"Ik geloof gewoon in
het openbaar vervoer'
Leef 1
Geen straf uit
eerbied voor
inzet moeder
PPR-vragen over Botermarkt
kantonrechter
Uit Leef
gegrepen:
Bewegwijzering voor
fietsers onvoldoende
Leiden wil
grond van
Spoorwegen
Leiden moet woon
functie versterken^
Huur een glanzend n jeu we, helemaal komplete*.:
DINSDAG 24 OKTOBER 1978
NZH-districtschef Van der Sluis naar
samenwerking openbaar vervoersbedrijven
LEIDEN - "Ik heb gewoon
geloof in het openbaar
vervoer". Hij zegt het met
nadruk en overtuiging.
Voor districtschef J. G.
van der Sluijs (47) van de
NZH kan het ook bijna
niet anders, het openbaar
Vervoer is al jaar en dag
een onlosmakelijk deel
van zijn leven.
Eei^ kleine vijfentwintig jaar gele
den zette hij de eerste stappen op
dit terrein bij de spoorwegen,
legde daarna een lange weg af bij
het busvervoer en stapt nu over
op een ander spoor in het hem
vertrouwde wereldje van het
openbaar vervoer.
Met ingang van 1 november is Van
der Sluijs benoemd bij de ESO
(Exploitatieve Samenwerking
Openbaar-Vervoersbedrijven).
Een overstap van Leiden naar
Utrecht en van de betrokkenheid
met één vervoersbedrijf naar de
overkoepeling van alle gezamen
lijke bedrijven. De NZH-dis
trictschef gaat zich bij de ESO
bezig houden met exploitatie en
integratie, met de centen en de
samenwerking dus.
Hij komt daar in feite midden in het
spanningsveld, waarin het open
baar vervoer in toenemende mate
zit; werken met aan één kant
steeds minder geld en functione
ren met minder bedrijven. Het
busvervoer moet het al geruime
tijd zuiniger aan doen en daar
naast moeten ook andere open
baar vervoersbedrijven terug.
Voor Van der Sluijs is dat geen
neergaande lijn. "Voor mezelf
ben ik de mening toegedaan dat
de toename van het autovervoer
in de toekomst automatisch een
vermindering van de rijmoge-
lijkheden geeft. Daarin zie ik
meer ruimte voor het openbaar
vervoer. Vooral in de stedelijke
gebieden zie ik zo een sterke toe-
njame van het openbaar vervoer
zowel op de rails als over de weg"
zégt hij.
De vertrekkende NZH-chef ziet
zijn huidige werkgebied als een
düidelijk voorbeeld van die op
waartse lijn. Hij signaleert al an
derhalf jaar een toename van het
r^izigersvervoer in de Leidse re
gio. Verklaart dat voor een deel
uit verkeersverbeterende maat-
règelen.
Kleine dingen
"Ik heb daar zelf enorm naar ge
streefd en dan gaat het niet altijd
op de grote knelpunten. Het zijn
heel vaak de hele kleine dingen
die met beperkte middelen een
groot effect geven. Zoals de op
heffing van een verbod om links
af te slaan. Voor een bus kan dat
belangrijke tijdwinst geven"
Op grote schaal zit de verbetering
in ingrijpende (structurele maat
regelen), waarmee jaren zijn ge
moeid. Het gaat dan om het zoge
naamde experimenteerproject,
het plan om het streekvervoer in
de Leidse regio beter en aantrek
kelijker te maken voor de reizi
ger.
Vorige maand kwam met de ope
ning van de busbaan Leiden-
Katwijk de eerste fase klaar, de
komende jaren volgen de onder
delen Leiden-Leiderdorp, Lei
derdorp, Leiden-Den Haag en de
Leidse binnenstad.
Van der Sluijs durft geen jaartallen
te noemen. "Ik reken voor mezelf
voor elke fase een jaar of vier,
ADVERTENTIE
t.b.v.
