GEHELE VERVOER DREIGT GRONDIG KLEM TE RAKEN Ook verkoop van toercaravans tot de helft gedaald Verplichte spreiding werktijden voorgesteld AH wil ontslagen of sluiting van Etos §1 Aanrleelkoersen Amsterdamse Effectenbeurs VRIJDAG 30 NOVEMBER 1973 PAGINA 25 DEN HAAG De kans is groot dat vrijwel niemand met de komende kerstdagen een haas, kip of kalkoen op zijn bord zal vinden. "Als het kabinet-Den Uyl het beroepsgoederenver- voer ook binnen distributie- of andere oliebeperkende maat regelen laat vallen, is het vrijwel zeker dat alle bedrijven de zaak plat zullen gooien. Het gevolg zal zijn dat niemand meer bevoorraad zal worden. Met veel schadelijke gevolgen voor de gehele Nederlandse economie", aldus de heer G. W. L. H. van Waardt, algemeen secretaris van de Katholieke Vervoerders Organisatie, die ook spreekt namens alle wegvervoerdersor ganisaties in Nederland. De heer Van Waiairdt verwacht échte "Chileense toestanden" als' ie regering niet zal gaan beseffen, lat bij een eventuele distributie in eder geval de wegvervoerders een litzonde'rmgspositie moeten krijgen. "Dergelijke maatregelen zijn voor ïze sector onjuist en overbodig, edereen kan toch op zijn vingers ïatellen dat het aanpakken van het )eroepsgoederenvervoer catastrofa- gevolgen zal hebben. Brood, le vensmiddelen, noem maar op, alle- naal zaken die je in een fabriek unt maken, maar je moet het wel n vrachtauto naar de winkel irengen". De beroepsvervoetrdersorganisaties ebben inmiddels al enkele malen 'erleg gehad met staatssecretaris Huiten, die echter tot nu toe, 'einig begrip voor de zaak heeft ge- bond. Ook is hij nog niet ingegaan >p verzoeken van de beroepsver- irders om enkele "verzachtende" ïaatregelen in te voeren. Zo wil onder meer een tijdelijke ver- loging van de toegestane as-belas- waardoor men dn één auto neer goederen kan vervoeren) en soepeler beleid ten aanzien van iet rijtijdenbesluit. De Nedertand- beroepsvervoerders gebruiken aarldjks ongeveer 800 miljoen liter lieselolie; het jaarlijkse nationale erbruiik is 8700 miljoen liter. ichiphol Ook op Schiphol begint de olie- imsterdam Bilt leelen elde WEERRAPPORTEN VAN HEDENMORGEN 7 UUR hagelbui mist mist mist Helder licht bew. luchth. Rtd. sneeuwbui "wente sneeuwbui 'lissingen geheel bew. ld. Limburg motregen .berdeen sneeuwbui zwaar bew. zwaar bew. driftsneeuw regen geheel bew. thene arcelona lerlijn ordeaux russel tankfort lelsinki insbrück zwaar bew. zwaar bew. topenhagen onbewolkt issabon onbewolkt onbewolkt onbewolkt sneeuwbui onbewolkt onbewolkt onbewolkt onden uxemburg adrid alaga [allorca Kinchen zwaar bew. 15 4 0 'lkt -4 -12 0 slo ar ijs onbewolkt onbewolkt half bew. zwaar bew. enen onbewolkt ttrich mist Blanca onbewolkt tanboel zwaar bew. Palm as licht bew. is licht bew. schaarste zich ifce doen gevoelen. Mo bil Oil Brussel heeft de afhande- lingsmaatschappij Aeroflot een lijst gezonden van gerantsoeneerde hoe veelheden vliegtuigbrandstof, die vol gende week beschikbaar zal