Tarieven spoorwegen gaan niet
voor aanstaande zomer omhoog
PANORAMA
DEZE WEEK IN PANORAMA
MARKTEN
NAASI HET NIEUWS
Kalme reactie op
staatslening
OOSTERSCHELDE: DE ZAAK
LIGT NOG ALTIJD OPEN.
HOE ZIT'T
NU MET DE DRIE VAN BREDA?
WAAR IS DE MOOIE
PRINSES VAN OEGANDA?
VRIJDAG 24 JANUARI 1975
Verliezen N.S. weer gestegen
Tijdens de opening van het Deense parlement, gisteren, is het
tot ongeregeldheden gekomen toen enkele demonstranten
tijdens de rede van premier Hartling begonnen te tintten en
pamfletten van het balcon naar beneden wierpen waarin zij
protesteerden tegen het culturele beleid van de Deense Staats
radio-omroep.
Amsterdam
goedkoopst
in Europa
DEN HAAG Amsterdam is
voor buitenlanders d>e goedkoop
ste stad van Europa en op vier
na de goedkoopste ter wereld.
Dit is de uitkomst van een ver
gelijkend onderzoek naar de
kosten van levensonderhoud, dat
de Engelse Financial Times
heeft verricht.
Een avondje uit in Amsterdam
is drie maal goedkoper dan in
Parijs. Het uitgaansleven in on
ze hoofdstad is ruim tien pro
cent goedkoper dan in Londen
en veertig procent voordeliger
dan in Home.
Levensmiddelen in Amsterdam
zijn echter weer duurder dan
in bijvoorbeeld Parijs en Lon
den. Maar in de kostuums en
sterke drank wint Amsterdam
het weer van andere hoofdste
den.
WEERRAPPORTEN
VAN iiLDL.VMOKUEN ULB
i dip
s ia
UTRECHT Ondanks de opnieuw gestegen verkiezen bij
de Nederlandse Spoorwegen wordt er op het ogenblik niet
gedacht aan een verhoging van de tarieven. Pas tegen de
zomer zou zo'n verhoging ingevoerd kunnen worden.
Volgens president-directeur mr. M.
G. de Bruin is het nu afgelopen
vijf-jarenplan Spoor naar '75 een
sucoes geworden. Belangrijkste ge
volg is dat de neergaande lijn in het
reizigersvervoer is gestopt. Het aan
tal reizigerekilometers is sinds de
stait van het vijf-jarenplan in 1969
gestegen van 7.5 miljard naar 8,5
miljard in 1974. In dat jaar speel
den uiteraard de energieproblemen
een rol. Dit leverde een vervoers-
groei van 15 tot 20 procent tijdelijk.
Maar de olieproblemen en de ben-
zinescihaarste brachten een vaste
groei van vier procent en dat vooral
op langere afstanden.
De NS komt niet zelf met een
plan ails vervolg op Spoor naar '75.
Men wacht op het meerjarenplan
dat de minister van Verkeer en Wa
terstaat samenstelt. Daarvan, en
van de financiën, zal afhangen hoe
het beleid van de NS in de komen
de Jaren zal zijn. Volgens mr. De
Bruin wordt de huidige financiële
situatie bij de Spoorwegen wel erg
ingewikkeld. Zelfs het echte verlies
is niet meer duidelijk te onderschei
den. Over 1974 heeft de NS, na af-
treK van wat het rijk gaat betalen,
toch nog een extra verlies van 107
miljoen gulden, 27 miljoen meer dan
in 1973. Dan moet er ook nog een
bedrag van 86 miljoen gulden voor
de rente van de leningen worden
betaald, waarmee vorige tekorten
werden gedekt.
De groei van het vervoer, stelde de
heer De Bruin vast, heeft zich niet
over het genele net voltrokken. Er
zijn volgens hem lijnen en stations
waar de drukte problemen gaat ge-
cen. Sterke groei gaf liet vervoer op
de verbindingen tussen Amsterdam
en de kop van Noord-Holland te
zien, evenals de intercity-lijnen tus
sen de Randstad en Groningen en
de Randstad en Limburg. De lijnen
van de Randstad naar Zeeland en
Twente bleven achter bij de groei.
