west
volgens dit pamflet te wachten.
"Op het terrein van de firma Van
Schip zal met open vuur gewerkt
worden voor het stuk- en/of kaal-
branden van autowrakken. Dit
betekent dus dat er reële kansen
zijn voor een behoorlijke stan
koverlast (verbranden autoban
den en dergelyke). Tevens zal op
het terrein een 800 tons pers ge
plaatst worden, die een dusdanig
geluidsniveau heeft dat horen en
zien u vergaat. Gezien de over
wegend heersende windrichting
betekent dit, dat ook u hiervan
een flinke portie toebedeeld zal
krijgen van de overlast. Kortom:
u kunt het wel vergeten dat u 's
zomers in uw tuintje of op uw
balkon nog lekker kunt zitten".
"Pal naast het terrein van de firma
Van Schip ligt bovendien een
LPG-station. Schip werkt met
open vuur. Als er een keer iets
fout gaat, dan gaat het ook wel
goed fout".
Onder aan het pamflet zat een
strookje, dat door bewoners kon
worden ingevuld (naam, adres,
handtekening en een verklaring
dat ondergetekende tegen de
voorgenomen vestiging van Van
Schip aan de Kalkovenweg is, ge
zien de te verwachten stank- en
geluidsoverlast"). Dat strookje
kon ongefrankeerd worden ge
zonden aan: het Actiecomité te
gen vestiging van Van Schip,
antwoordnummer 65 in Alphen
aan den Rijn.
"Geen idee"
Wie er in dat actiecomité zitten
blijkt niet uit het pamflet. Ook bij
de gemeente, waar de ingevulde
strookjes met een pamflet ter
toelichting inmiddels zyn be
land, weet men niet wie er achter
de actiezit. De ruim 330 strookjes
zijn overhandigd door de Al
phense ondernemer Stoetser van
Audio Visual Systems aan de
Kalkovenweg. Hij coördineert de
actie van de 34 ondernemers op
het industrieterrein Heimanswe
tering. Stoetser zegt niet te weten
wie de bewoners actie heeft geor
ganiseerd. "Geen idee. Wist ik het
maar"
De Alphense ondernemer vertelt
de handtekeningenstrookjes op
zijn bureau te hebben gevonden
na een buitenlandse reis, met het
verzoek die ter bestemde plekke
te bezorgen. Dat heeft Stoetser
ook gedaan, waarbij hij, naar hij
zelf verklaart, alleen als door
geefluik heeft gefungeerd. Stoet
ser zegt persoonlijk niet erg con
tent met de actie te zijn, omdat er
geen overleg is gepleegd met de
gezamenlijke ondernemers. "Wij
wilden met onze activiteiten juist
voorkomen dat er wilde en on
doordachte acties zouden wor
den gevoerd".
"Goed resultaat"
Na enig zoeken blijk dat de actie is
uitgedacht door zyn "buurman",
Werktuigtechniek Holland BV,
die eveneens aan de Kalkoven
weg zit. "Dat vlugschriftje heb
ben wij georganiseerd: in overleg
met Audio Visual Systems
(Stoetser, red.), vertelt adjunct-
directeur R.A. Heuperman. "Het
idee is inderdaad van ons afkom
stig, maar hij (Stoetser) heeft er
echt wel van geweten. Hij had
geen tijd om het zelf te doen". Het
grote aantal reacties noemt Heu
perman een goed resultaat.
Van Schip nog
niet weg uit
Zwnmmerdam
ALPHEN AAN DEN RIJN - "Ik neem het de bevolking van Rid
derveld-west niet kwalijk dat ze ongerust is geworden. Maar er is
ten onrechte onrust gezaaid, en dat vind ik misleidend. Het
pamflet wekt met zijn alarmerende kreten de verwachting dat
een gemeentebestuur zómaar iets zou willen en dat een inspectie
voor de volksgezondheid en milieuhygiëne zómaar iets zou doen.
We willen een hinderwetvergunning afgeven die voor honderd
procent verantwoord is".
Aldus wethouder D. van Leeuwen van (onder meer) milieuzaken
over de bezwaren die zijn ingediend tegen de komst van Vun
Schip naar het industrieterrein Heimanswetering.
De bezwaren van de ruim 330 bewoners zijn hem vorige week
overhandigd doorde heer Stoetser van Audio Visual Systems, de
woordvoerder van de ondernemers op dit industrieterrein. Deze
heeft zich bij die gelegenheid volgens wethouder Van Leeuwen
duidelijk gcdistiancieerd van de actie onder de bewoners. "Hij
verfoeide de procedure, maar wilde het resultaat wel gebruiken",
concludeert Van Leeuwen. Hij zegt dat "wel wat bevreemdent"
te hebben gevonden, maar wil er verder niet op in gaan: "Geen
commentaar".
