Overleg
'linkse'
partijen
Verdwijning jongen een mysterie
Eis tien jaar cel voor
moord op echtgenote
Helikopters bij
constateren
verkeersfouten
bijzonder
nuttig
Eenkwaliteifs-
motor
heeft recht
op kwaliteits
service.
Kerk verwoest
Pesterijen leidden
tot dodelijk drama
ZATERDAG 4 AUGUSTUS 1979
BINNENLAND
PAGINA 7
AMSTERDAM (ANP) - De officier
van justitie bij de rechtbank in
Amsterdam, mr. R.A.M. Behling,
heeft gisteren tien jaar gevange
nisstraf met aftrek van voorarrest
geëist tegen de 42-jarige directeur
W. de M.K. uit Naarden wegens
moord op zijn 36-jarige vrouw
Liesbeth, op 28 februari. De offi
cier achtte de "voorbedachte ra
de" bewezen en zei niet veel ver
zachtende omstandigheden te
zien, behalve dan het feit dat de
psychiater en psycholoog hem
"sterk verminderd toereke
ningsvatbaar" beoordeelden.
De advocaat van verdachte, mr.
R.L. Heukels gaf in zijn pleidooi
te kennen dat doodslag "als een
paal boven water stond". Hij
achtte er geen sprake van dat zijn
cliënt de "moord" bedacht zou
hebben. Ook verdachte ontkende
voorbedachte rade, maar gaf toe
dat hij zijn vrouw gedood had.
Volgens de M.K. waren er al enige
tijd spanningen in het huwelijk
met zijn tweede vrouw. Drie da
gen voor zijn daad kwamen die
problemen tot een hoogtepunt en
zou zijn vrouw gedreigd hebben
met een scheiding en gezegd
hebben dat hij weg moest of zij
zou een advocaat bellen.
"Ik besloot dat zij dan maar weg
moest", aldus de verdachte ter
zitting. "En toen kwamen allerlei
idiote fantasieën bij mij op over
wat ik zou doen als Liesbeth dood
was. Ik dacht er niet aan haar te
doden of hoe, maar alleen aan het
eventueel wegwerken van het
lijk", aldus verdachte. Zo ging hij
op zoek naar een plaats waar hij
het stoffelijk overschot zou kun
nen kwijtraken, keek of er plaats
was in de auto om een lijk te ver
stoppen en ging op zoek naar een
stuk plastic om daarin het lijk te
verpakken. "Ik maakte notities,
maar had nog geen enkel idee of
ik haar en zo ja, hoe, zou doden",
aldus verdachte ter zitting.
Drie dagen zou hij met deze "fanta
sieën" hebben rondgelopen.
Woensdagavond voerde hij ze uit.
Er ontstond tussen hem en zijn
vrouw ruzie over een nieuw aan
te schaffen grill. "Mijn vrouw
wilde een advocaat bellen en ik
werd razend. Ik was radeloos en
dacht dat ik op een tijdbom zat of
weg of een advocaat. Ik greep
haar, sloeg haar met een fles be
wusteloos en wurgde haar met
een sch.eersnoer". Na zijn daad
verpakte de M.K. het stoffelijk
overschot in plastic en stopte het
lijk in de kofferbak van de auto
van zijn echtgenote. In zijn eigen
auto reed hij naar Amsterdam en
reisde per trein terug naar Naar
den. Daar stapte hij in de auto van
het slachtoffer, reed opnieuw
naar de hoofdstad en gooide het
lijk in het water van de Maurits-
kade.
Met zijn eigen auto reed hij weer
terug, na eerst de jas, shawl en tas
van zijn echtgenote op het bouw
terrein aan het Waterlooplein ge
deponeerd te hebben. Tegenover
familie en bekenden verklaarde
de M.K. dat zijn vrouw was weg
gelopen. Een dag later, 1 maart,
werd het lijk uit het water ge
haald. Toen de identiteit van de
vrouw bekend werd, kwam de
politie op het spoor van verdach
te, die aanvankelijk ontkende. De
president van de rechtbank, mr.