Nat. Puzzelactie
„Het Gehandicapte
Kind
"Het zijn vaak de hele kleine dingendie met beperkte middelen een groot effect geven
maar we komen emit, daar ben ik
van overtuigd. En dan is voor
Leiden de meest optimale door
stromingssituatie voor het open
baar vervoer aanwezig"
Op korte termijn zit het openbaar
vervoer echter vooral met de
moeilijke bereikbaarheid van de
Leidse binnenstad. "We wisten
dat we moeilijke tijden zouden
krijgen, maar dat het zo zou wor
den hadden we niet verwacht"
aldus de NZH-chef.
Van der Sluijs vindt de huidige
moeilijkheden begrijpelijk ("hoe
je het ook wendt of keert als je
met zo'n ingrijpende reconstruc
tie als de marktenroute zit, zul je
met vertragingen moeten leren
leven"), maar keert zich vooral
tegen de situatie erna. Bij de NZH
is men sterk afwijzend dat de ge
meente definitief voor tweerich
tingsverkeer in de Breestraat ge
kozen heeft.
Onbehagen
'Voor de chauffeurs is het een af
knapper geweest dat de huidige
situatie definitief gaat worden.
Zij rijden daar onder grote span
ning, dat is niet vol te houden. Er
leeft bij hen een groot gevoel van
onbehagen. Ik ben er dan ook
trots op dat ze het nog steeds vol
houden"
Van der Sluijs kondigt aan dat de
NZH zich niet bij de huidige si
tuatie neerlegt: "Van onze kant
zullen we alle krachten bundelen
opa de zaak opnieuw ter discussie
te krijgen. Er moet in de Bree
straat éénrichtingsverkeer ko
men. Alleen dan kunnen we de
reiziger een stuk garantie geven
voor de dienstregeling".
Bij zijn vertrek kijkt Van der Sluijs
niet met kritiek alleen naar de
gemeente Leiden. Het onlangs
aangenomen
noemt hij van
alle kritiek difT
.-erkeersplan
jroot belang; "Met
hebben, geeft
stuk duidelijkheid. We
weten nu waar de gemeente naar
toe wil, dat is jarenlang anders
geweest"
Zijn ervaringen in de Leidse regio
ziet de scheidende NZH-chef in
tussen als een goede basis voor
zijn nieuwe baan; "De problema
tiek in Leiden is wel een beetje
een landelijk. Dat trekt mij bij
zonder aan"
morgen (woensdag) zet Van
der Sluys een punt achter zijn
Werkzaamheden bij de NZH. Zijn
afscheid wordt gemarkeerd met
een receptie (van 15.00 tot 17.30
ujur) in "Wienerwald' (het vroege
re "In den Vergulden Turk"). Te
gelijk kan men daar ook kennis-
rrïaken met zijn opvolger de heer
B. Leeuwenburgh.
KEES VAN DER MALEN
ADVERTENTIE
LEIDEN - De fietswegbewijzering
in de gemeente Leiden is vol
strekt onvoldoende. Dat was de
voornaamste kritiek die gister
avond te beluisteren viel op de
jaarlijkse ledenvergadering van
de Eerste Nederlandse Wielrij-
dersbond-afdeling Leiden.
Zelfs op sommige belangrijke wiel
rijdersroutes zou een duidelijke
fietswegbewijzering volledig
Bij t Spoortje
LEIDEN - De Leidse gemeenteraad
wil dat de Nederlandse Spoor
wegen de grond van het voorma
lig emplacement Herensingel
(het Spoortje) in de Kooi aan de
gemeente overdraagt. Dit stand
punt nam de gemeenteraad gis
teravond in door unaniem ak
koord te gaan met een motie van
PvdA-raadslid Bordewijk. De
raad heeft zich in het verleden al
vaker in deze richting uitgespro
ken.
