Provinciaal plan stichting tegen inkrimpen winkelcentrum
voor aanleg van
reeks fietspaden
BEDRIJVEN DIE HUN LICHT OPSTEKEN OVER
ENERGIEBESPARING KRUGEN TOT
F1.000.- VAN DE ADVIESKOSIEN VERGOED.
Buurtcomités bepleiten
een eigen accommodatie
"Maakt Leiden School"
POP-CAFE
Vervuiling
Vooreen gezonde balans. Verstandig met energie.
DINSDAG 4 OKTOBER 1SJ77
LEIDEN
PAGINA 15
Stationsweg en Steenstraat als looproute zakencentrum-winkelcentrum
LEIDEN - Als een zakencentrum
gevestigd wordt op het Schutters
veld krijgen Stationsweg, Steen
straat en eerste deel Haarlemmer
straat leven ingeblazen als loop
routes tussen het zakencentrum en
winkelcentrum. Deze ontwikke
ling beschrijft de Stichting Leidse
Binnenstad, waarin zich de econo
mische krachten van de binnenstad
gebundeld hebben, als reactie op
de vijf ontwikkelingsschetsen van
de projectgroep binnenstad. De
Stichting is het oneens met de in de
schetsen weergegeven inkrimping
van het winkelcentrum. Verder
vraagt de Stichting duidelijkheid
ten aanzien van bedrijven in gebie
den waar voor de toekomst
gepland is. In het kader van de be
reikbaarheid van de binnenstad
juicht de Stichting het openstellen
van de Valkbrug voor verkeer in
twee richtingen toe.
De enige Nederlandse Wielrijders-
bond (ENWB) betwijfelt in haar
reactie of er behoefte is aan ge
noemd zakencentrum. Concentra
tie van zaken en winkels kan een
verkeersonveilige situatie schep
pen. De positieve kant van een
"wijdlopig" winkelcentrum acht de
ENWB dan ook de meer gespreide
verkeersdruk.
Net als de ENWB pleit de werk
groep Stadsontwikkeling van de
PPR voor meer ruimte voor groen.
bijvoorbeeld op het Pieters
kerkhof. In plaats van uit te gaan
van concentraties van winkels en
kantoren, wil de PPR uitgaan van
de ontmoetingsfunctie van de stad.
Daartoe wordt het "Drie-Pleinen-
Plan gelanceerd. Gepleit wordt
voor een huiselijker inrichting van
het Stadhuisplein, terwijl de Bees-
tenmart ontspanningscentrum kan
worden.
Ook de voorkeur van de wykpolitie
gaat uit naar concentratie van de
horeca op de Beestenmarkt. Ter
wijl dan nog de Kaiserstraatals rec
reatiecentrum voor studenten ge
handhaafd kan blijven, zou verder
in de binnenstad de horeca meer
aan banden gelegd moeten worden.
Wat betreft de plaats van de bedrij
vigheid in de binnenstad merkt de
wijkpolitie op, in haar reactie op de
ontwikkelingsschetsen, dat meer
verkeersdrukte door vestigingen in
de binnenstad niet gewenst is: "De
Hooigracht is nu al een "puinhoop"
en het gevaar van volledige ver
stopping in dit stadsdeel is levens
groot". Parkeergarages worden
nodig geacht om de parkeerover
last aan te pakken. "Veel automo
bilisten ervaren het als noodzaak,
als onontkoombaar om de auto op
een verboden plaats te parkeren.
Dit is ook de reden dat een streng
bekeuringsbeleid weinig vruchten
ai werpt."
DEN HAAG - Het college van Gedeputeerde Staten heeft
de urgentievolgorde vastgesteld, volgens welke de plannen
tot aanleg van fietspaden in de provincie Zuid-Holland
zullen worden uitgevoerd. In het jaar 1978 wordt door de
provincie geld uitgetrokken voor de volgende fietspaden in
deze regio:
Hoogmade-Leiderdorp - Dit ge
deelte is een onderdeel van een
fietspad van de Ruigekade nabij
Hoogmade via de Kaag naar Lisse
en het Langeveld. Dit deel van het
fietspad loopt langs de Zuidzijder-
vaart tussen Hoogmade en Leider
dorp. De overige delen, die aanslui
ten op bestaande verbindingen,
komen pas na 1982 aan de orde.
Kosten in 1978: 207.000 gulden.
Den Haag-Meijendel - Dit is een
fietspad over de Waalsdorpsvlakte
van Den Haag-noord naar
Meyendel. In het pad is een tunnel
onder de Landscheidingsweg op
genomen. Kosten: 1.008.000 gul
den.