R. Houben, zei het "ontstellend"
te vinden dat de M.K. ineens ging
denken "was mijn vrouw maar
dood". Hij vroeg dan ook of het
niet bij verdachte was opgeko
men om aan het maken van die
"plannen" weerstand te bieden.
Volgens de M.K. kon hij dat niet.
De psychiater verklaarde dat die
mogelijkheid wel bestaan moet
hebben. Hij noemde verdachte
dan ook alleen sterk verminderd
toerekeningsvatbaar voor wat
betreft het doden van zijn vrouw.
De psycholoog ging verder en
noemde verdachte ook voor zijn
daad sterk verminderd toereke
ningsvatbaar. Geen van beiden
echter adviseerde ter beschik
king stellen van de regering om
dat, naar zij zeiden, de man geen
gevaar is voor de samenleving.
Uitspraak vrijdag 17 augustus.
Geen uitnodiging voor CPN
DEN HAAG (GPD) - De partijvoorzitters van PvdA, D'66,
PPR, PSP en EPV (Evangelisch Progressieve Volkspar
tij) hebben gisteren overleg gevoerd over de mogelijkheid
om met elkaar van gedachten te wisselen over bepaalde
maatschappelijke problemen.
Het overleg is tot stand gekomen op
initiatief van PvdA-voorzitter
Max van den Berg. Het is bekend
dat deze ook graag de CPN had
willen uitnodigen. Daarvoor
heeft hij echter van zijn partijbe
stuur geen machtiging gekregen.
Een woordvoerder van de CPN
noemde het „interessant" dat er
in de PvdA mensen rondlopen
die een gesprek willen voeren
met zijn partij.
Opvallend is de uitnodiging aan de
Evangelisch Progressieve
ADVERTENTIE
Volkspartij. Deze is opgericht
door verontruste ARP'ers die
vinden dat het CDA een te be
houdende koers vaart. De EPV
heeft nog nooit aan verkiezingen
deelgenomen.
De vijf progressieve voorzitters
zullen hun partijbestueren voor
stellen een „progressief, politiek
inhoudelijk gesprek" te starten
over het thema energie. Voorlo
pig willen ze alleen het probleem
onderzoeken en opvattingen
uitwisselen. Het gesprek moet
een bijdrage zijn tot de menings
vorming binnen de partijen.
De progressieve partijen doen ver
der een oproep aan de Neder
landse regering om ruime hulp te
bieden bij de wederopbouw van
Nicaragua. Op de Nederlandse
bevolking doen zij een beroep het
Nicaragua-comité te steunen via
giro 3580163 te Utrecht.
Radioprogramma
over treinramp
leidt tot veel
telefoontjes
UTRECHT (ANP) - Een documen
tair radioprogramma van de KRO
over de treinramp van 7 januari
1962 bij Harmeien heeft gisteren
ondermeer bij de NS en bij publi
citeitsmedia geleid tot een lawine
telefoontjes van ongeruste men
sen die ten onrechte meenden dat
er zich bij Harmeien gisteren op
nieuw een treincatastrofe had
voorgedaan.
Kort nadat het programma tegen
het middaguur de lucht was in
gegaan stond de telefoon bij
voorbeeld bij de NS-informaties
en de spoorwegpolitie
roodgloeiend. Een woordvoerder
van de NS zei desgevraagd dat de
KRO wellicht wat meer voor-
publiciteit aan de uitzending had
kunnen besteden waarin duide
lijk tot uitdrukking kwam dat het
slechts om een documentaire
ging.
Dan was er waarschijnlijk minder,
onnodige, deining ontstaan. Ook
heeft de KRO niet tevoren met de
NS contact gehad over de uitzen
ding, aldus de NS-woord voerder.
Pas nadat presentator Hans van
Willigenburg de uitzending had
gerectificeerd en nog eens had
uitgelegd dat er van een trein
ramp geen sprake was, nam de
stroom telefoontjes af.
