't Enige
wat je
kunt is
aandacht
vragen
VVV „Noordwijk" met de orair
NBT-trein op weg naar Hambiirj;
Milieumarkt voor iederee\
Leimuidens gemeenteraadslid
over bestuurlijke onzekerheid:
Suggestie irj^
Hazerswoudb-
belastingen L
via gemeenti
Directeur Wim Rovers: Ik
promotie-reis naar Noord-
verwacht veel van deze
en Midden-Duitsland
DONDERDAG 8 MA
LEIMUIDEN Het eind vorig Jaar dan Alphen
voor de mensen voor wie deze wo
ningen eigenlijk bestemd zijn, niet
zijn op te brengen. En Je vraagt Je
dan af: waar bemoeien die knullen
zich mee?".
W ettelijk
"Nou, en dan heb Je dus eindelijk
een structuurplan. Dat notabene aan
de wettelijke eisen voldoet. En dan
opeens gaat er zo'n streekplan over
heen. Stik maar, staat er dus eigen
lijk".
Provinciale weg 7, voor Alphen
aan den Rijn zowel als voor Leimui-
den niet zonder belang, kwam in het
voorontwerp-streekplan niet op het
reconstructielijstje van de provincie
voor. Motivering: „Dan zeggen ze:
die weg loopt door de Wassenaarse-
polder en dat is een gebied met hoge
ecologische waarde. Nou, er zitten
hier verschillende boeren van die
polder in de gemeenteraad. En die
zijn echt niet gek. Die weten echt
wel wat ecologie betekent. En die
hebben dan ook zitten bulderen
van het lachten toen ze dat hoor
den".
Onbevredigend
vrijgegeven adres van de Vereni
ging van Nederlandse Gemeenten
aan informateur Ruppert, waarin
onder de titel "De gemeenten in de
tang" uiting werd gegeven aan de on
tevredenheid over de zo langzamer
hand chaotische situatie in bestuur
lijk Nederland, lijkt niet veel anders
dan voor kennisgeving te zijn aange
nomen. Vorige week evenwel kwam
het gemeenteraadslid ir. H. E. van
den Berg er in Leimuiden op terug.
Zijn conclusie toen: "De gemeenten
moeten harder optreden".
Bijna een week later illustreert hij
die onzekerheid die zich volgens hem
Door
Wim Wirtz
Foto
Wim Dijkman
van ons bestuur heeft meester ge
maakt: "Neem nou die gewestvor
ming. Dat is opnieuw een poging om
het beter te doen. Je kunt je gewoon
afvragen of het nou wel goed is om
de weg die we zijn ingeslagen te ver
volgen". Van den Berg heeft zo z'n
twijfels. Over een randverschijnsel
als de ex.artikel 12 gemeente Lei
den. En over het zichtbaar toene
mende verloop van gemeenteraads
leden gedurende de laatste paar
Jaar.
"Het is een opeenhoping geworden
van moeilijkheden. En wat is er nou
aan de hand: de overheden zijn blij
ven steken in wat men noemt de
tweede fase van bedrijfsontwikke
ling. Er komen steeds meer licha
men: staforganen, adviesdiensten.
Zo krijg Je een overheid waar de in
form^ li stromen doorheen gaan lo
pen. En dat geeft moeilijkheden".
"Je moet uitgaan van de hogere
organen. Je moet hoofddoelstellin
gen gaan creëren die je moet uitven
ten over de lagere overheden. Die
doelstellingen dus uiteen laten val
len in deeldoelstellingen en zo ver
der. Je krijgt dan een bepaalde me
thodiek, die eigenlijk de meest wen
selijke is: vaststelling van doelstel
lingen, beleidsvorming en controle.
Daar ligt het takenpakket van de
hogere organen. In de bedrijven
wordt de noodzaak van een dergelij
ke beleidsaanpak al jaren onder
kend. Dat Je de bevoegdheid en ver
antwoordelijkheid daar moet bren
gen waar ze op hun plaats zijn. Dat
bpf^k®nt dus dat Je de grondslag
van de overheidsorganisatie zult
moeten veranderen. Daar moeten
we naar toe".
