De Krekel vulde'voorraad' aan
Nieuw gevoel
te koop.
Stewart wint weer
Tweede en eerste plaats van Krekels in slotweekeinde verhogen
verdiensten van Goudsmit-Hoff nog tot aanzienlijk bedrag
Sponsors
willen
vinger
in pap
Ocana-
plein
PHILIPS
SPORT IN
CIJFERS
JAN DE VRIES
NIET VOORAAN
MA A/DAG 10 JULI 1971
LEIDSCH DAGBLAD - SPORT - LEIDSCH DAGBLAD - SPORT - LEIDSCH DAGBLAD - SPORT - LEIDSCH DAGBLAD - SPORT - LEIDSCH DAGBLAD - SPORT - LEIDSCH DAGBLAD
PARIJS Jan Krekels, vrijdag verrast
door de aankomst in Tours, heeft zich za
terdag in Versailles gerevancheerd met een
formidabele sprintoverwinning op Cyriel
Guimard.
Krekels maakte meer goed op de Ave
nue de Paris in Versailles. Hij redde enigs
zins zijn eigen Tour en voor een gedeelte
ook die van de ploeg van Goudsmit-Hoff.
Zijn tweede en zijn eerste plaats in het slot
weekeinde verhoogden de verdiensten van
Goudsmit-Hoff tot een bedrag dat ver uit
stijgt boven de nederige positie van zowel
de Pellenaars-brigade in het ploegenklasse-
ment als van de renners in de individuele
rangschikking.
I PARIJS De grote merken
zijn begonnen met hun slag te
gen de Internationale wielerfe
deratie en de sector professional
wielrennen daarbinen. Sponsors
I spelen met de gedachte een we
reldkampioenschap te eisen
j waarin niet door landenploegen
I wordt gereden, maar door fa-
I brieksploegen. Een titelstrijd dus,
I waarin zij minder zijn gebonden
aan de internationale organisa-
j tie en de nationale bonden. Die
I gedachte was het onderwerp van
gesprek tijdens de bespreking,
die de sponsors zaterdag hebben
gevoerd in Parijs als gevolg van
een initiatief van Hein Ver-
bruggen van Mars Flandria. Alle
grote fabrieken waren vertegen-
I woordigd, ook zij die niet in de
I tour reden omdat ieder het idee
j heeft dat over het professional
wielrennen niet dient te worden
I beslist door amateur-leiders, die
i buiten de werkelijkheid staan.
I Verbruggen: "Over profsport
j wordt gepraat door de bonden,
maar de renners, managers en
ook de fabrieken die het geld
voor de sport op tafel brengen,
hebben geen inspraak".
Het voornaamste resultaat van
de bespreking van zaterdagavond
was, dat de sponsers een belan
gengroep hebben gesticht: de
Association Cycliste Internatio- jl Harings. En door de ijver
In het algemeen klassement be-1
reikte alleen Van der Vleuten de
prijzenlijst met zijn dertigste plaats.
De 350 Franken, die hij daarmee j
veroverde, zijn in het totaal niet be-
j langrijk. Van minder gewicht zelfs j
dan zijn derde plaats in het eindklas- i
j sement van de dagelijkse premie- j
sprint (1000 franken). Zij vormen i
I wel een hommage aan vertegen
woordiger van de oude garde. Slecht
j voorbereid, "koud" begonnen aan
de ronde, was Van der Vleuten de
enige man van Goudsmit-Hoff, die 'n
I aantal keren de moed had met wer-
j kelijke aanvallen mee te gaan en
j daarmee handhaafde hij een traditie, j
J die ploegleider Pellenaars in de oer- j
J tijd van de na-oorlogse Toergeschie- j
i denis had opgebouwd. De gewoonte
namelijk van een vechtploeg, die er
in slaagde het maximale rendement
te halen uit een vrij beperkt talent.
