Andere beschermengel voor Zoetemelk graag
"Hij weet zelf niet
hoe hard hij kan"
'1H
John W alker nu
al erg snel
op 1500 meter
VRIJ-UIT
Vrij
Jan Raas over winnaar Den Hertog:
DINSDAG 12 JULI 1977
SPORT
PAGINA 9
Beschermengel
Hoeveel Poulidor zit er eigenlijk
in Joop Zoetemelk? Ik vrees ta
melijk wat. Het heeft er veel van
weg dat het renners zijn die uit
dezelfde blauwdruk zijn ont
staan.
Het zijn beiden lichamelijk zeer
sterke coureursgeen waaghal
zen, een tikje naief en ze missen
nogal eens de beslissende slag.
De reeksen tweede en derde plaat
sen die de heren in hun carrière
behaaldenzullen zo zoetjesaan
ook wel overeenstemmen. Zelfs
de valpartijen op beslissende
momenten gaan op elkaar
lijken.
Poulidor heb ik enkele jaren te
rug, toen hij favoriet in de Tour
was, na een tuimeling tragisch
zien knokken tegen een peloton
waarin de andere azen alles op
haren en snaren zetten om hem
tot gort te rijden. Poupou was
toen tamelijk ernstig gewond
aan zijn gezicht, het bloed trok
een luguber spoor rond zijn
neus. Een nare aanblik die mij
is bijgebleven. In die Tour
kwam de zo populaire Frans
man er niet meer aan te pas. En
ik ben bang dat Joop Zoete
melk, al was zijn val zondag
veel minder dramatisch, ook
weer net die achterstand heeft
opgelopen die hem voor de ein
dzege buiten spel zet.
Coppi.Bobet.Anquetil en Merckx
zijn ook wel eens bij een ..ge
woon" valparüjtje betrokken
geweest, maar ik kan mij niet
herinneren dat ze dan onher
stelbare schade opliepen.
Waar zit hem dat toch in. die
kleine pechjes die de kansen be
derven'' De eeuwige onzeker
heid en onberekenbaarheid in
de sport? Misschien. Zelf houd
ik het er op dat er een weeffout
zit in de beschermengel die eerst
Poulidor en nu Zoetemelk ter
zijde staat.
Humor
Humor in de topsport is nog altijd
een teer plantje dat niet veel
meer dan een zieltogend be
staan leidt. Heeft u voetbal
trainers na een wedstrijd van
hun elftal wel eens op de grap
pige toer zien gaan? Ik niet. Me
teen is die rimpel er tussen de
wenkbrouwen en wordt er zor
gelijk gemekkerd over de schot
kracht uit de tweede lijn. Enzo
voort.
In de Tour is er ook niet veel
plaats voor lachers. Karstens
hield zaterdag heel aardig het
peloton op, omdat het naar zijn
mening te hard reed. En ja hoor,
de Tourdirectie was er meteen
bij om te straffen: 200 Gulden
en vijf minuten er bij in het al
gemeen klassement
Clowns zijn alleen goed op het to
neel, als ze nadrukkelijk voor
de leut zijn ingehuurd. Wekken
ze buiten dat kader de lachlust
op dan moet er worden inge
grepen.
Rekenaars
Er wordt veel sneller gezwommen
en gelopen dan 25 jaar geleden
er wordt ook verstandiger en
beter gevoetbald, de techniek
staat op hoger peil en de condi-
Pellenaars
tie van de spelers is aanzienlijk
verbeterd.
Wat de wielrennerij betreft zal er
dus ook wel beter en met meer
inzicht worden gekoerst dan
een kwart eeuw terug. Maar
dat wil niet zeggen dat het al
lemaal aantrekkelijker en spec
taculairder is geworden.
Vroeger werd er minder op de
fiets „gerekend" er werd meer
tegen de klippen op gekoerst en
dat gaf reuze-aardige effecten.
