Leidsch Dagblad | 1971 | 27 november 1971 | pagina 3

Gewone auto genoeg

Wie geen oorlog
werke aan de vrede

Lezers schrijven

Succesvolle rijder Bastiaans
over betrouwbaarheidsritten:

Elisabethgroeit

Beroepingswerk

f olières

INFORMATIE

OVER
UNCTAD IN
LEIDEN

ITERDAG 27 NOVEMBER 1971

LELDSCH DAGBLAD

P. H. Bastiaans (met kaart-
lezer Van Oosten tweede in het
Nederlands kampioenschap be-
trouwbaarheidsrittenbij zijn
auto.

(Foto Holvast)

Tweede worden in het Neder- het echte racen vereist natuurlijk i Dat is bij betrouwbaarheidsritten,

kampioenschap betrouwbaarheidsritten terwijl je pas
maanden zelf rijdt na jarenlang kaartlezer te zijn ge-
mag zonder meer een knappe prestatie worden genoemd,
indrukwekkender wordt dit resultaat wanneer je maar
van de vijf ritten hebt meegereden, en dat dan nog met
team dat pas bij elkaar is.

foor schotenaar P. H. Bastiaans
dagelijks, leven chef techni-
<e dienst bij de Leidse vuil-
ajbranding, en zijn kaartlezer
*'W. van Oosten, tot voor kort stu-
tyt in Leiden, tegenwoordig in Delft
7pend, leverden dit huzarenstukje^
'bet afgelopen seizoen.

•fcor

13

.ert van Dommelen

cljfa een op het scherp van de snede
igevochten duel met de équi-
oi Drost-Tamarinof moest het team
Oosten in de laat-
w rit, de Herfsttocht van de KNAC,
onderspit delven. „Wij hebben
Drost-Tamarinof graag gegund".
de heer Bastiaans", per slot
ji rekening zijn die jongens er al
r jaar voor aan het knokken. Het
niet erg leuk zijn geweest als wij
p] pas kwamen kijken en halverwe-
seizoen mee gingen doen. toch
met de titel zouden zijn gaan
«ijken. Maar we zijn wel van plan
,rj er volgend seizoen alles aan te
v|n om dan wel kampioen te wor-

Goed sturen

r het Nederlands kampioenschap
vijf ritten verreden. De drie
resultaten die een team be
tellen mee. Het gaat er bij
om dat men
kaartlees-opdracht binnen een
tijd uitvoert. Voor
die een team te laat
finish komt wordt een straf-
voor het missen van
krijgt men 30 straf-
„Het is niet zozeer een
van pure snelheid", zegt de
Bastiaans," je kunt de ritten,

moet vooral goed sturen. Neem je ri
sico's, dan ben je weg.

Ik ben in 1964 begonnen met een
lelijke eend. en daarmee kon ik in de
C- en in de B-klasse echt wel be
hoorlijk meekomen. In de A-klasse,
zou dat niet meer gaan. Ik rij sinds
kort in een Opel Manta 1900 SR.
Die is voor dit soort werk. en ook
voor de rally's die ik af en toe rijd,
vinnig genoeg. Ik verwacht dit sei
zoen erg veel van deze auto. minstens
een tweede plaats. Of wij dat zullen
worden is vers twee".

Opvallend is dat alleen in deze
tak van autosport met de gewone ge-
bruiksauto wordt gereden. Bij rally's,
waar het dikwijls meer gaat om de
snelheid, wordt dikwijls met een
speciale, opgevoerde auto gereden, en

helemaal een aparte auto.

