Rijnsburgs-corso
15 september in
Hamburg te zien
Plannen voor 'n unieM
woonheuvel Sassenheim
FAAM OVER DE GRENZEN
MET PENSIOEN
Mini-Keukenhof
in hoofdstation
van Duitse stad
voor rekening
van Leidenaar
Groene Kust
onderwerp
tentoonstelli
l:
SPANNEND
STREEKDEI
V
SE-
STREEK
WOENSDAG 14 MAA
Het wordt voor de Stichting
"Rijnsburg's Bloemencorso" een
druk corsojaar. Driemaal zal
de fleurige stoet in zijn geheel
uitrijden en bovendien zullen er
enkele praalwagens te zien zijn
in Katwijks "Flora's kleuren
pracht aan zee". Eerst komt op
4 augustus het eigen corso van
Rijnsburg naar Leiden, dan
gaan er 11 augustus enige wa
gens naar Katwijk, op 5 sep
tember zal het te zien zijn in
Den Haag om gestalte te geven
aan de feesten in de residentie
ter gelegenheid van het vijfen
twintigjarig regeringsjubileum
van koningin Juliana en ten
slotte volgt Hamburg, want
daar zal 15 september, evenals
twee Jaar geleden in Keulen,
worden aangetreden in het kader
van een nationale presentatie in
het buitenland.
Men schijnt in Rijnsburg nog
meer vragen te hebben gekregen,
doch daarop kon, gezien het reeds
overbelaste programma, niet
worden ingegaan. Wanneer het
op bloemenpresentaties aankomt
zijn de Rijnsburgers de laatste
jaren veel gevraagd. In binnen-
en buitenland. Dat is voor een
belangrijk deel te danken aan
Niek Hemmes, vertegenwoordiger
van het algemeen bestuur van
"Flora" en secretaris van de
Stichting "Rijnburg's Bloemen
corso". Hij heeft in het buiten
land vele relaties en is er altijd
weer bij als hij "zijn" Flora en
daarmee de mensen uit 't vak
kwekers en handelaren in het
licht van de schijnwerpers kan
brengen.
We hoorden het in Keulen en
we hebben het nu weer gehoord
van de stadsautoriteiten uit
Hamburg, dat het voor een groot
deel mede aan de doortastend
heid van Hemmes te danken is,
dat het Rijnsburgse corso de
laatste jaren belangstelling ge
niet tot ver over onze landsgren
zen en dat het daar ook kan
worden gepresenteerd om meer
bekendheid te geven aan de
produkten uit de Nederlandse
agrarische sector. Dat mag wel
eens gezegd worden nu het cor
so straks naar Hamburg gaat om
luister bij te zetten aan de In
ternationale Gastenbau - Aus-
stellung.
Door
Cees Combee
Foto
Ton Meinsma
Eckström en zijn naaste medewer
ker dr. Johann Gütt, die directeur is
van het bureau voor land- en tuin
bouw van de stad Hamburg en die
belast is met de leiding van de
I.G.A., waren vol lof over de kleurige
presentatie van Keukenhof in sa
menwerking met de Nederlandse
Spoorwegen en het Nationaal Bu
reau voor Toerisme. „Een fantastisch
arrangement van Kriest en naar
mijn mening een zeer goede stunt
om Hamburgers enthousiast te ma
ken voor uw prachtige, ongeëvenaar
de Keukenhof en voor de bollenvel
den", constateerde een uiterst vrien
delijke dr. Gütt. „Er bestaat wel be
langstelling voor. Zie maar eens
hoeveel mensen naar die tulpen-
pracht, maar de crocussen en naar
de hyacinten staan te kijken. Het is
een uitstekende blikvanger voor de
„Rollende Hollander". Ter verduide
lijking: de oranje NJ3.T.-trein „Hol
land ist da" die nu door Noord- en
Midden-Duitslands toert, heeft deze
naam in Hamburg gekregen.
