"Schutterig beleid
van de wethouder"
Veel bruggen in Leiden
zijn aan vernieuwing toe
Buurt-enquête:
Vreewijk moet
veel veiliger
Gemeente maakt nota
over herstel bruggen
ZATERDAG 5 MAART 1977
LEIDEN
LEIDEN - Wethouder Tesselaar
heeft n\et zijn „schutterig beleid"
voor de Louise de Colignyscho-
lengemeenschap primaire belan
gen van deze school geschaad,
deze school nodeloos veel narig
heid bezorgd en vele ouders met
vele vragen laten zitten.
Tot deze conclusie komt de voorzit
ter van de oudercommissie van
de L. de Coligny Scholenge
meenschap, F. Wormsbecher, in
een open brief die namens de ou
dercommissie is geschreven.
De oudercommissie reageert hier
mee op de recente ontwikkelin
gen rondom de dependance
vorming voor het voortgezet on
derwijs in Leiderdorp. Wethou
der Tesselaar had in een verga
dering van de raadscommissie
onderwijs twee weken geleden
laten weten dat staatssecretaris
K. de Jong (onderwijs) de
dependance-vorming in Leider
dorp wilde tegengaan. Dit met
het oog op het dalende leerlin
genbestand. De staatssecretaris
vindt dat Leiden in de jaren tach
tig schoolruimte genoeg heeft om
de leerlingen van het voortgezet
onderwijs op te vangen, zowel bij
het prot. chr. als het r.k. en open
baar onderwijs. Daarom zouden
de scholengemeenschappen Bo-
naventura (r.k.) en de L. de Co
ligny Scholengemeenschap geen
dependances mogen vormen in
Leiderdorp en zou de prot. chr.
scholengemeenschap Visser 't
Hooft zich daar omstreeks
1979-80 moeten terugtrekken.
Laatstgenoemde school zit er nu
met 17 lokalen.
Hoewel wethouder Tesselaar zich
aanvankelijk had beijverd voor
de bouw van een dependance
voor de L. de Coligny Scholen
gemeenschap in Leiderdorp,
bleek hij het nu in principe met
de staatssecretaris eens te zijn.
Hij verbond er alleen de voor
waarde aan dat dan ook geen van
de drie zuilen in Leiderdorp een
dependance zou krijgen. „Het
zuilencriterium speelt een be-
Oudercommissie L. de Coligny Scholengemeenschap:
langrijke rol", zo zei de wethou
der tijdens de commissieverga
dering, waar hij nog eens benad
rukte alleen voor de belangen van
het openbaar onderwijs te willen
opkomen.
De oudercommissie van de L. de
Coligny Scholengemeenschap
voelt zich verontrust door deze
„beleidsombuiging" van de we
thouder en de staatssecretaris
Veerman om voor alle drie zuilen
dependances te bouwen in Lei
derdorp. Dat betekende in de
praktijk dat de L. de Coligny
Scholengemeenschap in 1976
acht lokalen in Leiderdorp zou
hebben. Bezuinigingsmaatrege-
Jen van staatssecretaris De Jong
staken daar echter een stokje
voor- volgens een nieuwe norm
zou de L. de Coligny niet acht lo
kalen te weinig hebben, maar
twee lokalen te veel.
Al spoedig werden de bezuin
igingsmaatregelen terugged
raaid, maar inmiddels was er een
aanzienlijke vertraging opgetre
den en zou de L. de Coligny Scho
lengemeenschap het schooljaar
1976/77 ingaan met negen lokalen
te weinig. Gevolg: een ploegen-
stelsel voor leerkrachten en leer
lingen.
