erhaal
an een
taping
I Leek wel een parodie
E. Gerritsen
Regering
beslist
wat er met
kapers
gebeurt
passagier laakt controle
I
C(^y)irandaag...
DUITSE TV
TVmorgëiJ)
f
BINNENLAND
JJDAG 4 MAART 1974
SCHIPHOL De Explosieven Opruimingsdienst van het
leger is vanochtend verder gegaan naar het zoeken naar
explosieven die nog in de gekaapte Super V.C. 10 van Bri
tish Airways zouden liggen.
Ze werden van heinde en verre opge
roepen.
De man die de kapers hun wapens
afnam was inspecteur De Boer, het
plaatsvervangende hoofd van de
LuchthavenpolitieHij vertelde ons:
„Ik heb een erg vriendelijk gesprek
met die twee Arabieren gevoerd toen
ze het toestel uitkwamen. Aanvan
kelijk wilden ze de pistolen niet af
geven. Ik heb toen een deal met ze
gemaaki. Ze zouden de pistolen mo
gen houden als ze de munitie gaven.
Dat vonden ze goed. Ze vertelden
daarna zelf dat ze alleen gearres
teerd wilden worden door politie
mannen in uniform. Ik was in bur
ger, maar de rijkspolitie kwam er
al aan".
Havenmeester H. C. Mesland ver
telde dat de brandweer niet onmid
dellijk met het blussen kon beginnen.
„We had/den gehoord dat er nog ex
plosieven aan boord waren. De com
mandant van de brandweer wilde
zijn mensen geen enkel risico laten
lopen. Aanvankelijk liepen ook de
motoren nog, maar de boordwerk
tuigkundige is even later weer aan
boord gegaan om ze af te zetten.
Ja, hij heeft daarbij groot risico ge
lopen. Toen we begonnen met blus
sen waren er twee kleine ontploffin
gen. Naar later bleek was een brand-
blusapparaat aan boord geëxplo
deerd. De brandweer heeft de brand
dan ook van buiten uit geblust".
De heer Mesland had nog gepro
beerd het toestel uit te laten wijken,
maar toen men hoorde dat er nog
maar voor een half uur brandstof
aan boord was, besloot men 't vlieg
tuig toestemming te geven om te
landen. De rest van het vliegverkeer
heeft van half zes tot half negen
stil gelegen. Men moest onder meer
uitwijken naar Zestienhoven.
Zes van de 92 passagiers van de
gekaapte V.C. 10 zijn kort na midder
nacht doorgevlogen naar Londen.
British Airways had daarvoor spe
ciaal een toestel naar Schiphol ge
zonden. De overige reizigens gaven
er de voorkeur aan de nacht door te
brengen in het Schiphol Hilton-hotel.
SCHIPHOL De regering zal uit
eindelijk de beslissing moeten nemen,
wat er gebeurt met de twee kapers.
Het is de vraag of de mannen,
die op Schiphol werden gearresteerd,
zich in Nederland zullen moeten ver
antwoorden.
Sedert '72 ls in ons land vervolging
van vliegtuigkapers mogelijk op
grond van artikel 385 bis. Daarin ls
een maximumstraf van twaalf jaar
opgenomen "voor hem", die een
luchtvaartuig door geweld, bedrei
ging met geweld of vrees aan jaging
in zijn macht brengt of houdt, dan
wel van zijn route doet afwijken".
Indien twee of meer personen ge
zamenlijk het feit plegen, met het
oogmerk iemand wederrechtelijk van
zijn vrijheid te beroven of beroofd
te houden, kan een maximum van
15 Jaar gevangenisstraf worden op
gelegd.
Misdaad-probleem De Sowjet-
Unie heeft de straffen op het on
wettig bezit van vuurwapens en ex
plosieven sterk verhoogd. Dit is ken
nelijk een aanwijzing voor het feit
dat men in de Sowjet-Unie te kam
pen heeft met een ernstig misdaad
probleem. In een decreet van het
presidium van de Opperste Sowjet
staat dat van nu af vijf jaar ge
vangenisstraf kan worden gegeven
voor onwettig bezit van vuurwapens.
