Overname
Nederhorst
rond voor
de bouwvak
Olieconcerns
beperken hnn
leveranties
Nachtvluchten voorkomen vertragingen
DEMONSTRATIE RIJSCHOOLHOUDERS
Massa-ontslag dreigt bij Holec
Verwachting vakbond:
Korting trendvolgers mag
Directeur van chartermaatschappij Transavia:
DINSDAG 3 JULI 1979
SCHIPHOL ANPIGPD- Als het
Nederlandse publiek 's nachts of
's morgens vroeg zou willen vlie
gen. zouden de normale vertra
gingen in het luchtvaartverkeer
voor een belangrijk deel kunnen
worden opgelost. Dit zei Transa
via directeur P. J. Legro gisteren
tijdens een persbijeenkomst op
Schiphol. "Nu wil iedereen over
dag weg en in de zon aankomen
op de plaats van bestemming,
wat tot een enorme drukte leidt",
aldus Legro.
Volgens de Transavia directeur
vallen de vertragingen thans
mee, hoewel de toegenomen ver
keersdrukte voor problemen
zorgt. Om lange wachttijden op
de luchthaven te voorkomen heeft
de maa tschappij haar telefoonin
stallatie uitgebreid. Passagiers
kunnen nu vroegtijdig informe
ren of hun vlucht volgens schema
verloopt.
Voor passagiers die op de luchtha
ven moeten wachten heeft Trans
avia een speciale regeling ont
worpen, waarvan ook Martinair
en de KLM gebruik kunnen ma
ken.
Transavia zal zijn passagiers niet
langer overlaten aan zoals direc
teur Zegro het noemde "de mono
polistisch optredende horeca van
Schiphol met zijn slechte en veel te
dure koffie", maar brengt ze on
der in het luchtvaartmuseum
Aviodome.
Met de directie van Aviodome heeft
Transavia een overeenkomst ge
sloten om vertraagde passagiers
een betere wachtaccommodatie te
geven dan het huidige samen
pakken in de zuidhal". In princi
pe worden de passagiers per bus
naar de filmzaal van Aviodome
gebracht waar "tegen een rede
lijke prijs" koffie en broodjes ver
krijgbaar zullen zijn, terwijl de
instapkaart tegelijk toegang
geeft tot het museum zelf. Tijdig
voor de vlucht worden zij weer
opgehaald.
De servicedie aldus Legro ook open
staat voor Martinair en KLM,
blijft intussen beperkt tot "ver
tragingen met operationele oor
zaken", dus niet voor vertragin
gen door stiptheidsacties van
verkeersleiders onderweg.
Transavia gaat met deze service
nochthans verder dan Europese
maatschappijen op grond van de
conventie van Warschau ver
plicht zijn.
Amerikaanse maatschappijen die
nen bij flinke vertragingen ten
minste 200 dollar per passagier
uit te keren, een praktijk die ze
soms ook in Europa toepassen.
Braniff, die gisteren zeventig
passagiers te veel had geboekt,
keerde op Schiphol aan elk 260
dollar - rond f 520 - uit voor
avond- en overnachtingskosten.
Het valt met Transavia's vertra
gingen op dit moment overigens
PAGINA 15
nog wel mee, aldus Legro. Er zijn
geen actievoerende verkeerslei
ders en de vertraging - tot dusver
maximaal twee uur en vijftien
minuten - zijn voornamelijk het
gevolg van "vakantiedrukte en
filevorming in de lucht". Van juni
tot en met september vervoert
Transavia 150.000 passagiers
waarvan 80 procent naar veer
tien bestemmingen in Spanje
gaat. De rest vliegt naar nege
nendertig plaatsen elders in Eu
ropa en Noord-Afrika. Van no
vember tot en met maart brengt
Transavia 93.000 passagiers uit
en thuis.
Zowel in maart als in juni volgend
jaar neemt Transavia een nieuwe
Boeing-737 in ontvangst, waar
mee de vloot op tien 737's en één,
tot eind 1981 in bedrijf blijvende
707 komt.