zijn, voor een aantal luchtvaartmaatschap pijen, die door Aeroflot worden af gehandeld. Ook de grote maatschappijen die voor de geregelde lijndiensten zorgen staan op rantsoen of komen daar op. Pan Am's stationmanager op Schip hol Hans Koning, deelde mede dat zijn maatschappij op Schiphol wordt gerantsoeneerd op basis van de ver bruikte hoeveelheden in dezelfde pe riode van het vorig jaar. Een zegsman van de op Schiphol gevestigde Combined Refuelling Ser vice, waarbij een zestal grote olie maatschappijen is aangesloten, deel de desgevraagd mede, dat er bij het voltanken van de vliegtuigen 15 tot 25 procent reductie op het norma le gebruik wordt toegepast. Spoor en bus Het openbaar vervoer legt momen teel de laatste hand aan een plan de campagne om de gevolgen van de wellicht op korte termijn in te voe ren distributie van benzine en olie zo goed mogelijk op te kunnen van gen. Minister Lubbers van Econo mische Zaken verklaarde naar ge meld deze week dat het niet uitge sloten is dat de distributie al op 17 december wordt ingevoerd. De speciale „coördinatiegroep openbaar vervoer oliecrisis" (Ko- vok) zal nog dit weekeinde een actie plan op tafel leggen waarin een groot aantal maatregelen aan de TS-di- rectie wordt voorgelegd die op korte termijn kunnen worden uitgevoerd. Vooruitlopend op deze maatrege len deelde NS mee dat naar ver wacht de run van reizigers op trein, tram en bus vooral in de spitstijd van het woon-werkverkeer aanzien lijk zal zijn. Vooral de bus zal door die toeloop onder grote druk komen te staan (iedere extra bus betekent een extra chauffeur) maar ook de trein zal een behoorlijk extra aan deel te verwerken krijgen. De NS merkt overigens op dat men van het openbaar vervoer niet mag verwachten dat het van de ene op de andere dag een toeloop van tien tallen procenten reizigers meer glad jes kunnen verwerken. Vooral in de spitsuren is dat onmogelijk. De hui dige capaciteit is namelijk op een normale spits afgestemd. Verhoging van die spitscapaciteit zou alleen op langere termijn kunnen, als het geld er zou zijn voor investeringen en extra personeel. Uitsmeren Willen de treinen in de spitstij den niet onaanvaardbaar vol worden dan zal de regering volgens de NS over moeten gaan tot een verplich te spreiding van werktijden in de grote agglomeraties. De spoorwegen zouden wat dit betreft zelf het goe de voorbeeld willen geven. Men is be zig een omloopplan uit te werken waarin spitsuurmaterieel langer dan nu Cs ochtends van 07.00 tot 09.00 uur en 's avonds van 16.30 tot cir ca 18.30 uur) in touw zal blijven. Op die manier hoopt men dan het min of meer „uitgesmeerde" aanbod van reizigers in de spits beter te kunnen opvangen. Overleg hierover wordt momenteel gevoerd met het Minis terie van Verkeer en Waterstaat. UTRECHT (ANP) Albert Hefjn wil de broodfabriek van de begin augustus overgenomen coöperatieve verbruikersvereniging Etos in Eind hoven (o.m. 50 supermarkten en 45 drogisterijen) verkopen of een be langrijk