Derde keer
Even later zitten we met Eckström
en Gü tt in het tegenover Hamburg-
Hauptbahnhof gelegen hotel „Reich-
hof". Daar vertelt Eckström. dat hij
in september 1971 tijdens het cor
so in Keulen de eerste contacten
heeft gelegd met „verkoopleider dr."
Niek Hemmes van de Rijnsburgse
bloemenveiling „Flora" en secretaris
van de Stichting „Rijnsburgs Bloe
mencorso". Toen is het plan ontstaan
ook zo'n prachtige stoet te laten rij
den tijdens de Hamburgse Interna
tionale Gartenbau- Ausstellung. Het
is nu voor de derde keer, dat een
dergelijke expositie wordt georgani
seerd: 1953 en 1963 waren succesrij
ke voorgangers.
„Planten und Blumen" is met zijn
fraai aangelegde park, zijn botanische
tuin, congrescentrum en Jaarsbeurs
hallen een prachtig recreatie-oord in
het midden van deze havenstad en
niet ver gelegen van de Buiten-en
Binnen Alster die van elkaar zijn
geschieden door de Kennedy- en Lom-
bardsbruggen. De I.G.A., die daar
bijna een half Jaar lang wordt ge
houden, heeft iets gemeen met de
vorig Jaar: een presentatie van alles
op het gebied van planten, bloeken,
bomen, fruit en groenten en die te
vens op het gebied van de tuinarchi
tectuur het nodige moet laten zien.
Er komen bovendien zes grote bin-
nententoonsteüingen, waaraan be
kwame tuinarchitecten en arrangeurs
uit binnen- en buitenland hun me
dewerking zullen verlenen. Trouwens
de gehele expositie draagt een inter-
nationaal karakter met inzeiidingen
uit vele landen van de wereld.
Dolblij
- In Hamburg is men dolblij, dat het
gelukt is een befaamd Nederlands
bloemencorso aan te trekken. Ze heb
ben die Rijsburgse kleurige stoet in
1971 in Keulen gezien en verwachten,
dat het een enorme trekpleister zal
zijn voor het bezoek aan de stad en
aan de I.G.A. Leidenaar Joop Vissers
schepping „De Sterrenbeelden" zal we
worden aangepast aan de opzet, die
dit „Hollandse visitekaartje" in
Duitsland vereist: een propaganda
voor alles wat ons land aan agrarisch
produkten te bieden heeft. Dat zal
zichtbaar moeten zijn op alle dertien
praalwagens, die straks over de weg
van Rijnsburg naar Hamburg zullen
worden gebracht en daar weer zul
len worden opgebouwd. Bloemen,
vaste planten, bomen, groenten, fruit,
bloembollen en agrarische produkten,
zoals kaas, boter, eieren en wat al
niet meer, zullen er op worden uit
gestald. Een zeker niet eenvoudige
zaak voor ontwerper en bouwer Joop
Visser en voor bloemen-hoofd-arran-
geur Willem Buurman. Natuurlijk zul
len ook kaas- en bloemenmeisjes ac
te de presence geven.
Er wordt momenteel in Ham
burg druk gewerkt om de Neder
landse grote bijdrage aan de Inter
nationale Gantenbau-Austellung tot
het evenement te maken van het ge
beuren buiten „Planten und Blu
men". Begrijpelijk zal ons land ook
ruimschoots tegenwoordig zijn tijdens
de exposititie in het imposante stads
park. Met de algehele leiding is be
last de Nederlandse regeringscom
missaris van de I.G.A. mr., P. P. A.
