Arrangeur Alb. Paauw (60)
was bij alle Bollencorso'si
be-
op
Vereniging van
zoek in Alphen
Huisvrouwen
ROl TE
CORSO j
gaat naar
Koudekerk
Geen rij
bewijs
Granaat
bij grof
huisvuil
"Nooit
Gedacht"
VRIJDAG 21 APRIL lfiTj
LISSE "Lenteparade 1972", i
het bloemencorso van de bol- 'i
lenstreek, rijdt zaterdag van 1
Haarlem naar de Warmonder-1
dam in Sassenheim. Het is voor
de vijf en twintigste keer, dai
dit corso wordt georganiseerd,
De route en de doorkomsttij
den zijn als volgt
10.10 uur vertrek Nassaulaan
Haarlem;
10.21 uur Grote Markt Haar-j
lem met défilé voor de genodig.
den;
10.45 uur Houtplein Haarlem;
11.30 uur Centrum Heemste
de;
12.12 uur Bennebroek, waar
wordt gerust;
14.00 uur vertrek Benne-i
broek
14.42 uur centrum Hillegom;
15.34 uur centrum Lisse;
16.32 uur centrum Sassen
heim;
16.54 uur eindpunt Sassen
heimWarmonderdam, waar
de bloemenstoet zal worden
ontbonden;
Een deel van de praalwagens,
zal gedurende het weekeinde inl
Sassenheim worden tentoonge
steld en een ander deel vertrekt
in de nacht van zaterdag op'
zondag naar de Ploriade in'
Amsterdam, waar de wagens in
de vroege morgenuren van ver
se bloemen zullen worden voor
zien en daarna door de Ploria-
de-bezoekers (sters) kunner
worden bekeken.
KOUDEKERK AAN DEN RIJN
De wasserij „Nooit Gedacht" gaat
Leiderdorp verlaten. Eigenaar P. P
J. Remundt wil zijn bedrijf naar het
Koudekerkse industrieterrein aan de
Hoogewaard verplaatsen omdat er
in de gemeente Leiderdorp geen uit
breidingsmogelijkheden zijn. Hij
heeft het Koudekerkse gemeente-
stuur om medewerking gewaagd de
ze nieuwe vestiging mogelijk te ma
ken. Het bedrijf is gespecialiseerd
in ziekenhuiswas; particuliere was
wordt niet geaccepteerd.
Bij het verlenen van de gevraag
de medewerking stelde het gemeente
bestuur het milieubeheer centraal.
Inherent aan de aard van het bedrijf
is namelijk de lozing van bijzonder
veel bedrijfsafvalwater met ve
le schadelijke bestanddelen waar
door het oppervlaktewater zou wor
den verontreinigd. B. en W. zijn van
mening dat dit aspect bij het Hoog
heemraadschap van Rijnland in bij
zonder goede handen is. Dijkgraaf en
hoogheemraden hebben te kennen
gegeven dat het bedrijfsafvalwater
alvorens dit in Rijnlands boezem
wordt gebracht vergaand biologisch
zal moeten worden gezuiverd.
Slechts onder deze voorwaarde zal
een lozingsvergunning worden afge
geven, Remundt heeft toegezegd voor
een adequate groentevoorziening zorg
te zullen dragen. De vestiging van
het bedrijf zal geen luchtverontreini
ging tot gevolg hebben.
B. en W. stellen de raad voor de
gewaagde medewerking te verlenen,
door vaststelling van een voorberei-
dingsbesluit voor het betrokken ge
bied.