Leiden-Zoeterwoude - Dit fiets
pad loopt van Leiden naar het in
dustrieterrein Zoeterwoude
Rijndijk langs de spoorlijn Lei-
den-Alphen. In 1978 wordt voor dit
pad 945.000 gulden uitgetrokken en
in 1979 nog eens 220.000 gulden.
Voorschoten-Wassenaar-Leids-
chendam - Dit pad zal door de ge
meente Voorschoten worden aan
gelegd en kruist het bestaande
fietspad tussen de Rijksstraatweg
in Wassenaar en de Knip te Voor
schoten, dat een verbinding vormt
over de Vliet bij de Knip. Kosten:
451.000 gulden. Voor een pontveer
over de Vliet wordt in 1979 55.000
gulden uitgetrokken.
Wassenaar-Leiden - Dit fietspad
wordt op de voormalige trambaan
tussen Wassenaar en Leiden aan
gelegd. Kosten op 704.000 gulden
geraamd.
Koudekerk-Alphen - Voor de
aanleg van een fietspad op het
jaagpad langs de Oude Rijn wordt
809.000 gulden uitgetrokken. Het
zelfde gebeurt tussen Woerden en
Harmeien. De kosten daarvan wor
den op ruim een miljoen geschat.
1980
In 1980 komen volgens het nu geld
ende urgentieschema de volgende
fietspaden in de regio aan de beurt:
Bilderdam-Papenveer - Dit is een
fietspad langs de Drecht en het
Aarkapaal. Het vergroot de moge
lijkheden om rondritten te maken
vanuit Nieuwveen, Ter Aar en
Leimuiden. Kosten: 499.000 gul
den.
Bodegraven-Nieuwerbrug - In
1980 wordt andermaal een deel van
het jaagpad langs de Oude Rijn on
der handen genomen. Kosten van
de aanleg van een fietspad op dit
gedeelte: 1.090.000 gulden.
J)en Haag-Wassenaar - Dit rij
wielpad lcopt van Marlot in Den
Haag naar de dierentuin in Was
senaar. Het loopt achter de buiten
plaatsen langs de oostzijde van de
Leidse Straatweg in Wassenaar,
van de Landscheiding tot de Raap
horstlaan en de Duivenvoordse-
weg. In 1980 wordt voor dit pad
464.000 gulden uitgetrokken en in
1981 330.000.
1981
In 1981 hoopt de provincie geld be
schikbaar te stellen voor de aanleg
van de navolgende fietspaden:
Langeraarse plassen - Dit wordt
SGP/GPV kritiseren
LEIDEN - Hoewel de nota "Maakt
Leiden School" aangeduid wordt
als een discussienota worden de
uitgangspunten van deze nota
nauwelijks ter discussie gesteld.
Dat schrijft de werkgroep onder
wijs van de SGP/GPV fractie in de
Leidse gemeenteraad aan de ge-
ADVERTENTIE
Het toeristisch fietspad langs de Ruigekade: dergelijke fietspaden zullen er in de nabije toekomst meer komen.
De provincie heeft daarvoor geld beschikbaar gesteld.
een fietspad van de Lage Rijndijk hen, Woubrugge en Hoogmade be- Nieuwkoop naar de weg langs de
langsDeDoes.de Wijde Aa en Pad- reikbaar zijn. Kosten: 506.000 gul- Meije (Meijepad of Oortjespad). In
degat tot het Braassemermeer. Het den. 1981 wordt er 1.708.000 gulden voor
pad zal vanuit de gemeenten Lei- Nieuwkoopse plassen - Dit wordt beschikbaar gesteld en in 1982 nog
den, Leiderdorp, Koudekerk, Alp- een rijwielpad van het dorp eens 1.408.000 gulden.
Gouden en Zilveren
Ringen, Armbanden,
Colliers en Sieraden,
Briljant
Een uitgelezen collectie.
Altijd voordelig.
Juwelier v. d. WATER
Haarlemmerstraat 181
Eigen ateliers voor het repare-
en ontwerpen van Uw sie
raden.
1979
De planning van de aanleg van pro
vinciale fietspaden in 1979 ziet er
als volgt uit.
Leiden-Warmond - Dit fietspad
komt aan de westzijde van de Kage-
rplassen in Warmond te lopen, rich
ting Oegstgeest en Leiden. Kos
tenraming: 407.000 gulden.
Alphen-Zwammerdam - Dit is
weer een gedeelte van het fietspad
over het jaagpad langs de Oude
Rijn. Er wordt in 1979 468.000 gul
den voor uitgetrokken en in 1980
464.000 gulden.
Noordwijkerhout-Hillegom - Dit
is een fietspad langs de Leidse
Trekvaart. Er wordt 682.000 gulden
voor uitgetrokken.
Woubrugge-Alphen - Deze ver
binding zal aan de westzijde van de
Heimanswetering lopen en vanuit
Alphen toegang geven tot het plas-
sengebied. Kosten: 880.000 gulden.
