Verwondingen in verkeer worden steeds ernstiger" Dokter Binnendijk krijgt elke dag 35 slachtoffers ifj f3 ALPHEN EN WADDINXVEEN HOGERE WONINGSUBSIDIE Schacitsagenda VOGELSHOW IN BOSKOOP Nieuwe Molna-I (Van onze speciale medewerker) (GPD) Elke dag raken in Nederland honderden men- n gewond bij een verkeersongeluk. Ze liggen bloedend het wegdek of zitten beklemd in het wrak van hun au- waar ze even te voren nog zo opgeruimd in waren ge- pt. De ambulance komt, twee mannen die al jaren niets ch^ ders doen leggen de slachtoffers geroutineerd op de ancard. Iet laatste wat de automobilis- u die dit keer ongedeerd bleven J,® i de gewonden nierken is een Aki end wegrijdende ziekenauto, ïrdoirvan in de verte tenslotte al- nog maar een blauw zwaai- >rcuzichtbaar blijft. Een politie- n.v. nt haalt wat zand uit de berm strooit het over de plek waar slachtoffer heeft gelegen. Het Lkh» TT.ve,..., ae cnirurg van net zeiistanaige cen- ais(®p^s^e ongeluk van die dag, trum hem zelf opereren. Hier doe ik n d erover. de gewonden zo snel mogelijk Oïjunnen helpen. beschikken enkele f„ve" w" na die specialist bij die het beste Tl \NDAG 28 DECEMBER 1970 LEIDSCH DAGBLAD PAGINA 19 In Nederland moet Je de chirurg die zich bezig houdt met de verzor ging van de slachtoffers meer zien als een huisarts voor ongevalspatiën ten. Ik moet er voor zorgen dat de patiënt gebruik kan maken van alle moderne mogelijkheden". „Komt in Oostenrijk iemand met een gebroken kaak binnen, dan zal de chirurg van het zelfstandige cen- al hetgeen nodig is om de patiënt in e ziekenhuizen ln Nederland te- Ho ffoordig over speciale ongevallen- nd ra, waar een medisch team dag lacht klaar staat om de slachtof- te behandelen en zonodig ope- Hu if ln de grüpen. Het Academisch ven mhuls in Groningen heeft zo'n vinl inl G< togevi een gebroken kaak kan behandelen, Daarnaast opereer ik zelf ook wel. vooral veel skeletbreuken, iedereen heeft z'n specialiteit". „Maar m'n eerste taak is het op vangen van de slachtoffers en hen volledig van top tot teen nakijken. Een ongeval spaart geen grenzen. Als iemand blindedarmontsteking heeft, hoef Je niet naai- zijn oren te kJJ- evallenchirurg" B Binnendijk Voodaar in het medische team, dat Ka1 lijks een toevloed van 12 000 ge- ce j ken. Maar na een ongeval kan er .*1 den te verwerken krijgt, dat zyn ,ass ,r ut van alles aan de hand zijn. Je moet dag 35 slachtofiers van een of ocif luk. een P °Pma'cen: wa^ moet er eerst gebeuren en waar kan hij later aan Dankbaar Beholpen worden. BU dit overleg wor- den vaak vele specialisten betrokken. 312 Binnendijk: verkeers- zoais zenuwartsen, mondheelkundi- itoffers vormen een dankbare ca- intomkian nia«ti«>h xhimrasn netfie patiënten. Het zijn vaak jeug- mensen die kerngezond van ,536|Zijn gegaan, maar door een on- pen i plotseling in ernstige moel- -0 eden zyn geraakt. Behalve het gen, internisten, plastisch chirurgen, enzovoort". „Bij ..ongevallen" is ledereen trou wens altijd geneigd om alleen aan het verkeer te denken, maar we krijgen ook veel „industrie-ongelukken". door het ongeval hebben ze Mensen die onder een plaat ijzer te- stal geen andere ernstige kwa recht zijn gekomen, mensen die met Je hebt een zeer redelijke kans een hand in een snijmachine hebben er iets van te maken. Is de zo zwaar gewond dat een volle- ïerstel niet mogelijk is, dan moet Itze och proberen een zo goed mo- b.v t resultaat te behalen iJPfar heb ]e een goede organisatie nodig. Maar het wordt steeds tnêlijker om voldoende mensen te oo len om 