ALPHEN AAN DEN RIJN
Kunstenaar Corné Rijlaarsdam gaat
onder zijn huis aan de Prins Hen
drikstraat 'n boetiekje inrichten, dat
de naam „Alpha-galerie" krijgt. Hier
in zal hij alleen maar exclusieve
spulletjes verkopen zoals aardewerk,
fijn glaswerk, „bijzondere" lampen,
wat geselecteerd fraai hout en speel
goed en nog enkele andere voorwer
pen. Het ligt in de bedoeling van
Rijlaarsdam, dat het boetiekje over
een maand of anderhalf zal worden
HILLEGOM Voor de tweede
maal wordt in Hillegom op konin
ginnedag op maandag 1 mei een
wielerronde verreden in de woonwijk
„Meer en Dorp". Het Centraal Comi
té Nationale Feestvieringen <CCNF>
In Hillegom gaat in samenwerking
I met de ren- en tourvereniging „De
Bollenstreek" dit wielerevenement
organiseren. Om half tien gaan de
Jongens van 10 t.m. 13 jaar van
start op gewone fietsen. Om 10.00 uur
volgen dan de amateurs en nieuwe
lingen, voor resp. 70 en 50 km. Start
en finish zijn aan de Valckslootlaan.
Het parcours wordt verder ge
vormd door Maurtislaan, Willem de
Rijkelaan en Willem de Zwijgerlaan.
Alle streekfavorieten gaan van start.
Ook de vooraanstaande Hillegomse
renner in nationale coursen Red,
van Trigt rijdt mee. Aan de bewoners
van de in parcours gelegen straten
zal worden verzocht hun auto's van
af 9.00 uur tot 12.00 uur elders te
parkeren. In de woonwijk Elsbroek.
gaan vanaf het SDO-terrein de
deelnemers aan de Oranje-straten-
loop van start. Het parcours is
twee kilometer lang. Er kan gelopen
worden over 1, 2 of 3 ronden, dus
2, 4 en 6 km. Inschrijven bij 't VVV-
kantoor aan de Jonkheer Mockkade
of aan de start vanaf 930 uur.
Voor de deelnemers is een fraaie
medaille ontworpen.
ALPHEN AAN DEN RIJN De
landelijke controle naar de toestand
van voertuigen heeft in Alphen het
volgende resultaat opgeleverd: 185
auto's werden gecontroleerd waar
van twaalf automobilisten geen rij
bewijs bij zich hadden; tien konden
geen -kentekenbewijs tonen. Twee
auto's hadden gladde banden en van
één waren de remmen niet in orde
Voorts was er één wagen met een
lekke uitlaat en één met defecte
stoplichten.
LEIDERDORP/RIJNSBURG/
LISSE Eén van de arrangeurs,
die alle vijf en twintig afleverin
gen van het Bloemencorso Bol
lenstreek heeft meegemaakt is
Albert Paauw (60, woonachtig in
Leiderdorp en geboren en getogen
in Rijnsburg). We ontmoetten
hem in de kantine van de HBG-
veiling in Lisse. Daar was hij om
met Piet Goemans, lid van het
dagelijks bestuur van de Stich
ting „Bloemencorso Bollenstreek",
af te spreken hoeveel manden
hyacintentrossen hij voor de
twee wagens, die de Leiderdorper
maakt, moet reserveren. Paauw
heeft in zijn loopbaan ver over
de duizend praalwagens in bin
nen- en buitenland gebouwd. Het
is zijn lust en zijn leven. Boven
dien is het voor hem prettig, dat
zijn creaties steeds zeer hoog
door de jury's worden gewaar
deerd.
Door
Cees Combee
Foto
Holvast
VOORHOUT Bij het ophalen
van grof huisvuil troffen gemeente
werklieden in Voorhout onder andpre
een kartonnen doos aan met iets
zwaars er in. Bij het openmaken,
bleek er een soort granaat in te zit
ten (zie foto). Met de nodige voor
zichtigheid werd het sinistere dinp
bij de politie gebracht, die de EOD
(Explosieven Opruimings Dienst)
waarschuwde. Na een deskundig on
derzoek bleek het een kop van eer
pantsergranaat te zijn. Deze was ge
lukkig ongevaarlijk. Volgens de EOD
kunnen leken echter niet beoordelen
of zij al of niet gevaarlijk zijn.