Van den Berg (41), in het dage
lijks leven hoofd technische zaken op
Schiphol en gedurende bijna zeven
jaar deel uitmakend van de gemeen
teraad in Leimuiden. erkent dat de
manier waarop de bestuurschaos
moet worden weggenomen, niet een
voudig is. Hij erkent ook dat de men
sen zich op welk overheidsplatform
ook welwillend opstellen. Maar vindt
dat ergens Juist zo beroerd.
Voegt daaraan toe: "Een moeilijk
heid is natuurlijk ook dat Je moet
delegeren aan mensen die het kun
nen. Je kunt van gemeenteraadsle
den niet verwachten dat ze alle-
maa' deskundig zijn".
Rijn" ook de af-
Onfatsoenlijk
leiding van rijkswegenstelsels in
provinciale plannen vindt Van den
Berg op z'n minst discutabel: "Je
vindt er niks van terug".
Van den Berg betitelt een derge
lijke gang van zaken weliswaar als
onfatsoenlijk, maar registreert voor
zichzelf dat "ze het niet meer we
ten". Hij herinnert aan de lijvige
boekwerken waarvan de overheden
zich kennelijk moeten bedienen als
de informatiestromen gestalte moe
ten krijgen
Resumerend: „Deze gang van za
ken is voor iedereen in hoge mate
onbevredigend. De procesbeheersing
wordt steeds slechter, terwijl de in
formatiestroom steeds groter wordt.
Er is sprake van een starre bewe
ging. En er is kennelijk maar één
manier om dat te veranderen. Er
moeten gewoon actiegroepen komen
die deze zaken gaan losrammelen.
Want als men de bakens niet verzet,
krijg Je de consequenties dat ge
meenteraadsleden weglopen en de
lagere overheden in verzet gaan".
„In de raadsvergadering van vori
ge week heb ik gewoon eens ge
vraagd of de gemeente Leimuiden in
staat zou zijn om met de open brief
van de Vereniging van Nederlandse
Gemeenten adhesie te betuigen. De
burgemeester zei toen terecht dat Je
dat als kleine gemeente alleen moei
lijk kunt doen. Dat Je dat met meer
gemeenten zult moeten doen. En dat
is natuurlijk ook zo. Alleen is men
daar in sommige gevallen nog niet
rijp voor. Er gebeurt genoeg dat
eigenlijk maar voor kennisgeving
wordt aangenomen. Het besef dat
we naar een andere situatie zullen
moeten, moet dus rijpenaaarom is
het enige wat je kunt doen aandacht
vragen voor dit aspect".
Ir. Van den Berg
opeenhoping van moei
lijkheden
HAZERSWOUDE In h
slag over het themaproiei
overleven", dat door de|^ i
groep van de Hazerswoudsf W j
deling is samengesteld ix^r
van zes gesprekken-irj
kring in de afgelopen
vordt een in het oog sorinj
gestie aangedragen betwpstl
betaling van de belastingen^sJ
Om de betrokkenheid va^
m gemeentebewoners te Fr 1
aldus valt te lezen in h^at
slag, wordt gedacht aan F l
lijkheid om alle belastingj0 1
bet")"""1 nan de gemeenti u j
meente ontvahgt in zo'nr ze
belastingen geheven van £an
king, en draagt daarvan a. g
te af aarf het rijk, de prr"
het gewest. P.
"Die afdracht is uiteir at(.
gepast aan de specifieker
van die gemeente. Maaisidy
staat, dat betaald wordtpavl
overzichtelijk en begril
gaan. dat ook de resultati
betaling laat zien", aldus vo
zen in dit eindverslag
spreksgroep. die de afgeloi
den de bijeenkomsten hié
hand van het door het NIt
geven boekje "Samen overl)
HAZERSWOUDE Hazerswoudse
Boys kan zaterdagmiddag de achter
stand op de koploper van de LVB.
