SUIKER UNIE IN HOGER BEROEP amro-pierson fund Nieuwe iCadett: leuk en handig oewa wil meepraten wer autokeuringen elektronika '73 amro-pierson fund andeelkoersen Amsterdamse Effectenbeurs tNSDAG 29 AUGUSTUS 1973 KOPENHAGEN "Verander foit een winnend team" mag ■b een leidraad zijn in de sport, de autowereld denkt men er tanelijk anders over. Want de pest verkochte auto in Neder- pd de Opel Kadett krijgt m geheel nieuw aanzien, peze wagen was niet alleen in is land populair. Sinds de intro- ictie in 1962 zijn er 3.3 miljoen templaren van verkocht. Onge ler een kwart miljoen vond Ne- eigenaren. "l)e Kadett heeft een groot deel in zijn succes natuurlijk te tnken gehad aan de gunstige jijs. Daarom was het Jammer, it Juist die belangrijke factor [besproken bleef by de presen tie van de nieuwwe Kadett de- 65ir dagen in Kopenhagen. De lip- In van de GM-memsem bleven rtdicht als thet over de prijs ng. wê£ dealers mogen die eind van de jaand eerst weten. En de auto- .^urnallsten maar gissen. Men uit op ruim 8500 gulden. Vyker niet minder. ADVERTENTIE biecft u de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van Mael-computersystemen, Sharp reken- en faktureersystemen, Forster tekstverwerkende systemea Onze organisatie-adviseurs heten u op de laatste informatiedag van 10 tot 22 uur van harte welkom in de Rotterdam-zaal van Holiday Inn te Leiden. #NORMAS BV organisatiemachines de bilt Wat krijgt men ervoor? Een typisch General Motors produkt. De grootste gemene deler van d<? publieke wensen. Een handige wagen, die er leuk uitziet, maar er nergens uitspringt. De afkomst kan men duidelijk in de lijn terugvinden. De Ascona is erin herkenbaar. De afmetin gen zijn vrijwel gelijk aan die van de oude Kadett, alleen is de ze wat lager. De gordellijn is ook verlaagd, waardoor het glasop pervlak met 25 procent kon wor den vergroot. Wat natuurlijk het uitzicht naar alle kanten ten goede is gekomen. De nieuwe Kadett zal ook weer in diverse versies verkrijgbaar worden: met twee of vier deuren, als coupé of als combinatiewa gen. De wagen is uitgerust met de oude en overbekende Kadett - motor van 1.2 liter, welke al naargelang 52 of 60 DIN-pk kan leveren. De 52 pk motor loopt op normale benzine (8Vz liter op IOC km zegt de fabriek) en de 60 pk op super (8 liter op 100 km.). De topsnelheid bij de standaarmotor is 132 km voor de sedan en 136 km voor de coupé, met de 60 pk motor kan volgens de fabriek resp. 142 en 146'km worden gehaald. Acce- leratietijd van de Kadett met standaard krachtbron van 0 tot 100 km is 21 seconden, met de S- motor haalt men 17.5 seconden. Alles volgens de fabriek, want tijdens de korte ritten ten noor den van de Deense hoofdstad hebben we natuurlijk niet de ge legenheid gehad de wagen tot de bodem uit te proberen. Maar de eerste ervaringen waren niet slecht. Een uiterst hanteerbare, gemakkelijk bestuurbare wagen met een soepele schakelbak en duidelijk betere stoelen. De zitting is nog wel wat aan de korte kant, maar de leuning sluit prettig om de rug en geeft goede steun. De leuningen zijn ook dikker dan bij de oude Kadett en bovendien traploos verstelbaar. Dat gaat wel ten koste van de ruimte van degenen, die achterin moeten zit ten. Die moeten met wel erg wei nig genoegen nemen. Eigenlijk nauwelijks een zit voor volwasse- Ook