Kopgroepjes kwamen wel eens
met tien minuten voorsprong
aan de finish en na zo'n dag
moest het algemeen klassement
totaal worden omgeploegd. De
leiding van de Tour was ook
veel scheutiger: de bonificatie
etappe bedroeg een minuut en
twee dertig se
conden
Als je nu dat gemillimeter om se
conden ziet dan welt de wrevel
wel eens in je op.
Ook vroeger had je rekenaars die
zeer zuinig met hun krachten
omsprongenWie herinnert zich
de kleine Belg Stan Ockers niet
bijgenaamd de boekhouder?
Maar nu lijkt het er vaak op of
driekwart van de renners met
het praktijkdiploma boekhou
den op zak rijdt. Begrijp me
goed: ik wil daarmee zeker niet
zeggen dat de renners geen he
vige inspanningen plegen (ze
hebben het zwaar genoeg),
maar de vonk van de verras
sing ontbreekt: veel spectacu
lairs heb ik nog niet gezien en
gehoord. Waar zou dat aan lig
gen?
In de eerste plaats aan de invloed
van de commerciële belangen.
Vroeger reed men met landen
ploegen, maar met de komst
van de z.g. extra-sportieve
merkenteams en hun verrei
kende armen heeft het Grote
Rekenwerk de overhand gekre
gen
In de tweede plaats ongetwijfeld
door een stukje nivellering.
Merckx in zijn gloriedagen-
even daargelaten steken de
kopmannen niet meer zó met
kop en schouders boven hun
knechten uit.
Iedereen moet dus in de gaten
worden gehouden. Sportief ge
zien is mijn interesse voor het
spektakel zo ver teruggelopen
dat ik soms wel eens de Tourre
portage op de tv vergeet. Dat
Het kan natuurlijk
ook best zijn dat mijn belang
stelling minder is geworden
omdat mijn geloof in de wie
lersport door de jaren heen
nogal is afgenomen.
Ik ben wat de Tour betreft opge
voed door Jan Cottaar ,die in de
jaren vijftig altijd zo meesle
pend door de radio de vele
triomfen van Woutje Wagt-
mans, Wim van Est, Gerrit
Voorting, Jan Nolten enz. be
schreef.
Als 16-jarige geloofde ik alles wat
Cotaar mij in de oren toeterde
uit mooie plaatsen, onbereik
baar ver, want in de vakanties
kwam je nog niet verder dan
Katwijk en Ermelo. En jaren
later lees je dan in de biografie
van Kees Pellenaars, de be
faamde ploegleider uit die tijd,
hoe die Nederlandse étappeze
ges tot stand kwamen, hoe hij
handeltjes sloot, manipuleerde
met zijn ploegPierre Huyskens
schrijft het in de biografie van
Pellenaars zeer duidelijk: "Men
kan de steun van een ploeg lou
ter om de poen verkopen, want
renners zijn als broodrijders in
staat iedere vernedering te
aanvaarden, als zij maar geld
opbrengt. Dat heeft Pellenaars
nooit gewild. Hij wenste
étappe-overwinningen of een
tijdje de gele trui in ruil voor
hand- en spandiensten die als
zodanig niet opvielen. Een deel
van het handeltje was dus al
tijd dat er voor Nederland spor
troem in zou zitten, die aan het
thuisfront als zoete koek was te
verkopen en die aldaar het
conjunctureel-gunstige kli
maat zou bevorderen waarin
het Tourwezen gedijen kon.
Inmiddels mochten de wielers
portliefhebbers echt geloven dat
de Nederlandse coureurs tot al
les in staat waren, dat in Van
Est en Wagtmans Tour de
France winnaars scholen, dat
Nolten een tweede Coppi was en
dat in Parijs ooit én het lan-
denklassement én het indivi
duele klassement van de Franse
ronde kon worden geïncas
seerd. Pellenaars die zulke ge
dachten als geen ander inspi
reerde, wist wel beter. Ook in
1954 was het incidentele bezit
van de gele trui meer georgani
seerd dan werkelijk verdiend"
Ziezo.
