Oud-KLM-directeur'Ik ben
niet
omgekocht'
ARRESTATIE BIJ
BREUKELEN JUIST
Annuleren order Iran kost niets extra
Bisschop Ernst praat
met paus Paulus II
over Nederlandse kerk
Vluchten op Teheran opgeschort
BUITENOM
BINNENDOOR
ZATERDAG 10 FEBRUARI 1979
■D
DEN HAAG (GPD) - Indien de re
gering van Iran besluit de order
in de Verenigde Staten voor ze
ven vliegende radarstations
(AWACS) te annuleren, zal dat
geen invloed hebben op de hoog
te van de Nederlandse deelname
in het AWACS-project. Met de
Iraanse order is een bedrag ge
moeid van 1500 miljoen dollar.
Een eventueel verlies zal door de
Verenigde Staten gedragen moe
ten worden, aldus een lucht
machtwoordvoerder in Den
Haag.
defensie Harold Brown, die heeft
aangekondigd dat de NAVO-lan-
den een hogere prijs voor hun
AWACS-vliegtuigen zullen moe
ten gaan betalen. Aan het NAVO-
AWACS-project, 27 toestellen
met een totale waarde van meer
dan vijf miljard gulden, wordt
door vrijwel alle NAVO-landen
meebetaald. Nederland heeft
zich verbonden tot een bedrag
van 130 miljoen gulden, gespreid
over acht jaar.
Bij de tekening van het AWACS-
contract, in december vorig jaar,
heeft minister Scholten (defen
sie) bedongen dat eventuele
prijsverhogingen alleen aan
vaard worden, wanneer alle an
dere partners dat doen en die ook
allemaal in de meerkosten mee
delen. Het lijkt nu echter uitge
sloten dat de NAVO-partners dit
zullen doen. In Duitsland en Ita
lië bijvoorbeeld bestond destijds
al verzet tegen de verdeling van
de AWACS-kosten, die veel te
hoog werden gevonden.
Daarbij komt dat de Iraanse
AWACS-order buiten het Euro
pese AWACS-project om is ge
gaan. Het gaat dus in feite om een
industriële Iraanse order in Ame
rika. Volgens de luchtmacht
woordvoerder is het in het inter
nationale wapenhandelverkeer
gebruik dat de producent dan
ook de lusten en lasten draagt.
„Als bijvoorbeeld Australië 10
van deze vliegtuigen zou kopen,
wordt het voor Nederland ook
niet goedkoper". Bovendien zal
Iran, indien het inderdaad besluit
de order te annuleren, een forse
annuleringssom moeten betalen,
die tot honderden miljoenen
dollars kan oplopen.
Volgens Brown zou ook de prijs
van de F-16-vliegtuigen, door de
annulering van de Iraanse be
stelling van 160 van deze toestel
len, kunnen stijgen. De lucht
machtwoordvoerder ontkende
vrijdag echter stellig dat dit ge
volgen heeft voor de Nederlandse
F-16's, waarvan er 102 zijn ge
kocht De prijs van de F-16 is con
tractueel vastgelegd op maxi
maal 6,09 miljoen dollar en daar
zal door Nederland absoluut niet
van worden afgeweken.
Aangezien Nederland (Fokker) ook
onderdelen maakt voor F-16's die
door andere landen (dus ook
Iran) worden gekocht, zou in
theorie een deel van die produk-
tie verloren kunnen gaan. Maar
ook dat is niet het geval, omdat
Fokker de onderdelen nu toch,
maar dan voor de Amerikaanse
markt, zal maken.
SCHIPHOL (ANP) - De KLM
hoopt dat door het instellen van
een gerechtelijk vooronderzoek
door de Amsterdamse officier
van justitie klaarheid kan worden
gebracht in een zaak die de maat
schappij „hoogst ernstig en vol
strekt ontoelaatbaar acht". Dit
heeft een woordvoerder van de
KLM gistermiddag meegedeeld
in een reactie op het gerechtelijke
vooronderzoek dat volgens een
mededeling van de Amsterdamse
officier van justitie mr. R.A.M.
Behling zal worden ingesteld
naar mogelijke strafbare feiten
begaan door de voormalige
KLM-directeur F. Besancon.
