Reisbureaus bieden grotere
keus dan ooit
Het geld rolt in de Britsd
Kroonkolonie
VAN SAHARA TOT POOLCIRKEL
,IE
ZATERDAG 15 FEBRUARI 1969
LD EXTR
yiiegvakanties zijn goedkoper dan u dacht. Datzelfde geldt trouwens ook voor de populaire verzorgde rei
zen per trein of touringcar: ze zijn, vergeleken hij 1968, niet of nauwelijks duurder geworden.
Dat is de prettige eerste indruk hij het doorbladeren van de zomer programma's der reisbureaus. Nog altijd
kan men, volledig verzorgd, een reis van twee weken naar een der zonlanden hoeken voor circa f 30,- per
dag, inclusief de vliegretour, hotelkosten en drie maaltijden per dag, van welke er vaak twee „warm" zijn.
En dat is een spotkoopje. Op eigen gelegenheidper lijnvliegtuig, zou alleen het vliegticket u al evenveel
of méér kosten!
Leefregels
Geld verdienen en geld verteren, dat zijn de twee
leefregels voor Hongkong en Kowloon. De mees
te Europeanen, die zich hier veelal in dienst
van een handels- of scheepvaartonderneming
vestigen, doen dat om in de kortst mogelijk tijd
zoveel mogelijk geld over te houden. Tal van gro
te hotels bestaan van de zakenlieden, die in blik
sembezoeken aan deze marktplaats grote trans
acties doen. Geld verdienen aan de zakenlieden
en toeristen is ook het doel van de Chinese be
volking, voorzover deze hiertoe de kans krijgt.
Honderdduizenden toeristen overstromen Hong
kong. Voor hen is shopping belangrijker dan
sightseeing. De artikelen in de winkels worden
door geen enkele belasting belast. Zy zyn meest
al goedkoper dan in het land van herkomst. Foto-
en filmcamera's en elektronische apparatuur
zijn er ruim 50 procent goedkoper dan in Euro
pa. Honderden en honderden winkels leven van
de koopgrage toeristen.
Sinds enkele jaren kent Hongkong naast de toe
risten, ook andere gelduitgevers. Zy zyn de Ame-
De lokkende zonnige
Italiaanse Riviéra.
irgerd
stranden van nder
rtime:
Toch
mod
Van een zevental willekeurig gekozen reisbu
reaus varieerden de pryzen voor een 14-
daagse all-in vliegreis naar het populaire
vakantieoord Majorca van f 395 tot f 469. De
prijzen, zo vertelde ons een „tour-operator" zijn
scherper door ons gecalculeerd. Want de Neder
landse toerist is uitermate prijsbewust. Een paar
tientjes meer en hy loopt naar de concurren
tie. Daar deze populaire arrangementen het leeu
wendeel van het debet vormen, hadden wy geen
keus, aldus deze „tour-operator". Hoewel alles in
het buitenland duurder is geworden, moesten wy
onze tarieven van 1968 in deze categorie eigen-
lyk onveranderd handhaven.
Kritisch
Hoee kan dat? Is er dan bezuinigd op de kwali
teit? Krygt de „verzorgde toerist" minder over
vloedige maaltyden; moet hy langer met zyn
beddelakens en zyn handdoeken doen? Vergeet
het maar I
Onze tour-operator: „Nederlanders zyn ook heel
kritisch. Ze willen waar voor hun geld, teveel
waar zelfs. Zy eisen schapen met vyf poten. Sny
er een half pootje af en ze komen nooit meer
terug. Daarom beknibbelen wy alleen op de con-
tractpryzen die wy onze hoteliers in het buitenland
bieden. Zolang dat gaat althans
Uiteraard bieden goedkope reizen in deze cate
gorie niet het laatste woord aan luxe en com
fort. De hotelaccomodatie zal over het algemeen
eenvoudig zyn, de maaltyden idem dito. Jongeren
zullen aan het vetarme zuidelyke menu misschien
niet genoeg hebben. Maar dan is er altyd wel wat
byvoeding, gebak met slagroom of een kip-uit-
het-vuistje, te organiseren in het vakantieoord.