Punten en komma's
Op de vraag of hy Van Schip nog wel ooit uit Zwammerdam (mid
den in een woonbuurt) ziet vertrekken zegt Van Leeuwen zeer
beslist: "Jazeker. Het is duidelijk onze bedoeling om deze zaak te
klaren. Met zo'n bedrag (de bijdrage van f 1,2 miljoen van het
ministerie van volksgezondheid en milieuhygiëne, red.) moeten
we wel. We zijn nu tn overleg met de inspectie voor de volksge
zondheid en milieuhygiëne. Het zijn de punten en komma's waar
het nog op vast zit".
Van Leeuwen beaamt overigens dat het nog wel eens een langduri
ge affaire kan worden, indien ondernemers en bewoners niet
tevreden worden gesteld en protest aantekenen bij de Kroon.
"Dat zou best wel eens kunnen Ik zeg ook niet wannéér Van
Schip uit Zwammerdam weg gaat"
ALPHEN AAN DEN RIJN/LEIMUIDEN - Voor wie in Al
phen woont en op Schiphol werkt of voor wie dagelijks
op de fiets pendelt tussen zijn woonhuis in Leimuiden
en zijn school in Alphen, lijkt lijkt zo langzamerhand
een klaagzang zonder finale te worden: De dagelijkse
ellende die de Herenweg tussen Alphen en Leimuiden te
bieden heeft.
avondspits de pruttelende mo
torvoertuigen zich al bij de "bult"
over de Leidsevaart (vlakbij de
afslag Rijnsaterwoude) in de rij
moeten voegen.
Maar er zyn ook opgewekte gelui
den.
Fietsers die over de dan weer tot
modderpad, dan weer tot sintel-
baan omgedoopte bijweg rijden,
lopen regelmatig vast of kunnen
de plakspullen tevoorschijn ha
len. Automobilisten die geregeld
met een klap "wakker" worden
als een wiel van hun voertuig
weer eens in een gat in het aange
vreten wegdek verdwijnt. En dan
zijn er natuurlijk de files.
Al sinds november 1978 is de pro
vincie aan het werk bij de krui
sing met de weg naar Woubrugge,
die al die tijd trouwens ook een
decor is geweest van graafwerk
zaamheden. Opgebroken weg-
delen, stoplichten en andere ob
stakels hebben het verkeer gedu
rende die periode danig in zijn
voortgang belemmerd. En nog is
het einde niet in zicht.
Deze week is het bijvoorbeeld weer
goed raak. Bij het kruispunt ligt
één helft van de Herenweg opge
broken en dat zorgt dagelijks
voor een rij auto's die 's ochtends
tot in Alphen reikt, terwijl in de
Opgewekte geluiden De Herenweg tussen Alphen en Leimuiden; oponthoud, files en slecht wegdek. Maar geen ongelukken
Sinds het gewraakte kruispunt als
verkeersbarricade fungeert, is
het uit met de ernstige ongeluk
ken. En daar is het alleen om te
doen, tenslotte. Want de kruising
had in de loop der jaren vanwege
de vele, vaak onverklaarbare, on
gelukken het sombere stempel
van "black spot" gekregen. Tus
sen 1973 en 1977 deden zich er 45
ongevallen voor, waarvan één
met dodelijks afloop, elf met li
chamelijke verwondingen en 33
met alleen blikschade.
Een treurig resultaat dat enkele ja
ren geleden zelfs leidde tot het in
schakelen van paragnost Jules
Croisct. Hij kwam tot de overtui
ging dat de voortrazende auto
mobilist bij het kruispunt door
duistere trillingen werd afgeleid
en vond de oplossing in een veel
kleurig paaltje, dat evenwel
spoedig weer werd verwijderd op
last van de sceptische reagerende
provincie.
De provincie zag tenslotte als enige
oplossing van het probleem een
rigoureuze verbetering van het
kruispunt en trok daarvoor tien
miljoen gulden uit, waarvan dan
wel de aanleg van een bijweg
langs de Kruisweg naar Wou
brugge en de aanleg van het (al
verwezenlijkte) fietspad tussen
Woubrugge en Hoogmade even
eens moeten worden betaald.