Besancon wordt ervan verdacht
giften te hebben aangenomen
van de Amerikaanse vliegtuigfa
brikant McDonnell Douglas en
dit in strijd met de goede trouw te
hebben verzwegen tegenover de
KLM. Bovendien wordt Bsancon
ervan verdacht opzettelijk een of
meer onjuiste of onvolledige be
lastingaangiften te hebben ge
daan.
Sinds de Amerikaanse beurscom-
missie, die de omkopingsaffaire
bij McDonnell Douglas onder
zoekt, gemeld heeft dat ook een
voormalig KLM-directeur bij de
ze zaken betrokken was, heeft de
KLM getracht klaarheid in deze
zaak te krijgen. De beurscom-
missie heeft nooit de naam van de
betrokken voormalige KLM-di
recteur genoemd.
Volgens de woordvoerder van de
KLM heeft de maatschappij bij
de staatssecretaris van verkeer en
waterstaat herhaalde malen aan
gedrongen om met alle haar ten
dienste staande middelen duide
lijkheid in deze zaak te brengen.
De KLM-woordvoerder verklaarde
nogmaals dat de KLM nooit op de
hoogte is .geweest van de gege
vens als zou een directielid van
deze maatschappij van een vlieg
tuigfabrikant gelden hebben
ontvangen.
In de stukken van de Amerikaanse
beurscommissie wordt onder
meer gesproken van acht beta-
Smokkel van
heroine: eis
negen jaar
AMSTERDAM (ANP) - 'In de he
roïnehandel is het een afweging
van belangen: hoe zwaarder de
straffen hoe groter het aantal
mensen dat het risico van gepakt
worden niet wil nemen'. Met die
woorden eiste de officier van jus
titie bij de rechtbank in Amster
dam, mr. B. Vermeulen, gisteren
straffen van vijf tot negen jaar te
gen vijf Chinese heroinesmok-
kelaars. De vijf waren op 3 okto
ber vorig jaar opgepakt toen zij
7,5 kg heroine in hun bezit had
den. Van wie de heroine afkom
stig was en waar het spul naar toe
moest, kwam er tijdens de ver
warrende zitting niet uit.
Volgens Vermeulen was het beslist
geen toeval, dat de 45-jarige Gim
Y, de 23-jarige Kook Wing O, en
de 41-jarige Cheah L. tegelijker
tijd met een vliegtuig van China
naar Nederland kwamen en el
kaar in Amsterdam een dag later
ontmoetten. Dit gebeurde in het
Victoria Hotel, waar de 'grote
man' achter de smokkel, een ze
kere Grant, logeerde.
Evenals bij een eerdere heroine-
zaak in Amsterdam, waarbij
Grant de hoofdrol speelde, ver
dween deze man ook dit keer op
mysterieuze wijze. Tegen Y. en O.
eiste de officier zeven jaar. L.
hoorde negen jaar tegen zich ei
sen. Twee andere betrokken, de
in Nederland woonachtige Chi
nezen, de 40-jarige Kam L. en de
41-jarige Muk Lam P. kregen een
eis van vijf jaar te horen.
lingen van 25.000 dollar aan de
voormalige KLM-directeur.
Ir. F. Besancon heeft gistermiddag
nadrukkelijk ontkend dat hij
door de Amerikaanse vliegtuig-
fabrikant McDonnell Douglas
zou zijn omgekocht. Besancon,
heeft gistermiddag verklaard dat
hij absoluut niet de man is die van
deze Amerikaanse vliegtuigfa
brikant gelden heeft aangeno
men. Besancon bleef bij zijn eer
der gedane verklaring, dat het
noemen van zijn naam in dit ver
band op een groot misverstand
moet berusten.
„Ik ben niet de man die gelden
heeft aangenomen, en het is mij
ook niet bekend dat iemand an
ders gelden zou hebben ontvan
gen", aldus Besancon.
De voormalig plaatsvervangend
president-directeur van de KLM
weet volgens zijn zeggen niet wat
er in de stukken staat, die de
staatssecretaris van verkeer en
waterstaat eind vorig jaar aan de
Amsterdamse officier van justitie
heeft gegeven. Vrijdag heeft de
Amsterdamse officier van justitie
bekend gemaakt op grond van
deze stukken een gerechtelijk
vooronderzoek te zullen laten in
stellen. Besancon verklaarde
verder geen enkel contact over
deze zaak met de staatssecretaris
van verkeer en waterstaat te heb
ben gehad. „Ook via de KLM heb
ik niets vernomen", zo verklaar-
i komen. Het is geen
sing
Tijdens de kijkdagen bij de veiling Mak va
stoommachines. Maandag begint daar een vei
antieke poppen, treintjes en kijkdozen onder de hamer.