Theunissen, die tevens voorzitter is
van de Vereniging „De Nederlandse
Bloemisterij".
de Hamburgse agrarische auto
riteiten: „We weten, dat het een zeer
kostbare zaak wordt, doch het Mi
nisterie van Landbouw en Visserij in
Nederland en het bedrijfsleven dra
gen de kosten. Het wordt de stad
Hamburg aangeboden. De organisatie
van het corso blijft in de vertrouwde
handen van de Stichting .Rijns
burgs Bloemencorso" met als cen
trale figuur Niek Hemmes, die hier al
vele malen is geweest om de zaak met
ons door te spreken. Wij zorgen, dat
men hier de wagens goed kan opbou
wen en dat er een route van zo'n tien
vijftien kilometer wordt uitgezet
want dat is wel nodig voor een twee
kilometer lange stoet en dat ar
rangeurs, figuranten en muziekkorp
sen goed worden ontvangen".
Mini-Keukenhof
Hubertus W. Hillig van „Tourist
Information Hamburg" was zeer
verheugd, dat de Hamburgse I G.A-
organisatoren er in waren geslaagd
zo'n massale bloemenstoet naar de
havenstad te halen. Hij zei: „Wij
haken daarop natuurlijk in met onze
propaganda en zullen proberen velen
uit het gebied rond Hamburg op die
zaterdag 15 september naar onze stad
te krijgen. We hebben nu met die
mini-Keukenhof een klein voorproef
je van de bloemenpracht in Neder
land. 'k Heb wel het idee, dat er ve
len uit deze omgeving enige dagen
naar Nederland zullen gaan als daar
in april en mei de bolbloemen bloei-
In de afgelopen dagen hebben vele
duizenden Cees Kriest „Keukenhof-
Nederlandse Spoorwegen Natio
naal Bureau voor Toerisme-visite-
kaartje" bewonderd. Kriest, die by de
opbouw van de drie grote borden met
daartussen paden medewerking kreeg
van Keukenhof-tuinman Willen Dol
(35), heeft in zijn lange en succes
DEN HAAG Bij KB is aan de
inspecteur-generaal van de Rijkspoli
tie, de Leidenaar W. de Gast, op zijn
verzoek eervol ontslag verleend we
gens het bereiken van de pensioen
gerechtigde leeftijd. De heer De Gast
was algemeen inspecteur van het
korps.
HAMBURG/RIJNSBURG/LISSE We ontmoetten hem in de^grote aankomst en vertrekhal
van het Hamburgse hoofdstation aan de Hachmannplatz: senator Wilhelm Eckström. Hij stond
te kijken naar de fleurige door Leidenaar Cees Kriest (67) gearrangeerde mini-Keukenhof. Eck
ström is de verantwoordelijke man in het Hamburgse stadsbestuur voor alle zaken op agrarisch
gebied. Dus voeding, landbouw en beplantingen. Toen hij merkte, dat ik een Hollander was en
uit Leiden dicht bij Rijnsburg kwam zei hij: „Het Rijnsburgse corso komt 15 september naar
Hamburg. Dat staat nu vast. De voorbereidende besprekingen met "dr." Hemmes en het ministe
rie van Landbouw zijn gunstig verlopen. We zijn nu bezig een passende route te zoeken door
het centrum van onze wereldstad. Dat corso moet een van de hoogtepunten worden van de
I.G.A., de Internationale Gartenbau-Ausstellung. Deze wordt van 27 april tot en met 7 oktober
gehouden in het stadspark „Planten und Blumen". Van het Nederlandse ministerie van Land
bouw en Visserij hebben we fantastische medewerking gekregen en ook van het bedrijfsleven.
Het wordt op die zaterdag een grootse Hollandse manifestatie".
DEN HAAG In de w 1
het hoofdkantoor van de
Den Haag zal van 19 mai
met 21 april een tentooi
zien zijn, die is ingericht
deratie Nederland "Groenej
en de ANWB en gewijd
Groene Kustweg.