Niet racen

..Racen zou ik nooit gaan doen"
zegt de heer Bastiaans. „We mogen
blij zijn dat er gekken zijn die het
wel doen. want daarom hebben wij nu
zulke goede auto's, maar zelf gaan
racen. nee. Wel wil ik meer rally's
gaan rijden dan vroeger. Het afgelo
pen weekeinde hebben we de Star
rally gedaan, waarin we vijfde ge
worden zijn. Nog niet zo'n gekke
prestatie in dit deelnemersveld. Er
waren een aantal mensen die op
Zandvoort meedraaien, zelfs vrij
grote jongens, zoals Jim Vermeulen
en Rien Frankenhout. en wat goede
rally-rijders, Dolk-Jetten bijvoor
beeld. Voor zo'n rally wordt er wel
wat aan de auto gedaan: dan zetten
idemplaten onder tegen op
springende stenen die het carter lek
zouden kunnen maken, en wordt er
aan de wegligging gewerkt.

Ik heb een paar keer Schveningen
Luxemburg- Scheveningen gereden,
en een paar keer de Tulpenrally.
Maar als amateur kom je bij het
rally-rij den nooit bij de echte top
Dan moet er echt wel een sponsor
aan te pas komen.

niet nodig. Het enige bijzondere
aan mijn wagen is het kaartlees-
lampje en een tien metertellertje. En
dan heb ik behalve gewone radiaal-
banden ook nog vier modder
en sneeuwbanden. Dat is alles wat je
nodig hebt. Voor de rest is het een
kwestie van goed kaartlezen en goed
sturen. Ik heb auto leren rijden ten
tijden van de bevrijding van Zuid-
Nederland. Ik begon toen in Ameri
kaanse jeeps. Sindsdien heb ik altijd
schadevrij gereden. Dat krijg je in
betrouwbaarheidsritteneen gewel
dig reactiever nngen.

Geachte professor Rasker.

Bij het lezen van uw artikel in
het Leidsch Dagblad van 17 novem-
i ber kwam mij telkens de televisie
dagsluiting «NCRV) 'van 14 no
vember door ds. P. A. E. Sillevis
Smitt in gedachten. Hij had het over
volle woorden en holle woorden, of
tewel woorden met bruine randjes.

Het devies „Si vis pacem para
bellum" van de oude Romei-
i nen. waaraan, zoals u terecht meent,
j alle regeringen nóg geloven, is een
devies van volle woorden. Vol van
traditie, sleur en van associaties als
j glorie, veiligheid, winst, (vooral dit
laatste)

Deze antieke denkwijze is gegroeid
en „ingeburgerd" in een kweekperio-
de van vele. vele eeuwen. Het is een
soort „tweede natuur" geworden.

En toch is deze ingewortelde en
zorgvuldig gekoesterde denkwijze
fout, absoluut fout. Want er is geen
tweede natuur. De door God gescha
pen aarde waarvan wij mensen een
deeltje uitmaken is de enige en juis
te natuur. En God zag dat het goed
was. Genesis).

„Als je geen oorlog wilt. bereid dan
de vrede voor". Dit is het devies dat
behoort bij de schepping. Maar zon
der meer zijn dit holle woorden. Deze
leuze is niet het gevolg van een
traditionele denkwijze. Zij steunt
niet op gewoonte, gebruik, specula
tie op winst, glorie enz.

Deze leuze moet in het huidige
denken van de mens worden inge
bracht. bewust ingeplant. Het den
ken van de mensen moet worden om
gebouwd. Het veredelen van dieren
en planten is steeds het werk ge
weest van fokkers, kwekers, enz. kort
om van deskundigen in dat vak.

Het ombuigen van het denken
van de massa, de afstammelin-

de heer C. H. Voorhoeve over de ac
tiviteiten. die door de jeugd op het
gebied van de natuurbescherming
kunnen worden ondernomen.

