Vliegende lelijke eend de If in ordt ïuiskamer geboren \i Praatje met t aapje KRYPTOGRAM e kennismaking van Siciliaan met twee neisjes ging te ver 1 3 99 Pirn en Pom JTERDAG 14 JUNI 1969 DMDSClï DAGBLAD PAOTKA 11 n helikopter voor 15.000 gul dat moet mogelijk zijn it modehandelaar Hans Koe lt Wormerveer. Hij laat het bij loze kreten. Al twee jaar bouwt hij aan zijn heli. In hulskamer. Het moet de „le- eend van de lucht" worden: Cnvoudig, maar doelmatig g voor de prijs van een ige sportwagen. Het proto- gaat de ontwerper 10.000 n kosten. Bij eventuele sproduktie kan de helikop- ïoor 15-000 gulden op de t worden gebracht. I# Hans Koene piano wil spelen, hjj eerst zijn heli verrijden. hele huiskamer wordt in he rnomen door het resultaat van ekenen en sleutelen in schaar- uren: de „Whirly bird", lU nog kleine letters „ex- ateel" op staat, maar waar- akundigen zich al zeer ent- thebben uitgelaten, pinaar Koene, 42 en lichtjes aan de slapen: „Deze zo- iop ik proef te draaien. Bin- gaat de motor er in. Voordat er is, moet ik echter eerst topter helemaal uit elkaar ha- buiten weer opbouwen. An- Hglk m niet de kamer uit". ikaalbatir belangstelling van de hande- exclusieve herenkleding de vliegtuigbouw is niet zo d als het schijnt. In 1947 be- hjj zijn hts-diploma vliegtuig- unde, maar in de eerste naoor- jaren waren d'e ontplooiings mogelijkheden op dat gebied in Ne derland nog zeer beperkt. Fokker was net in opbouw. Hans Koene miste de moed om naar Amerika te gaan, hielp voorlopig zijn vader wat in de modezaak en bleef daar hangen. Mode is heel wat anders dan vliegtuigen, maar het werk gaf hem voldoening. Hans Koene: „Het vliegen liet me toch niet los. Ik ging sportvliegen, maar helikopters hebben me eigen lijk altijd meer geïnteresseerd. He laas is het vliegen met een helikop ter tot nu toe een onbetaalbare lief hebberij. De goedkoopste kost 150.000 gulden. De kleine luchtvaart wordt stiefmoederlijk bedacht door de gro te vliegtuigfabrieken. Er wordt alleen maar gedacht aan het opvoeren van de snelheid. Een hogere snelheid wil echter ook zeggen dat de prijs hoger wordt. Aan snelle helikopters is in Nederland nauwelijks behoefte wij kennen hier toch geen afstanden. Verkeers opstopping Vandaar dat een paar jaar gele den bij de Wormerveerse modehan delaar het plan rees om zelf een heli kopter te ontwikkelen als de grote maatschappijen hem in de steek ble ven laten. Hij ging tot daden over toen hij zich eens goed kwaad maak te: „Ik zat midden in een verkeers opstopping. De toestand op de Ne derlandse wegen is lachwekkend. Mensen die van alles riskeren om vijf minuten eerder thuis te zijn. Autorijden doe je niet meer voor je plezier. Het, is een verschrikking. Vooral als je die drukte eens vanuit de lucht bekijkt, is het om je te be- gillen. Dan zie je ook pas duidelijk dat je in dit kleine land met de auto veel te lang onderweg bent. Speciaal voor het zakenleven is dat funest". Op een van Nederlands verkeers knelpunten nam Koene het besluit zelf een helikopter te bouwen. VW-motor „De prestaties hoefden niet enorm te zyn. Ik wil alleen laten zien dat er met eenvoudige middelen een ding te bouwen is dat niet te veel hoeft te kosten en dat ook geen benzinevre ter is". Koene's heli zal. volgens zijn bere keningen, 1 op 10 kunnen vliegen en een maximum snelheid kunnen be reiken van 110 kilometer per uur. De rotor-bladen zullen worden angedre- ven door een Volkswagen-1600 motor; de overbrenging geschiedt volgens het variomatic-systeem van de DAF. Hans Koene: „Ik heb zoveel moge lijk gebruik gemaakt van dingen, die hun waarde al hebben bewezen: ik heb gewerkt op eenvoud, betrouw baarheid en duurzaamheid". „De rotorbladen