Inmiddels heeft het bericht dat de
L. de Coligny Scholengemeen
schap in de toekomst gebruik zou
moeten maken van haar be
staande vestigingen aan de Ka-
gerstraat en de Sumatrastraat
grote beroering gewekt bij de
schoolleiding, de leerkrachten en
de ouders, aldus de oudercom
missie. De oudercommissie
vraagt zich dan ook af welke
nieuwe feiten er nu ter tafel zijn
gekomen die de plannen van de
staatssecretaris en de wethouder
rechtvaardigen. Ook wil de
commissie weten waarom er
geen vooroverleg is gepleegd mei
de direct betrokkenen en of hel
de school is aan te doen haar op
nieuw in een „situatie van voor
lopigheid" te storten. „Als één
man door zijn
ommezwaaien een scholenge
meenschap van 1500 leerlingen
en 2500 ouders tot in zijn grond
vesten kan doen schudden, is een
gemeente dan nog wel een goed
instituut om bevoegd gezag te
zijn van een school voor voortge
zet onderwijs"?, zo vraagt de ou
dercommissie zich af. Ten slotte
wil de oudercommissie ook van
wethouder Tesselaar weten of de
gereserveerde grond in Leider
dorp voor de L. de Coligny Scho
lengemeenschap beschikbaar
blijft, voor het geval dat Visser 't
Hooft niet uit Leiderdorp zal ver
trekken.
Kerkpleinbrug: leuningen eraf gereden.
Al meer dan een jaar geleden heeft de Dienst Gemeente
werken een rapport gemaakt waaruit blijkt dat een groot
aantal bruggen in Leiden aan vervanging of reparatie toe is.
Bovenaan een voorlopige urgentielijst met negen bruggen
staat de vervanging van de Turfmarktsbrug, waarvoor de
plannen in een vergevorderd stadium zijn. Verder is het
gemeentebestuur van plan per jaar minstens één brug on
der handen te nemen; daar is 1 miljoen per jaar voor be
schikbaar. Over ongeveer een maand zal een nota gepresen
teerd worden waarin de financiële mogelijkheden worden
uiteengezet en waarin de problemen in verband met omlei
ding van het verkeer aan de orde komen.
LEIDEN - Naar aanleiding van de
onverwachte sluiting van de Turf
marktsbrug, in verband met de zeer
slechte staat van deze brug, heeft
wethouder Waal een onderzoek la
ten instellen naar de toestand van
alle ongeveer 150 bruggen in Lei
den. Het bleek dat veel van de 75
bruggen in de binnenstad gebreken
vertonen. Jarenlang zijn de brug
gen slecht onderhouden in verband
met de moeilijke financiële positie
van de stad. Behalve daaraan wijt
Waal het grote verval ook aan het
huidige verkeer waar de oude
bruggen niet op berekend zijn.
Sinds het eerste algemene onder
zoek in januari 1976 wordt nu re
gelmatig de toestand bekeken.
Besteksgereed
Voor vier bruggen is ooit al een be
stek gemaakt voor reparatie of ver
nieuwing. Voor twee bruggen is er
zelfs al eens krediet beschikbaar
gesteld door de raad. De vernieu
wing van een gammel bruggetje in
de Vlietweg vond geen doorgang
omdat op het laatste moment gron
deigenaren bij dit bruggetje een
beweegbare brug eisten. Het wach
ten is op de oplossing van dit juri
dische probleem.
Voor de Nonnenbrug over het Ra
penburg hoopte men op rijkssub
sidie. Die subsidie is niet gekomen,
wel kwam er onverwacht in plaats
daarvan subsidie voor de bouw van
de Sumatrabrug en de aanleg van
de busbanen op de Rijnsburger-
weg. Ook voor de Doelenbrug over
het Rapenburg is er al een bestek,
waarbij gelijk een gedeelte van de
walmuur vernieuwd kan worden.
Al tien jaar geleden heeft men een
bestek gemaakt voor vervanging
van de Scheluwbrug (bij de Heren
gracht over de Oude Rijn). Er werd
toen echter besloten dat andere za
ken belangrijker waren. De staal
constructie van deze brug is zo door
roest aangetast dat die niet meer te
repareren is.