de bagageruimte is iets kleiner geworden. De benzinetank is tussen de achterwielen terecht gekomen, zodat het reservewiel vertikaal aan de zijkant van de kofferruimte moest worden neer gezet. Dat kost wat ruimte. Maar daar „zwom" de Kadett toch in, zodat ook nu nog een respectabele hoeveelheid koffers achterin kan worden weggestouwd. De Kadett heeft een gescheiden remcircuit, de standaard heeft trommels voor en achter, het S- model schijven voor en trommels achter (met bekrachtiging). De produktie is inmiddels in volle gang. Evenals zijn voorgan ger zal de nieuwe Kadett naar zo'n honderd landen worden ge ëxporteerd. Eigenlijk is het Jam mer, dat de versie met een één liter motor, die wel naar Frank rijk en Italië gaat, niet naar ons land zal komen. AMSTERDAM (ANP) Op grond van de uitspraak van de Commissie voor Fusie-Aangele genheden van de Sociaal Economische Raad, waarin een openbare berisping is vastgelegd van Gist-Brocades, Meneba en CSM wegens overtreding van de fusiegedragsregels, zien de besturen van deze drie ondernemingen zich genoodzaakt het biedingsbericht van 17 augustus 1973 in te trekken. De aangekondigde algemene vergaderingen van aandeelhouders van de drie ondernemingen zullen derhalve niet op de aangekondigde data plaats vinden, aldus een geza menlijke bekendmaking van de drie besturen. )ok carrosserie belangrijk" LEERRAPPORTEN 'AN HEDENMORGEN 7 UUR I él "I i Sa eaux jerdam zw. bewolkt lilt zw. bewolkt [n zw. bewolkt f half bewolkt iioven zw. bewolkt [Helder zw. bewolkt |th. Rtd zw. bewolkt pte mist jngen zw. bewolkt Limburg mist heen zw. bewolkt he onbewolkt plana half bewolkt onbewolkt mist onbewolkt fcfort licht bewolkt bewolkt truck regen nhagen zw. bewolkt onbewolkt w. bewolkt mist mburg zw. bewolkt onbewolkt geh. bewolkt zw. bewolkt geh. bewolkt licht bewolkt geh. bewolkt mist half bewolkt zw. bewolkt cholm onbewolkt i regen Blanca mist Palmas mist 21 10 20 14 22 11 25 11 22 15 22 13 ehen MAASTRICHT (ANP) Het is van groot belang, dat bij autokeu ringen ook de staat van de carrosse rie wordt betrokken. De FOCWA- autorichtspecialisten zijn de enigen, die op dit terrein een voertuig volle dig kunnen controleren. Wij betreu ren het dan ook, dat onze vereniging ondanks herhaalde verzoeken nog steeds geen gesprekspartner is bij de voorbereidingen voor de invoe ring in ons land van de periodieke keuring van personenauto's. In ze kere zin voelen wij dit als discrimi natie, want op deze manier wordt een bedrijfstak die toch ten nauwste bij de veiligheid van het wegverkeer is betrokken aan de kant gezet". Deze kritiek heeft gisteren de al gemeen secretaris van de Nederland se vereniging van ondernemers in 't carrosseriebedrijf (FOCWA), mr. M. de Leeuw, geuit tijdens een persbij eenkomst in Maastricht. Reeds tij dens de periode dat de heer Bakker minister van Verkeer was, hebben we onze bereidheid getoond om de know-how op het gebied van de car rosserie in te brengen. Maar we hebben, ook na het bewind van de hr Bakker, steeds ontwykende ant woorden gekregen, aldus mr. De Leeuw, die ook geen steekhoudende argumenten heeft kunnen ontdek ken waarom de FOCWA niet en organisaties als de SWOV, ANWB, BOVAG, EVO en WN wel in het vooroverleg mochten meedenken. De autorichtspecialisten, zo bleek gisteren tijdens een bezoek