De gemeente Leiden is van mening
dat de spoorwegen het vroegere
emplacement Herensingel als
spoorwegmaatschappij niet meer
nodig heeft en er dan ook geen
reden is dat de NS deze grond in
eigendom houdt. B en W zullen
dit standpunt nu nog eens naar
voren brengen bij de regering en
het parlement. Eerdere pogingen
hadden overigens nog geen enkel
succes.
tie-Bordewijk kwam in de raad aan
de orde bij een voorstel over de
woningbouw, die de gemeente op
het Spoortje tot stand wil bren
gen. Leiden werkt aan de realise
ring van een complex koopwo
ningen in de beschutte sfeer in
deze omgeving. De gemeente
raad nam gisteren het besluit om
een aantal woningen in de Kooi,
van wie de eigenaren een huis in
het nieuwbouwproject willen,
aan te kopen.
ontbreken. Als voorbeeld diende
het kruispunt Vijf Meilaan/Chur-
chillaan waar helemaal niet staat
aangegeven de voor wielrijders
kortste weg naar Voorschoten via
de Noord-Hoflandbrug.
Volgens een woordvoerder van de
gemeente is de fietswegbewijze
ring in de gemeente Leiden in
derdaad een achtergebleven ge
bied. Hij wees er op dat er geen
speciaal budget bestaat om der
gelijke noodzakelijke voorzie
ningen te bekostigen.
Een ander punt van kritiek op de
E.N.W.B-vergadering waren de
lussen die soms door rechtdoor-
gaand fietsverkeer gemaakt moe
ten worden zoals op de Hoge
Rijndijk bij de Wilhelminabrug.
Een dergelijke wegomlegging
blijkt een voortdurende bron van
ergernis te zijn voor de Leidse
wielrijders.
Laman - Leiden bv
uw gereedschapspecialist
Zijlsingel 2 - Leiden
telefoon 071-143741
LEIDEN - Het PPR-raadslid Beijen heeft het college schriftelijke
vragen gesteld over de plannen voor de inrichting van de Boter
markt. Het raadslid wil weten waarom de tijdelijke parkeerplaat
sen nu langs de waterkant komen en of dat niet betekent dat er na
het planten van de bomen weer een verandering nodig is.
Verder vraagt hij zich af of de rijrichting Koornbrugsteeg-Gangetje
voor het (bedienend) autoverkeer niet de voorkeur verdient om
dat dan voorkomen wordt dat ook doorgaand autoverkeer van
Botermarkt gebruik gaat maken.
Tenslotte vraagt het PPR-raadslid Beijen van het college de toe
zegging dat in elk geval voor 1 april de linden op de Botermarkt
geplant zullen worden. Deze linden, afkomstig uit het sportpark
Roomburg, zouden aanvankelijk dit najaar al worden geplant,
maar B en W hebben daarvan afgezien in verband met de verhui
zing van Gemeentewerken (nu zetelend in het voormalige pand
van Gerzon) naar de Langegracht. Dat laatste vindt Beijen een
argument dat weinig hout snijdt.
"Mijn vader heeft die accept-gi
rokaart teruggestuurd, want
ik heb die parkeerovertreding
niet begaan. Dat was mijn
broer, die woont in Tilburg.
En daarvóór was de auto van
een machinefabriek in Tiel,
daar is die girokaart ook al
geweest". Zelf woont de ver
dachte in Hoogmade. "Ja, we
zijn een mobiele familie"
lichtte hij toe.
Maar zijn verhaal was nog niet
af: "Mijn moeder, die is veel
eerlijker dan de rest van de
familie, die heeft die dertig
gulden betaald. Hier heb ik
het giro-afschrift"En inder
daad, op het dagafschrift
stond dertig gulden overge
maakt.
"Maar dat is een heel ander
parketnummer dan van deze
overtreding"merkte rechter
De Koning op. De officier, het
papiertje aan nadere studie
onderwerpend, moest de rech
ter echter corrigeren. De com
binatievan cijfers die de rech
ter voor een parketnummer
aanzag, bleek het gironum
mer van de sociale verzeke
ringsbank te zijn, waarvan
op hetzelfde dagafschrift de
rentebijschrijving stond.
Al met al kwam niet vast te
staan of die dertig gulden nu
op de betreffende overtreding
sloeg of op een andere. De offi
cier: "Ik zou uw moeder aan
raden in het vervolg gewoon
de accept-girokaart te ge
bruiken, dat is echt een stuk
handiger, dan heb je tenmin
ste een bewijsstrookje. Maar
vooruit, ik prijs uw moeder,
laat ik dat maar belonen.
Schuldig zonder straf'. Rech
ter De Koning kon het daar
mee eens zijn: "Uit eerbied
voor uw moeder, ze heeft zich
zó voor u ingezet...".
Wie voor zijn of haar parkee
rovertreding van 28 april op
de Hugo de Grootstraat keu
rig betaald heeft, heeft onge
lijk gekregen. Gisteren stond
één van die overtreders (een
vrouwterecht, en wist er een
schuldig zonder straf uit te
slepen. Ze vertelde dat er des
tijds voor de Hugo de Groot
straat een tijdelijk parkeer
verbod heeft gegolden in ver
band met verbouwingen.
Toen ze haar auto er weer
neerzette, evenals een groot
aantal anderen, was de straat
weer vrij en waren zelfs al
vakken voor niet parkeren en
invalideparkeerplaatsen in
getekend. Een reden voor het
parkeerverbod was er niet
meer, alleen het verbodsbord
stond er nog. Officieel mocht
er dus niet worden gepar
keerd, en daarom werden er
ook bekeuringen uitgedeeld.
Eén van de bewoonsters van de
straat vond dit echter zo on
redelijk dat ze naast elke bon
een briefje achter de ruitewis-
sers stopte met het advies niet
te betalen maar het voor te la
ten komen, en de gemeente te
schrijven dat ze het bord weg
moesten halen. Door die actie
werd,volgens de verdachte al
thans, het bord inderdaad
korte tijd later weggehaald.
De officier van justitie kon
een eind met haar meegaan,
maar niet zover om geen boete
te eisen. Hij vroeg vijftien
gulden.
De verdachte gebruikte haar
recht op het laatste woord met
succes. "Ik vind het nog steeds
niet helemaal juist. De ge
meente had gewoon dat bord
eerder weg moeten halen".
Rechter De Koning achtte
haar wel schuldigmaar legde
geen straf op, wat de verdach
te de opmerking ontlokte:
"Dat is rechtvaardig, dank
Wie dus het advies om zijn over
treding van die 28ste te laten
voorkomen heeft opgevolgd,
weet met deze uitspraak waar
hij recht op heeft. Als hij ten
minste niet zijn auto op de
stoep had geparkeerd, want
hoewel menigeen zich daar
aan schuldig maakte is dat
blijvend verboden.
Een koerier stond terecht omdat
hij een kruising niet had vrij
gehouden. Mijn been werkte
niet", voerde hij als excuus
aan. Hij was voor dat been
onder behandeling geweest
bij een ziekenhuis, maar men
had niets kunnen vinden en
hem ontslagen van behande
ling. Die had hij laten voort
zetten door een magnetiseur
met als resultaat dat zijn been
sindsdien nooit meer had ge
weigerd.
De officier van justitie aan
vaardde het verhaal niet als
excuus: "Het is sneu voor u,
maar het is natuurlijk levens
gevaarlijk. Stel dat er een
bromfiets aankomt. Ja, mijn
been werkte niet, zegt u dan.
Maar dat kunnen we niet
hebben in het verkeer. U zult
toch echt nog eens naar een
goeie arts moeten gaan of
verder afzien van het autorij
den". De man kreeg een boete
van honderd gulden.
MARGA WUIS
LEIDEN - "De woonfunctie van
Leiden moet versterkt worden.
Als Leiden dat niet wil moet de
provincie eventueel naar de om
liggende gemeenten kijken die
wel bouwplannen maken. Die
gemeenten kunnen het gat van
Leiden opvullen. Maar ik hoop
dat Leiden zich van zijn verant
woordelijkheid bewust is en op
tijd woningbouwplannen gaat
maken, zowel in de Stevenshof-
jespolder als in het kader van de
stadsvernieuwing".
Aldus gisteravond het PvdA-Sta-
tenlid Drenth uit Leiderdorp tij
dens een openbare discussie
avond over de nota "Basis voor
het beleid 1978-1982", waarin
wordt aangegeven welk beleid de
provincie de komende vier jaar
wil voeren. De avond was be
stemd voor de inwoners van Lei
den en omgeving, maar de op
komst was zeer gering. Afgezien
van de Statenleden Drenth
(PvdA), Bakker (CDA), Jansen
(WD) en Wessel (D'66) en de le
den van de streekcommissie - die
de avond organiseerde - waren
slechts 24 mensen naar de Stads
gehoorzaal gekomen. Na de pau
ze was dit aantal geslonken tot 15
en om elf uur, toen voorzitter
Bolhuis van de streekcommissie
hét slotwoord uitsprak, zaten nog
maar negen belangstellenden in
de zaal.
Overigens hadden de belangstel
lenden tijdens de drie uur duren
de bijeenkomst niet meer dan één
uur de tijd om vragen te stellen en
die beantwoord te krijgen. De
overige twee uur werden volge
praat door de politici en de
streekcommissieleden. Onder
meer werd van verschillende
ADVERTENTIE
Leef. een nieuw tijdschrift
uit het huis van Margriet, heeft
uen uw gezin heel wat te bieden.
Zoals: Mondhygiëne vanaf
dc eerste tand.Over de verzor
ging van uw gebit.
Nationale parken: noodzaak.
Nederland is mooi. Hoe houden
we het zo?
Gaat het niet meer zo fijn in
bed? Ideeën die de relatie met
uw partner ten goede komen.
Jeugdtelevisie in Nederland.
Ad Kooyman plaatst kritische
kanttekeningen.
De huisarts onder dc loep.
Is hij uw vertrouwensman of
meer een receptenschrijver?
Verder: Goed Ücht in huis.
van eten weten,puzzels en spel
letjes, plus een buitenkansje:
Gratis Buitcnbockjc. Om mee
te nemen op uw wandelingen
in de natuur.
'n Nieuw blad
voor mensen die actief,
bewust,ontspannen
en gezond willen leven.
Overal verkrijgbaar, voor f 4,95
kanten gewezen op de noodzaak
van een beter openbaar vervoer
in Leiden, omdat de winkels in
het centrum van de stad te moei
lijk bereikbaar zijn. Ook werd
gepraat over de functie die het
gebied Roomburg, ten zuiden
van de weg Leiden-Alphen, moet
krijgen. Wessel (D'66) pleitte voor
een recreatiegebied. De WD'er
Jansen zei het moeilijk te vinden
om een keuze te maken tussen
recreatie en industrie. Hij bleek
echter toch een voorkeur voor
een industriegebied te hebben.
"Recreatie hebben we in deze re
gio toch al genoeg met de zee en
de plassen in de buurt. Industrie
terrein hebben we wel nodig,
want de bedrijven die als gevolg
van de stadsvernieuwing uit de
binnenstad van Leiden weg moe
ten, kunnen dan daar terecht"
Bromfietser
breekt been
LEIDEN - Een bromfietser (16
jaar) uit Leiderdorp brak giste
ren zijn been bij een ongeluk in
de Van Swietenstraat in Leiden.
