Werk mee
aan Leids
plan voor
fietsroutes
Eigen moderne kunst
in museum Lakenhal
ommissie onderwijs
kkoord met scholen
oor 1976-77-78
Beleid moet om
it
ledlenst
■jsas
EIDEN De raadscommissie
erwijs is er gisteren mee akkoord
dat drie scholen
jer) beroepsonderwijs bij de regi-
Zuid-Holland
Centraal Orgaan voor het Ge
ntelij k Voortgezet Onderwijs
GVO» worden voorgedragen
iet scholenplan 1976-1977-1978 te
ien geplaatst.
Et gaat hier om een school
opleiding van hoofdverpleegkun-
(afdelingshoofden etc.)een
voor de opleiding van school-
beroepskeuzeadviseurs
l voor de opleiding van sporE-
alles goed gaat worden de drie
len op een lyst gezet en wordt
de tijd daar is (als er subsidie
nt) nagegaan in hoeverre het
eljjk en noodzakelijk is de scho-
In de regio Leiden te realiseren.
die tijd zullen er prognoses
en zijn op basis waarvan
elyke beslissing kan worden ge-
aarten. Lijjj0U^er Duyverman maakte
de vier man sterke c
vakan-Nlijk dat het er uitsluitend
13 de drie scholen te claimen. Aan
rest aan011001 voor de opleiding van
ba(j dverpleegkundige, zo zei Duy-
lan, is grote behoefte, al zijn de
"luizen er in het algemeen niet
spècïa5Kultki8 mee omdat 2Ü.'
commissie ermee akkoord dat voor
de allernoodzakelijkste voorzieningen
voor de brandveiligheid een krediet
van f 250.000 beschikbaar werd ge
steld. Van de in totaal 127 gebou
wen voldoen er 108 niet aan de
door de brandweercommandant ge
stelde eisen. Voor 83 gebouwen ko
men de financiële consequenties voor
rekening van de gemeente. Nog niet
bekend is aan welke schoolgebouwen
voorrang zal worden verleend. Het is
niet onwaarschijnlijk dat dit in het
gemeentehuis in plaats van in de
brandweerkazerne zal moeten wor
den „uitgevochten".
ADVERTENTIE
deze school de weg is geëffend
Dok de opleiding voor hoofdver-
kundigen van het ziekenhuis los
!ken.
)e onderwijscommissie, die
Nteu* vrij sobere agenda nochtans i
rrijd uur nodig had, kon eveneens
met een krediet van
voor de voorbereiding van
voor de bouw van een
ui voor imbeciele kinderen
eratl Schubertlaan (zuid-west).
school er is zullen de scholen
imbeciele kinderen aan de Ha-
en de Da Costastraat leeg-
Over de bestemming van
scholen kon wethouder Duyver-
geen mededelingen doen.
973°0-iójfliemvtj e in de commissieverga-
g was de mededeling dat
en drie jaar geen financiën
rjjk zijn te verwachten
nieuw complex
Rembrandtscholengemeenschap.
noemde de situatie
se scholengemeenschap verkeert
Üg.
g» )ver de brandveiligheid
gemeentelijke schoolgebou-
^ebouwen van bijzondere kleu-
en basisscholen is in de amb-
burelen van de gemeente
ders" Opf® gaande. Voorlopig ging de
Niem»
mgsprij!
>pening»-
F»
ïeenschaj
rlemmer.
Geopend
uur v~
>k 7—9.
HORLOGES
De beste Wereldmerken heb-
wij voor U. Seiko,
Eterna, Certina, Prisma, Jung-
hans, Citizen, AWE-Ancre.
Voor f 39,50 heeft U bij ons al
een eoht 17 st. Anker uurwerk
schokvrij en waterwerend.
Een gouden 17 st. Anker
r slechts
f 79,50.
UW HORLOGER
v. d. WATER
Haarlemmerstraat 181
ADVERTENTIE
LEIDEN Er i's een nieuw plan in de maak. Een plan van
fietsers vóór fietsers. Hiermee wordt het fietsroutenplan
voor Leiden en omliggende gemeenten bedoeld. Het plan
wordt opgesteld door de Werkgroep Fiets.
Boven: voorbeeld van een fietsroute. (Plantsoen). Onder: Éénrichtingsverkeer kan aangepast
worden voor fietsers (Zoeteriooudse Singel).
Rust in Jan-
vossensteeg
LEIDEN Naar aanleiding van de
gebeurtenissen op 1 Juni in de Jan-
vossensteeg hebben de burgemeester,
de wethouder van CRM en de poli
tie overleg gepleegd met vertegen
woordigers van de Stichting „Rijn
en Lek," de Stichting „Migranten-
centra," de werkgroep Buitenlandse
Arbeiders en de buurtvereniging Ma-
rendorp-oost. Bovendien heeft be
raad plaats gevonden in de com
missie politionele aangelegenheden.
