Leidse textielindustrie
kan haar aandeel behouden
'HARDNEKKIG GEVAL' VOOR RECHTER
Leidse city is ontevreden over
het verkeers- en parkeerbeleid
l
Nota brengt lijn in
kindei opvangsector
film
beter
met
BAUER
DINSDAG 25 JANÜARI 1972
LEIDEN Bij een enquête van de
Vereniging van Nederlandse gemeenten
in het gewest Leiden is gebleken, dat
het aantal ondernemers in de detail
handel en ambacht dat ervan uitgaat,
dat in hun gemeente geen beleid inzake
het verkeer en parkeren wordt gevoerd
betrekkelijk schaars zijn. Alleen in Lei
derdorp, Voorschoten en Zoeterwoude
zijn de percentages vermeldenswaard.
Heel wat ïjieer ondernemers achten
dit beleid wel aanwezig, maar voor hen
niet van belang. Opvallend hoog is dit
percentage in Leiden „overig", terwijl in
de city juist iedereen een verkeersbe
leid aanwezig acht en van belang vindt.
Ook in Katwijk en Zoeterwoude is de
interesse gering in verhouding tot de
andere gemeenten.
In alle gemeenten zijn de percentages
ontevredenen en matig tevredenen vrij
hoog. Het blijkt dan ook, dat de Leidse
city-ondernemers het gemeentelijk be
leid inzake verkeer en parkeren wel
gunstig beoordelen. Het percentage
tevredenen is laag. Het percentage on
tevredenen is daarbij bepaald extreem
hoog.
Opmerkelijk ook is de grote mate van
ontevredenheid van de ondernemers in
de rest van de binnenstad. Ook in Kat
wijk slaat de balans ten on gunste van
het gevoerde beleid door.
In het algemeen zijn de ondernemers
ervan overtuigd dat er door hun ge
meente wel degelijk een beleid inzake
het openbaar vervoer wordt gevoerd en
in het algemeen in hun oordeel erover
gunstig tot zeer gunstig. Alleen in de
Leidse city is het oordeel, hoewel per
saldo nog gunstig, veel minder enthou
siast. De city-ondernemers waren ook
de enigen die unaniem dit beleid voor
zich van belang achtten.
Voor het milieuhygiënebeleid geldt
dat daarvan vrijwel iedereen het be
staan erkent (terwijl een dergelijk be
leid in de moderne zin van het woord
nu juist zeer zelden wordt gevoerd). De
vraag naar het milieuhygiënebeleid is
primair bedoeld voor de grotere in-
dustriebedrijven en de ambachtsbedrij-
ven. Een onverwacht hoog percentage
acht dit beleid aanwezig en van be
lang, maar met name in Katwijk, Lei
den en Voorschoten is men er zeker niet
éénduidig tevreden over, zoals veelal
in de overige gemeenten.
Opmerkingen van ondernemers in de
sector detailhandel en ambacht:
KATWIJK
Communicatie tussen gemeenten en
bedrijfsleven onvoldoende
bij vele plannen in het geheel geen
overleg (winkelcentra, sanering etc.)
tekort parkeerplaatsen
Katwijk aan den Rijn voelt zich wat
achtergesteld door de vele aandacht
voor Katwijk aan Zee.
LEIDEN BINNENSTAD EXCL. CITY
saneringsproblematiek in het alge
meen
terugloop klantenkring door ontvol
king
te lang gewacht met nieuwbouw
sanering loopt te traag, te veel tijd
tussen besluit en uitvoering
wegdek, trottoirs en verlichting on
voldoende
éénrichtingverkeer houdt klanten
buiten de stad
kortparkeervoorzleningen slecht.
LEIDEN CITY
noodzakelijke vergunningen worden
niet soepel verleend
te veel tijd tussen besluit en uitvoe
ring
te veel tijd tussen afbraak en her
bouw
winkelpromenades en voetgangers-
domeinen wenselijk
beter openbaar vervoer noodzakelijk.
LEIDEN OVERIG
soepeler vergunningenstelsel
uniformiteit winkelsluiting
rentabiliteit kleine zaakjes neemt af
weinig systematiek in heffing preca
riorechten.
LEIDERDORP
winkeliers in het oude dorp voelen
zich wat achtergesteld door de aan
dacht voor de nieuwbouwwijken
bezwaren tegen mogelijk te grote rol
van financieringsmaatschappijen bij
woningbouw en winkelplanning.
RIJNSBURG
ook hier te weinig communicatie
middenstand nooit geraadpleegd in
zake plannen voor een (winkel)cen-
trum dat volgens de geruchten in de
maak zou zijn.