'HOL Rond één uur 's-
lags op zo maar een zondag stapt
itiej 31-jarige Amerikaanse advocaat
iroet in een super VC-10 van
Airways. Doel van de reis is
len. Hij gaat er, voor de zoveel-
[keer al weer, een huis zoeken nu
heeft besloten zijn praktijk
de Libanese naar de Engelse
'dstad over te hevelen.
lan Overhoff
aan toe
d^giers e:
zojuist
ïur later staat hij niet
;aar op Schiphol, wat
ïeus en gehuld in een
T lang niet het slecht-
an de tweeënnegentig
tien bemanningsleden,
kaping hebben over-
Met gecontroleerde stem her-
ert hij zich dan: „Een lakse con-
e daar in Beiroet. Op deze ma-
kan van alles aan boord
len".
advocaat kan het weten. „De
a£te ti d ben ik regelmatig naar
entden gevlogen. Twee weken gele-
nog. Toen werd ik van top tot
iei1 gefouilleerd. Nu had ik een dikke
rjas aan, waarin lk van alles had
iai dien verbergen, maar geen enke
nk xmtrole. Ja, de handbagage moest
maar een slof sigaretten raak
te niet eens aan. Had daar dan
revolver in kunnen zitten?"
Pel moet de Amerikaan nog langs
detector lopen. Het apparaat
akt hem niet verdacht. De twee
estijnse kapers trouwens ook niet.
L. it ook zij melden zich in Beiroet
w de vlucht naar Londen.
Ik heb ze nog in de vertrekhal zien
i", zegt de advocaat,
boordwerktuigkundige van het
jp stel, de Schot Maccrecken, zegt
r: „Dat kan natuurlijk niet klop-
met de veiligheid daar.
Pat heb Je aan apparatuur als Je
niet of niet goed gebruikt?",
n! Opeens renden die twee door het
nj stel naar de eerste klas. Daar
egen ze een stewardess en de ste-
0 ra neer. Ze hadden pistolen en
n ndgranaten in hun handen",
'at blijkt als het tweetal de cock-
binnenstormt, waar de beman-
nfg net neerkijkt op een vredig
e^odos. "We kregen een pistool in de
gedrukt" zegt boordwerktuig
kundige Maccrecken, "maar op een
of andere manier was het een be
lachelijke vertoning. Het was alle
maal zo onwezenlijk".
"Het leek wel een parodie", zegt de
advocaat, "door de microfoon zei er
één: Hier spreekt Jullie nieuwe ge
zagvoerder. Je hebt het lef niet, maar
anders zou Je erom lachen".
Daar is geen tijd voor. De passa
giers uit de eerste klas moeten naar
achteren, iedereen moet zeker een
half uur met de handen boven het
hoofd zitten, de kapers halen de pas
poorten op en beginnen hun werk
zaamheden met onduidelijke explo
sieven.
Passagiers en bemanning blijven op
merkelijk kalm. "Binnen drie kwar
tier was alles rustig", zegt de advo
caat, "alleen even een lichte paniek
bij één. hooguit twee mensen. De ka
pers leken me zenuwachtiger. Voor
al de Jongere van de twee, ik schat
hem 25, was knap nerveus. De ander
had lang haar en een baard, dertig
Jaar ongeveer .Hij leek volgens een
plan te werken".
Als het vliegtuig, dat boven West-
Duitsland op last van de kapers
richting Amsterdam koerst, Schiphol
niadier, stijgt de spanning. „Iedereen
moest de sterke drank, die men Dij
zich had, inleveren. Ook de voorraad
In het vliegtuig zeflf ging er aan.
Waarom ze al die flessen nodig had
den was toen nog niet duidelijk".
Dat wordt het pas als de landing ls
ingezet. De kapers slaan de flessen
stuk en met de drank wordt dwars
door het toestel heen een spoor ge
trokken naar explosieven achter, in
het midden en voor in het vliegtuig
„Daarna spoten ze er zuurstofcilin
ders op leeg om het nog beter te
kunnen laten branden".
De VC-10 van British Airways
landt rond zes uur op Schipol. baan
19 rechts, de zogeheten Zwanenburg-
baan. Pas als het toestel de hele lan
dingsbaan is teruggereden, stopt het
gevaarte. "De kapers spraken niet zo
goed Engels", zegt de advocaat,
want we moesten onze voeten In on
ze handen nemen. Ze bedoelden on
ze schoenen, die we moesten ulttrek-
ke".
Terwijl de glijbaan uit het toestel
naar beneden klapt, steken de kapers
de alcohol in brand.
"We mochten zo naar buiten glij
den", zegt de advocaat, "de mannen
namen zo mogelijk nog kinderen
mee. Ik was een van de laatste drie,
die het toestel verliet. We renden
voor ons leven, zo maar het gras in".
