Wetsontwerp abortus
enigszins vertraagd
CDA boos over gebrek
voortvarendheid Brokx
fjl
Kamerlid is onthutst
over problemen voor
invalide treinreizigers
Eis groep inwoners
Yeendam: ontruim
terrein zigeuners
VUURWERK
IN BUS
Van Agt: Inlichten parlement niet nodig"
Simon Wiesenthal krijgt
geen onderscheiding
DEN HAAG (GPD) - Het duurt ze
ker nog een jaar voordat woon
wagenbewoners onder het nor
male huisvestingsbeleid vallen.
Dit blijkt uit een brief van staats
secretaris Brokx aan de Tweede
Kamer, waarin staat dat de
„overheveling" van de huisves-
tingszorg voor woonwagenbe
woners van CRM naar het depar
tement van volkshuisvesting en
ruimtelijke ordening (VRO), die
op 1 januari aanstaande haar be
slag zou krijgen, is uitgesteld tot
31 december 1979.
Het CDA-Tweede-Kamerlid, Weij-
ers die over deze „overdracht"
eind 1976 een motie indiende,
waarin een termijn van twee jaar
werd genoemd, zei desgevraagd
„grote moeite" te hebben met dit
uitstel. „Ik ben bijzonder teleur
gesteld. De staatssecretaris zal,
bijvoorbeeld in een gesprek met
de Vaste Kamercommissie voor
volkshuisvesting, erg duidelijk
moeten maken waar dit uitstel
voor nodig is". Aldus Weijers, die
van zijn partijgenoot meer voort
varendheid had verwacht. Op 28
mei van dit jaar zei Brokx nog de
motie te zullen uitvoeren.
DEN HAAG (GPD) HAAG - Op 31
december wordt de bekende ja
ger op oorlogsmisdadigers, Si
mon Wiesenthal, 70 jaar. Ter ge
legenheid daarvan heeft een aan
tal van zijn vrienden in Neder
land aan de minister van justitie
gevraagd hem een koninklijke
onderscheiding te verlenen.
Dat verzoek werd in de maand au
gustus gedaan. Een woordvoer
dervan het ministerie van justitie
deelde desgevraagd mede dat er
geen sprake van zal zijn dat aan
Simon Wiesenthal een koninklij
ke onderscheiding zal worden
uitgereikt. Hij voegde eraan toe
dat over deze kwestie geen nade
re inlichtingen kunnen worden
gegeven, omdat „dergelijke ver
zoeken als strikt geheim worden
behandeld".
De reden waarom negatief op het
verzoek wordt gereageerd, is
daarom formeel niet bekend. In
Het PvdA-kamerlid Marcel van
Dam, is nauwelijks verwonderd
over het uitstel. Ten tijde van de
indiening van de motie-Weijers
voelde hij er als staatssecretaris
van volkshuisvesting al niets
voor de huisvesting van woon
wagenbewoners eenzijdig uit het
CRM-welzijnspakket te lichten.
Hij ontraadde de Kamer dan ook
de motie, die overigens toch werd
aangenomen. Als argument ge
bruikte hij dat het niet in het be
lang van woonwagenbewoners is
wanneer hun huisvestings
problemen voortaan als een apar
te zaak door een ander (zijn) mi
nisterie zouden worden behar
tigd. Van Dam meent dat qua
mentaliteit en uitrusting CRM
Wenen, de woonplaats van de be
ruchte nazi-jager, wordt niet uit
gesloten dat de soms bijtende kri
tiek van Wiesenthal op de Ne
derlandse regering in de zaak-
Pieter Menten een van de rede
nen kan zijn. Het is overigens be
kend dat de Oostenrijkse premier
Bruno Kreisky beslist geen
vriend van Simon Wiesenthal is
en dat voor het aanvaarden van
een buitenlandse onderscheiding
de goedkeuring van de Oosten
rijkse regering noodzakelijk
De directeur van het Rijksinstituut
voor Oorlogsdocumentatie,' dr.
Lou de Jong, noemde het „bui
tengewoon jammer" dat Wiesen
thal, die altijd zeer behulpzaam is
geweest bij het opsporen en be
rechten van oorlogsmisdadigers
die in Nederland hebben geope
reerd, geen onderscheiding
krijgt.
wèl en volkshuisvesting niet is
ingespeeld op de zorg voor het
welzijn van woonwagenbewo
ners. De voorkeur van deze men
sen om te wonen in wagens heeft
een maatschappelijke achter
grond en kan niet louter worden
beschouwd als een kwestie van
volkshuisvestingsbeleid.
