W oon wagenkamp
geeft niet de
last die men
zo vaak denkt"
Centrum nu eindelijk bewoonbaar
WETHOUDER DEN HAAN (CRM)
Elly en
haar
kampje
Officiële
opening in
augustus
Wie kan
er beter
wonen?
Joke vindt 't best leuk cllemaal.
Een verlegen meisje waagde de grote stap. Over de drempel van
uitzendbureau Luba. Nu heeft ze d'r derde baantje. En ze is zó
onder de indruk van de vele mogelijkheden dat ze er bijna weer
verlegen van wordt.
LEIDEN: Nieuwe Rijn 35. Telefoon 0171040341.
ALPHEN AAN DEN RIJN: Donizettihof 10. Telefoon 01720—94698.
joen gulden ingestoken is, ga au ze
roepen: "Moet dat nou? Hebben die
lui dat wel nodig"?
De gemeenten roepen dan hard
terug: "Ja, dat hebben ze nodig".
Maar al te vaak worden woonwa
genbewoners nog betiteld als zigeu
ners, dieven, gladjanussen en meer
van dat soort onjuiste benamingen.
Ze hebben andere intéresses, ze han
delen anders dan de mensen, die in
een huis in een rijtje in de nette
nieuwbouwwijk wonen. Dat is wel
waar en daar komen ze ook rond
voor uit. Maar het is niet zo, dat ze
zich van de stadsbewoners afschep
den. Ze worden gewoon niet betrok
ken met het leven in de stad, waar
ze wonen. In een woonwagen, welis
waar. Woonwagens veelal, die een
zee van ruimte hebben, fantastisch
mooi zijn ingericht en bewoond wor
den door normale en vriendelijke
mensen.
68 woonwagens; 50 gezinnen met
samen 131 kinderen. Dus ook een
school. Tot op dit moment staat er
nog een aparte kampschool. Oud en
lelijk. De school gaat weg en de kin
deren van het kamp gaan naar een
school buiten de poorten. Integratie
dus. De nieuwe school komt in het
voormalige pand van de sociale werk
plaats aan de Gabriël Metzustraat,
dat voor zo'n kleine anderhalf mil
joen zal worden verbouwd.
Integratie: het opnemen van de
kampbewoners (een netter en beter
woord is: centrumbewoner) door de
Leidenaar. Van hogerhand stimu
leert dat men. De mensen moeten
ook ergens heengaan, waar ze nu
niet komen. Is dat niet een soort be
voogding, een aanwakkeren van het
zich gediscrimineerd voelen?
Mevr. Den Haan: "Ik kan me goed
Door
Paul Wolfswinkel
Foto's
Jan Holvast
Rechts bóven: Een overzicht van het nog wat rommelige kamp.
Omdat het nog niet helemaal klaar is, mag dat wel.
Geheel links: wethouder Den Haan in gesprek met de opzichter-
van de gemeente in het centrumgebouw.
Foto midden: zo ziet het eruit: een woonwagen en een eigen:
schuurtje, met een overkapping, om de was te laten drogen. Alle-
schuurtjes hebben centrale verwarming.
Foto rechts: de wethouder in gesprek met een van de centrumbe-\
woners, die in de kampraad zit.
voorstellen dat ze dat Bevoel hebben,
maar er zit toch een stukje opvoe
ding in. Dat is echt goed. Maar toch
vraag ik me soms wel eens af, of het
niet wat "overdone" is wat er in de
wet staat. Weet je, er zijn ontzettend
veel mensen, die zich er tegen aan
moeten bemoeien. En dan is dat pro-
tectiegevoel wel eens vervelend voor
de centrum-mensen" (Herhaaldelijk
heeft ze het over "mijn mensen" of
„mijn jongens").
Hoeveel mensen hebben bemoeienis
met het woonwagencentrum? Als je
het hoort, schrik je. Het zijn er erg
veel. Misschien teveel.
Ten eerste is er een algemeen be
stuur van de zestien samenwerkende
gemeenten, die op zijn beurt een
dagelijks bestuur van drie man be
noemd. Dat dagelijks bestuur heeft
contacten met en ontvangt informa
tie van een coördinatiecommissie die
bestaat, uit plaatselijke instellingen,
zoals het onderwijs, de kruisvereni
gingen, de politie, de sociale dienst.
Het dagelijks bestuur heeft ook te
maken met het centrum werkteam.
Dat zijn de mensen die in het cen
trum werken of er heel dicht naast
6taan, met andere woorden de kamp
beheerder, de cultureel werker enz
Tussen deze twee groepen staat een
coördinator.
Tenslotte (nou ja) is er een kamp-
raad. die door de bewoners wordt
samengesteld. De Centrumraad
en met de kousen op een krant zit-,
tener mag niets vies worden.