Bedot
Mijn geloof in het recht-toe-
recht-aan Tourverhaal a la Jan
Cottaar was uiteraard al eer
der vervlogen. Je blijft nou
eenmaal geen zestien. Maar
hier las je dan zwart op wit hoe
Nederland.dat in de jaren vijf
tig ademloos de avonturen van
Pellenaars' mannen in Frank
rijk volgde, was bedot. Of beter:
ten dele was bedot.
Want Wagtmans, Van Est en Nol
ten konden er natuurlijk echt
wel wat van. Het ging alleen op
geen stukken zo mooi en netjes
als het destijds naar ons, in de
lage landen, werd toegeseind.
De doping rellende onvoorstel
bare huichelarij daarbij van
s en ploegleiders en nog
zo wat dingen hebben het wan
trouwen in de wielersport met
nog enkele graden doen toene
men. Als er nu iets gebeurt,zoek
ik er meteen het allerellendigste
achter. Later blijkt dan dat dat
nog te lief is geweest.
Wie nu denkt dat dit verhaal uit
draait op de kreet: driewerf
schande, weg met de Tour, ver
gist zich hevig. Dat moet ik
overlaten aan pedagogen, lera
ren m.o. lichamelijke opvoe
ding en andere in de ethiek ge
diplomeerden.
Mijn belangstelling voor het spek
takel mag dan getaand zijn,
diep in mijn hart zou ik zo'n
processie van menselijke slech
tigheid niet gaarne missen.
Over één enkele rotstreek wil ik
me nog wel eens nijdig maken,
maar een heel peloton vol lage
voornemens spreekt me zeer
aanBetreurenswaardigmaar
ja.
Vandaar ook dat ik verrukt ben
dat de Tour volgend jaar in
Leiden start. Al die bedenke
lijke figuren een paar dagen
vlak voor de deur.
Héérlijk.
Door
Ruud Paauw
ROUEN - Eindelijk liet hij zich zien als een echte kampioen. Gooide de
ontketende Fedor den Hertog de zweep erover. En met succes, want de solo
in de moordende hitte naar Rouen hield tot het eind stand. Fedor den
Hertog poetste er het al snel ingedeukte blazoen mee op.
Omdat een kampioen niet als laat
ste van het peloton behoort te
rijden. Een positie waarnaar de 31-
jarige Nederlander in deze Tour
vaak solliciteerde. De nieuwe
Frisol-zege, tot stand gebracht door
een eendrachtige samenwerking,
betekent voor de Dordtse oliemij.
Na de ritoverwinning van Jan Raas
een nieuw succes. Het uitgang
spunt voor de Tour was ritover-
winningen behalen en indien mo
gelijk kopman Luis Ocana voor in
het klassement te laten rijden.
Ocana viel echter door de vlug ge
nomen Pvreneën al snel door de
mand. De als koerskapitein ge
bombardeerde Jan Raas: "Het mo
raal in de ploeg was toen eigenlijk al
weg. Maar omdat ik direct na de
rustdag de etappe won, bleef toch
de moed erin".
De teleurstellende inzet van Luis
Ocana bleef ook bij ploegleider Flo-
rent van Vaerenbergh niet onop
gemerkt. De Belgische ploegbaas
nam in Rennes de Spaanse coureur
eens geducht onder handen. Want
als Ocana niets kon uitrichten voor
zijn eigen klassement, moest hij
zich maar optimaal inzetten voor de
ploeg. Een uitbrander, die het juiste
effect kreeg Jan Raas: "Het is in
deze rit een van de weinige keren
geweest, dat ik Ocana heb zien
werken".
Niettemin mocht Fedor den Hertog
er van profiteren. De gelukkige
winnaar, die zijn vijfde seizoenzege
bereikte: "Eigenlijk zag ik het niet
zo goed meer zitten. Ik was al twin
tig of dertig keer gedemarreerd. Op
een gegeven ogenblik fiets ik in
twaalfde positie. Met Raas vlak bij
me. Toen hij riep dat ik moest gaan,
knalde ik weg". Op de korte steile
BELGIË IN...
13 JULL12eET. 192km
BRUSSELi03km
jTerkameren-
'Nmove
Waterloo
beraardsbergenA^"Mur" 1 Mij> ?l
Seneffe
-• Frankrijk
RQUBAIX
3- Rovitaillenng
helling bleek jg kilometer voor het
einde dit het juiste moment. Den
Hertog: "Ik snap nog niet hoe dat
kon. Er zat niemand aan mijn
grootste versnelling. Ik ben toen
verder gegaan en men kreeg mij
niet meer te pakken. Toen ik 35 se
conden had veroverd begon echter
de misère pas. Ik moest terugscha
kelen. maar gelukkig hield ik nog
twintig seconden over".
Een grote opsteken voor Den Her
tog, die eigenlijk pas dit seizoen een
echte beroepsrenner is geworden.
Het terugbrengen van zijn salaris
tot het minimumloon en zijn an
dere instelling om ook eens iets
voor de ploeg te doen, werden be
loond. "Als je achterin het peloton
zit verdien je niets", is nu zijn kor
date uitspraak. "Soms is dat wel
eens nodig als er water moet wor
den gehaald. Maar in de finale moet
je niet achterin zijn. Soms lukt me
dat, zoals vandaag. Maar ik heb nog
wel eens dagen, dat het niet gaat.
Echt, vöör de Tour had ik me nog
iets van dit evenement voorgesteld.
Dacht ik erg kort te kunnen eindi
gen. Maar de Pyreneeën waren te
moeilijk. Kramp velde mij. Anders
had ik zo ongeveer de twintigste
positie van het klassement inge-
daar heb ik een goede vriend aan
gekregen. Er mag misschien wel
eens worden gevloekt, maar juist
van hem neem ik dat. Van een an
der zou ik dat niet doen".
Jan Raas, die volledig stuk van alle
inspanningen om Den Hertog weg
te laten blijven als laatste de rit
beëindigde: "Ik kan goed met 'm
opschieten. Hij ziet zelf, dat er meer
van hem wordt verwacht, dan al
leen voor eigen glorie te rijden. Lui
is hij beslist niet. Want als er water
moet worden gehaald, dan zal hij
nooit nee zeggen. Dat wordt ge
waardeerd en daarom wil de volle
dige ploeg ook wel eens iets terug
doen voor hem. Zoals nu. Want Fe
dor weet zelf niet eens hoe hard hij
alleen kan fietsen".
Eindelijk liet Fedor den Hertog zich zien als een echte kampioen.
Fedor den He
tog, die in 1974 bij zijn Tour-debuut
ooit zijn beste prestatie leverde,
door als tweede achter Jos Spruot
in Orange aan te komen in de rit
over de Mont Ventoux, heeft een
metamorfose ondergaan. De eis dat
er brood op de plank moet komen
voor zijn gezin, dat binnenkort
weer wordt uitgebreid, heeft zijn
instelling totaal veranderd. Fedor
was het buitenbeentje. De man van
de yoga-oefeningen, de spreuken
en in zijn vrijgezellentijd de eeu
wige amateur, eie graag van het le
ven profiteerde. Hij zwalkte door
bijna alle landen van de wereld, tot
de ontmoeting met de Valken-
burgse Lilian Notten.
De dochter van een hotelier bleek
voor Fedor de prinses. Zij huwde
met hem en wist hem ook in de
donkerste dagen moed in te praten. -
Als Fedor weer een bui had om met
het fietsen te stoppen, duwde zij
hem weer in de goede richting.