24 uur per dag met een vallenkliniek te draaien. Hoe Je die bezetten? Wil men een ïd mogelijke verzorging van ge- I len. dan zou het Nederlandse het op moeten brengen dat er voldoende meisjes verpleegster gezeten, handletsel komt veel voor. En dan zijn er nog de huis-, tuin- en keukenongevallen, zoals mensen die thuis van de trap vallen". „Maar éénderde van al onze pa- dat eruit springt, een ontwrichte heu bijvoorbeeld. Die kun je krijgen als tiënten komt uHhet verkeer" duizend le b« een aanrijding met de knie te- zijn er Jaarlijks zó aan toe dat ze «en het dashbord botst. Vroeger had- opgenomen moeten worden. Hierbij den we er,twce- drle Per )aar- nu oi ls het moeilijk een schelding tussen «eveer y«"len En .vroeger waren oe licht- en zwaar gewonden te maken, ontwrichtingen simpeler, een bo- dat doe lk eigenlijk nooit, Iemand ™nbf™,dat,ul de. Be- met een verbrijzelde knie ls niet zo *»al* Nu zla st„eeds me,er dat bet hppii riuiars Hmr Hp hpiinifnm hppn zwaar gewond dat hij er noodzake lijkerwijs dood aan gaat. maar licht kun Je het ook niet noemen. Heeft iemand een handletsel, en hi) is in strumentenmaker. dan is dat letsel voor hem ernstig". been dwars door de heupkom heen boort en dat deze verbrijzeld wordt". „Erg bekend is ook de kneuzing van de bórst. Dit komt veel voor als iemand met zijn borst tegen het stuur aan vliegt, waardoor de rib ben worden ingèdrukt". Steeds ernstiger ..Maar bij al die gevallen krijg ik t I natuurlijk geselecteerd materiaal, de ÜL°!ÜfLtTf, doden komen niet b« ons. Eigelijk zou op alle mensen die bij een ver- ostenrtfk is er als eerste land begonnen de hele behandeling gewonden wat georganiseerde!- "dal Pakken Ze zijn daar het sys- gaan volgen dat een bepaalde em) V0 elke gewonde volledig be- AlH lelt. Dat gebeurt in zogenaamde Jlkrakenhauser', die los staan lijkt me volgens Nederlandse aUn de ïerwondlngen ernstiger. We aoms erg moelll)k bij de familie. Ik krygen ook steeds meer mensen die mensen dat echt zwaar gewond is, Jaarlijks toeneemt. De snelheid van icggj-songeval zijn overleden, sectie het verkeer wordt hoger, daardoor moeten worden verricht Dit ligt tingen niet zo'n geslaag^ opzet. weet ook niet hoe ik er tegenover zou meervoudig gewond zijn, bijv naast staan ajs een familielid van mij een 'Mn van de 12.000 °°k lnwendlBe verwon' verkeersongeval was overkomen. uiuBcii Er zijn ook vaak religieuze, mo- jaar. I .JU' is een aantal verwondingen dat rele of juridlsche bezwaren, dat is ieders gbed recht. Maar hierdoor wordt de kans op een wetenschappe lijke benadering wel verkleind. Dat wetenschappelijk onderzoek zou van i belang zijn voor in de toekomst te behandelen patiënten". „Een van de beste middelen om on gevallen te bestrijden blijft ove rigens: ze voorkomen. De wegen moeten worden verbeterd, de auto's moeten worden verbeterd, maar de chauffeurs en de overige weggebrui kers moeten ook worden verbeterd. In Duitsland bestaat een stichting die zich heeft toegelegd op de opvoe ding van de chauffeur. Je kunt na melijk wegen en auto's zolang ver beteren tot je op een punt komt dat de veiligheid daardoor niet meer toe neemt De factor mens gaat dan meespreken". ->*<■ Ongevallenchirurg Binnen dijk: „Geen tijd om er aan te denken hoe erg het is". stappen. En wie loopt er elke dag even rond de auto om te zien of alle lichten het doen, ook het remlicht? Ik niet, maar Je zou het eigenlijk moeten doen". „Bij patiënten breng ik trouwens nooit in discussie Vie de schuld van het ongeluk had. Je hebt er als