Door allerlei kunstgrepen kon de
NS de capaciteit van de stations
Den Haag, Hollandsspoor, Amster
dam Centraal Station en Utrecht
Centraal Station opvoeren
Qua capaciteit zit het zeer fre
quent bereden spoorwegnet in de
randstad momenteel al praktisch
aan de top en is wat het aantal
treinbewegingen betreft het maxi
mum haalbare bereikt. Met name
geldt dat voor de zogeheten oude
ÜJn (Amsterdam—Leiden—Den Haag
—Rotterdam). Daar kunnen de knel
punten slechts worden opgeheven
door uitbreiding en hergroepering
van de sparen. En dat ls een zaak
die niet vandaag of morgen kan
worden verwezenlijkt, maar die veel
geld en vooral tijd vergt, aldus mr.
De Bruin.
Krietiek is er bij de NS op het
feit dat er niets terecht is gekomen
van een technische samenwerking
tussen NS en de Rotterdamse en
Amsterdamse metrobouwers. De Ne
derlandse Spoorwegen zijn nu bezig
de band met de andere openbaar
vervoerbedrijven zoals busdiensten,te
verstevigen. Er is een organisatie
vorm bedacht waarin alle busonder
nemingen en het streekvervoer zul
len samenwerken. De heer De Bruin
verwacht ook dat de stedelijke ver
voerbedrijven binnenkort tot een
dergelijke structuur zullen besluiten.
Het goederenvervoer dat bij de NS
de achterliggende jaren een reorga
nisatie heeft ondergaan, kampt met
een te laag prijspeil. Maar dat is een
prooleem ook voor het weg- en wa
tervervoer. Rendabel goederenvervoer
ls inderdaad mogelijk als er een eind
komt aan de ongelijkheid in concur
rentievoorwaarden, aldus de heer De
Bruin.
Overheid bestelt
ook buitenlands
DEN HAAG (ANP) Minister Lub
bers van Economische Zaken voelt
er niets voor om voortaan geen over-
heidsardens in het buitenland te
plaatsen. Ddit heeft hij gisteren in de
Tweede Kamer gezegd tijdens het
mondeling vragenuurtje Het kamer
lid Van Gorkum (PPR) had, gezien
de teruglopende conjunctuur, aange
drongen op het in eigen land houden
van alle orders van de overheid.
„Als alle orders alleen naar de na
tionale industrie gaan, dan zou dit
tegen onszelf kunnen keren. Onze
industrie vindt immers haar kracht
Sn het open economisch verkeer over
de vrije grenzen", zei de bewinds
man. „Er zijn bovendien in Benelux-
en EG-verband afspraken, dat of
fertes in bepaalde sectoren ook door
buitenlandse bedrijven gemaakt moe
ten worden".
Ingestort Bij de instorting
van een drie verdiepingen tellend
flatgebouw in Casablanca zijn ze
ker negen personen om het leven
gekomen. Volgens de politie zouden
nog dertien mensen onder het puin
l'ggen. Elf personen zijn ernstig
gewond in ziekenhuizen opgeno-
Toeslag AOW
wekt kritiek
ondernemers
Den HAAG (ANP) Het Verbond
van Nederlandse Ondernemingen
vraagt zich af „waarom zo het al
onvermijdelijk blijkt iets extra's voor
de bejaarden te doen de regering
gekozen heeft voor een tijdelijke toe
slag op alle AOW-uitkeringen, als
men bedenkt dat de bejaarde die nu
belasting betaalt, al de belastingver
mindering uit hoofde van de aange
kondigde belastingmaatregelen ont
vangt". Aldus het verbond in zijn
orgaan „Onderneming" van deze
week. „Zou het niet mogelijk zijn
de kosten te beperken door te kie
zen voor een tijdelijke maatregel die
alleen gericht is op bejaarden die
nagenoeg uitsluitend een AO W-uit
kering ontvangen?"
Het verbond komt tot deze vragen
naar aanleiding van het feit dat
staatssecretaris Mertens van Sociale
Zaken aan de Sociaal-Economische
Raad advies heeft gevraagd over een
tijdelijke toeslag van twee procent
per 1 april aanstaande op de uitke
ringen op grond van de AOW en
AWW. Het verbond herinnert er aan
dat het kabinet op 21 Juni van het
vorige jaar advies aan de SER heeft
gevraagd over een herziening van
het indexeringsmechanisme van het
wettelijk minimumloon. In dat advies
wordt voorgesteld de netto-AOW te
koppelen aan het netto-minimum
loon.