Minister De Ruiter:
de Besancon. „Ik wist wel dat dit
Ik zal de rechter-
vertellen wat er
werkelijk is gebeurd. Ik hoop dat
ik deze zal kunnen overtuigen
van het feit, dat ik niet de man
Ir. Besancon is in 1934 in dienst ge
treden van de KLM. In 1974 ging
hij met pensioen. Hij was toen
plaatsvervangend president-di
recteur.
Besancon heeft al eerder verklaard
nooit 25.000 gulden van Lock
heed te hebben gekregen. Dat
staat in het in augustus 1976 ver
schenen rapport van de commis
sie van drie (de commissie-Don-
ner) naar de Lockheed-affaire.
De toenmalige president-directeur
van de Lockheed-fabrieken,
Kotchian, had de Amerikaanse
senaatscommissie-Church toen
verteld, dat Besancon dat bedrag
wel had ontvangen. Het geld zou
bedoeld zijn geweest om een voor
Lockheed gunstig klimaat te
scheppen en om enige aanwijzin
gen te krijgen over de punten
waarop Lockheed zwak stond bij
zijn aanbiedingen in de zware
concurrentiestrijd.
Besancon was toen belast met de
evaluatie van de Lockheed L-
1011 en de andere 'tri-jet-'-vlieg-
tuigen (drie straalmotoren).
Ook in de jaren vijftig zijn betalin
gen aan Besancon gedaan, aldus
Kotchian voor de commissie-
Church, toen voor de verkoop
van de Constellation en de Elec-
tra.
TAFELTENNIS - De vier Neder
landse tafeltennisteams, die
deelnemen aan de open kam
pioenschappen van Wales heb
ben geen van allen de eerste ron
de overleeft.
DEN HAAG - Minister De Ruiter
van justitie vindt dat het rijkspo
litie arrestatieteam juist heeft ge
handeld bij de aanhouding van
vier Molukkers vorig jaar sep
tember in Breukelen. Een van de
vier kwam daarbij om, twee raak
ten gewond. Wel had het met au
tomatische wapens uitgeruste
team naar zijn mening minder
schoten moeten afvuren. In en
kele seconden werden ruim veer
tig kogels op de wagen van het
viertal afgeschoten.
De bewindsman schrijft dat in een
uitvoerig verslag van de arresta
tie dat vrijdag aan de Kamer is
toegezonden. Aan het verslag
ging een diepgaand onderzoek
van de rijksrecherche vooraf.
De kamerleden Roethof en Stoffe-
len (beiden PvdA) stelden de mi
nister op 18 september en 7 no
vember vragen over de zaak.
De Ruiter concludeert dat het een
juiste beslissing was bij de arres
tatie van de groep, waarvan het
Openbaar Ministerie wist dat zij
een overval in de zin hadden, ge
bruik te maken van de arrestatie
eenheid van de Utrechtse rijks
politie die beschikt over automa
tische wapens. „Het ging om ge
vaarlijke criminelen die ervan
werden verdacht zich eerder aan
overvallen schuldig te hebben
gemaakt. Daarbij hadden zij
vuurwapens gebruikt en waren
er gewonden gevallen. Volgens
de ontvangen informatie zouden
vier de voorgenomen overval
bewapend zijn met automatische
wapens", aldus De Ruiter in zijn
verslag.
Naast het oordeel van de minister
dat minder geschoten had hoe
ven te worden, heeft hij ook twij
fels over de vraag of gezien de
grote risico's die aan de aanhou
ding vastzaten, wel volstaan had
moeten worden met een eenheid
van zes man. „Het geringe aantal
manschappen is er mogelijk me
de de oorzaak van geweest dat het
feitelijke optreden tot dit verloop
heeft geleid. Het is een moeilijke
vraag, die bij de nadere beleids
bepaling in de beschouwingen
zal worden betrokken", zo
schrijft De Ruiter.
Hij meent dat de gebeurtenissen in
Breukelen de wenselijkheid on
derstrepen dat de politie alle ge
vallen van vuurwapengebruik
zorgvuldig analyseert en onder
zoekt. Een zorgvuldige bestude
ring van de gevallen waarin van
wapens gebruik is gemaakt kan
leiden tot aanvulling, wijziging of
verduidelijking van de geweldin-
structies maar ook tot nadere be
zinning over de te gebruiken wa
pens, meent de minister.