LEIDEN - Het college van B en W
heeft het Overleg Wijkorganen
voorgesteld om de antwoorden op
de derde aflevering van "Wensen
en Vragen" niet tijdens een speciale
hoorzitting met de wijk- en
buurtcomités te bespreken, maar
dit te doen tijdens vergaderingen
van raadscommissies. „De vragen
worden niet alleen gesteld aan het
college", aldus wethouder Tes-
selaar, „maar ook aan de leden van
de gemeenteraad. Behandeling in
de raadscommissies lijkt me gezien
de ervaringen in het verleden een
betere oplossing".
De in juni aan loco-burgemeester
Van Aken aangeboden serie vragen
is de derde in een vermoedelijk nog
niet beëindigde reeks. In juni '73
nam het Overleg Wijkorganen het
initiatief om wensen en vragen van
wijkcomités in een boekje te bun
delen en aan te bieden aan het ge
meentebestuur. Dit met het doel
om voor de verschillende wijken
meer duidelijkheid te krijgen over
hoe het met de oplossing van be
paalde knelpunten in de wijk staat.
De antwoorden op de derde bundel
iijn inmiddels door B en W op pa
pier gezet. In een toelichting stelt
het college dat een aantal vragen
onbeantwoord moest blijven om
dat ook "wij het antwoord nog niet
kennen" en "dat in enkele gevallen
de antwoorden kort zijn gehouden,
met de bedoeling om in een discus
sie dieper op de problemen in te
kunnen gaan."
Veel nieuws zullen de wijkcomités
in de beantwoording overigens niet
aantreffen. Wethouder Tesselaar
stelt evenwel de samenstelling van
dit soort bundels toch 'zinnig' te
vinden, omdat daarmee in zijn ogen
"de wijkcomités voeling blijven
houden met de gemeenteraad."
Wat de sector welzijn betreft (de
meeste vragen spitsten zich of op
dit gebied of op verkeer en wonen
toe) is het opvallend, aldus Tes
selaar "dat veel comités vragen om
een eigen accommodatie, terwijl in
veel gevallen in de betrokken wijk
een clubhuis staat."
Uit vragen in die richting kan de
conclusie getrokken worden dat in
veel gevallen de samenwerking
tussen wijkcomités en clubhuis
nog niet goed op gang is gekomen.
Ook de reactie van de gemeente op
de wensen en vragen over wonen
en verkeer heeft nog weinig nieuws
opgeleverd.
Een aantal punten is blijven staan
van de vorige wensen en vragen.
Wederom dringt wijkvereniging
Aktief uit Zuid-West aan op ver
fraaiing van het Vijf Meiplein en
wederom een wat afhoudende reac
tie: tot een gesprek is de gemeente
bereid. Wijkvereniging De Juwelen
dringt weer aan op een apotheek in
de Mors; de gemeente antwoordt
dat het zou kunnen, maar laat ver
der alles in het vage. Uitgesproken
terughoudend reageert de ge
meente op de wensen uit de Oude
Morsch; de rehabilitatie moet nog
op gang komen en daarom is het
voorbarig nu reeds met het opstel
len van het gevraagde bestem
mingsplan te komen, zo wordt ge
meld.
LEIDEN - Aan de Oude Vest 235 is
dezer dagen een specifiek pop-café
geopend. Het pand dat vroeger al in
gebruik was als café is ingrijpend
verbouwd en de yoorgevel is voor
zien van een beschildering. Eige
naar is R. Lourier. „Het is de be
doeling dat we in het cafe steeds
pop-muziek draaien, bij voorkeur
funk" zegt hij. Het pop-cafe is 's
middags vanaf twaalf uur open. Op
werkdagen tot één uur 's nachts en
in het weekeinde tot twee uur.
Lezers schrijven
Regelmatig breng ik een bezoekje
aan een stad in het noorden des
lands en verbaas me steeds meer
over de properheid aldaar. Dat
geeft wel te denken. En nu kunnen
wij wel komen aandragen met het
goedkope excuus dat het hier dich
ter bevolkt is dan in het noorden of
elders in ons land, dat is dan ook
maar een doekje voor het bloeden.
Over het algemeen vervuilen we, en
komen er in om. Maar daar kunnen
wij toch niets aan doen, hoor ik al
zeggen. Maar zo is het niet. Wij
kunnen er met elkaar héél veel aan
doen. Geen vuil meer op straat
gooien. De ouderen moeten daarin
onze kinderen het voorbeeld geven.