Deze Groene Kustweg
tisch attractieve route
Noordzee- en Waddenkus
derland, noord West-Duiti
marken en Noorwegen, die|
aandacht van het publiek
bracht door samenwerk(
organisaties in de betreffi
den van Nederland. Deze oi
zijn gebundeld in de Fede
derland "Groene Kustweg",
De federatie omschrijft
Kustweg als volgt: het is
geschreven weg, eerder ee
lijn, waarlangs de automol
groot aantal landschappeliji
turele bezienswaardighedt
den in een ontspannen sfe
minder bekende attracties!
bied dat nog niet volledig
risme 'is overspoeld.
Het middelpunt van de ex:
staat uit cartoons van de
kenaar Peter Wirsing. Hie;
wordt in foto's en ander
een beeld gegeven van
Kustweg.
De tentoonstelling wordt
aersteund door praktische
tie zowel over het binnenll
over het Duitse, Deense t esT
traject van de Groene Kusti D
'SP
n i
welf
De Leid.se Europ-arrangeur Cees Kriest (67) heeft in het Hamburgse hoofdstation aan de Hach-
manplatz een mini-Keukenhof gearrangeerdwaarvoor de Duitsers grote belangstelling toonden.
Op de foto ziet men Kriest nog wat ongerechtigheden tussen de tulpen weghalen. Natuurlijk ont
breekt op deze Holland-presentatie de echt vaderlandse molen niet.
N
ell
hoe
ger
ürs
enl
HAZERSWOUDE Hazl
Boys. definitief uitgeschal
nog een woordje mee te
zake de bezetting van
plaats in de LVB,
middag om 4.15 uur voor
geen belang zijnde uitwedst: ^e€
het Leidse Sleutels. j
Van groot belang js de str
die Alphense Bosy en St. 1 um(
zondagmiddag om half drie
phense Bijlen gaan uit veel
mers, met nog drie wedst >t.
"gaan", staat de thuisclub
ten voor op rode lantaai
Oranje Groen en de Ha® leidi
formatie slechts twee pui
nali:
ling
volle loopbaan als bloemenarran-
geur in alle delen van Europa al
van deze presentaties gemaakt Lon
den, Wenen, Parijs, Berlijn, Mün-
chen, Zürich en nog vele andere ste
den. Voor Keukenhof werkt hij al
meer dan achttien jaar.
Leidenaar Kriest is tussen de
bloemen geboren; zijn vader Jan
Kriest was een bekend dahlia-kwe
ker aan de Leidse Witte Rozenstraat.
Op 22-jarige leeftijd begon hij zelf
een bloemenzaak.Tot 1936 was deze
gevestigd aan de Korevaarstraat en
daarna zette hij de zaken voort aan
de Breestraat onder de naam „Le
Jardin Exotique" en „Boutique Ar-
tistique". Z'n dochter heeft nu de da
gelijkse leiding en zelf gaat Kriest
er als Europ-arrangeur vaak op uit
om fleur te geven aan bloemenshows.
Voor de stations-expositie in Ham
burg waren de gele en oranjekleu
rige Apeldoorns, de paarse, witte en
hyacinten en de crocussen met de
Japanse azalea's en de forsythia-
takken van Lisse in containers per
N.S naar de havenstad gebracht. Met
z'n tweeën zijn ze een uur of zes, ze
ven bezig geweest om in die sta
tionshal een werkelijk grote fraaie
en kleurige show in te richten. De
bolbloemen waren in Lisse voorge
trokken om precies in de juiste rijpte
in kistjes in de mini-Keukenhof te
kunnen worden geplaatst. Straks
doen ze dat in Essen weer als daar
eind volgende week de N.B.T.-tren
arriveert. De bescheiden Kriest
oogstte veel succes met zijn creatie.
Vele Hamburgse autoriteiten com
plimenteerden hem en meermalen
kon men horen, dat zij het „wonder
mooi" vonden.
SASSENHEIM Het Sassen-
heimse gemeentebestuur heeft
voor het al meer dan vijf jaren
slepende probleem T>atsun' een
passende oplossing toegespeeld
gekregen. Op het terrein van dit
auto-importbedrijf dat binnen
kort naar Lisse zal worden ver
plaatst. kan een voor Nederland
uniek 'woningproject een zoge
naamde 'woonheuvel' verrijzen.
