LIETPARK: recreatie in het groot
Eremetaal voor vijftal
\*i ify
Kijken bij
de laatste
treinen...
RECREATIEVE INSPRAAK GEBODEN
ijlhilarissen bij Clos Leembruggen
WCLTERS
In Benidorm
zult u het wel merken...
jffrke
AFSCHEID VAN
BURGEMEESTER
VAN LEIDEN
ellgli
(Van één onzer redacteuren)
LEIDEN Recreatie in 't groot
kun je de plannen noemen, die
de gemeente Leiden heeft in de
vorm van het Vlietpark, waar
voor de Kon. Ned. Heidemaat
schappij een ideeënschets heeft
gemaakt.
Op dit moment worden de kos
ten geraamd op f 24 miljoen.
Daarvoor krijgt Leiden een lange
groene strook met volkstuinen,
parkstroken, sportvelden, een
kampeerterrein, een restaurant,
speelterreinen e.d.
Het gebied waar het Vlietpark zal
worden aangelegd, maakt deel uit va
een in het streekplan Rijnstreek-west
als parkstrook aangemerkt gebied
tussen de Vliet en de rijksweg 4. Het
sluit aan de zuidzijde aan bij het na
zandwinning eveneens als recreatie
terrein in te richten gebied in Leid-
schendam en Zoeterwoude, 't water
sportgebied „De Vlietlanden." Aan de
Het voormalig Kruisheren
klooster aan de Vrouwenweg komt
in het Leidse Vlietpark.
(Foto LD/Holvast)
1966 was hij hoofd van de bedrijfs-
en loonadministratie en chef van
de bedrijfs-administratie en inkoper
van verfstoffen en chemicaliën.
De diensttijd van de heer Koore-
man ging op 10 maart 1930 in. Zijn
eerste functie was magazijnbediende.
Eind 1932 werd hij centrifugeer
der en in 1945 volgde zijn aanstelling
in de functie, die hij nu nog vervult:
garenstomer in de ververij.
De heer Hartevelt trad op 8 april
1930 in dienst als verver in de ver
verij. Dat is hij 40 jaar gebleven.
De heer Diersman trad op 27 ok
tober 1930 in dienst bij de firma Van
Wijk en Co alst voorspinner. Tot ok
tober '67 werkte hij daar als twijner
en haspelaar. Na de produktieoverna-
me van Van Wijk door Clos en Leem
bruggen werd hij aangesteld als
twijner.
DEN Gistermiddag zijn in de
van de Sajetfabrieken P.Clos
(ruggen 5 jubilarissen ge-
Ter gelegenheid hiervan
zij 'n koninklijke onder-
;lIng.
Jubilarissen zijn J. Taffijn,
uelis Lotte (beiden ruim 50 jr.
nst) p. Kooreman, P. Hartevelt
A. Diersman. De laatste drie
Q er 40 jaar opzitten. De heren
n en Lotte hebben de zilveren
edaille ontvangen en de Jubila-
met 40 dienstjaren kregen
onzen ere-medaille, verbonden
e Orde van Oranje-Nassau.
heer Taffijn begon zijn dienst-
P 25 oktober 1920. Hij heeft op
ïiadministratie, de factureer-
ig en de boekhouding gewerkt.
Un pensionering op 21 oktober
as hij achtereenvolgens nog
Even poseren voor de foto
graaf met het eremetaal op de
borst.
(Foto LD/Holvast)
werkzaam op de calculatie-afdeling,
als wolinkoper en als chef van de
Hollerith-afdeling. Daarnaast is de
heer Taffijn van 1947 tot 1970 voor
zitter van de bedrijfsvereniging tot
ontspanning geweest en van 1948 tot
aan zijn pensionering in oktober 1970
voorzitter van de bedrijfsklaverjas-
vereniging.
Op 14 juni 1920 startte de heer
Lotte zijn werkzaamheden op de fac-
tureerafdeling van de firma. Nadat
hij in 1940 bevorderd was tot chef
van het voorraadmagazijn, kreeg
hij in 1943 de functie van chef van
de (toen pas gereorganiseerde) admi
nistratie van de ververij. Van 1949 tot
ADVERTENTIE
wat wel en wat niet een rustig hotel is.
Fijn als u dan een Arke reis geboekt hebt,
want dan zit u stalles voor uw geld.
Uw reisbureau kan u precies vertellen waaróm.
De Arke-reisgids ligt daar voor u klaar.
