landschap
Flat bouw pleegt
roofbouw op
het
liolbloemenluclitbrug op volle toeren
ANWB: 'Maak steden aantrekkelijker en de Vlucht nee mt af
Friendship maakt 60 vluchten met 7000 Engelse gasten
bied toekomst of niet?
Bij de foto's
Rechtsboven:
Deze havens, zoals er nu i
Braassem en de Westeinii
staan voor motor- en zeilji
zullen er volgens het ANVi
moeten komen voor de worn 1
Ze ontsieren het landsch
v?el.
Links onder:
Een duidelijk voorbeeld van
zonvervuiling. De enorm
flats beheersen het lank i
Wie kan zich nog heerlijk l
natuur wanen, als hij de ht
zit aan te kijken tegen de I
tonnen dozen. De grote ge i
ten rondom het vlassen
zouden zich wel eens iets
kunnen aantrekken van
schapsbehoud bij hun uiïtn
gen.
In Alphen en directe on i
komt de recreatie er volg! i
ANWB slecht af. Uitbreidim a
het maken van een groenzone i
ook gewenst. "De behoefte i i
waarschijnlijk groter dan bi] i
graven, waar al plannen voori
creatie-object van formaat b
Wel zou dit object de recm
druk op de Mei je en Nieuwkoc i
nen verminderen, aldus de ANl i
Op de fiets
Voor fietsers en wandelaaió
bekeken moeten worden we!
niet toegankelejike dijken en
kunnen worden gebruikt vo"
maken van wandel- en fietst
vanuit Leiden en Alphen. Vc
Wijde Aa wordt bij voorbed
dacht aan een fietspad van Ho
de naar Roelofarendsveen, mdi
de nog te ontsluiten oevers e
eel enkele picknickplaatsen, s
Om de ontsiering van liet
schap door woonboten tegen li S
wordt in de ANWB-brochure
voor 'n aantal woonboothare
't gebied onder meer bij Ws
voor de Kagerplassen, bij i
arendsveen voor het Braai
meer en de Wijde Aa en bij
koop voor de Nieuwkoopse 1
en omgeving.
Wat die laatste plassen l
vindt de ANWB de aanwezighi
het kampeerterrein bij Nie;
zeer hinderlijk, omdat het de
eindenplas overheerst en
punten langs de Mei je zicht!
Ook de ontwikkeling
caravanterrein tj es ten
van de plassen zou gi
moeten worden, terwijl
bestaande camping aan het oo
trokken zou moeten worden dl
aanbrengen van beplanting i P
kant van de plas. Tenslotte za
wanneer de waardevolle nat
bieden bedreigd worden w
Nieuwkoopse Plassen een
stop" afgekondigd moeten
Wat gaat er met het Zi
hollands plassengebied
beuren?. Dat is de vraay
op het ogenblik velen I
nen maar ook buite*
het gebied bezighoudt, t
van dit jaar zullen Pre
ciale Staten van ZuicL-l
land de lijn tot 1980 uiti
pelen. Daarmee zal hett
brekende stukje van
Zuidhollandse streekplan
puzzel zijn ingevuld.
Maar voor het zow
krijgt iedereen nog de j
genheid beziv aar schriften
te dienen. Hoe de standi
ten van de verschillende
langengroepen liggen -fl'
komende weken duidt
worden gemaakt in een 1
artikelen over de toeko
van dit gebied.
Wat verwacht de recrt
van het plassengebied en
zien de bewoners het 1
Wat moet er volgens del
vincie de komende jaren
beuren of niet gebeuren
hoe denken de gemeente*
het gebied daarover? Vet
nog vele andere vaak
nenstrijdiae meningen
men aan bod in de
"Plassenrrebied toèiï
nf niet?"
Vandaag deel 5.
Uitwassen
Door
Bram van Leeuwen
Foto's
Wim Dijkman
kent de nota onder meer Leiderdorp
en Alphen aan den Rijn. In het ver
lengde daarvan liggen de kale nieu
we wijkjes, zoals er zijn gebouwd in
Mijdrecht, Vinkeveen en Nieuwkoop.
