In 1982
100.000
vacatures
onvervuld
Toename in aantal
verkeersongelukken
Kroon: zoetwaterkanaal
mag worden aangelegd
Regering neemt
initiatief auto
keuring over
Singer
naaimachine
Justitie-duo
De Ruiter en
Haars:
een paar apart
PROGNOSE:
Eem shaven
minder
veilig voor
aanlanding
LNG-gas
ZATERDAG 21 OKTOBER 1978
BINNENLAND
PAGINA 7
DEN HAAG (ANP) - Het totale aan
tal geregistreerde verkeersonge
vallen met al dan niet dodelijk
letsel is gestegen van 54.323 in
1976 met 2,6 procent tot 55.724 in
het afgelopen jaar. Het CBS heeft
gisteren de definitieve cijfers ge
publiceerd. Het aantal verkeers
doden nam toe met 6,2 procent
van 2.432 tot 2.583., het aantal ge
wonden met 3,5 procent van
62.304 tot 64.476, waarvan er
22.572 ter behandeling in een zie
kenhuis moesten worden opge
nomen. Het verkeer eiste dus in
1977 151 doden meer dan in 1976.
Deze stijging kwam in belangrijke
mate tot stand door de ontwikke
ling in de leeftijdsgroep 15-24
jaar. Het aantal verkeersdoden in
deze groep steeg met 132 naar 780
(plus 20 procent), waarvan 352
bestuurders en passagiers van
personenauto's (plus 27,5 pet.),
117 motorrijders (plus 23 pet) en
198 bromfietsers (plus 19 pet). De
stijging van het aantal omgeko
men jeugdige bromfietsers is des
te opmerkelijker aangezien het
totale aantal gedode bromfiets
berijders daalde van 285 naar 275,
aldus het CBS.
Het aantal verkeersdeelnemers van
65 jaar en ouder dat verongelukte
nam in 1977 met 3,5 procnet toe
van 521 tot 539. Een belangrijke
daling valt te constateren bij het
aantal gedode bejaarde voetgan
gers: van 172 naar 144 (- 16 pet).
Het aantal omgekomen bejaar
den fietsers steeg daarentegen
met zes procent van 180 tot 191.
De sterkste procentuele stijging
in deze leeftijdsgroep trad echter
op bij de bestuurders en passa
giers van personenauto's: 125
doden van 65 jaar en ouder in
1976 tegen 171 in 1977 (plus 37
pet).
De enige leeftijdsgroep waarin het
aantal verkeersdoden is gedaald,
betreft de 0-14-jarigen. In 1976
kwamen 304 kinderen in het ver
keer om het leven, in 1977 291
(daling 4,3 pet).
Van de dodelijke verkeersonge
vallen binnen en buiten de be
bouwde kom valt in 1977 t.o.v.
1976 een tegengestelde ontwik
keling waar te nemen. Het aantal
doden bij een ongeval binnen de
bebouwde kom daalde van 956
met 2,4 procent naar 933. Buiten
de bebouwde kom steeg het aan
tal verkeersdoden van 1.476 met
11,8 procent tot 1.650.
Het CBS tekent deze cijfers aan, dat
de verkeersintensiteit op wegen
buiten de bebouwde kom in 1977
met 6 procent toenam. Regionaal
bezien vertoont de ontwikkeling
van de verkeersonveiligheid een
afwisselend beeld. Tegenover
een toeneming in het afgelopen
jaar van het aantal overleden ver
keersslachtoffers in de provin
cies Drente en Overijssel met niet
minder dan resp 37 en 38 pret,
staat een daling in Zeeland (23
pet), Groningen (12,5 pet), en
Zuid-Holland (7 pet). Absoluut
gezien vielen ook in 1977 in
Noord-Brabant de meeste ver
keersdoden te betreuren (434 do
den), gevolgd door Gelderland
(367 doden) en Noord- en Zuid-
Holland (342 en 332 doden).