UTRECHT (ANP) - De overname van de Nederhorst
bouwbedrijven met enkele duizenden werknemers in
binnen- en buitenland kan voor het begin van de bouw
vakvakantie (13 juli) rond zijn.
Een stoet van ongeveer honderd leswagens trok gisteren door de binnenstad van Den Haag naar het ministerie van economische
zaken. De rijschoolhouders willen onder meer een verhoging van de lesprijzen naar 54 gulden per uur
DEN HAAG (ANP - Ongeveer honderd rijschoolhouders uit het
hele land hebben gisterochtend een demonstratieve rijtocht ge
houden naar het ministerie van economische zaken in Den Haag.
Daar had een delegatie van vijf man een kort gesprek met staats
secretaris Hazekamp van dat ministerie.
Met hun actie willen de rijschoolhouders onder meer bereiken dat
er een minimum- en maximumprijs voor rijlessen wordt vastge
steld, die wordt gekoppeld aan een lastenverlaging. Gedacht
wordt aan 54 gulden per uur, tenminste als de minister niet bereid
is de rijschoolhouders vrij te stellen van wegenbelasting. Een
dergelijk bedrag is volgens hem een waarborg voor een redelijk
inkomen.
De rijschoolhouders willen binnen één week van de staatssecreta
ris weten, wanneer een nader onderhoud zal plaatsvinden. „An
ders volgen er hardere acties", aldus een woordvoerder van hen
gisterochtend Wat die acties zouden inhouden wilde hij niet
zeggen.
De honderd rijschoolhouders maken deel uit van een groep van
duizend, die aangesloten is bij de Belangengroep Rijinstructie
1978 en de Belangengroep Auto- en Motorrijscholen Nederland
(BAN). Daarnaast zouden er volgens een woordvoerder ongeveer
drieduizend op een wachtlijst staan om toegelaten te worden.
In een brief aan de minister van economische zaken, die gisteroch
tend werd overhandigd, opperen de rijschoolhouders verder in
plaats van een lesprijs een totale cursusprijs vast te stellen. Die
zou dan bepaald moeten worden aan de hand van het gemiddelde
aantal lessen dat iemand nodig heeft om het rijexamen te halen
Daarnaast willen de actievoerders dat het rijschoolwezen onderge
bracht worden bij één ministerie, hetzij economische zaken het
zij verkeer en waterstaat. Tot slot vragen zij een discussie over de
plaats van het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen CBR
dat volgens hen 'almachtig' is
Directie ontkent verdwijnen van 600 arbeidsplaatsen
Dit is de verwachting van de Fede
ratie Bouw- en Houtbonden, die
gisteren op het ministerie van
economische zaken over de ge
gadigden voor de "losse ver
koop" van de Nederhorst-onder-
delen heeft gesproken.
'Het is de bedoeling dat ervoor het
begin van de bouwvakantie een
duidelijk beeld is van wat er met
alle Nederhorstbedrijven gaat
gebeuren, zodat de mensen rustig
op vakantie kunnen gaan en bij
terugkeer weten waar zij aan toe
zijn. De onzekerheid heeft al veel
te lang voor ze geduurd", aldus
Henk Schellekens. bestuurder
van de Federatie Bouw- en Hout
bonden.
De bond zou vandaag gaan praien
met de overgebleven serieuze ge
gadigden voor de Nederhorst
bouwbedrijven. Dat zijn: Muwi
WEERRAPPORTEN 5
■an hedenmorgen 7 uur
Ec
c
$V.
r x
E Sb
'i
c
Amsterdam
onbewolkt
18
9
0
De Bilt
licht bew.
18
9
0
Deel en
onbewolkt
17
8
0
Eeldc
17
10
06
Eindhoven
17
8
0
Den Helder
16
9
0
Rotterdam
onbewolkt
18
8
0
Twente
onbewolkt
15
10
02
Vlissingen
onbewolkt
19
12
0
Zuid Limburg
16
8
0
Aberdeen
zwaar bew.