Moet de Oosterschelde nu wel of niet dicht? Vlak na de
februari-ramp in '53 vond iedereen van wel. Later kwamen
milieubeschermers in 't geweer tegen de afsluiting van
's lands mooiste, maar gevaarlijkste zeearm. In Panorama deze
week een vierdubbele uitklapplaat (kleur!) van de situatie,
die voor veel Zeeuwen nog steeds een nachtmerrie is.
Zes Duitse oorlogsmisdadigers leven nog steeds achter tralies.
In Breda zitten er drie.Nu bijna dertig jaar lang.Panorama geeft
antwoord op de vraag, hoe het met ze gesteld is. Geestelijk,
maar ook lichamelijk. En publiceert deze week exclusieve foto'#
van de Drie van Breda.
Vorig jaar liet president Amin van Oeganda zijn beeldschone
minister van Buitenlandse Zaken, prinses Elisabeth van
Toro,arresteren. Heeft zij inderdaad in een toilet op Orly
gemeenschap gehad met een blanke? Hoe dan ook:
niemand heeft haar ooit weer gezien. Maar in Panorama
staat een schitterend blote foto van de ex-schoonheidskoningin.
En nog veel meer
nieuws in de nieuwe Panorama.
Als u meteen abonnee reilt morden (f14,30 per haartooi,
23 nummers), stuur dan een lege enveloppe met op de achterkant
vto naam en adres naar Panorama, Antwoordnummer 7147,
Amsterdam. Postzegel hoeft met.
Eindhoven
Den Helder
Luchth. Rtd.
Helsinki
Innsbrück
Kopenhagen
Lissabon
Locarno
Londen
Luxemburg
bew. 8 5 5
regei
half l
GOLDA: MAN VAN HEI JAAR
Golda Meir, voormalig premier van Israël, is bij een onderzoek
van een instituut voor de publieke opinie in Tel AviV gekozen tot
"man van het jaar". Haar opvolgster als minister-president, Yitzak
Rabin, kwam op de tweede plaats. De vroegere nationale held en
oud-minister van Defensie Mosje Dajan, kreeg 3.7 procent van de
stemmen. Op de gelijktijdig gestelde vraag wie de "internatfonale
man van het jaar was", antwoordde 32 procent Henry Kissinger.
Na hem volgde ex-president Nixon, de huidige president Gerald
Ford, en senator Henry Jackson.
HANDSCHOENENZWENDEL
Ronald Burke, administratief ambtenaar bij een Londens zieken
huis, had veertien maanden lang piastic handschoenen besteld bij
een fabriek en daar een commissieloon van 175 pond sterling voor
opgestreken. Kwamen de handschoenen echter, dan gooide hU ze
in de verbrandingsoven van het ziekenhuis, want 100.000 hand
schoenen per maand is zelfs voor een ziekenhuis wel erg veel. Van
daar dat Burke zich gisteren voor de rechter moest verantwoorden.
ZEVEN MAAL MEI PENSIOEN
Het Belgische rekenhof heeft ontdekt dat een Vlaamse onderwijs
kracht recht op zeven pensioenen heeft. De man had zoveel functies
opeengestapeld, dat hij zeven keer een pensioen opbouwde.
SINT PETRUS IS OOK NIET GEK
In een advertentie, waarin de spaarbank van een plaatsje ln
Brazilië reclame maakt, staat een afbeelding van de apostel Petrus.
HU verschUnt aan het hoofd van een rU mensen die geld komen
storten en zegt: „Ik mag dan een heilige zUn, mUn zoon, maar ik
ben niet gek. Ik stort mUn geld ook op de rUksspaarbank". De aarts
bisschop heeft verklaard de advertentie, zacht uitgedrukt te vinden
getuigen van slechte smaak.
Een beetje misprijzend kijkt de linker giraffe in de camera
van de fotograaf. Het is ook niet leuk om in het minnekozen
te worden gestoord. De twee giraffen in de dierentuin van
Louisville hebben de lente al erg vroeg in hun hoofd.
regenbui 4 2
onbew. 10 3 0,4
regenbui 6 4 4
mist 8 5 1
zw. bew. 10
zw. bew. 14
geh. bew. 8
GOUDA, 23 Januari. Varkensmarkt
Aanvoer: 16 biggen en slachtvarkens.