Evenals Frisol-directeur Nico de
Vries, die hem al als amateur op
ving en ondanks de moeilijke tijden
altijd is blijven steunen. "Als dat
niet zo was geweest, was ik al lang
uit het wielrennen gestapt", ver
klaart de in het Belgische Dilsen
woonachtige Den Hertog "Het zijn
altijd de kleine dingen die het 'm
doen. Met Jan Raas bijvoorbeeld,
De tweede Frisol-zgewerd
slechts met acht man tot stand
gebracht, omdat de Belg Be
nny Schepmans, die in Rennes
39 minuten achterstand telde
niet meer mocht vertrekken.
De Tour-directie had geen ge
hoor voor het protest, dat het
verkeer al weer bezit had ge
nomen van de rijweg.
Peter Post, die zaterdagna
cht wegens familie
omstandigheden naar Neder
land werd geroepen, keert in
Rouen terug in de Tour.
De klacht van Rik van Lin
den tegen Gerben Karstens na
de eindsprint van de negende
etappe, heeft de jury doen be
sluiten de Nederlander, na het
zien van een gemaakte film,
een boete op te leggen van
Na protest
Van Linden
alweer een
boete voor
Karstens
honderd frank (43 gulden) en
een tijdstraf van dertig secon
den.
Frisol, dat bezig is om voor
volgend jaar een nieuwe spon
sor te vinden, gaat waarschijn
lijk in de slag met het Japanse
bedrijf Hitachi. Stickers van
deze firma sieren reeds de
ploegleiderswagen van Flo-
rent van Vaerenbergh.
Eddy Merckx maakte zich in
Rouen boos op de Itaiaanse
Bianchiformatie. De Belg: "Zij
hebben evenals wij de bedoe
ling om het op een massale
eindsprint te laten aankomen.
Maar er voor werken, hö maar.
Altijd verschuilen zij zich ach
ter onze ruggen. Dat zal toch
eens moeten veranderen".
DUBLIN - John Walker heeft gis
teravond in Dublin zijn wereldre
cord op de mijl tot op 2,6 seconden
benaderd. De Olympische kam
pioen op de 1500 meter liep de mijl
in 3 minuten en 52 seconden, de
beste prestatie in dit seizoen.
Walker toonde geen enkele hinder
meer te hebben van zijn spierbless
ure. In de laatste 300 meter nam hij
de koppositie over en werd geen
moment meer bedreigd door zijn
concurrenten. De Ier Eamonn
Coghlan moest bijna tien meter
prijsgeven aan Walker, Wilson
Waigwa «s«**van Kenia verloor
twintig meter na een race die snel
was begonnen doordat de West
duitser Hans Reiold in het begin
het tempo hoog had gehouden.
Walker vertelde na afloop dat hij
niet verwacht had dat hij in Dublin
al weer zo goed zou lopen. "Het
ging zo gemakkelijk dat ik achteraf
moet zeggen dat een verbetering
van het wereldrecord erin had geze
ten. Ik voel mij op dit moment goed
genoeg om het wereldrecord op de
1500 meter aan te vallen en als de
omstandigheden aan het eind van
deze maand goed zijn, zal ik in L
Lausanne een poging doen mijn
toptijd op de mijl te verbeteren. Dat
record is nu al bijna twee jaar oud."
De uitslag van de mijl te Dublin
was: 1. John Walker (Nwz) 3 minu
ten 52 seconden, 2. Eamonn .Cogh
lan (Ier) 3.53,3, 3. Wilson Waiga
(Ken) 3.54,5.
Fred Dixon heeft in Warkentin.
het nationaal kampioenschap tien
kamp van de Ver. Staten.op zijn
naam gebracht. Hij behaalde 8037
punten, waarmee hij zes punten
voorbleef op zijn naaste rivaal John
Wackentin. Derde werd Roger Ge
orge 7748. Met 8037 punten bleef
Fred Dixon ruim 400 punten achter
bij de beste seizoenprestatie, die op
naam staat van de Europees re
cordhouder, de Rus Alexander Ge-
benjoek.
