Reconstructie
van Breestraat
toch uitgesteld
Foto Lindhout
koopjes
Binnenstad van Leiden in beeld
Foto en Film
Door nieuw
AZ wellicht
geen woon
wijk in
Stevenshof
verbouwingsopruiming
Projectgroep brengt volgende week nota uit
Wel aanleg riolering
77 VRIJDAG 27 MEI 197
De PV De Rijnklievers hield twee
wedvluchten. Uitslag van de vlucht
vanaf St.-Chislain (in concours 271
oude duiven): 1-5 J. v.d. Wal: 2-6 P.
van Griensven; 3-4-7-8-10 Gebrs.
Kok; 9. Zwaan den Oude.
Uitslag van de vlucht vanaf Noyon
waaraan 286 oude duiven meede
den: 1-10 J. v.d. Wal; 2-7 P. van
Griensven; 3-4-5- Gebrs. Kok; 6. J.
C. Pracht; 8. P. Veelenturf; 9. J. van
Alphen.
ADVERTENTIE
DEALER VAN O.A.
BOUSSAC GORDIJNEN
PLOEG GORDIJNEN
BESOUW
TAPIJT
Interieurverzorging
W. J. ZIRKZEE b.v.
Zeemanlaan 22 - Lelden
Telefoon 071-142627
Haarlemmerstraat 102
Leiden
LEIDEN - "Berichten uit de binnenstads
winkel". Dat is de titel van een tussennota
die volgende week wordt uitgegeven door
de projectgroep binnenstad. Deze project
groep is in opdracht van de gemeente bezig
met de voorbereiding van een structuur
plan voor de Leidse binnenstad. De nota zal
tientallen kaarten van het centrum van de
sleutelstad bevatten waarop aangegeven
welk gebruik ervan wordt gemaakt, hoe het
centrum ruimtelijk ingedeeld is en welke
bewegingen er plaatsvinden.
Op een bijeenkomst in de Stadsgehoorzaal
werd gisteravond een toelichting gegeven
op de hoofdlijnen in het rapport door ir. K.
P. Post, hoofd-ingenieur van de afdeling
Stadsontwikkeling van de gemeente. Hij'
constateerde onder meer, dat
de binnenstad wel een flink aantal groen
voorzieningen kent, maar dat een deel niet
toegankelijk en een ander deel slechts be
perkt toegankelijk is. Voorbeelden: de be
graafplaatsen langs de singels en Hortus
Botanicus;
een groot deel van de woonfunctie in de
binnenstad en met name in de winkelstra
ten zich afspeelt op de eerste verdieping en
veel minder op de begane grond;
een belangrijk deel van het centrum nog
altijd niet aangesloten is op rioolwaterlei
dingen, maar het afvalwater loost op de
dichtstbijzijnde singel of gracht;
de Breestraat een aantal drukbezochte zij
straatjes heeft, maar dat die vanuit de
Breestraat onvoldoende herkenbaar zijn;
het in Leiden weliswaar zwart ziet van de
monumenten, maar dat er ondanks dat toch
ontzettend veel verandert in de binnenstad;
het een nadeel zou zijn wanneer een aantal
karakteristieke hoge gebouwen in Leiden
(bijv. Pieterskerk) aan het gezicht onttrok
ken zou worden door ontsierende nieuw
bouw;
en dat het zakencentrum bij het station en
het winkelcentrum de neiging hebben uit
elkaar te groeien, terwijl ze elkaar zouden
moeten versterken.
Aan de totstandkoming van de nota is onder
meer meegewerkt door ruim 500 nieuwe
Leidse studenten die een groot aantal plaat
sen in de binnenstad beoordeeld hebben op
diverse punten: zoals rumoerig of stil, mooi
of lelijk, onderhouden of verwaarloosd. Op
die manier is gebleken dat bijvoorbeeld de
Pieterswijk een hoge waardering heeft.
Een ander onderzoekje dat in de nota is ver
werkt betrof een enquete onder Leidato-
bezoekers. Zij werden verzocht op papier
een beeld te geven van de stad. In die teke
ningen (180 in totaal) kwamen het centrale
deel van de Haarlemmerstraat, de Maars-
mansteeg, de Donkersteeg en de Hoog
straat steeds weer terug. Opvallend is dat
een tekening, waarop een voetgangerstel
ling in beeld is gebracht diezelfde straten
als de drukste weergeeft. Ir. Post: „Als zo
veel mensen dat deel van het centrum als
„de stad" beschouwen moet je erg voor
zichtig zijn om daar al te rigoreus verande
ringen aan te brengen".
