WAAROM HEB IK EIGENLIJK EEN
ONDERSCHEIDING GEKREGEN?
"Ga maar in je onderbroek
zitten want ik kom eraan'1
LAATSTE STUKJE WEER IN HET GAREEL
Vlieger Peeters uit Voorhout:
Nieuw onderzoek
winkelbehoefte
VRIJDAG 30 NOVEMBER 1973
"Het laatste stukje vliegen naar
Schiphol, ach, dat was eigenlijk wel
prettig.Zo, zeer nuchter, praat
te gezagvoerder Risseeuw van de
KLM Jumbo "Mississippi" na over
zijn kapingsavontuur dat zondagmid
dag begon en woensdag eindigde. Hij
en zijn bemanning waren blij weer
op de thuishaven te zijn, allicht.
Maar de emotie van de behouden
Zo zei captain Risseeuw: "Dat te
rugvliegen naar huis, was ineens
weer een kwestie van in het gareel
lopen. We moesten nu weer netjes
vragen of we ergens overheen moch
ten, bakens passeren, en tenslotte of
we hier mochten landen. De dagen
daarvoor waren we anders gewend,
en vroegen niets, we vlogen maar
raak, en iedereen ging uit de weg
de weg.
Op Schiphol vertelde gezagvoerder
Risseeuw, dat de drie kapers van de
KLM-jumbo "Mississipi" wel dege
lijk op wapens waren gecontroleerd.
Toch waren ze met handgranaten.
revolvers en minstens drie pond
kneedbom door die controle geslipt.
Hoe? Gezagvoerder Risseeuw (53)
wilde het gistermiddag, toen hij en
zijn bemanning behouden op Schiphol
waren teruggekeerd, haast gaan ver
tellen toen purser W. Hofland tussen
beide kwam. "We zouden dat niet
bekend maken", waarschuwde hij
zijn commandant. "Ach ja", zei cap
tain Risseeuw toen, "dat kan natuur
lijk niet, dan weet gelijk iedereen
het. Maar de kapers hebben ons wél
uitvoerig verteld hoe ze er door zijn
gekomen. Ze waren er soms wat op
schepperig mee".
Direct na aankomst kregen de se
nior-vliegers Risseeuw en Koedam in
de perskamers van Schiphol van mi
nister Westerterp (Verkeer en Water
staat) de versierselen, die horen bij
het officierschap van de orde van
Oranje Nassau. Hij maakte verder
bekend dat de overige achte manne
lijke bemanningsleden benoemd wa
ren tot ridder in dezelfde orde. De
acht stewardessen kregen de ere-me-
daille in goud uitgereikt.
VOORHOUT Heel veel Voorhouters en anderen hebben
gistermiddag en -avond tevergeefs aangebeld aan de woning
van de eerste officier van de gekaapte KLM-Boeing 747 "Mis
sissippi" vlieger J. Peeters (47) aan de Burgemeester Buiten-
laan 2. Tot hen, die een vergeefse tocht maakten, behoorde ook
burgemeester G. A. Stolwijk, die namens het gemeentebestuur
en de burgerij Peeters wilde complimenteren met zijn behou
den thuiskomst na het enerverende gebeuren en met zijn be
noeming tot Ridder in de Orde van Oranje Nassau. Voorhouts
eerste burger kreeg daartoe toch nog later op de avond de ge
legenheid.
Een dolgelukkige vlieger Peeters
met het koninklijk eremetaal op de
revers en zijn niet minder gelukkige
vrouw en vijf kinderen (vier doch
ters en een zoon) moesten bij hun
thuiskomst een hele barricade bloem
stukken "nemen", die zo maar door
mensen die "niet thuis" kregen in de
portiek van de woning waren neerge
zet.
Al die bloemen deden Peeters de
verzuchting slaken: "Ik dacht, dat Je
alleen maar bloemen kreeg bij een
Jubileum of begrafenis. Dit had ik
nooit verwacht. Hardstikke leuk. Wat
een thuiskomst. Geweldig in één
woord, 't Leuke is, dat er veel atten
ties bij zijn van dorpsgenoten, die ik
nauwelijks ken en van mensen, die ik
in heel lange tijd niet heb gezien en
gesproken. Ook de stapel telegram
men en brieven, die ik (nog) moet
doorworstelen".