Waarvoor staan er eigenlijk prul-
lebakken en vuilnisemmers in de
stad? Als we nu eens begonnen met
alles daarin te deponeren, zouden
we het de heren van de gemeente-'
reiniging wel gemakkelijker ma
ken. Want ik heb respect voor deze
mensen. Voor hen is het vechten
tegen de bierkaai. En als de bezit
ters van een hond het beestje leren
"het" in de goot te doen, dan zou
den we op deze manier ons "eigen
straatje,' schoon houden; en dat
van een ander.
Een arme oude stad kan mooi zijn,
wanneer we het devies hoog hou
den: „Houdt uw stad rein". Dat kan
tevens ons visitekaartje zijn.
Mej. A. Nauta,
Drechtstraat 83,
Leiden.
meentelijke onderwijsinspectie in
een reactie op de nota. De werk
groep is het op tal van punten niet
eens met de nota, die volgens haar
min of meer gezien kan worden als
een vertaling van de Contouren
nota voor de Leidse onderwijs
situatie.
De werkgroep meent dat te een
zijdig de nadruk wordt gelegd op de
school als een instituut dat eraan
moet bijdragen om maatschappe
lijke veranderingen teweeg te
brengen. Het voorgestelde onder
wijsbeleid in de nota "Maakt Lei
den School" wordt volgens de
werkgroep duidelijk door deze op
tiek bepaald.
Op zichzelf meent de werkgroep
dat het maatschappelijk niet on
juist is, maar op z'n minst zou dan
ook de erkenning van gezag en be
reidheid tot dienstbetoon erbij
moeten worden betrokken. Conc
reet heeft de werkgroep kritiek op
een aantal punten in de nota. Zo
vindt zij dat het dilemma van zel
fontplooiing en socialisatie in de
nota als dilemma genegeerd wordt
en zeker niet tot een oplossing
wordt gebracht. Vraagtekens zet de
werkgroep bij de in de nota ge
noemde doorbreking van het klas
sikale systeem, dat zij niet het
slechtste systeem vindt.
Twijfels heeft deze werkgroep over
de wijze waarop - blijkens de nota -
de wisselwerking tussen school - en
wijkgebeuren moet worden bena
derd. Dit probleem raakt volgens
de werkgroep sterk levensbe
schouwelijk bepaalde uitgangs
punten en het is de vraag of hier de
taak van de gemeente niet ruim
schoots wordt overschreden. Als de
bevolking moet worden ingepraat
over bijvoorbeeld politieke inte
resse dan is het belangrijk vanuit
welke levensopvatting dat gedaan
wordt, aldus de werkgroep. Men
meent dat de gemeente zich meer
moet beperken dan in de nota ge
suggereerd wordt.
Ernstige bezwaren heeft de werk
groep tegen de gedachte dat het
openbaar onderwijs hetzelfde is als
het bijzonder neutraal onderwijs,
zoals in de nota wordt gesug
gereerd. Met het oog daarop heeft
de werkgroep ook bezwaar tegen
de voorgestelde bestuursvorm voor
het openbaar onderwijs, waarbij
bepaalde taken worden gedele
geerd aan zg. commissie ex art. 61-
64.
De wijze waarop in de nota gespro
ken wordt over het lager be
roepsonderwijs heeft de werkgroep
"ronduit" verbaasd. De nota waarin
gesproken wordt van een niet al te
goed imago van het lbo, wekt vol
gens de werkgroep de indruk dat
het lbo iets van de lagere orde is. De
werkgroep meent dat het beter is
het lbo als volwaardig onderwijs
aan te merken.
ADVERTENTIE
Investeren in energiebesparende
maatregelen is in veel gevallen een
gezonde zaak. U wilt best, maar de vraag is
hoe? Welke maatregelen? En hoe te
beginnen? En waarmee?
Om u te helpen een goed antwoord
op die vragen te vinden heeft de minister van
Economische Zaken een regeling in het
leven geroepen die u een duwtje in de rug
geeft. Die regeling luidt als volgt. Als een
Dit is een publikatievan het ministerie van Economische Zaken.
ondernemer zich wil laten adviseren over
energiebesparing binnen zijn bedrijf, kan hij
een subsidie ontvangen die de helft be
draagt van de advieskosten.tot een maxi
mum van f1.000,-.
Als voorwaarden voor de sub
sidie wordt o.a. gesteld dat het advies,
moet worden uitgebracht door een
onafhankelijke erkende adviseur, en
dat desubsidiewordtverleend voordat"
de opdracht aan de externe adviseur wordt ge
geven. De SVEN, belast met het uitvoeren van
deze regeling,verstrekt zowel de aanvraagfor
mulieren als een lijst van erkende adviseurs
en een rapportageformulier.Wie dus meerwil
weten over deze regeling, of over andere
zaken aangaandeenergiebesparing,zoals
subsidie op de besparingsmaatregelen
Fzelf, kan schrijven aan: SVEN, Postbus 503,
7300AM Apeldoorn.Of bellen:tel.055-410141.