A
uw kiene reisregelaars
reis-passagebureau
Vismarkt 1 - Leiden
Tel. 24862—42365
LEIDEN Op maandag 22, dins
dag 23 en woensdag 24 februari gaat
Leiden afscheid nemen van burge
meester Van der Willigen. Op maan
dag wordt 's middags een bijzondere
raadsvergadering gehouden, gevolgd
door een besloten receptie. De voor
's avonds geprogrammeerde gewone
raadsvergadering wordt verschoven
naar maandag 1 maart. Dinsdag
avond neemt het personeel van de
gemeente afscheid van mr. Van der
Willigen. Hier komen hoofden van
dienst, chefs van afdelingen en de
legaties. Het gehele personeel kan
op woensdagmiddag de burgemeester
ten afscheid de hand drukken op
een receptie, 's Avonds volgt in de
burgerzaal een afscheidsreceptie voor
de burgerjj.
LEIDEN De Kroon heeft het
door de gemeenteraad op respectieve
lijk 2 maart en 9 november vorig jaar
vastgestelde onteigeningsplan voor
het gebied Herengracht-Zyisingel
goedgekeurd.
De goedkeuring betekent dat bin
nenkort een begin zal worden ge
maakt met de onteigeningsprocedu
res voor de nog niet in gemeentelijke
handen zijnde percelen in het sane-
ringsgebied. Binnen enkele maanden
zal de gemeenteraad moeten beslui
ten bij de rechtbank in Den Haag
een onteigeningsprocedure aanhan
gig te maken tegen de nog 19 eige
naren van wie dan geen schikking
is bereikt.
noordzijde wordt het gebied begrensd
door de Leidse Rivierenwijk.
Het Vlietpark wordt doorsneden
door de spoorlijn Leiden-Utrecht en
de Europaweg. Daardoor komen er
drie compartimenten. Het Vlietpark
zal aan de zuidzijde worden begrensd
door de geprojecteerde rijksweg 11.
Het gebied zal worden doorsne
den door nieuwe wegen. Gepro
jecteerd is de z.g. Matiloweg ten oos
ten van het Rijn-Schiekanaal van
Hoge Rijndijk tot eventueel te ver
lengen Churchill-laan via 'n onder
doorgang in rijksweg 11 doorlopend
in het water sportgebied „De Vlietlan
den".
De eventueel te verlengen Chur
chill-laan krijgt een aansluiting op
ryksweg4 ted plaatse van de bestaan
de aansluiting van de Europaweg.
Gedacht wordt aan een toegangsweg
voor het gebied vanaf het Lammen-
schanscircuit. En verder aan een
noordelijk van de spoorbaan ge
dachte verbinding met het industrie
schap „De Grote Polder" in Zoe-
terwoude.
Avontuurlijk spelen;
Compartiment I (tussen nieuwe
rijksweg 11 en Europaweg)Het ter
rein tussen de geprojecteerde ont-
sluitingsweg en de Vlietweg zal wor
den ingericht als volkstuincomplex.
Hier komen parkstroken met wandel
paden. Een kampeerterrein van 11 ha.
is gedacht nabij de kruising van
rijksweg 4 en rijksweg 11. Het krijgt
een goede aansluiting en ligt gunstig
ten opzichte van „De Vlietlanden."
Bij het kampeerterrein komt een res
taurant, alsmede een haventje voor
vissers.
Een groot park in dit compartiment
krijgt waterpartijen, o.a. vijvers voor
amfibische recreatie. In de omgeving
van het bestaande gemaal kan
een botenberging en een „overhaal"
voor kleine schepen worden verwe
zenlijkt. Misschien is ook een over
haal mogelijk naar „De Vlietlanden."
Het park biedt ruimte voor zaken
als „avontuurlijke speeltuinen," „in
structief plantsoen" en kleine sport-
accomodaties.
Sportvelden en ijsbaan
Compartiment II tussen Europa
weg en spoorlijn Leiden-Utrecht)
Hier komen drie complexen voetbal
velden, resp. van vier, vier en
vijf velden met oefenhoeken, kleed
gebouwen en parkeerruimten. De
dertien velden kunnen nog worden
uitgebreid met vier velden. Verder
zijn geprojecteerd drie korfbal- en
vier hockeyvelden. Voorts is er een
veldijsbaan gedacht, waarop een
lange en een korte baan naast elkaar
kunnen worden uitgezet.
In het centrum resteert een groot
parkgebied. Een bestaande tuinderij
kan als gemeentekwekerij worden in
gericht, wellicht met instructief ka
rakter.