ROOSENDAAL (GPD) - Bisschop
H. Ernst van Breda is gisteren
door paus Johannes Paulus II
gedurende een half uur in pri-
vèaudiëntie ontvangen. Volgens
de bisschop, met wie we na af
loop van de audiëntie telefonisch
contact hadden, is het een zeer
openhartig gesprek geweest, dat
slechts de situatie in de Neder
landse kerkprovincie tot onder
werp had. Paus Johannes Paulus
II laat zich momenteel door alle
Nederlandse bisschoppen inlich
ten over de Nederlandse kerk
provincie.
Eerder reisden kardinaal Wille-
brands en de bisschoppen Gijsen
(tweemaal) en Simonis naar Ro
me. De uitlatingen van bisschop
Gijsen in Elseviers Magazine,
SCHIPHOL (ANP) De KLM zal
haar vluchten op de Iraanse
hoofdstad Teheran opschorten in
afwachting van de resultaten van
een gesprek tussen een verte
genwoordiging van de interna
tionale organisatie van burger-
luchtvaartmaatschappijen IATA
en de Iraanse luchtvaartautoritei
ten over de luchtverkeersbege-
leiding in het Iraanse luchtruim.
De IATA-delegatie zou vandaag
naar Teheran vertrekken. Giste
ren is in Londen tot dit overleg
besloten tijdens de bijeenkomst
van een groot aantal vertegen
woordigers van IATA-lucht-
vaartmaatschappijen.
Zoals bekend hebben de Iraanse
militairen de taken van de bur
gerluchtverkeersleiders overge-
noemen na het uitbreken van de
ernstige onlusten in Iran. In het
naderingsgebied van de Perziche
hoofdstad moest vanaf dat mo
ment op zicht worden gevlogen.
onuei meer over de wenselijk
heid van pauselijk ingrijpen in
Nederland, heeft dit overleg ver
sneld. Aanvankelijk zou bis
schop Ernst eerst in april of mei
naar Rome gaan. In de komende
weken zullen ook de bisschop
pen van Haarlem. Den Bosch en
Groningen naar Rome gaan om
hun aandeel te leveren in de in
formatie aan de paus.
Bisschop Ernst bevestigde dat de
paus niet zal overgaan tot eenzij
dige stappen. Het is duidelijk een
man van de dialoog, zei hij, het
geen onder andere blijkt uit zijn
aanpak ten opzichte van Neder
land, die eerder aansluit op die
van de meeste Nederlandse bis
schoppen dan op die van de bis
schoppen Gijsen en Simonis. Het
standpunt van bisschop Ernst
bijvoorbeeld is, dat men ook in
conflictsituaties elkaar moet res
pecteren, in contact met elkaar
blijven om zo te trachten tot een
oplossing te komen.
Bisschop Ernst, die zoals gebrui
kelijk na bezoeken van
schoppen aan de paus, geen
dere mededelingen over het be
sprokene wilde doen, zal
dagmiddag naar Nederland te
rugkeren. Gedurende zijn ver
blijf in Rome zal hij nog wel con
tact hebben met enkele ander
Vaticaanse instanties, zc
hij.
Bowlen
Foto van de week was natuur
lijk de prent afgelopen don
derdag op de voorpagina.
Daar was hij dan, ome Joop,
omringd door zijn getrouwen.
Pronte schoenen met witte
veters aan de voeten. Hij staat
uiterst links op de foto, maar
heeft zojuist wel met de rech
terhand geworpen. Daaruit
blijkt maar weer dat vele ja
ren onvermijdelijke coalitie
politiek zelfs Den Uyl niet in
de kouwe kleren zijn gaan
zitten.
Hoewel, kouwe kleren? Als po
litici sport bedrijven lijkt het
er altijd op of ze zich met de
grootste moeite en kortston
dig aan zaken van het opper
ste gewicht hebben kunnen
ontrukken. Ontspannen een
alternatieve pantalon om de
leden gorden is er niet bij. De
heren op de Leidse bowling
baan doen geen moeite om op
de algemene regel een uit
zondering te maken. Zo'n
Van Kemenade mag dan zijn
colbertje over de stoel hebben
gehangen, maar zijn das - een
keurig ruitje - zucht nog op
het smetteloos witte over
hemd. Enige concessie lijkt
dat de das hoog in de piste is
gestrikt, zodat het onderste
puntje nauwelijks verder
reikt dan het borstbeen. Stan
Poppe, naast hem, heeft zelfs
z'n jasje niet uitgetrokken.
