Leidsch Dagblad | 1971 | 1 juni 1971 | pagina 13

WEER DODEN

T r iomf voor opa Luyendijk

Bult maakte
diepe indruk

HENRY BUITENZORG
WON PINKSTERPRIJS

PRIOMF

'ORSCHE

Koerstips

'00R

I X

f

fm.

Slechte dag voor favorieten op Zandvoort

Koersen Alkmaar

'RONDETIJDEN'
IN ZANDVOORT

WSDAG 1 JUNI 1971

LEIDSCH DAGBLAD - SPORT LEIDSCH DAGBLAD - SPORT LEIDSCH DAGBLAD - SPORT - LEIDSCH DAGBLAD - SPORT LEIDSCH DAGBLAD - SPORT LEIDSCH DAGBLAD

Nurburgring

URBURGRING Weer heeft
Porsche de 1000 km van de Nur-
jring gewonnen. De derde over-
ning in successie van het West-
merk werd zelfs een volle
triomf doordat zondagmiddag
de winnende bolide van Larousse
Elford de Porsches van Rodri-
;-Siffert en Marko Van Lennep
tweede en derde over de streep
jen. Door deze overwinning op
„groene hel" rond Adenau in het
ilgebergte is Porsche al zeker
het wereldkampioenschap con-
icteurs met nog drie wedstrijden
ijden.

e stand in het wereldkampioen-
ap is: 1. Porsche 61 punten, 2.
a Romeo 39, 3. Ferrari 16.
orsche had overigens niet de
[ste wagens op het circuit. De 12-
ïder Ferrari 312 van de Grand-
ic ryders Jacky Ickx en Clay Re-
eoni was duidelijk sneller, zoals
ook in de training het vlugst was
reest. De Ferrari nam in de eer-
20 ronden een voorsprong van
er dan een minuut op de concur-
ten, van wie Sommeien met Alfa
tweede positie lag. In de zesde
de had Ickx een pitstop moeten
Ten, aangezien zijn koelwater
kte.

oor Galli en Stommelen was de
lstrijd, wegens pech, al in de 14e
de afgelopen en na de 22e ronde
22,8 km was ook een einde ge
ien aan de record jacht van Ickx
Ragazzoni, die in de 5e ronde met
nin 40,8 sec (178,4 km per uur) de
lste ronde maakten. De flitsend
He Ferrari was definitief in de
gebleven omdat het mankement
het koelsysteem niet kon wor-
verholpen. Porsche heeft daar-
de strijd volledig beheerst. De
nd halverwege werd ook de
dstand waarbij de Alfa's van De
amich/Pescarolo en Hezemans/
icarella ruim 4% minuut ver
en op de Porsche 908 van Larous-
en Elford.

>e uitslag van de 1000 km race is:
Larousse/Elford (Fra/GB), Por-
e 908 5.51.49,3 (gem snelheid 171,4
/u).

Rodriquez/Sif f ert Mex/Zwi)
■sche 908 5.53.33,4, 3. Marko/Van
tmep (Oos/Ned). Porsche 908
1.33.5, 4. De Adamich/Pescarolo
a,/Fr) Alfa Romeo 5.56.20, 5. He-
lans/Vaccarella (Ned/Ita), Alfa
imeo op twee ronden.

Een van de vele ongelukken Hobbs 'spint' en de Amerikaan
in Indianapolis: de Brit David1 Rick Muther gaat omslaan

NEUHAUSEN Tijdens interna
tionale autoraces op een circuit bij
het vliegveld Neuhausen (W-Dl) zijn
zondag bij een ongeluk drie mensen
om het leven gekomen. De Oosten
rijkse coureur Franz Albert raakte
met zijn ChrevoletCamaro in een
bocht aan het slippen en raasde ver
volgens in op een groep soldaten.
Drie soldaten vonden de dood, een
soldaat raakte zwaar gewond. Al-
bert zelf raakte licht gewond. De
wedstrijden werden onmiddellijk af
gelast.

De 20-jarige Amerikaan Leigh Ya-
dos kwam gisteren tijdens autoraces
op het circuit vanMallory Park (te
Engeland) om het leven. Yados ge
raakte met zijn Merlyn van de baan
en sloeg toen tegen een controlepost.
De Amerikaan overleed ter plaatse.