Terwijl brandweerwagens en poli
tie toesnellen, doet de bemanning
hetzelfde. Als laatsten glijden de ka
pers naar bulten. De plaatsvervan
gend commandant van de luchtha-
venpolitie, G. de Boer, wacht ze op.
"Vluchtende passagiers wezen mij de
kapers aan", zegt hy, „ik heb toen
een by na vliendalyk gesprek met ze
gevoerd. Ze wilden alleen hun mu
nitie afgeven als ze hun pistolen
mochten houden. Pas later mocht ik
hun wapens inspecteren. Er zaten
toen geen kogels meer in. Door ge
üniformeerde politie zijn ze toen ge
arresteerd".
Alle passagiers werden, nadat ze op Schiphol het vliegtuig
hadden verlaten, uitvoerig gefouilleerd.
Nadat men een brandbom onscha
delijk had gemaakt moest men het
onderzoek gisteren tegen midder
nacht staken. In de machine, dtle
nog steeds, omgeven door 'n schuim-
bed, op de Zwanenburg-baan stond,
was het te donker geworden. Met
karabijnen gewapende politiemannen
bewaakten het toestel, waarin be
halve de bagage van de passagiers,
ook vele geheime diplomatieke do
cumenten zaten, alsmede voor een
klein vermogen aan diamanten. Het
binnenste van het toestel was her
schapen in een puinhoop.
,JDe alarmregeling op Schiphol
heeft goed gewerkt", aldus majoor E.
Gerritsen, commandant van de
Oienst Luchtvaart van de rijkspolitie.
„Al blijven er enkele puntjes waar
over we nog eens moeten praten. Het
is allemaal nog snel tot een oplossing
gekomen. We hadden ons echt voor
bereid op langdurige onderhandelin
gen, zoals dat tenslotte bij Arabie
ren gebruikelijk is. In en om Schip
hol waren enkele honderden politie
mannen in actie. .Majoor Gerritsen
vertelde dat de onlangs geformeerde
antji-terreur-brigade van de politie
niet was opgetrommeld. „Dat initia
tief moet van minister Van Agt zelf
uitgaan. Hij heeft het waarschijnlijk
niet nodig gevonden", vertelde de
heer Gerritsen.
Toen eenmaal bekend was dat het
vliegtuig in brand stond werd op de
luchthaven groot alarm gegeven. Di
verse brandweerkorpsen werd om as
sistentie gevraagd, terwijl andere
verzocht werden stand-by te blijven.
Ook spoedden zich op verzoek van
de G.G.D, van Amsterdam zo'n der
tig ambulances richting Schiphol.
Pakistaanse passagiers in de VIP-hal van Schiphol.
PAGINA 5
NEDERLAND I
Ti-ta-tovenaar (NOS)
Journaal (NOS)
Black Beauty, jeugdserie (NCRV)
Tweekamp: kwis voor middelbare scholieren (NCRV)
Het team van het Willem de Zwijgerlyceum m Bussum
komt vanavond uit tegen dat van liet Stedelijk Gym
nasium in Leiden.
Journaal (NOS)
Muziek in uw straatje (NCRV)
In Gerard v. d. Bergs programma ditmaal os. de
operazangeres Antoinette Tiemessen. Verder het popu
laire duo Sandra en Andres en de Haagse popgroep
Sandy Coast.
Vidocq, detectiveserie (NCRV)
Hier en Nu (NCRV)
Geestelijke liederen (NCRV)
Journaal (NOS)
NEDERLAND II
18.45 Ti-ta-tovenaar (NOS)
18.55 Journaal (NOS)
19.05 Toppop (AVRO)
19.30 Tips voor je toekomst (AVRO)
Deze keer toerisme en recreatie: campingbeheerder,
recreatieambtenaar en informaitrice ANWB.
20.00 Journaal (NOS)
20.21 Tom Brown's Schooltijd, tv-serie (AVRO)
21.10 Televizie Magazine (AVRO)
22.00 Cannon, tv-serie (AVRO)
22.50 Journaal (NOS)
18.45
18.55
19.05
19.30
21.05
22.00
22.40
22.50
Ik zou urenlang kunnen schrij
ven over kardinaal Alfrink, de
multinationale ondernemingen
en "Kaviaar en spaghetti" maar
omdat u allemaal naar de
speelfilm „Song to remember"
hebt gekeken, bijgenaamd „het
levensverhaal van de componist
Frederic Chopin", leek het me
wel aardig u op de hoogte te
brengen van mijn bronnenon
derzoek naar het werkelijke le
vensverhaal van Chopin.
U hebt gezien hoe hij met zijn
leermeester Eisner (de zwakbe
gaafde broer van drs. P.: een
karikatuur van Paul Muni) in
Parijs aankwam. schijnbaar
rechtstreeks uit Warschau. In
werkelijkheid was hij toen al
een jaar van huis, en in zijn
eentje. Eerst zat hij als reeds
bekend componist en pianist in
Dresden, daarna in Wenen, en
een half jaar later vertrok hij
(nog steeds in zijn eentje) via
Mllnnhen naar Parijs, waar hij
na ongeveer drie maanden ar
riveerde.
Ontmoette hij daar Kalkbren-
ner? Jazeker. En was dat een
op Cannon gelijkende eigenwij
ze muziekcriticus? Welnee, hij
was de beroemdste pianist die
in die tijd in Parijs te vinden
was, en niet met Liszt speelde
Chopin daar voor het eerst sa
men. maar met die vermaledij
de Kalkbrenner, die hem veel
lof toezwaaide en hem ook aan
Pleyel voorstelde. In diens mu
zieksalon gaf Choping zijn eer
ste concert, onder meer met
Kalkbrenner samen. Ik citeer
uit een boek over Chopin van
Guy de Pourtales: „De zaal
was maar half bezet en bevatte
voornamelijk Polen, ciritci en
musici. Op de eerste rang ont
waarde men het mooie, regel
matige gezicht van Liszt".
Met George Sand was het na
tuurlijk ook een beetje anders
dan we het te zien kregen.
Haar twee kinderen uit haar
eerste huwelijk, die er ook al
tijd aldoor bij waren, kregen
we bijvoorbeeld niet te zien.
Waarom in zo'n film de werke
lijkheid geweld moet worden
aangedaan, terwijl die van
zichzelf toch al zo dramatisch
en filmisch is. is voor mij een
raadsel. Zij werden door Mal-
lorca bijvoorbeeld uitgekotst.
Een bediende liep weg, levens
middelen konden ze nauwelijks
krijgen omdat de boeren hen
tien keer de prijs lieten beta
len, het geitje waarvan Chopin
de melk moest drinken werd
gestolen, het huis was vochtig,
er was geen kachel, en toen zij
vertrokken werd hun 'n rijtuig
geweigerd. Ze moesten vijf ki
lometer op een handkar afleg
gen, waarna hij in Palma een
bloedspuwing kreeg. Zij scheep
ten zich in op een boot die 100
varkens vervoerde en kregen de
slechtste kooi toegewezen, om
dat die daarna moest worden
verbrand: hij leed immers aan
de pest of aan de tering?
Kan je je als filmer meer dra
ma, meer misere wensen? De
grote componist en de grote
schrijfster, verstoten door het
gewone volk?
En neem bijvoorbeeld die
sterfscene. Drs. P. en Constan-
t.la waren e: in de film bij,
maar zij waren er niet bij toen
hij werkelijk stierf. Wel kwam
zijn vriendin Delphine Potcka,
een zangeres„nauwelijks
stond zij bij zijn bed, of de
zieltogende uitte de wens de
stem te horen die hij had lief
gehad. Men haalde de piano
naar de drempel van de kamer.
Haar snikken smorend, zong de
gravin. Door de algemene ont
roering kon niemand zich la
ter met zekerheid herinneren
welke stukken zij had uitgeko
zen. Toch zong zij op verzoek
van Chopin twee maal. Plotse
ling vernam men de doodsro-
chel van de stervende. De pia
no werd opzij geschoven en al
len zonken op de knieën".
Was de werkelijkheid mis
schien te filmisch voor regis
seur Charles Vidor?
NICO SCHEEPMAKER
MAANDAG 4 MAART NA 18 UUR
HILVERSUM I
Nws., 18.11 Radiojour-
heen: inf. rubr. 10.20 (S) Aubade:
klass. muz. (10.30-10.32 Nws.) 1100
beter leven -verba-
naai. 18 21 respró'kenbrief. 18.25 (S) progr. 11.54 Ber. Vastenaktie. 11.55
NOS: 19.00 (S) Harm
1 Eur. 1930 Mu
(S) Vrijspraak: Journalisten interv.
door hen zelf gekozen personen in
Nederl. of daarbuiten. 21.50 Rep.
