Hogere looneisen bij
de sterkere bedrijven
Schiphol wil Engelsen lokken
Werkgevers reageren verdeeld
op innovatienota van kabinet
B23
DIENSTENBOND WIL EXTRA GELD
GEBRUIKEN VOOR MEER WERIC
Autoverkoop gedaald
Philips komt met zuinige lamp
WOENSDAG 24 OKTOBER 1979
DEN HAAG (GPD) - Onder het mot
to ,£ave time and temper; use
Schiphol'' oftewel ,$paaruw tijd
en uw humeurmaak gebruik van
Schipholbestookt onze nationale
luchthaven de Engelse markt in
een poging de Engelse luchtreizi
gers hun internationale vluchten
via Schiphol te laten lopen. In de
onderlinge strijd die de luchtha
vens van Europa de laatste tijd
met elkaar voerenprobeert
Schiphol de vijfdemaai liever
nog de vierde plaats te veroveren
in het rijtje intercontinentale
luchthavens in Europa. Frank
furt, Londen en Parijs staan op
de eerste drie plaatsen; Rome,
Kopenhagen en Schiphol vechten
om de plaatsen daarna.
Ruim 188.000 vliegtuigbewegingen
telt onze luchthaven jaarlijks,
waarbij nu al ruim tien miljoen
mensen worden vervoerd, met 270
miljoen kilo vracht en 15$ mil
joen kilo post. Schiphol is onbe
twist de zesde luchthaven van Eu
ropa en heeft met zijn 63 lucht
vaartmaatschappijen verbin
dingen met 84 landen en 172 ste
den.
De overstap-(transferjmarkt is voor
Schiphol uiterst belangrijk. Het
aantal overstappers was bij
voorbeeld vorig jaar 1.750.000
passagiers, een kwart van het
vervoersaanbod van alle lijn
diensten. Ongeiler 65 procent
van deze overstap-passagiers
komt van binnen Europa, 35 pro
cent komt van intercontinentale
bestemmingen. De meeste over
stappers zijn zakenlieden.
Juist de overstapmarkt is voor
Schiphol een onmisbare voeding
en een stevige financiële bijdra
ge, bijvoorbeeld door haar in
breng van landingsgelden en de
uitgaven in de belastingvrije
winkels.
De NV Luchthaven Schiphol poogt
nu haar thuismarkt te vergroten
in de hoop meer overstappers
naar haar terrein te lokken. En
geland is als eerste gebied geko
zen, omdat dit land onder andere
de grootste deelmarkt van het Eu
ropese lijnvervoer (34 procent)
voor zijn rekening neemt. Vooral
het regioverkeer groeit er erg snel.
Rondom Engelands belangrijkste
luchthavens Heathrow en Gat-
wick zijn er nog zeventien kleine
vliegvelden, die het grootste deel
van hun passagiersaanbod lozen
op beide luchthavens. Probleem is
echter, dat noch Heathrow noch
Gatwick het passagiersaanbod
op redelijke wijze kan verwerken
Juist in deze situatie poogt
Schiphol vriendelijk, maar na
drukkelijk binnen te dringen en
presenteert zich als Londens der
de luchthaven.
Leeds' luchthaven Bradford is als
eerste gebied „aangeboord"; de
zestien overige kleine vliegvelden
met hun achterland zullen binnen
enkele jaren volgen. Het totale
Engelse potentieel aan transfer
passagiers bedraagt bij de huidi
ge stand van zaken ruim een half
miljoen.
AMSTERDAM (ANP) - In de
eerste negen maanden van dit
jaar zijn er in ons land 464.495
nieuwe personen- en combi
natiewagens verkocht tegen
476.035 in dezelfde periode
van vorig jaar. Daarmee is de
autoverkoop tot oktober 2.4
procent lager geweest dan in
de eerste negen maanden van
1978. In het eerste halfjaar van
1979 was nog sprake van een
stijging van 0.5 procent ten
opzichte van het eerste half
jaar van 1978, zo heeft de RAI
in Amsterdam meegedeeld.
Voorspellingen voor het gehele
jaar 1979 durft de RAI in Am
sterdam nog niet te geven.