Het door particulieren ontwikkel
de plan voorziet in de bouw van
40 tot -50 verspringend op elkaar
geschakelde wooneenheden, ge
groepeerd rond een parkje met
daarin een zonneweide, speelvij
ver en eventueel kinderbad. Voor
de realisering van het gehele pro
ject de kosten bedragen naar
schatting rond vijf miljoen gulden
heeft reeds een financierings
maatschappij de nodige toezeg
gingen gedaan.
De 'particuliere initiatiefnemers'
zijn de heren J. C. Groenewegen en
J. Dijkstra, de leidende figuren ach
ter het door de omwonenden aan
vankelijk uitgebrachte protest tegen
de vestigmg van Datsun in Sassen
heim (1968) en de figuren ook, die
dit protest tot aan de Kroon hebben
doorgezet en gewonnen. Vorig jaar
werd alsnog bepaald, dat de goed
keuring aan het raadsbesluit, waar
bij de vestiging van Datsun moge
lijk werd, zodra Datsun zijn reeds
aangekondigde verhuizing naar Lis
se heeft uitgevoerd.
Dat 'gelijk' bij de Kroon Groe
newegen en Dijkstra over deze ac
tie: "We hebben er ontzettend veel
van geleerd en achteraf zeggen we
ook: het was nog een plezierige tijd
ook' heeft de beide Sassenheimers
niet op hun lauweren doen rusten.
Als direct betrokkenen ook bij deze
zaak hun huizen grenzen aan het
terrein van de Datsun wisten zij
dat het gehele spel na het vertrek
van Datsun weer van voren af aan
zou kunnen beginnen. 'De enige af
doende en goede oplossing voor dit
probleem is,' zo stelde Groenewegen
bijvoorbeeld ook direct na het ver
nemen van de beslissing van de
Kroon,' woningbouw.'
Voor die woningbouw heeft de ge
meente Sassenheim in het verleden
gezegd wel te voelen. Alleen, zo luid
de het steeds, wij zien de mogelijk
heden daartoe niet zitten. Gewezen
werd dan steeds op de hoge kosten
van de grond (inclusief bouwrijp
maken zeker boven de 100 gulden
per m2) en het geringe aantal wo
ningen da/t er op het 10.000 m2 grote
terrein zou kunnen worden gebouwd.
'Wellicht een tiental bungalows,
maar echt, we zien het niet zo zit
ten.'
Geen onbekende
Die bungalows hadden Groenewe
gen en Dijkstra als aannemer
gee'1 onbekende in de mogelijkheden
en vooral onmogelijkheden in 't hui-
dis^ bouwen aanvankelijk ook als
eerste op hun lijstje staan. Een mo
gelijkheid, waarvan zij uiteindelijk
toch afstapten, omdat zij 'het niet
juist achten een soort goudkust je
met een tiental woningen van rond
de drie ton neer te zetten in een
wijk'. Enige gesprekken met het ge
meentebestuur hadden hen daarna
verder normaal gesproken van acti
viteiten op het terrein van de wo-
nüigbouw moeten afhouden. Groene
wegen: 'Tijdens die gesprekken wa
ren wij het er met zijn allen over
Zo zal de woonheuvel, als de plannen doorgaan, er uit komen te zien. (Foto's Jan Holvast)
eens. dat woningbouw de enige ge
schikte oplossing was. Alleen: de in
zichten over de financiële haalbaar
heid verschilden.
De gemeente heeft geen gelden
beschikbaar om het terrein op te
kopen en zag geen mogelijkheden
om op een betrekkelijk klein terrein
voldoende aantrekkelijke woningen
te bouwen, waardoor de prijs haal
baar zou zijn".