22.15 Voor blinden en slechtzienden.
Bond zonder Naam: 22.25 Causerie.
NOS: 22.30 Nws. AVOR: 22.40 Radio-
Journaal. NOS: 22.50 (S) Hobbyscoop:
popul. progr. over elctronica. 2320
(S) NOS-Jazz jazz in aktle.
23.55—24.00 Nws.
Met uw instemming: het
week. 19.00 (S) NCRV Vocaa:
2115 (S) DICHTEN
0 20 (S) Klass
22.00 (S )Kom-
3.00 Het regeren
Eigentijdse ka-
tuinb.; 12.30 Nws;
1241-12.50 Echo; 13.00-13.05 Raden
maar.. 14.00 Schoolradio 14.30 (S)
Interlokaal op dinsdag, met 15.30
Nws. 17.00 Overheidsvoorl.: Nederl.
taalgebruik in de Néd. Ant. 17.10 V.d.
kleuters. 1730 Nws 1732 Echo.
HILVERSUM III
VARA: 7.02 Eddy Becker.- 9.03 (S)
Plaatjes v.d. pep. 11.03 Tom Blom in
uw radio. 12.03 (S) Opvall. vrolijke
gevar. visite. 14.03 Eddy Becker 1503
Drie-draai. 16.03 (S) Mix.
hllversum lh
MAANDAG 4 MAART NA 18.00 UUR
DUITSLAND 1
(Reg. progr.: NDR: 9.30-10.00 Sesam-
18.00 Ahol. Pacific Lady. 1830
23.55—24.00 Nws
HILVERSUM III
NOS: 18.02 Joost mag niet
(S) Nederland-i
Akh. 19.20 Der Schwarze Graf, 19.48
Intermezzo bletet an.) 20.00 Journaal
-.-aen weerber. 20.15 Akt. progr. 21.00
(S) Superclean dreammachine 22.^5 Hitjournaal, 21.45 Rep. 22.30 Jour-
S) Vanavond laat. 0.02 naai. komm. en weerber. 22.50 Rep.
----- 23.35 Journaal.
DUITSLAND II
18.25 Tekenfilmserie. 19.00 Journaal.
19.30 Film. 20.15 Gezondheldsmagazi-
Radlojournaal. 0.05 Droomtop tien.
1.02 Muz met Meta 202 Continu
nacht door 5.027.00 Voor dag
dauw de mist I
DINSDAG 5 MAART VOOR 18 UUR
HILVERSUM I
AVRO: 7.00 Nws. 7.11 Ochtendgymn.
7.20 (S) Dag met een gaatje. (8.00
Nws. 8.11 Radiojournaal). 8.50 Mor
genwijding. 9.00 (S) Mod. kamermuz.
met comm. 19.35 Waterst.) 1000 (S)
Vd. kleuters. 10.10 (S-M) Arbeidsvi-
1.55 Beursber. Over-
Twaalf
heldsvoorl. 12.30 Uitz.
AVRO: 12.40 (S) Kinderzang uit
14.00 Hei
woord der waarheidTheologie naar
de Heilige Schrift. 14.15 (S) Over en
radiomagazine. 15.15 (S) Licht
uitzichtgewijde
Klankbord. 16.11
kleuter en kind. 16.30
Jeugdtoer. AVRO: 17.00 (S) Mobiel:
beweegl. progr. voor beweegl. mensen.
17.55 Med.
HILVERSUM II
KRO: 7.00 Nws. 7.02 Het levende
woord. 7.07 (S) BadLnerie: klass.
verkeersslachtoffers onder
21.18 (Ki De trots en de
hartstocht (1956), speelfilm met Frank
Sinatra. NOS: 23.30 Den Haag an-
daag. 23.45-23.50 (K) Journaal.
s'EDERLAND II
Huisvr 8.45 Moeders
Sohooiradio. 10.00 Wereld
Marobla, kinderserie. 19.30 (K) Vol
gende patient, tv-serie. NOS: 20.00 iK)
Journ. VARA: 20.20 (K) Merljntje Gij-
zen's Jeugd, tv-serle (9). 21.10 (K)
Prijswijzer. 21.20 (K) en een zoen
van de Juffrouw: serie uitzendingen
over het onderwijs. 21.35 Wie wat
waar: een vraag- en antwoordspel.
22.05 (K) Achter het Nieuws. NOS:
940 22.55 <K) Journaal. TELEAC: 23.00-
"3.45 (K) Beton - les 2 (herh.).