Tot groot verdriet van Weijers
voerde de toenmalige staatsse
cretaris Van Dam de motie niet
uit. In juni van dit jaar zei Weijers
in de Kamer daarover nog steeds
verontwaardigd te zijn, maar dat
hij inmiddels van Van Dams op
volger, Brokx, een heel wat posi
tiever opstelling constateerde.
Van Dam: „Het blijkt nu dat
Brokx veel te lichtvaardig uit-
'UTRECHT (GPD) - Het WD-
Tweede-Kamerlid Erica Ver
kerk-Terpstra zal nog van
daag schriftelijke vragen
stellen aan minister Tuijn-
man (verkeer en waterstaat)
over het vervoer van invalide
treinpassagiers. Ze zei er gis
teren „verbijsterd over te zijn
hoeveel extra problemen de
ze mensen ondervinden wan
neer zij een reisje willen ma
ken" Volgens het kamerlid
zou een deel van de moeilijk
heden vrij eenvoudig kunnen
worden weggenomen. Maar
ze constateerde dat er bij de
NS kennelijk nog te weinig
aandacht aan wordt besteed.
„En daar ga ik de minister op
aanspreken", aldus mevrouw
V erkerk-Terpstra
Om zich persoonlijk goed te
kunnen inleven in de situatie
reisde het kamerlid gisteren
door een deel van Nederland
in gezelschap van de 52-jarige
Arnhemse Amelie Bulle. De
ze vrouw is op een rolstoel
aangewezen sinds ze op 3-ja-
rige leeftijd kinderverlam
ming kreeg. Ze had met Erica
Verkerk-Terpstra contact op
genomen, omdat deze lid is
van de bijzondere Kamer
commissie voor het gehandi
captenbeleid. Na afloop van
voering van de motie-Weijers
heeft toegezegd. Dat was te ver
wachten. Het ligt allemaal niet zo
eenvoudig als het lijkt. Ik moet
nog zien dat de overheveling eind
volgend jaar inderdaad een feit
De directeur van het overkoepe
lende Katholieke Woonwagen-
werk in Den Bosch, de heer L. S.
J. Buis, zegt in een eerste com
mentaar de vertraging zeer te be
treuren. Het is naar zijn oordeel
van groot belang dat er een eind
komt aan de „oneigenlijke en on
gelukkige" verstrekking van
woonwagens via de Algemene
Bijstandswet in de vorm van
leenbijstand. Er moet eindelijk
een huisvestings- en financie-
de tocht langs verschillende
grote en kleine stations ver
klaarde het kamerlid ook in
deze commissie de ervarin
gen uitgebreid aan de orde te
zullen stellen.
Het gaat onder meer óm de
plaats van de invalidecoupé
in de trein, de stations waar
gehandicapten niet heen
kunnen omdat ze niet in en uit
de trein kunnen worden ge
holpen, de ritprijs, de ontoe
gankelijkheid van de coupés
en de geisoleerdheid ten op
zichte van andere passagiers
„We hebben in Nederland te
maken met ruim 1 miljoen
gehandicapten, waarvan er
zeker 400.000 niet of niet zon
der begeleiding kunnen rei
zen", zegt Erica Verkerk. „Er
is voor hen onmiskenbaar in
de afgelopen jaren veel verbe
terd, maar ik heb vandaag
kunnen merken dat alle aan
passingen nog veel te lang
zaam gaan"
Onthutst was mevrouw Ver
kerk over de situatie op het
station Heyendaal bij Nijme
gen, waar de perrons voor in
validen in het geheel niet be
reikbaar zijn. Dit is ook wel zo
aangegeven op een voor min-
der-validen bedoelde NS-fol-
der, maar het kamerlid meent
ringsbeleid komen. Een aparte
regeling voor de aanschaf van
wagens, waarbij gebruik kan
worden gemaakt van bankkre
diet, is hoogst noodzakelijk. Ook
heeft het ministerie van volks
huisvesting en ruimtelijke orde
ning veel meer greep op het reali
seren van standplaatsen, die er
nu nog in zeer onvoldoende mate
zijn.