Verbeten1
De generatie wielrenners, waar
mee de 'Oude Pel" in deze Ronde
werd geconfronteerd, mist die men
taliteit. Het heeft Pellenaars vaak
verbeten doen zijn in deze Ronde,
PARIJS De Spanjaard Luis
Ocana, de grote uitvaller in
deze Ronde van Frankrijk,
ivordt uitbundig geëerd. Wat
groten uit de Franse wielersport
als Anquetil en Poulidor nooit
hebben bereikt, is deze in
Frankrijk wonende Spanjaard
overkomen. In het dorp Magnan
dans leGers, in het zuidwesten
van Frankrijk, waar de familie
Ocana (komende uit Spanje)
zich in 1955 heeft gevestigd, is
een plein naar Luis Ocana ge
noemd.
Toen
I de vooruitzichten
I gen een Nederlandse ploeg, die voor- buitenlandse fabrieken aangetrokken
namelijk bestond uit gemakzuchtige j Nederlanders zeer somber waren,
j prijsrijders. die dankzij een vrijwel j heeft Pellenaars voor een aantal van
gedurig geringe inspanning zijn re- hen weer brood op de plank ge-
serves niet heeft aangetast en metbracht. Goed belegd brood. Dank-
I een onverwacht groot aantal mensen baarheid van de renners daarvoor
Parijs haalde. jte verwachten, is veel gevraagd. Een
j beetje plichtsbesef daarentegen is
Die acht man gaan nog met een j normaal. Een beantwoorden aan de
redelijk prijzengeld naar huis, dank- verplichting ten opzichte van de man
j zij de sprintkwaliteiten van Krekels. I die voor hen de deur heeft geopend,
i Karstens (die ruim buiten de aan- was de taak van deze profs. Het
I trekkelijk gedoteerde tweede prijs voldoen aan de gedachte van de fa-
het puntenklassement) en briek, die waarlijk geen tonnen
en dat van zijn ploeg nog laten zien
tot Krekels erin slaagde iets van de
eind-goed-al-goed-stemming op te
roepen. Die geest leefde in Parijs
zeker bij de ploegleider.
De Krekel heeft opnieuw op het al
lerlaatste moment van de zomer de
voedselvoorraad aangevuld, maar
daarmee de toekomst niet veilig ge
steld. Tussen Blois en Poitiers, tij
dens de gebruikelijke wandeling
naar het startpunt van de tijdrit
vond Krekels pas met de allerlaat-
sten aansluiting bij een kopgroepje,
dat dertig kilometer voor de finish
j werd geboren. Hoban begon. Stevens
jen Francioni volgden. Agostinho en
j Van Springel, Danguillaume, Genty
|en Van Schil kwamen er enkele ki
lometers voor het einde bij en Gui-
i mard, Krekels. Wagtmans en Arma-
j ni grepen de allerlaatste kans.
I Zo'n kans bestaat ook stellig in de
j toekomst voor de Nederlandse fa-
brieksploeg. maar alleen wanneer
i er naast Van der Vleuten nog ten-
j minste één man is, die zijn gezicht
wil laten zien. Een ander gezicht dan
dat van bijvoorbeeld de afwachters
Krekels en Karstens. Dat van Wagt
mans. om iemand te noemen. Wagt
mans. die in een ondergeschikte rol
in deze Ronde met handen en
Voor een professional wielrenner
sn verderflijke instelling ten opzich-
van de werkgever. Zeker ook ten
want de zoete herinnering werd in I opzichte van ploegleider Pellenaars.
1971 gevolgd door een wrange jjoen aan het begin van dit seizoen j voeten gebonden aan zijn broodheer, getoond dan het dubbel mannenkwar- Jan Krekels stormt juichend
smaak. Pellenaars en de Ronde za- j "e vooruitzichten voor de niet door Merckx meer durf en meer men- |tet van de Krekels achter het be- over de streep vóór de Fransman
I taliteit
ook
kwaliteit heeft Ihang.