Was deze granaat, wel gevaarlijk of
nog intact zijn geweest, dan zou
dit in de vuilverbrandingsoven. waar
dit vuil van Voorhout heen wordt ge
dirigeerd. mogelijk rampzalige ge
volgen kunnen hebben gehad. Het r
nog altijd zaak. wanneer men zo
iets in huls heeft of zou vinden, nie'
lang te aarzelen, maar direkt de po
litie waarschuwen.
V
Paauw onder het genot van een
kopje koffie: "Dit jaar maak ik de
vijf en twintig Bollenstreekcorso's
vol. Ik Jubileer dus zaterdag ook
een beetje mee. Het is hier altijd
fijn werken geweest en het is dat
nog. Geweldig wat een arbeid die
bestuursleden van de stichting be-
langenloos verzetten. Aan hun ent
housiasme is het te danken, dat het
corso er nog is. Ik geef Je op een
briefje, dat als ze vandaag en bloc
zouden bedanken er volgend jaar
geen corso meer zou zijn. Die bloe
menstoet drijft helemaal op het co
mité. Ongelooflijk zoveel vrije tijd
ze er aan besteden. Daar mag be
slist wel eens de aandacht op wor
den gevestigd. Jos en Kees van
Driel weten als ontwerpers enorme
spectakelstukken op de weg te bren
gen. Ze spelen terecht op het
publiek, dat langs de route staat,
door het brengen van spectaculaire
en tot de verbeelding van de mas
sa sprekende praalwagens".
Lust en leven
In Duitsland, Frankrijk, België en
in tal van plaatsen in ons land
heeft Albert Pauw praalwagens ge
bouwd, die terecht de bewondering
van de honderdduizenden langs de
routes hebben geoogst. Dat werk zit
hem in de vingers. Hij heeft een
groot gevoel voor kleurencombina
ties en bovendien is hij een expert
in het maken van bloemtoeven. Dat
corsowagens bouwen is zijn lust en
zijn leven.
Voor „Lentepauze 1972" moest hij
twee praalwagens gereed maken: de
uit drie delen bestaande "Romanti
ca" van de firma H. Willemse Jr.
uit Hillegom met vestigingen in
Duitsland en Frankrijk en "Lente
juwelen" voor de Groep Bloembol
lenkwekers en Belanghebbenden uit
De Zilk. Twee wagens met veel toef-
werk op de ondergrond van hyacin
ten. Bij "Romantica" domineert het
rood en geel en bij "Lentejuwe
len" verschillende kleuren blauw en
eveneens geel. Hij heeft er zijn han
den meer dan vol aan gehad. Dat
staat vast.
Weg van bloemen
Albert Paauw was reeds op Jeug
dige leeftijd "weg" van bloemen en
het versieren daarmee van fietsen
en wagentjes. Als twaalfjarige
knaap kreeg hij van zijn vader, die
bollen- en bloemkweker was, een
fiets. Het was kort voor koninginne
dag 1923, toen nog gevierd op 31
augustus. In vaders tuinen zag de
Jonge Albert hele bedden grot,e Afri
kanen staan. Met begerige ogen
stond hij er naar te kijken. Ineens
had hij een plan. Hij nam zijn
fiets en bouwde daarop van alle
maal latjes een kano van zeven me
ter lengte. Toen vroeg hij aan zijn
vader of hij die Afrikanen mocht
hebben. De oude Paauw keek een
beetje vreemd, Hij dacht kennelijk:
"Wat moet die Jonge met die bloe
men. Zeker niet verkopen, want ik
kan ze zelfs aan de straatstenen
niet kwijt. Ze zijn niets waard".
De Jonge Albert kreeg zijn zin.
Vooral toen vader zag wat hij er
mee ging doen en hoorde, dat zijn
zoon wilde deelnemen aan de doot
de Oranjevereniging "Wilhelmina"
georganiseerde optocht. Paauw
nu: 'k Weet het nog als de dag
van gisteren. Je had in eerste in
stantie dat gezicht van mijn vr
der moeten zien toen ik om die
bloemen vroeg. Het bouwsel had ik
al klaar. Ik heb er wat goed om
heen gewerkt en toen is de hele fa
milie eraan te pas gekomen om de
Afrikanen erop te naaien. Zelfs
grootvader en grootmoeder hielpen
mee. Zo trots als een aap liep ik in
de optocht mee. Die trots werd nog
groter toen bleek, dat ik de eerste
prijs had gewonnen. Zo. dat is in
het kort mijn begin als corsobou
wer. 'k Ben nu nog even enthousiast
als bijna vijftig Jaar geleden".
