„Kabinet
moet koers
Olie-truc van Franse benzinestations
wijzigen
Idi Amin
wellicht zeer
ernstig ziek
Kremlin steunt rol van
Palestijnen in Libanon
Spaanse koning tijdens eerste bijeenkomst regering:
11
In Soweto over 7
jaar elektriciteit
Ontslag Italiaans kabinet
ZATERDAG 10 JULI 1976
MADRID (UPI) Koning Juan Carlos heeft zijn
nieuwe regering gisteren meegedeeld dat zij de politieke
en sociale structuren van Spanje zal moeten wijzigen maar
zonder af te rekenen met de belangrijke waarden van de
natie.
De 38-jarige koning zei ddt aan het die de bestaansreden voor onze na-
begin van de eerste bijeenkomst i
het kabinet onder zijn leiding,
regering-Sua'rez, die voornamelijk
tie zijr
Juan Carlos zei dat de regering
diepgaand te weten moet komen
bestaat uit Jonge gematigde figu- wat het Spaanse volk wil
De nieuwe Spaanse premier Suarez legde onder het toeziend oog van koning Juan Carlos de eed
af. Gisteren kreeg hij instructies voor een koerswijziging.
ren,
"U bent zich bewust
die u zult moeten vervullen,
inspanning die u zich zult moeten
getroosten om. in dit belangrijke
uur, de noodzakelijke overgang naar
nieuwe sociale en politieke structu
ren tot stand te brengen, met eer
bied voor de belangrijke waarden
Amalrik mag
minder betalen
MOSKOU (UPI) De dissi
dente Russische schrijver Andrei
Amalrik heeft gisteren verteld,
dat de douane de uitvoerrechten
voor 18 schilderijen die hij wil
meenemen naar het Westen,
drastisch heeft verlaagd. De
Sowjet-douane vroeg nu 1.500
roebel (ruim 5.000 gulden) in
plaats van de oorspronkelijke
4.000 (ongeveer 14.000 gulden).
Tot westerse correspondenten
zei Amalrik echter te verwach
ten dat hij uiteindelijk helemaal
geen uitvoerrechten zou hoeven
te betalen.
De ruzie over de schilderijen
heeft de emigratie van de 37-Ja-
rige Amalrik vertraagd. Sinds
zijn vrijlating, een Jaar geleden
is hij verscheidene malen vast
gehouden op onbelangrijke aan
klachten: volgens hem een offi
ciële campagne om hem ertoe
te brengen zijn anti-Sowjethou-
ding te herzien of het land te
verlaten.
Hij koos voor het laatste en zou
1 Juli naar Nederland vertrek
ken. Hij weigerde echter te gaan
toen douane-functionarissen op
het laatste ogenblik aankondig
den dat zij uitvoerrechten wilden.
Amalriks uitreisvisum is intus
sen verlengd tot 15 Juli maar
hij meldde gisteren dat hij niet
vertrok voor de zaak van de
schilderden was opgelost.
MOSKOU (AP) De Sowjet-Unie
heeft gisteren haar duidelijke steun
gegeven aan de Palestijnse rol in Li
banon en heeft Syrië aangeraden nister heeft in de Sowjet-Unie vier
zijn troepen uit de door dit burger
oorlog getroffen land terug te trek-
het vertrek van de Syrische minis-ging om de Palestijnen zich niet mee
r van buitenlandse zaken Abdoel te laten mengen in het conflict. De
Chalim Chaddam uit Moskou. De mi- nieuwe Sowjet-verklaring lijkt hier-
echter in tegenspraak. Het
ken.
het
dagen lang geheime besprekingen ge- standpunt
voerd met de Russische autoriteiten gemaakt in
Volgens welingelichte bronnen in Russische Afrikaans-Aziatische soli
JOHANNESBURG (AP) Alle wo- ting en öledhts
bloedige onlusten van vorige
maand, zullen binnen vijf tot zeven
Jaar van elektriciteit worden voor
zien, aldus heeft de Johannesburg
Star gisteren bericht.