aan een van de specialisten, (het carrosse- riebedryf De Bruyn BV in Maas tricht), ontlenen hun betekenis aan het feit, dat de wielophanging van de moderne personenauto bevestigd is aan gemakkelijk vervormbare kreukzones (voor- en achterkant van de auto). Bij een aanrijding kan de juiste maatvoering verloren gaan en daarmee de juiste wielstand. De afwijking van de goede wielstand kan maar op één manier worden op gespoord en gecorrigeerd en dat is met behulp van een speciale richt- bank met zogenaamde mallen, die doorgaans door de automobielfabri kanten worden geleverd. Zelfs keu ringsstations als ANWB, KNAC kun nen deze onzichtbare vervormingen niet opsporen. De FOCWA heeft nu een coöpera tieve vereniging van autorichtspe cialisten opgericht (thans 22 bedrij ven) die gezamenlijk over 49 mallen van de meest gangbare personen auto's beschikken. Want één bedrijf is financieel nooit in staat zelf alle mallen per pakket f 1500 tot f 5000) in huis te hebben. Mr. de Leeuw zei, dat Nederland behalve de 1000 FOCWA-bedriJven nog zo'n 700 tot 900 bedrijven kent waar op illegale wijze schades wor den gerepareerd. Helaas kan de economische controle dienst maar weinig uitrichten tegen deze onge zonde toestand. Hij illustreerde, dat de FOCWA vier jaar geleden 60 procent van alle autoschades ont ving van de garagebedrijven. Thans zien deze percentages er heel anders uit: 30 procent garages en 70 procent particulieren. DEN HAAG Naast de bestaan de kentekenseries met de letters vóór en achter de cijfers) zullen maandag aanstaande ook kenteken- sries in gebruik worden genomen met de letters tussen de cijefrs (bij voorbeeld 00-AD-00). Voorlopig zullen deze kentekenseries alleen voor perso nenauto's worden gebruikt. De uit gifte van deze nieuwe kentekens houdt echter niet in, dat na maan dag geen kentefcns-oude-stijl meer in omloop zullen worden gebracht. Winkelcentrum van 40 miljoen HILVERSUM In het centrum van Hilversum is vandaag een ge deelte van het winkelcentrum "Hil- vertshof" geopend: van de honderd in het centrum te vestigen winkels zullen er tachtig hun deuren openen. De overige zullen tegen de sinter klaastijd open gaan. Het complex, een gezamenlijke on derneming van Delta Lloyd, West- land-Utrecht en Matser b.v., heeft een investering gevergd van veertig miljoen gulden. „Hilvertshof", dat met luchtbruggen verbonden is met het aangrenzende pand van Vroom en Dreesmann, heeft in de kelder een bevoorra dingscentrum, van waaruit niet al leen de zich in dit centrum bevin dende winkels worden bevoorraad, maar via ondergrondse straten ook Vroom en Dreesmann en de tegen het winkelcentrum liggende Hema, van goederen worden voorzien. Het winkelcentrum, dat een vloerop pervlakte heeft van 50.000 vierkan te meter (zeven voetbalvelden) en geheel overdekt is, heeft een "kli maatregeling". Voor auto's is er een oprit naar de bovenste twee bouwlagen, die plaats bieden aan 600 auto's. Bovendien, biedt de binnenstad verder nog plaats aan ruim 200 auto's. Suiker Unie heeft besloten hoger beroep aan te tekenen tegen de uit spraak van de president van de Am sterdamse rechtbank in het kort geding omtrent de door CSM, Gist- Brocades en Meneba getroffen „ge- eögende maatregellen". De directie van Suiker Unie en haar juridische adviseurs vinden, dat de rechter