Scheepvaart op
Zijl onmogelijk
na aanvaring
Markt verhuist
enkele malen
Motorschip
in botsing
met platte
dekschuit
Paaltjes
mikpunt
verniel-
zuchtigen
Garage
houder
moet wat
doen aan
overlast
DONDERDAG 14 FEBRUARI 1980
De laadbak sloeg bij de aanva
ring om, terwijl het motorschip aan
de voorzijde zonk.
LEIDEN - De paaltjes die in
steeds grotere aantallen in het
Leidse stadsbeeld opduiken
om verkeerd parkeren van
auto's te beletten, blijken ook
steeds vaker te worden ver
nield.
Op diverse plaatsen moeten ge
regeld nieuwe paaltjes wor
den geplaatst door personeel
van Gemeentewerken. Som
mige paaltjes worden per on
geluk omvergereden, andere
blijken met opzet door om
wonenden te zijn verwijderd.
PPR-raadslid Beijen heeft nu
schriftelijk vragen aan het
Leids college gesteld over de
ze zaak. Hij vindt dat ergernis
over verkeerd geparkeerde
auto's niet mag worden ver
vangen door ergernis over
scheefstaande of omgevallen
paaltjes. Het raadslid wil we
ten op welke manier de keuze
van de paaltjes wordt be
paald.
Zo zijn er naast de metalen
"Leidenaartjes", ook ronde
betonnen, houten en metalen
kettingpaaltjes. Beijen con
stateert dat vooral de beton
nen paaltjes worden vernield
of weggehaald. Volgens hem
worden paaltjes ook wel uit
gegraven. Bijvoorbeeld op de
Kaiserstraat, op de Middel
weg en op diverse andere
plaatsen in de stad.
Beijen vraagt zich af of op plaat
sen waar betonnen paaltjes
sneuvelen niet beter metalen
paaltjes kunnen worden
neergezet.
Hel half gezonken motorschip
"Stephan" met aan boord de sleper.
IN KOMENDE MAANDEN
DEN HAAG-LEIDEN - Garage
houder J. J. Dekker moet maat
regelen treffen tegen de stank en
het lawaai die zijn bedrijf aan de
Sint Aagtenstraat 6-14 in de om
geving verspreidt. Dit blijkt uit
een uitspraak van de Kroon, die
daarmee tegemoet komt aan
klachten van de studenten-be
woners van Jan de Laterhof aan
de 2de Binnenvestgracht.
„De drijfgassen stromen soms onze
tuin binnen en blijven daar dan
hangen", zei een van de dertig
studenten vorig jaar in maart,
toen de Raad van State zich over
hun bezwaren boog. De oorzaak
van deze klacht de dampen die
bij het spuiten van de auto's en
het drogen vrijkomen. De Kroon
heeft nu bepaald dat de pijp
waardoor deze dampen naar bui
ten komen van negen meter naar
veertien meter hoogte in de gevel
van het garagebedrijf moet wor
den verplaatst.
Verder moet de garagehouder er
voor zorgen dat de aandrijfmotor
van de afzuiginstallatie in zijn
bedrijf overdag niet méér lawaai
bij het hofje veroorzaakt dan vijf
tig decibellen. Dat is vijf deci
bellen meer dan volgens het ad
vies van het ministerie van
volksgezondheid en milieuhy
giëne aan de Raad van State wen
selijk was. Bij metingen in 1977
sloeg de decibellenwijzer overi
gens soms naar 6* door. Tussen
zeven uur 's avonds en zeven uur
's ochtends mag het garagebe
drijf geen geraasmakende werk
zaamheden (zoals slijpen, boren,
uitdeuken) verrichten, zo heeft
de Kroon bepaald. Dit geldt ook
voor zon- en feestdagen.
LEIDEN - Het motorschip
"Stephan" uit Driebrug-
gen is gisteravond op de
Zijl frontaal in aanvaring
gekomen met een platte
dekschuit, vol met stalen
damwanden. De dek
schuit kapseisde. Het mo
torschip liep in de uren na
het ongeluk langzaam vol
water en zonk in de Zijl. Er
zijn geen persoonlijke on
gelukken.