Het ontbreken van openbare
voorzieningen in de stadsgebieden
Men zou zeker vijf jaar nodig
hebben om hierin verbetering te
brengen. De kosten bedragen rond
60 miljoen dollar (ongeveer 170 mil
joen gulden).
William Söhaufe, topmedewerker
de Amerikaanse minister
openbare orga-
de leiding van
de communistische partij volgt.
Het comité drong er bij „alle vrede
lievende krachten" op aan „hun
steun te betuigen aan de Palestijnse
verzetsbeweging en de progressieve
vaderlandslievende machten in Liba
non en zich solidair te verklaren met
de krachten van vrijheid, vrede en
vooruitgang in het Midden-Oosten".
Alhoewel het Kremlin al eerder
heeft aangedrongen op het beëindi
gen van buitenlandse inmenging in
Libanon, en koel heeft gereageerd op
de interventie van Syrische troepen,
is dit de eerste keer dat de Russen
'him oppositie tegen de Syrische in
terventie duidelijk kenbaar hebben
gemaakt.
De verklaring
Aziatische solidariteitscomité volgt
thentieke en normale" wegen moet
de taak sChePPen opdat deze aspiraties tot
jg uiting kunnen komen"in orde
en vrijheid".
Hij vroeg de bevolking de regering
te steunen. "Als u kritiek moet le
veren, laat deze dan rechtvaardig,
constructief en goed bedoeld zijn".
"Het zijn moeilijke tijden", zo
voegde de koning er aan toe, "om
dat wij twee doelen moeten bereiken
die ons allen aangaan: door het
werk van alle Spanjaarden de hui
dige (economische) moeilijkheden
overwinnen en de duidelijke en
vreedzame deelneming van alle bur
gers aan het bepalen van onze poli
tieke toekomst mogelijk maken".
De koning zei dat het nieuwe ka
binet het aan de macht komen van
een nieuwe generatie betekende. Het
moet zijn beslissingen nemen zon
der vrees en het moet proberen een
"sterke regering in een Sterke staat
te zijn".
In een mogelijke indirecte ver-
ar de eisen van de oppo-
bij zijn re
gering op aan "al diegenen te raad
plegen die eerlijk geïnteresseerd
zijn in de zaken van het land".
Het kabinet kwam bijeen op een
tijdstip dat toenemende druk wordt
uitgeoefend tot het tot stand bren-
democratisohe wijzigingen.
In Madrid en Barcelona werd don
derdag gedemonstreerd voor vrij
heid en amnestie. Een poststaking
legde de bezorging in deze en ande
re steden stil.
Moskou werd kenbaar wÜzi"®
n verklaring van het atle """K de *om?,E
TEL AVTV (UPI/Reuter. ANP) De geruchten als zou de
Oegandese president Idi Amin ernstig ziek zijn blijken niet onge
grond. afgaande op de verklaring die de Israëlische psychiater
Marcel Asseal gisteren heeft gedaan. Hij zei dat het zonder meer
vaststaat dat Amin lijdt aan een verregaande vorm van syfilis
waarvoor hij hem al in 1969 en 1971 heeft behandeld toen hij
adviseur van de Oegandese gezondheidsdienst was.
"De syfilis heeft behalve hersenbeschadiging ook andere geestelijke
en lichamelijke ziektes veroorzaakt" aldus Assael "hij lijdt verder
ook nog aan een ziekte in het beendergestel waardoor zijn coör
dinatievermogen is aangetast. Kortom, Amin is ernstig ziek."
Sinds de Israëlische actie op het Oegandese vliegveld Entebbe zijn
in Oeganda ongeveer 245 Kenlanen' vermoord bij wijze van wraak,
zo is uit diplomatieke bron ln Nairobi vernomen. President Amin
heeft Kenia beschuldigd van medeplichtigheid aan het Israëlische
optreden. De Kenlanen in Oeganda zouden door militairen gefol
terd en vermoord worden. Het lijkenhuis van het Mulaga-ziekenhuis
in Kampala "puilt uit van de lijken", aldus deze zegslieden.