"De hoge flatgebouwen zijn tot
op vele kilometers afstand zichtbaar
het omringende landschap. De con
clusie luidt dan ook: "Geen hoog
bouw in het Hollands-Utrechts plas-
sengied".
Uitvloeisel van dit uitgangspunt is
dat Leiden en Leiderdorp niet meer
mogen uitbreiden in noordelijke
richting. De ANWB zegt dat de bei
de stadsuitbreidingen moeten wor
den afgesloten aan de noordzijde met
enkele boscomplexen.
"Alleen wanneer de bebouwing
niet helemaal opdringt tot aan de
hier geplande autoweg, en er tussen
de bebouwing en de autoweg een
groenstrook kan worden aangelegd,
wordt voorkomen dat de Kagerplas
sen helemaal binnen de invloeds
sfeer komen te liggen van de stad.
Zowel Leiden als Leiderdorp zou
den in het laatste gedeelte van de
uitbreiding geen hoogbouw moeten
toepassen. De groenstroken kunnen
volgens de brochure een belangrijke
functie vervullen voor de dagrecre
atie van de bewoners van Leiden en
omgeving.
De Zwanburgerpolder zou ingericht
moeten worden voor de oeverre
creatie en voor de watersport, terwijl
de ANWB zich verzet tegen het punt
in het Recreatie-Ontwikkelingsplan
Warmond, waarin wordt gepleit
voor een ontgronding van de Boter-
huis- en Zweilandpolder. Men is
tegen deze ontgronding omdat daar
mee het laatste overblijfsel van het
specifieke landschap ten zuiden van
de Kaag verloren zou gaan.
KATWIJK/NOORDWIJK/LISSE
Jo W. Niemann (60, Nederlander
van geboorte en directeur van het in
"1 in Surrey gevestigde En
gelse reisbureau Friendship Travel
Centres Ltd. stond vanmorgen te
gen kwart voor twaalf op het plat-
Door
Cees Combee
Foto
Jaap van Duijn
form van het Rotterdamse vlieg
veld Zestienhoven glunderend te kij
ken toen de Vanquard van B.E.A.
neerstreek met aan boord reisbu-
reaudirecteuren en "bolbloemen-va-
kar>':~"angers". Het was het eerste
toestel van "zijn" bolbloemenlucht-
brug van de Engelse vliegvelden
naar de luchthaven in Rotterdam,
's Middags om half vier landde een
tweede toestel met Schotten uit
Glasgow en omgeving aan boord. Ze
zullen 3 dagen in de kust- en bol
lenstreek blijven en worden onder
gebracht in Noordwijkse hotels en
bij Kat e particulieren. In to
taal zullen in de periode van 11 april
to« en met 12 mei zestig charter
vluchten worden gemaakt, waarmee
ongeveer zevenduizend Engelse
v aarsvakantlegangers (sters)
naar ons land zullen worden ge
bracht. Met het hoofdseizoen mee
hoopt Friendship Travel ruim tien
duizend gasten enige prettige dagen
in Nederland te kunnen aanbieden.
Niemann voordat de B.E.A.-vogel
neerstreek nadrukkelijk: 'k Heb
die reisbureau-directeuren dit tripje
aangeboden om hen te laten zien wat
er hier in Holland tijdens het bol-
bloemenseizoen te beleven valt en
natuurlijk zullen ze ook iets van de
sfeer van Amsterdam kunnen proe
ven met vanzelfsprekend een rond
vaart door de grachten. Zij zijn het
in hoofdzaak, die boekingen verrich
ten voor onze reizen met B.E.A.- en
British Caledonian-charters. Na een
paf" meilijke Jaren met een weer
aarzelend begin in 1972, toen er zo'n
duizend Engelsen van onze aanbie
dingen in het voorseizoen gebruik
maakten, zijn we nu met zevendui
zend weer op de goede weg. We ma
ken niet alleen vluchten vanaf de
Lond°nse luchthavens Gatwick en
Heathrow, maar ook van Birming
ha*-- Glasgow, Manchester en New
Castle".
