moet een woonwijk worden
BRANDWEER
IN RIJNLAND
REGIONALE
(sanering
Herengracht
-Zijlsingel)
BALLY
DAF-DAG
Duits autocircus
komt naar Leiden
DONDERDAG 29 JULI 1971
LEIDSCH DAGBLAD
BINNENSTAD
IN LEIDEN
IN BEWEGING
Het gebied binnen de singels Leiden heeft op Amsterdam na de i De veelheid aan onderzoeken, die gecoördineerd worden tot een
grootste binnenstad van ons land staat in de volle belangstellingduidelijke beleidslijnzal het gemeentebestuur een integraal over-
I zicht geven. Hierdoor bestaat de behoefte aan een binnenstadsonder -
De ene nota na de andere verschijnt. In aantocht is de binnenstads- zoek door de NV Maatschappij tot projectenontwikkeling Empeo niet
notawaarin het gemeentelijk beleid voor het gehele gebied uit de I meer bij het college van burgemeester en wethouders. Vorig jaar
doeken wordt gedaan. Verschenen is een rapport over de verandering I werd aan de raad een voorstel gedaan een Empeo-onderzoek te laten
van bestemmingen in het saneringsgebied Herengracht-Zijlsingel, de I houden, welk voorstel toen werd aangehouden. Wethouder Kret
Havenwijk-zuid, waaruit wij hieronder publiceren.
heeft nu meegedeeld, dat van het voornemen is afgezien.
■Schoenen
k&£ kenmerk. ku/a.CiteiC vanj)ajen_
Dow-fcer^teeg 2.1 Leide-n.
(Van één onzer redacteuren)
LEIDEN De Havenwijk-zuid, een in
sanering zijnd gebied tussen Herengracht
en Zijlsingel in de schil van de Leidse
binnenstad, moet een woonwijk worden.
Dat is de conclusie, die men kan trekken
uit een rapport van het gemeentelijk bu
reau sociografie, die in overweging geeft
bestemmingen in dit gebied te veranderen.
De eerste nieuwbouw is er voor het
gewestelijk arbeidsbureau en de eerste
nieuwbouw voor woonbestemming volgt
dit jaar: een nieuw Oudeliedenhuis aan de
Oude Rijn tussen Waardgracht en Oranje
gracht. Aansluitend is er een plan voor de
bouw van honderd bejaardenwoningen.
Gewerkt wordt verder aan vernieuwings
plannen voor Oranjegracht en de plannen
makers overwegen ook nog de Waard
gracht als watertje te laten bestaan.
Bij de foto's Rechts boven de Haven met de randbebouioingdie
blijft. Hierboven de begraafplaats bij de Zijlpoort, waar een binnen
stadspark is gedachtOnder de Oranjegracht, die wellicht gehand
haafd wordt.
(Foto's Holvast)
Dit weekeinde bij Groenoordhal
LEIDEN Het Duitse autostuntcircus The Hell Drivers (dat
deze week met veel succes enkele spectaculaire shows heeft
weggegeven in Katwijk aan Zee) komt dit weekeinde naar
Leiden. De op toernee zijnde karavaan staat zaterdag, zondag
en maandag achter de Groenoordhal. Op die dagen geven zij
avonds om kwart over acht zondag is er bovendien een
middagvoorstelling om drie uur in hun geel-zwarte Opeis
verbluffende staaltjes precisie-rijden ten beste, gevolgd door
een weergaloos partijtje stunten met een paar nog rijdende
sloopwagens.
De Hell Drivers zijn eigenlijk mo
derne circusmensen, die de paarden-
dressuur hebben ingeruild voor de
auto-acrobatiek. De acht stun-
ters (onder wie twee Jonge vrou
wen) stammen ook inderdaad uit
oude circcusfamilies. Herr Bürst-
lein, de clown van het gezelschap
gegeven moment verschijnt hij
tijdens de meer dan anderhalf uur
durende non-stop show in een vol
komen maf autootje vertelde gis
teren in Katwijk, dat zijn overgroot
moeder het kunstrijden te paard
nog heeft geleerd aan keizerin Sissi
van Oostenrijk.