Toef werk
Leiderdorper Paauw heeft het.
Bollenstreekcorso zien groeien. Van
een klein stekje tot een stevige plant
Hij was er van het eerste uur af bij.
Niet dat hij het altijd eens is ge
weest met de organisatoren en de
ontwerpers. Verre van dat. Hij
steekt zijn mening nu eenmaal niet
onder stoelen of banken. Recht voor
zijn raap komt hij er voor uit. Zo
heeft hij één belangrijke wens, na
melijk dat de arrangeurs gelegen
heid krijgen het toefwerk op het
bed van hyacintenbloemen zwaar
der te maken. Dus er meer arrange
ment in brengen. Dat is nu door de
verplichting negentig procent bol-
bloemen te gebruiken helaas niet
mogelijk.
Paauw met nadruk: "De arran
geurs zouden wat meer de vrije
hand moeten krijgen. Door dat gro
tere en meer toefwerk zouden de
wagens een heel ander aanzicht
krijgen. Wat zouden die grote toe
ven geweldig staan op die strakke
ondergrond van hyacintenbloemen.
Bijvoorbeeld als iemand rozen zou
durven gebruiken. De ontwerpen
van andere bloemen worden we een
bepaalde richting in gestuwd. Om
niet steeds te vervallen in hetzelfde
idee moet Je de wagens op Jouw ma
nier kunnen verfraaien. Grote toe
ven op die bolbloemen is het mooi
ste wat er is. Maar.als ze dat wil
len verwezenlijken zal er wel meer
geld op de tafel komen. Dat geld
speelt helaas ieder jaar weer een
belangrijke rol. Er is nooit voldoen
de. Daarom moeten we voorlopig
maar blijven roeien met de riemen
die we hebben en er op deze wijze
het beste van het beste van probe
ren te maken".
Corsobouwer Albert Paauw is het
met Van Driel eens, dat het corso
moet worden afgestemd op de
negentig procent van de kijkers, die
niet uit „het vak" komen. Dus die
alleen maar aandacht schenken
aan de voorstellingen en kleuren
Spelen dus op een groot publiek.
Daarom zou hij heel graag weer
eens een bloemenstoet zien, die he
lemaal uit dieren zou bestaan en
dus de toepasselijke naam zou kun
nen krijgen van "Dierenwereld in
Bollenland",
Albert Paauw (60, woonacl
tig in Leiderdorp en geboren
getogen in Rijnsbwg) heeft flf
vijf en twintig corso'is van
Bollenstreek meegemaakt
tientallen wagens kunstig
bloemen versierd.
Zegt. Paauw aan het slot van
gezellige babbeltje over het Bolltt
streekcorso, dat Jaarlijks honder
duizenden bezoekers trekt en
grote faam in binnen- en buit®
land geniet: "Een corsowagen n#
ken, die door de kleur en combi®
ties opvalt, is alleen mogelijk als,
dat van tevoren goed hebt uit#
dacht. Daarom ben ik er heel
mee bezig voor ik met de eigenlij
werkzaamheden begin. Begrijpt
heb ik bedenkingen tegen de Jut
ring. Mijn grootste bezwaar
wijze waarop de bindersprij»
worden toegekend. De jury let uï
mijn mening niet op het
maar kijkt alleen naar de toefj*
Om een juiste beoordeling te W
gen moet men ook nauwkeurig H
ten op de kleurencombinatie 1
heel de wagen. Het is toch vree®
dat aan iemand, die met de mooi);
wagen van het gehele corso uit
bus komt, de bindersprijs t
wordt toegekend. Een corsowa#
als geheel telt en niet uitsluit®
het toefwerk. Aan dat probleem
meer aandacht moeten worden
schonken".