21
10
0
Athene
onbewolkt
31
22
0
Barcelona
licht bew.
22
17
0
Berlijn
onbewolkt
17
9
0
Bordeaux
onbewolkt
22
9
0
licht bew.
18
8
0
Frankfort
licht bew.
19
5
0
Genève
licht bew.
18
11
0
Helsinki
onbewolkt
17
7
1
Innsbruck
12
8
5
Klagenfurt
12
9
19
Kopenhagen i
geheel bew.
18
11
05
Lissabon
onbewolkt
27
17
0
Locarno
licht bew.
19
12
0
Londen
19
12
0
Luxemburg
9
Madnd
onbewolkt
26
13
0
Malaga
geheel bew.
30
19
10
Mallorca
onbewolkt
20
13
9
München
15
9
1
half bew.
23
16
14
Oslo
licht bew.
18
11
05
onbewolkt
20
8
0
27
20
04
Split
26
17
49
Stockholm
17
9
1
Wenen
11
7
regenbui
16
9
0
Casa Blanca
24
Istanbul
licht bew.
30
21
0
Las Palmas
licht bew.
27
19
0
Tel-Aviv
licht bew.
29
23
0
Tunis
half bew.
32
20
0
Rotterdam, Muwi Antwerpen en
Muwi Beek, Friso Meyering en
Van Gent (samen een kleine dui
zend werknemers). Daarbij
brengt de federatie het voor-
waardenpakket op tafel, waaraan
kopers van Nederhorstbedrijven
moeten voldoen.
Onderdeel van het pakket is een
werkgarantie van vijf jaar terwijl
er op het sociale vlak duidelijke
regelingen worden gevraagd
voor de Nederhorst-mensen die
voor het andere bedrijf komen te
werken.
LEIDEN - Op de veemarkt werden van
daag 4314 dieren aangevoerd. In totaal
werden gisteren en vandaag 5617 dieren
op de markt gebracht. Gespecificeerd
ziet het er als volgt uit slachtrunderen
200; gebruiksvee 350, graskalveren 100,
nuchtere kalveren 1930, veulens/pony's
17, varkens 521, biggen 109, schapen of
lammeren 1107, bokken of geiten 97.
Slachtvee-prijsnoteringen. Slachtrun
deren hetzelfde als gisteren, nuchtere
slachtkalveren van 125 tot 200, slacht-
zeugen van 230 tot 240.
Gebruiksvee: melk- en kalfkoeien 1675
tot 2800, varekoeien van 1500 tot 2350,
pinken van 1200 tot 1625, nuchtere kal
veren rood 390 tot 550, fok of mesterij
zwart van 210 tot 460, biggen 90 tot 100,
schapen van 180 tot 210, lammeren van
180 tot 215, veulens en pony's van 250 tot
700, geiten van 20 tot 100, Noordholland
se lammeren 140 tot 175, Texelse lamme
ren van 155 tot 180.
Toelichtingen: (respectievelijk aanvoer,
handel, prijzen) slachtrunderen: rede
lijk, kalm, als maandag, kalf- en melk
koeien: redelijk, rustig, stabiel; vare
koeien: redelijk, rustig, stabiel; vaarzen
pinken: redelijk, rustig, stabiel; nuchte
re kalveren redelijk, matig, stabiel;
paarden en pony's matig, goed, stabiel;
varkens redelijk, goed, hoger; lopers en
biggen matig, goed, hoger; schapen/
lammeren redelijk, redelijk, stabiel; gei
ten redelijk, redelijk, stabiel.
Leiden groenteveiling: Andijvie per kg
60-73 ct. Tuinbonen per kg 68 ct. Spits
kool per kg 1,01, Bospeen II per bos
1,04-1,43, Waspeen AI per kist 46,30-47,-,
Waspeen All per kist 25,- - 43,10, Was
peen BI per kist 27,90-30,-, Prei A per kg
1,37-2,37, Rabarber per kg 0,52, Selderij
per bos 35-37 ct, Sla natuur I per st 14-20
ct, Uien per kist 46-57, bosuien pér bos
46-47 ct, Bonenkruid per bos 28-34 ct,
specificatie bloemkool: sortering 6
p.bak 1250-382, ID. II 143-240,81169-271,
ID II 21-159, 10 I 143-181, 12 I 89 ct, aan
voer 3168 stuks.