Voorrang
De afsluiting van de Turfmarkt-
brug heeft nogal wat verkeerspro
blemen veroorzaakt. Waal hoopt
dat bij de vernieuwing van de
bruggen ingespeeld kan worden op
het verkeersplan dat voor heel Lei
den gemaakt gaat worden. Voor
rang krijgt het vernieuwen van die
bruggen die het meest van het ver
keer te verduren hebben.
Na de Turfmarktsbrug staat de
Warmonderbrug op de urgentie-
lijst. Vernieuwing op korte termijn
is nodig, de kosten worden op 1 mil
joen geraamd.
Tegelijk met de reconstructie van
de hele Breestraat (na de komende
proefreconstructie) zal waarschijn
lijk de overkluizing van het Kort
Rapenburg aangepakt moeten
worden. Deze overwelving stamt
uit 1900. In 1914 en 1948 zijn er nog
versterkingen aangebracht. De toe
stand is nu zo slecht volgens Ge
meentewerken dat de oorspronke
lijke constructie het door eigen ge
wicht kan begeven.
De Nonnenbrug is inmiddels al
enige tijd voor verkeer gesloten. De
gewelven van deze brug vertonen
scheuren.
De Kleine Havenbrug, nummer vijf
op de urgentielijst, is versleten.
Deze brug, over de Haven aan de
zijde van de Kalvermarkt, zal mee
genomen worden in de opbouw van
het gebied Herengracht/Zijlsingel.
De laatste plaatsen van de voorlo
pige urgentielijst worden ingeno
men door de Scheluwbrug, het
bruggetje in de Vlietweg, de
Noordeindsbrug en de Doelen-
brug.
Kapotgereden
Veel bruggen kunnen voorlopig
voor verder verval behoed worden
door het zware verkeer te weren.
Een aantal eigenlijk al versleten
bruggen kan nog wel dienst doen
voor voetgangers en fietsers, zoals
de Kraaierbrug over de Nieuwe
Rijn.
Rond het gebied Herengracht/zijl
singel moeten veel bruggen ver
nieuwd worden. Het is de bedoe
ling dat dat werk meegenomen
wordt in de exploitatie-opzet van
dat gebied. Behalve voor dit gebied
geldt ook in het algemeen: hoe
meer subsidie beschikbaar is, des
te meer bruggen kunnen worden
aangepakt.
Herstel van de Herenbrug (over de'
Herengracht langs de Nieuwe Rijn)
is hoogst urgent. Van deze brug
wijken de front- en vleugelmuren.
Van de Kerkpleinbrug zijn de leu
ningen afgereden; noodzaak tot af
sluiting dreigt volgens Gemeente
werken. Deze brug (over de Heren
gracht) is van belang voor het
openbaar vervoer.
De Oranjebrug (bij de Nieuwe Rijn
over de Oranje gracht) is kapotge
reden, rrteldt Gemeentewerken.
Een plan tot herstel is in voorberei
ding. Deze brug is al afgesloten
voor verkeer.
Trekvliet
De toekomst van de Wouterenbrug
is afhankelijk van het werk aan de
Trekvliet. In hoeverre zal de Trek
vliet opengegraven worden? Wat
zal de functie van de Wouterenbrug
zijn in de toekomst? Als er alleen
fietsers en voetgangers overheen
zullen gaan is de situatie minder
urgent dan wanneer ook auto's van
de brug gebruik zullen maken. De
landhoofden zijn zo verzwakt, stelt
Gemeentewerken, dat afsluiting nu
noodzakelijk is.
Wouterenbrug: afsluiting noodzakelijk.
Oranjebrug: scheuren.
Geen hogere
prijs bij meer
waterverbruik
LEIDEN - Het college van B. en
W. is niet enthousiast om de ta
rieven voor het drinkwater in
Leiden zo te wijzigen, dat de
kubieke-meter-prijs hoger
wordt naarmate men meer wa
ter gebruikt. De PPR/D'66-
raadsleden F. van Oosten en L.