aantal ontslagen doorvoeren. Dit blijkt uit „Servio", het orgaan van de bü het NKV aangesloten voe dingsbond AVG. Er werken bij de broodfabriek ruim 200 mensen. Vol gens de AVG geeft Albert Hejjn als reden op, dat de afnemers van de broodfabriek zich onverwacht hebben teruggetrokken en dat er moeilijkhe den zijn over het produceren onder meric-licenties. De AVG zegt, dat Albert Heijn met betrekking tot zijn broodfabriek in Eindhoven een „schandalig onzorg vuldig beleid" heeft gevoerd. De bond wil zich niet bij voorbaat beperken tot de beide door Albert Heijn gebo den mogelijkheden: ontslagen of ver koop. De AVG stelt dat Albert Heijn als concern verantwoordelijk is voor het voortzetten van het bedrijf en 't handhaven van de volledige werk gelegenheid. Werknemers en vakbonden voelen zich volg ensde AVG misleid, omdat Albert Heijn in augustus nog liet we ten, dat de overneming van de bak kerij van Etos een welkome aanvul ling betekent van de eigen Albert Heijn-broodproduktie. Het personeel kreeg te horen dat een vermindering van de produktie niet te vrezen was. omdat derden-afnemers hun brood van de fabriek zouden blijven be trekken. Afscheid prof. Oosterhoff in Leiden De Britse premier Edward Heath heeft gisteren de olieminister van Saoedi-Arabië, sjeik Ahmed Zaki Yamani ontvangen. Natuurlijk werd er gepraat over de oliecrisis. Het gesprek was voor Heath erg bevredigend. Engeland en Frankrijk hebben n.l. van de Arabische olielanden de toe zegging gekregen, dat ze vanaf januari weer "normaal" met olie bevoorraad zullen worden. Evenals alle andere landen die als vriendschappelijk worden beschouwd. LEIDEN - In 't gebouw van de Leid- se Onderwijsinstellingen is aan 27 van de 34 kandidaten van de oplei ding Primaire Medische Kennis een diploma uitgereikt. De 27 kandidaten waren de eerste geslaagden van deze opleiding. Door de instelling van deze opleiding is bereikt dat aan alle ad ministratieve, organisatorische en voorlichtingsmedewerkers in de ge zondheidszorg een algemene medi sche basiskennis kan worden ver schaft. Onder de eerste geslaagden bevonden zich relatief veel aanko mende artsenbezoekers. In Delft veel "boycotters" DELFT Van de rond 10.000 studen ten aan de technische hogeschool in Delft boycotten er tenminste 3.900 de collegegeldwet. Dit aantal is berekend naar aanleiding van de mededeling van de voorzitter van de hogeschool- raad, dra. Koenen dat slechts 4.000 studenten aan de verkiezingen voor een nieuwe raad kunnen meedoen. De 3.900 studenten hebben niet al leen geen collegegeld betaald, zij hebben zich ook niet laten inschrij ven als examen of tentamenstudent. Ze komen daardoor niet in het kies- Van de overblijvende 6.100 studenten zijn er gisteren ongeveer 2.100 uit de kiesregisters geschrapt op last van de universitaire kiesraad. Deze heb ben zich wel als examen- of tenta menstudent laten inschrijven en be taalden dientengevolge geen college- LEIDEN Op een receptie in het Academiegebouw heeft prof. dr. P. Th. Oosterhoff gisteren afscheid genomen van de universiteit. Prof. dr. Oosterhoff nam formeel per 1 de cember vorig Jaar afscheid als hoog- j leraar in de sterrenkunde en is zeer recentelijk afgetreden als lid van het college van bestuur. Prof. Oosterhoff, die in 1904 te Leeuwarden werd geboren en van 1924 tot 1929 aan de Leidse univer siteit sterrenkunde studeerde, pro moveerde in 1933 Nadat hij van 1928 tot 1933 als assistent werkzaam was geweest bij de Leidse Sterrewacht werd hij aanvankelijk als Rockefel ler fellow en later aangesteld door de Carnegie Foundation verbonden aan de sterrewacht van Mount Wil son in de Amerikaanse staat Cali- fornië. Bij zijn terugkomst in Ne derland werd hij benoemd tot conser vator van de Leidse Sterrewacht waarvan hij van 1945 tot 1961 ad junct-directeur was. In 1945 werd prof. Oosterhoff be noemd tot lector, in 1948 tot bui tengewoon hoogleraar en in 1961 tot gewoon hoogleraar. Van 1969 tot zijn verkiezing tot lid van het college van bestuur was hij prorector van de Leidse universiteit. Gedurende een aantal jaren was hij ook decaan van de faculteit der wiskunde en na tuurwetenschappen. Van 1951 tot 1958 ten slotte was hij algemeen se cretaris van de International As tronomical Union. De receptie gisteren in het Aca demiegebouw werd druk bezocht. LEIDEN De afdeling caravan van de RAI zal zich binnenkort voe gen bij de bedrijven en organisa ties, die bij de regering pleiten voor een spoedige invoering van disstribu- Beursoverzicht Hoofdfondsen stevig in reactie AMSTERDAM (ANP) De beurs handelaren kregen vandaag na de emoties van deze week een nieuwe beproeving te verwerking in de vorm van een flinke reactie op het her stel van gisteren. Met name de in ternationale fondsen en de rederij Van Ommeren moesten behoorlijke verliezen incasseren. Oorzaak was volgens de beurs een nieuwe paniek reactie van het publiek op de som bere berichten uit het Midden-Oos ten. Daar kwam bij dat de koersen woensdag en donderdag wel zeer steric wajren opgelopen, zodat me nigeen met het weekeinde voor de boeg de winst binnenhaalde. De om zet bleef hierbij uiterst beperkt. In het eerste half uur van de handel trad voor aandelen Akzo, Unilever en Kon. Olie enig herstel in, maar Philips moest nog enkele dubbeltjes verder prijsgeven. In de scheepvaartmarkt gingen KNSM en Scheepvaart-Unie verder naar beneden terwijl Van Ommeren ruim prijshoudend was ten opzichte van de openingsprijs. De staatsfondsen konden in het algemeen iets herstel len van de eerder deze week opge lopen klappen. tie van benzine opdat de autoloze zondag zo snel mogelijk kan verdwij- Want ook de verkoop van gaat hevig gebukt onder het verbod om op zondag te rijden. „Ik heb geen exacte gevens, maar we kunnen wel stellen, dat de verkoop van vouw- en toercaravans met de helft is terugge lopen", aldus afdelingsvoorzitter F. de Witte gisteren tijdens de perscon ferentie voor de Caravan-RAI, die van 13 tot en met 19 december in Amsterdam zal worden gehouden. Vouw- en toercaravans maken on geveer driekwart van de totale ver koop uit. De teruggang is te voelen in alle drieduizend bedrijven, die met deze handel te maken hebben. Een flink aantal heeft reeds arbeidstijd verkorting aangevraagd, maar daar de ambtelijke molen in deze ook niet zo snel draait verwacht de heer De Witte niet, dat dit voor de jaarwis seling effect zal sorteren. Overigens verbaast hem de terug val in de verkoop niet. De oliecrisis heeft een shockeffect teweeg ge bracht. Hij vindt het normaal, dat de Nederlander nu even de hand op de portemonnee houdt en afwacht hoe de zaken zich zullen ontwikkeien. Gelukkig voor de „branche" valt de ze crisis in een tijd, dat er toch nooit zo florissant zaken kon worden gedaan. „Maar als de regering democra tischer maatregelen zou doorvoeren, als ze de distributie zou laten door gaan en dan in hemelsnaam de auto mobilist zelf wil laten beslissen of hij zijn bonnen op zondag of doorde weeks wil opmaken, dan ben Ik er van overtuigd, dat er spoedig weer spra/ke zal zijn van een opleving. Ook bij ons," aldus de heer De Wit te. Obligatiekoersen 3-% Ned. 53-83 3-% Ned. 56-86 3-y* Ned. 48-98 85.9 82.5 66.3 84.7 81.6 645 5-H Bng 65-90 5-y4 Bng 58-83 5-tt Bng 64-89 85.6 89.6 83.8 82.8 87.5 80.8 Staatsleningen 3-y4 Ned. 50-90 70.6 69.5 5-y4 Bng 65-90 84.5 81.1 8 Ned. 69-94 99.1 96.5 3-y* Ned. 54-94 71 69.5 5 Bng 58-88 84.1 81.3 8 Ned. 70-95 99.6 96.9 3-y« Ned. 55-95 70.9 69.2 5 Bng 64-89 83.7 805 8 Ned. 71-96 98.5 96.3 3-% Ned. 55-85 81 795 4-*4 Bng 58-88 82.9 795 8 Ned. 70 1-85 100.1 98.8 3 Ned. grootb. 40 40.5 4-% Bng 58-89 81.1 78.1 8 Ned. 70 H 98.8 95.5 3-Ned. 37-81 86.7 85 4-y, Bng 59-84 85.7 835 8 Ned. 70 m 98.4 95.3 3 Ned. grb 46 85.7 83.7 4-% Bng 60-85 84.5 81.5 8 Ned. 69-76 100 98 3 Ned. 47-76 93.2 935 4-% Bng 62-92 79 75.5 8 Ned. 70-77 100.6 985 3 n. ind. 37 96 96 4-tt Bng 62-93 78 74.5 7-3/4 Ned. 71-96 97.6 93.8 8-% Bng 70-95 103.2 100 4-% Bng 52-77 94.4 94 7-%-73-98 97.6 93.8 8-% Bng 70-85 100.8 98.5 7-Mees/H 72 92 90 7%- Ned. 70-78 99.5 97.4 8% Bng 73-84-98 101 985 Bng RSP 52 230 7-% Ned. 69-94 95.2 91.8 7-% Ned. 71-96 94.1 91.3 fro* en Gem leningen Industrie en tiandei 7-% Ned. 72-97 7-% Ned. 71-81 7.2 Ned. 72-97 7 Ned. 66-91 94 98.4 91.8 92.8 90.8 95.8 88.7 893 3-V» A'dam 47 3-H A'dam 48 5-% R'dam 65 90.6 91.2 84.8 835 4-* AKZO 8 Hoogov. 8 Hoogov. 86.7 95.8 96 935 935 7 Ned. 66 H 92.8 895 Bank- en kredietwezen 8-% N Gasu. 7 J. 99.3 98.7 7 Ned. 69-94 91.8 88 5 8-% Bng 70-85 8-tt N Gas 15 J 99.4 96.7 6-% 68-93 88.3 85.4 8-y4 N Gasu. 70 99 96.5 6-% 68 n 88.3 85.4 8-y4 Bng 70-96 99.7 96.6 8-N Gasu. 71 96 925 6-% Ned. 68 m 88.3 85.4 8 Bng 69-76 999 96.4 8 N Gasu 72 96 6-V» Ned. 68 iv 88.3 85.4 8 Bng 69-94 995 98.1 7 7-% N Gasu. 72 95 92 6-y4 Ned. 66-91 88.8 863 8 Bng 71-96 97.6 945 5 Schiphol 85.7 805 6-% Ned. 67-92 87 84 8 Bng 72-97 97.5 93.7 5 Unilever 70 84.5 82 5 6 Ned 67-92 85.3 82.4 8 Bng 73-79 975 93.6 6 Unilever 66 83.1 825 5-% Ned 65-90 