Daar heeft men deze kwestie uit
voerig kritisch doorgesproken.
Deze gesprekken hadden tot doel
de verhouding tussen de buitenland
se werknemers en de inwoners mn
Leiden te verbeteren en bovenal om
herhaling van de ordeverstoring zo
veel mogelijk te voorkomen. Uit de
gesprekken bleek vooral, dat effektief
optreden van de politie beter moge
lijk is, naarmate deze tijdig de Juiste
informatie omtrent de te verwach
ten of reeds ontstane ongeregeldhe
den ontvangt.
Thans mag worden verwacht dat
in voorkomende gevallen de dreiging
van gewelddadigheden tijdig zal wor
den gesignaleerd en aan de politie zal
worden doorgegeven. Mede hierdoor
zal een doelmatig politie-optreden 'n
herhaling van de gebeurtenissen op
vrijdag 1 Juni kunnen voorkomen.
Zoeterwoudse-
singel week
afgesloten
LEIDEN De Zoeter-
woudsesingel tussen de Van Dis-
selbrug en de Jan van Houtbrug
zal maandag voor alle verkeer wor
den afgesloten in verband met de
vernieuwing van het wegdek.
De N.B.M., die het werk in op
dracht van de gemeente uitvoert, zal
eerst beginnen met het verwijderen
van de oude asfaltlagen. Daarna wor
den enkele nieuwe asfaltdagen aan
gebracht en tenslotte de uiteindelijke
toplaag. Het gehele karwei zal naar
wordt verwacht binnen een week
kunnen zijn uitgevoerd. Uiteraard
kunnen slechte weersomstandighe
den tot vertraging leiden. Automo
bilisten worden verzocht hun auto
tijdens de werkzaamheden tijdelijk
elders te parkeren.
De fiets neemt in het verkeer een
belangrijke plaats in. Zo zijn er in
Nederland ca. 8,5 miljoen fietsen,
waarvan er 5 miljoen dagelijks ge
bruikt worden. Ook in Leiden en om-
Tekst en foto's
Werkgroep Fiets
geving speelt de fiets eeti grote rol,
zoals blijkt uit de gemeentelijke ver
keerstellingen.
Daarom is het des te vreemder
dat in de gemeentelijke plannen nau
welijks plaaits wordt ingeruimd voor
de fietsers en de problemen van de
fietsers in het verkeer. Om de ge
meentelijke overheden duidelijk te
maken dat er zeer veel mensen
zijn, die het noodzakelijk vinden dat
er meer aandacht wordt gesohonken
aan de fiets is op zaterdag 9 Juni een
fietstocht naar Meijendlel gehouden.
Deze tocht was georganiseerd door
milieuwerkgroepen uit Leiden, Den
Haag eti vele andere gemeenten en
is een succes geworden. Zo'n 2500-
3000 fietsers deden mee, van wie
1200 uit Leiden, en 8500 handtekenin
gen kwamen binnen, waarvan er
3500 door de bevolking uit Leiden en
omgeving gegeven werden.
De Leidse handtekeningen zijn
overhandigd aan wethouder Kret
van Stadsontwikkeling en Verkeer.
De wethouder stond zeer positief te
genover de actie (het speet hem, dat
hij zelf niet mee kon fietsen) en ver
klaarde dat de fiets in de gemeente
lijke plannen prioriteit nr. 2 bezit,
na het Openbaar Vervoer, maar vóór
de auto.
Tevens deed de wethouder het
voorstel aan de Werkgroep Fiets om
een fietsroutenplan op te stellen en
plaatsen te noemen waar fietsenstal
lingen gewenst zijn. De wethouder
wil zijn medewerking verlenen aan
het tot stand komen van veilige,
doorgaande fietsrouten in Leiden en
omgeving.
De Werkgroep Fiets, bestaande uit
een ti'entall enthousiaste fietsers, wil
ziCh daarom inzetten, vanwege de
grote steun bij de demonstratie en
vanwege de toezegging van wethouder
Kret, om te komen, tot een fietsrou
tenplan voor Leiden en omgeving.
Fietsrouten zijn wegen, waarop vei
lig en prettig gefietst kan worden. Dit
houdt in dat aan ander verkeer soms
beperkende maatregelen moeten wor
den opgelegd.
Het idee voor een fietsroutenplan
is niet nieuw; zo'n plan is al opge
steld voor Den Haag door de Werk
groep Dooievaar en voor Wageningen
door de Werkgroep 2001.