Beijen hadden in schriftelijke
vragen om een dergelijke tarief-
sopbouw gevraagd.
In antwoord op deze vragen
zegt het Leids college dat bijna
alle Leidse huishoudens vallen
onder de categorie die jaarlijks
tussen de 0 en 1000 kubieke me
ter gebruikt. Voor deze catego
rie geldt eenzelfde prijs per ku
bieke meter.
Volgens B. en W. is het water
verbruik in deze categorie niet
alleen afhankelijk van draag
kracht, maar eerder van de
grootte van het gezin en de om
standigheden waaronder men
leeft. Men verwacht dan ook
niet dat een zogenaamd "pro
gressief tarief' uit een oogpunt
van waterbesparing veel zal op
leveren.
Lezers schrijven
Willemstraat e.o.
"Verhelderend gesprek met het
buurtcomité Willemstraat e.o." Dat
stond in de krant van donderdag 3
maart en was gebaseerd op mede
delingen, die wethouder Verboom
verstrekte in de PvdA-
fractievergadering.
Er is inderdaad een gesprek ge
weest op het stadhuis: met de we
thouder van volkshuisvesting, de
heer Verboom, twee ambtenaren
van deze afdeling, de heren Lek en
Akse, een vertegenwoordiger van
de Welzijnsraad, de heer Beemer,
twee leden van het wijkcomité, de
heren Vervoorn en Steenbergen en
ten slotte wij, de ondergetekenden.
Het gesprek zou, zo dachten wij,
gaan over wat er is misgegaan met
de voorlichting over het toekom
stige bestemmingsplan in onze
straten en om in het vervolg te ko
men tot een betere samenwerking.
Wij waren niet uitgenodigd, maar
toen we ervan hoorden, dachten
we, laten wij er ook naar toe gaan,
want over de mislukte voorlichting
weten wij genoeg.
Zo zijn we er gekomen, min of meer
bij toeval, volkomen op zijn initia
tief en in ieder geval niet als afge
vaardigden van een buurtcomité.
Dat is wat ons ergert in het artikel.
Een buurtcomité is er nog niet en
de wethouder was dat duidelijk
verteld. Het buurtcomité heeft dus
niet met de wethouder een verhel
derend gesprek gehad! O ja, ver
helderend. Wij hebben duidelijk
gezegd dat wij van het allereerste
begin van gemeentelijke plannen'
op de hoogte willen worden gesteld
en mee willen denken en beslissen
in deze plannen. Dat is de wethou
der al eerder verteld in een vorig
overleg (met plm. twintig bewo
ners, ondersteund door ruim hon
derd handtekeningen van andere
bewoners), een overleg dat volgens
het artikel in een sfeer verliep, die
om op te schieten was. Het is ook al
verteld op de buurtvergadering
met meer dan honderd bewoners
vorige week donderdag, waarvoor
de gemeente het overigens niet no
dig vond om op te verschijnen.
Nu we het weer verteld hebben, is
het blijkbaar tot de wethouder
doorgedrongen. Het gesprek was
dus verhelderend.
Waarom schrijven wij deze brief?
Twee bewoners, die in de bedoelde
buurt hun best doen om van deze
buurt samen met vele andere be
woners wat te maken, worden als
"een niet-bestaand buurtcomité"
bestempeld. Wat moeten de andere
bewoners van ons denken? Het is
niet de eerste keer. In een voorlich-
tingsbrief van de gemeente, die
trouwens drie maanden te laat ver
scheen, werd ook al een adres van.
een van ons genoemd, zonder dat
we dat wisten. Als men iets meer
wilde weten van gemeentelijke
plannen, kon men daar naar toe
gaan, zo stond in deze brief. Wij we
ten niets. Daarom protesteren we
juist.