Getrainde service
technici
Speciaal gereed
schap
Alle benodigde on
derdelen
Jachthaven Poelgeest
Haarlemmertrekvaart
16A, Oegstgeest
Tel. 071-154054, b.g.g. 156755
- een wereld van verschil
Jahnsan
Ton planken, eindredacteur en
presentator van de NOS-televi-
sierubriek "Den Haag-Van-
daag", heeft per 1 november as.
zijn ontslag ingediend. Planken
heeft een functie aanvaard als
wetenschappelijk medewerker
bij de Erasmus universiteit in
Rotterdam.
DEN HAAG (ANP) - Een zeer
snel om zich heen grijpende
brand heeft gistermiddag de
Zuiderkerk aan de Hoefkade
in Den Haag grotendeels ver
woest. De schade wordt door
de politie geraamd op enkele
miljoenen guldens. De politie
sluit brandstichting niet uit.
De brand woedde van vijf uur
tot kwart over zes. Het vuur
verspreidde zich razendsnel.
De hitte was zo groot dat de
ruiten van gebouwen rond de
kerk sprongen. De vlammen
sloegen over naar panden in
de Harderwijkstraat, de
Valkstraat en de Hoefkade.
Maar de brandweer kon deze
brandjes snel blussen. Gister
avond laat werd een begin
gemaakt met het neerhalen
van de nog overeindstaande
muren, dit in verband met in
stortingsgevaar.
De politie heeft goede redenen
om brandstichting niet uit te
sluiten. Eén daarvan is dat
het vuur ongewoon stiel om
zich heen greep. Verder wilde
de politie er niet op ingaan.
Het kerkgebouw deed niet meer
als zodanig dienst. Wel werd
dit eigendom van de Neder
lands hervormde gemeente
gebruikt door een buurtver
eniging en voor muziekuit
voeringen. De buurtvereni
ging verloor meer dan een
halve ton aan inventaris.
TIEL (ANP) - De 32-jarige S.P.W.
uit het Gelderse Ophemert heeft
bekend de steen door de voorruit
van de auto van de 27-jarige Tie-
lenaar Willy van Binsbergen te
hebben gegooid, als gevolg waar
van deze overleed. Een woord
voerder van de rijkspolitie heeft
dat gisteren op een persconferen
tie meegedeeld.
De Tielenaar werd woensdag in
Dodewaard in zijn auto gevon
den.
Het motief was dat de verdachte
samen met zijn vriend, de 19-jari-
ge D.V.T. uit Dodewaard. een
einde wilde maken aan de peste
rijen van Willy van Binsbergen.
Deze laatste had geruime tijd een
verhouding gehad met de moe
der van T. Toen aan de verhou
ding een einde was gemaakt, was
de Tielenaar met pesterijen be
gonnen.
Kort geleden had hij in de woning
van de moeder van T. verschil
lende vernielingen aangericht.
Voor de rechter-commissaris in
Arnhem was dit aanleiding om
hem de toegang tot Dodewaard te
ontzeggen. Willy van Binsbergen
nam hier weinig nota van, want
na uit geweest te zijn in Huissen
reed hij dinsdagnacht naar Do
dewaard en maakte daar vee) la
waai in de Dalwagenweg. Uit
voorzorg voor nieuwe pesterijen
aan het adres van zijn moeder
wilde T. samen met zijn vriend W.
zijn jongere zusje wegbrengen.
Tijdens deze rit troffen zij de auto
van de Tielenaar aan en T. heeft
toen een achtervolging door het
dorp ingezet.
Toen op een gegeven moment de
auto van de Tielenaar passeerde
heeft W. een zware steen van eni
ge kilo's door de voorruit gegooid
en daardoor de Tielenaar dusda
nig verwond, dat hij hieraan is
overleden.
De verdachte W. is gisteren voor de
rechter-commissaris geleid. De
19-jarige T., die ook in arrest was,
is op vrije voeten gesteld.