De nota is ook bedoeld om een zakelijke dis
cussie over de bereikbaarheid van de bin
nenstad en de noodzaak aan nieuwe par
keerplaatsen tot stand te brengen. De nota
bevat een kaart waarop de parkeervoorzie
ningen staan aangegeven binnen een be
paalde straal. Zo bevinden zich binnen een
straal van 300 meter rondom de Hoogstraat
(het centrale punt van Leiden) in totaal 585
parkeerplaatsen,
De bedoeling is om via de nota zoveel moge
lijk reacties uit te lokken van individuele
burgers, verenigingen, actiegroepen en
wijkcomité. Om die ontwikkeling te active
ren zullen over enkele weken door de pro
jectgroep Binnenstad een aantal inrich-
tingschetsen worden gepubliceerd, waarin
wordt vastgelegd door de projektgroep, hoe
het in de toekomst in de Leidse binnenstad
zou kunnen.
In de maand september, en eventueel okto
ber, zullen de definitieve reacties binnen
moeten zijn zodat de projektgroep met de
inventarisatie kan beginnen.
in de
LEIDEN - Het college van B en W heeft vanochtend beslo
ten de reconstructie van de Breestraat voorlopig op te
schorten. Dit in verband met de schorsing van de twee
bijbehorende verkeersmaatregelen door de Raad van State
gisteren. Wel zullen de rioleringswerkzaamheden normaal
worden uitgevoerd. Daarbij zullen de huidige verkeers
maatregelen op het Rapenburg voorlopig worden gehand
haafd.
Het is nu niet meer mogelijk, zoals
het laatste plan was, het werk in
ploegendienst uit te voeren. De rio
leringswerkzaamheden zullen naar
verwachting wel vóór de bouwvak
vakantie worden afgerond. Gis
termiddag nog wilden B en W de
reconstructie gewoon doorzetten.
De schorsing van de twee ver
keersmaatregelen is uitgesproken
op verzoek van het Leids City Cen
trum. De in het LCC verzamelde
winkeliers hebben nog een tweede
beroep lopen bij de Kroon waarin
om vernietiging gevraagd wordt
van het totale reconstructieplan.
De schorsing blijft net zolang van
kracht tot de Kroon over dit tweede
beroep beslist heeft. De Raad van
State acht het "niet onaanneme
lijk" dat "binnen afzienbare tijd"
door de Kroon wordt beslist.
In zijn overwegingen voert staats
raad Kan nog eens de bezwaren aan
van het LCC, dat onmiddellijke in
voering van de omstreden ver
keersmaatregelen "niet of nauwe
lijks te herstellen schade" kan be
rokkenen aan de bedrijven in de
binnenstad, en dat "onderzoeken
naar de noodzaak en doeltreffend
heid van de verkeersmaatregelen
nog niet zijn afgerond".
Daarop merkt staatsraad Kan op
dat bij de mondelinge behandeling
voor de Raad van State niet is ge
bleken dat de uitgesproken vrees
voor schade "grond zou missen".
En "dat evenmin is gebleken dat,
zoals overigens in de experimen
tele opzet reeds min of meer lijkt te
zijn opgesloten, een afwachten van
de resultaten van de onderzoekin
gen uit een oogpunt van ver-
keersbelangen op onoverkomelijke
bezwaren zou stuiten". Met dit laat
ste wordt gedoeld op bijvoorbeeld
het verkeersplan voor heel Leiden
en de parkeernota
menteel nog gewerkt wordt.
Staatsraad Kan meent dat het
wachten op de resultaten van deze
onderzoeken mogelijk is. en brengt
dit in verband met het feit dat de
reconstructie van de Breestraat
toch ook een proef is voor een half
jaar.
Twijfel
Tenslotte spreekt de staatsraad zijn
twijfel uit of de twee verkeersbe-
sluiten wel op grond van het juiste
artikel uit het Reglement verkeers
regels en verkeerstekens zijn ge
nomen. Het strijdpunt daarbij is of
het tijdelijke maatregelen zijn of
niet.
De door de gemeente al genomen
verkeersmaatregelen (bijvoorbeeld
op het Rapenburg) moeten worden
teruggedraaid. Dit totdat de Kroon
beslist heeft over het al dan niet
verwerpen van het totale recon
structieplan voor de Breestraat.
Verontwaardigd
Op een gisteren inderhaast belegde
persconferentie toonde wethouder
Waal zich verontwaardigd over de
schorsing. Volgens hem hebben
niet zozeer juridische argumenten
een rol gespeeld maar beleidsmati
ge: hiermee zou de staatsraad zich
hebben ingelaten met politiek. "Hij
is op de stoel gaan zitten van poli
tiek gekozen figuren". Hij memo
reerde dat democratisch gekozen
organen als de gemeenteraad en
Gedeputeerde Staten nu opzij wor
den gezet door iemand die aan nie
mand verantwoording verschul
digd is. Hij wees er verder op dat
minister Westerterp al zijn goed
keuring aan de uitvoering van het
werk had gegeven vooruitlopend
op een beslissing over mogelijke
subsidie.