de kernvraag van de dagvaarding on beantwoord heeft gelaten. Deze kern vraag is of de besturen van de ge noemde ondernemingen in de gege ven situatie wel gerechtigd waren tot het wederzijds onderhands plaat sen van aandelen met een ander doel dan een voorziening in kapitaalbe hoefte, terwijl zij zich daarbij het stemrecht op deze aandelen voorbe houden. De openbare berisping van de SER-commissie voor Fusie-Aangele genheden aan het adres van Gist- Brocades, CSM en Meneba heeft Sui ker Unie, naar deze mededeelt, ge sterkt in haar besluit tot het instel len van hoger beroep. „Met voldoe ning" heeft de directie kennis ge nomen van de mededeling van de fusiecommissie, dat ook bij nader onderzoek is gebleken, dat Suiker Unie conform de fusiegedragsregels heeft gehandeld. In afwachting van verdere ont wikkelingen heeft Suiker Unie be sloten haar bod op aandelen CSM vooralsnog niet te bewijzen. Ook na kennisneming van de biedingen van Amsterdamse wisselkoersen AMSTERDAM 28/8 (ANP) Lon den 6.6325 - 6.6375; New York 2.70225 - 2.70475; Montreal 2.69075 - 2.69325; Parus 62.165 - 62.215; Brussel 7.1595 - 7.1645; Frankfort 109.285 - 109.335; Stockholm 63.910 - 63.960; Zürich 88.755 - 88.805; Milaan 47.625 47.675; Kopenhagen 46.485 - 46.535; Oslo 48.065 - 48.115; Wenen 14.81 - 14.82; Madrid 4.68 - 4.93. Gist-Brocades en van Koninklijke Scholten Honig blijft Sukier Unie van mening dat een integratie van de Nederlandse Suikerindustrie en de daaraan verbonden efficiency van de nationale suikerproduktie onvermin derd moet worden nagestreeft. Suiker Unie staat daarbij open voor overleg met andere, bij de biedingen op CSM betrokken partijen, waaron der de vakbonden, aldus de medeling. Beursoverzicht Unilever trekt de aandacht AMSTERDAM (ANP) In een overwegend vriendelijke markt trok Unilever evenals gisteren sterk de aandacht. Na een opening op f 124,10 trok de notering aan tot f 125.90 Marktberichten LEIDEN 29/8 Leidse Coop. Groent e- 3151; augurken 1851; pronkbonen 32110; snijbonen 40210; stambo- 82; postelein 22—44; prei 77—80; barber 50; spinazie 5973; A 5168; B 51—64; C 25; A 3.353.85; B 3.353.65; C z.öö 3.15; uien 18—32; meloenen 652.45; bloemkool 6 st 3149; 8 st 2635; komkommers AAA 4043; AA 3337; A 29—32; B 26—29; C 25—24; D 20; 13—20; bleekselderij 3145; 670; radijs 1925; savoyekool 2327; s 18; snijbonen I 220; n 120; spitskool 69—75. Aanvoer waspeen 117.(Xr Omzet bloemkool 23.500 stuks. waspeen 117.000 kg. i 23.500 stuks. RIJNSBURG 28/8 Bloemenveiling wat een winst van f3.40 betekende. De vraag naar het fonds is volgens de beurs het gevolg van de aange kondigde reorganisatiemaatregelen in de vleessector van Unilever. De andere internationals waren ook wat beter waarbij Hoogovens f 1,20 winst boekte op f 68,90. Kon. Olie liep een halve gulden op tot f 108,20. Akzo was 30 cent hoger op f69,60 en Philips was onveranderd op f 49,30. ui de scheepvaartmarkt lagen de eerste noteringen een kleinigheid bo ven de vorige slotprijzen. waarbij Scheepvaart-Unie de grootste voor uitgang boekte op f134 (plus f 1,50). In de cultuurhoek trok HVA bijna f2 aan tot f92,90. Verder was ABN f 2,50 in herstel op f 316,50. Op de sociale markt mocht weer worden gehandeld in aandelen CSM Gist ei» Meneba. Reeds voor het op maker van de noteringen in de eer ste periode kwamen flink hogere ad viesprijzen tot stand, waarbij CSM op f920 belandde tegen maandag r 885,- Gist op f 62.