Heuvels op vuilstort
Compartiment III (tussen spoor
lijn Leiden-Utrecht en noordelijke
grens)De noordelijke grens wordt j
gevormd door de Rivierenwijk, wel-
ke officieel „Meerburgerpolder" gehe
ten wijk wellicht enigszins zal wor- I
In het toekomstige water
sportgebied „De Vlietlanden'
wordt zand gewonnen. Het Leidsê
Vlietpark gaat op dit recreatiege
bied aansluiten.
(Foto LD/Holvast)
den uitgebreid. Het storten van huis-*
vuil in dit gebied zal zich naar ver
wachting een aantal Jaren blijven
voortzetten, waardoor een groot deel
moet worden gereserveerd. Daarna
zal de stort worden afgedekt met
grond. Op dit geaccidenteerde terrein
kan een aantrekkelijk park met speel
mogelijkheden worden aangelegd.
Het programma van eisen voor t
Vlietpark stoelt op een in 1966 opge
stelde raming behoefte aan recrea
tievoorzieningen voor de Leidse ag
glomeratie in 1980 en beschouwingen
van de sportstichting.
Het gebied beslaat 285 ha, 120 in t
eerste, 110 in het tweede en 55 in 't
derde compartiment. De kostenra
ming bedraagt f 24 miljoen: f 11 mil
joen voor 't eerste, f 10 miljoen voor
het tweede en f 3 miljoen voor het
derde compartiment.
LEIDEN Het station is een
bijzondere plaats tn elke stad. Er
zijn grote groepen toeristen, die
in het buitenland nooit de kans
voorbij zullen laten gaan eens
uitgebreid op spoorwegstations
rond het Stationsplein zal kun-
over de bevolking. Na een paar
uur kijken kan ivorden vastge
steld hoe de bevolking is samen
gesteld, of er veel industrie is,
hoe de jeugd zich gedraagt, etc.
Wie het nog nooit probeerde moet
de proef eens nemen. Dat kan
zelfs in Leiden.
Wie zich 's avonds ophoudt
rond het Statiansplein zal kun
nen zien hoe tussen elf en twaalf
de dag langzaam over gaat in de
nacht. De topdrukte op het Leids
station ligt tussen vijf en zeven.
Daarna streft het verkeer lang
zaam af. De reizigers, die Leiden
tussen elf en twaalf nog verlaten
of binnenkomen accentueren de
stilte. Een enkele auto haalt een
late reiziger op, een jongen om
helst zijn vriendinnetje voor de
laatste keer (op foto LD/Holvast)
twee meisjes komen giechelend
terug van een avondje uit en een
gewichtige man met een aktetas
verdwijnt met rappe schreden in
de nacht. Iedereen is nu op weg
naar huis. Op weg ook naar het
einde van de dag. De 70-75 rei
zigers, die tussen half elf en
tiuaalf uur de stad verlaten bie
den een leuk schouwspel.
Slechts een paar keer per week
is het werkelijk drukker op het
station tussen elf en twaalf. Op
vrijdagen als veel mensen op
weekeind gaan, als ouders hun
kinderen op gaan zoeken en meer
mensen uit de omliggende plaat
sen uitgaan in de stad is het wat
drukker. Ook zondagavond lijkt
het leven in de stad langer te du
ren. De militairen (nu voorname
lijk in burger) komen zo laat mo
gelijk naar de kazerne en de eer
ste studenten komen ook al weer
terug van het weekeinde elders.
De rest van de week beperkt
het verkeer zich tot enkelingen,
die 's avonds ook nog iets te doen
hadden. Ze reizen voornamelijk
naar AmsterdamRotterdam,
Haarlem en Utrecht.
Rust kenmerkt behalve op de
spitsuren het Leidse station. De
hele dag. Toch staat Leiden hoog
op de lijst van steden met snel
groeiend reizigersvervoer. Vorig
iaar was de toename van het
treinverkeer vanuit Leiden twaalf
procent.
toa4aTERDAG 16 JANUARI 1971
LEIDSCH DAGBLAD PAGINA 9 J
LEIDEIN Het Leidse college van B. en
W. wil kenneiyk ernst maken met inspraak.
Las u gisteren in deze krant de opvatting
van wethouder Harmsen. vandaag biykt, dat
ook de wethouders mevr. Den HaanGroen
en Kr et (op foto LD/Holvast) om inspraak
vragen. Dat gebeurt ten aanzien van de plan
nen voor het Vlietpark, een groot recreatie
gebied-van-de-toekomst Ek ligt alleen nog
maar een ideeënschets. waarvan u de weer
slag vindt in onderstaand verhaal. Recreatie-
raad. sportstichting en andere betrokkenen
zullen er het hoofd over buigen voordat het
plan naar des gemeenteraad gaat om in eer
ste instantie gestalte te krijgen.