Voor de tweede keer doet de ge
meente het voorkomen, alsof zij al
vergevorderde voorlichting heeft
gegeven aan een aantal bewoners
van deze straten. Met nadruk willen
we erop wijzen dat wij - en met ons
de andere bewoners - er geen flauw
idee van hebben wat er met onze
buurt gaat gebeuren.
M. OVERDUIN
Willemstraat 8
Leiden
H. J. VAN DER MEY
Willemstraat 27
Leiden
Conflict
openbare
bibliotheek
Hoewel ik in principe liever niet
reageer op ingezonden stukken -
om niet in de "welles-nietes" sfeer
te geraken - meen ik er goed aan te
doen nu hiervan af te wijken. In het
ingezonden stuk van het ex-
personeelslid Ad van der Waals dat
Uw redactie gisteravond plaatste
stelde hij dat de bibliotheek tien
iaar door het gemeentebestuur aan
net lijntje is gehouden, waarna het
zittende (bibliotheek)bestuur heeft
bereikt dat de plannen voor een
nieuwe centrale bibliotheek einde
lijk gerealiseerd kunnen worden.
Voorts stelt Van der Waals dat de
wijze waarop de aanwijzing van het
Heerenlogement als vestiging voor
de bibliotheek heeft plaatsgevon
den, nadat in zeer korte tijd ver
schillende mogelijkheden even
vlot werden gesuggereerd als weer
ingetrokken niet direct een toon
beeld van een slagvaardig gemeen
telijk beleid gericht op het realise
ren van een goede bibliotheekvoor
ziening was.
Beide opmerkingen zijn zowel on
juist als tendentieus. Toen ik in sep
tember 1974 met de zaken van de
bibliotheek te maken kreeg was er
een plan om de centrale bibliotheek
aan de Ir. Driessenstraat te vestigen
boven een parkeergarage. De plaats
van vestiging was misschien nog
acceptabel, maar naar mijn mening
- en die van anderen - niet het feit
van de situering op de parkeerga
rage. Ten eerste meen ik dat een
bibliotheek om verschillende re
denen op de begane grond thuis
hoort, en ten tweede kon de biblio
theek niet gebouwd worden zonder
garage, waarbij het gevaar niet
denkbeeldig was dat de bibliotheek
zou moeten opdraaien voor even
tuele exploitatie-verliezen die de
garage - zeker in de eerste jaren -
zou lijden.
Dit plan was nog steeds in het sta
dium van onderhandelingen toen
in het voorjaar 1975 de vaste ka
mercommissie voor CRM Leiden
bezocht. Het gezelschap, waarbij
ook de heer Bardet van de Rijks
dienst voor Monumentenzorg was,
werd in de Burcht ontvangen
waarbij ik, uitkijkend op het ver
waarloosde Heerenlogement aan
Ir. Bardet vroeg of hij akkoord kon
gaan met de vestiging van de bi
bliotheek in het Heerenlogement-
complex waardoor eindelek weer
een tunktie aan dit belangrijke deel
van de binnenstad kon worden ge
geven. Hij zei hartgrondig: ja, laat
de gemeente mét het bestuur van
de bibliotheek zo snel mogelijk een
aanvraag voor het plan indienen.
Het bestuur van de bibliotheek
ging na kort overleg akkoord met
de plaats van vestiging; er werd een
werkgroep in het leven geroepen
waarin alle partijen zitting namen,
er werden onderhandelingen
geopend over de aankoop van het v.
d. Heide-complex en de procedures
werden gestart om zo spoedig mo
gelijk gezamenlijk de nieuwe cen
trale van de grond te krijgen.
Het is mogelijk dat deze gang van
zaken sommige mensen nog niet
vlug genoeg is gegaan, maar ik zou
niet weten welk gemeentebestuur
deze zaak slagvaardiger had kun
nen aanpakken.