Guimard.
nal des Groupes Sportives e
aan de vooravond van het wé- I
reldkampioenschap in Mendrisio
opnieuw wordt vergaderd.
Daar zullen nadere plannen
van deze groep worden uitge- i
werkt. Een gesprek met de UCI j
daarna is één van de eerste ver
langens van de "werkgeversor
ganisatie".
Het zeer voorlopig secretariaat j
is bü Mars-Flandira onderge- j
bracht. Dat betekent dat het nog
lang niet zeker is dat de fabriek
van Zoetemelk uit de prof wiel- j
rennerij stapt. Verbruggen: "Als
de mogelijkheid tot verdergaan
niet zou bestaan, hadden wij ons j
vast niet zo ingezet voor dei or
ganisatie. De komende week zal
vermoedelijk worden beslist over
het voortbestaan van Mars-
Flandira, maar dat is niet alleen
een kwestie van financiën. Ok de
vraag of wij opnieuw een repre
sentatieve ploeg op de been kun
nen brengen, weegt zwaar. Zeker
is dat Roger de Vlaeminck naar
Italië gaat, maar een man als
Zoetemelk is voor ons nog lang
niet definitief verloren".
Van
der Vleuten. Die acht renners heb
ben door de huidige organisatie van
de wielrenners in Nederland, met
hun sterke fabrieksploeg, de garan
tie van een redelijk inkomen, maar
die mogelijkheid heeft hen lui ge
maakt.
JO LAMMERS
WINT ALLES =~~d
WYCHEN (ANP) De 25-jarige
Jo Lammers uit Schijndel is gister
middag in Wychen Nederlands
kampioen motorcross geworden in de
250 cc-klasse. Op het door vijfdui
zend toeschouwers omzoomde Sme-
lenbergcircuit won hij zowel de eer
ste als de tweede manche van deze
vierde kampioenswedstrijd. Van de
vijf wedstrijden voor de titel beëin
digde Lammers de voorgaande drie
ook als winnaar. In 1966 was Lam
mers eveneens nationaal kampioen.
Totaal uitslag: 1. Jo Lammers
(Schijndel» Bultaco 60 pnt.. 2. Stef
van der Sluis (Arnhem) Bultaco 54
pnt., 3. Jaap Eggers (Westerbork)
Husqvarna 46 pnt.
ADVERTENTIE
wielerploeg steekt, omdat de di
rectie toevallig zoveel van fietsen
houdt, had als opdracht gesteld
kunnen zijn.
Tact
Pellenaars mist het overwicht en de
tact. de mogelijkheid tot contact ook
stellig, de renners ervan te overtui
gen dat met een manier van koersen
als in deze weinig wordt bereikt. De
publiciteit, die onverbrekelijk ver
bonden is met de huidige wieler
sport (zowel bij de profs als bij de
die
reclame voor hun zaak maken. Na
de overwinning van Karstens in Frei
burg op de eerste dag heeft alleen
Jos van der Vleuten zijn gezicht,
Pliilishave 90 Super
met 90 sleuven méér.
Je moet m voelen.
Engeman en
Chiotakis zorgen
voor spanning
EINDHOVEN (ANP) Op het
Eindhovense vliegveld Welschap zijn
gistermiddag autoraces gehouden, die
meetelden voor het Nederlands kam
pioenschap in de diverse klassen. Zo
als gebruikelijk op een vliegveldcir
cuit. werden officieel geen toeschou
wers toegelaten, wat echter de rijders
niet verhinderde voor de nodige
spanning te zorgen. Het boeiendst was
de strijd in groep 2 toerwagens 1300—
2000 cc, welke klasse weliswaar onbe
dreigd werd gewonnen door Han Ak-
kersloot in zijn perfect lopende Ford
Escord RS 1600. maar waarin Liane
Engeman en Nico Chiotakis elkaar
rondenlang hebben opgejaagd. Chio
takis werd tenslotte winnaar doordat
Liane's Alfa Romeo minder solide
bleek dan die van Chiotakis en voor-
tijdig uit de strijd moest.