Weijers is van mening dat zolang de
huisvesting van woonwagenbe
woners niet onder het gelijkna
mige ministerie valt, deze bevol
kingsgroep verstoken blijft van
alle andere regelingen, die op het
terrein van de volkshuisvesting
bestaan, zoals huursubsidie, be
schut eigen woningbezit en de
subsidieregeling voor eigen wo
ningbezit. Maar het gaat volgens
hem ook om de situering en in
richting van centra, standplaats
bepaling en alles wat daarmee
samenhangt, ,,'t Is toch te gek dat
aan gewone huizen zeer hoge
kwaliteitseisen worden gesteld,
terwijl woonruimte voor woon
wagenbewoners aan geen enkele
wettelijke norm hoeft te vol
doen"
Van Agt
- geen brief-
dat het een onaanvaardbare
situatie is in verband met de
functie van het station, aan
sluitend op de Nijmeegse
universiteitswijk. „Invalide
studerenden kunnen hier dus
niet per trein de universiteit
bereiken. Dat is gewoonweg
belachelijk"
Ook voor mevrouw Bulle, die
de beschikking heeft over een
smallere rolstoel dan nor
maal, geeft het treinreizen
grote problemen. „Als invali
de zitje eigenlijk altijd op de
rotste plaats in zo'n gangetje
of in de bagagewagen, maar je
betaalt er wel de volle mep
voor". Tijdens de trip werd
duidelijk wat mevrouw Bulle
bedoelde. Zo bleek in de trein
naar Didam geen afzonderlij
ke invalide-coupé te zijn inge
richt. Met veel moeite en met
hulp van het NS-personeel
lukte het de invalidewagen
tussen deuren en stangen op
een van de balkons te rij
den.
Mevrouw Bulle: „Die NS-men-
sen zijn altijd fantastisch
hoor, daar zeg ik geen kwaad
woord over. Maar je staat als
invalide altijd op zo'n balkon.
In een coupé mag je niet, daar
is geen plaats voor ingeruimd.
GRONINGEN (ANP) - Voor de
president van de rechtbank in
Groningen heeft een groep be
woners van de Havenbuurt in
Veendam gisteren geëist dat de
gemeente een aantal wisselwo
ningen ontruimt, waar nu elf zi
geunergezinnen verblijven.
Namens de bewoners zei mr. H. H.
M. Goedhart dat de gemeente de
woningen op het terrein aan de
Lloydsweg in de Havenbuurt
destijds onrechtmatig heeft laten
bouwen, omdat de vereiste be
roepstermijnen nog niet waren
afgelopen. Hij eiste dan ook,
naast ontruiming van reeds ge
bouwde woningen, stopzetting
van alle bouwaktiviteit.
De raadsman van de gemeente
Veendam, mr. J. H. Oltlammers,
bestreed het standpunt van de
bewoners. Hij zei dat de gemeen
te wel degelijk volgens de regels
een vergunning had afgegeven,
zodat de bouw niet verboden kan
worden/Bovendien vond hij dat
niet de gemeente, maar het mi
nisterie van CRM (verantwoor
delijk voor het beleid inzake zi
geuners), gedaagde had moeten
zijn.
CRM aldus het standpunt van de
gemeente Veendam, heeft het
terrein gehuurd, de woningen
gekocht en geplaatst en tenslotte
verhuurd aan de zigeuners. Mr.
Oltlammers vond dat de buurt
bewoners zich wat formeel op
stellen, omdat zij zich verzetten
tegen de wijze waarop de ge
meente de vergunning heeft ver
leend.
In Veendam is al eerder verzet ge
weest tegen de komst van zigeu
ners die elders in het land geen
standplaats kunnen vinden. De
raadsman van de bewoners voer
de nog een aantal bezwaren aan
Bode steelt
klokken, zeep
en theedoeken
DEN HAAG (ANP) - De Haagse of
ficier van justitie, mr. De Wit,
heeft het onderzoek naar de dief
stal uit het ministerie van justitie
afgesloten. De 33-jarige bij het
ministerie werkende bode H. T.
blijkt in totaal voor ruim 10.000
gulden aan goederen, variërend
van antieke klokken tot stapels
theedoeken en stukjes zeep bij
zijn werkgever te hebben wegge
haald. De spullen werden bij de
man thuis aangetroffen. Alleen
een schilderij wordt nog vermist.
Zijn 32-jarige huisgenoot S. J. S. is
ook aangehouden en wordt ver
dacht van heling. Qfficier, mr. De
Wit, heeft beiden weer op vrije
voeten gesteld. Naar alle waar
schijnlijkheid zullen ze later te
recht moeten staan.
De bode heeft de eigendommen
van het ministerie begin dit jaar
en in november gestolen. Bij de
laatste diefstal viel het oog van de
politie op T., die kort daarop in
zijn woning werd aangehouden.