S ASSENHEIM
te weinig informatie en communica
tie
nieuwe Cash en Carry-bedrijven acht
men gevaarlijk
O te weinig parkeerruimte.
VOORSCHOTEN
openheid van de middenstandscom
missie onvoldoende
voorlichting onvoldoende
vergunning voor (nieuw- en ver-)
bouw komen te traag af
tekort aan parkeerruimte
suggestie om grootwinkelbedrijf aan
te trekken.
WARMOND
ft ligging aan de Kaag onvoldoende
uitgebuit, te weinig aanlegplaatsen
te weinig parkeerruimte
middenstand onderling te veel ver
deeld.
Bedrijfsleven in gewest: geen ruimte en geld
voor investeringen en schaalvergroting
VI
LEIDEN In april zal een nota en speelzalen onderling en in relatie
verschijnen, waarin een aantal nor- tot overheid en bevolking (de betref-
wordt geformuleerd, op basis fende ouders).
Het gebeurt nu, dat enerzijds speel
zalen door gebrek aan financiën of
kinderen moeten sluiten en ander
zijds enorme wachtlijsten bestaan
zonder dat de ouders hiervan op de
hoogte zijn.
LEIDEN Uit het onderzoek van de Vereniging van
Nederlandse Gemeenten naar produktiemilieu en werk
gelegenheid in het gewest Leiden blijkt, dat de problemen
en de ontwikkelingen in het bedrijfsleven in dit gebied
overeenkomen met de problemen, waarmee het bedrijfs
leven ook elders in Nederland kampt. Steeds blijkt echter
dat de nodige ruimte om nieuwe investeringen en schaal
vergroting te kunnen realiseren niet voorhanden of te
duur is.
Het blijkt dat in het gewest de ver
deling over bedrijfstakken vrij sterk
gespreid is, althans wat betreft het
aantal bedrijven. Een uitschieter is
de metaalsector, die vooral in Lei
den zeer belangrijk is (ook wat be
treft het aantal arbeidsplaatsen)Ook
de bedrijfstak voedings- en genotmid
delen is van groot belang. Deze tra
ditioneel in en rond Leiden geves
tigde bedrijfstak nam als gevolg van
bedrijfsverplaatsing en liquidatie
sterk in betekenis af. Ze is relatief
vooral in Katwijk e.o. nog steeds
van groot belang. De textielsector,
vroeger in Leiden van dominerend
belang is nu in de drie onderschei
den gewestdelen even belangrijk (12
pet.). Steen, glas, etc. (voor het ge
hele gewest ook 12 pet.) is vooral in
„overig gewest" sterk vertegenwoor
digd. De grafische nijverneid etc. is
evenals de chemische nijverheid
vooral in Leiden geconcentreerd, al-
ïans naar aantal bedrijfsvestingen.
In Leiden, Katwijk e.o. en de Leid-
randgemeenten zijn relatief de
leeste bedrijfsvestigingen in de sec-
elektrotechniek, metaal enz. welk
mtal sinds 1962 nog steeds toe-
leemt. Ook in de andere gebieden
dit het geval, vooral sterk in de
•llenstreek. De groei van het aan-
tl bedrijven in deze sector is een
-ndelijk verschijnsel.
Ook het aantal bedrijven in de pa-
n grafische industrie is sinds
^962 sterk gestegen in Leiden e.o.
in Den Haag e.o. Ook in de bol
lenstreek is er een forse stijging ge
weest.
Naar Alphen
Het aantal bedrijven in de che-
piische sector loopt in Leiden e.o.
terug, maar neemt in Alphen a.
Rijn e.o. sterk toe, terwijl ook voor
Puid-Holland en Nederland een toe-
te constateren valt.
Het aandeel van het aantal be-
rijven in de kleding- en textielsec-
in Leiden is niet veranderd en
elfs in de bollenstreek gegroeid; dit
ia tegenstelling tot de dalingen in
'ilm overige rayons en de wel zeer
sterke daling in Nederland,
ith De bedrijven in de steen, glas- en
ve sardewerksector geven que aantal wel
odes een zeer sterke daling in de bollen-
mii treek te zien, terwijl ook in Alphen
le b s. d. Rijn e.o. en Den Haag e.o. een
jent laling te constateren valt
Voor alle gebieden geldt, dat er
'■eruggang is van het aantal bedrlj-
ten; een uitzondering vormt het ve-
et b bengebied en het gebied Alphen a.
teit RijnWoerden.
oeloi Li het rayon van de Kamer van
edro Koophandel en Fabrieken voor Rijn-
r 1 land zijn de ontwikkelingen als volgt
was te kenschetsen. De sector voedings-
de genotmiddelen vertoonde in de af-
lueqi lelopen 10 jaar een geleidelijke groei
tan de omzet. Dit resulteerde niet in
(en verhoogde rentabiliteit, veroor-
>n a» saakt door de gestegen loonkosten en
aan! ie verzwakte concurrentiepositie on-
nea
der invloed van Europese Economi
sche Gemeenschap-maatregelen. Het
gemeenschappelijk landbouwbeleid
heeft over de gehele linie prijsstij
gingen van grondstoffen tot gevolg.