Woubrugge, terugbrengen tot vijf
"Er zijn geen doelstellingen die voor punten, wanneer de pupillen van
zijn.
de gewone burger te lezen
Neem nou het streekplan
bied. Eén groot boekwerk. En het
enige wat er eigenlijk in staat is dat
wij niet harder mogen groeien dan
één procent" (voor-ontwerp red.)
Van den Berg koppelt daaraan de
sinds kort geldende beknotting van
de woningbouw in Leimuiden: "We
mogen alleen maar sociale woning
bouw plegen. Nou, dat betekent dat
je dan huren moet gaan rekenen die
trainer Bas van der Flier de thuis
wedstrijd tegen Valken '68 in winst
weten om te zetten. Deze ontmoe
ting begint om vier uur.
Voor St. Bernardus is het zaak om
zondagmiddag de thuiswedstrijd te
gen Stompwijkse Boys, dat in
theorie nog een kans heeft op de kam
pioenstitel van de LVB, te winnen.
Een zege brengt de Rijndijkers, die
om 14.30 uur moeten aatreden, uit
de buurt van de rode lantaarn.
BOLLENSTREEK Iedereen
kan zondag 18 maart in- en uitlo
pen bij de door enkele groeperin
gen uit de Bollenstreek te organi
seren milieumarkt in Noordwij-
kerhout. Want deze markt beoogt
een onderdeel te zijn van de alge
mene mentaliteitsvorming en daar
moet natuurlijk ieder bij betrok
ken worden. Die zondag, milieu
dag dus, begint om elf uur 's och
tends met een zogeheten milieu
wandeling en wel bij de vuurto
ren op de Wilhelminaboulevard in
Noordwij k. De tocht voert door
de bossen, de duinen en over het
strand.
De milieumarkt zelf begint 's-
middags twee uur in het jongeren
centrum De Mast aan de Kerk
straat (te bereiken met de bussen
60, 90 en 93). Vanaf twee uur zul
len in de filmzaal doorlopend
films worden gedraaid, waaron
der een eigen produkt van de or
ganisatoren over het milieu in de
Bollenstreek.
In de theezaal zullen verschillen,
de informatiestands worden inge
richt. Enkele medewerkers van het
laboratorium voor bloembollen-
onderzoek zullen vragen aan de
orde stellen op het gebied van 't
milieu in de Bollenstreek. De ver
eniging Milieubeheer Bollenstreek
zal zorgdragen voor een eenvou
dige boekenstand, waar men o.a.
posters en de gids voor een mi
lieubewust leven kan verkrijgen.
In de toneelzaal zal een caba
retgroep van het Fioretti-college
optreden. Ook kan men er aan
bewegingsexpressie doen o.l.v.
Tilly Huiberts. Thema's zullen
worden uitgebeeld in mime en spel
o.l.v. Felix de Vries en Jan van
Hensbergen wier ervaring in o.a.
de vormingscentra Qbus en De
Mast borg staat voor een plezie
rige deelneming. In de muziekzaal
kan men het thema milieu op mu
zikale manier vorm geven en in
de handenarbeidzaal wordt men in
de gelegenheid gesteld werkstuk
ken te maken met papier, klei en
overige materialen.
"Totaal" is de naam van de bij
eenkomst die rond zes uur zijn be
slag zal krijgen. De groepen die
vooraf in verschillende ruimten mi
lieubewust actief zijn geweest zul
len elkaar hier treffen. Bedoeling
di
is dat er zal worden gedLnp|
sieerd en gespeeld vanuit d(
men die 's middags rond hef.
ma milieu zijn ontstaan. l{
loop van deze bijeenkomst?,av
men gezamenlijk aan tafel
Gelegenheid tot napraten bf|s
er tot tien uur 's avonds i
verschillende vertrekken vsPgei
Mast.