86.4 843 7-\ Bng 70-79 985 96.7 5-*4 Ned 65 n 86.2 845 7-% Bng 71-81 985 955 Premielenlngen 5-y* Ned. 64-89 S-Vt Ned. 64 n 84.2 823 7fi Bng 73-98 98.5 96 83.7 82 7-% Bng 72-97 94 905 2-% Alkm 56 64.1 635 5 Ned. 64-94 80.5 78.8 7-% Bng 71-79 93.3 895 2-V, A'dam 61 67 66 4-% Ned 58-83 86.8 845 7-y4 Bng 79-98 96 935 2-% A'dam 56 I 66.1 67 4-% Ned. 59-89 4-% Ned. 60-85 81.2 79.4 7 Bng 66-91 90.8 835 2-H A'dam 56 11 73 72 85.4 845 7 Bng 66 n 92.8 835 2-% A'dam 56 m 74 72 4-% Ned. 60 n 4-tt Ned. 63-93 80.1 78 7 Bng 66 iv 91 87.1 2-tt A'dam 59 68.1 68 77.4 75 7 Bng 72-97 90.8 89.9 2-H Breda 54 63 64 4-% Ned. 64-74 97.9 973 7 Bng 73-83 88.8 885 2-tt Dordr 56 64 65 6-* Bng 67-92 93.4 885 2-% Elndh 54 64.1 70.8 4-y4 Ned. 59-84 85.3 83.8 6-y4 Bng 68-93 89.2 85 5 2-tt Enschede 54 65.1 655 4-J,4 Ned 60-90 78 76 6-% Bng 72-82 88 91.6 2-H sGrJj 521 75.3 4-y4 Ned 61-91 78 76 6-% BNG 68-93 93.2 865 2-V» sGrh 53 78 735 4-y4 Ned- 63-93 77.2 743 6-% Bng 67-92 87.7 85.1 Roode Kt 67 76.1 67 4-y* Ned 63 n 76.7 74.6 6-y4 Bng 67-92 85.7 92 2-V* R'dam 62 1 79 77.4 4 Ned. 61-86 82.4 80.4 6 Bng 57-82 92.3 845 2-% R'dam 52 D 76 75.2 4-Ned. 62-92 76 74.1 6 Bng 65 1-90 87.5 825 2-tt R'dam 57 73.1 73.1 3-% Ned 53-93 74.3 73.4 6 Bng 65 87.4 89.6 2-H Utrecht 52 105 104.9 3-% Ned 51-76 66.8 66 5-y4 Bng 65 1-90 86.6 84.7 2-H Z. Holl. 67 75.3 76 3-% Ned. St. 47 94.6 94 5-% Bng 65 O 86.3 84.2 2-Vt Z. HolL 69 81.9 79.1 Leidsche Wol Lindet. Jacob LU ml. Delft Macintosh VRIJDAG 30 NOVEMBER 1973 0TER1NUEN IN Even perioden KZO I 20 L ÜN c IOC IAKO 20 lUm *ubb t 160 w «u uu c ie iratscne P. 20 ■^ratocne P. prei en B C 2S 'V A nu en i uk OU« l 20 I I UK Nea t 10 oen I It I 90 l 00 36.2 200.6 137.6 96.1 119.4 92.5 118 fUlfcJUNUEft IN WLÜ PC1UUUKN orediet- eo renekertnesvettD 117.3 100 100 Asst. R'dam Ennla Kaa Ass. 97 155 172 95 1.58 171.2 BorsumU Bos Kails Bnk. O nr. Zaken 76 86.8 420 73 855 Gist Broc. Id cert. Goudsmit 58 58 88 57 57 90 Matubel Meneba Mees Bouwm. 235 147.5 1880 144.5 2480 45 805 Mees en Hope 150 142 Braat Bouw Mg. 343 340 Grasso 117 115 Metaverpa Meteor Bet. Moluksche 2480 45 Ned Krediet B. 40 39.5 Bredero v.g. 1420 Grinten 215 2095 NMB 149.7 145.1 Id. cert 1410 1400 Grofsmederij 130 132 82 Slavenb Bank 2880 2800 Bredero Vb. 403 Id. cert 282 280 ia cert 408 405.2 HagemeUer 102 100 MUnb. W. 1030 1030 Ft Gron Hyp. B. 93.5 90.2 Btlhrmann-Tett. 64 Hambro OCC 80 80 N aarden 48 48 nib Hyp Bank 165 169 Id. cert. 69.5 66.7 Hellingman 45 43 Naelf 101 101 W.-Utr Hyp B. 308 300 Calvé Delft cert. 172 169 Hero Cons. 170 169.5 Nat Grondbezit 68.1 68.5 Scheepv Ned 2550 2550 ia 6% cert 1351 1351 Heybroek 87 345 NBM-Bouw 80 80.5 Centr Suiker 975 Hoek's Mach. 89 88 Nedap 300 300 HandeL Industrie div. id cert. 975 975 Holec 195 191 Nederhorst 44 42 Ceteoo 161 157 CCU cert. 605 61 Ned Bontw. 