arts. wanneer je iemand moet be handelen, niets mee te maken, of een gewonde zelf wel of niet net tien mensen heeft doodgereden. Die man moet geholpen worden. Wel vraag ik vaak even: hoe is het gekomen? Dat moet je voor je onderzoek wel weten. Het merkwaardige is dan, dat de meeste mensen zeggen: ik ben aan gereden. Je hoort zelden: ik heb iemand aangereden". E.H.B.O. Dokter Binnendijk bladert door een dikke map met documentatie. „Je moet die hele hulpverlening ei genlijk splitsen in een aantal fasen Het begint met de hulpverlening op de plaats van het ongeluk. Dat moet voor een groot deel gebeuren door le ken. Er zou een grote verbetering ko men als er meer mensen een cursus EHBO zouden volgen. Een goede EHBO-er weet dat het niet zyn taak is om doktertje te spelen, maar dat !iU wel dingen kan doen die een pa- iënt betere levenskansen geven". „Een patiënt kan gewoon ter plaat- e overlyden. terwyl hy door gerich te hulp ln leven zou zyn gebleven. Als iemand bijvoorbeeld niet meer ademhaalt, dan hoeft dat niet tien minutèn te duren, want dan is hy echt wel dood. Maar als een EHBO-er iemand op de weg vindt die adem- halingsmoeilykheden heeft, dan weet hy wat hy moet doen. Hij weet ook wat hy moet doen met mensen die braken en bewusteloos zijn. Het komt voor dat slachtoffers van on gevallen in hun eigen braaksel of bloed stikken. Een goede EHBO-er kan in zo'n geval een leven redden." „Ik dacht dat Je het EHBO-exa- men zou moeten koppelen aan het examen voor een rijbewijs. Er ge beurt zoveel ellende in het verkeer: Je brengt anderen in gevaar en Je bent zelf voortdurend in gevaar, dan móet Je gewoon op ongelukken ge traind zijn. Het is precies hetzelfde als de eis dat je ook minstens lagere school moet hebben, voor Je op de maatschappij wordt losgelaten." „Een volgende fase bij de hulp is de alarmering. Dat ligt helemaal niet op mijn terrein, maar het is natuur lijk onzin als Je na een ongeval uren zou moeten wachten voor er hulp komt. Er is veel ruzie of wel praat palen of geen praatpalen. Maar het ls van belang dat dit soort zaken ge regeld worden Ook moet er rechts- st reeks contact ztfn met de zieken huizen. zodat men aaar weet wat er zoal zal binnenkomen." „Verder zou by het rapport meer eenheid moeten zijn. Overal dezelf de maat brancards. Een patiënt hoeft dan niet onnodig opgetild te worden. De ziekenvervoerders laten de bran card waar de patiënt op ligt, in het ziekenhuis aohter en krijgen weer een lege mee terug. Al dit soort din gen komen ook steeds beter van de, grond. Door de samenwerking tussen allerlei instanties gaat de hulpverle ning steeds beter functioneren", i „Er moet ook metr belangstelling komen voor de zorg voor de mensen die' invalide blijven. Iemand die op straat ligt te bloeden, spreekt aan, er moet wat gebeuren, zegt iedereen dan. Maar iemand die een krom of minder bruikbaar been aan een on geluk overhoudt spreekt veel minder aan". „Er zijn Jaarlijks nogal wat men sen die blijvend iets aan een onge luk overhouden. Je hoort weinig van ze. omdat ze vaak wel goed wor den opgevangen. Mensen die een ge meen schedelletsel hebben opge lopen. kunnen allerlei restverschijn- selen overhouden. Iemand met een in elkaar gedrukte borstkas kan bly- vend kortademig zyn. De psychische begeleiding is erg belangrijk. Ie mand die een styf been heeft, moet niet thuis met een minderwaardig heidscomplex in de stoel blyven zit ten". „Sommige ongevallen hebben zeer tragische gevolgen. Mensen met be schadiging van het ruggemerg, kun nen blijvend