Maar in verband met de aan
gekondigde verhoging van de
bijzondere verbruiksbelas
ting (BVB) op automobielen
per 1 januari is toch nog een
kleine "koopgolf' in de ko
mende maanden mogelijk.
Begin deze maand is volgens
de laatste gegevens de ver
koop weer toegenomen.
Generals Motors, Renault,
Volkswagen. Datsun, Volvo
en Mutsubishi zagen hun
verkopen stijgen, maar vooral
Citroen, Fiat. Toyota. Talbot
(vroegerChrysler)en Leyland
verkochten minder.
UTRECHT (ANP) - De Dienstenbonden FNV gaan bij de
sterke bedrijfstakken en ondernemingen in hun sector
extra loonruimte opeisen ten behoeve van de instand
houding en verbetering van de werkgelegenheid.
Daartoe gaan de Dienstenbonden
bij de voor 1980 bij de "sterke
broeders" forse extra "loonei
sen" stellen. Dat extra opgeëiste
loon komt echter niet in het loon
zakje van de werknemers terecht
maar moet rechtstreeks in de fi
nanciering van werkgelegen-
heidsmaatregelen worden gesto
ken, aldus desgevraagd voorzit
ter Jan Brouwer van de Dien
stenbonden FNV.
Als de werkgevèrs niet bereid zijn
de extra loonruimte in werkgele
genheid te steken maar de werk-
gelegenheidseisen proberen af te
kopen met loonsverhogingen
dan zijn de bonden niet van plan
daarop in te gaan. "Dan zullen we
ons met onze leden moeten bera
den op acties om alsnog onze
werkgelegenheidsverlangens te
realiseren", zo zei Brouwer. "De
werkgevers hoeven niet te probe
ren ons lekker te maken met
poen. Werkgelegenheid staat
voorop bij onze leden. Pas in al
lerlaatste instantie vinden we dat
die extra loonruimte toch in het
loonzakje moet terecht komen'
De extra loonruimte zal worden
opgeëist bij de goed florerende
WEERRAPPORTEN 1
van hedenmorgen 7 uur
Amsterdam geheel bew.
De Bilt zwaar bew.
Deelen zwaar bew.
Eelde onbew.
Eindhoven geheel bew.
Den Helder half bew.
Rotterdam zwaar bew.
Twente licht bew.
Vlissingen geheel bew.
Zd. Limburg zwaar bew.
half bew.
licht bew.
onbew.
geheel bew.
Aberdeen
Athene
Barcelona
Bordeaux
Brussel
Frankfort
Genève regen
Helsinki onbew.
Innsbruck mist
Klagenfurt mist
Kopenhagen licht bew.
Lissabon onbew.
Locarno geheel bew.
Londen geheel bew.
Luxemburg geheel bew.
Madrid zwaar bew.
Malaga onbew.
licht bew.
zwaar bew.
onbew.
half bew.
licht bew.
onbew.
Mallorca
München
Oslo
Parijs
Stockholm
Zürich
Casa Blancaz
Istanbul
Las Palmas
Beiroet
Tel-Aviv
Tunis
half bew.
licht bew.
licht bew.
half bew.
21 16 0
15 12 0.1
22 19 0
23 17 40
banken, het verzekeringsbedrijf,
de sterke sectoren in de groot
handel en bijvoorbeeld winkel-*
reuzen V en D, Ahold en KBB
(Bijenkorf). Bij deze bedrijven
werken in totaal ongeveer 400.000
man personeel.
Hoe die eis voor extra loonruimte in
Voorzitter
vakbond niet
verrast door
motie van
wantrouwen
UTRECHT (ANP) - „Leuk is an
ders, maar die motie van wan
trouwen is voor ons geen verras
sing. We weten uit welke hoek die
komt. Op de ledenvergaderingen
in Rotterdam voerden de heren
Schultz en Van der Horst van het
stakingscomité de boventoon.