310 310 Asa Chem. Farm 238 239 ia cert. 163 157 H. Beton 80 75.5 Ned Dagblad 201 201 AüogHob 42 40.5 Chamottr 66 67 EHC Holland 58 57 ld cert 5025 502 Albert HeUn Amao 95 915 Sont Br. Tr. 44.8 44.6 Indus MU- 222 217 Nelle 3000 29.6 465 Cindu-Key 24 24 EBB-Kondor 72 71.5 Id. cert 2995 229.8 Asa Droogdok 99 98 Crane Ned. 1030 1075b Interlas 185 171.5 Netam 95 Asa Rijtuig 145 145 Desseaux 69 68 InternaOom 575 56 Nlaaf 1550 1550 Anlem Nat. 74 74 Dikkers 58 56.5 Lnventum 1100 1055 Nlerstrasz 1300 1550 Arnb Scab 107 106 Kemo 140 137 Norit 865 85.5 Asselbeni 800 710 Kempen-Begeer 350 350 Nu tri da GB 99.9 93 Audet 212 212.5 Dr. Ov Houtb 215 227 Key Houtb 71 73 Nutricta VB 995 455 93 Aut-Screw W. 115 115 Dröge 1960 1950 Key Houtb P. 3100 3100 Nyma 44.5 AUt lna RL 1220 1205 Duikei App. 400 410 Kleun* a 216 220 NUverdal 85 81 BaliASt-N. 475 45 Econosto 45.5 41.5 Klooc 99 98 OGEM Holding Orensteln 365 355 BAM 83 79 Elsevier 558 553 Kluwee 106 100 235 235 B&tava Batenburg Beek Van 1600 1275 130 1500 1260 120 id oert Bnkee 557 245 80 239.5 80 Kon. BUenkorf id cert 82.3 90 90.8 93 Ovtng-D-8 Paknoed EL 220 138 138 138 138 Been 64 65 Fokker 26.8 24.2 id 0 cum. 13.5 Id cert 84 Begemann Bergos Berkei Pat. 91.5 295 Ford Auto 880 890 Kon Ned Pap. 63.5 67 Pol em bang 111 84 284 Furnese 90 89 KoudU* 720 718 Palthe 34.7 335 162 680 159 Gamma EL 40 38.5 KSH 120 124 Philips GB 325 338 BUldensteUn Boer Drukk. 670 Id 6% OW 17.5 18 Krasnapolsky 55 515 Pont Hout 97 98 280 280 Gelder cert. 57 55.2 KVT 130 135 Pom Flee 214 210 Gerofahr. 42.5 49 Kwatta 86 86 Proost Brandt 410 410 Bols 117.5 113 Glessen 385 Landré GL 107 100 Rademakers 1295 129.5 Reeslnk 110 VihamU-Butt 90.5 90 Reeuwfjk 475 VRO Papier 660 641 Reise en Co. 805 80.3 Vulcaansoord 685 640 Riva 192 192 Wegener Cour. 68.5 Id cert. 180 180 Id. cert 63 63.5 Rohte Jlskoot 81 81 Weesanen 134 128 Rommenholler 624 624 Wyera 110 108 RUn-Schelde 2225 213 WUk en Her. 750 720 Sanders 230 232 Zaalberg 132 130 Schev Expl. 155 155 Schokbeton 1160 1160 ParttelpatiebewUzen en Sch ultema 120 115 Alg. Fondsenbez 106 105 Schuppen 283 280 America Fund 184 180 Schuttersv. 1030 1000 Asd Bel egg. C. 161 160 Simons Emb. 92 Convert© 565 565 Stevin Gr 69.5 675 Goldmines 141 140.5 Stoomsp Tw. 106 109 Hnllanrl p. 134 1325 Tablnd Phil 139 137 id 1 670 663 Telegraaf 985 92 Ln ter bonds 501 501 THV Intern. 241 241 Ned Vastgoed 560 555 TUb WaterL 270 270 Binn Bell Vg 145 1445 Tw Kabelfabr. 420 42b Breevast 117 113 Ubbtnk 210 Dutch int 107 1045 Udenhout 460 460 LKA Bel egg 154 153 Unikap 231 235 Nefo 64.1 63.8 Unilever cert 1195 118 O bam 77 755 Id 7% 87.5 87.6 Protector 745 75 id 8%. 73 73.5 Rollnco Uni-lnvest 76.5 76.5 DUllor 109.6 108.5 Wereldhaven 106 103 Vliet- Wernlnk 135 1275 Venata 46 475 Leveraged 18.7 19 Ver Glastaor. 658 625 Tokyo P (8) 255 25.1 Ver Hand Sen 435 446 Tokyo PJL 32.85 33 VMP 135 630 Co noen tra 213 214 Ver. N. Kieenn. 383 366 Euro palonds 210 Ver. N. Oltg.mU 110 1085 Unlfonds 392 390 Ver. Touwfabr. in Errunio» 1185 1203 id oert 117 114 Plnanoe-On 246 252 Vezelverw. 510 520 Valeurop. 656 662

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1973 | | pagina 25