Wat heeft Kagenaar
over voor behoud
van pontverbinding?
„Stel buitenbad
alleen op bij
redelijk weer...'
Alphen wil nu
al stuk kanaal
gaan graven
„stad" bij
Voorhout
nog niet
van baan
Zeehospitium-feestweek met dropping en barbecue
WOENSDAG 6 JUNI 1979
Gemeente Alkemade vraagt zich af:
ALKEMADE (KAAG) -
Moet de verbinding tussen
Kaageiland en Buitenkaag
een pont blijven of moet
het een (tol-) brug worden?
En wat heeft de Kagenaar
er voor over als hij kiest
voor het duurdere pont-
veer?
Het zijn vragen die op dit moment
meer dan ooit leven in de Kaagse
gemeenschap, want de keus moet
nu worden gemaakt. De gemeen
te Alkemade, die binnenkort de
oude pont moet gaan vervangen,
heeft de vragen direct aan de be
volking gesteld. Of beter: laten
stellen, want omwille van de on
afhankelijkheid heeft de ge
meente de opdracht voor het on
derzoek naar de mening van de
Kagenaar gegeven aan het socio
grafisch bureau De Meerlanden,
opgericht door de gemeenten^
Haarlemmermeer, Aalsmeer en
Uithoorn. Dit in Hoofddorp ge
vestigde bureau heeft intussen
bij elke Kagenaar een enquête
formulier bezorgd. Via dat for
mulier mag elke inwoner, oudei
dan 18 jaar, zijn of haar mening
geven. De gegevens zullen straks,
na de (anonieme) verwerking,
door het sociografisch bureau
worden vernietigd, het geen in
houdt dat persoonlijke gegevens
- ook aan de gemeente Alkemade
- niet zullen worden vrijgegeven.
Dat de Kaagse bevolking naar haar
mening wordt gevraagd betekent
niet dat die bevolking het voor
het zeggen heeft. Handhaven van
een veerpont is een stuk duurder
dan het vervangen dooreen brug.
Het belang van instandhouding
van de pont zal de gemeente moe
ten afwegen tegen de financiële
nadelen. Bij dat afwegen is de
mening van de bevolking na
tuurlijk van gewicht, maar een
eventuele doorslaggevende rol
zal toch de offervaardigheid van
de Kagenaar slechts kunnnen
vervullen. Wat heeft de Kagenaai
er voor over om de pont te be
houden als oeververbinding met
het vaste land? Bij de enquête
wordt de vraag dan ook heel di
rect gesteld: hoeveel zoudt u per
jaar maximaal kunnen en willen
bijdragen?
Kosten
Dat - mocht het erop aan komen -
het al dan niet handhaven van
een pontveer af kan hangen van
de beantwoording van die vraag,
blijkt uit een overzicht van het
verschil in kosten. Een nieuwe
pont (met twee mansbediening
en een capaciteit voor zes auto's
(zou de gemeente 472.000 gulden
per jaar kosten volgens huidig
prijspeil, terwijl een beweegbare
tolbrug (eenzelfde brug als in
1975 in Bennebroek over de ring
vaart is gebouwd en met een
eenmansbediening gedurende
veertien uur per dag) de gemeen
te slechts 161.000 gulden zou kos
ten. Een verschil dus van zo'n
drie ton, dat in 1985 zelfs bijna
vier ton zou bedragen. Als tus
senoplossing wordt momenteel
de mogelijkeheid van een pont
met éénmansbediening onder
zocht, omdat het vooral de perso
neelskosten zijn die een pont zo
veel duurder maken dan een
brug. Temeer omdat een brug 's
nachts niet bediend hoeft te wor
Het Kaagse veer is aan vervanging toe. Wordt Kaageiland een schiereiland??
den. Afgezien echter van de vraag
of een eenmansbediening prak
tisch mogelijk is, zijn ook dan de
kosten voor de gemeente nog
aanmerkelijk hoger dan bij het
bouwen van een beweegbare
brug. Zo'n pont zou de gemeente
per jaar 257.000 gulden kosten
volgens huidig prijspeil. Bijna
een ton meer dus dan een brug,
een verschil dat over zes jaar
(1985) zou zijn opgelopen tot
127.000 gulden.