Jongelui bestelen
bejaarde vrouw
GRONINGEN (ANP)-Een groepje
van acht jongens en meisjes heeft
bij een 78-jarige vrouw in Gro
ningen de deur ingetrapt en een
grote hoeveelheid sieraden weg
gehaald. De jongens en meisjes,
naar schatting 15-16 jaar, waren
zonder enige aanleiding bij de
bejaarde dame naar binnen ge
drongen. De vrouw, die machte
loos stond, mist verschillende
zilveren en gouden voorwerpen.
MILLAU (GPD) - „Je doet alles om
je kind terug te vinden", zegt va
der Deen uit Utrecht, wiens 13-ja-
rige zoon Benjamin vandaag een
week geleden in de buurt van het
Zuidfranse stadje Millau spoor-
locfs is verdwenen. Benjamins
ouders en een neef zochten gis
termiddag met twee politieman
nen en een speurhond langs het
riviertje La Dourbie over een af
stand van anderhalve kilometer.
Zij hadden van een Nederlandse
helderziende aanwijzingen ge
kregen dat de jongen in de omge
ving van dit snelstromende ri
viertje te vinden zou zijn. De
speurtocht was tevergeefs, even
als de beschrijvingen van drie
andere paragnosten die Benja
min meenden ergens „te
Een neef van de familie Deen die
gistermorgen in Millau aan
kwam, schakelde afgelopen
dinsdag de Utrechtse paragnost
Gerard Croiset in. Vader Deen
vroeg Croiset naar Frankrijk te
komen. Maar de helderziende
was wegens ziekte niet in staat de
lange reis te ondernemen. Hij gaf
het adres van een betrouwbare
collega in Montpellier (130 km
van Millau). Hoewel honderden
Franse soldaten en politieman
nen elke tip van de paragnosten
de afgelopen dagen nauwkeurig
natrokken, blijft Benjamin on
vindbaar. De plaatselijke kranten
van Aveyron, het departement
waarin Millau ligt, spreken van
een mysterie. Het gebied waar
Benjamin voor het laatst is gezien
werd door twee pelotons militai
ren en politie meter voor meter
uitgekamd. „Het is hoogst on
waarschijnlijk", zegt vader Deen
hoopvol, „dat we hem nog daar
zullen vinden. We houden het er
voorlopig op dat Benjamin de
weg is kwijtgeraakt en elders in
Frankrijk is".
Dokter Deen, als opvoedkundige
aan de Rijksuniversiteit in
Utrecht werkzaam, zet de zaken
nog eens op een rijtje. Vader en
Benjamin stonden op camping
Les Peupliers in Le Rozicr in de
streek Larzac. Vorige week za
terdagmorgen maakten ze een
tocht op de Causse Noir, een van
de drie hoogvlakten in dit gebied.
Ze bezochten Le Chaos Montpel
lier de Vieux, een rotsformatie
die zeer in trek is bij toeristen.