Zonder de deskundigheid te willen
betwisten, vraag ik mij af in hoe
verre het door hem genoemde "bou
wen van volières" (evenals het "or
ganiseren van paddestoelen-tentoon
stellingen") door de jeugd, te zien
is als een vorm van natuurbescher
ming. Indien men denkt aan het
bouwen van volières, houdt dit in
dat men deze wil bevolken met vo
gels. Hieruit volgt dat deze vogels ge
vangen zullen moeten worden. Dat dit
in Nederland slechts bij hoge uitzon
dering geoorloofd is, is elke natuur
beschermer bekend. Het vangen van
vogels uitsluitend met het doel deze
in een kooi te zetten is zelfs bij de
wet verboden. Voor sommige soorten
vogels (eenden o.a.) gelden enigs
zins afwijkende bepalingen, daar de
ze zijn ondergebracht in de Jacht
wet.

Bij het bouwen van een volière
denkt men echter niet aan eenden,
maar veelal aan kleinere vogels,
vooral zangvogels. Dat deze laatste
Jaarlijks op grote schaal i n België
gevangen en verhandeld worden ten
behoeve van de zg. vogelliefhebbers,
is de natuurbeschermers (ook de
Belgische) een doorn in het oog. Het
kan dan ook. naar ik veronderstel,
niet de bedoeling zijn aan dergelijke
praktijken, zij het op indirecte wijze
(clandestiene aankoop en invoer)
mede te werken.

Een andere categorie vormen de
ze. exoten, vogels uit landen buiten
Europa. Hiervoor bestaan (nog)
geen wettelijke bepalingen, zodat de
handel in deze soorten een ongeken
de bloei doormaakt: bij tienduizen-

lands en een groep „en dergelijken**
(wie dat maar mogen zijn).

Met de invoering van de mammoet
wet heeft iedere leraar de taakver
zwaring ervaren.

Een aantal leraren met vak en al
te noemen als zouden zy het .niet zo
slecht hebben" lijkt me voorbarig en
in tegenspraak met de werkelijkheid.
Om vervolgens te vertellen dat ook
in de onderwijswereld bepaalde
mensen niet op hun plaats zijn lijkt
me duidelij, onder elk koren schuilt
kaf.

Maar om generaliserende, on
genuanceerde en belasterende uit
spraken te doen lijkt mij niet Juist.

De heer Hoyink Loman strijkt wel
veel hardwerkende overbelaste wel
licht niet in z(jn groepje thuishoren
de leraren tegen de kuif. Zij zullen
zich terecht gegriefd voelen.

Ik wil de heer Hoyink Loman ove
rigens nog wijzen op het onderwijs
protest op 29 november in Utrecht,
waa' de onderwas wereld protesteert
tegen het onderwijsbeleid en
waar mag blijken dat de leraren
en onderwijzers toch minder geza
pig zijn dan de heer Hoyink Lo
man wil doen voorstellen

Het lijkt me dat de heer Hoyink
Loman zijn ,.les" nog niet zo goed
heeft voorbereid.

L. J. Stokhuyeen
(leraar)
Kanaalweg 30
Leiden.

LEIDEN/LEIDERDORP Een luchtige kijk (door Aero-Camera
vastgelegd) op de nieuwbouw van het Leidse Sint Elisabethzieken-
huis tussen de provincialeweg en de rijksweg (resp. links en rechts)
in Leiderdorp. De buitenkant heeft zijn vorm gekregen. De bouwers
en inrichters hebben nog tot eind volgend jaar nodig voordat de
„operatie verhuizing" voor de ziekenhuisdeur staat. Nog niet vast
staat welke bestemming het (door de universiteit gekochte) gebouw
tan de Hooigracht in Leiden krijgt als dit leeg komt.

Er is sprake van geweest, dat o.m. de mensa er zou worden on
dergebracht. Dit laatste lijkt niet door te gaan. De universiteit
voelt er tenminste niet veel voor, na de mogelijkheden uitvoerig
te hebben bekeken.

n een rapport dat naar het ministerie van Onderwijs en We
tenschappen is verstuurd, zegt de universiteit dat aan deze alter
natieve mensa-vestiging niet de voorkeur wordt gegeven. Liever
houdt men vast aan de eerdere plannen om de nieuwe mensa
onder te brengen in de oude dekenfabriek van Beuth in de Kaiser-
straat.