Over wat er in de afgelopen zenuw
slopende dagen is gebeurd nadat de
kapers de Jumbo hadden buitgemaakt
en de bemanning hun wil oplegden
wil hij liever niet meer spreken. „Er
ls al zoveel over gezegd." Ook tijdens
het spervuur van vragen, dat in de
perskamer van Schiphol op captain
I. L. Risseeuw (53) en de andere be
manningsleden, cmder wie naast Pee
ters ook vlieger G. Curwiel (40) uit
Lisse, werd afgevuurd.
Peeters: "Het was een onvergetelijk
ogenblik voor me dat ik bij het verla
ten van de Jumbo op Schiphol mijn
vrouw en kinderen weer in de armen
Keruiedy geen
presidents
kandidaat
BOSTON De meeste Amerikaan
se Democratische leiders menen dat
senator Edward Kennedy niet door
de partij zal worden benoemd tot pre
sidentskandidaat in 1976 vanwege het
ongeval bij Chappaquiddick waarin
Kennedy betrokken was geweest,
vier Jaar geleden.
Dit stond gisteren in de Christian
6cience Monitor, die 98 landelijke
leiders om hun oordeel had gevraagd.
De meesten meenden dat Kennedy
van alle vooraanstaande Democra
ten wel koploper zou gaan worden
bij het kandidaatschap, maar geloof
den toch dat de partij hem wel niet
zou aanwijzen.
Bil Chappaquiddick was na een
fuiiio de auto van Kennedy van een
brug te water geschoten en daarbij
was een Jonge vrouw omgekomen.
Pas uren later werd dit door Ken
nedy aan de politie gemeld.
kon drukken. De KLM had ervoor ge
zorgd, dat bij dit weerzien geen bui
tenstaanders aanwezig waren. Erg
fijn, want dat zijn van die ogenblik
ken die Je graag voor Jezelf wilt hou
den. Thuis hebben ze in die vier ban
ge dagen ook in haast ondraaglijke
spanning geleefd. Dat is heel duide
lijk. Net zo goed als onze gedachten
doorlopend bij thuis waren, waren die
van hen bij ons".
Veel waardering heeft Peeters - hij
is al zo'n 23 jaar bij de KLM in dienst
als vlieger - voor de wijze waarop de
Nederlandse regering en de KLM-di-
rectie steun hebben geboden en alles
in het werk hebben gesteld dit ha
chelijke avontuur tot een goed einde
te brengen. „Voorts hebben de rege
ringen van de landen, waar we onze
kist op bevel van de kapers aan de
grond moesten zetten, enorme hulp
verleend".
Mevrouw Peeters en de kinderen
hebben in de afgelopen dagen ook er
varen, dat er naast de KLM, die ze
van minuut tot minuut op de hoogte
hield, heel wat mensen zijn geweest,
die intens met hen mee hebben ge
leefd in deze bange dagen. Ze zegt:
"Het is met geen pen te beschrijven
wat onze naaste buren en ook heel
veel dorpsgenoten voor me hebben
gedaan. Een bemoedigend gesprekje,
een vriendelijk informeren en een
intense meeleven. Om dankbaar en
blij mee te zijn".
De kamers van Peeters' woning aan
de Burgemeester Buitenlaan staan
vol bloemen. Van een eenvoudig
vaasje met anjers tot een kostbaar
bloemstuk. De (nu) breedlachende
KLM-vlieger: 'k Ben onder de in
druk gekomen van de geweldige mo
rele steun, die mijn vrouw speciaal
van de KLM en van talloze dorps
genoten heeft ontvangen. Ook van
het gemeentebestuur. Burgemeester
Stolwijk is zojuist nog even hier ge
weest. Met een klein aardigheidje
als blijk van zijn blijdschap over de
behouden terugkeer van de "Missis
sippi" met zijn bemanning. Over al
dat medeleven heeft mijn vrouw me
waarschijnlijk lang nog niet alles
verteld. Dat komt morgen wel".
Mevrouw Peeters had de familie
ken toen bekend werd, dat hij weer
gevraagd niet dezelfde dag, maar die
daarna te komen. Toch kwamen gis
teravond laat nog heel wat bekenden
Peeters en zijn vrouw de hand druk-
veilig thuis was. Voor het merendeel
buren.
