„Tercel": eerste Toyota
met voorwfelaandrijvlng
ZIZ^
MJTÖ
L 7" /..v
samengesteld door Koos Post
Gas-peilsignaal
Zescilinder van Alfa Romeo
Automap voor pech onderweg
De reus
Het clowntje
X
tffrl
Ére:
f
f T
ti:
2
ZATERDAG 24 MAART 1979
EXTRA
yv,1J Jjp
Voor Toyota is in zeker
opzicht een nieuw tijd
perk aangebroken.
Want met het verschij
nen van de Tercel heeft
dit Japanse merk de
voorwielaandrijving in
huis gehaald.
De eerste voorwielaandrijver.
Maar ook in diverse andere
opzichten is deze Toyota Ter
cel een fikse technische stap
vooruit. De wagen heeft ook
een zelfcorrigerende tand
heugel stuurinrichting. En
rondom onafhankelijke
wielophanging.
Helaas trof' 'l'oyota het weer
slecht. Zoals zo vaak tevoren
had men voor de persintro
ductie een bar slechte dag
getroffen zodat de op zich
zelf toch al weinig zeggende
eerste indruk ditmaal in de
Maar zelfs dat winterse staartje
mocht de vreugde van deze
onafhankelijkheid - rondom
niet temperen temeer daar
deze zowel voor als achter
door een stabilisatorstang
werd gedragen. Deze gunsti
ge ophanging gevoegd bij een
voor zijn klasse uitzonderlijk
lange wielbasis (de wielen
zijn op de uiterste punten ge
plaatst) komen uiteraard de
wegligging en het comfort
van de wagen sterk ten goede.
Die lange wielbasis en het ont
breken van een tunnel (door
de voor wielaandrijving zor
gen natuurlijk voor een on
verwacht grote binnenruim
te. Die zou nog groter zijn ge
weest als Toyota zoals zovele
andere merken gekozen voor
een dwarsgeplaatste motor.
Dat hebben de Japanners niet
gedaan. Ze hebben doelbe-
lende onderdelen van -
tor te bereiken, hetgee
het onderhoud beslis
aangenamer is. Dat
lammer, dat de constructeurs
niet wat meer originaliteit in
de styling hebben kunnen
stoppen. Het is een vriende
lijk ogend wagentje gewor
den. dat wel. Maar een model
dat tien jaar geleden ook in
elkaar hadden kunnen wor
den gezet. "Een 1
veel benzine. (Volgens de i
porteur).
De Tercel wordt in drie verst
op de markt gebracht: ee
tweedeurs, een vierdeurs
een coupé. De goedkoops
editie komt op 13.495 guide
De duurste (een coupe m
een vijf-versnellingsba
kost 15.695 gulden.
zegt r
feld Maar dat is toch
rs dan aantrekkelijk.
of hoe men het ook
wagentje ook
notor gestopt:
nder 1,3 liter
Een van de problemen van rij
den op autogas is (neen -
was) dat men op het dash
board niet kan aflezen hoe
veel gas er nog in de LPG-
tank zit.
Veel gasrijders houden daar
om de dagteller scherp in de
gaten. Een onnauwkeurige
methode omdat het verbruik
nu eenmaal sterk afhanke
lijk is van de rijstijl.
De Haarlemse firma OAM
heeft nu echter een peilsig-
naal ontworpen, dat voor
vijf en zes tientjes (afhanke
lijk van de wijzerplaat) de
bestuurder door middel van
een lichtje op het dashboard
waarschuwt wanneer het
tijd is om naar de gaspomp te
rijden. Men kan het zelf in
bouwen.
Lancia komt in het najaar - op
de autosalon van Frankfurt
in september - met een zo^e~
kleine vierdeurs (niet langer
dan 3.88 meter) met voorwiel-
Kleine Lancia
motor, met een 4- of 5-bak.
Over de prijs weet de Wasse-
naarse importeur Itola BV
nog niets te zeggen. De auto
wordt eind september in ons
land verwacht.
"Alfa 6" heet het nieuwe vlagge-
schip dat Alfa Romeo binnen
kort officieel te water zal la
ten.
Een vierdeurs sedan met een zes
cilinder tweeënhalve liter mo
tor. die bij 5800 loeren per nn-
Din-pk kan leveren.