zijn gemaakt vol gens een Amerikaans model uit alu minium en hout. Het besturingsme chanisme is met een hand te bedie nen. Het werkt via een nieuw systeem. Als er met het besturen een fout wordt gemaakt, waardoor de heli een duik zou maken, dan corri geert dit zich automatisch. Sommige onderdelen heb ik wel 75 keer op papier gezet. Ik kan het me name lijk doodgewoon niet veroorloven ook maar één stukje materiaal te verknoeien". i j 4 I A 3 Per kilo Het materiaal neemt hij per kilo af van Fokker. Daar staat men zeer welwillend tegenover zijn activiteiten. Ook van de kant van de Rijkslucht vaartdienst krijgt hij alle medewer king. En zelfs defensie heeft reeds belangstelling getoond. Hans Koene: „Ze hebben me uren lang doorgezaagd in Den Haag. Ze waren zeer enthousiast: boden zelfs aan hem in te laten vliegen door deskundigen van de luchtmacht, maar ik doe het toch liever zelf". Terwijl zijn .lelijke eend" de vleu gels nog voor de eerste maal moet uitslaan, werkt de modieuze Wormer- veerder af en toe al aan tekeningen voor een nieuw project: een mini- helikopter die op revolutionaire wij ze moet worden voortbewogen, dus niet via het rotorbladen systeem. Hans Koene pakt Nederlands ver keersprobleem vliegensvlug aan. Mid-den-in een hup-pel-spron- ge-tje o-ver het trot-toir staan Pirn en Pom te-ge-lyk stil. En ze zijn niet de e-ni-gen. Ook me- ne-ren met tas-sen, me-vrou- wen met mand-jes en kin-de- ren die aan het spe-len zyn, ver- ge-ten al-les en kij-ken met gro te o-gen naar een man die de straat o-ver-steekt. Nee, met die man is niets bij-zon-ders. Maar hoog op zijn schou-der zit een aan-ge-kleed dier -dat met zijn hand-je zwaait. Een dier met een hand-je, roept Pim. Wei-nee, zegt Pom, dat is he-le- maal geen dier. Hy heeft een jas-je en een broek aan en hand-jes. Kijk maai-, zelfs aan zijn poot-jes zit-ten hand-jes. Als je het my vraagt is het ge woon een mens-je. Maar hy heeft een staart, roept Pim, en dat heb-ben mens-jes niet. Hii loont nieuws-gie-rig om de man heen, die is blij-ven stil-staan. Al-le kin-de-ren ko-men dich- ter-bij en ge-ven het aan-ge-kle de dier een hand-je. Dag Jim- mie, zeg-gen ze. Hy heet Jim- mie, zegt Pim te-gen Pom, die zich een beet-je ach-ter-af houdt. Dat hoor ik, zegt Pom. een ech-te men-sen-naam. Maar die staart dan, roept Pim weer. zie je die staart dan niet? Ja wel, zegt Pom, straks ga je me mis-schien nog ver-tel-len dat het een kat is. Pim trip-pelt tus-sen de be-nen van de kin-de ren door nog dich-ter naar het vreem-de -dier toe. Mauw mieuw, roept hij om-hoog. Het vreem-de dier wil op-eens niets meer van de kin-de-ren we-ten. Met zijn gro-te brui-ne o-gen kijkt hij naar Pim. Eerst doet hij een beet-je bang, dan laat hij zyn tan-den zien en kijkt vra-gend naar zijn baas. Pas op, Pim, hij wil -je op-e-ten, roept Pom van ach-ter een vuil nis-bak. Niks hoor, hij lacht juist, zegt Phn, die geen oog van het dier af heeft. Zo poes, wou jij Jim-mie ook een hand je ge-ven?, zegt de man. Nou, dat mag hoor. Hij tilt het aan- ge-kle-de dier van zijn schou der en zet hem op straat, vlak bij Pim. Gggggggdoet -hij te-gen Pim. Gggggg doet Pim te-rug. Zijn ha-ren gaan een beet-je de hoog-te in en hy wil-de maar dat hij naar Pom ge-luis-terd had. Van dicht-by is het een raar klein mens op krom-me po-ten, die met gro-te blo-te tan-den op hem af komt. Niet bang zijn, poes. zegt de man. Jim-mie lacht te-gen je. O, zegt Pim, ik wist niet dat dat la-chen was. Wij la-chen heel an-ders. Hoe dan?, zegt het ra-re dier in het broek-je en het jas-je. Wij la-chen van bin nen, zegt Pim, zon-der on-ze tan-den te la-ten zien. Zo-als jij het doet, la-chen hon-den ook. O, zegt het dier, was