Peeters en alle andere beman
ningsleden waren verrast toen ze op
Schiphol uit handen van minister Th.
Westerterp een onderscheiding moch
ten ontvangen. Voorhouter Peeters:
"Wat heb ik er eigenlijk voor ge
daan? Toch ben ik er erg blij mee!".
LEIDERDORP - De Leiderdorp-
se raad krijgt maandagavond, tij
dens de openbare raadsvergadering,
van B. en W. het voorstel opnieuw 'n
onderzoek in te stellen naar de wtn-
kelbehoefte in Leiderdorp. Als argu
ment voor dit voorstel wordt aange
voerd:
Het door het CIMK verrichte on
derzoek (1968) is door tijdsverloop
achterhaald, Nieuwe distributiestruc
turen dienen zich aan, terwijl in de
regio winkelcentra zijn gerealiseerd
(Leidschenhage)of zullen nog ge
realiseerd worden (Merenwijk en Al
phen aan den Rijn). Hierdoor is
actualisering van het advies nood
zakelijk.
6 De aandrang van de ondernemers
zelf om een nieuw onderzoek te laten
verrichten.
In het kader van de krachtens de
Wet op de Ruimtelijke Ordening te
volgen procedure, moet voor het ont-
werp-besfieanmingsplaai Winkelhof en
onderzoek naar de economische
haalbaarheid van het plan te worden
verricht.
De huidige leeskamer van het Lei-
derdorpse gemeentehuis zal, als de
raad met het voorstel van B. en W.
instemt, informatiecentrum voor de
burgerij worden.
De onveiligheid van de Rijn- en Zijl
oevers zijn al enige Jaren ter dis
cussie. B. en W. vragen nu een kre
diet van f 5.666,- voor: reddingsklos-
sen bij de Spanjaardsbrug en de Lei-
derdorpse Brug, aanbrengen en in
richten van 3 nieuwe reddingskast
jes en het verplaatsen van vier
kastjes.
Snoepende vrouw mond gesnoerd
LONDEN De 35-jarige mevrouw Turner had zich al jaren voor
genomen niet meer aan de koekjestrommel te zitten, maar
omdat ze het niet kon laten heeft haar dokter haar kaak laten
vastzettenHaar mond kan nu niet ver genoeg meer open om te
snoepen. Mevrouw Turner knabbelde de hele dag koekjes en
woog 216 pond. Zij mag nu alleen nog vloeibaar voedsel eten
tot haar gewicht met de helft is afgenomen. Ze is zelf erg in
genomen met de behandeling.
In de rij voor de onderscheiding. Foto boven: derde van rechts Peeters; onder: rechts steioardess Van Beelen uit Rijpwe tering.
Chili verdenkt
Nederlandse
ambassadeur
SANTIAGO De Nederlandse am.
bassadeur in Chili, L. Goedhart,
heeft een onderhoud gehad met rij
chef van het protocol, Tobias Ba
op het ministerie van Buitenl?
Zaken in Santiago. Na afloop
klaarde Goedhart dat het gesprek
uitsluitend handelde over protocol
laire zaken. Het moet echter nie{
uitgesloten worden geacht dat de
ambassadeur was ontboden in ver-
band met een manifest van de Chi.
leense communistische jeugd,
manifest, waarvan de inhoud onbe-
end is, zou tot ongenoegen van d(
Chileense autoriteiten naar 't bt
land zijn gesmokkeld. Het ls
steld door de vroegere commu
sche afgevaardigde, mevrouw
dys Ivlarin, die momenteel in de Ne.
derlandse ambassade verblijft,
autoriteiten vermoeden dat het
nifest via diplomatieke kanalen r
het buitenland is gegaan.
"Piktogrammeri
in Merenwijk
LEIDEN Voor het eerst zullen k
Leiden onder straatnaamborden zi
piktogrammen worden aangieibrachi*
Dat zal gebeuren in het gebied in dl
Merenwijk waar de Stichting EigeJ
Huis aan het bouwen is. De strata
zullen namen van bloemen of planta
krijgen. Het piktogram zal eel
afbeelding zijn van de bloem of plan
waarnaar de straat genoemd is.