De initiatiefnemers van di
lieumarkt hopen op veel 1aar
kers. Er zou een soort wissf1" 2
king kunnen ontstaan tusseP- n!
en wat er geboden wordt. le<Pnes
kan zijn gedachten en wentfi e
milieugebied kenbaar makfldie
grote vellen papier die in hinete
bouw zullen worden neergfing
gen. gelij]
Ltles
dat
p ir
DEN HAAG/NOORDWIJK De oranje gekleurde "Holland
ist da"-trein is op weg naar Hamburg. Daar begint morgen de
promotiereis van het Nationaal Bureau voor Toerisme, waarbij
in zeven steden in Noord- en Midden-Duitsland aandacht zal
worden gevraagd voor Nederland als vakantieland. De uit ze
ven wagons bestaande trein vertrok vanmorgen om tien uur
van het spoorwegemplacement aan de Haagse Binkhorstlaan
om vanavond om negen uur aan te komen in Hamburg. Daar
verblijft men drie dagen. De Noordwijkse VVV is met de WV
"Den Haag" als enige van de Nederlandse kust vertegenwoor
digd met een stand in deze "Holland ist da"-trein. Directeur
Wim Rovers gaat tot 16 maart mee om voorlichting te geven
en daarna wordt deze taak overgenomen door zijn eerste as
sistent Richard de Groot.
Door
Cees Combee
Foto
Jan Holvast
Van den Berg laat zich kritisch uit
over de naar zijn menL.g aanvecht
bare situatie die ontstond nadat Lei
muiden een structuurplan had gelan
ceerd. "Dat plan op zich heeft ons
al handen vol geld gekost. Het is sa
mengesteld door Stad en Landschap,
geen kleine Jongens zoals u weet.
En dan komt de PPD (provinciale
planologische dienst) en die zegt: er
ontbreekt een vervoersplan. Dus wat
doen wijwe laten nog eens een ver
voersplan maken".
Slu'* daarop aan met de medede
ling dat hij niet erg gelukkig is met
de verlangens van de PPD: "Alphen
aan den Rijn heeft eveneens een
structuurplan ingediend. Maar van
deze gemeente wordt geen vervoers
plan verlangd. Terwijl, laten we
daar maar eerlijk over zijn, een ge
meente als Leimuiden minder direct
belang heeft bij een vervoersplan
Het zal vandaag voor de meer dan
vijftig gastvrouwen en gastheren
van de V.V.V's en het bedrijfsleven,
die aan deze promotiereis deelnemen,
geen rustige dag worden. Het Natio
naal Bureau voor Toerisme met aan
het hoofd de energieke directeur J.
Strijkers doet al het mogelijke de
aandacht van het Duitse publiek te
vestigen op de mogelijkheden, die Ne
derland als vakantieland te bieden
heeft. Niet alleen in het hoog-, maar
ook in het voor- en in het naseizoen.
Vorig Jaar werd met de „Holland
Paerl" het Rijngebied bewerkt en nu
heeft men van de Deutsche Bundes-
bahn een trein gecharterd, waarmee
men van 9 tot en met 23 maart een
standplaats zal innemen in Hamburg
Bremen. Osnabrück, Miinster, Dort
mund, Bielefeld en Essen.
Veel medewerking
Wim Rovers vanmorgen in de
„Holland ist da"-trein: „Mijn be
stuur heeft geen ogenblik geaarzeld
toen ik met het plan kwam om als
V.V.V. standruimte te huren in
deze trein. Daarbij hebben we veel
medewerking ondervonden van het
Noordwijkse bedrijfsleven".
N.B.T's Paul Warnaar, die de al
gemene leiding heeft van deze pro
motiereis en die zich al vele malen
heeft doen kennen als een knap or
ganisator, troont ons vanuit de res
tauratiewagen mee naar de Noord
wijkse stand. Daar is Leo van der
Spek van het N.B.T., die de totale
vormgeving van de „Holland ist da"-
trein in handen heeft, nog bezig de
levensgrote foto's van de Noordwijk
se boulevard en van het strand een
plaatsje te geven.