De Amerikaan Al Unser heeft za
terdag voor de tweede achtereenvol
gende maal de 500 mijlsrace van

Indianapolis gewonnen. Met zijn
Colt-Ford legde hij de 802 km af
in de recordtijd van 3 uur 10 min
en 11,56 sec. hetgeen een gemiddel
de snelheid betekent van 253,849 km
per uur.

Aan het begin van de wedstrijd
raakten bij een ongeluk twaalf fo
tografen gewond. De chauffeur van
een officialswagen, die in de presen
tatieronde voor het deelnemersveld
uitreed, raakte op een gegeven mo
ment de macht over het stuur kwijt,
waarin vele persvertegenwoordigers
plaats hadden genomen. De gewon
den moesten met een helikopter naar
een ziekenhuis worden vervoerd. De
eerste Amerikaanse astronaut John
Glenn, die in de wagen zat, bleef
ongedeerd.

Later gebeurden er nog enkele on
gevallen, maar doden vielen er geluk
kig niet te betreuren. Er waren on
geveer 300.000 toeschouwers.

Voetbal Engeland heeft het
!FA-Jeugdtoernooi gewonnen door
idag te Praag in de finale, voor
toeschouwers, Portugal met
0 te verslaan. Oost-Duitsland ein
de op de derde plaats.

ZANDVOORT Jaap Luyendijk, Nederlands „racende
grootvader", zorgde tijdens de traditionele Pinksterraces op
Zandvoort voor het spektakel én de verrassing. De 5 1 -ja
rige Luyendijk, sinds twee weken opa, had bij de Formule-
Vee's geen enkel respect voor de „jeugd" en liet in beide
manches de klasse-favorieten Paul Verhey en Ron Swart-
senburg achter zich.

De beide manches van de Formu- In de tweede manche sloeg Luyen-
le-wagentjes waren dit weekeinde op dijk eerder zijn slag. De rode Mo-
het zonnige duincircuit trouwens tul nam snel de koppositie en toen

toch de hoogtepunten voor de ruim
20.000 toeschouwers. Want bij de als
eersten startende Formule-Fords
slaagde de geroutineerde outsi
der Henny Schouwink er in de pech
volle sterrijders Vermeulen en St-rous
achter zich te houden.

Door

Cees Onvlee

De ervaring van grootvader
Jaap Luyendijk was voor Swartsen-
burg en Verhey uiteindelijk toch te
veel. In de eerste manche stuurde
Luyendijk zijn Motul handig langs
de duellerende Austro van Swartsen-
burg en Kaimann van ex-Maagden
huisbezetter Verhey en die kleine
voorsprong gaf de veteraan daarna
niet meer prijs. Het verschil op de
streep bedroeg overigens slechts één-
tiende seconden

rUBBERGEN Toen alle ru-
>er op het circuit van Tubber-
n was verstomd, toen het ten-
>tte stil was geworden in het
half uur daarvoor nog "knet-
rende" rennerskwartier, toen
■s wilden de voor vorstelijke
5?artgelden naar Tubbergen ge
il mkte buitenlandse motorcoureurs
"fwaalf nationaliteiten) het
y,eesterschap van Theo Bult er-
iogïnnen. Toen ook gaven zij rond-
20\t toe dat de Enschedese cou-
llajur, die in de klassen 250 en 350
303? internationaal iedereen zijn
11 oplegde, kan uitgroeien tot
—in van 's-werelds toonaangeven-
5 motorcoureurs.

De wijze waarop zijn overwinnin-
!n tot stand kwamen maakte diepe
"Tdruk op zijn collega's en de 80.000
"«schouwers. In beide klassen nam
ecneo Bult onmiddellijk na het start-
n gnaal de leiding, om die niet meer
le{! te staan.

n :In de 250 cc ondervond hij nog de
eeste tegenstand van Leo Commu,
ai tweede Nederlander, maar toen
j-gjjn Yamaha Commu in de steek liet,
pnd niets meer de zege van Bult
i de weg. Ook in de 350 cc was nie-
land opgewassen tegen het geweld
in de Yamsel-coureur. Vergeefs
t'. robeerden erkende grootheden als
jutter, Nelson, Ellis en Lancaster de
pschedeër van een tweede triomf
t te houden.

Voor een derde Nederlands succes
I Tubbergen zorgde Jan de Vries
I de 50 cc-klasse. Een slechte start,
aardoor hR ver in de achterhoede
lid raakte, kon De Vries, dit
•n al twee keer winnaar van een
rote Pry's, niet verhinderen alsnog
m geslaagde greep naar de macht
doen. Dit ging ten koste van zijn
•lgenoot Jos Schurgers, die geruime
het rennersveld aanvoerde, maar
tenslotte in De Vries zRn meer
de moest erkennen.

50 cc (vijf ronden)1. De Vries
Ned.) op Kreidler 21.50.6 (gem.
25.035 km/u), 2. Schurgers (Ned.)
P Kreidler 22.01.8, 3. Meyer (Ned.)
p Kreidler 22.35.9. Snelste ronde:
>e Vries 4.13.4 (gem. 125.380 km/u)
125 cc (acht ronüen): 1. Braun
WDld.) op Suzuki 30.41.4 (gem
88.077 km/u), 2. Jansson (Zwe.) op
flaico 31.32.6, 3. Mortimer (GB) op

Verhey en Swartsenburg even teveel
aandacht voor elkaar hadden de
wat snellere Astro van Swartsenburg
zou opnieuw het slipstreamduel win
nen liep Luyendijk opmerkelijk
snel weg.

Bij de Formule-Fords maakte Hen
ny Schouwink dankbaar gebruik
van de pech van de favorieten Ver
meulen en Strous. Huub Vermeulen,
tijdens de training de snelste, kreeg
In de achtste ronde een lekke band
in leidende positie hetzelfde zou
bij de „kleine" Toerwagens Ed Swart
overkomen —en in de veertiende
en voorlaatste ronde moest Ton
Strous zijn Lotus naar de pits stu
ren om water bij te vullen.

Schouwink werd de lachende der
de: Strous verspeelde liefst 36 se
conden en dat kon hij in de twee
de manche niet meer goedmaken.
Schouwink door zjjn voordelige start
positie als eerste de Tarzanbocht in,
moest Strous daarna wel duidelijk
laten gaan, maar zag toch vrij ge
makkelijk kans zijn Lotus „winnend"
als tweede over de streep te sturen.

Voor de favorieten was het
gisteren op Zandvoort een slechte
dag. Ook Toine Hezemans, als Euro
pees kampioen toch altijd de-te-klop-
pen-man bij de Toerwagens groep
II (1150-1300 cc), moest zich met de
vierde plaats, de tweede in zijn kla-
se) tevreden stellen. Hezemans, die
zaterdag tijdens de training verstek
had laten gaan (training op Nur
burgring) en dus evenals tijdens de
openingsraces dit seizoen de laatste
startpositie had toegewezen gekregen
slaagde er niet in zijn „inhaalrace"
winnend te beëindigen.

De Elndhovense fabriekscoureur
zorgde bij de start wel voor het no
dige spektakel door op het rechte
stuk vóór de Tarzanbocht een Coo
per en een Alfa te rammen, maar

ZANDVOORT De kans, dat er
volgende maand tijdens de Grote
Prijs van Nederland (20 juni) een
Nederlandse coureur aan de start
zal verschijnen, lijkt bijzonder groot.
Er wordt op het ogenblik druk on
derhandeld om Gijs van Lennep op
Zandvoort in een bolide van John
Surtees te laten starten. De laatste
Nederlandse FormuleI coureur
was Carel Godin de Beaufort, die
vier jaar geleden verongelukt.

Maico 32.14.6. Snelste ronde: Braun

3.48.2 (gem. 139.227 km/u).

250 cc: (acht ronden): 1. Bult
(Ned.) op Yamsel 28.59.7 (gem.
146.076 km/u), 2. Braun (Wdld) jp
Yamaha 29.35.3, 3. Jansson (Zwe.) op
Kawasaki 29.40.3. Snelste ronde:
Braun 3.34.7 (gem. 147.981 km/u).