je daar om zo bang? Niks hoor, lacht Pim. ik was he-le-maal niet bang. Ik wou ge-woon een hand-je en vra-gen wat je bent. Een aap-je, zegt het dier. Is het leuk om een aap-je te zijn?, wil Pim we-ten. De aap haalt zijn schou-ders op. Soms wel, zegt hij, soms niet. Mijn vriend dacht dat je een mens was, zegt Pim, hij zit daar ach-ter de vuil-nis-bak om-dat hy dacht dat je ons <op zou e-ten. Daar moet de aap weer ver-schrik- ke-lyk hard om la-chen, maar als hij ziet dat Pim weer bang wordt van al die tan-den, houdt hij er gauw mee op. Ik ben een beet-je een mens, zegt hy, maar wel veel slim-mer na- tuur-lijk. Nou, daar is ook niet veel voor no-dig om slim-mer te zijn dan een mem. zegt Pim. Ze la-chen weer en Pim ver geet om bang te zijn. Is het fijn om hand-jes te heb-ben?, vraagt hij. Gaat wel, zegt de aap, soms wel, soms niet. Hij legt zyn ro-se vin-ger-tjes op de nek van Pim en aait hem o-ver zijn rug. Een mooi hand-je, knikt Pim, veel be-ter dan zo'n gro-te ko-len-schop die de men sen heb-ben. De aap knikt weer. Waar-om heb je die mal-le kle ren aan?, vraagt Pim, is er wat met je vacht? Nee. niks, zegt de aap, maar ik kom uit een warm land, zie je en by jul-lie ia het al-tijd koud. Wat doe je dan bui-ten?, vraagt Pim. Ge-woon, zegt de aap, een beet-je wan- de-len, een beet-je sprin-gen in het park en lek-ker in de boom klau-te-ren. He, zegt Pim, je houdt van de-zelf-de din-gen als ik. Maar de aap luis-tert niet meer. Met één gro-te sprong ia hy o-ver Pim heen by de boom op het -trot-toir en klimt er roetsj roetsj in. Ooooo zegt Pim, die weer naast Pom is gaan staan, is dat een dier of niet? Pfffdoet Pom, een dier met een jas-je en een broek-je en hand-jes noem ik geen dier. Wacht maar, zegt Pim, dat leg ik je al-le-maal nog wel uit waar dat voor is. En die tan-den?, roept Pom. Ook, knikt Pim, dat is la-chen. Ja ja, zegt Pom, je nieu-we vriend is ze-ker een ver-kle-de hond, hè? Hi hi, grin-nikt Pim, je bent ge-woon ja-loers, zwar te! Ik?, roept Pom, maar als je goed naar hem kykt zie je dat Pim ge-iyk heeft. Pom kan geen oog af-hou-den van dat klei-ne ro-se hand-je dat van heel hoog uit de boom al-leen maar naar Pim zwaait. MIES BOUHUYS ▼▼▼▼▼▼▼▼▼YTYYYYVVYVVVTTTVfYYYYTYTTYYYYYYYY GROOTSTE VLIEGVELD TER WERELD Van onze correspondent) E (GPD) De kennisma- (begon in een Parijse bar in fttttre, Twee jonge meisjes, iff&nQaise en een Duitse, kwa- i» vriendschappelijk gesprek Mn elegante Siciliaanse advo- fie vergezeld was van zyn jtur van een jaar of dertig en van zijn persoonlijke mani- [*n veertigjarige Fransman. ft het gezelschap wat gedron- W. vroeg de Siciliaan aan de of zy het misschien leuk r D vinden een nacht,elyke vlieg- k maken over Parys, stellig J® de grootste attracties van ■"stad. Ze vonden het inder- heerlijk zonder meer ver- ^vijftal in de weelderige auto iaan naar Orly. Siciliaan huurde zonder blik- Eblozen een prachtig jet-vlieg tuig en men maakte een paar cir keltjes boven Parys. Daarna ging de route zuidwaarts. De meisjes begre pen er niets meer van en ze vroe gen aan de hostess of ze noi weer te rug gingen naar Orly. Maar het ant woord was dat het reisdoel zuidely- ker lag. Inderdaad landde het vliegtuig na enkele uren op de luchthaven van Palermo. Dat was 's nachts om half drie. De advocaat probeerde de meisjes gerust te stellen door te zeggen dat hy ze een verrassing had willen bezorgen door een uitstapje naai' Sicilië. Maar zij vonden dat niet zo erg gewoon en richtten zich tot een carabiniere. Het gevolg is dat de advocaat, zijn chauffeur en ook de nagelverzorger op het ogen blik in de Palermitaanse gevangenis zitten op beschuldiging van vrij heidsberoving en waarschyniyk han- I