Om nog onverklaarbare reden is de
platte dekschuit gisteren in de
namiddag losgeslagen van de ka
de, aan de Zijldijk ter hoogte van
de Soembastraat. De schuit
kwam dwars over de Zijl te lig
gen. Het motorschip "Stephan"
boorde gisteravond om zes uur
zijn neus in het middenrif van de
dekschuit. De dekschuit sloeg
om. De 150 ton stalen damwand
waarmee de schuit geladen was,
belandde in het water. Het mo
torschip was geladen met 160 ton
cement. De cement is nat gewor
den en dus verder onbruikbaar.
Zinkend
Een duikersploeg van de brand
weer was snel aanwezig om even
tueel mensen uit het water te
redden. Dit was niet nodig. Wel
haalde de brandweer de schipper
van "De Stephan" met een rub
berbootje van zijn langzaam zin
kend schip.
Slepers bleven uren na het ongeluk
wachten op het jawoord van de
verzekeringsmaatschappij van
het motorschip om het schip weg
te slepen. "Nu lukt het niet
meer", zei een sleper om half tien
gisteravond. De neus van het mo
torschip was toen al compleet
onder water verdwenen.
Duikers
Duikers hebben de afgelopen nacht
de positie van de beide schepen
onder water opgenomen. Aller
eerst moet de neus van het mo
torschip losgetrokken worden
van de dekschuit. Vanmiddag om
twaalf uur is het takelwerk be-
gonnen.Naar verwachting zal het
vervolgens nog de nodige tijd
kosten om de stalen damwanden
weer op het droge te krijgen. Er
liggen 75 damwanden van elk
twee ton gewicht op de bodem
van de Zijl. De verwachting is dat
het totale werk zeker een week in
beslag zal nemen. Voorlopig blijft
de Zijl voor het waterverkeer ge
stremd. De Zijl is een belangrijke
waterverbinding tussen Amster
dam en Rotterdam.
De rijkspolitie te water stelde van
morgen een onderzoek in naar de
oorzaak van het ongeval. Van
morgen was het nog onzeker of
de dekschuit losgemaakt dan wel
"uit zichzelf' losgeslagen is.
Met behulp van een rubberboot haalt de duikersploeg van de Leidse
brandweer de schipper van boord.
LEIDEN - De Leidse wa
renmarkt zal de komende
maanden een aantal keren
van plaats moeten verwis
selen in verband de vele
werkzaamheden die wor
den uitgevoerd in de Leid
se binnenstad.
In verband met de vernieuwing van
de walmuren en de riolering
langs de Nieuwe Rijn is een deel
van de warenmarkt vorige maand
al verhuisd naar de Botermarkt.
Begin maart zullen ook de
marktkramen die nu nog langs de
Nieuwstraat staan moeten ver
huizen omdat, in aansluiting op
de restauratie van het Heerenlo
gement, een begin wordt ge
maakt met het opknappen van
een groot aantal panden in deze
straat (het zogenaamde Van der
Heiden-complex). De vele werk
zaamheden in de Nieuwstraat
BESCHUTTE YVACHT-
PLAATSEN voor busreizi
gers. Daar had gemeente
raadslid Laurens Beijen tij
dens de onlangs gehouden
begrotingsbehandeling om
gevraagd. Zo te zien is Beijen
op z'n wenken bediend want
op verschillende plaatsen in
de binnenstad zijn in de laat
ste maanden spiksplinter
nieuwe bushokjes, oftwel
abri's, verschenen.
."Maar dat is niet het gevolg van
de motie van de heer Beijen",
zo meldt NZH-districtschef
Leeuwenburg. "Want wij
speelden al veel langer met
het plan om in Leiden en om
geving meer en nieuwe abri's
te plaatsen. In totaal hebben
we voorlopig ruim dertig
nieuwe hokjes in de Leidse
regio laten plaatsen. Daarvan
staan er 8 in Leiden zelf. Twee
daarvan, op het Kort Rapen
burg en de Rijnsburgerweg
(zie foto), behoren tot de
nieuwste soort. Die kosten
zo'n 5000 gulden per stuk. De
andere zijn iets goedkoper".
Bushokjes zijn per traditie een
gewillige prooi van verniel
zuchtige personen maar de
nieuwe abri's schijnen wel
het een en ander te kunnen
verdragen. De heer Leeu
wenburg: "Dat klopt. Deze
dingen zijn nauwelijks te ver
nielen. Je kunt er naar harte
lust met een hamer op gaan
timmeren maar kapot krijgen
doe je ze niet. Ook het ver
nielen van ruiten is er niet
meer bij want die zijn niet
langer van glas maar van
kunststof'.
LANTAARNPALEN worden
maar al te vaak gebruikt om
matjes uit te kloppen. Dat is
handig. Maar mede door deze
schoonmaakactie sneuvelen
veel lampen, ook in de wijk
De Kooi. De redactie van het
wijkblad "De Kooiklok" wil
daarom de bezem door deze
matjesklopperij halen.
"Matjes uitkloppen tegen lan
taarnpalen en dan maar
schelden dat het zo donker is
in De Kooi...
"VISUELE VERVUILING is
voor mij, als graficus, even
erg als horizonvervuiling.
LEIDEN
onder redactie van René van der Velden en Jaap Visser
Waarom zou je drukwerk
slechter maken dan het kan
zijn". Het hoofd van de Haag
se gemeentedrukkerij, N.
Kooien, voelt er niets voor om
het blad "De Sleutel" voor
taan op kringlooppapier te
drukken. Elke maand valt dit
blad in de bus bij 30.000 hou
ders van een cultureel jonge
ren paspoort (cjp). Ruim 6000
cjp-ers in Leiden krijgen dit
Haagse blad, met enkele
Leidse inlegvellen erin.
De opmerkingen van N. Kooien
zijn de kerngroep Leiden e.o.
van de Vereniging Milieude
fensie in het verkeerde keel
gat geschoten. Kooien meent
dat "het gebruik van
kringlooppapier slechts een
gering milieu-effect heeft.
Bovendien zijn de kleurhel-
derheid en contrastwerking
dan kleiner". Daarom vindt
Kooien het "onverstandig en
overbodig om een typogra
fisch en artistiek goed ver
zorgd tijdschrift als De Sleu
tel op kringlooppapier te
drukken".
"De argumenten van Kooien
raken kant noch wal", schrijft
de Vereniging Milieudefensie
kwaad aan de redactie van De
Sleutel. "De makers van De
Sleutel kunnen zich beter van
inlichtingen voorzien bij be
ter geïnformeerde en meer
terzakekundige mensen dan
de heer Kooien". De mensen
van de Vereniging Mieude-
fensie rekenen zichzelf blijk
baar tot die mensen. Met tal
van cijfers geven zij aan dat de
produKtie van wit pupier
meer energie kost, meer wa
ter vervuilt en verbruikt dan
de produktie van kringloop
papier. "Het is bovendien wel
degelijk mogelijk om een ar
tistiek goed verzorgd en ty
pografisch verantwoord blad,
dat er zonnig en fleurig uit
ziet, op kringlooppapier te
produceren".
N. Kooien van de Haagse druk
kerij is niet ondersteboven
van de argumenten van de
Vereniging: "Natuurlijk ben
ik voor het gebruik van
kringlooppapier, als het maar
verantwoord gebeurt". Bij De
Sleutel vindt hij dit niet ver
antwoord. Kooien:
"Kringlooppapier is in alle
opzichten inferieur aan ge
woon papier. Als je het ge
bruikt voor grote partijen
eenmalig drukwerk, is
kringlooppapier prima. Bij
voorbeeld voor het drukken
van stembiljetten. Als
kringlooppapier op een ver
keerde wijze wordt gebruikt
gaan mensen er een hekel aan
krijgen. Dan verliest
kringlooppapier zijn signaal
functie om erop te wijzen dat
we zuinig met onze grond
stoffen moeten omgaan", al
dus Kooien.
Ook al kan De Sleutel na een
maand weer de prullebak in,
en ook al zijn er voorbeelden
van hoe mooi er op
kringlooppapier kan worden
gedrukt (bijvoorbeeld het
blad van de Vereniging Mi
lieudefensie), toch houdt
Kooien het op zijn "visuele
vervuiling". De Vereniging
Milieudefensie maakt daar
om weinig kans gehoor te
vinden voor haar opmerkin
gen over het gebruik van
kringlooppapier. De makers
van De Sleutel zeggen name
lijk zich te willen vasthouden
aan het advies van de heer
Kooien: "Hij is deskundig".
Misschien maakt de Vereniging
binnenkort meer kans als De
Sleutel voortaan in Leiden
wordt uitgegeven. Een com
missie, bestaande uit mensen
van de schouwburg, van K
0 en van het LAK, moet voor
1 april advies uitbrengen aan
B en W over een eigen Leidse
uitgave. De gemeente is al
langer niet zo gelukkig met
het feit dat 6000 Leidse cjp-
houders het met een paar
velletjes "Leiden" in een ove
rigens Haagse Sleutel moeten
doen.
maken het onmogelijk dat de
marktkramen op hun huidige
plaats blijven staan. De markt
kooplui moeten daarom met hun
kramen verhuizen naar de Vis
markt.
Zoals gemeld wordt het werk aan
de Nieuwe Rijn in twee gedeelten
uitgevoerd. Vorige maand is een
begin gemaakt met het vernieu
wen van de walmuren tussen 't
Gangetje en de Koornbeursbrug.
Daarna wordt het tweede gedeel
te, tussen de Koornbeursbrug en
de Hoogstraat, aangepakt. Wan
neer het tweede gedeelte van de
werkzaamheden wordt uitge
voerd zal de warenmarkt langs
dit deel van de Nieuwe Rijn ook
verhuizen naar de Vismarkt.
De marktkramen komen dan aan
twee kanten van de Vismarkt te
staan. Deze situatie zal ongeveer
4 weken duren. Daarna (voor de
bouwvakvakantie) is het eerste
gedeelte van het werk aan de
Nieuwe Rijn voltooid en kunnen
de marktkramen van de Boter
markt weer terug naar de andere
kant van het water. De markt
kramen die van de Nieuwe Rijn
naar de Vismarkt zijn verhuisd
worden dan weer verplaatst naar
de Botermarkt.
De totale werkzaamheden langs de
Nieuwe Rijp zullen, zonder te
genslagen, ongeveer een halfjaar
gaan duren. Daarna wordt de
marktsituatie langs de Nieuwe
Rijn weer als vanouds. De
marktkramen die van de Nieuw
straat naar de Vismarkt zijn ge
gaan blijven ongeveer anderhalf
jaar op die plaats staan. Na de vol
tooiing van de restauratiewerk
zaamheden zullen ook zij weer te
ruggaan naar de Nieuwstraat
waarmee de situatie weer als
vanouds wordt.
(Brom)fietsers
gewond bij
aanrijdingen
LEIDEN - Een 23-jarige inwoon
ster van Leiden is gistermiddag
rond vijf uur bij een aanrijding op
de Blauwpoortsbrug gewond ge
raakt. De vrouw week met haar
fiets plotseling naar een andere
rijbaan waardoor zij werd aange
reden door een bestelauto die
werd bestuurd door een 36-jarige
Leidenaar. De vrouw liep een ge
broken been. hersenschudding
en hoofdwond op. Zij is opgeno
men in het Academisch Zieken
huis.
Bij een frontale botsing op het
fietspad naast de Hoge Rijndijk
zijn rond zeven uur gisteravond
twee jongens gewond geraakt.
Een van hen, een 15-jarige inwo
ner van Zoeterwoude, reed met
zi jn fiets op de linkerhelft van het
fietspad waardoor hij werd aan
gereden door een bromfiets, die
werd bestuurd dooreen 16-jarige
inwoner van Benthuizen. Beiden
zijn met hoofdletsel overge
bracht naar het Academisch Zie
kenhuis.
Een 64-jarige vrouw uit Leiden
moest met een gebroken pols
naar het ziekenhuis worden ge
bracht omdat zij met haar fiets
kwam te vallen toen de bestuur
ster van een personenauto plot
seling het portier opengooide.