Er is ook een centrumgebouw, dat-
van alles en nog wat herbergt. Ka
mers voor de arts, de maatschap
pelijk werkster, de cultureel
lijkheid gebiedt dat te zeggen func- ker. en binnenkort ook de opbouw-
tioneert nog niet voor de volle hon- werker,
derd procent. Dat vinden alle par
tijen.
Het woonwagencentrum geeft echt douches voor de
niet de last die men soms denkt, gevoetbald op het eigen sportveld.
Dat zegt wethouder Den Haan met Het gebouw^ staat jniddenjn het
nadruk.
Tijdens
trum san
toir in e<
feur) is
i bezoekje j
centrum. Letterlijk en figuurlijk. En.
dat centrum staat aan de rand van
Leiden. Men kijkt uit op koeien
met haar (contradic- gras. De natuur als buurman: wie
limousine met chauf-
natuurlijk niets van de
last of niet-last te merken. Iedereen
schijnt tevreden, zeer tevreden met
de nieuwe en verbeterende situatie.
Met de 17.5 meter voor de wagen,
met het centraal verwarmde
schuurtje van 6 bij 2 meter.
Veel mensen hebben er hun eigen
douche gemaakt. De wasmachine
staat er ook. En dat is een grote
verbetering, want vroeger stond de
tobbe nkast de wagen. Een opzich
ter van gemeentewerken vertelt
dat het lekker werken is, daar. En
kopje koffie drinken bij bewoners be
tekent veelal de schoenen uittrekken
ZATERDAG 15 JUNI 1974
LEIDEN Wanneer je in de
buurt vart wethouder Elly den Haan
staat en je laat het woord „woon
wagenkamp vallen, of alleen maar
"Broekweg", dan is het tien tegen
een dat ze reageert als iemand die
een prijsje heeft gewonnen. Ze gaat
dan meteen praten over „mijn
kampje", ëetgeen een liefde ver
raadt die blijvend is.
wanneer ze over het kamp loopt,
voelt ze zich helemaal thuis. Is ze vol
lof over de hele ambiance, maar is ze
evengoed streng in haar opmerkin
gen als ze dingen ziet die eigenlijk
niet mogen. Want: het is nou wel
mooi, daar aan de Broekweg, maar
het moet ook mooi blijven.
Eind augustus zal ze, als een van
de laatste dingen van haar wethou
derschap van CRM, het vernieuw
de en eindelijk goed en ruim be
woonbare centrum openen.
Eerst wat historische gegevens
omtrent het regionale woonwagen
centrum.
Het officiële woonwagenkamp van
Leiden was vóór 1950 gelegen aan de
Lage Morsweg. In verband met de
uitbreiding van de bestaande woon
wijken in die omgeving werd er rond
1950 besloten het kamp over te
plaatsen naar een terrein dat tus
sen de Broekweg en de Haarlem
merweg lag. Er was daar aanvanke
lijk ruimte voor 48 woonwagens.
Toen bij een wijziging van de wet
woonwagens en woonschepen in '57
de mogelijkheid werd geopend om
door middel van een gemeenschap
pelijke regeling van gemeenten ge
zamenlijk een woonwagencentrum
in stand te houden, werd door Lei
den het initiatief genomen om met
een aantal omliggende gemeenten
tot een regionale samenwerking te
komen. Een en ander resulteerde
in de totstandkoming van de "Ge
meenschappelijke regeling inzake de
aanwijzing van het woonwagenkamp
aan de Broekweg te Leiden als re
gionaal woonwagenkamp", waaraan
werd deelgenomen door de gemeen
ten Leiderdorp, Leiden, Oegstgeest,
Rijnsburg, Sassenheim, Voorscho
ten, Warmond, en Zoeterwoude. In
een later stadium zijn ook de ge
meenten Wassenaar, Katwijk, Val
kenburg, Hillegom, Noordwijk,
Noordwijkerhout, Voorhout en Lisse
tot de gemeenschappelijke regeling
toegetreden. Leiden werd aangewe
zen als de centrale gemeente, die
werd belast met het beheer en de
exploitatie van het regionale woon
wagencentrum.
Terug naar nu. Dat woonwagen
centrum is eindelijk bewoonbaar ge
worden. Nog steeds vinden veel
mensen dat een overbodige zaak.
Wanneer ze horen dat er 3.9 mil
Op de foto links: Ja, als je wat rondloopt, kijk je natuurlijk
ook ivel eens naar binnen. De meeste woonwagens zijn fantastisch
mooi ingericht.
Foto midden: dit is het buitenaanzicht van het centrum, dat let
terlijk en figuurlijk midden in het woonwagencentrum staat.
Foto rechts: de oude kampschool gaat binnenkort verdioijnen. Er
zijn plannen om er een "doorgahgsterrein" van te maken, maar
hierover is nog niets besloten.