350 cc (tien ronden)1. Bult (Ned.)
op Yamsel 35.39.1 (gem 148.534 km/u)
2. Rutter (GB) op Yamaha 35.56.9, 3
Nelson (GB) op Yamaha 36.00.9.
Snelste ronde: Bult 3.30.9 (gem-
150.647 km/u).

500 cc (twaalf ronden): 1. Pagani
(Ita.) op Linto 43.22.3 2. Dodds (Aus.)
op Koenig 43.23.1, 3. Bron (Ned.) op
Suzuki 43.23.4. Snelste ronde: Dodds

3.50.3 (gem. 150.943 km/u).

het veld (19 wagens) was toch te
groot. Hezemans snelde weliswaar als
zevende de Hunzerug op, maar ver
speelde daarna toch kostbare secon
den achter Ernst Berg („Op het
rechte stuk ben ik sneller, waarom
moet ik hem dan laten passeren").
Berg moest Hezemans toch laten
gaan en zag daarna een drijfstang
door het blok van zijn gloednieuwe
Ford Escort RS boren Verder
dan de vierde plaats kwam Heze
mans. die in de laatste ronde zijn
watertemperatuur tot 120 graden' zag
oplopen, niet: Bob van der Sluis was
al te ver weg, terwijl Chiotakls en
blonde Liane Engelman met hun
grotere Alfa's onbereikbaar waren.

De op sensatie beluste toeschouwers
onder de ruim twintigduizend bezoe
kers rond het zonovergoten duincir
cuit, kwamen gisteren overigens be
hoorlijk aan hun trekken. Ernstige
persoonlijke ongelukken deden zich
weliswaar niet voor, maar de plaat-
schade was indrukwekkend. Ook in
het wereldje van de autocoureurs
gaan de zakelijke belangen een
steeds grotere rol rpelen. En die „spel
verruwing" (agressievere rijstijl) viel
duidelijk waar te nemen.

Vooral bij de „lichtere Toer
wagens, groep II, kwam de combine
aan het licht: het Transavia RTR-
Hollandteam zorgde voor een gekri

tiseerde „primeur" door de samenwer
king tussen de wagens uit de renstal
niet meer tot dezelfde klasse te be
perken. Toen Henri van Oorschot,
onbedreigd leider in de klasse van
1000-1150 cc de „kleine" Fiat
Abarth van Jan van der Pol passeer
de, nam hij in zijn NSU duidelijk
gas-terug.

Daardoor hield hij de in de klasse
1000 cc rijdende van der Pol ron-
denlang op wat bleek uit de ron
detijden, die vele seconden hoger
kwamen te liggen en bood zo-

DUINDIGT, 2 JUNI - 1.30 UUR
Europa Cup-prijs: Jozina du
Bois, Jackie T, Ina Brewer, Imca
Sux - FeRenoordprijs: Ivonne Mac.
Ilina, Goalgetter, Gainer Papenhoef

- Celticprijs: Import N. Idyl Hollau-
dia, Izanto, Inyala - Liza's Daugh-
terprjjs: Ergoline, Montyon, Funchal

- Vorwarts Berlinprijs: Hélène Ha-
nover, Neon Rodney. Ingrid Hano
ver For Ever - Ajaxprjjs: Geisha
Double, Ingrid Roodnoot, Hilda Z,
Idas - Athletico Madrid-pr(js Fury
Spencer, Indien, Francisco, Hans -
Diane Wendyprys: Parkia, Blue Ho
ney, Rose of Bostillon, Ski - Benfi-
caprijs: Enterprise Hollandia, Hilda
O, Giovanna, Fouquet.

De uitslagen van de gisteren in Alk
maar gehouden draverijen zijn:

Wilgenprljs, le afdeling: 1. Jimmy
Scott (E. Leeman) (1.29.4), 2. In You
Baker, 3. Joffer. Toto w. 3.-, pl. 1.30.
1.60. 1.30. kop. 10.80. trio 131.70.

Wilgenprljs, 2e afdeling: 1. Joke.
(E. Leeman) (1.28.8). 2. Joke Hollan
dia, 3. Ivan Braun. Toto w. 1.90, pl.
1.50, 1.60, 3.20, kop. 3.30.