In het personeelstekort werd voor
zien door het aantrekken van gastar
beiders.
Een zorgwekkende groep is die der
bakkersbedrijven: de kleinere be
drijven zijn niet meer opgewas
sen tegen de concurrentie van de gro
te „broodfabrieken". Het schaalver
grotingsprobleem voor deze bedrijfs
tak manifesteert zich dus wel dege
lijk in het gewest.
Geen middelen
De problemen in de textielindustrie
vinden aanvankelijk hun oorzaak in
het gebrek aan (geschoold) personeel
en het feit, dat de vraag naar tex-
tielprodukten niet gelijkmatig over
het gehele jaar is gespreid. De be
drijfstak is niet voldoende kapitaal
krachtig om in periodes met af
nemende vraag vóóruit te produceren
om later pieken op te vangen. Na '66
wordt steeds meer de concurrentie
van de synthetische vezels voelbaar.
Door deze en andere oorzaken van
structurele aard neemt de vraag nog
verder af. De textielindustrie wordt
steeds meer kapitaalintensief in
plaats van arbeidsintensief. Vaak
ontbreken de middelen om deze om
schakeling te maken.
De ontwikkeling in de sector bouw
materialen is stormachtig. Telkens
als er enige ongerustheid wordt uit
gesproken over de mogelijke aantas
ting van de concurrentiepositie door
loon- en prijsstijgingen blijkt deze
ongegrond. Mede doordat verregaan
de mechanisering mogelijk is kan
de produktie worden opgevoerd by
nagenoeg gelijkblijvende personeels
sterkte.
De sector bouwnijverheid kent in
het algemeen een gematigd positieve
ontwikkeling. Gezien het arbeidsin
tensieve karakter doet de personeels-
schaarste zich sterk voelen. Mecha
nisering is slechts ten dele mogelijk.
Tevens is een remmende factor, dat
de bedrijven geen lange termijnplan
ning kennen. Het voorgaande heeft
een voorzichtig beleid en een niet
onverdeeld gunstige toekomstver
wachting tot gevolg. De concurrentie
van grote bouwmaatschappyen zal
zeker sterkei' worden. Concentratie
van kleine ondernemingen is mogelyk
een oplossing, maar initiatieven daar
toe ontbreken.
Mineur
De gang van zaken in de metaal
nijverheid in de laatste 10 Jaren werd
aanvankelijk bepaald door een ge
ring aanbod van arbeidskrachten bij
goed gevulde order-portefeuilles. La
ter voelt men in toenemende mate
zijn concurrentiepositie aangetast, in
hoofdzaak door de grote loonstijgin
gen. De ontwikkeling in de beschouw
de periode geeft een enigszins naar
mineur tenderend beeld. Op enkele
eventueel een verordening
op de kindercentra kan worden sa
mengesteld.
De inhoud van de nota kan gelden
als kriterium voor de overheid voor
het al dan niet verlenen van subsidie.
Bij de jongste begrotingsbehandeling
heeft de Leidse raad voor het eerst
bedragen uitgetrokken voor kinderop
vang (kinderkantines, speelzalen en
kinderdagverbly ven)
Met de samenstelling van de nota
is belast de Structuurcommissie Kin
deropvang Leiden (SKOL), die vorig
jaar april door mevrouw Den Haan,
wethouder van CRM, in het leven is
geroepen. Deze commissie bestaat uit
vertegenwoordigers en -sters van de
stichting Kinderdagverblyven Leiden,
„Man. Vrouw. Maatschappy" en
crèches en peuterspeelzalen.
Doel van het werk ran de commis
sie is het in kaart brengen van de
kinderopvangsector en hierin enige
tyn en coördinatie aan te brengen.
Ook zal een betere communicatie tot
stand moeten komen tussen crèches
Hi
uitzondering na was men in Leiden
en omgeving wat traag met investe
ren en dat wreekt zich doorgaans
vooral bij conjuncturele neergang,
zoals momenteel blijkt.