Velen doen hét tegenwoordig trouwens liever zelf.
Zy huren, ook alweer via het reisbureau, een zo
merhuisje of appartement, waar zelf gekookt
wordt, maar profiteren wel mee van de goed
kope charter-vliegreizen. Ook kampeer-vliegrei-
zen met zelfverzorglng komen steeds meer in
trek en dat is geen wonder. Op de camping
aan de Costa Brava, langs de Adriakust of op
Kamperen in Nederland kan gezellig zijn.
Maar zó niet.
Majorca, staat de compleet-uitgeruste bungalow
tent al voor u klaar. Geen gezeul meer met lood
zware tenten, bedden en kooktoestellen in
het overbeladen familie-autootje over duizenden
kilometers overvolle autowegen, en bovendien:
spotgoedkoop.
Verschillende reisbureaus bieden een nieuwe ser
vice. U vliegt naar uw vakantieoord, en op het
vliegveld aldaar staat een Fiatje of Seat voor u
klaar, die u de hele vakantie gebruiken kunt:
ook daar heeft uw reisagent voor gezorgd. De
autohuur is in de reissom begrepen en u loopt
geen risico, een gammele wagen te krygen, zoals
nog wel eens gebeurt als u er zelf ter plaatse een
huurt.
Nieuwe mogeiykheden?
Sporthuis Centrum organiseert redzen voor alleen
staanden die de eerste jeugd achter de rug heb
ben naar de Costa Brava. Majorca, Noord- en
Zuid-Italië. Deze .single club" vliegreizen (14 da
gen vol pension van f 375-f 460) zyn bestemd
voor vrygezellen van 35-65 jaar. Een sympathiek
initiatief, want vele van deze vrije „jongens" en
„meisjes" maken niet zo makkelyk contact met
de andere sekse- Op vakantie gaat dat allemaal
meer vanzelf en zonder plichtplegingen. Wie weet,
hoeveel tedere banden er op deze single clubrei-
zen gesmeed zullen worden: hoeveel huwelyks-
banden misschien wel? Het scheelt in elk geval
een stuk in de belasting
Nog een primeur by hetzelfde reisbureau: „hob-
byreizen" voor fanatieke hengelaars, golfers en
paardryders naar Ierland, Zweden en zuid-Span-
je. Ook aan de zwerflustigen is gedacht. Men
vliegt naar Ierland waar een kampeer-huifkar ge
reedstaat. Al mennend kunt u een of meer weken
het groene eiland afstropen met zyn prachtige
natuurschoon en zyn auto-loze landwegen.
„Een vakantie-avontuur dat echt helemaal an
ders is", zegt het reisbureau en dat velen zal aan
spreken. Zelfs de haver voor het paard is by de
reissom inbegrepen.
Safari
Op safari naar donker Afrika? Ook dat kan ge
regeld worden. Maar goedkoop is het bepaald niet.
Een beetje safari zonder schietwerk komt
u al gauw op een mille of twee, drie. Maar dan
slaapt u ook in luxe, airconditioned hotels en uw
maaltyden bestaan uit minstens vier gangen.
Moet er met alle geweld geknald worden, dan
wordt het een kostbare affaire. Een stuk grof
wild omleggen onder bescherming van erva
ren beroeps jagers kost u nog een paar briefjes
van 1000. Daarvoor krygt u dan weliswaar een
trofee nagezonden, een luipaardkop, of een ge
prepareerde olifantspoot van het door u neerge
legde exemplaar (als statussymbool in de vestibule
plaatsen!)
Een „eenvoudige" safari naar Mombassa, duur
16 dagen (waarvan 13 dagen luieren op het
strand en 3 dagen jagen in de bush) is er al
van f 1957 af. Wie alleen met de camera wil ja
gen, die kan by Intraned-Alitalia-nv. Focus goed
koper terecht (inlichtingen by de fotohandel).
Ryke jachtbuit aan foto's, diaatjes en smalfilms
wordt op deze foto-safari's gegarandeerd, evenals
de ongeschonden terugkeer van alle safari-gan
gers.