De plannen daarvoor liggen kant en klaar. Als men er op het
ministerie mee instemt (het antwoord op het rapport wordt nog
voor het eind van het jaar verwacht) kan van de ene op de andere
dag met de verbouwing van dit fabriekscomplex worden aange
vangen.

In het Beuth-complex is een mensa gedacht, waar dagelijks
2000 maaltijden kunnen worden geserveerd. De huidige mensa aan
het Rapenburg heeft een capaciteit die met 1300 maaltijden wel
ongeveer aan het eind van haar kunnen is.

den komen ze. veelal via Schiphol,

gen van de door de z.g. zondeval ons land binnen Het bevolken van
foutief denkende mens, zal niet gen volière met deze vaak veeleisen-
Niet duur' kunnen gebeuren door het eenvou- de soorten heeft echter niets met na-
I dig lanceren van een leuze of devies. tuurbescberming te maken. Dit geldt
Een kostbare sport is het Daar een werkplan voor nodig, dat eveneens voor niet-geïmporteerde
zeker niet. Je betaalt per seizoen der- in handen van deskundigen geleide- produkten van het kweken met de
tig gulden contributie en per rit een lijk maar zo snel mogelijk in de ge- aJom bekende kanaries en parkie-
idachtenwereld van de massa moet ^nsoorten. Het liefhebberen met vo-
worden „ingebouwd". gels ,en andere dieren) op deze wij-

Voor dat inbouwen is een bouw- zg behoort tot de taak van de
plan nodig, in de geest van het „plan j natuurbeschermer, die slechts met
perspectief" dat in de bouwkunde j vorm van volière-houden vrede
dient als doel, waarnaar de

werkzaamheden moeten worden uit
gevoerd. Maar aangezien de mens
een levend wezen is met een eigen
wil om „ook eens een mening te heb
ben", dient de medewerking van die
massa te worden „uitgelokt".

Dit kan alleen gebeuren door de
mens inzicht te geven in het bouw

Een aparte verzekering hoef je niet
af te sluiten zoalng je binnen Ne
derland blijft en de rit niet langer
duurt dan 24 uur. Ook de slijtage
valt bijzonder mee. Alleen banden en
remmen slijt ik wat harder dan wan
neer ik niet in deze ritten zou rijden.
Gevaarlijk is het ook beslist niet. In
al die jaren dat ik nu rijd, heb ik
één keer gehoord van een ongeluk,
en toen was het nog de schuld van
een andere weggebruiker ook. Het
ryden van betrouwbaarheidsritten
maakt juist betere chauffeurs, vind
ik altijd".

De eerstvolgende rit die Bas-
tiaans-Van Oosten zullen rijden zal
gaan om het Nederlands team-kam
pioenschap. Het district Den Haag.
waarvan de équipe deel uitmaakt, be
haalde het vorig jaar deze titel, en
zal op 11 december proberen deze
te verdedigen.

kan hebben: die waar de volière
wordt gebruikt om de slachtoffers
van het verkeer, dat jaarlijks dui
zenden vogels doodt of onherstel
baar beschadigt (vleugels!) of aan
de hoogspanningsleidingen, die voor
al de nachtvogels (uilen bv.) en de
trekvogels de nek breken; aan de
voortwoekerende vergiftigingen via

NED. HERV. KERK

CHR. GEREF. KERKEN
Beroepen te Murmerwoude en te
Rynsburg: P. den Butter te Bun
schoten-Spakenburg.