Bovendien hoort dit soort on
prettige zaken nu eenmaal bij het
vak van vakbondsbestuurder"
Vrij laconiek reageerde voorzitter
Jan Schröer van de Vervoers-
bonden FNV gisteren op de mo
tie van wantrouwen die tegen
hem en haven-cao-onderhande
laar Jan van Eldik daags tevoren
op een tumultueuze ledenverga
dering in Rotterdam een motie
van wantrouwen werd inge-
De grotendeels uit havenwerkers
bestaande Rotterdamse achter
ban verwees toen ook de cao
plannen van de FNV als te mager
tjes naar de prullenbak. Loonei
sen was het parool. En Schröer en
Van Eldik moeten maar opstap
pen omdat ze bij de recente ha
venstakingen weigerden de sta
kingskassen te openen. „Klasse-
verraad van de bovenste plank"
wordt Schröer en Van Eldik ver
weten.
Schröer zei dat de motie van wan
trouwen naar zijn mening elke
grond mist. „Men verwijt ons
klasseverraad omdat we niet on
middellijk achter het stakings
comité zijn aangehold. Maar we
zwichten niet voor de druk van
mensen die alleen maar hun ei
gen portemonnee in de gaten
houden en de zwakken in de sa
menleving maar laten barsten"
"Als je het nu hebt over klassever
raad dan is dat puur klassever
raad. De heren draaien de zaken
voor de zoveelste keer om en dat
weten ze zelf maar al te goed",
aldus de voorzitter van de Ver-
voersbonden.
de praktijk precies zal uitvallen,
kon Brouwer nog niet zeggen. De
hoogte van de eis zal afhangen
van de winstpositie van de be
trokken bedrijfstak of onderne
ming. De dienstenbonden bekij
ken momenteel met deskundi
gen als bijvoorbeeld accountants
hoe die "looneis" precies moet
worden berekend. Dat is geen
eenvoudige zaak, gaf Brouwer
toe. Probleem is dat de jaarver
slagen van veel ondernemingen
en ander cij fermateriaal op grond
waarvan de extra loonruimte
moet worden vastgesteld vaak
niet uitmunten in duidelijkheid.
Brouwer: "uit de raadpleging van
de achterban is tot nu toe duide
lijk naar voren gekomen dat de
mensen matigen zonder dat dat
zoden aan de dijk zet voor de
werkgelegenheid meer dan zat
zijn. Waar winst zit moet die niet
blijven zitten maar worden afge
roomd, dat is ook de teneur van
de FNV discussienota voor het
arbeidsvoorwaardenbeleid voor
volgens jaar. Wij gaan dal uit
gangspunt - het omzetten van
winst in werk - in onze sector in
de praktijk brengen. En als de
werkgevers denken dat ze ons
aan de onderhandelingstafel
binnen de kortste keren op ande
re gedachten kunnen brengen
door net loonsverhogingen te
gaan zwaaien dan hebben ze mis-
gerekend"
De extra loonruimte die bij de cao
onderhandelingen bij een be
paalde onderneming of bedrijfs
tak in de dienstensector wordt
"binnengehaald" zal naar zijn
mening ook onmiddellijk in die
onderneming of bedrijfstak moe
ten worden omgezet in extra
werkgelegenheid. Dat kan bij
voorbeeld gebeuren in de vorm
van extra vrije dagen of naar zijn
mening extra uitbreiding van de
regeling voor vervroegd uittre
den (VUT).
De loonruimte bij bijvoorbeeld V
en D moet uitsluitend worden
bestemd voor de werkgelegen
heid bij V en D en niet voor die bij
Albert Heyn. Het is ook niet de
bedoeling dat de vrijgekomen
loonruimte wordt opgepot in een
speciaal fonds. Het vrijkomende
geld moet onmiddellijk worden
omgezet in extra werkgelegen
heid.
Voor de "zwakke broeders" in de
dienstensector willen de Dien
stenbonden het minimumpakket
hanteren dat geformuleerd staat
in de discussienota van de FNV.
handhaving koopkracht, opvul
ling van dankzij vervroegde perw
sionering de vrijkomende ar
beidsplaatsen, extra compensa
tie voor zwaar en onaangenaam
werk en een extra vakantiedag
zijn enkele van de belangrijkste
punten van het eisenpakket waar
werkgelegenheid en koopkracht
bovenaan staan.