Hell Drivers
Het ergste wat Je de Hell Drivers
kunt aandoen is: hen te verwarren
met autocrossers. Dat zijn ze na
melijk niet. De Hell Drivers voeren
een uitgedokterde show op met nor
male auto's, en dat is heel wat an
ders dan het rondsjezen in speciaal
geprepareerde cross-auto's.
De show van het Duitse autocir
cus bestaat eigenlijk uit twee de
len. Om te beginnen laten ze zien
wai, een vakman uit een gewone,
hooguit drie Jaar oude wagen kan
halen. Op twee wielen rijden, bet
rakelings langs elkaar scheren, het
maken van twaalf meter lange
sprongen over schansen, het rijden
door een „muur" van vuur, het keer
op keer slippen met draaien van
driehonderdzestig graden, voor de
Hell Drivers is het bijna dagelijks
werk.
Het tweede deel van de show be
staat uit het finaal oprijden van
sloopwagens. Ook dit zijn auto's die
niet speciaal zijn ingericht, maar die
wel zo veilig mogelijk aan de start
lijn komen. Banken, ruiten en losse
intereursvoorwerpen worden verwij
derd, om te vermijden dat onderde
len van de wagen tijdens het ma
ken van de ongelooflijke salto's mor-
tale het publiek invliegen.
Twintig meter
Er zijn overigens nog nooit onge
lukken gebeurd tijdens de voorstel
lingen van de Hell Drivers, die ook
met twee motorfietsen stunten. Er
heeft wel eens een Hell Driver be
kneld gezeten, maar het is zonder
meer mogelijk verzekeren de rij
ders zelf dat het publiek er met
de neus bovenop staat: de stunts
gen geïmproviseerd lijken, ze zijn
in wezen zorgvuldig in elkaar ge
zet. Uit veiligheidsoverwegingen
vindt de Leidse brandweer het ech
ter raadzamer, dat het publiek op 'n
afstand van twintig meter toekijkt.
Een verandering van bestemming
aanvankelijk: bedrijfsbebouwing
met woongelegenheid dus, die het
gevolg is van een gewijzigd inzicht
in de saneringsproblematiek. De be
staande structuur van de kleine schaal
moet worden gehandhaafd. De nei
ging tot de z.g. bulldozer-techniek is
afgenomen en er wordt meer gestreefd
naar handhaving van bestaande be
bouwing. Rehabilitatie is mogelijk
ook goedkoper dan totale vernieu
wing. De versterking van de woon
functie van de binnenstad wordt me
de gezien in het licht van vergroting
van het voedingsgebied van het bin-
nenstadswinkelapparaat.
Nieuw plan
Hoewel de resultaten van de tot
dusver toegepaste bulldozer-techniek
niet meer kunnen worden veranderd,
moet worden gestreefd naar een
nieuw plan voor de Havenwijk-zuid.
Vestiging van uit de binnenstad ver
dreven bedrijfjes ziet men niet meer
ls tien jaar geleden. Elders zijn
goedkopere oplossingen. Ook de kan
torenfunctie, die men toen aan Lei
den toedacht, blijkt er niet „in" te
zitten, terwijl er voor deze projecten
betere situaties denkbaar zijn dan in
dit gebied, o.a. Schuttersveld en ter-
inen bij nieuwe Merenwijk.
De oorspronkelijke neiging tot
schaalvergroting kan worden ver
minderd. Er moet naar een intieme-
sfeer worden gestreefd, waarbij
zelfs ook handhaving van eerst tot
verdwijen gedoemde objecten binnen
het plan overweging verdient:
grachtjes, wevershuisjes, andere ge
bouwen. Er kan een goed woongebied
worden geschapen, ondanks de aan
wezigheid aan de rand van de meel
fabriek van veel te grote schaal, die
volgens het rapport bij voorkeur zou
moeten worden verplaatst (maar
wat kost dat?). Alleen enkele buurt-
verzorgende bedrijfjes kunnen wor
den toegelaten. De pakhuisfunctie is
beperkt en behoeft niet te worden
uitgebreid ten behoeve van het cen
trum.