Het belang van de vraag hoeveel de
Kaagse bevolking voor het hand
haven van een pontverbinding
over heeft is al met al wel aange
toond, want bij al deze bereke
ningen is ervan uitgegaan dat de
kosten voor de inwoners van
Kaag en Buitenkaag voor zowel
pont als brug op het huidige ni
veau gehandhaafd blijven.
De cijfers en berekeningen zijn
overigens afkomstig van een in
1977 door de gemeente Alkemade
in het leven geroepen Commissie
van Deskundigen. Deze commis
sie bestond uit vertegenwoordi
gers van de gemeenten Alkema-
de en Haarlemmermeer, de
Haarlemmermeerpolder, de
Dorpsraad Kaag/Buitenkaag, het
Hoogheemraadschap van Rijn
land en de provinciale waterstaat
van zowel Noord- als Zuid-Hol
land. In de afgelopen twee jaar
heeft de commissie de verschil
lende mogelijkheden ten aanzien
van een nieuwe oeververbinding
tussen Kaag en Buitenkaag on
der de loep gen
Enkele van deze mogelijkheden,
zoals een pontonbrug, een veer-
wagen, een dam en een tunnel.
zijn "om technische redenen" af
gevallen. De conclusie van de
commissie is dat alleen het hand
haven van een pont of het bou
wen van een (beweegbare) brug
uitvoerbaar is. waarbij de plaats
in beide gevallen is ge <acht te
genover de Buitenkaagse Zwei-
landstraat.
Het sociografisch bureau De
Meerlanden, dat overigens geen
adviezen aan de gemeente Alke
made zal verstrekken maar alleen
gegevens omtrent de wens bij de
bevolking om het pontje te be
houden, verwacht dat de resulta
ten van de enquête komend na
jaar zullen zijn verwerkt. Op
grond van de uitkomsten zal de
gemeente Alkemade dan haar
(puur financiële) afweging ver
richten.
VOORHOUT - De pro
vincie heeft het idee om
een grote nieuwe wijk
in Voorhout te bouwen,
nog steeds niet hele
maal laten varen. Dat is
gebleken uit een ge
sprek tussen de plano
logische dienst van de
provincie, en de heren
IJdo en Jacobs van het
"Samenwerkingsor
gaan Bollenstreek".
Van provinciezijde werd er
daarbij op gewezen dat Lei
den na 1990 geen bouwgrond
meer heeft. Er zal dan elders
naar bouwmogelijkheden
moeten worden gezocht. De
vertegenwoordigers van de
bollenstreek hebben daarte
genover gesteld, dat de bol
lenstreek-gemeenten niets
voor zo'n nieuwe wijk bij
Voorhout voelen.
Oud-wethouder IJdo van
Voorhout zei daarbij te ver
wachten dat in de toekomst
wonen en werken weer dich
ter bij elkaar worden ge
bracht. Dan hoeft er volgens
hem ten behoeve van Leiden
zeker niet zoveel te worden
gebouwd.
In hoop dat scheepvaart
nog vóór 1990 uit de
dorpskom zal verdwijnen
ALPHEN AAN DEN RIJN - Het scheepvaartverkeer zal zeker nog tot 1990
dwars door het centrum van Alphen blijven voeren. Weliswaar zijn er
plannen voor een omlegging van de vaarroute, maar de uitvoering ervan
staat de eerstkomende 10 jaar nog niet op het programma.
Dat kan alleen als het streekplan "Zuid-Holland Oost" van de provincie
op dat punt wordt bijgesteld. Die kans lijkt niet helemaal ondenk
beeldig, want de gemeente wil de provincie toch een min of meer een
"uitnodigende hand" reiken.
"Alvast graven"
Hoe die omgelegde vaarweg in de toekomst door Alphen zal moeten lopen
is al sinds jaar en dag bekend: langs de Planetensingel, voorlangs de wijk
Ridderveld I (zie foto). De grond is goeddeels in gemeentehanden en
onbebouwd. Die grond nu kan de gemeente in de jaren 1980 tot en met
1984 goed gebruiken, want in Ridderveld I en straks ook in de polder
Kerk en Zanen heeft de gemeente voor ophogingen en bouwrijpmaken
voortdurend afdekgrond nodig. Dat wordt nu nog gehaald van terreinen
nabij het sportveldencomplex, waar die voorraad raakt uitgeput. De
gemeente is dan aangewezen op het kopen van grond elders, een vrij
prijzige aangelegenheid.