Formule Ford:
I. Huub Venneulen Merlin mk 2
II.44.3: 2. Henry Schouwink Lotus 61
M.
j Groep 1 tot f 6500,
l. Jim Vermeulen Simca Rallaye
15.02.3: 2. Roelof Wunderink Simca
I Rallye.
I Groep 1 f 6500 tot f 7500:
j 1. Ric van Kempen NSU 1200 TT
14.31.7; 2. Fred Frankenhout Mazda
j 1300
Groep 1 f 7500 tot f 8500:
1. Rien Frankenhout Opel Kadett
1190 14.08.5: 2. Henk Post Opel Kadett
iS00 4—3. Feijenoord—ADO 5—4. O VVO—
Fomule VEE 1300: Sparta 2—4. Storks—HCAW 10—0.
1. Ron Swartsenburg Austro Kai- Haarlem NicolsAjax 70.
mann 12.04.9. r i
Groep 2 tot 1000 cc: Cricket
1. Rob Dijkstra Fiat Abart 12.44.2: HOOFDKLASSE
2. Rob Slotemaker Sunbeam Imp. HCC i_HCC II draw, met bonus-
Groep 2 1000—1150 cc: punt voor HCC n nee I 202 all
1. Henri van Oorschot Audi NSUJ out HCC n 200 voor 9; Excelsior—
12.40.2; 2. Ed Swart Fiat 128. 1 HBS, HBS wint met 7 runs. HBS
Groep 2 1150—1300 cc: 1120 all out, Excelsior 113 all out;
1. Toine Hezemans Alfa Romeo 1300 J Quick Hg—ACC, Quick wint met 5
gta (geen tijd bekend); 2. Bob van wickets. ACC 69 all out, Quick 156
der Sluis Alfa Romeo 1300 gta. j voor 5; HCC I—ACC. HCC wint met
Groep 2 1300—2000 cc: 2 wickets, ACC 115 all out, HCC
1. Han Akersloot Ford Escort RS 1600 i 1)6 voor 8. VRA—Rood en Wit, draw
(geen tijd bekend); 2. Nico Chiotakis Bonuspunt voor R, en W. R. en W.
Alfa Romeo 1750 gtam. 170 voor 5 gesloten, VRA 116 voor 8.
I liegende Schot is in strijd om de
wereldtitel al bijna onaantastbaar
SILVERSTONE Zaterdagmiddag op het circuit van Sil-
verstone heeft Jackie Stewart, vaak bijgenaamd de vliegende
Schot, eens te meer een proeve gegeven van zijn vaardigheid
als autocoureur door met zijn acht-cylinder Tyrrel-Ford tegen
de verwachting in onbedreigd winnaar te worden van de Britse
Grand Prix formule-1. Ruim 36 seconden verstreken, voordat
de wedstrijdleider de zwart-wit geblokte vlag voor de tweede
maal kon neerzwaaien. over de Zweedse March-Ford-rijder
Ronnie Peterson.
9e étappe
De uitslag van de 19e en voorlaat
ste etappe, van Blois naar Versatile
over 185 km is:
1. Krekels (Ned-Pellenaars) 5.21.8
(met bo n 5.20,46)2. Guimard
(Fra-Caput) z.t, (5.20,56); 3. Dan
guillaume (Fra-Plaud) z.t. (5.21.01);
4. Francioni Ita-Martini) z.t.; 5,
Wagtmans (Ned-Driessens) z.t.
Van Springel (Bel-Driessens) z.t.; 7.