volledig verlamd raken. DEN HAAG tGPD» Per 1 ja nuari worden negentien gemeenten, die voor de subsidiering van huur- en eigenwoningbouw in de tweede klas se zijn ingedeeld, overgebracht naar de eerste klasse. Dit betekent, een verhoging van de subsidiebedragen. Onder deze negentien gemeenten zijn Alphen aan de Rijn en Waddinx- veen. Tevens heeft de minister voor volkshuisvesting besloten de Jaarlijk se bijdragen met ingang van 1 Janu ari te verhogen. Dit geschiedt in het kader van de Jaarlijkse aanpassing van de tabellen die bij de subsidiere gelingen behoren. Als gevolg van de ze aanpassing zal het subsidie-niveau in 1971 globaal bijna f200 hoger lig gen dan in 1970. De extra bijdrage voor te bouwen specifieke bejaardenwoningen wordt verhoogd van f 250 tot f 400 per Jaar. Het basisbedrag van de jaarlijkse bijdrage ten behoeve van nieuw te bouwen verzorgingstehuizen voor be jaarden is voor het eerste jaar van f 1350 per bed verhoogd tot f 1450 per bed. Voor woningbouwplannen die het predikaat „experimenteel plan" hebben verkregen, kan voortaan een extra jaarlijkse bijdrage van gemid deld f 250 per woning voor het eer ste jaar worden verleend thans f 200 Voor woningwetwoningen kan het be drag van de toe te kennen rijksle ning met gemiddeld f3500.- (thans f3000.-> per woning worden ver hoogd, indien het experimentele ka rakter van het plan daartoe aanlei ding geeft, aldus het ministerie. NIEUWE WETERING Ijsver maak Willem Barendsz organiseerde voor haar leden een kaartavond in café Hoogenboom. Na een sportieve strijd werd de uitslag als volgt: hoofdprijzen: 1. Th. van Veen en B. van Egmond, 2. W. Klerks en C. Klerks, 3. Hans Möllers en J. Strui- ve. Troostprijzen: 1. Han van Hame ren en Antoon Zoetendaal. 2. Toon Kouwenhoven en Theo de Koning. 3. W. van Egmond en L. van Emmerik. Na het sluitingswoord en prijsuitrei king deelde voorzitter W. Klerks nog mede dat op 8 jan. a.s. wederom een prijskaartavond georganiseerd zal worden. ROELOFARENDSVEEN In res taurant De Woelige Baren speelde de bridgeclub „DWB" de 4de ronde voor de onderlinge competitie. De uitslag met tussen haakjes de totaal stand was als volgt: 1. Koek en Dob- be 131 "448". 2. Van Berkel en Van Veen 122 454>, 3. echtp. V. d. Meer 120 «465), 4 gebr. Van Klink 118 «530), 5. Bakker en Ramsaram 117 I «525), 6. dames Hiep en V. d. Meer 117 (420). Dinsdag 29 dec. is er geen competitiewedstrijd. Wel wordt ge speeld, misschien een goede gelegen heid voor liefhebbers om eens ken nis te maken met de bridgeclub. TER AAR: Ter Aarse IJsclub, landijsbaan, dinsdag 29 december, kampioenschappen Ter Aar voor da mes en heren: tevens clubkampioen schappen over 500, 1500 en 3000 me- ter. NOORD WIJK: Noordwijkse IJsclub «Gooweg), dinsdag 29 december, aan vang 9.30 uur, districts koppel wed strijden «district Sassenheim). In- i schrijvingen 9 uur aan de baan. Maar zy hebben nog het voordeel dat zy geheel bij hun bewustzijn zijn Je hebt in principe nog te ma- i ken met intakte meqselijke wezens", i „Maar het komt ook voor dat pa- tiënten na een schedelletsel volledig bewusteloos blijven. Je ziet nauwe- I lijks nog dat ze leven. Ze liggen daar maar wezenloos in het bed By ernstige schedelletsels frons ik m'n voorhoofd nogal eens. maar af en toe kan het nog reuze meevallen. Voor al bij kinderen „Als een ongevalspatiënt binnen komt. ben Je er zo mee bezig wat Je allemaal moet doen, dat Je geen tyd hebt om Je erin te verdiepen hoe erg het allemaal is. Maar ik moet eer lijk zeggen: hoe aangrijpend het