Per stuk: biggen 7888; slachtvarkens
322—324 p. kg gesl. gew. en 258—260
p. kg lev. gew. Handel redelijk.
BARNEVELD. 23 Januari. Coöp. Ve-
luwse eierveiling. Aanvoer 3.021.522 st.
(volg. veilinglijst 1.966.149 st.). Stem
ming kalm. Per 100 st.: eieren van
50 gr. 927—1011; van 55 gr. 979—1073;
gr. 1063—1084; van 65 gr. 1084
Sim 4464; Keefer Sim 3645; Orchid. 60—180; Freesia 200460; ld. dubbel
imp. 420; Liatris imp. 884; Orchodeeën
'r3; Rozen gr.bl. imp. 634; ld. kl.
100—220; Bridal Pr. Blaauw 240520; ld. overige 115— bl. imp. 431; Narcis k.
Pink 62—87; Carina 75—115; C. Prln- 240; Lelies, kelk. 40—83; ld.
cess 7084; Dr. Verhage 90—165; Fu- 300; Nerlne 60—145; Orchideeën 100—
80—140; Nordia 70—125; Pink 390; Tulpen 140—290; id. lelleachtig Azalea 1637; Begonia 1722; Polnsettla
--- - 340—-640; Hyacinten 3248; Strelitzla
Anjers, tros imp. 310; Dlv. 8ni
imp. 1281 p. bos; ld. imp. ir
i 1637; Begonia 1722;
St. Paulea 922; Dlv. Potplanten
140—260; SnUgroen 80—190; Stepman, 1399; Gladiolen, Ardent. 352;
t 90—155; White Master P6Chr3en 4-kop 115—200; id. 2-kop 80—145; Pru-
Geh. Duisberg 85—170;
Jellco 75135; O. Fantasy
triloba 45—110; id. vertakt 300—
370; Forsythia 40130; Sneeuwballen
150—280; Liatris 400—1000.
RIJNSBURG, 23 Januari. Bloemen-
Eurovision 454; ld. Molière
Groentenveillng. Waspeen per kist:
AI 700—920. All 320—810, BI 1080—
67—68 gr. —86;
85; Gotrea 41—80;
Pr. Miss 60—95; Belinda 57—120; Yel
low Belinda 58—73; Ester Ofarim 66—
92; Golden Belinda 46—71; Red Gar- 1712; ld. met bol 346;
42—62; Roewytha 30—55;
,T moo bh «Uw ci rai>=MÓ. cn
IjRttttU ™n 520-^840; Andijvie 94; Boerenkool 39—
55. Ranvoer waspeen 150.000 kg.
LEIDEN. 24 Januari. Leldse Coöp.
i7; Lelie Groenten- en Fruitveiling. Appels
tak 862; Narcis, kas. 1428; ld. Carlton
nish Sun 4365; Zórina 2949; Mer- K 1096; Orchideeën 519;
Peren 2935; Aardappelen 12
AALSMEER, 23 Januari._ Bloemen-
half bew! 19 11 1 I
licht bew. 15 6 0 J. Sim 3745; Charmeur 4363; Arth.
200—340; Calla 55—105; Chry-
;l.bl. 390; Seringen 444; SniJ-
i 819; Tulpen 1972; Brilliant Star
r.bl. —14; Andijvie 146—183; Snijbonen
1135; Narcis. 2e s
775; ld. koude gr. 650; Anjers, tros 24
Dlv. Snijbloemen 1465 p. bos; ld. 538 p. 31.
SE"
AMSTERDAM Het grote nieuws
was vandaag de aankondiging van
een nieuwe staatslening die een rente
van 9 prooent zal dragen. Het be
drag van de lening wordt pas na in
schrijving vastgesteld. Onverwachts
kwam het nieuws overigens niet want
men had al een paar dagen rekening
gehouden met een overheidslening
die als afromingslening wordt ge
zien. De reactie 0p de staatsfondsen-
markt bleef vaa uiterst bescheiden
omvang. Van een groot aanbod was
geen sprake en de meeste leningen
verloren gemiddeld f 0.30.
