"Ik laat patiënten niet in de steek
"Uitbreiding van
Schiphol-b anen
is niet nodig"
Deel boten mag toch
blijven in "Driehoek"
Toch "Alpheus" akkoord
over vuilverbranding
•■HI'HMifflW
Wagen op kop
na slippartij
"PRIMA
NIEUWS
VOOR
HARING
VISSERS"
RUNSBURG: SUPERMARKT
IN ZAAK VAN VERDUYN
DONDERDAG 31 JANUARI 1980
PAGINA 21
Dieven in
kantine van
Quick Boys
betrapt
99 7 99
bij diner
KATWIJK - De politie van
Katwijk heeft vannacht twee
inbrekers op heterdaad be
trapt. Het zijn een 30- en 32-
jarige Katwijker, die zich
toegang hadden verschaft tot
de kantine van Quick Boys
door het wegbreken van een
deur.
De dieven wilden net een maal
tijd naar binnen werken toen
de politie arriveerde. Zij zijn
voor verder verhoor ingeslo
ten op het politiebureau.
(VERVOLG VAN PAGINA 1)
ALPHEN AAN DEN RIJN - Met de
op handen zijnde maatregel van
het ziekenfonds voor Alphen en
omstreken tegen de plaatselijke
huisarts J.K. Platteschor lijkt de
breuk nu definitief tussen deze
twee partijen.
In december afgelopen jaar viel het
doek over de samenwerking, na
een jarenlang durende conflictsi
tuatie. De Haagse rechtbank be
paalde toen, op grond van een
rapport van een commissie van
drie hoogleraren geneeskunde,
dat het Alphense ziekenfonds in
zijn recht stond toen al in novem
ber 1976 de samenwerking met
Platteschor werd opgezegd. Dat
gebeurde destijds na kritiek van
twee medisch deskundigen, die
enkele maanden hadden meege
lopen in de praktijk van de (in
middels al 25 jaar in oud-Alphen
gevestigde) huisarts.
"Oppvervlakkig"
Platteschor zelf stelt dat het onder
zoek van de twee deskundigen
maar heel oppervlakkig is ge
weest. "Ik stuurde hen een paar
maal een weekrecept toe. Zij be
keken dat, en bespraken dat dan
met mij. Daar is nooit onenigheid
over geweest. Tot de laatste keer,
toen ze mij vroegen of ik een
maand lang geen antibiotica wil
de voorschrijven. Ik zei toen: OK,
als jullie daar dan de verant
woording voor willen nemen. Dat
wilden ze niet. Later schreven ze
in hun rapport dat ik niet wilde
meewerken."
Platteschor stapte naar de rechter.
toen hij daarop uit het zieken
fonds werd gezet. De Haagse
rechtbank benoemde een com
missie van drie hoogleraren ge
neeskunde: Van Es en Nelemans
van de universiteit in Utrecht, en
Huijgen van de universiteit in
Nijmegen. Hun rapport bevatte
veel kritiek op de Alphense arts.
Hij zou patiënten te vaak en on
nodig doorverwijzen naar spe
cialisten en teveel en te dure me
dicijnen uitschrijven. Bovendien
voegden de drie hoogleraren bij
hun rapport een vertrouwelijke
brief aan de rechter met daarin
nog meer kritiek.
Ook bij dit onderzoek zet Platte
schor echter vraagtekens: "Eén
van hen is één keer bij me ge
weest. Hij zei me dat hij me een
nauwgezet arts vond, die erg
goed overweg kon met zijn pa
tiënten. Daardoor heb ik me in
slaap laten sussen. Als ze werke
lijk een grondig onderzoek had
den willen doen, hadden ze zijn
dossiers moeten doorkijken en
aan de hand daarvan een oordeel
moeten vellen.
Platteschor geeft toe dat hij méér
voorschrijft en doorverwijst dan
zijn Alphense collega's. Volgens
het ziekenfonds Alphen en om
streken schrijft de betrokken arts
per jaar 100.000 méér aan medi
cijnen voor aan ziekenfondspa
tiënten, dan de andere huisartsen
in de streek. Platteschor wijst er
hierbij op, dat hij een oude prak
tijk heeft met veel moeilijke ge
vallen. "En wat is duur, als je be
neden het Nederlandse gemid
delde zit. Dat betekent wèl dat
4500 artsen duurder zijn dan ik"
Ziekenfondsvoorzitter Van Wer-
meskerken is echter niet van plan
het besluit van het AlDhense zie
kenfonds op te schorten na de
uitspraak van de rechter. "Het
belangrijkste punt was voor ons
het medisch behandelen. De uit
spraak was daar zo duidelijk over
dat we gewoon niet anders kon
den."