Benjamins vader was die dag niet
fit en zei tegen zijn zoon dat hij,
als hij er zin in had, maar vooruit
moest gaan. Deen: „Hoorbaar en
zichtbaar genoot de jongen van
dit uitstapje. Ik dacht dat het
geen kwaad kon, want het is een
met borden uitgezet parcours en
bovendien hadden we beiden een
kaart met de exacte route. Daar
komt nog bij dat Benjamin als
kind al een bijzondere belang
stelling voor aardrijkskunde
heeft, uitstekend kan kaartlezen
en een prima conditie heeft. Ver
der houdt hij van bergklim-
de auto stond, terug te zien. Dok
ter Deen weet niet meer zeker of
hij een tijdstip voor het weerzien
met zijn zoon vaststelde. Terug
bij het vertrekpunt bleek Benja
min er niet te zijn. Vader ging
weer terug. Met schreeuwen in
dit gebied, vol bergen en dalen,
probeerde hij contact met Ben
jamin te maken. Toen zijn zoon
na twee uur nog niet terug was
alarmeerde hij de politie. De gen
darmerie van Millau mobiliseer
de in korte tijd de collega's van
andere departementen. Zij en
soldaten uit de kazerne in de Lar
zac stroopten het parcours en
daarbuiten af. Uit een onderzoek
bleek dat Benjamin halverwege
de aangegeven route had verla
ten, ter hoogte van een rotsmas
sief waarin een poort zit, bij toe
risten bekend als La porte de My-
ccne De jongen maakte een afda
ling van 600 meter, via een steil
pad, en moet ongeveer anderhalf
uur later - een geoefend klimmer
doet er minstens zo lang over - in
het dorpje La Roque de Sainte
Marguante zijn aangekomen. Het
was die dag snikheet - vader
Deen schat de temperatuur op 40
graden - en Benjamin, dorstig
van deze onderneming, ging naar
een cafeetje. De eigenaresse van
het etablissement verklaarde te
genover de politie dat de jongen
haar vroeg om een briefje van vijf
gulden te wisselen. Ze deed dat
niet, maar bood Benjamin wel
een glas limonade aan. Volgens
vader Deen heeft Benjamin dat
niet begrepen, want hij sloeg het
aanbod af en ging maar naar bui
ten. Deen: „De jongen spreekt
slecht Frans. Hij heeft slechts een
jaar Franse les op het Montessori-
lyceum in Zeist gehad. In de
buurt van het café hield hij een
auto aan waarin twee Nederland
se vrouwen zaten. Ze gaven hem
11 francs vooreen briefje van vijf.
Een nette koers, vind ik. Toen is
hij opnieuw naar het cafeetje ge
gaan en heeft twee flessen cola
gekocht. Volgens de vrouw in het
café betaalde hij daar 7 francs
voor. Daarna heeft niemand meer
iets van Benjamin verno
men".
Beter dan de politie in de Porsches van de algemene verkeersdienst
in Driebergen dat kan. zijn overtredingen op autosnelwegen te
constateren vanuit laagvliegende helikopters.
UTRECHT (GPD) - Helikop
ters zijn heel nuttig bij het be
trappen van verkeersovertre-
ders op autosnelwegen. De
kans dat automobilisten die
ernstige verkeersfouten heb
ben gemaakt kunnen worden
gepakt, wordt door
ming vanuit de lucht a
lijk verhoogd. De nadelen bij
het gebruik van laagvliegende
hefschroefvliegtuigen - la
waai voor bewoners van
woonwijken langs snelwegen
en schrikreacties van auto
mobilisten - zijn betrekkelijk
klein. Ze vormen geen beletsel
om in de nabije toekomst bij
verkeerscontroles frequent
helikopters in te schake
len.
Dit staat in een voorlopig ad
vies aan de begeleidings
commissie vliegdienst, een
groep ambtenaren van het
ministerie van binnenlandse
zaken en justitie. De aanbeve
lingen, opgesteld door een
werkgroep waarin de Utrecht
se politie, de gemeentepolitie
van Nicuwegein.de Algemene
Verkeersdienst in Driebergen
en de vliegdienst van de rijks
politie zitting hebben, zijn het
gevolg van een helikopter-
proef in april en mei rond het
verkeersplein Oudenrijn. In
deze periode observeerde een
waarnemer vanuit een heli
kopter het verkeersgedrag
van automobilisten op rijks
weg 2, tussen Nieuwegein en
Maarssen.
Bij deze proef werden mobiele
grondstations van de Utrecht
se en Nieuwegemse politie in
gezet. Agenten op de motor
kregen via de mobilofoon ge
gevens van de waarnemer om
trent het kenteken van de ge
snapte auto en de aard van de
overtreding. De overtreder
werd dan aangehouden en
over zijn fout door de politie
onderhouden. In de meeste
gevallen resulteerde dat in een
proces-verbaal. Binnenkort
zullen een aantal grove over
treders een dagvaarding van
het Utrechtse parket ontvan
gen in plaats van een accept
girokaart. De Utrechtse offi
cier van justitie, mevrouw
Kruijer, wil door deze auto
mobilisten voor de kanton
rechter te dagen, de ernst van
hun gesignaleerde verkeers
fouten onderstrepen.