AMSTERDAM - Het personeel van de sigarettenfabriek Batco heeft gisteren het werk voor een dag neergelegd
uit protest tegen de voorgenomen sluiting van de fabriek. De directie wil de produktie overbrengen naar Belgic.
DEN HAAG (ANP) - Het VNO
vindt dat de innovatienota, de
nota die handelt over vernieu
wing van produkten en produk-
tietechnieken, te hoge doelen
met te weinig middelen worden
nagestreefd. Volgens de grootste
werkgeversorganisatie van het
land staat de financiële bijdrage
van de overheid niet in verhou
ding tot het bedrag dat de ons
omringende landen uittrekken
voor onderzoek en ontwikke
ling.
Bevordering van technologische
vernieuwing kan niet slagen als
ze haar uitgangspunt niet vindt in
een goed industrieklimaat,
waarin bedrijven op eigen kracht
op de vernieuwing kunnen in
spelen, aldus het VNO
concrete mogelijkheden worden
gegeven om bestaande industrie
takken in hun ontwikkeling te
stimuleren.
Tevreden
Het Nederlands Christelijk Werk
geversverbond (NCW) is daaren
tegen tevreden met de regerings
nota. De nota komt op een goed
moment en met de keuze van de
instrumenten ter bevordering
van de innovatie zijn wij het van
harte eens, aldus het NCW in een
reactie.
"Kenmerkend voor de nieuwe aan
pak van de overheid is het geza
menlijk optrekken van industrie
en wetenschap om de problemen
van morgen aan te pakken. Dat is
een grote stap vooruit", aldus de
werkgeversorganisatie.
Het NCW is tevreden over de ver
schuivingen in de Financiële sfeer
en het extra geld dat beschikbaar
wordt gesteld. Het beleid ten
aanzien van het plaatsen van
overheidsopdrachten die de
technologische vernieuwing sti
muleren. mag van de werkge
versorganisatie echter wel wat
duidelijker. "In de ons omrin
gende landen ligt daar juist het
zwaartepunt van het innovatie
proces"
Het NCW vindt het erg belangrijk
dat het vernieuwingsbeleid is in
gebed in een algemeen positief
klimaat om de resultaten van on
derzoek en ontwikkelingsprojec
ten commercieel toe te passen.
Te weinig
De werkgevers in het midden en
kleinbedrijf, verenigd in Het Ko
ninklijk Nederlands Onderne-
mersverbond (KNOV) vindt de
tien miljoen gulden, die het kabi
net in de innovatie-nota heeft uit
getrokken om het midden- en
kleinbedrijf te helpen bij het dra
gen van risico's tijdens de invoe
ring van nieuwe producten en
diensten, te weinig. "Op zijn
minst is hiervoor vijftig miljoen
extra nodig", aldus de KNOV in
een commentaar op de innova
tienota.
Knelpunt bij de technologische
vernieuwing in kleinere bedrij
ven is vaak dat de leiding de han
den vol heeft met de lopende
gang van zaken in het bedrijf, zo
dat er geen tijd overblijft voor in
novatie. Daarom is managemen-
thulp, gesubsidieerd door de
overheid, tijdens de invoering
van nieuwe technieken dringend
noodzakelijk, zegt de onderne
mersorganisatie.
KATWIJK AAN DEN RIJN - Groente
veiling: andijvie 0,33-0,38, boerekool
0,57-0,61 snijbonen I 1,90, sperziebonen
1,80, groene kool 0,45-0,48, spitskool I/TI
0,46/0,33 per kg, waspeen AI 5,40-6,70.
All 3.40-5.20, BI 12.-15,70, Bil 3.20, Cl
4,20-5,10, CII 2,80-2,90 per kist. Aanvoer
100.000, breekpeen BI/B1I 1,60/2,- per
kist, prei A 0,66/067, All 0,45, schorsene
ren A 1,73-1,87, B 0,70-0,79, C 0,13-0,15
per kg, selderij 0,28-0,33 per bos, krul pe
terselie 0,33-0.36 per bos, specificatie
bloemkool: sortering 6 p. bak I 0,70-0,79
6 II 0,38-0,57, 8 I 0,50-0,73, 8 II 0,21, 10 I
0,54/0,55,1210,52-0,55,7 II 0,35. Aanvoer
13.382.