De directeur-generaal van de Oostafrikaanse luchtvaartmaat
schappij. de Oegandese kolonel Gad Toko, is uit zijn functie ont
heven. Dit heeft de luchtmaatschappij gisteren bevestigd.
Op kolonel Toko, dde commandant van de Oegandese luchtmacht
is geweest, was kritiek geleverd door de Oegandese defensieraad.
Deze raad zei dat hij de Oegandese autoriteiten niet had meege
deeld dat het vliegveld van Nairobi voor het normale verkeer ge
sloten was om de Israëlische vliegtuigen die betrokken waren bij
de bevrijding van gijzelaars, te kunnen laten landen.
Volgens raddo-Oeganda had de defensieraad gevraagd om onthef
fing van Toko uit zijn rang en uit zijn functie bij de luchtvaart
maatschappij die geëxploiteerd wordt door Oeganda, Kenia en
Tanzanië.
Amin heeft gezegd dat hij de Oegandese ministeries van Volks
gezondheid en Binnenlandse Zaken opdracht zal geven navraag te
doen naar mevrouw Dora Bloch, en dat hij de Britse regering
hierover zal informeren, aldus la gisteren door een officiële woord
voerder in Kampala bekendgemaakt.
Deze aankondiging volgt op een eerder op de dag gehouden ont
moeting tussen Amin en de Britse hoge commissaris James
Henessy, die de bezorgdheid van de Britse regering over deze kwes
tie overbracht. Henessy vertelde Amin dat mevrouw Bloch zich in
een Oegandees ziekenhuis bevond toen Israël de bevrijdingsactie
op het vliegveld van Entebbe uitvoerde.
De president zei tegen Henessy dat hij bij zijn terugkeer van de
OAE-conferentie op Mauritius het ministerie van Volksgezondheid
opdracht had gegeven iedere gijzelaar die in het ziekenhuis lag
weer naar de luchthaven terug te brengen. Op deze manier zouden
alle gijzelaars bij elkaar zijn bij het aflopen van het ultimatum,
zoals dat door de kapers was geëist, aldus een Oegandese woord
voerder. De president zei dat mevrouw Bloch op afgelopen zater
dag, voor de zionistische invasie op het vliegveld Entebbe, uit het
ziekenhuis is ontslagen. Amin zei dat de Oegandese regering geen
persoonlijke grieven had tegen mevrouw Bloch en dat zjj met de
auto van de president zelf naar het Moelaga ziekenhuis was ver
voerd.
vormt
grieven van de negerbevolking
belangrijke oorzaak
de voornaamste Buitenlandse Zaken Henry Kissin- °P. berichten dat Yasser Arafat
Afrikaanse aangelegenhe- dringende besprekingen
den, heeft gisteren voorspeld dat is uitgenodigd.
geregeldheden in deze stadsgebie- Zuid-Afrika te kampen zal krijgen
den. In Soweto i
miljoen negers.
Er is vrijwel geen straatverlich- minatie" afschaft.
Eb Sowjet-Unie heeft dit niet beves
tigd en het is niet voldoende bekend
of Arafat inderdaad komt en wan
neer dat zou moeten zijn.
ROME (UPI) Het Italiaanse
christen-democratische zaakwaarne
mers-kabinet van premier Aldo
het Afrikaans- Moro heeft gisteren voor de tweede
maal binnen 70 dagen zijn ontslag
aangeboden. Daarmee maakte
Moskou de weg vrij voor de vorming \i
nieuwe regering.
Moro's ontslagbrief,
de parlementaire verkiezingen
van de afgelopen maand, werd over
handigd aan president Leone, tij-
korte bijeenkomst in diens handhaafden zich in de Jongste ver
kiezingen en hebben nu 262 zetels in
het huis van afgevaardigden, de
communisten wonnen 7 pet en kwa
men daarmee op 228 zetels. De ver
kiezingen werden uitgeroepen na
Moro's eerste ontslagneming op 30
april. Dat ontslag was afgedwongen
formaliteit in het parlement vertegenwoordigde door de socialisten, die hun steun
in het parlement opzegden na een
conflict over de economische poli-
dens
paleis,
Leones bureau maakte bekend dat
de onderhandelingen over de samen
stelling van Italië's 39e regering,
het sinds de Tweede Wereldoorlog,
een maandag beginnen. Aan de beraad
slagingen zouden de leiders
politieke partijen deelnemen, aldus
het bureau.