Llndenprljs: 1. Ida S (P. Strooper)
(1.26.5), 2 Hompv van Hlddum. 3.
Heldin. Toto w. (stal) 8.80. pl. 3.70.
1.90, 4 30. kop. 3.90, trio 907.40.

Beukenprljs, le afdeling: 1. Ivan
Hollandia (C. Hetteling) (1.28.7), 2
Hea du Commerce, 3. Hup. Toto w.
10.10. pl. 2.70, 6.40. 1.50. kop. 231,10.

Berkenprijs: 1. Hansi Buitenzorg (J
v. Dooyeweerd) (1.24.5), 2. Générlque
Belwin. 3. Fluiter S. Toto w. 5.30, pl
8.10 3.80. 8.-. kop. 4.70. trio 2186,90.

Alkmaars Grote Pinksterprijs: 1. Fire
Bird W (J. van Dooyeweerd) (1.25.2).
2 Christiaan de Wet, 3. Fred Harves
ter D. Toto w. 2.90, pl. 2.-, 2.80. 2.90,
kop. 4 80.

Populierenprijs: 1. Hannie Gregor
(E. Conljn) (1.26.2). 2. Ixion Mars. 3
Godfried van S. Toto w. 97.50. pl. 10.90.
1.50. 1.90, kop. 8.60. trio 1387.90.

Amateurkampioenschap: 1. Cornet
Volann (J. de Rijk) (1.24.7). 2. Hoot
Bong. 3. Dox van Rood en Noot. Toto
w. 5.60. pl. 1.80, 1.90, 1.40. kop. 19.90
Iepenprljs: 1. Jacob R. (M. Bouw
huis) (1.29.6) 2 Ilona Hanover. 3.
Harold Signal. Toto w 1.70, pl. 7.40.
2.30. 1.60, kop. 3 70, trio 119,-.

BeukenprUs. 2e afdeling: l. Jacco
Buitenzorg (G. van Eykenlenborg)
(1.28.3), 2. Ida Beldwln, 3. Iskander
Toto w. 6.50. pl. 1.80. 2 20, 1.60, kop.
15.-.

Totallsator-omzet f. 342.711,-.

doende zeer gewaardeerde steun
aan stalgenoot Hans Kok, die vrij ge
makkelijk zijn Hillmann na 'nslip-
stream-duel met de woedende van
der Pol de superieure Fiat Abarth van
Rob Dijkstra als tweede over
de streep kon sturen.

Het team Radio Veronica diende
na afloop begrijpelijk een protest
in tegen de rijstijl van Van Oorschot.
Het protest werd reglementair ver-

Toen er nog strijd was bij de
Toerwagens tot 1150 cc: voorop
Ed Swart, daarachter Rob Dijk
stra. Een ronde later kreeg Swart
een lekke band

worpen, maar leidde er wel toe dat
er binnenkort ernstig zal worden
overwogen om per race slechts wa
gens van een-en-dezelfde klasse te
laten starten.

ZATERDAG

Eenzitters (12 ronden. 50.316 km.)!

I. Dudok van Heel met Lotus 19.46.1
(gem. 154.781 km/u). Snelste ronde:
Dudok van Heel 1.36 (gem. 157.237
km/u)

Sportrenwagens/prototype/vriJe
formule boven 1300 cc.: 1. Schuiten

met Chevron B 8 19.47.7 (gem.
154.626 km/u) Snelste ronde: Kins-
bergen met Chevron B 8 1.36.4
(gem. 156.584 km/u).

Sportrenwagens/prototypen/vrtJe
formule tot 1300 cc: 1. Kim Koopman
met Fiat 850 Special 19.46.8 (geni.
127.274 km/u). Snelste ronde: Koop
man 1.55.3 (gem. 130.917 km/U).

TWEEDE PINKSTERDAG

Toerwagens, groep 1 tot 6500 gul
den (tien ronden, 41.93 km): 1. Wui»-
derink Simca 21.36,3 (gem. snelh.
116.472 km/u), 2. Mathijssen Simca.
Snelste ronde: Wunderink 2.07.8.