Niet meegezeten
Uit het gesprek met Friendships
Jo Niemann blijkt, dat het de En
gelse reisbureauwereld ook dit Jaar
niet heeft meegezeten in de boe-
kingstijd. In 1971 en 1972 waren het
de stakingen, die roet in het eten
gooiden en nu zijn het weer de sta
kingen met daar bovenop nog eens
het devalueren van het Engelse
pond en daarna van de Amerikaan
se dollar. Tot 1 februari verliepen de
boekingen volgens een vooraf opge
stelde prognose, doch daarna ging
het mis. Honderdduizenden Engelse
gezinnen werden getroffen door de
stakingen, zoals van de gasbedrij
ven en van de werkers in de zieken
huizen. Daar kwam toen nog eens de
devaluatie bij.
Gevolg: het levensmiddelenpak
ket en nog veel meer werd duurder
met als resultaat, dat het boeken
van vakantiereisjes en - reizen werd
uitgesteld.
Men wist namelijk niet hoe alles
zou verlopen. De belangstelling voor
trips van twee, drie en vier dagen
naar de bloeiende bollenvel
den, Keukenhof en het Bollen
streekcorso was er wel. Men was al
leen wat voorzichtiger geworden. De
laatste weken is er gelukkig weer
een stijging waar te nemén in het
aantal boekingen. Toch wordt ver
wacht, dat het aantal Engelsen dat
in deze tulpentij d Nederland aan
zal doen ongeveer tien procent la
ger zal liggen dan in 1972.
Duurder
Niemann met klem: "In 1972 leed
het Engelse pond 14 procent deva
luatie verlies en daar is nu nog eens
8 procent bijgekomen. Boven
dien hebben zich in Nederland in
die tijd weer eens aanzienlijke prijs
stijgingen voorgedaan. Neem alleen
maar in de horeoa-sector. Je be
grijpt dan wel, dat het voor ons
heel moeilijk wordt aantrekkelijke
aanbiedingen te doen en dat het
een dobber wordt die korte vakan
tietrips over het Kanaal te verko
pen. We verliezen de moed echter
niet en zijn blij, dat we nog geko
men zijn tot het prachtige aantal
van rond de 7000 gasten voor onze
bolbloemen-luchtbrug. Voor het
inkomende toerisme Is Engeland
voordeliger. Het begint dan ook toe
te nemen. Na het seizoen dus
vanaf 1 oktober gaan we trips
van Engeland naar Nederland (Am
sterdam) organiseren en van Ne
derland naar Engeland (Londen
hoofdzakelijk). Voor die Nederlan
ders liggen de prijzen zeer gunstig.
De vluchten worden met normale
lijndiensten gemaakt en werken dus
mee het aantal onbezette stoelen
per vlucht te beperken. Het zijn
weekeind trips met toestellen van
KLM BEA en British Caledonion
'k Verwacht er wel wat van. Ook
onze aanbiedingen om met eigen
auto naar Holland te gaan genieten
steeds meer aftrek".
Excursies
De zaken in Nederland worden
voor Friendship Travel Centres Ltd.
geregeld door Chris Verplancke Jr.
Hij heeft de zorg voor de ontvangst
van de gasten op Zestienhoven, het
onderbrengen in hotels en bij par
ticulieren aan de kust of in Am
sterdam en zelfs Ede, hij regelt de
excursies, naar Amsterdam, Den
Haag, Keukenhof, Alkmaar, De
Veluwe en de Flevopolder en stelt
de reisleiders(sters) aan. De ko
mende vier weken komen er nage
noeg dagelijks één of meer vlieg
tuigen op Zestienhoven aan. Druk
ke dagen breken er voor Verplanc
ke Jr. aan, want het is begrijpelijk
dat de Engelse bolbloemenvakantie
gangers niet alleen willen genieten
van de bloemen, maar ook iets wil
len zien van de grote steden. Ze wil
len zoveel mogelijk waar hebben
voor hun geld. Daar zorgt Niemann
heus wel voor.