soms ook is. alles went. Wel moet je de takt kunnen opbrengen dat je niet erg vrolyk doet in het bijzijn van patiënten, om alles af te rea geren. Je moet geen ongepaste opmer kingen maken, maar van de andere kant moet je ook niet sidderen van emotie. Want dan kun je doodgewoon Je werkt niet meer doen". Hebt u er na een dag, waarin u tal van verkeersslachtoffers hebt ge opereerd, moeitp mee om opgewekt in uw auto te stappen? Dokter Binnendijk„Moeite heb lk er niet mee. Ik blijf niet uit de auto. Maar ik ben in de loop der ja ren wel wat langzamer gaan rijden. Ik word ook voorzichtiger, als ik 130 rijd, denk ik soms: als er nu .iets ge beurt, kan ik dit of dat krijgen. In uit ervaring weet ik dat dit zelfs door de knapste chirurg niet meer is te herstellen". BOSKOOP - Onder de bij do i pluimvee- en konijnenfokkersvereni- cing ..Boskoop en omstreken" aan gesloten Kleinvee-fokkers bevinden zich leden die zich de laatste Jaren hebben gespecialiseerd in het fokken van sier- en watervogels. De resul taten van hun vrijetijdsbesteding zul len in een tot dusver ongekende ver scheidenheid worden geëxposeerd op d<? drie-daagse provinciale klelnvee- t'-ntoonstelling in de grote beurshal I ..Florida." Op donderdag 7, vrijdag 8 en za terdag 9 Januari 1971 zullen b.v. zwarte zwanen te zien zijn die in Australië nog bij honderden ln het I wild, voorkomen en er in de winter broeden. Voorts knobbelzwanen, die in ons land. hoewel sporadisch, nog ln het wild kunnen worden aangetroffen. Uit de familie van de ganzen noe men wij de aanwezigheid van de rotgans en manenganzen De eendenfamilie zal zijn verte genwoordigd met niet minder dan 30 rassen. Tengevolge van verontrei niging en vergiftiging van het rivier en zeewater zijn verschillende ras sen gedoemd tot uitsterven. MOSKOU AFP' Op Eerste Kerstdag is in de Sowjet-Unie een nieuwe communicatiekunstmaan ge lanceerd van de reeks „Molnia-I". De vorige kunstmaan van dit type is op 27 november in een baan om dc aarde gebracht. In het geheel zi.in thans 17 van dergelijke kunstmanen gelanceerd. Kaboutermaaltijd voor be jaarden. Op tweede kerstdag hielden de Kabouters voor het stadhuis van Amsterdam een kerstmaaltijd voor bejaarden. Het „menu" bestotid uit lauwe thee en krentebollen. Op de foto: derde van links Kabouter-hoofd man Roel van Duyn. Opvoeden „Er moet meer aan verkeersopvoe- dlng worden gedaan, niet dat er al lemaal psychopaten langs de weg rij den, maar je verbaast Je wel over de lichtvaardigheid waarmee men zich soms in het verkeer begeeft". „Als langs een mooie weg bor den staan dat Je niet harder mag ry- den dan 100 km per uur, dan denk Je gauw: Je mag ook nooit eens hard rUden Maar die borden staan er bij voorbeeld omdat de bocht niet vol doende is opgehoogd, zodat Je eruit kunt vliegen. Maar dat moet je even weten". „In Duitsland is het nu al zover lat je bij die stichting een examen moet doen als je na een ongeval Je ijbewys terug wilt krygen En dat olykt een heel heilzaam effect te lebben Als ik ongevallen wil voorkomen, mij ik in wezen in eigen vlees, maar daar ben ik niet bang voor. Er is voorlopig nog werk genoeg. Maar voorkomen is wel zo mooi. Bijzonder leste brave mensen blijken in hun luto plotseling principe-ryders te ijn. die op hun rechten staan In een auto krygt iedereen altyd enorme haast, het onderkennen van risico's is veel mensen niet gege ven. Je weet niet hoeveel mensen zo maar in een auto met gladde banden

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1970 | | pagina 19