De Italiaanse christen-democraten
tiek.
Een collega die regemaltig naar
fcvtyikrijk reist, vertelde mij enkele
Jaren geleden het verhaal voor het
eerst:
Op. de autosnelweg ter hoogte van
Lilfe stopte hij bij het eerste
benzinestation dat hij in Frankrijk
zag, nadat hij uit Belgie kwam, om
te tanken.
Ze vroegen hem of ook meteen de
olie nagekeken meest warden. Hij
zei ja, de man peilde de olie en zei:
daarmoetbij .meneer.
Door
L. Bakker
Toen de collega olie had laten
bijvullen, kreeg hij bovenop zijn
benzinebon nog eens een rekening
vancarcatwintaggulden.
Wat nou? Vroeg de collega. Twintig
gulden voor een beetje olie
bijvullen?
Alleen maair 4 liter
Ja meneer, zei de pompbediende.We
hebben hier alleen maar blikken
met vier liter. Die moeten we in
hun geheel berekenen, dat begrijpt
u wel. Maar hier hebt u de rest van
hett blik, dat mag u houden.
Rare zaak, dacht de collega, ik moet
volgende keer toch maar zorgen dat
ik zelf olie bij me heb voor
onderweg.
Op de volgende reis die hij naar
Frankrijk maakte, had hij een eigen
blik olie bij zich.
Hij stopte weer bij dezelfde pomp
om te tanken en toen ze hem weer
vroegen of zijn olie gepeild moest
worden, dacht hij: laat ik eens voor
de aardigheid ja zeggen, en kijken
wat ze doen als ik vraag mijn eigen
blik bij te vullen.
Het blik stond op een plaats waar
je "het meteen zag staan als je de
«•lie peilde.
snel als nog nooit iemand bij een
auto van dit type de peilstok had
bekeken, was de pompbediende
alweer terug. „Olie in orde.meneer".
zei hij...
Toen me dat werd verteld, dacht ik,
ach, zoiets kan misschien eens een
keertje gebeuren, die weet was het
een truc van een pompbediende die
probeerde veel olie te verkopen.
Maar wat gebeurt er? Je hoort
steeds meer klachten die verbazend
sterk lijken op de olie-truc die de
collega vertelde.
Het is zelfs al zo dat de ingezonden
stukken rubrieken in de ANWB-bla-
den er vol van staan.
Om daar maar eens een bloemlezing
uit te geven:
Brandlucht
Een meneer uit Nijmegen meldt:
„Ik heb sterk de indruk dat op de
tolwegen Parijs-Lyon en Lyon-Mar-
seille speciaal met buitenlanders een
spelletje wordt gespeeld waarvan ik
zelf een paar keer de dupe ben
geworden. Het begon ermee dat de
chef van een tankstation waar ik
met mijn Peugeot voor benzine
stopte, er kwam aan gehold en zei
dat hij een brandlucht rook. Hij
dook onder mijn motorkap en kwam
terug met de boodschap: uw olie is
verbrand, die moet helemaal ver
verst worden".
Wat gek, dacht die meneer uit
Nijmegen, ik heb 700 kilometer
geleden in Nederland juist olie
ververst. Maar Ja, voor de zekerheid
liet hij het toch maar weer doen.
Voor 45 Franse francs.
Op de terugweg uit Frankrijk (1500
km later), toen hij bij een
Antar-station ten noorden van
Orange ging tanken, kwam daar
weer de chef uit zijn hokje hollen.
Er kwam blauwe rook uit de uitlaat
van de Nederlander, zei die Chef, die
olie is zeker veldbrand.
De vakantieganger nam maar weer
het zekere voor het onzekere en liet
verversen. Dat kostte deze keer 55
franc.