ALPHEN AAN DEN RIJN "Ik
voel me best bij de dames van het
gewest". Zo begon burgemeester mr.
R. M. Gallas, één van de zeer wei
nige mannen tussen zo'n zeven
honderd vrouwen, gisteren zijn toe
spraak op de "Gewestelijke Dag"
van de Nederlandse Vereniging van
Huisvrouwen.
De eerste burger vertelde de
"huisvrouwen" iets over de snelle
ontwikkeling van Alphen aan den
Rijn. "Zo'n vier a vijf jaar gele
den", zo stelde de burgemeester,
"telde Alphen 32.000 inwoners. Nu is
dit aantal inmiddels tot 37.000 geste
gen".
En over de woningbouw zei mr.
Gallas: "We hebben op het ogen
blik vijftienhonderd woningen in
aanbouw. Binnenkort wordt gestart
met 470 zogenaamde corridorflats
(27 april wordt hiervoor de eerste
paal geslagen) en tevens wordt bin
nen zeer afzienbare tijd een begin
gemaakt met de bouw van nog eens
driehonderdzestig huizen. Dat be
tekent dat we in de loop van dit
Jaar vijfentwintighonderd woningen
zullen bouwen".
Consequenties
"Dit heeft vanzelfsprekend conse
quenties op velerlei gebied. Enkele
daarvan zijn, dat de middenstand
sterk groeit en Alphen zijn stads
kern wat "harder" maakt. In Rid-
derveld komt een groot wijkwinkel
centrum en de tijd is niet meer zo
heel erg ver of er zal met de uit
breiding achter de spoorlijn (Kerk
en Zanen) worden begonnen".
Alphen heeft de functie van een
-streekcentrum. Het heeft een Gewes
telijk Arbeidsbureau, een kantonge
recht, een vestiging van de Neder
landse Heide Maatschappij, een
ziekenfonds en noem maar op. "Het
hoofdmiddel van bestaan", zo zei
burgemeester Gallas, "is niet uit
sluitend industrie. Alphen is zesdui
zend hectare groot (inclusief de ker
nen Aarlanderveen en Zwam-
merdam)In deze dorpen overheerst
de agrarische sector".
"Vroeger", zo eindigde mr. Gal
las zijn toespraak, "werd er aan
het culturele leven niet zo veed aan
dacht besteed. Nu is dat anders
Liepen we vroeger wel eens wat ach
ter, nu wordt het goed aangetrok
ken".
Tijdens de boottocht door de kerr.
van Alphen werd de dames het één
en ander verteld over de toekomsti
ge omlegging van de Rijn. Tevens
werd meegedeeld, dat de nieuwe
brug over de de Rijn. Tevens werd
meegedeeld, dat. de nieuwe brug
over de Oude Rijn van de Prins
Bernhardlaan naar de Eisenho-
werlaan eind 1974 zal zijn voltooid
en dat er dan pas kan worden be
gonnen met de omlegging van de
rivier. Deze brug krijgt een vrije
doorvaarthoogte van 5.50 meter en
een beweegbaar gedeelte.
De Julianabrug gaat dertiendui
zend keer per jaar omhoog om dc
scheepvaart vrije doorgang te ver
lenen. Over de brug passeren dage
lijks twaalfduizend auto's, zeven
duizend fietsers en dertienhonderd
voetgangers. Wat de Alphense brug
betreft, deze gaat drie-en-twintig
duizend keer per jaar omhoog. Per
dag passeren hier vijfenzastighon-
derd auto's, 11.500 fietsers en brom-
Wielerronde
in Hillegom
fietsers alsmede vijfenzestighonderd
voetgangers. Vijftig procent van de
dag is de brug onbruikbaar voor het
wegverkeer.
De huisvrouwen brachten
I o.m. een bezoek aan Avifauna.
(Foto Wim Dijkman)
