DREEF1
dat kan met deze
unieke wascombinatie
De vrouw van deze tijd
kiest Siemens
Dirk W vindt de winter "beeldschoon'
Vanachter zijn venster.
Met de kolenhaard roodgloeiend.
En een hok vol warmte.
Zó voor 't opscheppen.
Kolen in huis: zeker van warmte!
Bui-gelijke stau
van Leiden
ven
TOONKAMERS
BURGSTEEG 3-5-12
NIEUWSTRAAT 1
Fa. S. van Weesel Cr Zn
VAN DER BORN
Verkeers
problemen
IEMCO N.V
Fa. P. H. C. Versteegen
Ja, deze Siemens wascombinatie weekt, wast, spoelt, centri
fugeert en dróógt. Naar wens strijkdroog of kastdroog.
U kunt nu de hele was van 4 tot Z aan deze Siemens combi
natie overlaten.
-
Siemens heeft aan letterlijk alles gedacht! Neem de waterni-
veauregeling: deze *.f,
aan elke
hoeveelheid wasgoed
4 kg aan Oat be-
spaart stroom, was- 'flHW B|
middel en water.
Of de 11 automatisch ,-^S
verlopende program- >L£ >ffv M
ma's: voor elk weef- V^Üt
sel het juiste! Of de JÉK
7 spoelgangen voor 4kL<^BBF^ BR
een extra heldere B
was! Ook aan de een- 1
trifuge is veel aan- I 1
toeren per minuut -
een volwaardige cen
trifuge!
Vraag vrijblijvend
demonstratie!
Siemens toonzalen: Den Haag, Zonweg 63. tel. 833102,
Amsterdam, Middenweg 233,tel. 947484, Deventer, Keizerstraat 35,
tel. 16772, Groningen, Oosterhamrikkade 8, tel. 21943.
Een pak Iglo-vis is altijd een goede vangst. Want
Iglo-vis is lekker vers. Midden op zee al wordt de vis
ontgraat en ingevroren. Iglo-vis: thuis in een wip
gebakken. Iglo-viseen lekker vers idee voor vandaag
of morgenA
Vandaag of morgen:
Kaaeljauw 400 gram 1,95
Schelvis 400 gram 2,15
Dirk W. heeft zijn kolen allang in huis.
(Zoals zovele mensen.)
Een flinke voorraad warmte, die klaar Ggt
als plotseling de winter binnenvalt.
Je schept maar, je pakt maar, je bent van
niemand afhankelijk. En dat is met
de kou op de loer een geruststellend gevoel.
Watu?
Links voorrang in België Een
zestal senatoren heeft by de Bel
gische senaat een wetsvoorstel inge
diend otm „voorrang van links" in
het verkeer in te voeren .Verwijzend
naar „de overtuigende proefnemin
gen" die in Nederland in Den Hel
der en Apeldoorn zyn genomen, ver
klaren zij dat voorrang van links de
veiligheid zal vergroten, doordat het
gezichtsveld van de autobestuurders
op de kruispunten groter is by toe
passing van dier egel.endat boven
dien bij voorrang van links het ge
vaar van opstoppingen op kruispun
ten veel kleiner is.
te koop of te huur gevraagd
in Leiden of naaste omg.
Br. bur. v ,d. blad no. 39491
Marcel Raymond Antoine, z. v.
Polak en C. M. van Rossum; Ma
Marco Frederlk, z. v. M. H. van
geren en J. C. G. Davelaar; Rlc
John EIbertus, z. v. J. J. Gord))
J. van den Berg; Wilhelmina Fel
Maria, d. v. J. W. van Hees en
M. Weenink; Hendrik Johan A
z. v. D. A. J. de Mooy en J. 1
Horn; Jeanette. d. v. D. Velthi
en W. H. Schaper; Jridith, z.
Velthuizen en W. H. Schaper; Joh
Maria, d. v. A. W. Koudijs en E.