Op het moment, dat de raad de zaak heeft
behandeld, is het meer dan een ideeënschets
geworden en de verwachting is, dat er dan
een publikatie van de gemeente over zal ver-
schynen. Vooruitlopend hierop is by het
Leidsoh Dagblad een voor krantendruk dui-
delyke kaart in voorbereiding van de ideeën
zodat iedereen er over kan meedenken. Het
L.D. zal deze kaart binnenkort publiceren.
Je hebt geen kaart nodig om te constateren
dat Leiden grote plannen óp recreatiegebied
heeft. Alleen uit een opsomming van wat in
Door
Hans Melkert
dit gebied mogeiyk is biykt reeds welk een
rykdom een groen-arme steens tad als Leiden
tegemoet gaat als de plannen worden uitge
voerd. De financiën spelen natuuriyk ook in
dit geval de hoofdrol, maar in gemeentekrin
gen is men niet pessimistisch. Er komt veel
subsidie op recreatieplannen en dat geeft de
Leidse burger moed.
Met dit ruim 250 ha. grote Vlietpark wil
Leiden inhaken op de vingerwyzing van ho
gere overheden om de strook tussen rijks-
weg Amsterdam-Rotterdam en het Ryn-
Schiekanaal groen te houden en dit gebied
aan te passen aan de behoeften, die in dit
dichtbevolkte gebied bestaan aan actieve en
passieve recreatie.
Grote vraag is en de ideeënschets geeft
daarop geen antwoord natuuriyk: wan
neer heeft Leiden deze groene long voor sport
spel en verpozing? De wethouder van cultuur
recreatie en maatsohappelijk werk, mevr.
Den Haan. houdt zich op de vlakte wat de
tydsbepaling betreft, en wethouder van
stadsontwikkeling Kret zegt voorzichtig, dat
er de eerste vyf jaar weinig te zien zal zyn.
Directeur gemeentewerken ir. Vos tenslotte
spreekt van „over tien tot vyftien jaar".
Het is een logische zaak, dat men moeilyk
kan zeggen „dan en dan". Verwezenlyking
hangt van een groot aantal factoren af. Om
te beginnen is er de vraag hoe lang het duurt
voordat de ideeënschets na de inspraak-pe
riode voor Leidse begrippen uniek vroeg en
nooit eerder voorgekomen de raad gaat
passeren. Daarna moet ergens een begin wor
den gemaakt.
Vast staat, dat dit het geval zal zyn in het
middelste van de drie compartimenten, het
stuk. dat aansluiting krijgt op het Lammen-
schanscircuit. Daar zyn, zoals in onderstaand
verhaal te lezen is, sportvelden gedacht. Een
voordeel is, dat de grond van een groot ge
deelte van dit compartiment reeds eigendom
van de gemeente is. Hiervoor moet een be
stemmingsplan worden gemaakt, dat nor
maal „door de molen" gat en daarna in uit
voering komt.
In het hele gebied van het Vlietpark is on
geveer één-vyfde van de grond in handen
van de gemeente. De verwachting is. dat na
het sportvelden-compartiment wordt begon
nen met dat deel, waar nu volkstuinen zyn.
Die kunnen gedeeltelijk biyven en anderdeels
zullen ze een gewyzigde situering krygen.
De Leidse volkstuinders zyn overigens ver
heugd over dit plan, dat een vaste plaats
biedt voor vestiging van volkstuinen.
Het laatste komt aan de beurt het gedeel
te by de Hoge Ryndyk. Hier is vuil gestort
en zal in de toekomst ook puin worden ge
stort. Door deze storting wordt het mogelijk
aansluitend aan de Rivierenwyk een wat
heuvelachtig park aan te leggen. Er is enige
ruimte voor uitbreiding van deze wyk, waar
bij de plannenmakers denken aan school- en
andere voorzieningen, die in dit deel van Lei
den ontbreken.
Het bosgebied van het landgoed Crone-
stein biyft. Nog „wit" in het plan is een stuk
grond tussen Vrouwen- en Europaweg, waar
enige bebouwing is en waaraan de gemeente
Zoeterwoude de bestemming „woongebied"
heeft gegeven. Wat Leiden met deze .grens-
wyzigingserfenis" gaat doen is nog de vraag.