Beide plannen gaan uit van de
gedachte dat de structuur van een
stad bij uitstek geschikt is voor de
fiets en dat het fietsverkeer in de
stad en haar omgeving zo veel mo
gelijk gestimuleerd moet worden.
Want fietsen is gezond, geeft geen
milieuvervuiling, neemt weinig ruim
te in beslag, veroorzaakt geen lawaai
voor straatbewoners, is niet ge
vaarlijk voor spelende kinderen, is
goedkoop voor mens en maatschap
pij, want er zijn geen „stadsdoor-
asfaltwoestijnen
valsautoweg snijdt fietsers uit het
Morskw artier, de Juwelenwijk en
Voorschoten af van de Universiteits
gebouwen (o.a. Acad. Ziekenhuis) en
via een onaantrekkelijke route onno
dig ver omrijden (via station, Rijns-
burgerweg, Wassenaarse Weg) ter
wijl een betegeld fietspad van enke
le tientallen meters van de Haag-
sche Schouwweg naar de Endegees-
terweg een hoop ellende kan voorko-
De Lammermarkt, bij Molen
de Valk, is zodanig veranderd door
de laatste „verbeteringen", dat
rechtdoorgaande fietsers niet kunnen
voorsorteren maar geschept worden
door hardrijdende, rechtsafslaande
auto's. Deze situatie treft men pre
cies hetzelfde aan op de Jan van
Houtbrug bij het kruispunt Lammen-
schamsweg Korevaarstraat
Deze greep uit het totaal van fiets-
knelpunten, die aan de Werkgroep
Fiets gemeld zijn, bewijst dat de ve
le miljoenen die de laatste Jaren zijn
uitgegeven onder het mom van weg-
reconstructle en veiligheidsvoorzie
ning niet ten goede zijn gekomen
aan fietsers en voetgangers, die sa
men de grootste (en meest kwetsba
re!) groep verkeersdeelnemers vor
men. De Werkgroep Fiete vindt,
dat Juist nu de nota Bouwstenen Bin-
nenstadsbeleid is verschenen, de ge
meente Leiden eens ernst moet ma
ken met het uitvoeren van een fiets
routenplan.
In deze nota is niets te bespeuren
van een hoge prioriteit van de fiets
en het openbaar vervoer en er wordt
vooral gelet op de bevordering van
het autoverkeer.
Zo wordt onomwonden gepleit voor
een groot aantal doorbraken, zoals
de Galgewaterbrug. Hiervoor moet
dan weer een groot aantal woningen
gesloopt worden, zodat het hele plan
het autoverkeer en de woningnood
bevordert. Ook wordt steeds weer
vastgehouden aan het maken van
doorgaande autoroutes door woonwij
ken, zoals de zgn. oostelijke gordel-
weg. De Sitterlaan-Burggravenlaan
Protesten van wijkbewoners die het
Knelpunten
woongenot en de veiligheid van
schoolgaande, fietsende kinderen zien
afnemen, worden bewust van tafel
geveegd.
De Werkgroep Fiets vindt dat de
gehele, gemeentelijke verkeersmen-
taliteit omgebogen moet worden om
van Leiden weer een aantrekkelijke
fiets- en wandelstad te maken.
De Werkgroep Fiets is bezig met
het maken van een fietsroutenplan,
waarin o.a. rekening gehouden wordt
met alle gemelde knelpunten. Zij
wil dit plan echter, voordat het aan
de gemeenteraad wordt aangeboden,
opstellen samen met elke fietser uit
Leidien en omliggende gemeenten.
Daarom doet zij een beroep op ie
dereen om suggesties voor veilige,
doorgaande fietsrouten te melden
aan de Werkgroep Fiets (Kaiserstr.
63, Leiden). Ook financiële steun
voor dit werk is welkom (giro
9200 Amrobank, Leiden rek.
451053133 met vermelding fietsrou
tenplan).
Deze fietsrouten zijn vooral be
doeld voor het woon-werk verkeer,
voor schoolgaande kinderen, voor het
fietsen naar winkelcentra, voor het
fietsen naar recreatiegebieden naar
natuurterreinen. U moet bij het
zelf opstellen van een fietsroute of 'n
deel ervan geen rekening houden
met de bestaande situatie, zoals een
richtingsverkeer. het ontbreken van
een bruggetje etc.: de situatie kan
voor fietsers en voetgangers immers
op simpele wijze worden aangepast.
Om u een idee te geven over fiets
routen: de Werkgroep Fiets denkt
bijvoorbeeld aan een fietsroute
Zoeterwoudsesingel, Plantsoen. Jan
van Houtkade, Boisotkade, Kaiser-
straat. Rapenburg, of Witte Singel,
Paterstraatje. Doelensteeg. Hout
straat, Gerecht. Lokhorststraat,
Diefsteeg, Breestraat. In de Bree-
straat zou dan fietsen in twee rich
tingen toegestaan moeten worden,
zeker als men, zoals de plannen nu
zijn. er een busbaan wil aanleggen
en de auto's wil weren.
Er zijn dus mogelijkheden genoeg
om zelf fietsrouten te ontwerpen,
door uw straat, in uw wijk, naar uw
werk, naar de school van uw kinde
ren, naar het centrum en naar ande
re wijken.
Denk mee, help mee de Leidse
Sleutelstad tot fietssleutelstad te
maken en stuur uw ideeën en op
merkingen naar de Werkgroep Fiets.
Dat de Leidse bevolking oog heeft
voor de problemen van de fietser,
blijkt uit de tientallen knelpunten,
die aan de Werkgroep Fiets gemeld
zijn.
Een aantal van deze knelpunten
zijn ontstaan door recente voorzie
ningen, die er voor het autoverkeer
gekomen zijn. Dft bewijst hoe weinig
de gemeente en de gemeenteraad in
het algemeen let op de fietser in het
verkeer. Een aantal, steeds weer ge
noemde knelpunten zijn hiervan een
voorbeeld:
Kruispunt Wassenaarse Weg -
Rijnsburgerweg; het fietspad van
de Rijnsburgerweg is versmald, bo
vendien rijden er nu ook bromfiet
sers op. Het is bij de huidige wer
king van de verkeerslichten levens
gevaarlijk geworden om de weg over
te steken.
Kruispunt Hoge Woerd-Water-
steég; door het ontbrfeken van een
veilige oversteek moeten vele fietsers
zeer lang wachten of grote risico's
lopen.
Leids station: de bereikbaar
heid van het station is voor fietsers
in de laatste Jaren afgenomen; de
regeling van de stoplichten rond het
station is zodanig dat het auto's ge
makkelijk en fietsers moeilijk ge
maakt wordt.
Plesmanlaan: Deze Leidse in-
LEIDEN In de maanden Juli
en augustus exposert de Lakenhal
in de bovenzalen van de Papevleu
gel haar eigen bezit aan moderne
kunst. Zowel Leidse als niet-Leidse
kunstenaars zijn in dit bezit ver
tegenwoordigd.
De kunst van rond 1900 wordt
vertegenwoordigd door schilderijen
van Floris Verster, Menso Kamer-
lingh Onnes en Matthijs Maris.
Harm Kamerlingh Onnes en twee
zondagschilders Th Driessen en Wil
lem van den Berg vormen de scha
kel tussen deze kunst en die van na
1945. Hiervan wordt een ruime selek-
tie getoond. Het naoorlogse expressio
nisme is vertegenwoordigd met werk
van de schilders Lucebert, Rooskens,
Corneille, Heyboer. de abstrakte
kunst uit dezelfde tijd door werk van
Femhout. Bogart en Carel Visser.
Van de kunst van de laatste tien
jaar worden het Nieuwe Realisme en
de Geometrische abstraktie uitvoerig
getoond. Tot de eerste richting beho
ren Hakkaart, Dool, Lucassen. Dib-
bets, Asselbergs. tot de tweede o.a.
Struycken, De Klerk, Rotteveel. Pie-
ter Geraedts Jr., Tom Geraedts, Rob
Rotteveel.
Ten slotte is er een kleine se-
lefctie aardewerk van ca 1900 (Rozen
burg, Brouwer) te zien.
De tentoonstelling Hendrik Valk.
een keuze uit zijn werk. duurt nog
tot 19 augustus.
Van 31 augustus tot en met 4 ok
tober zal in de Singelzaal recent werk
van de Leidse kunstenaar Koos van
de Water worden getoond.
Museum Natuur
wetenschappen
LEIDEN Met ingang van 1 Ju
li is aan prof. dr. G. A. J. van Os
eervol ontslag verleend als lid van
de Commissie van bijstand voor het
rijksmuseum voor de geschiedenis der
natuurwetenschappen. Met ingang
van diezelfde datum is benoemd tot
lid van deze commissie dr. P. Smit
te Vreeswijk.
VERDER
HERKEN
AAN DE
TREKVUET
LEIDEN De gedempte
Trekvliet, een stuk toekomstige
onileidingsweg, ligt al enige tijd
nutteloos. Het gedempte water
dient alleen als niet-officiële
parkeerplaats.
De bewoners van de Rijn en
Srhiekade blijven zitten met
stank van de riolering. Daaraan
komt binnen afzienbare tijd een
Van het ministerie is nu toe
stemming binnen om wederom
enkele uitgaven te doen. Op 9
augustus is de openbare aanbe
steding van de rioleringswerken.
(Archieffoto Jan Holvast)