•aar; Jan Willem Gabriël z. v. J.
ver en A. Koppe; Ingrld, d. v. C
Beek en J. Varkevisser; Trijntje,
H. C. Notenboom en D. Jaspers; Cf
rlna Suzanna. d. v. A. Verhagen t
J Korbee; Daniël z. v. C. van dei
en C. W. Hogewonlng; Catharina
ita, d. v. J. A. Ramaker en S. C
Melanie Alida Petronella, d. v. 1
M. Schrama en D. Mlljkovic; Jan
Lijntje d. v. J. J. Bosman en
Laven; Edzo Leopold, z. v. B. L.
Slooten en J. S. van der Leun; Ai
Sue, d. v. B. Bleijie en G. J. Ge
llsabeth Hendrika Jacoba Maria.
J Betgen en J. J. Heemskerk; V
Catharina Leida, d. v. P. Kruithc
G. van Oosten; Arie, z. v. A. van I
en A. Klaassen; Adelicia Matï
d. v. B. F. Mossel en S M M<
Marjolein Francisca. d. v. F. J,
Schie en S. M. Olderiks; Johanna
tharina Maria, d. v. H J van
Krogt- en C. J. M. Koot; D«
Mlohel, z. v. .T N. van der We;
en R. E. Aartman; Marcel Ro;
z v. B. A. Boel en A. L. Da
Remco Michael, z. v. L F. A
Duijndam en M. W. van Slogti
Pagmar Johannes, z. v. H. BroS
en J. A. Bruin; Anita, d v G. J.
Hertog en M. H. Tuit; Maarten Jo
nes. z. v. O. G. W. Tieleman ei
C. Goewle; Jacqueline Johanna So)
d. v. P. R. Bos en G. van der H
Oeertruida Angelina Louise Anton!
v. J. C. M. van der Kroon en A
Uyttewaal; Jacobus Arnoldus, z. i
A. Berkei en Y. A. M. Bruggeling
GETROUWD.
S. A. Willemsen en J. E. M. I
po; J. D. Plug en C. B. M. Meet
sen; O. Hornkamp en A. J. Grc
wold; A. P. L. Bijlsma en A. J
van Dongen; H. Lagendijk en V
M. Goudberg; C. Rijsbergen en 1
van der Luit; F. W. V. Gerlach t
M. E Janmaat; F. W. F. Zwarl
S. de Tombe; H. J. Lens en M. C
H J. Key en S. Boontjes; H. At
en G. F. M. van der Steen; E.
kei en J. K. Duffels; H. M. Dyi
en E. M. Groenewegen; W. J. W<
en C P M Vogelpzarn?,
woning ^H|
r inrichting
Indonesische vakbonders Vijf
tien Indonesische vakbondsleiders
uit Djakarta zijn op Schiphol aan
gekomen. Zij zullen in ons land als
gasten van de drie vakcentrales
(NW, NKV en CNV) een cursus
van bwee maanden volgen .Het mi
nisterie van Buitenlandse Zaken
heeft de komst van de Indonesiërs
financieel mogelijk gemaakt. De re
gering verleent de medewerking in
het kader van de ontwikkelingshulp.
Het zyn twee berichten in uw krant
van vrijdag in het hart van de pagi
na's 3 en 4, met betrekking tot de
opening van een nieuwe buslijn 13 en
14, welke mij naar de pen deden grij
pen om mijn hart eens te luchten.
De advertentie kondigt de offi
ciële opening aan van de buslijn met
2 bands door B en W, terwijl ter
andere zijde de redactie gewaagt van
een „plechtigheid" in tegenwoordig
heid van o.a. de voorzitter van het
Haarlemmerstraat! feest) comité.
Myn eerste reactie was: wel, wel,
wat zullen B.enW, en de feestcomi-
Té's het druk krijgen, want er is by
de NZH haast elke dag een „ope
ning" te vieren.
loop van tijd weer te worden terug
geplaatst. Het geknoei in de afgelo
pen jaren met de halteplaatsen by
het Station is kenmerkend.