De wagen is uitgerust met een
vijfversnellingsbak. Verder
teras aangebracht. En een fik
se hoeveelheid lu,re.
Verwacht wordt dat de prijs in
Nederland tussen de 35.000 en
40.000 gulden zal komen.
"Pech onderweg" annonceren
deze ongelukkige heer heel
nadrukkelijk langs de snel
weg. Hij kan dat zo opvallend
etaleren dankzij de zoge
naamde autopechmap, een
nieuw accessoire dat door de
Rotterdamse firma Rietber
gen van Hees op de markt
wordt gebracht.
Een auto is nu eenmaal een stuk
mechaniek dat kapot kan
gaan. Er kan van alles mee
gebeuren. Ook als men on
derweg is. En daar staat men
dan machteloos langs de weg.
Niets is ontmoediger dan
honderden auto's te zien
langs razen. Terwijl daar wel
licht mensen inzitten die best
een handje hadden willen
helpen als ze maar hadden
geweten wat er aan de hand
was. Men kan als automobi
list toch niet steeds stoppen
als men iemand langs de weg
ziet stilstaan.
De ongelukkige autorijder
heeft echter maar een kort
fragment om die langsvlie-
gers zijn nood te klagen. De
passerende bestuurders heb
ben aan die flits void oendeals
men één van de pagina's van
de autopechmap langs de weg
zet. Bladzijden met als op
schrift "Wegenwacht a.u.b.".
"Benzine a.u.b.", "Wegslepen
a.u.b.", "Dringend dokter",
"Help pech" of "Politie
a.u.b.". Kort en heel krachtig
wordt zo de nood verteld.
Proeven in de praktijk hebben
uitgewezen dat er binnen vfjf
minuten wel iemand reageert
op de duidelijke aanduiding
waarom die auto langs de
kant staat. Zonder zo'n bord
kan het heel wat langer duren
alvorens de Wegenwacht in
zicht komt die de pechvogel
uitzijn ellende kan verlossen.
Voor 14.75 gulden heeft men
zo'n set lichtgevende harte-
kreten in huis.
Een reus zat op een heuvel. Hij
had een huis in zijn hand. Een
leuk huis met rode luikjes.
In het huis woonde Teun. De
reus riep: "Kom eens uit je
huis Teun". "Op je neus."
huilde Teun, ""je duwt een
deuk in mijn keuken, die is al
puin."
Reuzen hebben ruwe knuisten.
Er was eens een klein clowntje,
dat voor het eerst moest op
treden in het circus. Hij was
wel erg zenuwachtig. En toen
was de grootte dag aangebro
ken. Hij moest zich verkle
den.
De direkteur kondigde hem
aan. Hij deed erg z'n best.
Maar wat was dat nou? De
mensen lachten helemaal niet
en ze gaven geen hard ap
plaus. Vonden ze het niet
leuk?
Het clowntje was erg teleurge
steld en verdrietig. Waarom
lachten de mensen nou niet.
Hij dacht heel diep na, maar
hij wist het niet. Hij dacht ik
ga het vanavond weer probe
ren. En dat deed hij, maar de
mensen lachten weer niet en
gaven maar een klein ap
plaus.
Hij was nog verdrietiger dan
eerst. En hij oefende de hele
avond lang. En de volgende
dag moest hij weer optreden.
Maar de mensen lachten weer
niet, en dat was elke keer
Maar op een dag kreeg
applaus
gewoon
heel hard
En waar bleef he-
clowntje. Er was
drietig clowntje i
een blij clowntje.
i applaus en de men-
;ten heel hard lachen.
4<t* 4 4ftjf
hij
hetwasgeen
Wilfred Sip (8 jaar) Cleyn
i 52 Katwijk aan den Rijn
Vincent Philipsen
(6 jaar)
Baron v. Ghentlaan 4
Voorschoten.
Redactie:
Astrid Guns
en
Henk de Kat
Voor kinderen van 4-12 jaar.
elke zaterdag in deze krant
Inzendingen (met vermelding
van naam. adres, leeftijd) naar
Kinderrubriek
"De Klepperdoos"
Witte Singel 1
Leiden
Jessica Hogenes jaar)
Arendshorst 104 Leiden