SLIKKERVEER (GPD) - Bij de
machine- en systemengroep van
het Holec-concern moeten 600
man weg. De grootste klap valt
bij Heemaf in Hengelo, waar 500
arbeidsplaatsen zouden komen
te vervallen. Bij Smit-Slikker
veer in het Zuidhollandse Slik
kerveer zou het om 100 arbeids
plaatsen gaan.
Volgens bestuurder Peperkamp
van de Industriebond FNV in
Dordrecht wordt het aantal ar
beidsplaatsen bij Heemaf van 900
op 400 gebracht, en bij Smit-
Slikkerveer van 1100 op 1000. Dit
blijkt volgens hem uit een intern
rapport van de door de Holec-di-
rectie ingestelde commissie-Do-
'Voor mij is er geen andere conclu
sie mogelijk: die 600 arbeids
plaatsen moeten vervallen", al
dus Peperkamp. Enkele weken
geleden maakte Holec bekend,
dat er in de machine- en syste
mengroep arbeidsplaatsen over
bodig zouden worden.
Men onthield zich toen van exacte
getallen. Ook liet de verklaring,
die toen werd uitgegeven, in het
midden waar precies hoeveel
mensen weg zouden moeten. Ge
vraagd naar de cijfers van Peper
kamp verwijst waarnemend al
gemeen directeur ir. C. L. van
Reijen dan ook naar deze verkla
ring.
'Wat de heer Peperkamp zegt, is
voor zijn rekening. Wij hebben
destijds niet gespecificeerd waar
de arbeidsplaatsen zouden ko
men te vervallen, omdat dat nog
niet verantwoord was. Pas in de
tweede helft van dit jaar komen
wij met de exacte cijfers in de
zen", aldus de heer Van Reijen.
De machine- en systemengroep
van Holec is al enige jaren ver
liesgevend. Twee jaar geleden
leidde dat tot de sluiting van EMF
in Dordrecht. Volgens de indus
triebonden FNV zijn de slechte
resultaten onder meer terug te
voeren op een verkeerde leiding.
Verschillende directies zouden in
onmin met elkaar leven, de markt
zou slecht worden aangepakt, en
de ontwikkeling en presentatie
van nieuwe produkten zou nogal
eens mislopen. Peperkamp zegt
te vinden, dat daar eerst maar
eens naar moet worden gekeken
voordat men op personeel gaat
bezuinigen.
DEN HAAG (GPD) - De meeste
oliemaatschappijen hebben be
sloten de levering van diesel en
daaraan verwante brandstoffen
als petroleum en huisbrandolie te
beperken. Deze beperking loopt
van maatschappij tot maat
schappij nogal uiteen.
Chevron gaat het verst. Deze olie
maatschappij levert 10 procent
minder dan vorig jaar. Bij Shell
krijgen de pompstations langs de
weg niet meer dan 95 procent dan
het maandgemiddelde van vong
jaar. Omdat het aantal auto's dat
op diesel loopt, sterk is toegeno
men, zal het tekort dat daardoor
ontstaat, groter zyn dan 5 pro
cent.
Esso gaat vrijwel even ver als Shell
Deze maatschappij past een kor
ting van 4 procent toe, vergeleken
met de omzet van vorig jaar. BP is
de enige grote oliemaatschappij
die heeft laten weten vooralsnog
niet aan korting op de leveranties
te denken.
De levering van benzine aan de
pomp blijft vrijwel op peil. Wel
werd eerder bekend dat Esso
haar pomphouders heeft voorge
schreven te streven naar een afzet
van ten hoogste 99 procent van
het jaar daarvoor.