Van een lijndienst mag verwacht
worden een zo groot mogelijke stabi
liteit in routes, frequentie, vertrek
en aankomsttijden. Zoals er door de
NZH gewerkt wordt is er eerder spra
ke van „wilde" dan van „vaste" lij
nen. Dat het gemeentebestuur hier
aan debet is door het geven van ver
gunningen is betreurenswaardig en
wijst niet op evenwichtigheid.
Het wordt tijd dat zowel B enW
als de NZH zioh bewust worden van
hun dienende taak ten opzichte van de
reizigers en dienovereenkomstig gaan
handelen. Wellicht zal er dan in de
toekomst, als er in een jaar geen ver
anderingen hebben plaats gehad (wel
uitbreiding) met meer reden dan nu
een „plechtigheid" worden gehouden,
compleet met feestcomité, bands en
B en W.
Een gedupeerde reiziger
(naam is bij redactie bekend)
•ortorlng ven «fgen
fabrikaat an da maast
vooraanstaanda fabriakan*
verantwoordelijkheid van de wet
houder voor deze onhoudbare toe
stand op het Kort Rapenburg wordt
nu op de schouders geladen van de
„Verkeersdeskundigcn". Deze men
sen zijn nu eenmaal met hun lichtjes
aan het spelen gegaan en zullen zo
lang door blijven gaan tot ze er
eindelijk geen raad meer mee weten
Om vakkundige verkeerspolitie-
mensen aan de kant te zetten om
zo iets te scheppen, daar behoef je
niet trots op te zijn.
Inplaats van een eenrichtingsfase
door te voeren voor de toevoerwe
gen naar het Kort Rapenburg,
kwam er een dure installatie, die
meer op zyn plaats was geweest op
de Hoge Rijndijk, by de Wilhelmi-
nabrug en de Meerburgerkade.
Aan snellere doorstroming kunnen
de rijschoolhouders ook meewerken
door hun leerlingen eerst na een les
of zes, dit kruispunt te laten pas
seren, het is beslist geen reclame
voor hun naam, aj's men het vei-
keer steeds ophoudt.
B. J. BOONSTRA,
Beethovenlaan 197, Leiden.
De „opening" is namelijk niet an
ders dan een route-wyziging van de
lijn 13 en 14 en dit soort openingen
is bij de NZH schering en inslag.
Het is met deze „opening" als met
vele voorgaande, er zitten twee kan
ten aan: een aantal personen is er
mee gebaat, anderen worden gedu
peerd. Reizigers van en naar Burg-
gravenlaan - Sitterlaan raken een di
recte verbinding met het station en
de randstad kwijt. Veel abonnements-
staankaarten zijn plotseling waarde
loos geworden omdat hft reisdoel niet
langer of alleen met andere buslijnen
te bereiken is. De vraag blijft of de
„nieuwe" lijn, die door de binnen
stad voert (ontlasting binnenstad?),
niet om „vertragingen" vraagt.
Hogewoerd 112
Tel. 20354
Leiden
De
OPENBARE BIBLIOTHEEK
vraagt voor zo spoedig
mogelijk
Haarlemmerstraat 89
Telefoon 22421
Herensingel 1 Tel. 20782
Met de vraag van de heer Pompe
(Noodraad) aan de wethouder van
verkeer, mevr. Den Haan—Groen, in
de raadsvergadering van 23 septem
ber, voor het indienen van een
nieuw verkeersplan, zou ik de heei
Pompe willen adviseren, om zich
deze moeite te besparen, daar dii
voorstel toch niet haalbaar word!
voor uw kleine fractie. De uiterlijke
NIEUWE RIJN 32
LEIDEN
TELEFOON 24244
Vereisten: leeftijd ca 1618
jaar; minstens enkele jaren
M.U.L.O. Typevaardigheid
strekt tot aanbeveling.
Sollicitaties schriftelijk of te
lefonisch aan de directeur
Breestraat 25, Leiden.
Telefoon (01710) - 20495
De veranderingen in routes en
halteplaatsen (heen en weer gesmijt)
komen de busreizigers onbegrijpelijk
voor.
Herhaaldelijk gebeurt het dat een
halte wordt verplaatst om na ver
Pauwenstr. 8
Voorschoten en en
Tel. 01717—3600