Vandaar dat men bij- de gemeente Alphen aan den Rijn een bepaalde
redenatie heeft opgezet. De omlegging van de vaarroute van de Oude
Rijn zal er "ooit" een keer moeten komen. Dat betekent, dat er grond
moet worden weggegraven. "En", zo redeneert men verder bij de ge
meente, "die grond kunnen we nü eigenlijk wel gebruiken, dus laten we
maar vast gaan graven. Als die omlegging pas over tien jaar aan bod
komt hebben we de grond mogelijk niet nodig en zouden we die moeten
weggooien." De gemeente heeft dus bij de provincie maar vast een
vergunning tot ontgronding aangevraagd.
Sneller
Op zich is de redenatie van de gemeente niet onlogisch. Maar op de
achtergrond speelt ongetwijfeld ook mee, dat de gemeente hoopt op
een wat snellere realisering van de omlegging van de vaarroute "Als
het kanaal voor het grootste deel maar vast gegraven is, dan komt de
provincie misschien wel wat eerder over de brug", is waarschijnlijk
de redenering.
Zonder slag of stoot zal het echter zeker niet gaan, want de bijkomende
werken maken de vaarwegomlegging een kostbare operatie. Zo zal er in
de Pres. Kennedylaan een brug over het water moeten worden ge
bouwd. De Rijnbrug over het Aarkanaal nabij Gouwsluis zal óf beweeg
baar moeten worden gemaakt óf moeten worden gesloopt. Om maar een
paar van de duurste karweien te noemen.
Energiebesparingsplan
van VVD in Waddinxveen:
Hier moet het nieuwe Alpheuse scheepvaart-kanaal komen: vanaf het haventje bij de Zandwinplas voorlangs
de Planetensingel over de Pres. Kennedylaanrichting ziekenhuis Rijnoord. De grote tankers e.d. verdwijnen
dan uit het centrum van Alphen. De gemeente wil het kanaal nu eigenlijk al gaan graven. De grond is hard nodig
in de nieuwbouwwijken, en misschien leiden deze activiteiten tot een snellere aanleg
KATWIJK - Dansavond in oude
stijl, dropping, modeshow, pop
penspel, barbecue, film, sport en
spel: dat zijn de onderdelen van
de feestweek, die het Rijnlands
Zeehospitium te Katwijk vanaf
volgende week dinsdag tot en
met zaterdag 16 juni organiseert.
Het thema van deze week is
"Vroeger en nu".
De afdeling "bezigheidstherapie"
organiseert elk jaar een activiteit,
de opbrengst wordt ge
stoken in de aanschaf van r
materialen. Voor het eerst stapt
de afdeling van dat gebruik af.-
Voorheen organiseerde zij altijd
tentoonstellingen, met verkoop
van eigengemaakte voorwerpen.
Nu is er de themaweek, die door
iedereen te bezoeken is. Doel
daarvan is dat de burgerij contac
ten kan leggen met de gehandi
capte bewoners van het Zeehos
pitium, en omgekeerd.
De feestweek gaat dinsdag van
start, met om 13 uur een drop
ping. Deze is net als vrijwel alle
andere activiteiten bij (of in) het
Rijnlands Zeehospitium, dat
staat aan de Drieplassenweg te
Katwijk aan Zee. Alleen de dag
vol sport en spel is op een andere
plek: op 16 juni van 10 tot 17 uur
in sporthal Cleyn Duin aan de
Stadhoudersdreef 1. Op de eerste
dag van de feestweek is er vanaf
19.30 uur verder nog een dans
avond in oude stijl.
Op woensdag 13 juni is er zowel om
14 als om 19.30 uur een mode
show met een poppenspel in het
revalidatiecentrum. De dag erop
is het culinaire gedeelte van de
week: een barbecue, die om 17.30
uur begint. En op vrijdag 15 juni
ten slotte is er om 15 uur een film
vertoning in het Zeehospitium.
De organisatoren van de week
hebben twee verzoeken aan de
Katwijkse bevolking. Op de eer
ste plaats vragen zij
die de dropping en/of de barbe
cue-avond willen meemaken, of
die zich daarvoor willen opge-
Ten tweede vragen ze of
die willen meewerken om de
sportdag op zaterdag 16 juni goed
te laten verlopen zich bij hen
willen melden. Voor beide zaken
kan men bellen nj
01718-16941. toestel 123
gen naar Dorien of Ruud.