Overigens zorgt ook Clarckson
Tours voor de aanvoer van Engelse
bloemenliefhebbers. Dit Engelse
reisbureau het oudste dat deze
vluchten organiseert heeft daar
mee vorige week al een begin ge
maakt en hoopt vele duizenden
heen en weer met charters over
het Kanaal te vliegen. Voor een
belangrijk deel zullen deze voor
jaarsvakantiegangers worden on
dergebracht in Katwijk en Noord-
wijk, waar men al sinds jaren een
zeer goede relatie heeft men deze
toeroperators. In totaal zullen bei
de Engelse reisorganisaties in het
bollenseizoen naar schatting zo'n
20.000 gasten naar Nederland vlie
gen om hen de immense kleuren
pracht van de Bollenstreek en Keu
kenhof te tonen.
J. W. Niemann
Volgens een ruwe schatting zullen tot het jaar 2000 alleen
in de provincie Zuid-Holland zo'n 400.000 woningen gebouwd
moet worden. Daarmee is een stuk grond van ongeveer 16.000
hectare gemoeid, wat even groot is als de Haarlemmermeer
pol edr. Omdat de grote steden in dit gebied zoals Amsterdam.
Rotterdam, Den Haag en Leiden de groei stagneert is duidelijk
dat op het nu nog groene hart van de Randstad een enorm
zware druk wordt uitgeoefend.
sterke uitbreiding door. Soms wel
met 15 tot 20 procent per jaar.
Zou die ontwikkeling zich voort
zetten dan zal zich in de zuidweste
lijke helft van ons land in de toe
komst een groot stedelijk complex
ontwikkelen. Voor velen is dat toe
komstperspectief 'n schrikbeeld. On
der meer voor de ANWB, die in sa
menwerking met de Contactcommis
sie voor Natuur- en Landschapsbe
scherming en het Koninklijk Neder
lands Watersport Verbond een groot
aantal wensen heeft geformuleerd.
Ze zijn opgenomen in de derde
Regoniale-Recreatie-brochure, die
dezer dagen verscheen en die het
hele Hollands-Utrechtse plassenge
bied omvat. Twee zaken dienen vol
gens deze nota direkt te worden
aangepakt: in de eerste plaats zal
het wonen in de steden aantrekke
lijker gemaakt moeten worden,
waardoor het verlangen om "buiten"
te willen wonen zal afnemen. Ten
tweede zal de werkgelegenheid in
het Westen slechts met mate uitge-
bereid moeten worden. In elk geval
niet zo dat er arbeidskrachten van
elders aangetrokken moeten wor
den.
Omdat zich desondanks nog uit
wassen zouden kunnen voordoen
moeten de wettelijke bevoegdheden
zo uitgebreid worden, dat onmiddel
lijk kan worden opgetreden tegen
ontwikkelingen die inbreuk maken
op de uitgestippelde plannen voor
dit gebied.
Zo is er voor het plassengebied nu
reeds sprake van 'n zekere "hori
zonvervuiling" door de hoogbouw
in die gemeenten die rondom het
plassengebied liggen. Tot deze "zich
al dan niet terecht "metropool" (we
reldstad) voelende gemeenten" re
en beletten de mensen die in het
plassengebied ontspanning zoeken,
zich helmaal buiten te voelen", al
dus de ANWB, die constateert dat
met hoogbouw aan de rand van een
stad roofbouw wordt gepleegd op
Dit "onder de voet lopen" van de
laatste stukjes nog ongerept weste
lijk Nederland manifesteert zich nu
al idelijk met de zeer snelle groei
van bijvoorbeeld Amstelveen. Bijl-
m u-meer, Maarssen en dichter
bii ^ïuis Alphen aan den Rijn.
Maar ook tal van ande
re plattelandsgemeenten ma
ken de laatste Jaren een