Terug in Nederland liet de meneer
meteen zijn auto bij de dealer
nakijken. Conclusie van dit onder
zoek: de olie was goed en de wagen
had geen verbruik. Ook sindsdien
zijn er nooit moeilijkheden mee
geweest.
De vakantieganger besluit zijn brief
met de woorden„Ik weiger
tegenwoordig om in Frankrijk naar
olie of water te laten kijken".
Elf liter op meter
En iemand uit Dordrecht: „Het is
mij vorige zomer twee keer
overkomen dat men langs de Franse
tolweg reeds met tanken wilde
beginnen voordat ik uit de auto was.
In beide gevallen stond er reeds een
aantal liters op de meter, eenmaal
11 liter, de andere keer 8,5 liter.
Doordat de tankdop nog van slot
moest, was ik er nog op tijd bij.
was verbrand, terwijl hij pas 700
kilometer daarvoor was ververst.
Toch moest volgens hem de motor
van mijn Simca zelfs eerst spoelolie
worden gereinigd en daarna van
nieuwe olie worden voorzien.
Vertrouwd op de deskundigheid van
de man van het benzinestation heb
ik dit laten doen. Bij thuiskomst liet
ik de auto door mijn dealer
inspecteren. Hy was in prima staat.
Van vrienden en kennissen hoorde
ik daarna dat zij dezelfde onplezie
rige ervaring in Frankrijk hadden
opgedaan'
„Vreselijke voorspellingen'
Tot slot iemand uit Hoofddorp,
die, volgens de baas van een
geprobeerd. Maar ik heb gewoon
geweigerd er ook maar een druppel
bij te laten gieten, ondanks dat men
mij de vreselijkste dingen voorspeld
de, zoals verbrande kleppen,
vastgelopen motor, enzovoort. Er is
mij echter in geen van deze vier
gevallen iets overkomen".
Het lijkt mij wel duidelijk. De
„olie-truc" is een veel voorkomend
verschijnsel by een aantal benzine
stations langs de Franse autosnelwe
gen (over garages en pompen in het
binnenland hoor ik van Frankrilk-
kenners niets dan goeds).
Is er nou niets te ondernemen om
de mannen van die Franse pompen
hun zaken een beetje eerlijker te
laten doen?
In tegenstelling tot andere zonne-landen waar de toeristen met vliegtuig-ladingen worden heen ae-
sleept, is Frankrijk typisch een land waar je meer individueel naar toe gaat. Met de auto
In de afgelopen jaren zijn de belangrijke wegverbindingen in Frankrijk sterk gemoderniseerd Er zijn
veel autosnelwegen gekomen. En langs die autosnelwegen verrezen natuurlijk grote benzinestations
Gauw tanken gauw verder.
Bij een aantal van die tankstations schijnt het raar toe te gaan. Daar komen steeds meer klachten over
Als men die mag geloven jagen mannen van Franse tankstations de langskomende automobilist met
nogal grove overtuigingskracht zoveel schrik aan, dat zij flink wat motorolie aan hem kwijt kunnen.
De olie-truc
Wij verzamelden klachten, commentaren
tips over die truc.
Met olie bijvullen werd een halve
liter gebruikt en een hele bus
gerekend. Op mijn verzoek kreeg ik
de rest mee. De bus had men al weg
gezet..".
Ook al verbrand
Een vakantieganger uit Den Haag:
„Ik tankte bij een Total-station
tussen Avallon en Auxerre. Ook
daar beweerde de chef dat de olie
benzinestation even ten noorden van
Lyon, ook subiet zyn nog nieuwe olie
moest verversen.Een week later
overkwam mijn dochter hetzelfde.
Toen ik in gesprek raakte met enige
Belgische automobilisten die er ook
niets van begrepen dat zij alweer
aan olieverversen toe waren, begreep
ik dat hier „trucjes" werden uitge
haald met vreemdelingen. Men heeft
dit toen nog vier keer met mij
Ik stelde daarover vragen aan de
ANWB en aan de directie van het
officiële Franse toeristenpropagan-
dabureau inAmsterdam.