Armani dt-Giganti) z.t.; 8. Stevens
Bel-Driessens zt..; 9. Van Schil
Bel-Driessensz.t.; 10. Agostinho
(Por-Gemiriani) z.t.; 13. Karstens
(Ned-Pellenaars) 5.21,36; 16. Prinsen
(Ned. Pelleiaars) z.t; 27. Harings
(Ned-Pellenaars) z.t.; 28. Van Kat
wijk (Ned-Pellenaars) z.t.; 38. Ben-
jamins (Ned-Pellenaars) z.t.;
Zoetemelk (Ned-Schotte) z.t.;
De Koning (Ned-Pellenaars)
86. Van eter Vleuten (Ned-Pelle-
s) z.t..
Tijdrit
53.8 km i
Het was de vierde zege voor Ste- I we Tyrrel-Ford rondraasde was zo
fart in dit seizoen, dat nu voor de j groot hij verbeterde zijn eigen
zijn positie ronderecord van 1.20,5 tot 1.19,9
dat slechts elf van de 24 opgejaagde
combinaties de race voltooiden.
Uitslag: 1. Jackie Stewart (GB) mei
Tyrell-Ford 320 km in 1 uur 31 min
31.5 sec <Gem 209,98 km/u), 2. Ron
nie Peterson (Zw) met March-Ford
op 36,1 sec, 3. Emerson Fittipaldi
(Bra) met Lotus-Ford op 55,5.
Op één ronde: 14. Henri Pescaro-
lo (Fr) met March-Ford; 5. Rolf
Stommelen (WD1) met Surtees-Ford
6. John Surtees (GB) met Surtees-
Ford.
helft is afgewerkt,
als lijstaanvoerder in de strijd
wereldkampioenschap wordt langza
merhand onaantastbaar. Hij heeft
nu 42 punten tegen de Belg Jacky
Ickx. die in deze race na 38 ronden
(in een niet kansrijke positie) uit
viel, slechts negentien. Ronnie Peter
son is derde met 15 punten en de
Braziliaan Emerson Fitipaldi, die
in deze Grand Prix vierde werd in
een Lotus-Ford, vierde met tien pun
ten.
Het drietal Stewart, Peterson en Fit
tipaldi bewees zaterdagmiddag dat
ook de „experts" zich wel eens
vergissen. De algemene verwachting
was namelijk dat de "grote wagens",
de 12-cylinder BRM's, Ferrari's of
Matras, op het zeer snelle circuit
van Silverstone (lengte 4.6 km) in
het voordeel zouden zijn. Maar het
tegendeel bleek al na drie ronden,
toen Stewart met verbazingwekkend
gemak koploper Clay Regazzoni
(Ferrari) inhaalde. Van toen af aan
reed hij steeds verder weg van zijn
Zwitserse concurrenten in de rode
Ferrari's, Jo Siffert en Clay Regaz
zoni. Hun pogingen bij te blijven re
sulteerden in machinepech. De snel
heid waarmee Stewart in zijn blau-
Honkbal
De uitslag vai de ove
Versailles natr Parijs:
1. Merckx Belg-Drissens) 1.10.32
(gem. 45.765 km/ui; 2. Agostinho
(Port-Geminiaii) 1.13.08.4; 3. Wagt
mans (Ned-Diessens) 1.13.24,9;
Bracke (Belg-Plaud) 1.13.36.5;
Swerts (Belg-Diessens) 1.13.47,5;
Van Springel (Belg-Driessens)
1.14.35.4; 8. Zo»melk (Ned-Schott«
1.14.38,4; 9. Gümard (Fr-Caput) j
1.14.41.4; 10. Jinenez (Sp-Langari-
ca> 1.14.44.5; 31. Van der Vleuten
1.17.02,6; 40. Knkels 1.17.28.0:
Van Katwijk 1.1833,0; 64. Prinsen
1.19.35.3: 79 Karsfens 1.21..30.4; 81.
De Koning 1.21.41,'; 82. Benjamin*
1.21.42,4; 92. Haring. 1.24.37,0: 94.
laatste Fuente Spa-Laitgarica)
1.27.29,3.