Afhankelijk van de mogelijkhedei
en ervaringen zal dit experiment wel p
licht ook in andere delen van de Me l
renwijk worden toegepast.
Uitvoerverbod
aardolie
uitgebreid
DEN HAAG Met ingang vj
maandag a.s. zal het verbod van uil
voer zonder vergunning van aardol
en aardolieprodukten ook gelden vo
de uitvoer naar de Belgisch-Luxei
burgse economische unie. Om
ving van dit verbod te kunnen
troleren, is tegelijkertijd een verl
van vervoer in buitenwaartse richtl
van aardolie en aardolieproduktii
in een strook van 7 kilometer aan
grens met België ingesteld.
LEIMUIDEN Met de souplesse van een gymnast vouwt
Van Veen zijn benen onder zich als hij een plaatsje heeft gevon
den op de kleermakerstafel. Voor hij de naald en draad ter
hand neemt komt er eerst een grote doos "Havanna's" tevoor
schijn. Na een paar diepe halen zegt hij: "Vroeger gebeurde
het wel, dat we kostuums maar op het nippertje klaar konden
krijgen en als iemand dan naar een bruiloft moest zat hij na
tuurlijk op hete kolen. Het is me dan ook wel eens overkomen,
dat ik zo krap aan de tijd was, dat ik die man opbelde en zei
ga maar vast in je onderbroek zitten want ik kom er aan."
Als Jongen is Van Veen met dit
werk begonnen „Ik weet nog wel,''
verhaalt hij uit die prille beginperio
de," dat mijn vader kapper en kleer
maker was. Het gebeurde wel eens,
dat hij stond te slapen terwijl hij
iemand de baard van het gezicht
krabde. Wanneer hij dan wakker
schrok rende hij naar de keuken,
nam een slok azijn en kon weet
uren doorwerken. Azijn betekende
voor hem doping".
„Ik weet," vertelt de rasechte Lei-
muidenaar, „dat bijna alle kleerma
kers vroeger een handicap hadden.
Mijn vader had een ongelukkig been.
een ander was krom: iedereen had
wel iets. Jaarlijks werd er een uit
stapje met de trein gemaakt in die
tijd. Wel en als ze dan het perron
opstapten leek het net of er een
trein met invaliden was aangekomen.
De één was krom, de ander liep
mank: ze konden zo uit de oorlog
zijn gekomen".
Het is één. van de vele anecdotes,
die Leimuidens kleermaker kan ver
tellen. Ook over zijn eigen trouwpak
is wat te melden: „hieraan heb iK
een hele nacht moeten doorwerken
anders was het ook niet op tijd ge
reed geweest," lacht Van Veen nu.
Maar het gaat bergafwaarts met
de echte kleermaker. „Als we een pak
maken gaat daarin zeker veertig uur
zitten. Wanneer er dan nog eens een
vest bij komt worden dat wel vijftig
uur. Wil je iets verdienen moet Je
zeker duizend gulden voor zo'n kos
tuum vragen. Dat is natuurlijk een
onbegonnen zaak. Maximaal kunnen
we rond de negen gulden per uur re
kenen".
Geen doen
Voor de normale i
geen doen c
i is het dus
i maatpak te kopen.
Wie doen dat wel?
„De mensen, die het kunnen beta
len," vertelt Van Veen zonder enige
aarzeling. „Overal komen ze vandaan.
Want als Je eenmaal een klant hebt
hou Je die ook al verhuist hij".
Door Jan Westerlaken
Foto Jan Holvast
Het dameswerk heeft Van Veen in
middels afgeschreven. „Daar heb ik
geen tijd meer voor. Het werk, dat je
levert moet goed zijn. Wij doen hes
niet zo als in de grote stad waar ze
bij het passen van een pak eerst aan
de voorkant een beetje trekken om
het passend te maken, daarna van
achteren hetzelfde doen en dan zit
het volgens de verkoper als „gego
ten". Voor ons is het een eer goed
werk te maken".
Heeft Van Veen een opvolger?