De chemische industrie wordt ge
kenmerkt door grote (loon) kos
tenstijgingen. Door de toenemende
concurrentie in het buitenland kan
deze, voor een groot deel op export
aangewezen bedrijfstak, de kosten
stijgingen niet geheel doorberekenen
en moet men met kleinere winstmar
ges genoegen nemen. Men is dus ge-
noodzaakt de efficiency te verhogen
en de produktie te vergroten bij na
genoeg gelijkblijvende personeels
sterkte. Diverse bedrijven die wens
ten uit te breiden waren wegens
ruimte- en personeelsgebrek genood
zaakt naar gemeenten buiten het ge
west te verhuizen, met name naar
Alphen a. d. Rijn en vooral naar
Noord-Brabant (Bergen op Zoom,
Vlijmen, Breda).
In de grafische industrie is sinds
1967 de concurrentiepositie ten op
zichte van het buitenland duidelijk
aangetast. En dit, terwijl men voor
een groot gedeelte afhankelyk is van
orders uit het buitenland. Er wordt
enige ontspanning op de arbeidsmarkt
voorzien, doordat diverse kleine be-
dryfjes zullen uitvallen. De concen
tratie, die in de Nederlandse uitge
verij plaats vindt, zal niet zonder ge
volgen blijven voor de bestaansmoge
lijkheden van vele drukkerijen, en
voor de werkgelegenheid in deze be-
i drijfstak in het gewest Leiden.
Commissie wil vóór evt.
aanleg Leidse Baan
STUDIE OVER
OPENBAAR
VERVOER
LEIDEN De in Amsterdam ge
vestigde contactcommissie voor na-
tuur- en landschapsbescherming, die j
vorig jaar de Leidse Baan aanwees
als alternatief voor de Duinweg,
heeft nu aan Provinciale Staten laten
weten, dat de verwezenlyking van de
eerste fase van de verbeteringen van I
het openbaar vervoer met voorrang j
ter hand moet worden genomen. Ge-
lyktydig dient een studie naar verbe- i
tering op langere termyn op gang te
worden gebracht, waarby de finan-
cieringsmogelykheden worden be-1
trokken. Slechts als het resultaat van
deze studie negatief zou uitvallen,
zou volgens de commissie alsnog
kunnen worden besloten de Leidse
Baan aan te leggen.
Portisch en
Gligoric in
V en D-toernooi
LEIDEN Burgemeester Vis za!
op woensdag 2 februari om half acht
's avonds het jaarlijkse V en D-si-
multaandamtoernooi openen.
Als simultaangevers zullen optreden
S. Gligoric, grootmeester uit Joe-
go-Slavië, L. Portisch, grootmeester
uit Hongarije; J. H. Donner, groot
meester uit Nederland. De Neder*
landse internationale meester H. Rea
en F. Kuypers en B. Withuis, mees
ter uit Nederland.
ADVERTENTIE
vraagt gerust
uw foto-film-vakman
N.V. Willem van Rijn, Postbus 8005, Amsterdam
LEIDEN Zowel de Leidse
kantonrechter, mr. W. de Koning,
als de officier van Justitie, mr. A.
S. M. Horstink, kwam gisteren tot
de slotsom, dat een 34-jarige met
selaar uit Den Haag een „hard
nekkig geval" was. Hij was name
lijk zo las de kantonrechtr in zijn
dossier, al driemaal veroordeeld
(o.a. tot een week hechtenisstraf)
wegens het besturen van een auto
zonder daartoe de nodige be
voegdheid te bezitten. Ditmaal
stond hij wederom voor dezelfde
overtreding terecht, waarbij nog
kwam. dat hij ook nog onverze
kerd en met een ongeldig kente
kenbewijs rondreed.
Alleen t.a.v. het kentekenbewijs
meende de Hagenaar enig verweer
te kunnen voeren. „Ik had die auto
pas van m'n broer overgenomen
en hem nog niet op mijn naam la
ten overschrijven". Het rechtscol
lege accepteerde dit excuus niet.
De officier nam het verdachte
bijzonder kwalijk, dat hij wederom
opzettelijk een groot gevaar op de
weg had betekend en een ontstel
lend gebrek aan verantwoordeiyk-
heidsgevoel aan de dag had
de wettelijke bepalingen dient te
houden, eiste de officier ditmaal
naast een geldboete van f 50 subs
5 dagen (kentekenbewijs) vier we
ken onvoorwaardelijke- en vier
weken voorwaardelijke hechtenis
straf met een. proeftijd van 2 jaar.