Dat standpunt wordt gedeeld door
de Alphense huisartsenvereni
ging. Voorzitter dokter P. Wijn-
maaien daarover "Nadat we de
uitspraak van de rechter hadden
gelezen zijn we er over gaan na
denken. We zijn tot de conclusie
gekomen dat we op grond xpn die
uitspraak niet verder kunnen
gaan met Platteschor. Het oor
deel over het medisch handelen
is daarbij voor ons erg belangrijk
geweest."
Concreet houdt dit in dat Platte
schor niet langer mag waarne
men voor de overige huisartsen
in Alphen. Wèl zijn de vijf artsen
bereid de 2600 patiënten van
Platteschor voorlopig op te van
gen. Het beëindigen van de sa
menwerking door het zieken
fonds houdt namelijk in dat de
ziekenfondspatiënten hun be
handeling door Platteschor niet
langer vergoed krygen.
Hoger beroep
Platteschor zal dan ook in hoger be
roep gaan tegen de uitspraak van
de rechter.
De beëindiging van de samenwer
king per 10 februari met het zie
kenfonds zal ondanks dat hoger
beroep gewoon doorgang vinden.
Platteschor zegt zijn patiënten
desnoods zonder betaling te zul
len helpen. "Ik heb erg veel met
mijn patiënten op, en ik zal ze be
slist niet in de steek laten," aldus
Platteschor.
LISSE - Een vijfde aanvliegroute op Schiphol is voor wat
de Rijksluchtvaartdienst betreft van de baan. Dat bleek
gisteren tijdens een inspraakavond in de Pauluskerk in
Lisse.
De avond ging over het "structuur-
schema Burgerluchtvaartterrei
nen" Alle aandacht concen
treerde zich daarbij op de "ge
draaide vierde baan", waarbij
I voor een iets andere aanvliegrou
te is gekozen dan bij de huidige
vierde baan. Bij de berekening
van de gegevens (die moesten
aantonen dat een vijfde baan niet
nodig zou zijn) heeft de Rijks
luchtvaartdienst gebruik ge
maakt van voorspellingen die
voor de N.V. Luchthaven Schip
hol nog alles behalve waterdicht
zijn. Daarom heeft Schiphol aan
het Nationaal Luchtvaartlabora-
j torium opdracht gegeven om na
te gaan of de gegevens waarop
ALPHEN AAN DEN RIJN - Via de
middenberm en op zijn kop
kwam gisteravond op de Dr. Lo-
vinklaan in Alphen de auto van
een 22-jarige beroepsmilitair uit
Ede tot stilstand tegen twee ge
parkeerde auto's.
Dat was het gevolg van een slippar
tij, die begon op de rotonde Prins
Bernhardlaan. Waardoor de auto
i£ geslipt is niet helemaal duide
lijk. De politie wijt de slippartij
aan het natte wegdek.
De bestuurder raakte bij de ma
noeuvre licht gewond aan zijn
arm. Hij is in het ziekenhuis Rij
noord behandeld. De Alphense
brandweer moest er aan te pas
komen om de auto weer op zijn
wielen te zetten. De schade (één
van de geraakte auto's was een
j splinternieuwe Rover), was aan
zienlijk.
het structuurschema is geba
seerd wel kloppen. Aan de hand
van het rapport van het Lucht
vaartlaboratorium wil Schiphol
aantonen dat een vijfde baan wèl
gewenst is.
De N.V. Luchthaven Schiphol en
de KLM zijn het niet eens met het
structuurschema. Zij hebben het
gevoel dat er op die vijfde baan
meer kan dan op een gedraaide
vierde baan. Dat is echter niet
zo", meende de heer Pouwels, die
als vertegenwoordiger van de
Rijks Luchtvaart Dienst een toe
lichting gaf op de plannen die de
regering heeft met de burger
luchtvaart en de vliegvelden tot
het jaar 2000. Hij zette uiteen dat
door technische verbeteringen
de huidige capaciteit van Schip
hol beter dan tot nu toe kan wor
den benut. Het is volgens hem
niet de hoeveelheid beton op de
grond die maatgevend is voor het
punt waarbij moet worden ge-
geen vliegtuigen op
Schiphol meer bij kunnen, maar
het luchtruim boven Schiphol.
Als dat "vol zit", heeft het ook
geen zin om extra banen te gaan
aanleggen; dan zal naar een ande
re luchthaven moeten worden
uitgekeken. Daarom wil de over
heid in de toekomstige Marker
waard ruimte reserveren voor
een eventuele aanleg van een
tweede nationale luchthaven.
Hoe dit alles van invloed is op de
Bollenstreek en waarom nu zo
nodig gewerkt moest worden aan
inspraak vanuit die streek, vroe
gen aanwezigen in de Pauluskerk
zich gisteren af, aangezien het be
toog van de inleiders zich voor
namelijk concentreerde op een
zoveel mogelijk terugdringen
van de geluidshinder. Een zaak
die veel meer speelt in de Haar
lemmermeer dan in de Bollen
streek. De bezoekers wilden we
ten wat een uitbreiding (in het
structuurschema wordt zelfs ge
sproken van een verviervoudi
ging) van het personenvervoer en
van het goederenvervoer vanaf
Schiphol voor gevolgen zal heb
ben voor de drukte op de wegen
in de Bollenstreek. Helaas kon
daar nu juist niet veel over wor
den meegedeeld, omdat de inlei
ders die gisteren in de Bollen
streek vragen vanuit de bevol
king zouden beantwoorden op
dat gebied niet goed thuis waren.
Met name op de vraag of met een
verbinding vanuit Hillegom in
oostelijke richting nu geen haast
moest worden gemaakt kon geen
antwoord worden gegeven
Wel valt in de structuurschets te le
zen dat een nieuwe weg tussen
Haarlem en Abbenes, evenwijdig
aan de Snelweg Amsterdam-Rot
terdam, dringend nodig is van
wege de toenemende drukte rond
Schiphol. Omdat de vraag over
de extra drukte op de wegen nog
al sterk leefde onder de aanwezi
gen, beloofde voorzitter Grimme
van de streekcommissie voor de
bollenstreek dat de eerstvolgen
de bijeenkomst van de streek
commissie op 7 februari voor een
groot deel aan dit onderwerp zal
zijn gewijd. Dit om de
genen die inspraak willen leveren
zo uitgebreid mogelijk te infor
meren over de aspecten die met
name voor de bollenstreek van
belang zijn.
Voor die inspraak is het overigens
nogal kort dag, omdat alle reac
ties voor 1 mei moeten binnen
zijn. Voor die tijd moet men zich
dus hebben ingewerkt in de
problematiek die de burger
luchtvaart in de komende twintig
jaar heeft te overwinnen. En dit
alles is neergelegd in een lijvig
boekwerk van bijna 400 pagina's,
dat eerst moet worden bestu
deerd. Desalniettemin hoopt de
Streekcommissie half februari
met de eerste groepsgesprekken
hierover te kunnen beginnen.
Ook in andere delen van Zuid-
Holland zal dan de inspraakpro
cedure op gang zijn gebracht.
KATWIJK - "Dit is prima
nieuws. Het is erg goed voor
onze bedrijfstak". Aldus de
Katwijkse voorzitter L. E.
Ouwehand van de stichting
van de Nederlandse visserij,
over het besluit van de EG-
ministers dat er dit jaar weer
maatjesharing uit de Noord
zee mag worden gevangen.
Over de toegestane hoeveelheid
van 2500 ton zegt Ouwehand;
"Het gaat de goede kant op.
Wij zijn blij dat we weer een
start kunnen maken. Het is
ook erg goed voor het moreel
van onze vissers".
Twee jaar lang (1978 en 1979)
gold er een vangstverbod voor
haring uit de Noordzee omdat
er toen zorgen waren over de
haringstand. Ouwehand
voegt bij deze jaren ook 1977,
want toen bedroeg de hoeveel
heid die Nederland (als enige
van de Europese Gemeen
schap) omocht vangen slechts
1500 ton. "Dat was natuurlijk
een druppel op een gloeiende
plaat".
De Nederlandse haringvloot telt
op dit moment ruim 30 traw
lers. In 1974 stonden er nog 78
haringtrawlers geregistreerd.
Ouwehand: "Voor de vloot die
we nu hebben zal het geen
probleem zijn om het quotum
te vangen". De echte "Hol
landse nieuwe" zal in juni
weer te koop zijn.
BODEGRAVEN - De gemeenten
rond Alphen aan den Rijn en
Gouda, die hun huisvuil laten
verbranden bij de Afvalverwer
king Rijnmond (AVR), hebben
gisteren een handreiking gedaan
om dit in ernstige financiële
moeilijkheden verkerende be
drijf te redden. Maar de in het
Gemeenschappelijk Vuilver-
werkingsbedrijf Midden-Holland
en Rijnstreek samenwerkende
gemeenten gingen daarbij niet zo'
ver als de bewindvoerders en het
bestuur van de AVR hadden
geëist.
De AVR wil, en liet dat tijdens een
gisteren in Bodegraven gehou
den vergadering van het GVB
door middel van een telegram
van de president-commissaris
ook nog weer eens duidelijk
merken, dat het GVB zich on
voorwaardelijk zal binden aan
een zogenaamde nacalculatiebe
paling. Die bepaling houdt in, dat
het GVB achteraf nog meer moet
gaan betalen als de gevraagde
verbrandingsprijs per ton (f55,-)
toch te laag zou blijken te zijn om
uit de rode cijfers te komen. "Zo
ga je als leverancier niet met je
klanten om. Je maakt vooraf een
prijs af en daarmee is het uit", zo
hield het vuilverwerkingsbedrijf
in Midden-Holland en Rijnstreek
tot voor gisteren nog vol.
In de extra vergadering gisteren
werd dat standpunt echter los
gelaten. De gemeenten besloten
om ook de nacalculatiebepaling
te slikken, zij het niet zonder
meer. Volgens het GVB moet
halverwege dit jaar in de AVR
een bestuurszetel voor de pro
vincie Zuid-Holland komen,
waarbij de provincie het veto
recht krijgt. Dat provinciebe
stuur is namelijk de bewaker van
het financiële beleid van de ge
meenten. Mocht de AVR dingen
willen gaan doen die de gemeen
ten meer vuilverbrandingskos-
ten gaan bezorgen dan kan de
provincie er tenminste direct een
stokje voor steken. Zo redeneer
de het bestuur van het GVB, een
redenering die door de meerder
heid van de gemeenten werd ge
volgd. Zij het "in Godsnaam met
node", zoals wethouder Michel
van Nieuwkoop de gevoelens tot
uitdrukking bracht. Bovendien
eist het GVB het recht op om elk
jaar opnieuw te kunnen gaan pra
ten over de voorwaarden voor
verbranding.
Gevolgen
De grote meerderheid van de ge
meenten vond zich overigens pas
in dit bestuursvoorstel, nadat J.
W. Haanstra, de Alphense wet
houder die voorzitter is van het
GVB, onder meer de gevolgen
van een faillissement van de AVR
had geschilderd. "Die gevolgen
zouden kunnen zijn, dat de geld
stromen naar allerlei overheids
bedrijven als de PTT, de spoor
wegen, de KLM en noem maar
op, zouden opdrogen. Want als de
AVR failliet gaat, dan wil dat zeg
gen dat een bedrijf van de over
heid, vóór andere overheden
door de overheid wordt losgela
ten. Het vertrouwen in de over
heid, dat die in elk geval goed is
voor zijn geld, zou daarmee in één
klap zijn weggevaagd", aldus
Haanstra.
Dat somber perspectief vermocht
de meeste gemeenten (als over
heid ook zelf nog wel eens actief
op de geldmarkt) echter niet di
rect omver krijgen. De stemming
varieerde aanvankelijk van "la
ten we de AVR maar helemaal
loslaten" tot "we betalen alleen
maar een vaste prijs en beslist
geen naculcaulatie". Dat laatste
standpunt bleven ondermeer
Boskoop en Waddinxveen aan
hangen. Alleen Nieuwerkerk aan
den IJssel bleek bereid om het
AVR-voorstel onvoorwaardelijk
over te nemen. "Ik ben bang, dat
de bewindvoerders (de AVR ver
keert in een juridische positie van
"uitstel van betaling, red.) in onze
opstelling toch een afhaken
De woordvoerder van Nieuwer
kerk wees erop, dat de bewind
voerders op grond daarvan on
middellijk naar de rechter zullen
stappen en zullen vragen om een
faillissement. Dat wel moet wor
den gegeven, omdat de AVR z'n
schulden (450 miljoen) niet kan
betalen. "Met dit besluit schui
ven we alleen de politieke en
maatschappelijke Zwarte Piet
door. Dat moeten we niet doen.
We moeten, öf duidelijk "nee"
zeggen tegen de AVR-voorstel-
len, óf we moeten ons solidair to
nen met de andere overheden en
het AVR-voorstel overnemen"
Aldus de vertegenwoordiger van
Nieuwerkerk, daarbij wijzend op
de bereidheid van de Rijnmond
gemeenten om nog veel hogere
extra lasten op hun rug te nemen.