Formule Ford (vijftien ronden 62.9
km) eerste manche: 1. Schouwink
Lotus 61 m. 25.24.2, 2. Schmidt Hua
Beattie 26.213.

2e manche: 1. Strous (Lotus 69),
2 Schouwink (Lotus 61 m.). Snelste
ronde: Vermeulen (Merlyn) 138.4
(1.53.402 km/uur gem.).

Stand: 1. Schouwink 15 pnt., 8.
Strous 10.

Formule Vee (vijftien ronden, 62,9
km), eerste manche: 1. Luyendijk
Motul 26.30,5, 2. Swartenburg
Austro 26.30.6. Tweede manche: (20
ronden 62.942 km.): 1. Luyendijk
(Motul), 2. Swartsenburg (AuStro).
Snelste ronde: Swartsenburg: 1.44.0
(145.143 km/uur gem.).

Stand: 1. Verhey en Swartseo-
burg 16 pnt.

Toerwagens, groep 1 (tien ronden,
41.93 km)1. R. Frankenhout Opel
Kadett 20.26.4 (gem. snelh. 123.122
k/u), 2. Post. Snelste ronde: Fran
kenhout 2 01.4 (g. s. 124.339 k/U).

Klass 6500 tot 7500 gulden: 1.
Hempenius NSU 21.51.3 (gem. snelh.
115.39 k/u), 2.F.Frankenhout Magda

Snelste ronde: Hempenius 2.073
(g. s. 118.020 k/u).

Toerwagens groep 2 (vijftien ron
den. 62.9 km), klasse tot 1000 cc.:
I. Dijijkstra Fiat Abarth 27.42.4
(gem. snelh. 136.234 k/u), 2. Kok
Hillmann. Snelste ronde: Dijkstra
1.49.1 (g. s. 138.357 k/U).

Stand: 1. Van den Pol 19 pnt., 2.
Dijkstra 18 pnt.

Klasse 1.0001.150 cc.: 1. Van
Oorschot NSU 27.50, 7 (gem. snelh.
135.622 k/u), 2. Leeuwenburgh Fiat
128. Snelste ronde: Van Oorschot
1.48.1 (g. s. 139.637 k/u).

Stand: 1. Van Oorschot 18 pnt., 2.
leeuwenburgh 12 pnt.

Toerwagens, groep 2 (vijftien ron
den, 62.9 km), klasse 13002000 cc.:
1. Chiotakis Alfa Romeo 25.46.6
(gem. snelh .146.125 km/u), 2. Liane
Engeman Alfa Romeo. Snelste ron
de: Chiotakis 1.403 (g. s. 150.496
fcm/u).

Stand: 1. Chiotakis 27 pnt.,

Klasse 11501300 cc.: 1. Van der
Sluis Alfa Romeo 26.13.1 (gem.
snelh. 143.896 km/u), 2. Hezemans
Alfa Romeo. Snelste ronde: Van der
Sluis 1.41.9 (g. s. 148.133 km/u).

Stand: 1. Van der Sluis 24 pnt., 2.
Hezemans 15 pnt.

Klasse boven 2000 cc (veertien
ronden, 58,7 km.) 1. Van Straaten
Ford Mustang 26.28.8 (gem. snelh.
132.993 km/u). Snelste ronde: Van
Straaten 1.49.1 (g. s. 138.357 km/u).

Stand: 1. Van Straaten 27 pnt.

WASSENAAR Hem7 Buitenzorg, die na een lange win-1 Jan Wagenaar jr_ heft in
terrust, bij zijn heroptreden dit jaar op Mereveld twee maal triomf zijn zweep terwijl hij
derde werd, toonde zondag op Duindigt in de Grote Pinkster- Henri Buitenzorg als eerste door

it. - aI W o 14 4n 44 4r1 on o Wn Gtrnt rt Dinl*otdr

prijs zijn grootse vorm.