- bieden tegen f u6,20 en Meneba op f 190,- bieden tenen f 186,-. 20: anjers AM 16; anthurium 46; dahlia 7; ger- bera 35; gladiolen 8; glad colvill 5; glad. nanus 8; helianten 12; lelie kelk 22; tak 76; llatrls 19; ornithogalum 5; rozen gr. bl. 16; kl. bl. 6; scablcwa 11; anjers tros 18; div. snijbloemen 18; idem ii paulea 75; per stuk idem J_rc 1.01; div. snijbloemen 84, alles Der bos. ROELOF ARENDSVEEN 27/8 Bloemen veiling Anjers rose, wit. arthur es- perence. samantha, shocking, allee, G. sim, telstar 1120; rood, lena, yel- per stuk. Asters 62; chrys tros -25; garnette ADVERTENTIE n1.35; freesia 551.10; brodea 4187; slachtirunderen 120; gebrulksvee kalveren 16; graskalv» guldens per stuk): koelen per kg 5.20 5.80 1ste kwal; 4.855.05 2e kwal; Een op researchfacilitehen know-how van beide banken gefundeerd beleggingsfonds. Waarbij de belangen internatio naal gespreid zijn. En de beleggers participeren in het totale pakket van hoogwaardige, zorgvuldig geselekteerde aandelen. solide vermogensbeheer. 6.356.65 le kwal; 6.10—6.30 2e kwal; worstkoeien 4.905.05; nuchtere kal veren 1.301.70; varkens 3.423.45 le kwal; 3.41—3.42 2e kwal; 3.39—3.41 3e kwal; slachtzeugen 2.8 re varkens 3.153.25; kalf- en melk koeien 17252550; vare koeien 1325 1180—1425; pinken 1675; mestkalveren $25510; schapen 140^ 1150'1340; graskalveren 500850; slachtrunderen groter - stroef als maandag; kalf- en melkkoeien ruimer - rustig nauwelijks prijshoudend; vare koeien gewoon kalm nauwelijks prijshoudend; vaarzen en pinken gro te kalveren geen notering; nuchtere kalveren groter levendig - ruim 5.18. 'Handel: kalm. ENSDAG 29 AUGUSTUS 1973 Asst. R'dam lil 112 Bols 123.5 122 Glessen 5370 5700 Delta-Lloyd 177.3 177.2 Borsumij 89.9 91 Gist Broc. 56.9 62 rnnla 140 145 Bos Kalis 97 96.2 ld. eert. 56.9 62 ERLNOEN £N Kas Aas. 130 131 Buk. O nr. Zaken 708 700 Goudsmit 137 137 EN PERIODEN iieee en Hope 186 182 Braat Bouw Mg. 418 421 Grasso 134 1325 Ned. Krediet B. 46.5 46.7 Bredero v.g. 1565 1575 Grinten 225 220 IE VB vorige koersen NMB 177 177 ld. eert 1535 1530 Grofsmederij 138 138 IDELEN keer» heden SLavenb. Bank 2830 2860 Bredero Vb. 450 450 ld. eert 283 286 ld. eert 448 449 Hagemeyer 109.5 110 &o i m 69.3 69.5 Fr. Gron. Hyp. B. 95 96 Bliürmann-Tett. 82 Hambro OCC 81.5 81.5 IC 100 314 316.8 rilb. Hyp. Bank 185.5 ld. eert. 75.5 79 Hellingman 50 49 10 1 80 76.8 76.9 W.-Otr Hyp. B. 354.5 350 Calve Delft eert. 175 179.5 Hero Cons. 211 207 D Ruüb CÏ60 220 220 Scheepahyp. Ned. 2830 2830 ld. 6% eert. 1422 1422 Heybroek 345 343 Hf) 115 124.8 126 Centr Suiker 885 Hoek's Mach. 941 945 itacneP. f 80 136.1 137.5 HandeL industrie, dl*. ld. eert. 885 Holec 275 284 Itacne P prei. 136.2 137.3 Ceteco 166.2 166.3 H. D Beton 68.5 70 neen B (85 leken f 15 256 226.5 Asd Chem. Farm ld. eert 166 166 IHC Holland 74 73 276.5 275.5 Anog-Bob 148 48.8 Chamotte 346 346 Indus My. 287 283 ■Am ROO 186 187 Albert Beyn 120 122.2 Clndu-Key 61 61.7 IBB-Kondor 92.5 93 10» t 80 67.7 68.6 Axna* 53 Crane Ned. 1380 1380 Interims 220 215 s mie© 11 UM 91 93 Asd. uroogdok 157 157.5 Desseaux 104 107.5 Internataom 69 68.5 100.5 100 Asd. Rijtuig 163 163 Dikkers 800 800 In ven turn 1370 1330 1 Olie 80 107.8 108 Aülem Nat. 88 87.9 Ketmo 260 268 3U 100 205 207 Arnn. Sonjx 147 145 Kempen-Begeer 107 104 Ned 1 IB neren cert. 66.7 67.5 Asseiberg 1095 1085 Dr. Ov. Houth. 