oedkoop reizen
oor bejaarden
V
PRIJZEN VAN C. J. KOKFONDS
ALLY
erwijten aan
ieuw bestuur
Brommer moet weer brommen
ok voordeel voor jeugd
n
J
L0
filosofie van het
leampisme is leuk
Je moet altijd aan het milieu denken...
hT
PENSDAG 13 JUNI 1973
ADVERTENTIE
schoenen
een
lust
om op
te lopen
Van Dalen
Donkerstee# 21, Leiden
LEIDEN Met ingang van volgende maand zal de Noord-
Zuidhollandse Vervoersmaatschappij bij wijze van proef
een bejaardentarief invoeren. Deze proef komt woensdag
20 juni a.s. ter sprake in de verkeerscommissie.
De opzet is, dat mensen van 65 jaar en ouder (of de men
sen die in het lopende kwartaal 65 worden) een identiteits
kaart kunnen kopen. Op vertoon van deze kaart kunnen
zij tegen kindertarief reizen, ook in de spitsuren.
Het bejaardentarief geldt op de
interlokale lijnen, op de lokale lijnen
van Alkmaar, Haarlem en Leiden en
op de lijnen van de Autobusonder
neming van Den Helder.
T oe stemming
„De Versnelling," het personeelsor
gaan van de busondernemingen,
meldt, dat de gemeentebesturen van
Leiden en Den Helder de vereiste toe
stemming tot het nemen van deze
maatregel al hebben gegeven.
Het bejaardentarief van de NZH
- Enkele oud-bestuursle-
via een stencil de leden
oniagbouwvereniging „De Een-
t/ft" uitgenodigd vanavond naar
envergadering in „De Zeven-
te komen. Ergenis over de
;r ondemocratische handel-
van het nieuwe bestuur" heeft
ertoe gebracht.
in aantal punten lichten de
stuursleden him mening toe:
nieuwe bestuur houdt zich
an de statuten en het huis-
Ijk reglement.
t0r ledenraad moet uit tenminste
Nii en hoogste 45 leden bestaan,
sentijdse vacatures moet het
in de eerstvolgende leden-
een &r
vergadering voorzien. Op de agenda
staat niet dat men zich kandidaat
kan stellen, terwijl de ledenraad uit
30 bestaat.
Waarom heeft het nieuwe be
stuur de huren verlaagd zonder dit
in de ledenraad te brengen?
Het voorstel van één van de be
stuursleden is van het bestuurswerk
een gesalarieerde functie te maken.
Willen de leden van hun geld gesa-
larieerden BHW-functionarissen als
bestuur?
De oud-bestuursleden, die zeggen
op dit moment geen enkele behoefte
te hebben terug te keren, vallen het
nieuwe bestuur aan op artikelen ein
overzichten in de BHW-buurtkrant.
Ze spreken van valse voorlichting.
geldt, aldus „De Versnelling" niet
voor de NS/NZH-busliJn Amsterdam
omdat deze lijn onder de NS-65 plus
regeling valt, en in Den Haag, omdat
daar een bejaardenpaspoort is inge
voerd.
pea* NZH? Hij moet daarvoor 'n aan
vraagformulier aanvragen op de bus
of op de kantoren van de NZH.
aanvraagformulier aanvragen op de
bus of op de kantoren van de ZH.
Invullen, en met pasfoto en uittrek
sel uit het bevolkingsregister naar de
NZH opsturen. Het uittreksel kan
vervallen, wanneer het aanvraagfor
mulier met een stempel van de ge
meente is gewaarmerkt.
Bij de identiteitskaart hoort een
vastrechtkaart. Die kan men krijgen
wanneer men de identiteitskaart
heeft ontvangen.
Om praktische redenen begint de
verkoop van driemaandsvastrecht-/
reductiekaarten vijf werkdagen voor
de aanvang van ieder kwartaal en
dan alleen voor dat kwartaal. Met
nadruk wórdt er op gewezen, dat de
reductie alleen geldt voor enkele rei
zen en retoursmeerrittenkaarten,
dagkaarten en abonnementen vallen
buiten de regeling.
Alle dagen
Ook de jeugd heeft er een voor
deeltje bij gekregen: Met ingang van
1 Juni zijn jeugdmaandabonnemieniten
afgegeven op de NZH-lijnen, geldig
gedurende alle dagen van de week.
De beperking van het niet mogen
reizen op zon- en feestdagen op deze
kaarten is daarmede zowel voor de
lokale als de interlokale lijnen ko
men te vervallen.