WADDINXVEEN - Open het bui
tenbad alleen in die maanden dat
er kans is op redelijk weer en een
redelijk aantal bezoekers; dek het
water 's nachts met een "deken"
af.
Dat zijn enkele van de energiebe
sparende suggesties die de WD
in Waddinxveen het college van
Burgemeester en Wethouders
aan de hand doet. De liberalen
hebben de ideeën omtrent de
energiebesparing in Waddinx
veen gevoegd bij een lijst met aan
het college gerichte vragen over
in hoeverre er mogelijkheden tot
besparen zijn, althans voor zover
het de plaatselijke zwembaden
betreft.
Vêoral bij het buitenbad ziet de
WD de nodige mogelijkheden.
Met de aanschaf van de deken,
die het water 's nachts af moet
dekken, kan de uitstraling van
warmte en de verdamping van
water zozeer worden tegenge
houden, dat een besparing van 40
tot 60 mogelijk zou zijn. Daar te
genover staat een investering van
65.000 gulden (aanschafkosten).
Bij maanden "met kans op rede
lijk weer en redelijke drukte"
denkt de WD verder aan de
tweede helft van mei, de maan
den juni, juli en de eerste drie
weken van augustus, "één en an
der afhankeliik van het weer".
Een ander idee, dat ook voor het
binnenbad van toepassing kan
zijn, is het benutten van rookgas
sen. Het afkoelen daarvan tot on
geveer 40 graden Celsius be
spaart volgens de liberalen 7 tot
10 procent energie, terwijl deze
gassen bovendien water bevatten
(per m3 aardgas wordt ongeveer
0,6 liter water geproduceerd).
Voorts kan het gebruik van zon
necollectoren een grote bespa
ring op het gasgebruik geven.
Deze zouden op het dak van het
overdekte bad geplaatst kunnen
worden en ook boven het par
keerterrein. Als er voor 300.000
gulden zonnecollectoren worden
aangeschaft kan er volgens de
WD bij het buitenbad een be
sparing van 80 tot 100 procent op
het gasgebruik gereikt worden
(bij gebruik van de deken). Bij het
binnenbad zullen minder specta
culaire cijfers bereikt kunnen
worden via de aanschaf van zon
necollectoren.
Bij dat binnenbad zijn er echter
weer andere mogelijkheden, zo
als het isoleren van de spouwmu
ren en het dak en het eventueel
ook nog aanbrengen van een iso
lerende laag aan de buitenkant
van het bad. Verder kan veel
warmteverlies worden tegenge
gaan door bij luchtverversing de
warme, vochtige lucht te leiden
langs een warmtewisselaar,
waarmee de vers aangevoerde
buitenlucht mee verwarmd kan
worden. De besparing van onge
veer 40 procent kan zelfs nog
flink hoger uitvallen volgens de
WD, als inplaats van de warm
tewisselaar een (wel duurdere)
warmtepomp wordt aangeschaft,
vooral als deze kan werken op
elektriciteit, opgewekt door een
gasgenerator.
Omdat de WD niet weet of ver
schillende van de voorgestelde
besparingen mogelijk al zijn
doorgevoerd, zijn de suggesties
gekoppeld aan een aantal door
fractieleider F.H. de Ruijter ge
stelde vragen, die bij de komende
raadsvergadering door B en W
beantwoord zullen worden.
Gemeente koopt
grond aan voor
doortrekken
Mauri tssingel
LEIDERDORP - De
beleidsplanning, financiën en
belastingen uit Leiderdorp is gis
teravond akkoord gegaan met het
aankopen van de laatste twee
stukken grond, waarmee het
doortrekken van de Mauritssin-
gel mogelijk zal worden. Met de
aankoop is een bedrag gemoeid
van 120.000 gulden. Zoals bekend
besloot de gemeenteraad onlangs
deze doortrekking bovenaan op
de top-tien van belangryke pro
jecten van de gemeente Leider
dorp te zetten.
Op 2 augustus zal het ontwerp-be-
stemmingsplan, waarin de door
trekking van de Mauritssingel
voorkomt, ter inzage worden ge
legd. Mochten er geen bezwaren
tegen worden ingebracht, dan be
tekent dat dat er nog dit jaar be-
gonnen zal woeden aan fle uitvoe-
ring van het werk.