TERNEUZEN-EINDHOVEN (GPD) - Enkele hon
derden werknemers van de Philips-vestiging in Ter-
neuzen hebben vorige week „vertrouwelijk" een
nieuwe lamp mee naar huis gekregen. De lamp die
begin volgend jaar door Philips in produktie wordt
genomen, moet de huidige gloeilamp gaan vervan
gen. Philips-experts werken al bijna vier jaar aan de
ontwikkeling van de nieuwe lamp, die stukken zui
niger en sterker is dan de lamp zoals die dagelijks
overal ter wereld wordt ontstoken.
De vervanger van de gloeilamp, die begin volgend jaar
door Philips op de markt wordt gebracht, is afgeleid
van de gasopladingslamp (de TL-buis). Het gaat om
een ongeveer 20 centimeter lange, cilindervormige
lamp die in een normale fitting past. De nieuwe lamp
heeft twee belangrijke voordelen. Hij kan zeker 5000
branduren mee (vijfmaal zolang als de bestaande
gloeilamp) en hij gebruikt niet meer dan 20 procent
van de energie die een gewone gloeilamp nu op
slorpt. De lamp is dus uitermate zuinig in het ge
bruik.
De lamp wordt wel duurder. Vermoedelijk gaat een
exemplaar iets meer dan 20 gulden kosten. Philips
rekent er dan ook niet op dat de lamp direct in enor
me hoeveelheden voor huis-, tuin- en keukengebruik
over de toonbank zal gaan. Maar in een later stadium,
op het moment dat de produktiekosten dalen, wordt
wel gerekend op een algemeen gebruik van de ver
vanger van de gloeilamp.
De Philips-bednjfsleiding heeft de werknemers, die
een lamp mee naar huis hebben genomen, op het hart
gedrukt het nieuwe produkt niet aan derden te to
nen. De Philips-persdienst in Eindhoven hield zich
dinsdag op de vlakte. Een woordvoerder zei: „Deze
hele zaak is in een vroeg stadium naar buiten geko
men. Er is nog erg weinig over het nieuwe produkt
bekend en zeker niet waar het in produktie wordt
genomen".
WOENSDAG
24 OKTOBER 1979
157.10 151.50
22,60 22.50
161,70 160.50
139.20 138.50
123.50 121.50
85,20 84,00
210,00 209,5(
82,50 80,80
5.95 5.90
95,00
119,7(
276,50
,70 -
,50 -
.00b 250,00b
3350,00 3750.00
213,00
05,60 95,50
139.00 139,00
2380,00 -
95,00b 95,00
1152,00 1165,00
1150,00 1160.00
595,00 593,01
327.00 319.00
34.50 34,00
975,00e 1050,00(
383.00 380.00
93,00
76,50 76.00
632,00 632,00
313,00 308.51
4070.00 3970.1
815.00 815,0
59,50 59,20
52,50 92,00
124,00 128,00
137,50 137.50
160.50 160.20
GOUD EN ZILVER
AMSTERDAM (ANP) - De daling
die zich gisteren op het Damrak
aftekende heeft zich vandaag
versneld voorgezet. Onder meer
onder invloed van de steeds ver
der terugvallende Amerikaanse
markt en het in de Verenigde Sta
ten steeds duurder wordende
geld, deden zich bij de hervatting
van de handel op de actieve
markt over vrijwel de gehele linie
dalingen voor. Het zwaarst te
verduren hadden het Kon. Olie
en Unilever. Het oliefonds bleek
direct ruim 4 minder waard dan
dinsdag op 151,50 en Unilever
verloor 1,70 op 121,50.
Ook de staatsfondsenmarkt was
zwak gestemd en de eerste verlie
zen waren een halve punt groot.
De financiële fondsen moesten
Ook het bier was niet best met een
daling voor Heineken van f 1,30
op 77. De cultures lagen onver
anderd in de markt.