)EN De filosofie van het
pisme, verklaarde de Gro-
schrijver Belcampo gister-
in sociëteit Minerva, is de
van alles wat ik zo in mijn
a'°|eb gedacht, een soort witboek
geest. Het is een ei dat ik
legd. Een ei met een hardere
een ander ei. De enige
lait te bewijzen is die eie-
elkaar te laten botsen,
inclusie is dat mijn schaal het
itgehouden.
Itharige filosoof, agnosticus en
ir Belcampo sprak gister-
op uitnodiging van Doctrina,
LrtJjpngswerkcommissie van de
enverenigtng Minerva, over
ltst verschenen boek "De fi-
van het Belcampisme". Er
rweinig toehoorders die zijn
XJEjarrig uitgesproken ideeën be
en, aar dat was eigenlijk
irettig.
mpo vertoont de neiging alles
te willen zeggen. Hij komt
k uit z'n woorden. Hij heeft
do erende toon, vol begrip
?fenen die hem niet begrijpen.
legt hij een verbinding
z'n spreektrant en z'n idee:
jdeP°°f «iet in definities van een
ADVERTENTIE
OPEN HUIS
IH in
jOegstgeest
°nze vernieuwde showroom
ïaast de stijlvolle klasse-
fneubelen die U van ons
erfflpwend bent, brengen wij
zitmeubelen met
ler'n
Bulthuis
ld 'hijngeesterstraatweg 56,
1 Oi OEGSTGEEST
EDENAVOND GEOPEND
Jtiö op vrijdag van 10-
tre* Herf
'14H verlichting.
sfeer wordt verhoogd door
16 Aderwerken van Inez Teune
uit Doorn,
unieke kans kennis te
oen van een zeldzame com-
litie van het oude ambacht,
ie kunst en betaalbare
architectuur.
van 10—5.00 uur.
woord. Ik geloof dat een woord een
richting aan geeft".
Het Belcampisme stoelt op 't agnos
ticisme oftewel de overtuiging dat
men van het wezen van de schepper
of de dingen niets kan weten. De
schrijver zegt: "Dat is vrij funda
menteel: is er een schepper, wat is
de zin, het doel van t leven. Dat
weet Je niet". Belcampo neemt af
stand van dogma's en begrippen. Hij
zet alles op losse schroeven, is niette
min een vrolijke Frans.
Hij ziet de kosmos als het geheel
waarin de mens "lekker moet leven
en lekker moet laten leven: "De be
volking van deze aarde is niet be
langrijk. Als deze aarde zou veron
gelukken, dan betekent dat eigen
lijk niets. Want alles in de kosmos
gaat gewoon door".
Belcampo pleit voor een wereld-
ethiek waartegen niemand bezwaar
zal hebben. Hij geeft daarvoor twee
fundamentele waarden aan: de wet
van de zelfbestendiging (wij zijn le
vende wenzens) en de wet "die op
het feit berust dat we een tijdje op
de wereld moeten blijven ronddar-
ren".
Hij wil de "centrismen", de belem
meringen uitbannen. Want deze
staan een leuke wereld in de weg.
Belcampo noemt de band tussen
man een vrouw. Hij pleit voor af
schaffing van het huwelijk als in
stituut, omdat er in het huwelijk
materiële belangen gaan spelen op
basis van gevoelens voor elkaar. "Een
arbeidsovereenkomst wordt voor vijf
jaar afgesloten. Een huwelijk voor
het leven. Dat is immoreel en moet
dus nietig worden verklaard".
Belcampo ontluistert ongaarne,
maar wil wel alle absolute relative
ren: "Alles moet vrij zijn, da/t is mijn
ideaal. Dan wordt het allemaal veel
leuker". Hij loopt hoofdstuksgewijs
door z'n boek heen. Pakt plotseling
een zinsnede en kan uitspraken doen
als deze: "Geweten. O Ja. Nou, dat
vink ik gewoon niks. Want dat is
angst".
Als de pauze nadert leest hy met
grote zorgvuldigheid zijn conclusie
voor, af en toe een glimlach onder
drukkend. "Er is iets hoger dan de
rede. Dat is ons wezen, onze verbon
denheid met de wereld. Wij vullen
zelf de tijd en de ruimte. Leonardo
zei eens: wij leven als mieren op een
oud schilderij. Ik zeg: wij zwerven
als mieren op een tovertapijt. De
agnosticus beseft dat hij leeft in
een tovertuin. Zijn god is niets an
ders dan de personificatie van het
mysterie".
Sommigen vinden bet al mis als je plastic gebruikt
en eigenlijk moest je gele zeep nemen in plaats van poeders
en de fiets in plaats van de auto.
Je durft tegenwoordig nauwelijks meer de vogeltjes
te voeren om het natuurlijk evenwicht niet te verstoren!