Cruises zyn nog steeds voorbehouden aan toeris
ten met een brede beurs. Wagons Lits-Cook biedt
oa. een 16-daagse Donaucruise aan voor f 1177
(vliegreis en cruisen door 4 landen naar de Zwar
te Zee), een Middellandse Zee cruise van 19 da
gen voor f 2060, en een Portugal-Palma-Madei-
ra-zeereis van 13 dagen voor f 700. Eurotours
combineert een week luieren aan de Italiaanse Ri
viéra (Alassio) met een week Middellandse Zee
cruise naar (Italië, Afrika, Spanje, Majorca) voor
f 699.
Helemaal nieuw zijn de „minitrek"-reizen die het
Engelse bureau van die naam (voor Nederland:
Aircos-intertravel, Amsterdam) gaat organise
ren naar: Marokko, Aziatisch Turkye, Lapland,
de Poolcirkel, Ethiopië, de Sahara, het Tibesti-ge-
bergte en zelfs by voldoende animo naar de
Galapagos-eilandenVooral de voor het voorjaar
geplande trans-Sahara-„expeditie" zal menig man
nenhart sneller doen kloppen. Maar wacht even!
Men accepteert alleen deelnemers van 18-38 jaar.
Onderweg in de zandwoestyn gaat er namelyk
nogal primitief gekampeerd worden, zo'n beetje
by de Bedoeïnen af. Helse hitte, zandstormen en
nachtelyke vrieskou zyn mogeiyke „attracties"
die alleen voor stoere heren genietbaar zyn, ter-
wyi enige ervaring in het kameelryden ook ge
wenst lykt. Men vliegt naar de rand van de Sa
hara of naar een vriendeiyke oase in het hart
daarvan. Vandaar gaat het verder in mini-bn
en als ook die in het rulle zand bly ven i
ken, staan daar, keurig georganiseerd door fUW
reisbureau, de .schepen der woestijn" gereed.
ken en bakken moet men overigens zelf op
primus of gasbrander: voor koele drankjes
de reisleiding. Een ruig bedryf dus. Maar v
een glorie als u straks uw kennissen kunt ver?
ten op uw eigen Sahara-diaatjes!
oog
illen.
Ziverveii
Dichter by huis in volle vryheid zweiwen
men via Aircamp-Holland, een nieuw bureau
gecombineerde vlieg- en kampeerbusreizen
biedt naar Frankryk, Portugal, Israël en Joe
Slavië. Men vliegt naar een van die oor pe
vindt er een freedom-kampeerauto met koell ren
en volledige keukenuitrusting gereedstaan en
dan zyn eigen weg gedurende drie weken. Ljjbr
kampeerbusjes hebben overal stahoogte en
nen 6 a 7 slapers bergen. Gaat u met 6 p4 eyel
nen, dan kost het hele arrangement u per D^n
soon (22 dagen» circa 440 gulden (Joegoslai
Met vier mensen wordt dat f 525 per persijs
natuurlyk exclusief de stagelden op de campi
die men aandoet. Gewoon langs de weg karlij®0^
ren mag overigens met een dergelyke a u
pingbus in vele landen ook (Nederland ufiauWf
zonderd). ven-
HERMAN CROES
ukt
eisjes
Iedere drie minuten vertrekt er een veer
boot van de Star Ferry Company van
het eiland Hongkong met zijn typisch En
gelse sfeer naar het eveneens tot de Brit
se Kroonkolonie behorende Kowloon,
waar het Chinese karakter overheerst.
De boten zijn steeds volgepakt met haas
tig toestromende mensen. Acht minuten
duurt de overtocht, lezend in het krant
je, zuigend op de kandij of likkend aan
het ijsje, toont men niet de geringste be
langstelling voor de fascinerende bedrij
vigheid'op het water.
Een miljoen mensen ruim een kwart van Hong-
kongs bevolking varen iedere dag heen en
weer door de haven. Hongkong en Kowloon, de
dynamische tweeling die dag en nacht bouwt aan
nieuwe hotels, kantoren, banken en flatgebou
wen, vormen een onverbrekeiyk geheel, maar zul
len altyd afhankelyk blyven van die veerponten,
bootjes en watertaxi's. Er is dringend behoefte
aan een brug of een tunnel. Maar die zal er
nooit kamen.