Tenslotte over het vermeende ver
schil in beleid tussen bibliotheek-
bestuur en gemeente het volgende:
er is helemaal geen verschil in be
leid - beide instanties streven op
timale bibliotheekvoorzieningen
voor deze gemeente na. Er was
slechts verschil van mening over de
wijze waarop vrijkomende fondsen
van de panden Breestraat en Plan
tage besteed zouden worden. In het
compromis van aankoop van de
vestiging Merenwijk met deze
gelden hebben wij elkaar gevon
den.
B. D. OOSTERMAN
wethouder sektor Welzijn
Voor nog een ander ingezonden
stuk over het conflict bjj de biblio
theek, zie pagina "Meningen".
LEIDEN - De bewoners van
Vreewijk ervaren het verkeer in
hun wijk als onveilig, zo blijkt uit
een van de wijk gehouden enquête.
Het wijkcomité heeft op grond van
de uitslag van de enquête aan het
gemeentebestuur maatregelen
voorgesteld om het doorgaand ver
keer te weren, de veiligheid te ver
groten en parkeeroverlast tegen te
gaan.
Vreewijk is gelegen tussen de Witte
Singel, de Jan van Goyenkade en
de Rijn- en Schiekade. Van de 650
verspreide enquêteformulieren is
iets minder dan de helft (306) inge
vuld terugontvangen. De antwoor
den waren zeer positief: 91% was
het eens met de beperking van de
parkeeroverlast, 93% wenste snel-
heidsbeperkende maatregelen,
83% wilde sluipverkeer tegengaan
en 88% wilde doorgaand vracht
verkeer weren.
Op grond van deze uitslag stelt het
wijkcomité dat er grote behoefte is
aan verbetering van de verkeerssi
tuatie. Voorgesteld wordt om tegen
te gaan dat verkeer uit Zuid-West
via Vreewijk naar de Witte Singel
riidt. De sluiproutes zouden ge
blokkeerd kunnen worden door af
sluiting van de Wouterenbrug en
het sluiten van de rij paaltjes op het
kruispunt Rij- en Schiekade/Tel-
derskade. Eventueel kan het sluip
verkeer ook tegengegaan worden
door het nemen van afdoende snel-
heidsbeperkende maatregelen.
Vreemdparkeerders moeten uit de
buurt geweerd worden; het contro
leren daarvan is een groot pro
bleem, onderkent het wijkcomité.
Als van de straten in de wijk woon
erven worden gemaakt zijn spe
ciale regelingen voor het parkeren
mogelijk. In overleg met het insti
tuut van de juridische faculteit in
de Hugo de Grootstraat wil men de
parkeeroverlast rond <iit instituut
tot een oplossing brengen door en
kele nieuwe parkeerplaatsen te
creëren.
Door drempels zou de snelheid van
het verkeer beperkt kunnen wor
den.
Zolang de Witte Singel nog een be
perkte functie heeft als doorgaande
route moeten maatregelen geno
men worden om de veiligheid te
vergroten en de overlast te beper
ken.
Met steun van leraren en ouders
van leerlingen van de technische
school aan de Haagweg wordt ver
zocht ter hoogte van deze school
een verplichte zebra aan te bren
gen. De weg zou ter plaatse ver
smald moeten worden.
Bent u al wezen
schaatsen deze winter?
Kom naar de Ton Menken ijsbaan
in Lelden.
Openingstijden dagelijks van 7 j
tot 12 uur, van 13.30 tot 17.00 uur I
en van 19.00 tot 22.00 uur.
T/m. 15 mei geopend. s
fïon
filciKEnB
L U33AAiif
Voor alle soorten schaatsen (ook
voor noren).
Tel. 071-769344
Vondellaan 4
Elke dinsdag- en donderdagmorgen damestrimmen.
Elke vrijdagavond vanaf 22.30 uur marathonschaatsen.
Elke zaterdagavond schaatsen met disco-light show.