Het college wil proberen zoveel
mogelijk verder te gaan met de ei
genlijke reconstructiewerkzaam
heden. Zeer zwaar weegt daarbij
het feit dat de aannemer net de af
gelopen dagen bereid is gevonden
het werk in ploegendiensten uit te
voeren. Als elke werkdag van 's
morgens vijf tot 's avonds tien uur
gewerkt zou worden, zou het werk
in één maand geklaard kunnen
worden. Komende dinsdag was als
begindatum gepland: voor de
bouwvakvakantie (4 juli) zou men
dan klaar zijn. Een dergelijke ploe
gendienst is een suggestie geweest
van het LCC. Deze planning zou
door de schorsing volkomen onze
ker worden. Verder zouden volgens
het college andere werkzaamheden
in het gedrang komen zoals het her
stel van de marktenroute, en het
Kort Rapenburg en het vernieuwen
van de walmuren van het Rapen
burg tussen Academie en Kanton
gerecht.
Ambtenaren hebben gisteren tot
middernacht gewerkt aan het zoe
ken van oplossingen. Nagegaan
werd wat de consequenties zouden
zijn van het doorzetten van de re
constructie zonder gebruik te ma
ken van de nu geschorste ver
keersmaatregelen. Bij het uitvoe
ren van civieltechnische werken
(zoals het leggen van de riolering in
de Breestraat) mogen wel tijdelijke
verkeersmaatregelen genomen
worden. Men kan zo de geschorste
verkeersmaatregelen handhaven
onder het mom dat het hier gaat om
tijdelijke verkeersomleggingen.
Van belang is daarbij dat het recon
structieplan in het raadsbesluit ge
koppeld is aan "beschermende
maatregelen voor de Pieterswijk en
het Rapenburg".
De voorzitter van het LCC Van
Egmond kende vanmorgen nog
niet de overwegingen van de staats
raad die tot de schorsing hebben
geleid en wilde daarom nog geen
commentaar geven. De pleitbezor
ger van het LCC mr. dr. M. Teekens
toonde zich gisteravond in ieder
geval al bijzonder verheugd: "De
eerste stap hebben we gewonnen.
Ik denk wel dat de gedeeltelijke af
sluiting van de Breestraat daarmee
voorlopig van de baan is".
advertentie
25€ (Vervolg van pagina I)
LEIDEN - Het besluit van de mi-
nisterraad om achter het station
een compleet nieuw academisch
10 ziekenhuis te bouwen, zou wel
,n. eens tot gevolg kunnen hebben
[0^ dat er niet gebouwd gaat worden
[j. in de polder Stevenshof, het ge-
-1bied achter de Rijndijk tussen de
jp Vink en de Haagse Schouw.
K Tot dusver was het de bedoeling
van B en W in 1983 200 woningen
1 in dat gebied te bouwen en in
1984 nog eens 600 woningen. Nu
e" echter het kabinet de gemeente
Leiden de gelegenheid geeft in de
Leeuwenhoek aan de Wassenaar-
e" seweg een woonwijk van 1800
huizen neer te zetten, is het mis-
le schien niet meer nodig om ook in
de polder Stevenshof te gaan
li- bouwen.
a- De Werkgroep Milieubeheer in
e- Leiden heeft zich altijd tegen
bouwplannen voor Stevenshof
3 verzet vanwege de grote land
er schappelijke waarde van dit ge
il bied.
Overigens gaat een woonwijk met
9 1800 huizen in de Leeuwenhoek
j, de verwachtingen van B en W ver
te boven. Het college rekende er
tot nu toe op dat er 1100 wonin
gen konden worden gebouwd,
indien er bij het station een ver
nieuwd academisch ziekenhuis
zou komen (plan D).
Overeenkomstig het kabinetsbe
sluit is het de bedoeling dat het
AZL en de universiteit een nieuw
ontwerp voor het plan Z gaah
maken op basis van dezelfde
voorwaarden die golden voor
eerdere bouwplannen. Hierover
moet overleg worden gepleegd
met het College voor Zieken
huisvoorzieningen.
Een belangrijke voorwaarde bij het
nieuwe plan is dat de afdelingen
van het ziekenhuis rechtstreeks
verhuizen van de oude naar de
nieuwe behuizing. Een andere
voorwaarde is dat er geen nieu
we, tijdelijke voorzieningen meer
op het AZL-terrein mogen wor
den gebouwd.
Het lijkt daarom waarschijnlijk dat
de tijdelijke nieuwbouw voor de
orthopedische afdeling, de
vrouwenkliniek en de afdeling
heelkunde, die zeer onlangs in
gebruik werd genomen, binnen
twaalf jaar weer moet worden af
gebroken. Met deze voorziening
was een bedrag gemoeid van 30 a
35 miljoen gulden.