del in blanke slavinnen. Forth Worhh «w»"» DallasS SCHEMA VAN HETVUEGVELO De steden Dallas en Fort Worth, in de Ver. Staten, willen het grootste vliegveld van de wereld bouwen. De architect G. Obata heeft een revolu tionair projekt ontworpen dat bestaat uit een keten van 14 „los- en laad- j centra" met daaromheen een grote I serie start- en landingsbanen waar- van enkele ruim 4 km. lang. De om vang van dit supervliegveld zal 7440 i hectare bedragen. Ongeveer 25.000 i I werken. In 1972 hoopt men het eerste deel van het gigantische vliegveld in ge bruik te kunnen nemen, dat in 1975 voltooid moet ztfn. De kosten bedra gen in totaal by na 1,4 miljard gul den. De 14 centra worden verbon den door een zesbaansautosnelweg die met de twee steden in verbin ding staat. Men verwacht in 1975 16 miljoen passagiers te verwerken op dit enorme vliegveld dat ook mam moettoestellen met 1000 passagiers kan verwerken. Met de eerste werk zaamheden aan dit grootste vlieg veld van de wereld is reeds begon nen. Horizontaal 1. Hy vindt 't niet naar om naar kostschool te gaan 8. Miss D. E. woont in de smedery 9. Het Oud Verbond krijgt van de onthoofde natie een openlyk hul debetoon 12. Stuur de meid maar weer het zelfde 13. Als va nu eens mee gaat naai' Limburg 14. Neem hiervan niet teveel op uw vork, U kunt het dan niet aan 17. Een obligatie van een „per petuele" lening komt er niet voor in aanmerking 18. Wy Nederlanders kunnen er niet buiten op onze ontby ttafel 19. Ontvang ik later dit handelsvoor- werp? 22. Deze speler ontvoert geen meisje! 24. Hoe u het ook leest, het biyft juffrouw-merk 25. Deze stad houdt er een Sterrébos (100 lia) op na 26. Voor de vrede moet u een veer aten 29. Moeten we over dit luipaard nog praten? 30. De kop van een tractor en een staartje olie vormen een spyl 31. Ik deel de lezer mee, dat deze lap o.a. van geitenhuid is gemaakt. Vertikaal 2. In snode plannen moet men slechts noodgedwongen een oplos sing zoeken 3. Breng 't vee naar de equator 4. Een ton lood kan tot een fatum leiden 5. Er wordt drank gevonden in de grond van Tarakan 6. ter gedachtenis mens. 't is onme- t elyk 7. Het lijkt erg veel op stroop 10. Een raketwiel kwam in het spoor an het schip terecht 11. De rechterhand van Thomas Va er, 15. Zit in een schaakstuk iets recht hoekigs? 16. Uw wond heelt in deze onderwe reldrivier 20. De lokspys aan het hoogste punt OPLOSSING VORIGE PUZZEL GIAIMIMIA h B lAiN E L lHO^L EE E N T ABEEL e S A LTD D N^b'E E RAT If UT|E STENG E L A M F 1 0 E N O|HR M'J N|E VERZO E K DEL A T 1 E HHI E I AWÊÊÊ A N A T 0 0 M es T A M P E R □■r wm>m DREUM E S met RIEK W|D R A ÉT 0 T 1 0 5|A AGENT |r ■M E IE N T A|L|| DA dei ■r|E sItTeTc li |s|s P|E E R De eerste prys van f 5.— werd toe gekend aan mevrouw P. Vogelaar, Westeinde 12, Leimuiden; de prys van f2.50 aan mevrouw A. A. J. C. Loürens, Vijf Meiplein 166, Leiden en de heer B. van Dipten, VercLi- straat 201, Leiden. De prijzen zullen aan de winna ressen (winnaar) worden toegezon den. om een half edelgesteente te van gen 21. Wie heeft trek in sterke drank? Het is toch een vyfjajrenfeest! 22. Hiermee kunt u echt niet aan een bobslee wedstrijd deelnemen. 23. Andersom op het gymnastiektoe- tel mis op dit volksfeest 27. Wys de plek maar aan in die edelsteen 28. Gaat u achter de zonnegod staan by deze razerrdj Oplossingen onder het motto Kryptogram dienen voor Woensdag as. t® 9 uur v.m. in het bezit te zyn van de redactie. Witte Singel 1 te Leiden. Onder de goede oplossingen stellen wy een eerste prijs van f 5 en twee tweede pryzen van f2.50 be schikbaar, waarnaar alleen abonnees kunnen mededingen.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1969 | | pagina 21