Sluisproject
Woningbouw moet van kleine
schaal zijn, waarbij flats in drie la
gen niet behoeven te worden uitge
sloten. Wethouder Kret ziet de wijk,
waarvan de randbebouwing zeker ge
handhaafd blijft, als een „sluispro
ject" voor andere saneringsgebieden.
Hij denkt daarbij aan verplaatsing
van de bewoners van de oude wijk
tussen Levendaal en Plantsoen naar
de Havenwijk-zuid. Hij denkt, dat
de huren lager zullen zijn dan bijv. in
de nieuwe Merenwijk.
Het rapport acht de kansen voor
duurdere bouw gering. Goedkope wo
ningen kunnen een directe bijdrage
in de woningnood leveren en moge
lijkheden scheppen voor een „buf
fervoorraad" voor elders uit te sane
ren gebieden te verplaatsen gezinnen.
Rehabilitatie van nog aanwezige,
nader op bruikbaarheid te toetsen
woningen in combinatie met goedko
pe bouw wordt gunstig geacht. Zeker
mogelijk moet ook worden geacht de
bouw van een aantal speciale bejaar
denwoningen en kleine woningen,
mede geschikt voor bewoning door
valide bejaarden. De mogelijkheden
hiervoor in saneringsgebieden dienen
te worden uitgebuit en enig accent
op deze bouw in dit herbouwgebied
is te verdedigen. Ook wooneenheden
voor andere geëigende binnenstadsbe
woners met grote centrum-woonbe
hoeften, als werkende jongeren, stu
denten en kunstenaars kunnen aan
vaardbaar worden geacht. Met deze
categorieën van kleinere huishoudens
zal ook een groter aantal wooneenhe
den op dit beperkte gebied mogelijk
zijn.
Ook kan worden gedacht aan huis
vesting via zelfbouwprojecten van een
categorie geschoolde werkers. Vesti
ging van meer categorieën waarborgt
een gevarieerder buurtconceptie.
Voor het herbouwgebied kan nog
wèl aanvaardbaar worden geacht een
nieuw verzorgingstehuis voor bejaar
den naast het te handhaven Minne
huis aan de Kaarsemakerstraat.
Plannen voor een verzorgingstehuis
zijn al in een vergaand stadium van
ontwikkeling.
Binnenstadspark
De twee bestaande grotere groen-
objecten-speeltuin en begraafplaats
bij Zijl zouden de laatste met een
gewenste toekomstige bestemming van
binnenstadspark met buurtfunctie
van de Havenwijk-zuid) dienen te
worden gehandhaafd. Verdere recrea
tievoorzieningen dienen beperkt te
blijven tot voorzieningen op buurt
en woonniveau. Alleen voor water
toerisme zou mogelijk de Havenkade
nog enige mogelijkheden kunnen bie
den.
Een streekschool voor beroepson
derwijs zou slechts aanvaardbaar
zijn bij benutting van het voormalige
L.O.I.-terrein. Een bestaand school
gebouw en een clubhuisgebouw zou
den door functieversterking by accent
op woningen in dit gebied kunnen
worden gehandhaafd, waarbij een ze
kere bovenbuurtse functie denkbaar
is. Het buurtwerk in het buurthuis
dient te zijn afgestemd op wensen en
aard der buurtbewoners. De leeg
staande Oosterkerk kan voor een
stads 1 deel)functie worden benut.
Voor wegen van de hoogste orde
heeft de Havenwijk-zuid geen bete
kenis. Voor een oostelijk city-tan
gent dient al of niet in combinatie
met de bestaande Hooigracht een
oplossing in het gebied tussen Hooi
gracht en Herengracht te worden ge
zocht. Een nieuwe verbinding tussen
Plantage en Haven via de Havenwijk
zuid moet uit overwegingen van
stadsschoon, storende invloed op
woonbuurt, ruimtegebrek en overbo
digheid naast bestaande verbindin
gen bijv. Zijlsingel, worden af
gewezen. De Oosterkerkstraat moet
met wat storende invloeden tussen
gebieden ten noorden en ten zuiden
daarvan worden aanvaard. Een par-
keerfunctie van hogere orde in deze
wijk kan niet worden onderkend. De
verkeers voorzieningen dienen ver
der te worden afgestemd op buurt-
behoeften.