De piloten van de rijkspolitie
vlogen in de proefperiode
meer dan 180 uur boven het
tevoren bepaalde traject. In
totaal „pakten" z(j 280 auto
mobilisten die het met de ver
keersregels niet zo nauw na
men. In 76 gevallen moest de
„grond"-politie een overtre
der laten gaan omdat ze op dat
moment druk waren met een
andere boosdoener. Achteraf
maakte de waarnemer - hij is
ook opsporingsambtenaar -
tegen hen toch proces-verbaal
op.
Foute inhaalma
noeuvres
Volgens inspecteur Vredeveld
van de Utrechtse verkeerspo
litie blijkt uit de cijfers dat tij
dens het inhalen de meeste
fouten worden gemaakt. „Het
is droevig gesteld met het in
zicht van een aantal automo
bilisten als zij besluiten in te
halen", zegt Vredeveld. Tij
dens de proefperiode kregen
150 autobestuurders een bon
wegens een verkeerde in
haalmanoeuvre. Een aantal
daarvan haalde rechts in of
scheurde over de vlucht
strook.
Verder hielden weinig van de
geobserveerde automobilis
ten voldoende afstand tot hun
voorganger; een overtreding
die bij uitstek vanuit de lucht
waarneembaar is. Bovendien
zijn snelheidsmaniakken er
vanuit een helikopter gemak
kelijk uit te pikken. Voor deze
proef waren speciale marke
ringen op het wegdek aange
bracht waartussen een snel
heidsovertreder door de
waarnemer met een simpele
stopwatch werd geklokt.
Geluidsoverlast
Volgens de Utrechtse politie-
inspecteur heeft de aanwezig
heid van een helikopter boven
een snelweg nog een ander ef
fect. „Het blijkt dat automo
bilisten die de 100 kilometer
hebben overschreden bij het
horen of zien van een heli on
middellijk langzamer gaan
rijden. Je ziet dat er van een
dergelijk vliegtuig ook pre
ventie uitgaat".
Over de geluidsoverlast zegt
hij: „We hebben tijdens de
proef klachten gekregen uit
een Nieuwegeinse wijk. De
piloten hebben daar direct op
ingespeeld. Ze zijn aan de an
dere kant van de weg gaan
vliegen en hebben het wat ho
gerop gezocht. Hoger vliegen
heeft wel als nadeel dat kente
kens van auto's moeilijker
leesbaar zijn. Maar dat moeten
we op de koop toe nemen. De
bewoners hebben recht op
hun rust".
Die intentie was overigens
niet alleen de reden dat de po
litie de klagende bewoners te
gemoet kwam. Bij soortgelij
ke verkeerscontroles in de
Verenigde Staten leidde de
geluidsoverlast tot civiele
processen. In verschillende
gevallen bepaalde de rechter
dat aan de klagers een schade
vergoeding moest worden be
taald. Volgens Vredeveld zal
het hier wel niet zo n vaart lo
pen, maar de politie wil de
vrede tussen haar en de bur
gers wel behouden.
Hoewel de proef als geslaagd
wordt beschouwd, is het nog
de vraag of op korte termijn
politiemensen in helikopters
boven Nederlandse snelwe
gen, in samenwerking met de
plaatselijke politiekorpsen,
het verkeersgedrag zullen be
spieden. „Alles zal afhangen
van het geld dat hiervoor extra
zal moeten worden uitgetrok
ken", zegt Vredeveld. „Vooral
vliegen met heli's is een dure
grap. Met de bezuinigings
plannen van de regeling in het
vooruitzicht zal het nog een
hele toer worden voordat we
vliegen".