Maar het knoopje van het col
bert is in elk geval los, dus er
is nog hoop.
Gelukkig is er ook nog Liesbeth
den Uyl. Zij houdt zich op de
foto weliswaar enigszins op
de achtergrond, maar ze be
kijkt de verichtingen van haar
echtgenoot op een kritische
wijze die verraadt dat ze min
stens de theorie heeft bestu
deerd. De lange baan en de
smalle marges, daarmee
vangt het aan.
Meeuwen
Behalve een foto van de week, is
er ook een grap van de week.
Die Prix de Joke van vroeger
wordt geloof ik niet meer uit
geloofd, maar ik zou zeker ge
stemd hebben op Jelle Ster
ken uit Zwolle. Met zijn goed
geccpistrueerde verzinsel
over agressieve meeuwen die
Overijselaars attaqueerden,
haalde hij gemakkelijk de
voorpagina van het bekende
Amsterdamse ochtendblad.
Chomeini moest er zelfs een
stukje voor opschuiven. Er
werd een mevrouw voor de
gehaald en een
werd met knippen en
plakken dreigend het zwerk
ingetoverd. Via het och
tendblad verscheen het non-
sensverhaal, samen met de fo
tografische donkere-kamer-
tjeszonde in de geestverwan
te Bildzeitung, de dagelijkse
oprisping van de heer Axel
Springer. "Verrückt vor
Hunger Riesige Möwen grei-
fen Menschen an, er boven.
De "41-jarige sterke am
bachtsman Johannes Mulder
werd lelijk gewond". Dank u
wel, het gaat wel weer met
me, maar die oorlel is er af en
blijft er af, natuurlijk. De Te
legraaf hoeft maar te bellen,
dan krijgen ze het exclusieve
verhaal van me. Trouwens,
hier in Leiden heeft een bou
vier zijn middenstandsdi
ploma gehaald. Stop de per-
Paspoort
Op een cultureel jongerenpas
poort krijg je korting op al
lerlei voorstellingen. Dat is
nobel en nuttig. Wie de jeugd
heeft, heeft de toekomst. Wie
in de tijd van zijn puber
puistjes de smaak van theater
en concert te pakken krijgt,
zal later - in de tijd van ver
slapte buikspieren en hoogtij
van het cholesterol - mis
schien minder geneigd zijn
om de moed bij de buis te la
ten zakken.
Maar nu lees ik in de krant dat
korting alleen maar wordt ge
geven op voorstellingen, waar
het niet storm loopt. Alleen
waar de lege stoel dreigt,
opent de cultuur z'n grenzen
voor het paspoort dat z'n
naam draagt.
Wat mij verbaast, is de verba
zing over dit bericht, zegt een
collega, zijn woorden dren
kend in een mengsel van
wijsheid en cynisme: als het
aanbod groter is dan de vraag,
dan verlaag je de prijs. Dat is
een oude economische wet.
Zo gaat het ook met de mu
zen, want die moeten ook op
de kleintjes passen.
Misschien heeft die collega wel
gelijk. Alleen ware wellicht
aan te bevelen, de naam van
het paspoort dan maar enigs
zins te wijzigen. Het cultureel
opruimingspaspoort bijvoor
beeld.
Bronbeek
Bronbeek gaat dicht. Dat is na
de behandeling van de defen
siebegroting wel helemaal
duidelijk. Op de publieke tri
bune van de Tweede Kamer
zat nog wel een groepje be
jaarde ijzervreters in uniform.
Maar ze maakten destijds
waarschijnlijk die Atjehers
meer aan het schrikken dan
staatssecretaris Van Lent nu.
De bewindsman was wel bereid
om de heren indien gewenst
groepsgewijs bij andere be
jaardencentra onder te bren
gen. Maar dat zag men echter
niet zo zitten. Wat wil je ook?
Als we destijds in de Oost ook
zo hadden gepraat en de in
fanterie de ene kant hadden
opgestuurd en de artillerie de
andere, dan hadden we in
1900 de gordel van smaragd al
bij de bank van lening kun
nen brengen.