GEREF. GEMEENTEN
Beroepen te Borssele: C. de Rid
der te Nunspeet, te Clifton (USA)P.
Honkoop te Kampen.

plan van een betere maatschappij. voedselketen (roofvogels) en zelfs
Een maatschappij waarin met al- restanten van de levende ha
leen de militaire oorlog is uitgehan- j bet nog steeds bestaande uit-
nen maar eveneens de aanleiding er haJen yan nesten Het de volière
toe, nl. de economische oorlog, ofte- houden van deze dieren kent dan
wel de strijd om het bestaan. Een maar één doel; het dier zo mo-
maatschappij welke niet alleen voor genezen om het te kunnen te-

een deel van de mensheid bevredi- rugzetten jn de natuur,
gend is, maar voor de gehele mens- Ig deze yorm van volière-houden
heid. Een maatschappij gebaseerd op de dan zal elke natuurbe-

Gods rijke natuur en bestemd voor ziJn streven toejuichen,

alle mensen, georganiseerd op het
punt van overeenkomst, nl. dat zij
allen mensen zijn.

Voor het grootste deel van de
mensheid kan zulk een plan niet
zijn zoiets als een „programma" of
een in wetenschappelijke termen ge
schreven en beschreven maatschap
pelijke organisatievorm. Voor een
succesvolle „inbreng" van zulk een
plan in het denken van de mensen,

in de kou

Mijn dochter heeft vijf weken ge
leden 'n huisje gekregen in de Ham
broeklaan 14. Het gezin zit die vijf
fon weken in de kou met een baby van

zal het een populair geschreven fan- maanden. Er staat een nieuwe

tastisch beeld dienen te zijn van een haajd voor de schoorsteen doel-
ideale maatschappij, m.a.w. een Er gen Jek in een

utopie. Dit betekent: een hersen- oudg gasleiding en de mensen moe
schim, een schim in de hersenen dit bekostigen (400 a 500
Maar een hersenschim impliceert gulden) en dat kunnen ze niet beta-
zeker niet: onverwezenlijkbaar. jeQ mensen moeten het hebben

Naarmate er meer informatie van gen bioemen hoewel de

over wordt verstrekt, neemt de j bioemenhandel niet best gaat.

„schim" steeds vastere vormen aan. j huisbaas heeft hen gedwongen
allereerst bij de intelligentia en ge- j be^ huurcontract te tekenen, anders
leidelijk bij de minder geestelijk j mochten dat huis niet hebben. De
begaafden. mensen hebben altijd Ingewoond en

Zulk een plan bestaat reéds sinds j wftren doigelukkig dat ze een huis
Dit is het werk van Edward kregen Toen er getekend was, kwa

Bellamy, getiteld „Looking Back
ward".

De directe weg naar de vrede be
hoeft dus niet meer te worden ge
zocht.

Zij ligt ingepakt en dichtgeslagen
in de duizenden woningen, bibliothe
ken enz. waar de miljoenen exem-

men ze van de gasfabriek zeggen,
dat de haard niet aangesloten mocht
worden. Het gezin heeft heel wat
moeten doorstaan met het slechte
weer van de laatste weken.

Zo kan men weer eens zien hoe wij
Nederlanders uitgebuit en met open
ogen bedrogen worden, zelfs door

plaren van dit boek in de afgelopen degenen d^e bulken van het geld. Ik

80 jaren zijn terechtgekomen. Een heb B en w geschreven, maar tot

uitgebreide „propaganda" voor dit n()g reSultaat. B.'en W.

.plan" is de eerste stap op de weg vecbten enkel maar voör de gemeen-

naar vrede. Een algenmene aanspo- tewoningen, maar het was beter dat

ring met behulp van alle nieuwsme- d^ soort dingen ook eens aan de

dia. zoals pers. radio, televisie, vak- kftak gesM?ld worden

literatuur enz. Een groots opgezet
te propaganda voor dit doel moet en
kan slagen omdat reeds het succes
bewezen is van de reclame voor za
ken die men eigenlijk niet eens no
dig heeft. Wat de reclamemakers
van de voorstanders van oorlog, be
wapening en milieuvervuiling lukt,
moet toch ook lukken aan hen die
waarachtig begaan zijn met het lot
van hun medemensen.