„Dat is nogal wat," aldus ver-
dachtes laatste woord.
Mede gezien verdachtes „ver-
keersverleden" vond de kanton
rechter, dat de geëiste straf op
z'n plaats was en vonnist.*» con
form.
Toen twee per auto patrouille
rende Noordwijkse politiemannen
in de avond van de 28ste augus
tus J.l. op de Gooweg een stopte
ken gaven aan een passerende au
tomobilist stopte deze niet doch
ging er met gedoofde lichten vol
gas d.w.z. met een snelheid van
circa 100 km vandoor. De politie
mannen zetten een achtervol
ging in en stelden daarby vast, dat
de auibomoblist, 'n 22-jarige ambte
naar uit Benthuizen, diverse over
tredingen maakte. Aan de wilde
rit kwam een einde op de Leidse
Vaart in Voorhout. Aldaar wilde
de ambtenaar namelijk verhinde
ren. dat de politie-auto „langszij"
hem kwam, stuurde daartoe naar
links hetgeen een botsing met de
politieauto tot gevolg had.
Ter zitting verklaarde verdachte,
dat hij van een stopteken en een
politiële achtervolging niets had
bemerkt. Hij stuurde op de Lange
Vaart niet opzettelijk naar links.
De botsing was het gevolg van
een kleine onopzettelijke stuur
fout.
Op grond van de verklaringen
van beide verbalisanten achtte de
officier opzet duidelijk bewezen en
eiste hij dan ook zowel een totale
geldboete van f 250.- subs 25 da
gen als bij wijze van waarschu
wing de voorwaardelijke intrek
king van verdachtes rijbevoegd
heid voor de tijd van 6 maanden
met een proeftijd van 2 jaar.
Het pleidooi van verdachtes
raadsman en verdachtes laatste
woord kwam neer op een verzoek
tot uiterste clementie. „Ik moet al
een schaderekening van f 1100 be
talen." zo lichtte verdachte de re
den van zijn verzoek nader toe. De
kantonrechter maakte er f 200,-
boete en de gevraagde voorwaar
delijke ontzegging van.
Voorrang
„Ik zag hem helaas te laat aan
komen," zo luidde het excuus, dat
een 60-Jarige tuinder uit Noord-
wijk aanvoerde. Zijn onoplettend
heid had tot gevolg, dat hij met
zijn vrachtwagen linksaf slaande
op de Beeklaan geen voorrang gaf
aan een hem tegemoetrijdende
personenauto. Door de botsing liep
de bestuurder hiervan o.a. een
zware hersenschudding op. Gezien
de ernst van de overtreding en het
feit. dat verdachte al eens eerder
werd veroordeeld wegens een ern
stige overtreding eiste de officier
een geldboete van f 150,- subs 15
dagen en (ter waarschuwing) 'n
voorwaardelijke intrekking der
rijbevoegdheid voor de tijd van 6
maanden met een proeftijd van 2
Jaar. De rechter vonniste conform.
Clandestien
„Laat mij eens rijden Kees."
vroeg een 20-Jarig winkelmeisje
uit Katwijk aan haar 20-Jarige
vriend, slager van beroep en even
eens in Katwijk woonachtig. De
vraag werd gesteld nadat beiden
in gezelschap van vrienden een
bar te Leiden hadden bezooht en
de thuisreis moest worden aan
vaard. Kees vond het goed en dus
stuurde zijn vriendin (niet in het
bezit van een rijbewijs: wel in to
taal al zevenmaal voor 't rijexa
men gezakt) de auto richting Kat
wijk en wel met een snelheid van
80 km/u, dus 30 km/u te hard. Tot
op de Rijnsburgerweg. Aldaar wil
de Kees een stuurcorrectie toepas
sen, gaf daartoe een fikse ruk aan
't stuur met als gevolg, dat de au
to tegen een passerende auto op
botste.
De vriendin liet verstek gaan. De
slager niet. Hij had echter niets
tot zijn verdediging aan te voeren.
Tegen beiden eiste de officier
een totale geldboete van f 180.-
subs. 18 dagen. „Wel wat veel. Ik
draaide al voor een schadepost van
f 1.000,- op." zo verzocht verdach
te indirect clementie.
De kantonrechter vond de eis
absoluut niet te hoog. „Wees blij,
dat u gezien de klap waarmede de
botsing aankwam nog leeft en er
met slechts een geldboete af
komt," diende hij verdachte nog
van repliek alvorens (ook t.a.v. de
clandestiene chauffeuse) conform
vonnis te wijzen.