Warnaar verwacht veel van deze
promotiereis, die door de directeur
van het N3.T.-kantoor Keulen
Charles Belmon in Duitsland propa
gandistisch deskundig is voorbzereid,
zodat 'n groot bezoek verwacht mag
worden van stads- en gewest-autori
teiten, relsburea udirecteuren, be
stuursleden van de Duitse Volksuni
versiteit, personeelchefs, hulsvrouwen
verenigingen en particulieren en na
tuurlijk van pers, radio en televisie.
Voor deze publiciteitsmedia wordt ie
dere morgen een conferentie belegd
Tweede wagon
De Noordwijkse stand ligt in de
tweede wagon direct achter de wa
gon waarin de gasten worden ont
vangen. Er zijn in alle wagons cir
kelvormige stands van tien vierkan
te meter gebouwd. Die van de V.V.V.
„Noordwijk" trekt direct aandacht
door grote foto's van één bij ander
halve meter van het strand en de
zuid- en noord-boulevard en een
lange smalle tekening van de
Noordwijkse kustlijn in steendruk
van de Noordwijkse kunstenaar Le
on Senf.
Grote toeven van gerbera's met
groen tegen de wanden geven een
feestelijk aanzicht aan het geheel en
hier en daar staan in vazen bontge
kleurde boeketten strobloemen. Aan
de wanden hangen nog meer grote
foto's.
De stand heeft een ontvangruim-
te, waar Rovers en straks De Groot
met belangstellenden kunnen spre
ken. Enige duizenden dokumentatie-
sets liggen in de opbergkast. Op het
omslag staat in oranje gedrukt
„Noordwijk ist da" Deze sets met al
le V.V.V.-folders, een brief van de
V.V.V en een folder van Keukenihof
zullen in ruime mate worden uitge
reikt.
De V.V.V. „Noordwijk" deelt wa
gon 2 met de provinciale V.V.V's van
Gelderland en Overijssel, de provin
ciale en stads-V.V.V. „Utrecht" en
Bouwens uit Zandvoort.
Wagon 7 huisvest oude ambachten,
zoals koekpl anksnijder, plateelschil
der, vervaardiger van Hindeloper,
schilderwerk en glasgraveur.
Keukenhof
Natuurlijk ontbreekt Keukenhof uit
Lisse niet op deze N.B.T.-presenta-
tiereis. Op het hoofdstation van Ham
burg is van 9 maart af een zestig
vierkante meter grote miniatuur-Keu
kenhof te zien, gelardeerd met aan
trekkelijk, bemande stands van de
Nederlandse Spoorwegen en het Na
tionaal Bureau voor Toerisme. Deze
presentatie wordt van 21 tot en met
23 maart op het eindstation Essen
nog eens duidelijk onder de Duitse
aandacht gebracht. In de trein zelf,
zullen iedere dag dia-voorstellingen
worden gegeven. Noordwijk is daarbij
present met een groot aantal kleu-
ren-dia's van de bloemenbadplaats.
Rovers terwijl de oranjekleurige
N.B.T.-trein op het punt staat het
Amersfoortse station te verlaten om
de lange reis naar Hamburg voort
te zetten: "Ik geloof, dat we als
V.V.V. in Noord- en Midden-Duits
land goed voor de dag komen. Er is
vanuit het N.B.T.-kantoor in Keulen
al een geweldige propaganda ge
maakt. Wij hebben al de adressen
van Duitse relaties, waarover we be
schikten, doorgespeeld naar Belmon
in de Duitse Domstad. Ze hebben nu
De oranjekleurig^-
trein "Holland ist
voor het vertrefh
Hamburg op het gi
emplacement aan
horstlaan in Den
ivordt een veertii
promotiereis gema
Noord- en Middt
kind. De VVV "j
is ook present in i
met een kleurige
"No it.
fle.
tot tweemaal toe al een
had met de uitnodiging
zoek aan de trein. Verscl
laties hebben me reeda
dat ze komen en dat ze gr
sprek met me willen hel
we hopen, dat de presenten
oplevert".
z«n
iet (oral