In 1977 werd bij 5.255 verkeerson
gevallen bij één of meer van de
betrokken verkeersdeelnemers
alcoholgebruik geconstateerd,
d.w.z. bij 9,4 pet (in 1976 bij 8.4
pet) van alle ongevallen. Alco
holgebruik werd voorts gecon
stateerd bij 346 ongevallen met
dodelijke afloop (386 doden of
14,9 pret van het totaal: in 1976
12,9 pet).
Wat betreft de ontwikkeling van de
verkeersonveiligheid in ons land
gedurende de laatste vijfjaar, kan
worden vastgesteld dat in 1972
het tot nu toe hoogste aantal ver
keersdoden werd geregistreerd,
namelijk 3.264. Sindsdien trad
een fose daling in, die in 1976 in
een stijging werd omgezet, een
stijging die zich ook in 1977
voortzetten. Niettemin bleeft in
1977 het aantal verkeersdoden in
ons land nog ruim 20 pet beneden
het niveau van 1972.
DEN HAAG (GPD) - In 1982 zullen ruim 100.000 vacatures
niet kunnen worden vervuld.
Tot deze becijferingen komt dr. A. B. T. M. van Schaik, wetenschappelijk
hoofdmedewerker aan de Katholieke Hogeschool te Tilburg. Voor zijn
berekeningen heeft hij gebruik gemaakt van het cijfermateriaal uit Be
stek '81 en uit dat van de Centrale Economische Commissie. Van Schaik
komt tot de conclusie dat zowel bij de berekeningen over de werkgele
genheid door de Centrale Economische Commissie als bij de berekenin
gen in Bestek '81 onvoldoende rekening is gehouden met onderbezet-
tings verliezen. Dat wil zeggen produktieverliezen die optreden indien te
weinig mensen dit produktieapparaat bemannen. „Vergaande arbeids
kostenmatiging dreigt daardoor haar doel voorbij te schieten. Arbeids
plaatsen, die met de ene hand worden geschapen zouden aldus met de
andere hand vernietigd kunnen worden", zo meent Van Schaik.
Volgens Van Schaik kan men uit de berekeningen in Bestek '81 lezen, dat
de onderbezetting van het produktieapparaat in 1982 het ongekend hoge
niveau zal bereiken van 7 a 8 procent. Daarom meent Van Schaik, dat
moet worden getwijfeld aan de beleidsdoelstellingen van het kabinet
Zoals bekend mikt de regering op het terugdringen van de werkloosheid
tot 150.000 man eind 1981. Bij ongewijzigd beleid zou de werkloosheid
toenemen tot ruim 300.000.
Van Schaik zegt het eens te zijn met de Centraal Economische Commissie,
dat een duurzame onderbezetting van het produktieapparaat leidt tot
een versnelde buitengebruikstelling van de produktiecapaciteit. Van
Schaik zegt het vreemd te vinden, dat men geen rekening heeft gehou
den met deze problematiek. „Dat het tekort aan personeel specifiek van
aard is en veel heeft te maken met het teleurstellende verloop van de
buitenlandse afzet, zoals de Centraal Economische Commissie opmerkt,
is wellicht wel juist. Maar dat is nog geen reden om de mogelijke gevol
gen van een tendens die zich nu al manifesteert, onbesproken te laten",
aldus Van Schaik. Hij komt tot de slotsom, dat ook bij ongewijzigd
beleid de kans blijft bestaan, dat duurzame onderbezetting tot versnelde
buitengebruikstelling van arbeidsplaatsen leidt.
De stelling van Van Schaik blijkt de laatste tijd in de praktijk al waar
neembaar. Steeds meer bedrijfstakken en bedrijven klagen steen en
been, dat zij niet de beschikking kunnen krijgen over vakbekwaam
personeel, zoals bijvoorbeeld in de bouw en de tuinbouw. Steeds fre
quenter verschijnen reclamecampagnes van diverse bedrijven om per
soneel te werven. Vaak blijken deze wervingscampagnes weinig succes
op te leveren.
MINI-STATION
DEN HAAG - Madurodam, het
mini-stadje in Den Haag heeft er
een aanwinst bij. Gisteren werd
in het Limburgse Valkenburg een
model van het schilderachtige
stationnetje aan de miniatuur-
gemeente overgedragen. Op de fo
to staan o.a. links burgemeester
Gilissen van Valkenburgburge
meester Baeten van Maastricht
en nog wat notabelen die dit soort
gebeurtenissen plegen bij te wo-
Van Agt wilde
Boersma niet
weg hebben
DEN HAAG (ANP) - Premier
Van Agt ontkent dat hij CDA-
kamerlid Boersma weg wilde
hebben. Hij heeft dat gisteren
gezegd na afloop van de mi
nisterraad. Boersma, die
donderdag zijn vertrek in de
fractie aankondigde, had ge
zegd dat Van Agt en CDA-
voorzitter Steenkamp hem
liever zagen verdwijnen. „Als
Boersma zoiets zegt, moet hij
dat ook bewijzen", aldus Van
Agt.
De premier was „helemaal niet
verheugd" met het vertrek
dat hem zeker niet onver
schillig liet. Tenslotte zijn we
zes jaar lang samen minister
geweest, aldus Van Agt.
DELFT (ANP) - Het Hoogheem
raadschap van Delfland zal in
1979 kunnen beginnen met de
aanleg van het zoetwaterkanaal
Waddinxveen-Voorburg. De
Kroon heeft het beroep van de
gemeente Nootdorp tegen de
aanleg van het kanaal verworpen.
Naar het zich laat aanzien, zal de
zoetwatervoorziening voor het
vasteland van Zuid-Holland nu
binnen vijf tot zeven jaar kunnen
worden gewaarborgd.
Het kanaal, dat ongeveer 23 kilome
ter lang wordt, krijgt gemiddeld
een breedte van ongeveer 75 me
ter. De kosten worden geraamd
op 15 miljoen gulden.
De aanleg van het kanaal is volgens
Delfland noodzakelijk geworden,
doordat de inlaatpunten van zoet
water langs de Nieuwe Maas en
Nieuwe Waterweg al tientallen
jaren onbruikbaar zijn geworden
door het verzilten van het bui
tenwater, nadat de vaargeul op
Rotterdam werd verdiept. Het
rijk zal 90 procent van de aanleg-
kosten subsidiëren.
In de tussentijd kan het Hoog
heemraadschap van Delfland be
ginnen met die werkzaamheden
voor het kanaal, waarbij ont
gronding geen rol speelt. Met
name kan met de bouw van het
stroomwerk bij de Gouwe en van
de onderdoorgang in de spoor
baan Gouda-Alphen aan den
Rijn worden begonnen.
Het provinciaal bestuur van Zuid-
Holland overweegt toch nog een
onderzoek te laten instellen naar
de noodzaak van de aanleg van
dit kanaal. Een meerderheid van
Gedeputeerde Staten wil nagaan
of de gegevens, op grond waar
van indertijd tot het opstellen van
de plannen is besloten, wellicht
achterhaald zouden kunnen zijn.
ADVERTENTIE
Singer naaimachine type 377 ter waarde van f 499,-
Stabiele portable zig-zag naaimachine. Semi lichtgewicht
met handgreep. Tal van
interessante extra's,
zoals een liggend spoel-
klosje voor de naald en
exclusieve naaldhouder.
Als u niet wint is er al
een automatische Singer
zig-zag voor f 349,-.
(Evt. prijswijzigingen
voorbehouden
SINGER
:W-
tb. v. Nat. Puzzelactie „Het Gehandicapte Kind"
DEN HAAG (GPD) - Het kabinet
heeft het initiatief-wetsvoorstel
van PvdA en WD over de perio
dieke keuring van motorrijtuigen
overgenomen. Dit betekent dat
automobilisten in de toekomst
zelf kunnen kiezen of zij hun auto
willen laten keuren door een ga
ragebedrijf dan wel dit bij een
onafhankelijk keuringsstation
willen laten doen.
Het vorige kabinet diende een
voorstel in waarbij alle nieuwere
wagens door het garagebedrijf
gekeurd mochten worden. Voor
oudere typen moest dit gebeuren
bij het onafhankelijke keurings
station.
Het initiatiefvoorstel werd door de
kamerleden Van der Doef (PvdA)
en De Beer (WD) ingediend na
dat bleek dat de Kamer niet in
stemde met dit voorstel van het
kabinet-Den Uyl. Inmiddels is
ook de Eerste Kamer met de ini-
tiatiefwet akkoord gegaan.
De keuring, die verplicht wordt ge
steld in het belang van de ver
keersveiligheid, zal gelden voor
alle motorrijtuigen, zowel parti
culiere als bedrijfswagens, net als
aanhangwagens en opleg
gers.
Minister Tuijnman zal de Kamer
inlichten over de wijze waarop hij
de nieuwe regelingen in wil voe
ren, nadat de Koningin het wets
voorstel heeft goedgekeurd. Dit
is een formale zaak, die veroor
zaakt wordt doordat het wets
voorstel afkomstig is van de
Tweede Kamer. Een „normale"
wet heeft deze goedkeuring al,
omdat deze wordt ingediend
Protest tegen
BTW-verhoging
UTRECHT (ANP) - Een groot aan
tal organisaties op het gebied van
muziek en theater heeft gisteren
in een brief aan de Tweede Ka
mer geprotesteerd tegen de ver
hoging van het BTW-tarief op
muziek- en theateruitvoeringen
van 4 naar 18 procent. De organi
saties verwachten dat het thea
ter- en concertbezoek zal afne
men als de toegangskaartjes ten
gevolgde van de BTW-verhoging
duurder worden. Ze schatten dat
de bezoekers in 1979 vijf miljoen
gulden meer entree zullen moe
ten betalen.
Tot de protesterende organisaties
behoren de Vereniging van Ne
derlandse Toneelgezelschappen,
de Vereniging van Schouwburg
en Concertgebouwdirecties, het
Nationaal Ballet, de Stichting
Popmuziek Nederland de Ne
derlandse Operastichting en de
Kunstenaarsorganisatie NVV.
door de Kroon (d.i. kabinet en
koningin samen).
De vorige minister van verkeer en
waterstaat, Westerterp, vroeg
schorsing aan van de behande
ling van zijn wetsontwerp, nadat
bleek dat de Kamer onoverko
melijke bezwaren had tegen de
regeling waar de keuring van de
voertuigen diende te gebeuren.
Volgens de initiatiefwet staat het
nu automobilisten vrij hun wa
gen te laten keuren in het kader
van een grote onderhoudsbeurt.
Hierdoor worden de kosten ge
drukt.
DEN HAAG (ANP) - De Eemsha-
ven is als aanlandingsplaats voor
vloeibaar aardgas minder veilig
dan de Maasvlakte. Berekenin
gen hebben uitgewezen dat de
kans op een kritische aanvaring
van een gastanker bij de Maas
vlakte één op tweehonderdui-
zend scheepsbewegingen is. De
kans op zo'n aanvaring bij de
Eemshaven is één op honderen-
vijfentwintig duizend scheeps
bewegingen. .Dit is gisteren
gebleken uit de antwoorden die
de regering op schriftelijke vra
gen uit de Tweede Kamer heeft
gegeven ter voorbereiding van
het debat volgende week over de
problematiek van de aanlanding
van het vloeibaar aardgas.
Een pijpleiding leggen tussen Al
gerije, waar het gas vandaan
komt, en Nederland is in de ogen
van de regering geen reëel alter
natief.
Het bouwen van een aanlandings
plaats in de Eemshaven en de
verdere kosten die daaraan ver
bonden zijn, lopen hoger op dan
bij de Maasvlakte het geval ge
weest zou zijn. De regering zegt
die meerkosten toch verant
woord te achten omdat een groot
deel van de extra benodigde gel
den besteeds wordt aan infra
structurele werken waardoor het
investeringsklimaat in het noor
den nog eens extra wordt ver
sterkt.
Drie dagen justitiebegroting in
de Tweede Kamer hebben
èèn ding heel duidelijk ge
maakt: minister De Ruiter en
zijn staatssecretaris mevrouw
Haars vormen een paar apart.
Hoewel beiden deel uitmaken
van het CDA, respectievelijk
afkomstig van AR en CHU,
zijn ze in hun optreden in de
Kamer erg verschillend. Mi
nister De Ruiter, met zijn
pleidooi voor het recht als
middel om het welzijn van de
burgers te bevorderen, valt
vooral bij de WD in de
smaak. De liberale woord
voerder bij het begrotingsde
bat, mr. Max Tripels, toonde
zijn grote instemming met het
beleid van de bewindsman.
„Zijn woorden over de func
tie van het recht getuigen van
een maatschappijvisie die de
WD-fractie steeds tot de ha
re heeft gemaakt".
Tegenover de haast liberale
aanpak van de minister staat
de calvinistisch aandoende
strengheid waarmee staats
secretaris mevrouw Haars
haar beleid naar buiten toe
verdedigt. Vooral in het op
treden voor de media komt
dit verschil opvallend naar
voren. Veel mensen vinden
haar dan ook een kille, hoog
hartige dienares van Vrouwe
Justitia. Dat oordeel is alleen
nog maar versterkt door alle
toestanden die er geweest zijn
rond de kerk-Marokkanen, de
RAF-gevangen en - al in het
prille begin van haar ambt als
staatssecretaris - de uitwij
zing van de Amerikaanse ex-
CIA-man Philip Agee. Me
vrouw Haars kreeg echter
dinsdag in de Kamer een hart
onder de riem gestoken van
een man die weten kan hoe
moeilijk haar werk is, de vori
ge staatssecretaris van justitie
mr. Zeevalking. „Politiek valt
er aan dit ambt weinig eer te
behalen. Een staatssecretaris
van justitie wijst mensen het
land uit, sluit mensen in ge
vangenissen op en haalt kin
deren bij hun ouders weg. En
dat allemaal omdat de Ne
derlandse samenleving het in
bepaalde gevallen wil".
Mr. Zeevalking kreeg overigens
tijdens dat zelfde justitiede-
bat van mevrouw Haars te ho
ren dat hij haar met een aantal
moeilijke zaken had opge
scheept, waaronder de kerk-
Marokkanen, waaraan zij
weinig meer kon veranderen.
Het verweer van het huidige
D'66-kamerlid kwam echter
direct. „Maar u kunt toch niet
zeggen dat u alleen maar de
winkel hebt overgenomen.
Iedereen geeft tenslotte toch
zijn accent aan de inboedel
die hij in de winkel aan
treft?"
Het vreemdelingenbeleid van
de staatssecretaris, waarop
vanuit de Kamer nogal wat
kritiek kwam, wees op nog
een verschil tussen mevrouw
Haars en minister De Ruiter.
Haar - volgens veel kamerle
den verscherpte - beleid ten
aanzien van vreemdelingen is
een voortzetting van de
strakkere lijn die al onder
Zeevalking was begonnen.
Ook met betrekking tot het
gevangenisbeleid en de kin
derbescherming - allemaal
terreinen die onder de staats
secretaris ressorteren - zijn
weinige nieuwe initiatieven
te bespeuren. Of het moest de
afremming van de kwalitatie
ve groei van de kinderbe
scherming zijn, waarvoor 24
miljoen gulden minder wordt
uitgetrokken. Dit voornemen
is de staatssecretaris niet be
paald in dank afgenomen,
noch door een groot deel van
de Tweede Kamer, noch door
de organisaties op het terrein
van de kinderbescher
ming.
Wat betreft de aanpak van zijn
werkterrein laat minister De
Ruiter een geheel ander ge
luid horen. Na zes jaar Van
Agt op het ministerie van jus
titie, presenteert de nieuwe
bewindsman, die zelf een
specialist is op het gebied van
jeugdrecht, een aantal op
merkelijke plannen voor
nieuwe wetgeving. Al zegt hij
er wel meteen bij dat wetge
ving een erg langdurig proces
is, waarbij meestal de volgen
de minister de vruchten plukt
van wat zijn voorganger ge
zaaid heeft. Nieuwe initiatie
ven zijn onder meer aange
kondigd voor wat betreft de
verlaging van de meerderja
righeid tot 18 jaar.
Ook bij de PvdA is men tame
lijk ingenomen met de oud-
rechter en oud-rector-magni-
ficus van de Vrije Universi
teit. Na de vele weigeringen
die Van Agt tijdens de forma
tie kreeg te horen van kandi
daat-bewindslieden voor jus
titie (onder anderen van De
Gaay Fortman sr.) keek men
wat argwanend tegen het
„onbeschreven blad" De Rui
ter aan. Maar op Prinsjesdag
was De Ruiter zowat de enige
bewindsman die zich in de lof
Staatssecretaris Haars
van de oppositie mocht ver
heugen. Niet ontkend kan
dan ook worden dat er een
frisse wind waait op justitie.
Na zes jaar Van Agt, met zijn
trage werktempo en zijn
steeds conservatieve kijk op
de maatschappelijke ontwik
kelingen, lijkt De Ruiter de
man die het raam van het
sombere gebouw op het
Haagse Plein wat meer open
kan zetten. Een eigen stand
punt neemt De Ruiter ook in
ten aanzien van abortus, het
meest precaire onderwerp dat
het kabinet op zijn weg heeft
gevonden. De Ruiter heeft
zich los weten te maken van
de vastgeroeste standpunten
binnen het CDA, en slaagde
erin binnen korte tijd met zijn
WD-collega van volksge
zondheid, Ginjaar, een com
promis-wetsontwerp uit te
werken dat naar zijn mening
en van het meer verlichte deel
van het CDA een redelijke
rechtsbescherming van het
ongeboren leven bevat.
Voordat De Ruiter minister
werd, was al bekend hoe zijn
opvatting over abortus luid
de. Dat De Ruiter niet op de
starre lijn-Van Agt of -Garde
niers zat, wist Van Agt dan
ook toen hij hem uitnodigde
in het kabinet zitting te ne
men. En ook al wist Van Agt
het niet, men kan veilig aan
nemen dat de abortuskwestie
uitvoerig tussen hem en Dei
Ruiter is besproken, toen De'
Ruiter voor het minister
sambt werd gepolst.
De Ruiter heeft echter in het
kabinet krachtige tegenstand
ontmoet. Gardeniers, An-
driessen, Peijnenburg en,
naar verluidt, ook Beelaerts
van Blokland hebben zich al
tegen het compromis-voor
stel uitgesproken. Het kabi
net moet nu de komende we
ken een oplossing bereiken,
want, zoals bekend, het ont
werp moet voor 1 januari bij
de Tweede Kamer zijn inge
diend. Lukt dat niet, dan mag
volgens het regeerakkoord de
Tweede Kamer zelf een wets
ontwerp indienen, wat bete
kent dat de weg vrij is voor
een nieuw PvdA-WD-initia-
tief.
De Ruiter lijkt, gesteund door
Aantjes, niet van plan voor de
druk uit KVP-kring en een
deel van de CHU te wijken.
Alles hangt daarbij af van
Andriessen, hij is de spil
waaromheen de tegenstand
draait. Gaat Andriessen ak
koord met het compromis
van De Ruiter en Ginjaar, dan
sluiten Peijnenburg en Bee
laerts zich aan. Gardeniers
kan als indienster van het ou
de CD A-ontwerp wellicht in
grote gewetensnood komen,
maar als zij om die reden af
treedt, vloeit er geen kabi
netscrisis uit voort. Houdt
Andriessen zijn been stijf,
dan steunen de andere tegen
standers hem zonder twijfel
en valt het kabinet uiteen
Aan De Ruiter dus de taak om
zijn aarzelende collega's te
overtuigen dat de CDA-prin-
cipes in het voorstel in vol
doende mate zijn terug te
vinden, uitgaande van het be
sef dat het CDA in een coali
tiekabinet niet voor honderd
procent zijn zin kan krijgen,
ook al gaat het om abor
tus.