Het is nog maar honderd jaar geleden, dat het
Chinese vissersplaatsje Hongkong een nieuwe ge
schiedenis inging, die het zou maken tot een mi
litair, politiek en economisch steunpunt van het
Verenigd Koninkryk in heit Verre Oosten en la
ter tot een draaischyf in de handel tussen Oost
en West- Maar niemand weet hoelang Hongkong
als westerse vryhaven nog zal bestaan. En daar
om is* niemand bereid enorme investeringen te
doen, die pas op zeer lange duur rendement zul
len geven. Geen brug of tunnel dus daar in de
haven.
rikaanse soldaten uit Vietnam, die voor enkele
dagen of een week verlof een keuze kunnen ma
ken uit een tripje naar Bangkok of Hongkong. Het
entertainen van de verlofgangers heeft zich in
Hongkong ontwikkeld tot een ware industrie. De
ontspanning zoekende soldaten vinden er een
waar paradys, waar het goed leven is zolang de
portefeuille nog dollars bevat. In Kowloon schie
ten de bars met animeermeisjes als paddestoelen
uit de grond. Massageïnstituten, al dan niet met
Turkse baden, doch steevast met schaars gekleed
charmant vrouwelyk personeel maken een gou
den tyd door. In de hotels, zelfs de meest luxeu-
ze. ziet men de gewone soldaat liever dan de
gefortuneerde zakenman. De Yank met verlof
laat immers meer geld achter dan de miljonair.
In het meest chique hotel van Kowloon, Penin
sula. wordt de lobby bevolkt door soldaten en
matrozen, die zich gedragen of zy in de kantine
van een kazerne zyn. De bar-dancing van Hong
kong Hilton is steeds tot de laatste plaats bezet
door G.I.'s met hun tydeiyke vriendinnetjes en
wie zich inschrijft aan de receptie van het Presi
dent Hotel, eveneens behorend tot de luxueuze ca
tegorie, wordt onmiddellyk aangeklampt door een
van de vele hier wachtende meisjes, die vriende-
lyk verzoeken wat gezelligheid op de kamer te
mogen brengen.
Ze zyn lief en knap, de Chinese meisjes, hip ge-
illedi
eer c
Eden
rouw
laakt
Al
la
Ik er
Dg
rm
kleed in minirokjes, felgekleurde laarsjes en i tijk
dagende bloesjes. Meisjes uit de sloppen rauw
Kowloon, dertien tot achttien jaar oud, met into
aangeboren gevoel van de Aziatische vrouw, in
weet welke liefdeskunsten de man van haar t tod
wacht. Ze zyn overal te vinden, in de haven, iji
het Kai Tak vliegveld, in de lounges van de!den,
tels, in de bars en gewoon op straat. Ze sté
zich beschikbaar voor een uur, een nacht,
week en er zyn er, die op deze wyze zes
zend of meer gulden per maand verdienen. 5
mand die zich zorgen maakt over het afgliji 5
van dieze kinderen. Integendeel, ze worden I
schouwd als handige kleine zakenvrouwtjes, 1
wie velen na enige tyd tot een monogaam leven
rugkeren, maar dan op een hoger sociaal niï fi
dan hun ouders.
Het geld rolt in Hongkong. Er gaat geen dag va i
by of er wordt een nieuwe bar geopend of 1
nieuwe winkel opgericht. Aan de Tsim Sha4
in Kowloon is kort geleden een nieuw shoppi
center in gebruik genomen, dat het grootste 1
keicentrum van Azië heet te zyn. Een nieuw gi
hotel is in aanbouw. Hongkong en Kowloon 1
len geen kans missen om profyt te trekken
de verlofgangers en de toeristen.
De vermaakcentra van Kowloon (Ha
kong) maken een gouden tijd door.
tek(
»gje
oevi
In d
ike-
ee;