LEIDEN Waar reeds enkele
jaren naar wordt uitgezien
een nauwere samenwerking op
het gebied van brandweerzorg
staat thans op het punt ver
wezenlijkt te worden: een regio
nale brandweer Rijnland.
Aan 26 gemeentebesturen, t.w.
Alkemade Oegstgeest
Alphen a/d Rijn Rij nsaterwoude
Hazerswoude Rijnsburg
Katwijk Sassenheim
Koudekerk a/d Rijr Ter Aar
j Leiden Valkenburg
I Leiderddorp Voorhout
Leimuiden Voorschoten
Lisse Warmond
I Nieuwkoop Wasenaar
I Nieuwveen Woubrugge
i Noordwijk Zevenhoven
1 Noordwijkerhout Zoeterwoude
j wordt in de komende weken een ont
werp gemeenchappelijke regeling
i brandweer Rijnland ter goedkeuring
I voorgelegd. De Leidse raad zal hier-
I over in de raadszitting van 9 augus-
i tus zijn oordeel moeten uitspreken.
Met de colleges van deze gemeenten
I is in principe reeds overeenstemming
bereikt.
De ontwerpregeling voorziet o.m.
in 1. dat op snelle en doeltreffende
hulpverlening berekende brandweren
beschikbaar zijn, 2 dat snelle en be
trouwbare verbindingen voor alar
mering en berichtgeving tot stand
komen. 3. dat een goede brandpre
ventie in stand wordt gehouden, 4.
dat een regionale brandweeroplei
ding in stand wordt gehouden en 5.
dat intergemeentelijke oefeningen
worden gehouden.
Bij brand, ongevallen en rampen
moet hulp worden aangevraagd aan
de commandant van de kerngemeen
te (Leiden) of van de sub-kernge
meente (Alphen aan den Rijn). Voor
het treffen van wederzijdse hulpver-
Uitgewezen De regering van
Kongo-Kinsjasa heeft tien Oosteuro-
pese diplomaten uitgewezen wegens
deelneming aan de tegen de regering
gerichte studentendemonstraties van
begin Juni. Onder hen zouden zeven
Russen en de Joegoslavische zaakge
lastigde zijn.
Bouwvakker
merkte
aanrijding
niet op
DEN HAAG KATWIJK Hoewel
hij in een bar aan de Nieuwe Bees
tenmarkt te Leiden werd aangehou
den en hy tevoren ook reeds een an
dere bar met een bezoek had vereerd,
ontkende een 36-jarige bouwvakar
beider uit Katwijk aan Zee. dat
drank de oorzaak van de aanrijding
met de door hem bestuurde auto was.
Een duidelijke verklaring voor het
gebeurde kon hij niet geven. Reden
waarom de officier en rechter het
verhaal met enig wantrouwen aan
hoorden. Want bij het wegrijden had
verdachte een geparkeerde auto aan
gereden en daar zou hij niets van
hebben bemerkt.
De politie spoorde de man in de
tweede bar op.
Verdachte had wel een verhaal, dat
zijn auto gestolen was geweest een
week tevoren, doch dat bleek met de
aanrijding niets uitstaande te heb
ben.
De officier constateerde, dat er
flinke schade was aangericht en ver
dachte niettemin was weggereden.
Voor die aanrijding eiste de officier
f 100 boete en voor het wegrijden
f 150 plus voorwaardelijk drie maan
den intrekken van het rijbewijs met
een proeftijd van 3 jaar.
Het vonnis werd f 50 en f 150 boete,
plus de voorwaardelijke intrekking
van het rijbewijs.
"Geluidshinder
na café- tijd is
onvermijdelijk"
LEIDEN Burgemeester Vis
ziet momenteel geen aanleiding om
naast de intensieve politiecontroles
nog verdergaande maatregelen te
nemen tegen de bezoeker van ca
fés op de Lammermarkt en de Bees
tenmarkt, die naar het PvdA-
raadslid Jonker onlangs klaagde
's avonds laat vaak met veel knal-
potlawaai vertrekken.