LEIDEN - De bewoners van de
Volmolengracht (zijstraat van
de Langegracht) hebben gis
termiddag aan wethouder
Waal een plannetje aangebo
den om hun straat te verbete
ren (zie foto).
Na de demping van de oor
spronkelijke gracht in 1926
werd in het midden een rozen-
perkje aangelegd met sierheg.
Dit perkje met struiken en de
bomen van de gracht werden
tien jaar geleden weggehaald
om ruimte te scheppen voor
het vrachtverkeer van het bo
dehuis Hogenes en de firma
Hartevelt, die beide opslag
plaatsen hadden aan de gracht.
De twee firma's zijn nu ver
dwenen, maar nog steeds ligt
de Volmolengracht erbij zoals
tien jaar geleden aangelegd.
De bewoners willen hun straat
nu anders indelen zodat er
meer speelruimte komt en er
enige orde komt in de parkeer-
Bewoners
willen hun
straat
verbeteren
chaos. Eenrichtingverkeer is
volgens hen gewenst om de
vele ongelukken op de hoeken
met de Langegracht en Oude
Vest tegen te gaan.
Op de tot hun ergernis ver
krotte pandjes op de hoek van
de Langegracht en Volmolen
gracht hadden de bewoners
enkele leuzen geplakt waarin
om meer speelruimte en een
minder grijze straat gevraagd
Over de pandjes merkte Waal
op dat kort geleden met de ei
genaar gesproken is over mo
gelijke aankoop door de ge
meente. Twee van de pandjes
staan op de monumentenlijst,
maar staan nu op instorten.
De bewoners wezen de wet
houder gistermiddag verder
op de vele geparkeerde auto's;
volgens hen onder andere veel
langparkeerders die werken
op de Haarlemmerstraat. In
hun eigen plannetje willen de
bewoners 25 parkeerplaatsen
behouden.
Wethouder Waal stond niet
onwelwillend tegenover de
suggesties. Hij wees erop dat
eerst het verkeer in de straat
geregeld zou moeten zijn voor
dat aan herinrichting begon
nen kan worden. De Volmolen
gracht ligt in het verlengde
van de pas vernieuwde Vol-
lersgracht. De bewoners
beaamden de woorden van de
wethouder: een goed voor
beeld.
Bommelding
LTS was
vals alarm
LEIDEN - De portier van de
Technische School aan de
Haagweg kreeg gistermorgen
omstreeks half negen de telefo
nische melding dat in het
schoolgebouw een bom was
geplaatst. Het zogenaamde
bommenteam van de Leidse po
litie heeft kort daarop een uit
gebreid onderzoek ingesteld,
maar geen explosieven in de
school aangetroffen. Men
neemt aan dat het hier om een
vals alarm ging.
Zakennieuws
LEIDEN - Aan de Rijnsburgersin-
gel 11 is Profita Tapijt, een winkel
in vloerbedekking gevestigd.
- Aan de Hoge Rijndijk 16 is de pro
jectontwikkelaar "Firmus bv" ge
vestigd.
- Aan de Corellistraat 22 is het ad
ministratiekantoor Koorn geves
tigd.
- Aan de Stationsweg 2 is men bij
Lieba Kleding met een opheffings
uitverkoop begonnen.
- Aan de Oude Vest 101 is het be
drijfspand waarin de handel in ge
bruikte auto's van F. Menken ge
vestigd was, te koop.
LEIDEN - Gewapend met een spandoek, een gitaar en zelfgeschreven lied op de melodie van Imca Marina's
Vinoprotesteerden gistermiddag op het Stadhuisplein bewoners uit Noorderkwartier tegen de plannen, die
wethouder Verboom met hun huizen zou hebbenHet gaat hier om woningen aan de Willemstraat, de Bronckhorst-
straat, de Koningstraat, de Frederikstraat en een gedeelte van de Maresingel „Plan D"), waar de Nationale
Woningraad in opdracht van de gemeente een kwaliteitsonderzoek heeft gedaan. Dit in het kader van het opstellen
van een bestemmingsplan voor dit gebied.
Omdat bij dat onderzoek een aantal gebreken zijn geconstateerd, vreesden de bewoners dat een deel van hun
huizen afgebroken moeten wordenWethouder Verboom stelde in een commentaar dat over een dergelijke maatre
gel nog niets bekend is en dat hij de definitieve resultaten van het onderzoek nog niet heeft gezien. Hij deed de
toezegging dat de bewoners inspraak krijgen voor dat een beslissing over hun huizen genomen zal worden.
Uw Gas- of Energiebedrijf
(ook voor advies en documentatie)