Aanvankelijk verklaarde de ver
dachte dat hij een aantal van de
goederen van een collega had ge
kregen, wat na onderzoek van de
Haagse politie en de rijksrecher
che niet waar bleek te zijn. Offi
cier De Wit achtte het niet nodig
andere ambtenaren van het mi
nisterie voor zijn onderzoek aan
de tand te voelen, zo verklaarde
hij desgevraagd.
fef
Waarom dat niet mogelijk zou
zijn, begrijp ik niet. Tijdens
de reis word je dus helemaal
afgezonderd van de andere
passagiers. Dat is ongezellig
en meestal nog koud ook.
Want het tocht erg in die hal
letjes en je hebt ook passa
giers die honderden meters
voor de aankomst van detrein
de deuren al open rukken. Bij
bijna ieder station gebeurt
dat. Vandaar dat een lange
reis voor een rolstoelrijder in
de trein geen pretje is".
tegen het terrein en de voorzie
ningen erop: het zou te klein zijn,
geen speelruimte bieden voor de
kinderen, te dicht bij de spoor
baan staan, enz. Deze argumen
ten vond mr. Oltlammers vol
strekt onjuist: naar zijn mening is
er ruimte genoeg en wordt het
welzijn van de zigeuners niet
aangetast door het feit dat er op
vrij korte afstand treinen voorbij
komen.
De president, mr. G. Overdiep, zal 3
januari uitspraak doen.
Zeevalking
burgemeester
DEN HAAG (ANP) - Mr. H. J. Zee
valking uit Utrecht is thans offi
cieel bij koninklijk besluit be
noemd tot burgemeester van het
Zuidhollandse Rijswijk. De be
noeming gaat in per 1 januari
1979, aldus een mededeling van
het ministerie van binnenlandse
zaken. Zeevalking (56) is oud
wethouder van Utrecht en oud-
staatssecretaris van justitie. Hij is
lid van de Tweede Kamer voor
D'66.
SCHOONEBEEK (ANP) - De
rijkspolitie van Schoonebeek
heeft gisteren acht dienstplichti
ge militairen aangehouden en
overgeleverd aan de koninklijke
marechaussee. De soldaten had
den zich misdragen in de bus
waarmee zij terug van kerstverlof
op weg waren naar de Duitse le
gerplaats Seedorf. De chauffeur
van de bus riep de politie te hulp
bij een grenspost in Schoone
beek.
De soldaten staken vuurwerk af in
de bus en dronken bier. De onge
regeldheden in de bus waren al
begonnen in Zwolle waar de bus
met zo'n vijftig soldaten vertrok.
Daar waren al vijf militairen aan
gehouden wegens vernielingen,
het lastig vallen van anderen en
het afsteken van vuurwerk.
PPR wil andere
straffen voor
alcohol-misbruik
DEN HAAG (ANP) - PPR-fractie-
voorzitter Ria Beckers heeft mi
nister De Ruiter van justitie ge
vraagd een onderzoek in te stel
len naar mogelijke alternatieve
straffen bij alcohol-misbruik in
het verkeer.
Om aan het weer toenemende mis
bruik het hoofd te bieden, stelt zij
voor aan iedere tijdelijke ontzeg
ging van de rijbevoegdheid de
voorwaarde te verbinden dat de
ontzegde eerst opnieuw rij-exa-
men moet doen alvorens hij zijn
rijbewijs terug krijgt.
Daarnaast wil zij bij alcohol-over-
tredigen het in beslagnemen en
verbeurdverklaren van de auto
mogelijk maken en het tewerk
stellen in revalidatie-oorden en in
ziekenhuizen waar op afdelingen
verkeersslachtoffers worden be
handeld.
Erica Verkerk zal in haar vragen
aan minister Tuijnman de
plaats van de invalide-coupé
in de trein zeker aan de orde
stellen. Ze ontdekte dat die
zich altijd helemaal voor - of
helemaal achteraan de trein
bevindt. „Het is veel handiger
dat ding in het midden aan te
brengen. Nu moeten de inva
liden zich altijd haasten op
tijd in de trein te komen. Ze
ker als de „verrijdbare loop
bruggen" juist aan de andere
kant staan.
DEN HAAG (GPD) - Het kabinet vindt het niet nodig het
parlement schriftelijk te laten weten dat de ministers er
niet in zijn geslaagd vóór 1 januari het wetsontwerp
abortus klaar te hebben. Premier Van Agt liet gisteren
op zijn wekelijkse persconferentie weten dat men goede
hoop heeft binnen enkele weken het wetsontwerp te
kunnen indienen. Men hoopt dit in ieder geval nog voor
het einde van het kerstreces van de Tweede Kamer (24
januari) te kunnen doen.