Klachten bekend
Het commentaar dat de ANWB
mij verstrekte, onderstreepte nog
eens dat het bepaald geen kwestie is
van Incidentele klachten. De ANWB
zegt:
„De problemen van de Nederlandse
automobilisten met de benzinesta
tions langs de Franse autosnelwegen
zijn ons helaas goed bekend.
Vandaar dat wij o.a. door middel van
publicatie van klachten hierover van
onze leden in onze bladen trachten
de toerist zoveel mogelijk tegen de
gesignaleerde laakbare praktijken te
waarschuwen.
Gezien de aanhoudende stroom
klachten die ons over deeze zaak
bereikt, zal de ANWB in elk geval
contact opnemen met de Franse
autoriteiten".
Melden
Bovendien is de ANWB van plan
zich met binnengekomen klachten te
gaan wenden tot de betrokken
benzinemaatschappijen. Daarvoor
moeten klagers natuurtijk wel heel
precies opgeven wat ze is overko
men, in welke plaats, de naam van
het tankstation, de datum en het
uur van de dag waarop het
gebeurde.
Wordt u bij benzinestations langs de
Franse autosnelwegen .getild", zend
dat zo'n precieze melding in.
Omschrijf nauwkeurig wat er
gebeurd is. Hoe vollediger, hoe beter.
Laat u niet afbluffen
Intussen heeft de ANWB natuurlijk
liever dat u onderweg helemaal geen
nare ervaringen hebt. De toeristen
bond geeft daarom een aantal tips
om moeilijkheden bij Franse benzi
nestations te vermijden. Hier volgen
laat uw benzinetank voor uw
vertrek van een afsluitbare dop
voorzien,
controleer of de pomp op „nul"
staat voordat er wordt getankt.
laat uw oliepeil niet controleren,
maar doe het zelf,
laat geen olie verversen at
bijvullen als u niet zelf de noodzaak
daartoe hebt geconstateerd,
mocht u toch moeten bijvullen,
doe het dan zelf met, uit Nederland
meegenomen, motorolie,
vertrouwt u uw motor niet. rij
dan naar een garage of dealer, en
ga nooit naar een tankstation
laat u niet afbluffen, dat doet u
in Nederland ook niet. en van de
Franse taal is nog nooit een motor
stuk gegaan....
Aldus de ANWB.
Geen standpunt
Het in Amsterdam gevestigde
kantoor van het Nationaal Frans
Verkeersbureau, van waaruit de
Franse overheid zijn toeristische
propaganda in ons land voert, zegt
geen commentaar op de kwestie te
hebben.
Men verwijst my naar de handels-
attaché van de Franse ambassade,
omdat de klachten van Nederlandse
vakantiegangers volgens het Am
sterdamse bureau niet met toerisme
te maken hebben, doch met handel.
De Franse ambassade, waar ik
vervolgens om commentaar vraag,
blijkt zioh tot dan toe nog niet te
hebben beziggehouden met de
klachten over benzinestations.
Nadat men op de ambassade bij de
ANWB navraag heeft gedaan naar
de klachten, krijg ik het volgende
antwoord:
„Aangezien bij de klachten noch
naam en adres van de benzinesta
tions genoemd worden, noch de
Juiste toedracht der zaken, is het
ons niet mogelijk een standpunt te
daar een objectief antwoord slechts
gegeven kan worden door het
„Syndicat des Distributeurs dTSssen-
ce au Details", na alle betrokken
partijen gehoor te heoben".
De ambassade vervolgt: „Het zou
zin hebben gerechtvaardigde klach
ten met alle daarvoor nodige details
door te geven a*n de Ambassade
die deze zeker zal overbrengen, niet
alS,mCt het doeI antwoord te
verkrijgen, maar tevens om maatre
den te doen nemen om laakbare
praktijken tegen te gaan".
Enfin, er is dus kennelijk nog wel
weinig tegen de olietruc te
ondernemen.
CT weet wat u te doen staat:
klachten doorgeven. Of aan de
ANWB. Of aan de Frane ambas
sade, Smidsplein 1. Deo Haag.