Het kruispunt zal na afloop van de
werkzaamheden zijn voorzien
van stoplichten. Zowel het ver
keer uit de richting Alphen als uit
de richting Leimuiden (Amster
dam) zal de beschikking hebben
over een enkele honderden me
ters lange dubbele rijstrook. Voor
links- en rechts-afslaand verkeer
komen er aparte voorsorteer-
stroken.
Volgens de huidige planning moet
het karwei nog voor de bouwvak-
vakantie zijn geklaard, zodat an
derhalfjaar na de aanvang van de
werkzaamheden de verkeerssi
tuatie op de Herenweg weer sta
biel zal zijn.
Hoewel, stabiel: drukte en files
zullen op de vrij smalle (tweo-
baans-)weg een vertrouwd beeld
blijven. En bovendien; als het
kruispunt Herenweg/Kruisweg
er in zijn nieuwe vorm ligt, zal het
niet lang duren of bij Alphen be
ginnen de graafwerkzaamheden
in verband met de aansluiting
van de rondweg (de Zegerbaan)
op de Herenweg.
Waterschap Groot Haarlemmermeer:
HAARLEMMERMEER - "De Ringdijk is allereerst een waterkering. Er
moeten dus maatregelen worden genomen om het verkeer zoveel moge
lijk van die dijk af te leiden".
Dat vinden de dijkgraaf en heemraden van het waterschap Groot Haar
lemmermeer. Zij constateren dat de gemeentebestuur het aanwezige
verkeer als gegeven ziet en de auto's zoveel mogelijk over het bestaande
wegennet wil afwikkelen.
Het onderhoud van de Rijndijk van de Haarlemmermeer en de daarop
gelegen weg is in het recente verleden aanleiding geweest tot een geschil
tussen de gemeente en de polder. De vraag luidde, wie moet er opdraai
en voor de onderhoudskosten? In december werd besloten dat de minis
ter van verkeer en waterstaat zich over deze kwestie moet uitspreken
Daarop wordt nu gewacht.
Volgens de polder is het verschil van mening in eerste instantie terug te
voeren tot de verdeelsleutel die bij de betaling van de kosten moet
worden gehanteerd. "Maar het laat zich nu aanzien", aldus de dijkgraaf
en heemraden in een advies aan de hoofdingelanden van de polder, "dat
ook de aard van de te treffen maatregelen problemen gaat geven". Zij
stellen daarom voor om de dijk zoveel mogelijk te ontlasten.
SASSENHEIM - De Vrije Acade
mie in Sassenheim is officieel ge
opend. Dit gebeurde gisteravond,
onder ruime belangstelling, door
wethouder Van der Plas.
In 1978 kwamen de eerste plannen
voor een Academie van de grond.
Maarten Groeneveld, die in Nun-
speet een cursus volgde aan een
vrije academie, wilde in Sassen
heim iets dergelijks beginnen.
Door het ontbreken van een ge
schikte ruimte duurde het echter
nog tot begin dit jaar voordat de
eerste cursus kon beginnen. Die
werkruimte werd uiteindelijk
gevonden in het bedrijf van Bre
da aan de Kerklaan. Aan het
wachten van de cursisten, dat al
twee jaar duurde, was nu een ein
de gekomen.
Wethouder Van der Plas zei in z'n
openingswoord dat Sassenheim
een rijk verenigingsleven kent
met meer dan 100 verenigingen.
"Dankzij het doorzettingsver
mogen van enige mensen is daar
nu ook de kunstacademie bijge
komen", zo zei hij.
De wethouder wenste de academie
namens het gemeentebestuur
geluk met het goede begin en hij
sprak de hoop uit dat ze van blij
vende betekenis mag worden
voor Sassenheim en de regio. Na
deze woorden verrichtte Van der
Plas de opening.
Eén van de cursisten bood de initia
tiefnemers Maarten Groeneveld,
Giel Langeveld en Jim de Graaf
een bloemstukje aan namens de
cursusdeelnemers.Van de Vrije
Academie in Nunspeet waren
promotor Ruud van der Hooft en
een aantal cursisten aanwezig.'
Aan de wanden van de nieuwe aca
demie hangen enkele werkstuk
ken die de cursisten thuis hebben
gemaakt, zodat het publiek nu al
kennis kan maken met de resul
taten. De academie telt op dit
ogenblik zo'n 70 cursisten. Man
nen en vrouwen zijn ongeveer
gelijk vertegenwoordigd. Hoewel
het merendeel van de deelnemers
in Sassenheim woont, trekt de
opleiding ook uit de regio veel
belangstelling.