Einlklassement
Het eindklassement vm de Ronde
van Frankrijk luidt:
1. Merckx 'Belg-Driessms) 96.45,14;
2. Zoetemelk (Ned-Schote) op 9.51;
3. Van Impe (Belg-St£blinski) op
11.06; 4. Thevenet (FrPlaud) op1
15,18; 5. Agostinho Por-Geminia-
ni> op 21.00; 6. Mortensei (Den-De
Muer) op 21,38; 7. Guimird
Caput) op 22.59; 8. L&ourdette
(Fr-De Muer) op 30,07; Aitnar
(Fr-Stablinski) op 32,45; D Lopez
Jackie Stewartbloemen en
omhelzing van echtgenote
BRNO (ANP) De Engelsman
Barry Sheene heeft gisteren op
een Kreidler de 50-cc-klasse van
de motorraces om de Grote Prijzen
van Tsjecho Slowakije gewonnen.
De Nederlander Herman Meyer werd
tweede.
De twee favorieten voor de wereld
titel in de lichtste klasse, de Spaan
se Derbi-renner Angel Nieto en de
kopman van het Van Veen-Kreidler-
team, Jan de Vries, werden door mo-
torpech beiden uitgeschakeld voor
een hoge klassering. In de rang
schikking voor de wereldtitel kwam
in de 50 cc-klasse derhalve vrijwel
geen wijziging. Ook de Italiaanse
MV Agusta-renner Giacomo Agosti-
ni moest ditmaal de eerste plaats
aan de concurrentie laten. De ne
genvoudige wereldkampioen in de
klassen moest de strijd
HOOFDKLASSE
ADOFeijenoord 89 o.p.v. ADO,
SpartaOWO 3—0. HCAW—
Storks 0 4. A)«-Haarto NicoU j ^"^aardoör "d^ m^aVlnen" de
race kon winnen. Theo Bult werd
derde, waaroor de Nederlander zyn
tweede plaats in de rangschikking
voor de wereldtitel heeft geconsoli
deerd.
Uitslagen: 50 cc-klasse 1. Sheene
(GB) met Kreidler 46.25.4 (gem 109
km per uur), 2. Meyer (Ned) met
Jamathi 49.18.6, Kroismayer (Oost)
met Kreidler 49.49.7.
125 cc-klasse: 1. Nieto (Sp) met Der-
bi 54.00.6, 2. Jansson (Zweden) met
Maico 54.01.1. 3. Sheene (GB) met
Kawasaki 55.51.3.
250 cc-klasse: 1. Drapal (Hong)
met Yamaha 57.43.5, 2. Szabo (Hon
garije) met Yamaha 58.23.2, 3. Saari-
nen (Finl) met Yamaha 59.45.2.
350 cc klasse: 1. Saarinen (Finl)
met Yamaha 1.11.13.4, 2. Stasa (TsJ
SI) met CZ 1.11.46.5, 3. Bult (Ned'
met Yamsel 1.14.41.4.
Zijspannen: 1. Schauzu-Lanvauch
W Did) met BMW 51.26.9. 2. Owesle
Blancahard (WDld GB) met Miinch
51.29.1, 3. Luthringhauser-Neuman,
Tijdens de nationale motorweg-
we51.29.1, 3. Luthringhauser-Neuman,
W-Dld) met BMW 52.29.7.
Tijdens de nationale motorweg
wedstrijden, die zondag voor een
kleine 20.000 toeschouwers in Etten
zijn gehouden, is de Eindhovenaar
Lambrechts ten val gekomen. Hij
moest met ernstige verwondingen
naar het ziekenhuis van Tilburg wor
den overgebracht. Gisteravond was
zijn toestand bevredigend. De voor
naamste uitslagen van deze wed
strijden. tellend voor de nationale ti
tels zijn
1. Theo Timmer (Amsterdam) met
Jamathi gem 108.38 km per uur
250 cc klasse: 1. Nico van der Zan
den (Oosterhout) met Yamaha 134.62
km/u.