Ik ben van plan ook de VARA-om
budsman te schrijven.

Mevrouw Geuke,
J. W. Frisostraat 3.

Leiden.

Onvoorbereid

Zonder te willen polemiseren lijkt
het mij nuttig te reageren op het
artikel van de heer C. v. Hoyink Lo
man.

De heer Hoyink Loman on
derscheidt 2 soorten leraren: n.l. zij
die overbelast zijn in het onderwijs
en de overige leraren (zijn die er
In het artikel Oegstgeest krijgt dan?) Dje overbelaste leraren zijn
jeugdnatuurwacht <LD 24 nov.» volgens de heer Hoyink Lo-
spreekt de als deskundige optreden- man schoolleiders, leraren Neder-

Onderwijsprotest

„Het Eigen Huis van Augustinu»
was met plm. 40 personen slecht be
zet. Zolang de interesse zo gering is
als men uit deze slechte opkomst zou
concluderen lijkt een krachtig protest
vrijwel uitgesloten". Dit was onge
veer de strekking van één van de
conclusies van uw verslaggever in
het LD van 24 ovember.

Misschien is een aanvulling op zijn
plaats. De samenwerkende orga
nisaties hier ter stede, VOO. AVMO,
en BOP laten maandag 29 no
vember 18.30 uur van verschillende
plaatsen in de stad negen NZH bus
sen vertrekken naar de protest
bijeenkomst in Utrecht. Daarnaast
gaan nog vele particulieren met hun
eigen auto. Er zijn nog enkele plaat
sen vrij. Bel tel. nr. 32804.

Deze grote belangstelling toont o.i.
aan dat in Leiden e.o. een gevoel
van onbehagen heerst ten aanzien
van de aangekondigde regerings
maatregelen, waarvan in de eerste
plaats de leerlingen het slachtoffer
dreigen te worden.

Dat het in de Irene-hal in
de Jaarbeurs zal daveren van de
krachtige protesten lijkt ons niet uit-
En dan heus niet om uitslui-
gesloten.

tend stoom af te blazen.

Het onderwijs was, is nu en zal
altijd zijn: een voorwerp van aan
houdende zorg van de onderwijsor
ganisaties.

Afdelingen Leiden ABOP, VOO
en AVMO

LEIDEN Dinsdag om half acht
is er een informatieavond over
UNCTAD-III in het Academiege
bouw.

De UNCTAD-HI. een marathon
conferentie over handel, hulp en
ontwikkeling zal in de maanden
april en mei 1972 in Santiago, de
hoofstad van Chili, gehouden wor
den. Het onderwerp is duidelijk.
Tweederde van de mensheid ver
keert in armoede. Kan de overblij
vende. rijke rest aangezet worden
om mee te helpen aan het proces
van internationale samenwerking,
dat onmisbaar is voor een wereld
gemeenschap? Tot nu toe is het ant
woord op deze vraag triest.

De debatten hierover zullen ge
opend worden op de UNCTAD-III.
een conferentie van meer dan 130
landen. Een Raad voor Handel en
Ontwikkeling staat als uitvoerend
orgaan temidden van vergaderingen
van de conferentie. Verder zijn er
talloze coerjnité's, werkgroepen en
groepen van deskundigen, bijgestaan
door een groot secretariaat.

Dinsdag zal in Leiden een forum,
bestaande uit prof. W. Brandt, drs.
Coppens, mr. Van der Tak en dr.
Duller, allen op oen bepaalde wijze
nauw betrokken bij de wereldhandel-
problematiek, onderling en met de
zaal discussiëren over de UNCTAD-
werkgroepen gaan draaien. U kunt
zich hiervoor op de avond zelf op
geven. of by het Vormingscentrum,
Rapenburg 6 Lelden (tel. 44526).