Op de scheepvaartmarkt heerste
een vaste stemming. Aanhoudende
fusiegeruchten rondom HAL lokte
vraag uit, waardoor de opening al
weer anderhalve gulden boven de gis
teren inet l 4 verhoogde koers uit
kwam op f 60. De ander erederUen
ontmoetten eveneens vraag. Dit re
sulteerde voor Scheepvaartunie in
een winst bU opening van f 4 op
f 120. Van Ommeren was midden-
beurs f 5 gestegen tot f 278.50 en
KNSM f 3 op f 129.
De internationale fondsen lagen in
het algemeen vaster in de markt met
uitzondering van Hoogovens. Het
staalfondg verloor bU opening f 2.80
op 54 waarvan later f 1 werd inge
haald. Daarentegen was voor Ko
ninklijke Olie een zeer vaste stem
ming weggelegd. Het fonds opende
f 2.80 hoger op f 67.30 en liep daar
na op tot f 67.80. Unilever was on
geveer f 0.90 beter op f 89. Philips
en AKZO wonnen elk dertig cent op
resp. f 23.10 en f 40.40, terwyl KLM
f 0.80 hoger was op f 53. De banken
waren verdeeld. ABN won f 2 op
f 273, maar de Amrobank was zwak
op f 62.50 wat een verlies van f 1.20
inhield.
De claims Amrobank verloren f 0.11
op f 0.75. In de eerste helft van de
beurstUd kwam enige vraag los naar
de Amrobank waardoor de aandelen
herstelden tot f 63.20 en de claims
tot f 0.84. Het was vrijdag de laatste
dag waarop in de claims kon worden
gehandeld.
Op de beurs is het bericht over
een te verwachten winstdaling van
25 pet. bij Nutricia als een bom in
geslagen. Er ontstond grote nerveu-
siteit in de hoek en tot zaken kwam
het niet. Men volstond met het op
geven van een biedkoers van f52
en een laatprijs van f 55 tegen
donoerdag f63,50. Aandelen IHC
werden weer verhandeld en op
f 26.50 werd een gevoelig verlies
geleden van f4.50. Flinke verliezen
kwamen verder voor bij Arnhemsche
Scheepsbouw, BOZ, Van Nelle, En-
nia, Econosto en Chamotte Unie.
Zeer boos is de beurs over het
voortdurende euvel van binnenko
mend bedrijfsnieuws tijdens de
handel. Na de IHC af aire van
donderdag kwam vrijdag tijdens
beurs een bericht van Landre en
Glinderman over het dividend bin
nen. Besloten werd daarom de no
tering op te houden. Een bericht
van Gamma over werktijdverkor
ting voor ruim 1500 man bij Vlis-
co in Helmond kwam ook tijdens
beurs binnen. In Gamma werd ove
rigens wel gehandeld op f36 tegen
gisteren f38.
Grote verrassing voor de lokale
markt was verder het bericht dat
THV International en Lindeteves
een samenwerking overwegen. De
noteringen lagen vrijdag stil. Op
vallend is overigens dat beide fond
sen in de afgelopen flink zijn ge
stegen en dat de koersen nog maar
weinig van elkaar verschillen. Voor
THV werd donderdag f312 betaald
en voor Lindeteves f 302.
Certificaten Allied Breweries zit
ten deze week in de lift. Met de
stijging van vrijdag ad. f 14 mee is
deze week f41 winst geboekt op
f167. Vergeefs gevraagd werden
Rommenholler, Nederlandse Bont-
weverij en Van Schuppen, terwijl
Bos en Kalis, Van Gelder, Van
der Grinten en Krasnapolsky elk
f 3 hoger noteerden.
ACTIEVE vorige koersen
AANDELEN koer» heden
AKZO I 20
ABN I 100
AMRO t 20
A dam Ruhb f 750
Del) MU f 75
Dordtscüe P I 20
Dordtacne P prei
HelnekeD I 26
Helneken B t 25
HAL Hold t 100
Hoogov f 20
HVA Mil en.
KNSM eert f 100
KLM t LIK)
Kon OUe t 20
Nat Ned I 10
Ommeren eert.
Philips t 10
Roheoo f 60
Roilnco f 60
Scneepv l)n. I 50
Unilever I 20
144.5
58.5
56.8
59.6
126
52.5
64.5
66.5
273.5
22.8
146.7
40.5
274.5
63.9
152.5
146.5
61.5
278.5
23.2
148.1