Volgens het regeerakkoord zou de Kamer formeel op de hoogte moeten-
cen gesteld als de ministers Ginjaar (volksgezondheid) en De Ruiter
(justitie) er niet in zouden slargen voor 1 januari 1979 het wetsontwerp
abortus op papier te krijgen. Van Agt vindt echter dat het kabinet moet
handelen naar de geest van het regeerakkoord en dat derhalve een
dergelijke brief absoluut niet nodig is. Minister Ginjaar is het met deze
opvatting eens. Minister De Ruiter woonde in verband met een vakantie
gisteren het kabinetsberaad niet bij.
„Het kabinet is wel uit de problematiek. Wat ons nu rest, is de afronding
van de tekst, mede op basis van het advies van de Raad van State, dat
zeker niet kritiekloos was", zei Van Agt. Het advies van de Raad van
State, dat vorige week vrijdag arriveerde, is volgens de premier „grondig
en op onderdelen kritisch". Aangezien ambtelijk Den Haag tussen kerst
en nieuwjaar massaal vrije dagen heeft opgenomen, kan het advies door
de ambtenaren van justitie en volksgezondheid pas serieus vanaf 2 ja
nuari worden bestudeerd.
Van Agt verwacht dat er vervolgens enkele weken overheen zullen gaan
voordat de definitieve tekst is opgesteld. Hij tilt er niet zo zwaar aan dat
de datum van 1 januari wordt overschreden. „Dat was een drempel die
indertijd tijdens de formatiepoging van Den Uyl al was vastgesteld. Het
regeerakkoord CDA-WD heeft die datum wel overgenomen, maar dat
betekent wel dat de termijn steeds korter is geworden", aldus Van
Agt.
Streefdatum
De datum van 1 januari is van groot belang omdat volgens het regeerak
koord de Kamer initiatiefwetsontwerpen zou kunnen indienen zodra
zou zijn gebleken dat het kabinet zelf niet in staat is een wetsontwerp op
te stellen. Van Agt noemde echter gisteren de mogelijkheid dat WD en
PvdA van de nu ontstane situatie gebruik zouden maken door met een
eigen wetsontwerp te komen „volstrekt theoretisch, althans voor wat
betreft de WD"
De streefdatum van het kabinet is nu verlegd naar het einde van het
kerstreces van de Tweede Kamer. Aangezien de premier van 1 tot 13
januari een officieel bezoek brengt aan de Nederlandse Antillen, bete
kent dat dat het kabinet in de week van 13 tot 20 januari tot een definitie
ve tekst moet komen. Niet alleen zou dan de Tweede Kamer bij terug
keer van het kerstreces de wetstekst aantreffen; ook is het voor het CDA
zeer gunstig als de definitieve tekst vast ligt voordat het congres van de
christendemocraten begint (op 20 januari).
Delicaat
De premier kon nog geen ja of nee zeggen op de vraag of het ontwerp-ak-
koord zal worden gewijzigd naar aanleiding van het advies van de Raad
van State. „De materie is zó delicaat en de ruimte voor het maken van
een andere opzet zeer klein', aldus de minister-president.
Van Nederland
IJMUIDEN (ANP, GPD)-De sleepboten Titan en Nestor van de firma Wijsmuller uit IJmuiden hebben gisteren
het wrak van de Panamese kustvaarder Maren-c de haven van IJmuiden binnengesleept. Het schip is afgemeerd
aan één van de kaden van Wijsmuller
De kustvaarder, waarvan de vier bemanningsleden gisterochtend door een Noors schip van boord werden
gehaald, raakte in de nacht van woensdag op donderdag 40 mijl ten westen van Den Helder in brand. De lading
580 ton kunstmest, ging daarbij verloren.
Nadat de bemanningsleden van boord waren gehaald en in Terneuzen aan land gezet, dreef de Maren-c stuurloos
op zee. Een verkenningsvliegtuig van de Marine Luchtvaart Dienst werd gisteren ingezet om de positie van het
schip, dat een gevaar vormde voor de scheepvaart, vast te stellen. Nadat dit was gebeurd voeren sleepboten van
Wijsmuller uit om het grotendeels uitgebrande schip op te halen
Geholpen door Erica Verkerk en twee conducteurs wordt
Bulle met de rolstoel in de trein geholpen.