Hertogin van Gelre, Hercules V en
Hurry Up gaven na de start in snel
tempo de toon aan. In de voorlaatste
bocht kwam Hurry Up naar voren
en ging op kop de rechte lijn in. Jan
Wagenaar, die met Henry Buiten
zorg 40 meter had moeten geven,
was echter dicht genaderd en met
een onweerstaanbare eindspurt zege
vierde Henry in een uitstekende 1.20.9
km-tijd. Mei een sterke slotaanval
werd Gallant Way tweede. Even voor
de streep ontnam Hercules V Hurry
Up de derde plaats.

In het sprintnummer toonde Grand
Geste (Hoejenbos) zijn grote snel
heid door in een prima 130.1 km-tijd
te zegevieren over Fred Signal en
Goldfinger.

In de Hilversümprijs verloor In
grid Roodnoot kort na de start door
leidselbreuk haar pikeur Harmsen
en ging er alleen vandoor. De koerr
werd afgebeld en, opnieuw gestart
faalde Junior Volomon, die de eerste
keer goed weg was, volkomen. Het
werd een verrassende zege voor Hip-
pocreen (Niemeijer) (w. f61.20), die
tezamen met Golden Wish en Gé K
voor een trio van bijna zeven mille
zorgde.

Beemster zegevierde

In de ren om de Grote Prijs van
Den Haag legden Forest Star en Jo-
han een vinnig tempo voor en na
men een flinke voorsprong op hec
achtervolgende peloton. Johan brak
naar buiten uit en viel terug. Ina
Schwarzkachel hield met Forest Star
echter tot kort voor de finish stand,
doch moest toen met gering verschil
zwichten voor de door de Engelse
jockey gestuurde Beemster. De stal-
genoten Jolly Espresso S en Jollj
Maverick S werden derde en vierde

UITSLAGEN

Wolvegaprys: 1. Jacques (J. Hoejen.

de lijn tijdens de Grote Pinkster
prijs op Duindigt leidt

bos) (1.25.9), 2. Jeannine D. 3. Jody
Con Dios. Toto w. 3.20, pl. 1.30. 1.90,
1.20, kop. 28 60. trio 218.60.

Mereveldprljs1. Jaguar (J. de
Leeuw) (1.28.6). 2. Gerbera B, 3. In
grid Bulwark. Toto w. 2.10, pl. 1.80,
4.80. kop. 22.30.

Lucky BoypriJs: 1. Frans (H. v. d.
Kraals) 2. Germa, 3. Marlssa. Toto w.
2.90. pl. 1 30. 1.30. 3 20. kop. 5.10.

Grote Pinksterprijs: 1 Henrl Bui
tenzorg (J. Wagenaar Ir.) 1.20.0)2.
Gallant Way. 3. Hercules V. Toto w.
1.80, pl. 1.50. 2 80. kop 9 40
Gr

Sappemeerprljs: 1 Grand Geste (J
Hoejenbos) (1.20.9), 2 Fred Signal. 3
Idflnger Toto w. 2.80. pl. 1.50. 3.20

QeflPPi
2.10. kop. 6.40. trio 306.

Grote prijs van Den Haag: 1. Beem
ster (D. Greening); 2. Forest Star; 3.

Jolly Espresso 8. Toto: w: 4.90. pl. 1.20l
1 20, 1.20. kopp. 12.30.

Gronlngenprljs: l. Fury Spencer (G,
v. d. Wal) (1.24.6); 2. Full House; 3.
Hoop van Rhea. Toto: w. 1.40, pl. l.20,
3.20, 1.90. kopp. 5.30, trio 177.60.

Lucky Boyprijs, 2e afd.: 1. France®
Love (P. Hallam) 2. Phoenix; 3. Pré-
cieuse. Toto: w. 18.90, pl. 3.10. 1.30. 2.-,
kopp. 28.20. trio 209.70.

Hilversümprijs: 1. Hlppocreen (A,
Nlemeyer) (1.24.7); 2. Golden Wish; 3
Gé K Toto W. 61.20. pl 8.-. 2.50,
5.30. kopp. 44.40. trio 6877.60.

Alkmaarprijs1 Hardy Reglna (J. v,
Dooyeweerd) (1.22,-); 2. Ina van HovL
3. Fandango Toto (stal): w. 1.40. pil
1.10. 1.10. 1.10. kopp. 2.50.

Totale omzet t 438.474,-.