Nieuwerkerk kreeg geen mede
standers, het bestuur wel. Maar
ook dat pas nadat al vergaderend
weer eens was vastgesteld, dat
Midden-Holland en Rijnstreek
hun huisvuil eigenlijk nergens
anders kwijt kunnen dan bi£ de
AVR. Volgens GVB-deskundi-
gen duurt de bouw van een eigen
oven (mogelijk in samenwerking
met Zoetermeer en Utrecht) ze
ker vyf jaar. Tijdelijk maar weer
gaan storten kan binnen de eigen
gebiedsgrenzen maar voor een
periode van ruim twee jaar.
Vooropgesteld dat omwonenden
van vuilstortplaatsen in Alphen
aan den Rijn, Woerden en Wad
dinxveen zich koest willen hou
den. Elders in Nederland storten,
anders dan voor kort durende
noodgevallen, werd ook als on
mogelijk afgedaan. Zodat mok
kend de AVR tegemoet gekomen
werd. Of die tegemoetkoming ge
zien de door dat bedrijf ongewen
ste voorwaarden ver genoeg is,
blijkt mogelijk nog deze week
tijdens een vergadering van be
windsvoerders en commissaris
sen van de AVR. Hun uiteindely-
ke beslissing is daarbij ook sterk
afhankelijk van de opstelling van
Utrecht (moet nog vergaderen)
als vuilleverancier. De Utrechtse
gemeenten staan tot op heden
sterk afwijzend tegenover de
AVR-plannen. Als ze daar in vol
harden is de AVR volgens de be
windvoerders niet meer te red
den.
RIJNSBURG - Het is vrijwel zeker dat binnen afzienbare
tijd in het pand Rapenburg la te Rijnsburg een Centra-
supermarkt wordt gevestigd. Het pand, dat al geruime tijd
leegstaat, is eigendom van C. Verduyn. Voorheen was er
gevestigd de meubelfirma Verduyn-Rijnsburg bv.
Alvorens Centra het pand in ge
bruik neemt, zal het ingrijpend
worden verbouwd.
Volgens de heer Boelens, directeur
van het district-West van de Cen
tra-organisatie, zijn de onder
handelingen over de verhuur van
het pand aan Centra bijna afge
rond. "Er moet nog over enkele
details gesproken worden, daar
na wordt het huurcontract gete
kend. Overigens moeten de ver
eiste vergunningen nog worden
verkregen, maar de heer Boelens
verwacht niet dat dit op grote
problemen zal stuiten.
De Centra-organisatie heeft in
Rynsburg en omstreken een
marktonderzoek laten uitvoeren
om te bekijken of de vestiging
van een supermarkt in het bloe-
mendorp rendabel is. "Daarvoor
zijn zeker mogelijkheden", aldus
Boelens.
Na tal van protesten rond
opheffing steigers in Katwijk
KATWIJK - In "De Driehoek" (een deel van het
Uitwateringskanaal in Katwijk aan Zee) zullen de
komende jaren toch nog 20 boten moeten blijven
liggen.
Dat is gisteren meegedeeld door het van hoogheem
raadschap Rijnland, dat de ligplaatsen verhuurt.
Hiermee komt Rijnland tegemoet aan de protes
ten van veel bootjesbezitters (onder wie aow'ers
en wao'ers), die na het bekend worden van de
aanlegsteiger-opheffing in de pen klommen.
Er werden aan allerlei instanties brieven geschre
ven tot aan de Koningin en minister Tuijnman
(verkeer en waterstaat) toe. Ook de gemeenteraad
van Katwijk sprong in de bres voor het behoud
van de ligplaatsen.
Deze moeten op de duur verdwijnen voor het ma
ken van een nieuwe beschoeiing en vanwege de
vervuiling die rond de bootjes zou worden ver
oorzaakt.
Het hoogheemraadschap heeft deze week wel een
begin gemaakt met het verwijderen van de aan
legsteiger (zie foto). Van de ongeveer 40 aanleg
plaatsen zullen er echter 20 overblijven.
Aan wie die worden toegewezen is nog niet bekend.
Een woordvoerder van "Rijnland", liet weten dat de
overgebleven ligplaatsen verhuurd worden aan
mensen die kunnen aantonen dat ze elders niet
terecht kunnen.
Het uitwateringskanaal in Katwijk, met op de achtergrond enkele i
aanvankelijk allemaal weg, maar nu kunnen er 20 blijven liggen.
i de plezierjachten. Er is nu plek voor 40 bootjes. Zij moesten