Voor uitbreiding van de levering
van benzine is geen ruimte. Alle
maatschappijen hebben besloten
geen nieuwe contracten meer aan
te gaan. Bij een normale jaarlijkse
gebruiksgroei van 4 procent zou
dat - als de automobilist niet tot
de door de regering gewenste be
zuiniging van 5 procent komt -
tot kleine tekorten kunnen lei
den.
Saoedi-Arabië
vergroot zijn
olieproduktie
RIAAD (Reuter) - Saoedi-
Arabië heeft besloten zijn
produktie van ruwe olie te
vergroten om zijn ontwik
kelingsplannen te kunnen
bekostigen. Dit heeft een
functionaris van het ko
ninklijke hof gisteren
meegedeeld aan het offi
ciële Saoedische persbu
reau
Hij zei erby dat het om een tijdelij
ke vergroting gaat maar wilde
niet zeggen hoelang de maatregel
zal duren of hoeveel er meer zal
worden geproduceerd.
Op het ogenblik bedraagt het pro
duktie gemiddeld 8,5 miljoen va
ten (van 159 liter) per dag. De
gouveneur van de Saoedische na
tionale oliemaatschappij Petro-
min, Abdel-Hadi Taher, heeft
onlangs meegedeeld dat Saoedi-
Arabie bereid was zijn produktie
uit te breiden als de andere lan
den van de OPEC (Organisatie
van Olie Exporterende Landen)
zouden instemmen met herin
voering van een stelsel van gelij
ke pryzen.
Verleden week besloten de minis
ters van olie van de dertien lan
den tot invoering van een mini
mumprijs van 18 dollar en een
maximumprijs van 23,50 dollar
per vat.
ARNH EM (ANP) - De vice-president van de rechtbank in Arnhem, mr. N
van Raalte, heeft een aantal ambtenarenbonden, die een kort geding
hadden aangespannen over de rechtmatigheid van het inbreken in cao's
voor trendvolgers, niet in het gelijk gesteld.
Formeel deed hij geen uitspraak in het geding tegen de particuliere elek
triciteitsbedrijven, onder meer omdat de kortingsmaatregelen via het 1
juli-pakket van het kabinet tot wet zijn geworden. De werkgevers zijn
daarmee verplicht ze toe te passen.
De bonden hadden willen voorkomen dat de maatregelen die de overheid
ten aanzien van de ambtenaren heeft genomen - en daarvan afgeleid
voor de trendvolgers - van toepassing zouden zijn op de ongeveer tien
duizend werknemers bij de particuliere elektriciteitsbedrijven
550,00
125XX) 124 00
137.20 395°
102.00 102.50
93J201 9300
1R00
40.00b
57.00
73,00
41,70 42,00e
75J0e
6100 60,80
369.00
77 00 78,00e
4:Ü0
127,00 127.00
Vance Sand. 12.50
BUITENLANDS
GELD(KOERSEN)
169.00
152,00
AMSTERDAM (ANP) - De Am
sterdamse Effectenbeurs opende
vandaag in een verdeelde stem
ming De omzetten waren genng.
Wall Street was lager. De dollar -
pnjs daarentegen was iets hoger.
Twee Nederlandse hoofdfondsen
doen het goed in New York, na
melijk Kon. Olie en Unilever. De
ze beide fondsen zijn de laatste
dagen in Amsterdam de grote
steunpilaren van de handel. Door
buitenlandse vraag gestimuleerd
trok Unilever 1.30 aan op
127,90 bij een redelnkt- onai
Kon. Olie boekte tachtig cent
winst op 147,80. Philips en Akzo
waren beide een dubbeltje lager
op resp. 24.10 en 28,30. Hoogo
vens zakte dertig cent op 30,10.
De koers van KLM schommelde
tussen ƒ101,50 en 102. Heineken
was bijna I 1 in hurst.-1 op I H4
Deli daalde 1,50 op 108,50 en
HVA was onveranderd 56
Amru takte dcftte cent op 68,10
Nat. Nederlanden verloor eei
dubbeltje op 104,30.