„Nee," zegt hij. „Ik blijf dit werk
doen zolang het nog mogelijk is
Maar gaat het niet meer, dan stop ik
M'n zoons hebben het vak geleerd
maar voelen er niets voor om op
deze manier door te gaan. Het is
veel te arbeidsintensief. Over tien
Jaar maken ze een kruisje als ze een
kleermaker tegenkomen. Er zit beslist
geen toekomst meer in dit vak".
Trots
Voor hij zijn verhaal besluit ver
telt hij trots diverse keren bij wed
strijden om het landskampioenschap
kleermaken een tweede prijs in de
wacht te hebben gesleept. „We begon
nen regionaal," zegt Van Veen. „Had
je genoeg punten, dan mocht Je na
tionaal gaan spelen. Kijk en als per
soneel van een bedrijf als Peek en
Cloppenburg ver beneden Je blijft,
heb je reden om trots te zijn vino
ik. Mijn prijs was meer waard dan
de eerste waarmee Nieuw Engelano
toen ging slepen".
Op weg naar de voordeur komt ei
nog één anecdote. Deze keer niet van
hemzelf. „We hadden in het dorp een
man, die voor lijkwagens liep. Toen
men 's winters iemand had begraven
vond hij het te koud om voor de
auto te lopen. Hij kroop in de bak
waar normaal de kist werd gezet.
Op weg naar huis bleef een vracht
wagen constant achter hun auto rij
den, omdat de chauffeur dacht, da;
er iemand in lag. De voorloper heeft
toen het zwarte gordijntje opzij ge
schoven en een teken gegeven dat de
vrachtwagen er wel voorbij kon. De
chauffeur van deze auto, hoorden we
later, was zich rot geschrokken".
Rijwielpadenplan
voor Leiderdorp
LEIDERDORP Landelijk is I
een tendens waarneembaar om
fiets in toenemende mate te gebru
ken voor recreatieve doeleinden.
Aangezien Leiderdorp ligt aan I
rand van de stedelijke bebouwi
rond Den Haag en Leiden, is enej
zijds de grotere behoefte aan recre|
tieve fietspaden duidelijk aanwea
terwijl anderzijds het polderland tl
noorden en ten oosten van de wool
bebouwing ruime mogelijkhedj
biedt tot voorziening in die behofl
te.
In Juli 1970 heeft de provincii
waterstaat van Zuid-Holland
ontwerp gepubliceerd tot herzienil
van het Provinciaal Rijwielpade
plan 1954 Zuid-Holland. Dit ontwe
draagt vooralsnog een globaal kara
ter. Het voorziet voor deze gemef
te behoudens de reeds als provi
ciaal rijwielpad gekwalificeerde Ruif
kade ln een tracé dat vanaf
Ruigekade, te beginnen bij e
ter hoogte van de aansluiting van
Persant- Snoepweg op sekunda
weg 6, gaat in noordwestelijke ric
ting tot genoemde aansluiting. V(
volgens wordt het grondgebied
de gemeente Woubrugge (in de Bo
polder) doorsneden. In de gemee
te Alkemade is een afbuiging
het tracé in westelijke richting. Tc
slotte wordt in Warmond de Zijl
kruist.
In verband hiermede hebben B.
W. de stedebouwkundig adviseur v
de gemeente verzocht om op ba
van het globale plan een verfijnl
te tekenen voor een regionaal rijffil
padennet. Deze verfijning heeft
trekking op het grondgebied van
gemeenten Alkemade, Woubrug
Koudekerk aan de Rijn, Warmol
en Leiderdorp.
B. en W. stellen de raad voor a
koord te gaan met het plan.
LEIDEN 30/11. veemarkt, A
2531. Stieren 16. melkkoeien
/are koeien 45. vi
schapen 120, vel
guldens): slachtstleren. per kg scbo
gew. 5.806.20; melkkoeien, per st
17502000; vette koelen, per kg scb^
5.00—5.70—6.00;
775—1150—1675: vette °kalv«
per kg lev. gew. 4.755.10;
stuk J"
700; schrammen,
130—150—180;
155—171 -
stuk 550—6W
stuk 1351(5"
stuk 95—105—110:
Het werk dat je levert moet goeA i
koelen redell)
vette kalveren lui; oude schapen stt
vette lammeren stug; zeugen m»t
schrammen en biggen matig, geit