230 229 Key Houth. 3280 3280 371 373.5 Audet 247 248 152 Dróge 2200b 2210 Kleyne 8. 294 295 lot f 18 49.3 49.4 Aut.-Screw W. 151.5 Duiker App. 550 555 Klooe 147 146 aociM 226.5 226.5 Aut (na RL 1810 1840 Econosto 58.8 59.5 duwer 241 242.1 too t 58 sep*. Oil t 80 149.5 149.5 Ballast-N. 61.5 62.5 Elsevier 590.5 633 132.5 137 baai 100.5 98.5 KL eert. 635 632 Kon. Byenkorl 107.5 106 bver m 122.5 126.8 Baoava 1820 1820 Emba 342 338 Id. oert. 108 105.5 Batenburg 1730 1740 Enkea 95.3 98 id. 6 cum. 13.5 137 tEKlMUEN Cl Beek Van 195 197 Fokker 31.5 31.1 Kon. Ned. Pap. 265 267 Beer* 71 71 Port) Auto 820 KoudDi 642 645 Kl PEltlUUEM Begemann 140 142 Purnes» 89.5 90 Krasnapolsky 128 150 ik*, endiet* en Bergo® 349 350 Gamma EL 51 505 Kvr 174 174 Berte) Pat 198 200 ld. 5% pw 18.7 18.6 Kwatta 150 149 UV 125.5 130 BUIdenstefln 1100 1130 Gelder eert 76.5 77.5 Landré OL 133 131 ito 119 119 Boer Drukt. 305 306 Gerofahr, 65a 67 Leldsche Wol 227 233 Lindet. Jacob 244 253 Reeuwijk 495 Lijempf 71 Reise en Co. 74.5 Lymf. Delft 144 144 Rlva 293 305 Macintosh 168.5 168.5 Id. cert. 275 Matubel 233 230 Rohte Jlskoot 126 124 Meneba 186.5 Rommenholler 730 730 Mees Bouwm. 1855 Ryn-Schelde 249 256 Metaverpa 2710 2810 Sanders 317 317 Meteor Bet. 51 50.5 Schev. Expl. 172 17.4 Moluksche 81 80 Schokbeton 1610 1630 Mynb. W. 1042 1042 Naarden 62 63.5 Naeff 101 100 Scholten Carton 70 Nat. Grondbezit 89 89 72.5 Scholten Honig 785 76 NBM-Bouw 73.5 Schultema 1515 1515 Nedap 485 495 Schuppen 327 329 Nederhorst 59 59 352 Schuttersv. 1350 1380 Ned. Bontw. 350 Simons Emb. 1500 Ned. Dagblar 229 228 570 Stevln Gr. 97.8 98 Id. cert 572.5 Stoamsp. Tw. 145 144.5 Nelle 3910 3910 Tablnd Phil 159 156 Id. cert 386 385.5 Telegraaf 116 117.5 Netam 109 108 THV Intern. 275 278 Nleaf 1620 1600 Tilb. waterl. 390 392 Nleretrasz 2340 2330 116.2 Tw Kabelfabr. 494 501 Norit 117.5 Ubbtnk 245 '246.5 Nutri&a GB 119.30 119.7 Qdenhout 690 688 Nutrtda VB 118.5 119 48.2 106 38.7 285 Unlkap 240 245 Nyma 482 Unilever cert. 122.5 127 Nyverdal 105b Id 7% 88 88 OGEM Holding 38.8 Id 6% 72 715 Orensteln 290 Ovlng-D-S 240 244 167.5 Pakhoed EL 166.5 VUet-Wernlnk 176 175 id cert. 166 167 Veneoo 52 55 Palembang 104 104 139b Venata 54 55 Pal the 140 Ver. Glasfaor. 885 853 Philips GB 48 48.3 Ver. Hand. Sch. 436 435 Pont Bout 405 414 V1IP 1625 167 Para Flee 124.5 124.5 Ver. N. Kleerm. 447 445 Proas Brandt 285 525 147 Ver. N. Ultgjny. 141.2 1445 Rademaksrs 520 Ver. Touwfabr. 173» Reealnk 143 Id oert. 201 197 Vezelverw. vrnamy-Butt. VRG Papier Vulcaansoord Wegener Cour ld. eert. Weasanen Wyers wyfc en Her. Zaalberg 74.2 715 136.8 1320 710 151 ParticlpattebewjjzeD cd beleggingsmaatschappijen Alg. Fondsenbez. 117 America Pund 191 Asd. Belegg. D 173 Cooverto 645 Goldmines 136 Holland F. 163 ld. 1 813 Interbonds 557 Ned. Vastgoed 600 Binn Bell Vg 155 Breevast Dutch Int. EKA Belegg Nelo Obam Protector Rollncc Dnl-Lnvest. Utlllco Wereldhaven Leveraged Pac. Seaboard Tokyo Cap Conoentr» Europafondfi Unlfocd» Emmloa Finance-On. Valeurop. 117.7 118.5 178.5 180 72.5 72.5 85.5 855 127 127 74.1

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1973 | | pagina 17