De heer Van Lent verrichtte wel
een tactisch meesterstukje
door al voor het debat te laten
weten dat bij de besluitvor
ming geen overleg in de ge
bruikelijke zin met de be
trokkenen had plaatsgehad.
Daarop zouden deze bejaarde
krijgslieden, gestaald in tucht
en hiërachie ook zeker geen
prijs hebben gesteld. Overleg,
inspraak, dat zou een verfoei
lijk modernisme hebben be
tekend, haaks staand op de
krijgstucht. En als deze ge
harde militairen één ding
willen, dan is het serieus ge
nomen worden.
Zo echter kalft langzamerhand
ons aanzien in de wereld af.
De Waterlinie is verdwenen,
bij de KLM kun je hapjes be
stellen voor partijtjes. Nu gaat
Bronbeek dicht. Wat blijft er
nog over? De Bovenwinden.
Maar dat schijnt ook niet zo
vreselijk lang meer te duren.
Claim
Ik begrijp dat de NCRV zowel
als de AVRO achter die ge
heimzinnige ziekte in Napels
aan waren, waar die babytjes
uit de krottenwijken in groten
getale aan bezwijken. Zoiets
wordt moeilijk in ons om
roepbestel, want de ellende in
de wereld is daar aan strakke
regels onderworpen. Als de
KRO een hongerende ebonie
ten medemens uit de Sahel
heeft aangemeld, moet de
VARA er verder afblijven.
Men schiet niet onder eikaars
meeuwen, dat doet alleen dat
ochtendblad maar.
Men "claimt" een onderwerp.
Maar de NCRV was dat verge
ten. Er zullen daar in dat Na-
politaanse ziekenhuis vast
wel de nodige hartige woor
den gevallen zijn tussen de
gevechtseenheden van de Al
gemene Vereniging Radio
Omroep en van de Neder
lands Christelijke Omroep
Vereniging. En dat allemaal
tussen de witte bedjes.
Merkwaardig blijft het, want
ons rijkgeschakeerde om
roepbestel wordt juist altijd
verdedigd met het argument
dat er zoveel verschillende
benaderingswijzen van mens
en wereld mogelijk zijn. Maar
kennelijk denken AVRO en
NCRV journalistiek identiek
over Napels. Het "claimbu
reau" als de grote witmaker
en wie het eerste komt, maalt
het eerst rampspoed, honger,
kalizout. drugs, het feminis
me en het jeugd- en club
huiswerk.
Ik zeg alvast maar dat de EO de
derde wereldoorlog geclaimd
heeft.
RAI
De Amsterdamse politie heeft
de bezoekers van de Perso-
nenauto-RAI met de meeste
klem aangeraden om met het
openbaar vervoer naar de
hoofdstad en het opgepoetste
blik te komen. Zo'n oproep is
ongetwijfeld goed bedoeld,
maar geeft van zeer weinig
psychologisch inzicht blijk.
Natuurlijk is er voor trein,
tram en bus bij deze dreigen
de volksverplaatsing veel te
zeggen. De doorsnee-bezoe
ker die toch met de auto
komt, kan tot de bofkonten
worden gerekend, indien hij
zijn wagen over het IJ kwij
traakt; laatkomers kunnen
hun oude wagen beter maar
meteen in het Amsterdam-
Rijnkanaal rijden. Maar ja, er
zijn nu eenmaal mensen die
moeilijk iets kunnen weg
gooien. Ik heb het zelf bij
voorbeeld met oude Panora
ma's. Die mensen komen mét
de auto, rijden hem bij aan
komst niet de plomp in en zijn
bereid hem in Purmerend te
parkeren. Ze zullen daarvan
daan echter liever op hun
wenkbrauwen naar de RAI
komen lopen, dan honderd
meter de bus te nemen.
Dat had de Amsterdamse poli
tie zelf kunnen bedenken.
Want de RAI, dat is de twee
jaarlijkse massabetoging ban
blij-dat-ik-rij. Onze solidari
teitsbetuiging met hetgeen
ons het allerliefste is op deze
aarde, onze auto. Tevens is
het de gebalde en gebietakte
vuist tegen onze erfvijand:
het openbaar vervoer.
En nou zouden we uitgerekend
met dat openbaar vervoer
naar onze massademonstratie
moeten komen?
Jc nodigt voor zwijn aan het spit
toch ook geen vegetariërs uit?
HAN MULDER