In antwoord op vragen van het
raadslid zegt de burgemeester, dat
deze geluidshinder in zekere zin on
vermijdelijk ls en groter, dan elders
in de stad. Afgezien van enige ano
nieme reacties hebben de omwonen
den de laatste maanden echter niet
geklaagd bij de politie. Verder dan
de huidige politiecontrole wil de
burgemeester dan ook niet gaan.
lening zullen kosten in rekening wor
den gebracht op basis van de tarie
ven ingevolge de gemeenschappelijke
regeling tot onderlinge hulpverlening
in geval van brand in de provincie
Zuid-Holland.
Een voorstel, dat in de zitting van
de Leidse raad eveneens in het ver
lengde van de brandbestrijding ligt,
komt neer op het beschikbaarstellen
van een krediet van f 84.000 voor de
aanschaffing van een nieuwe auto
spuit, idem van het aanschaffen van
een motorspuit op aanhangwagen
f 12.400 en een draaibank f 17.500.
Onderwijszaken
Van de 29 punten omvattende
agenda hebben er 10 betrekking op
onderwijszaken. Omdat de vaste fi
nanciering van de betalingen nog
niet is verzekerd stellen B. en W. voo#
om het besluit van 1 maart J.L, dal
voorzag in het verlenen van een kre
diet van f 65.000 voor de eerste in
richting van een bijzondere sohooi
voor zeer moeilijk opvoedbare kin
deren, voorlopig in te trekken. Gelet
op de noodzaak om per 1 oktober (in
het gemeentelijk schoolgebouw aan
de Hoge Morsweg 15) met het onder
wijs te beginnen, stellen B. en W.
voor een bedrag van f 21000 be
schikbaar te stellen voor de aan
schaffing van de meest noodzake
lijke inrichting.
Medewerking wenst het college te
verlenen aan het wijzigen van de
dakconstructie van de r.k kleuter
school aan de Bonairestraat, het ver
nieuwen van het meubilair in dechr.
school aan de Morsweg 188, het aan
schaffen van leermiddelen voor de
r.k. school aan de Franchimontlaan,
het veranderen van de inrichting van
de centrale verwarming in de r.k.
school aan de Haarlemmerstraat 32
en het aanschaffen van een televisie
toestel dan wel een stencilapparaat
voor enkele bijzondere scholen. Voor
de aanschaffing van een dergelijk
toestel en een stencilapparaat voor
de openbare school aan de Lorentz-
kade wordt van de raad een krediet
gevraagd van f 2.050. Voorts liggen
er in de onderwijssector nog enkele
voorstell enter tafel, welke voorzien
in een exploitatievergoeding.
Koopavond
De proef met een wekelijkse koop
avond wensen B. en W. uit te breiden
met de winkels, die gevestigd zijn
aan de Willem K loos laan en de Pa
pengracht.
Verder zijn er voorstellen om de
betaling van de rente en aflossing
garant te stellen t.b.v. de bouw van
bejaardenflats door de Stidhting ..De
Adelaar", voor de bouw van het be
jaardencentrum "Lorentzhof" aan de
Larentzkade en de aankoop van de
panden Boerhaavelaan 23 en Raam-
steeg 63 door de Stichting huisves
ting werkende jongeren.
Commissie ad hoe
Mede op aandrang van de raad
kan ook het college voelen voor
de instelling van een Commissie
ad hoe, welke commissie tot taak
krijgt het adviseren van het ge
meentebestuur over de wijze,
waarop problemen van organisa
tie en efficiency in Leiden het
meest doelmatig worden aange
vat. De behandeling van de nota
"Organisatie en Efficiency" zal in
verband hiermede voorlopig wor
den aangehouden.
Van de N.V. Grondbedrijf van de
N.V. Bouwfonds Ned. Gemeenten is
een verzoek binnengekomen om en
kele percelen grond aan de Boerhaa-
laan te mogen kopen voor de bouw
van 115 flatwoningen. De N V. is niet
bereid om de grond in erfpacht te
IEDERE ZATERDAG bij ont
DAF-cenfrum Leiden
Verdamstraat 6, telefoon 23041
Hoogerbeetsstraat 6.
Telefoon 50330
Samenwerking tussen 26 gemeenten