Maar bij Vinke vindt u uw natuurlijk evenwicht terug
in een omgeving zonder milieuproblemen.
U herademt bij de fijne afgestemde kombineermode zoals
pantalons, liquetjes, acryl blouses in effen, linnen
en gebloemde jersey, waarmee u bovendien
het milieu buiten aanzienlijk op zult fleuren.
Vinke mode voor langer dan vandaag.
TZj
"Ja, hij maakt wel veel la
waai." Met deze opmerking doel
de een 19-jarige Leidse bromfiet
ser op zijn vervoermiddel. Dat
stond gisteren midden in een cir
kel, waar het bekijks trok gelijk
een zeldzaam museumstuk. Zo'n
stuk op 20 omstanders bekijken
het ding met intense belangstel -
Door
Aertjan Grotenhuis
Foto
Jan Holvast
ling. De inmiddels bezorgd kij
kende bestuurder verdeelt de
aandacht tussen zijn ludiek be
schilderde vervoermiddel en een
zakelijk uitziend metertje in han
den van een politieagent.
Dit metertje is het nieuwste wa
pen van de Leidse politie tegen
geluidsoverlast. Ongenadig regis
treert het apparaat hoeveel la
waai een bromfiets produceert
als hij op maximaal toerental
draait. In dit geval bleef de wijzer
bij 106 decibel steken en dat be
tekent, voor de nu zeer bedrukte
bestuurder een prent en een gang
naar de fietsenmaker.
Deze onfortuinlijke gemotori
seerde weggebruiker is één van
de vele honderden Nederlandse
bromfietsers, die op al dan niet
plezierige wijze met dit soort me
ters kennis hebben gemaakt. We
kunnen rustig stellen dat het uit
voeren van dit soort metingen de
nieuwste rage bij de Nederlandse
politie is. Korpsen van groot tot
klein voorzien zich van deze z.g.
geluidsniveaumeters. Hoe kan
men deze ontwikkeling verkla
ren? Welaan, de wet geeft de mi
nister van Verkeer en Waterstaat
de bevoegdheid om vast te stellen
hoeveel lawaai een rijwiel met
hulpmotor mag produceren. Van
deze bevoegdheid maakte de de
missionaire minister Udink op 24
januari van dit jaar gebruik, toen
hij vaststelde dat het maximaal
toelaatbare geluidsniveau van een
brommer op 102 decibel ligt. Hij
gaf meteen aan op welke wijze
dit geluidsniveau moet worden ge
meten: met een meter zoals de
Leidse politie er nu één heeft.
Vroeger bestond er ook wel een
methode om de geluidsproductie
van een bromfiets te meten,
maar dat moest allemaal zo om
slachtig gaan, dat het in de prak
tijk niet uitvoerbaar bleek. Nu
moeten de politiemensen er al
leen voor zorgen dat er binnen
een straal van 20 meter geen on
nodige mensen staan. Om te me
ten houden ze de microfoon op 50
cm. afstand van de uitlaat en
dan loeien maar! Vervolgens
kijken hoever de meter komt; bo
ven de 102 is het mis. Eigenlijk is
100 al te veel, maar de minister
heeft 2 decibel tolerantie geno
men. Overigens heeft de bewinds
man al aangekondigd, dat wat
hem betreft het nu gestelde maxi
mum nog te laag is. Als iedereen
wat meer met het apparaat be
kend is, zal het maximum verder
worden teruggeschroefd. De poli
tie is voorlopig nog met de huidi
ge grens tevreden. Nu al zijn tal
rijke knetterende brommers van
de weg gepikt en het blijkt dat
onze rusthandhavers gaandeweg
een gevoelig oor krijgen.
De verkeerspolitie heeft aan
gekondigd een intensief gebruik,
van het apparaat te zullen maken
en er overal in Leiden mee op te
duiken. Vooral straten nabij scho
len zullen de aandacht krijgen,
totdat de vakanties de pret be
derven.
Nu wil de politie zich niet met
een van haar slechtste kant la
ten zien. Komende zaterdag zul
len alle bromfietsers in de gele
genheid worden gesteld om na te
gaan of hun vervoermiddel aan
de wettelijke (geluids) eisen vol
doet. De agenten staan daartoe
met hun meter van 24 uur op
de Garenmarkt. Als het mis is
met uw brommer zullen ze géén
proces-verbaal opmaken.
Betrouwbaar
"Hoe weet ik nou of dat rot
ding het goed doet?" Dat was 't
grote twijfelpunt voor een 17-ja-
rige scholier, toen hij ontdekte
dat de kleine meter een fikse
aanslag op zijn zakgeld ging ple
gen. Een vraag die voor ons be
langwekkend genoeg was om
hem aan het hoofd van de ver
keerspolitie inspecteur La Biviè-
re, voor te leggen. Deze zegt
hierover: "Volgens opgaven van
bet T.N.O. in Delft voldoen deze
meters aan de wettelijk voorge
schreven norm. Zelf beschikken
we trouwens ook over een z.g.
akoestische ijkbron. Voordat we
met de metingen beginnen, wordt
de meter eerst geijkt. Ook als we
met een serie metingen klaar
zijn, wordt het apparaat ter
plaatse geijkt. Als de zaak bij
de tweede ijking niet in orde is,
kunnen we alle p.v.'s van die
serie meteen verscheuren". "Ook
bij onze collega's in Canada,
Joegoslavië, België, Zwitserland
en Denemarken zijn deze meters
in gebruik: tot volle tevreden
heid. In ons land zijn de meters
van dit merk in gebruik bij bij
voorbeeld de Rijksluchtvaart
dienst en T.N.O. in Delft. Nee,
wat de betrouwbaarheid van de
meter betreft heb ik geen twij
fels, anders zou ik hem niet ge
bruiken".
Ook uw mening vinden we be
langrijk. Onder het motto
"BROM" kunt u uw reactie stu
ren naar de stadsredactie. Witte
Singel 1, in Leiden.
Techniek
Technische gegevens voor
de liefhebbers: Deens fabrikaat,
Lengte 18,6 cm. Breedte 8,4 cm.
Hoogte 5,1 cm. Gewicht 800 gr.
meetbereik 32140 dB. energie
bron 1,5 V batterij.
Ter vergelijking: (dB is decibel)
0 dB gehoorgrens; 10 dB vallen
van een blad; 30 dB fluisterge
sprek; 40dB zacht gesprek (op 1
meter) 50 dB normale woonwijk
(buiten); 60 dB geanimeerd ge
sprek; 70 dB warenhuis; 80 dB
personenauto (120 km/u); 90 dB
vrachtauto (120 km/u); 100 dB
drukkerij; 110 dB drilboor; 120 dB
autoclaxon: 130 dB startend
straalvliegtuig (op 50 m.); 140
dB startend straalvliegtuig (op 25
m.).
LEIDEN Mr K. J. Cath, voor
zitter van het college van bestuur
aan de Leidse universiteit, heeft gis
termiddag in de collegezaal van het
anatomisch laboratorium aan de
Wassenaarseweg een drietal prijzen
van het zg. C. J. Kokfonds uitge
reikt. Uit dit fonds wordt jaarlijks
een totaalbedrag van f 7500 beschik
baar gesteld voor diegenen die heb
ben blijk gegeven van een uitgespro
ken begaafdheid voor mathemati
sche of medische problemen.
De prijzen - elk f 2500 groot - wer
den uitgereikt aan (v.r.n.l.) dr. J. J.
Eggermont (analyse van de werking
van de ohochlea deel van 't inwen
dige oor), dr. J. F. Goedbloed (em
bryonale en postnatale groei van het
hele embryo bij muizen) en dr. P. P.
M. Reekers (Isolatie .en zuivering
van stollingsfactoren). Zij kregen
de prijs op grond van hun weten
schappelijk onderzoek voor de ge
neeskunde. Vorig jaar werd de prijs
uitgereikt in de faculteit der wiskun
de en natuurwetenschappen.
Cornells Jacob Kok was een leraar
biologie in Indonesië die in 1965 de
Leidse universiteit aanwees als alge
heel erfgenaam van zijn niet onaan
zienlijke vermogen. Hij stelde de
Jaarlijks uit te reiken prijs in als
"stimulerende prestatiebeloning".
Op de foto (van Jan Holvast) onder
tekent dr. Reekers een kwitantie van
f 2500; links mr. Cath.
LELDEN Visclub F.V.C. hield
haar openingswedstrijd in het Noord
zeekanaal. De uitslag was als volgt:
1. J. Gorlee 5250 gram, 2. Jp. Minke
4340, 3. G. v. Iterson Jr. 3815, 4. W.
Minke Jr. 3325, 5. A. Minke 2500, 6.
W. Minke Sr. 1150, 7. G. v. Iterson
Sr. 770, 8. Jn. Minke 485, 9. D. J. v.
Iterson 375, 10. R. Moerland 315.
VOOR VADER
elke fles in leuke verpakking.
ASBAK met doosje lucifers
gevuld met jonge jenever of
vieux, per stuk
f 6,95
f 11,95
SHERRY CARRERA
luxe doos met 2 originele
sherryglazen, per doos
f 11,95
STEENSTR 8 TEL 21361
HERENSTR 6 - TEL 30069
HAARLSTR 204 TEL 21611