Het ongeluk werd veroorzaakt
door een 23-jarige Lissese auto
mobiliste die haar auto in een
parkeerhaven aan het manoeu
vreren was. Ze reed iets achter
uit om de wagen recht in de ha
ven te zetten, toen de bromfiets
er aan kwam. Die raakte de ach
terkant van de auto en viel. De
jongen is voor onderzoek naar
het academisch ziekenhuis ge
bracht.
Terug. Kardinaal Willebrands is
uit Rome in ons land terugge
keerd. Zijn collega Alfrink heeft
er nog een paar dagen vakantie in
Italië aan vastgeknoopt. Kardi
naal Willebrands deelde bij zijn
terugkeer mee, dat hij volgende
maand de nieuwe paus, op diens
verzoek, uitvoerig hoopt te in
formeren over de oecumenische
relaties tussen de kerken.
Gezien de nadruk die Johannes
Paulus II direct al in zijn beleids-
program op de oecumene legde,
verwacht kardinaal Willebrands
onder deze paus een goede ont
wikkeling in de oecumenische
toenadering.
Russische reactie. Het Sowje-
trussische persbureau "Nowosti"
heeft gisteren als zijn mening uit
gesproken dat de nieuwe paus
een grote rol kan spelen op het
gebied van de vrede, de toenade
ring tussen de verschillende
godsdiensten en de samenwer
king tussen gelovigen en ongelo
vigen.
Letterlijk: "Met het oog op de hui
dige actuele situatie en op een
ogenblik dat de vijanden van de
ontspanning en samenwerking
tussen de volken niet aflaten de
loop der dingen om te buigen en
de koude oorlog terug te brengen,
kan de kerk een belangrijke func
tie vervullen bij de aaneenslui
ting van de verdedigers van de
vrede".
Wereldraad. De belangrijkste
federatie van protestantse ker
ken in West-Duitsland blijft in de
Wereldraad van Kerken, ondanks
haar verzet tegen de hulp van de
Wereldraad aan bepaalde Afri
kaanse bevrijdingsbewegingen.
Dat is in een officieel communi
qué in Hannover meegedeeld.
Twee dagen heeft de discussie over
het lidmaatséhap van de Wereld
raad geduurd. De raad van de
Evangelische Kerk meent, dat
het opgeven van het lidmaat
schap geen geschikt middel is
voor het oplossen van problemen
binnen de Wereldraad. Wel blijft
hij tegenstander van financiële
steun aan bevrijdingsbewegin
gen als Swapo (Namibië) en het
Patriottisch Front. De Evangeli
sche Kerk wil aandringen op een
fundamentele herwaardering
van het anti-racismefonds.
Beroepingswerk. Hervormde
Kerk: beroepen te Haarlem-
Schoten M. Smith Ransdorp, te
Nijverdal P. Vroegindewey Wor-
kum, te Baarn W.G.J. van der
Sluijs Amsterdam; bedankt voor
Giessendam J. van Oostende
Meerkerk. Gereformeerde Ker
ken: aangenomen naar Olde-
markt kandidaat C. Brakema al
daar, naar Weesp C.W. Thijs
Zuidwolde (Groningen); beroe
pen te Leiden (vacature J. Bo
venberg) W.H. van Halsema,
sinds 1971 uitgeleend aan de
Ned. Prot. Kerk te Sao Paulo
(Brazilië).
ADVERTENTIE
/IIIIMIAVCMAKI MIIIA/ UII IIAI AIIIAHAHLiiiiv
RIJ 100% zeker naar dat verre fijne koude
sneeuwgebied. Bij Het Motorhuls Autoverhuur
staat een spintemieuwe Opel voor u klaar, kom-
Geniet volop van uw wintersport. Huur zo n fantastische wintersport auto.
Vraag inlichtingen aan het Motorhuis Autoverhuur. Vondellaan 80, Leiden, telefoon 071-769313.
Het Motorhuis Autoverhuur