De uitslagen van de tiende etappe,
174 km van Bagnoles de l'Orne naar
Rouen, is:
1. Fedor den Hertog (Ned. Frisol) 4
uur, 49 minuten en 38 sec., 2. Jean
Pierre Danguillaume (Fra. Peuge
ot) op 20 sec., 3. Jean Chassang (Fra.
gitane), 4. Rik van Linden (Bel-
Bianchi), 5. Jacques Esclassan (Fra.
Peugeot), 6. Gerben Karstens (Ned.
Raleigh), 7. Klaus-Peter Thaler
(Wdl. Teka), 8. Piet van Katwijk
(Ned. Raleigh), 9. Willy Teirlinck
(Bel. Gitane), 10. Regis Delepine
(Fra. Peugeot), 11. Patrick Sercu
(Bel. Fiat), 12. Theo Smit (Ned. Fri
sol), 13. Yvon Bertin (Fra. Mercier),
14. Giacinto Santambrogio (Ita-
Bianchi), 15. Patrick Beon (Fra.
Peugeot), 32. Henk Lubberding
(Ned. Raleigh), 52. Hennie Kuiper
(Ned. Raleigh), 53. Didi Thurau
(Wdl. Raleigh), 55. Eddy Merckx
(Bel. Fiat), 57. Joop Zoetemelk
(Ned. Mercier), 63. Gerrie Knete-
mann (Ned. Raleigh), 67. Bert
Pronk (Ned. Raleigh), 72. Roy
Schuiten (Ned. Lejeune), 75. Cees
Bal (Ned. Fiat), 93. Aad van den
Hoek (Ned. Raleigh), 95. Jan Raas
(Ned. Frisol), allen dezelfde tijd als
Danguillaume.
Algemeen klassement: 1. Didi
Thurau (Wdl. Raleigh) 61 uur, 21
minuten en 6 sec., 2. Eddy Merckx
(Bel. Fiat) op 51 sec., 3. Bernard
Thevenet (Fra. Peugeot) op 1.22, 4.
Hennie Kuiper (Ned. Raleigh) op
1.40,5. Alain Mesiet (Fra. Gitane) op
2.09, 6. Lucien van Impe (Bel-
Lejeune) op 2.15, 7. Francisco Gal
dos (Spa. Kas) op 2.47, 8. Michel
Laurent (Fra. Peugeot) op 2.52, 9.
Raymond Villemiane (Fra. Gitane)
op 2.53, 10. Joop Zoetemelk (Ned.
Mercier) op 3.40., 15. Bert Pronk
(Ned. Raleigh) op 9.23, 26. Henk
Lubberding (Ned. Raleigh) op
22.17, 29. Gerrie Kneteman (Ned.
Raleigh) op 23.15,40. Cees Bal (Ned.
Fiat) op 26.12, 74. Gerben Karstens
(Ned. Raleigh) op 49.43, 78. Jan
Raas (Ned. Frisol) op 51.16. 84. Ro
ger Loysch (Bel. Frisol) op 54.48,89.
Theo Smit (Ned. Frisol) op 56.31,90.
Aad van den Hoek (Ned. Raleigh)
op 56.54.91. Piet van Katwijk (Ned.
Raleigh) op 58.41.
Dagploegenklassement:
1. Frisol (Den Hertog, Smit, Wese-
mael) 14 uur, 29 minuten en 34 sec.,
2. Peugeot 14.29.54, 3. Gitane
14.29.54, 4. Raleigh (Karstens, Van
Katwijk, Nickson) 14.29.54.
Algemeen ploegenklassement: 1.
Raleigh 184.33.34, 2. Mercier
184.35.08, 3. Kas 184.40.36, 9. Frisol
185.46.13.
Algemeen bergklassement: 1. Van
Tom Ulolenkomp
(i'
/T\
de yote sla<j y»>s t
Haarlemmerstraat 1-3
Telefoon 071 - 12 37 84