500 cc klasse (nationaal)1. Wietse
Veenstra (Twijzelerheide) met Ka
wasaki 125.68 km/u.
350 cc klasse (internationaal) 1.
Henk Klaassen (Utrecht) met Ya
maha 137.68 km/u.
500 cc-klasse (internationaal) 1.
Rob Bron (Amsterdam) met Suzuki
137.66 km/u.
Zijspannen: 1. Steijginga (Medem-
blik) met Honda 118.31 km/u.
PARIJS In het toxicologsch in
stituut van de Universiteit in Parijs
is vastgesteld dat de Fransmai Jean-
laude Daunat postief heeft gerea
geerd op het anti-doping onderzoek
na afloop van de 18e etappe. Daunat
is geschorst voor een maand, heeft
een boete van 1200 francs gehad
is in de etappe-uitslag teruggezet
naar de laatste plaats.
Carril (Sp-Langarica) op 36,00; 11.
Galdos (Sp-Langarica) op 41.59);
12. Mori (It-Adorni) op 47.44;
Martos (Sp-Momene) op 48.13;
Van Springel (Bel-Driessens)
48.20; 15. Tamanes (Sp-Momene) op
48.49; 16. Wagtmans (Ned-Dries
sens) op 52.50; 17. Letort (Fr-De
Muer) op 57.33; 18. Danguillaume
(Fr-Plaud) op 59.11; 19. Simonetti
(It-Martini) op 1.03.06; 20. Dumont
(Fr-Plaud) op 1.03.49; 21. Van Schil
(Belg-Driessens) op 1.08.28;
Schleck (Lux-De Muer) op 1.0
23. Perin (Fr-Caput) op 1.10.19; 24.
Santamarina (Sp-Momene)
110.28; 25. Crepaldi (It-Adorni) op
1.11.30; 26. Genet (Fr-Caput) op
1.14.52; 27. Guyot (Fr-Stablinski) op
1.16.40; 28. Huysmans (Belg-Dries
sens) op 1.17.41; 29. Van Vlierberg-
he (Belg-Martini) op 1.17.47;
Van der Vleuten (Ned-Pellenaars)
op 1.17.49: 59. Prinsen (Ned-Pelle
naars) op 1.49.26; 63. Karstens
(Ned.-Pellenaars) op 1.51.36; 75. De
Koning (Nederland-Pellenaars)
2.07.48: 80. Benjamins (Ned-Pelle
naars) op 2.14.56; 82. Harinp
(Ned-Pellenaars) op 2.41.37;
Eindploegenklassement
Het eindploegenklassement is: 1. De
Muer 292.01,40; 2. Driesseni
292.22,00; 3. Plaud 292.33,19; 4.
blinski 292.58.12; 5. Martini
293.24.11; 6. Langarica 293.39.19; T.
Momene 293.53,14; 8. Caput
293.56.48. 9. Schotte 294.12,12;
Geminiani 294.14.51; 11. Adorni
294.38.18: 12. Pellenaars 295.36,35:
13. Giganti 295.42.33.
Puntenklassement
De eindstand van het puntenklasse- j
ment luidt
1. Merckx 202 pnt; 2. Guimard 185:
3. Karstens 107; 4. Wagtmans 97; 5-
Zoetemelk 93; 6. Leman 82? 7. Kre
kels 81 8. Danguillaume 71; 9. Van
Impe 64; 10. Agostinho 63.
Combinatie
De eindstand van het combinatie-
klassement luidt: 1. Merckx 5 pnt
2. Zoemelk 9; 3. Van Impe 13; I
Guimard 14; 5. Agostino 21;
Thevenet 22: 7. Wagtmans 34;
Labourdette 42.