Conclusie van de heren Groene
wegen en Dijkstra, die inmiddels
ook al gesprekken hadden gevoerd
met de directie van Datsun (beter
gesteld: de financiële mensen van
Hart Nibbrig en Greve NV), die het
eerder gedane aanbod gestand deed
de gronden te willen verkopen zon
der daarop winst te maken indien
die gronden voor gemeenschapsbe
lang zouden worden aangewend
(park. woningbouw etc)"Iedereen
is wel erg welwillend tegenover ons,
maar er gebeurde gewoon niets".
Geruchten
Er was toen ook de stroom ge
ruchten over de nieuwe bestemming
van het terrein maar bleef aan
houden: een supermarkt, een cash-
en carry zaak, importafdeling van
Hart Nibbrig en Greve voor
vraohtwagens. motoren of orom-
fietsen etc uiteindelijk slechts
één mogelijkheid voor de heren
Groenewegen en Dijkstra over: zelf
een vakman vragen met een plan
te komen om uit de impasse te ge
raken. Die vakman, de Goudse ar
chitect Rietveld, een relatie van de
heer Dijkstra en in Sassenheim
geen onbekende, moest een in velen
ogen schaap met vijf poten op pa
pier zetten. Groenewegen: "Er
moesten méér woningen op datzelf
de stukje grond komen om de
grondprijs te drukken, als totaliteit
moest het geheel passen in de be
staande omgeving en bebouwing en
qua prijs moest het passen binnen
de huidige opvattingen. We vinden
door Rietveld een knappe oplossing
gevonden".
Die oplossing is het enkele dagen
geleden bij het gemeentebestuur
Ingediende plan voor een woonheu
vel. Die woonheuvel bestaat in
principe uit een aantal versprin
gende op elkaar gestapelde woon
eenheden, met ieder een groot ter
ras op het zuiden. De hoogte van de
"heuvel" varieert van 12 tot 15 me-
te» en heeft zowel in de hoogte als
diepte door de ver- en inspringen
een plastisch (beter: speels) aan
zien. De woonheuvel, te bouwen in
een soort rechthoek, heeft wat bouw
kosten betreft de voordelen van de
traditionele "hoogbouw", terwijl het
dit aanzien niet heeft. Omdat ver
der alle auto's van de bewoners on
der in het gebouw een parkeerplaats
vinden (via die parkeerplaatsen kan
men ook in de woningen komen), er
geen wegenaanleg op het terrein
,M
t de i
nodig zal zijn en groen
ningen een belangrijke
plajieli
nemen, lijkt de opzet kans
gen te hebben. Temeer
chitect Rietveld verwacht
te creëren 40 tot 45 wonin
hankelijk van de wensen
toekomstige bewoners; er
variaties van schakelingen
boven elkaar gelegen eenhÉalte
gelijk, terwijl eventueel oc roem
meenschapsruimten kunnen rluch
den ingebouwd) ondanks di u's,
wachten koopsommen van ut b
tot 180.000 gulden vrij ge
van de hand zullen gaan.
wellicht een mogelijkheid
maatschappij die dit projei
nancieren ook een aantal
ningen in het geheel opne n
ze zouden voor de doorstro r
of de huisvesting van me r
schikt zijn, die best bereid
geld voor hun woning dan
toe te betalen, maar daar
voor willen hebben. Dat b
in deze woonheuvel".
Denkbeeld
Het optimisme van architi
veld "Ik heb al lang met I
beeld van een woonheuvel
pen, alleen de mogelijkhede
te verwezenlijken ontbraken
toe, temeer omdat er veel
de horizontale en verticale is
steed moet worden en dit
geld vraagt" wordt
door de omstandigheid, dal
heim woontechnisch een ide
tie inneemt. "Centraal eigei mei
sen Amsterdam en Den Hs
bij Schiphol, direct aan de
en in de nabijheid van bi]|rides
een Estec en een Sikkens".
Groenewegen tenslotte;
heel moet van onze kant gei
den als een stimulans
die
ordei
zijn:
