V erkeer scir culatieplau
rond Haarlemmerstraat
In Breestraat aan
één zijde markeren
K. van K. reikt zes
medailles uit
Parkeerruimte wordt
elders gevonden
Sn
ELF NIEUWE
LEDEN
PARALLEL
ROUTE
Woonboot verwijderd
uit Hoogmade
OP LAST VAN
RIJNLAND
ISRAEL BEGINT
MET AANLEG
PIJPLEIDING
«sH2<
1
DONDERDAG 4 JANUARI 1968 IEIDSCH DAGBLAD
Ter bevordering van het winkelbezoek in en naby de Bree-
straat, Botermarkt en Nieuwe Rijn, zo lezen wy in het verkeers-
rapport, zal het eveneens wenselijk zijn in dit gebied stimule
rende maatregelen te treffen, in het bijzonder op het terrein van
het openbaar vervoer en het kortparkeren.
2 Verlies van 35
-1
-i parkeerplaatsen
Op grond van de uitslag van
V een onlangs gehouden winkel
enquête van de N.Z.H., waaruit
als conclusie naar voren komt
„dat de bus ook in Leiden het be
langrijkste vervoermiddel voor
het winkelend publiek is", menen
de samenstellers van dit rapport,
dat deze positie niet mag ver
slechteren. Bovendien zal het
kortparkeren de Breestraat is
met circa 100 parkeerplaatsen in
de blauwe zone (iy2 uur) opge
nomen mede de zakelijke acti
viteiten bevorderen en in het be
lang zijn van het winkelklimaat.
De in het rapport voorgestelde
maatregelen ter bevordering van
het openbaar vervoer geven een
verlies aan parkeerruimte (van
190 naar 65 auto's) in de Bree-
itraat te zien. Een verlies, dat
ichter in de onmiddellijke omge.
ving van de Breestraat kan ivor-
den gecompenseerd.
Het verlies aan parkeerruimte in
de Breestraat zal ontstaan door het
parkeren aan de zuidzijde (tegenover
het Stadhuis) te verbieden en het
parkeren uitsluitend aan de noord
zijde te concentreren, waardoor de
betrouwbaarheid in de afwikkeling
van het openbaar vervoer aanzien
lijk kan worden verbeterd. Aan de
noordzijde (Peek en Cloppenburg en
CV. en D.) staan 65 parkeerplaatsen
ter beschikking. Tussen de Mande-
makersteeg en de Maarsmansteeg
zullen 9 parkeermeters worden ge
plaatst.
Een verlies van 35 parkeerplaatsen
(blauwe zóne) in de Breestraat vergt
een compensatie van plaatsen elders
met eenzelfde parkeertijdbeperking.
Hiervoor komen in aanmerking de
westzijde van de Papengracht (tussen
Breestraat en Langebrug) en het
Steenschuur (tussen Groenebrug en
Hogewoerdsbrug aan beide zyden),
waardoor zowel het verlies aan par
keerruimte als aan parkeertijdbeper
king volledig wordt
Langebrug
Aan de bestaande vraag naar kort-
parkeerruimte kan verder worden
voldaan door voor een aantal par
keerplaatsen in de directe omge
ving van de Breestraat een parkeer
tijdbeperking in te voeren.
Hier komt de Langebrug (tussen
Papengracht en Steenschuur) voor in
aanmerking waar circa 80 parkeer
plaatsen aanwezig zijn.
De noodzaak van parkeerverboden
aal hier opnieuw worden bezien.
Uit de parkeertelllngen op de Lan
gebrug blijkt, dat ook hier de lang-
parkeerders een zeer groot gedeelte
van de beschikbare parkeertijd ge
bruiken. Met een parkeertijdbeper
king tot 1% uur (blauwe zóne) kan
ruimte worden gereserveerd voor plm.
550 kortparkeerders.
Het Rapenburg het resterende deel
van de Papengracht, de Pieterskerk
gracht en de Zonneveldstraat, kun
nen voorlopig buiten de parkeertijd
beperking worden gehouden, in af
wachting van het resultaat van de
maatregelen op de Breestraat, Papen
gracht, Langebrug en Steenschuur.
De langparkeerders kunnen voor
namelijk uitwijken naar onder an
dere de Garenmarkt, het nieuwe par
keerterrein nabij de Geregracht en
het Pieterskerkhof, waar volgens het
resultaat van de tellingen in eerste
instantie nog een ruimte aanwezig is.
Uit besprekingen van de wethouder
van de bedrijven met de Breestraat-
commissie bleek uit reacties, dat de
ze commissie wel mee kon gaan met
de plannen van de gemeente.
Nieuwe Rijn
blauwe zone
Op de Botermarkt, de Vismarkt,
het Stadhuisplein, de Aalmarkt en de
Boommarkt is momenteel een par
keertijdbeperking tot IVz uur van
kracht (blauwe zóne).
Voor de Nieuwe Rijn tussen Hoog
straat en Hartesteeg bestaat er thans
een grote vraag naar kortparkeer-
ruimte door een ongunstige verhou
ding tussen kortparkeerders en lang-
In de verkeersnota wordt de
suggestie gedaan om in de Bree
straat slechts aan één zijde (kant
Stadhuis) te parkeren. Op de foto
het verboden gedeelte.
(Foto L.D./Holvast)
parkeerders bij een zeer hoge par-
Dit. gebied ware
blauwe zóne op te nemen met een
parkeertijdbeperking tot 1V> u. Hie-
door komt ruimte voor circa 350 kort
parkeerders extra ter beschikking.
De vroegere langparkeerder kan
V- - —i<r rjo~ 'litwiiken naar onder
andere de Hooglandse Kerkgracht,
u, iiieuwstraat en de Midde -
Door het treffen van parkeermaat-
regelen in de omgeving van de Bree
straat. Haarlemmerstraat en de
IVf-rW» u+o komt deze «mbieden
ruimte vrij voor circa 2600 extra
kortp^.rkterders.
De parkeerindeling op de Boter
markt zal worden verbeterd door
plaatselijk het schuin parkeren te
verhinderen.
PARKEERSCHIJP
'M.
'UWfcüN,
Tijdstip
van aankomst
valt tussen:
iASCASVR
r 1M9MANCI cèjifl
AJfSHRL'AM -
•(3
Verplichting-
V YfSa«RMCri
|7-pTM li m r~
Nu de blauwe zóne wordt uit
gebreid zullen wij de parkeer-
schijf meer nodig hébben dan in
het verleden
(Foto L.D./Holvast)
Zes leden van de Kamer van Koophandel en Fabrieken voor
Rijnland, die resp. zestien tot 24 jaar zitting hadden in deze Ka
mer en daarin thans niet meer terugkeren, zijn gistermiddag
onderscheiden met de gouden dan wel zilveren medaille van
de K. van K.
van Vliet Voorhout. C. Verruyt Al
phen a/d Rijn, R. B. van Waveren
Zandvoort; bouwmaterialen voor
ziening: B. D. Arentshorst Noordwijk,
G. J. den Heeten Leiden, D. J. van
Herwaarden Leiden, W. S. v. d. Meent
Het waren de heren C. Sioeris A1Phen a/d R^n- c Sweris Leider-
goudP. J. van Hoeken van dorP: handelsregister: J. A. E. Aal-
's Gravenpolder (goud), ir. Af. C. !ders Leiden, S. J. Anes Leiden, J.
de Jong, F. H. Nieuwenhuizen Se. Schutte Leiderdorp. A. Noort Kat-
gaar. N. Langezaal en
Meerburg (allen zilver).
De voorzitter van de Kamer, ir.
J. J. G. van Hoek, reikte deze onder
scheidingen uit in een vergadering in
,De Lakenhal", welke vooraf ging
aan de nieuwjaarsbijeenkomst, waar
over wij gisteren reeds schreven. In
verband met ziekte van de heer Van
Hoeken van 's Gravenpolder en ver
blijf buitenslands van de heer Nieu
wenhuizen Segaar zullen de medailles
aan hen op een later tijdstip worden
uitgereikt.
In een korte toespraak schetste de
voorzitter de gevarieerde verdiensten
van de leden, in aansluiting waarop
Ir. De Jong namens allen dankte voor
deze onderscheiding.
Indien wordt besloten om de Haarlemmerstraat met enige
zijstraten tot voetgangersgebied aan te wijzen, is het nood
zakelijk voor deze omgeving een verkeerscirculatieplan op te
stellen.
In dit thans ontworpen plan kruist
het rijdend verkeer bij de Stille Mare
Lange Mare de Pelikaanstraat de
Haarlemmerstraat. De zuidelijke om
geving van de Haarlemmer
straat (west) blijft goed bereikbaar
vanaf de Kippenbrug, Bostelbrug en
de Blauwpoortsbrug. De uitbreiding
van de verkeerslichteninstallatie op
het Kort Rapenburg is hierbij van be
lang en wordt in begin 1968 gereali
seerd.
De noordelijke omgeving van de
géhele Haarlemmerstraat is vanaf de
genoemde bruggen eveneens goed be
reikbaar.
De Oude Singel (tussen Alkemade-
brug en Turf mark tbrug) en de noor
delijke rijweg van de Beestenmarkt
fungeren in zekere zin als *n paral
lelroute voor de Haarlemmerstraat
(west)
De Caeciliastraat, ter weerszijde
begrensd door een plaatselijk zeer
slechte bebouwing, is noodgedwongen
ln het circulatieplan opgenomen.
Terrasjes
Teneinde ook sanering In dit ge
deelte van de binnenstad te bespoedi
gen, zal zo spoedig mogelijk een ver
eenvoudigd bestemmingsplan voor
„De Camp" worden ingediend. De
mogelijke aanleg van terrasjes in de
Haarlemmerstraat (west) zal mede
in de beschouwing worden betrokken.
Vanuit de richting Marebrug fun
geert een deel van de Oude Vest als
parallelroute voor de Haarlemmer
straat (midden).
Na het gereedkomen van de Lan-
gegracht kan men bovendien via de
Herenpoortsbrug en de Jan Vossen-
brug het middendeel van de Haar
lemmerstraat bereiken, waardoor de
Warmonderbrug zal worden ontlast.
In het eerste kwartaal van 1968 zal
tevens nader rapport uitgebracht
worden over een mogelijke verbre
ding van de Warmonderbrug en de
Herenpoortsbrug. Vanaf de Hooi
gracht is uit zuidelijke richting de ge
hele noordelijke omgeving van de
Haarlemmerstraat bereikbaar via
de Pelikaanstraat en de Pauwbrug.
De van der Werfstraat fungeert hier
als parallelroute voor de Haarlem
merstraat (midden), waardoor van
af de Hooigracht de noordelijke om
geving van dit deel direct bereikbaar
is.
Er is zoveel mogelijk getracht ver-
keerscircuits nabij elk deel van de
Haarlemmerstraat te realiseren, ten
einde de aan- en afvoer van personen
en goederen te verzekeren.
De invoering van éénrichtingver-
keer op de Oude Vest en Oude Singel
in de aangegeven richtingen past ge
heel in dit verkeerscirculatiepatroon
Indien de suggestie, gedaan
in de verkeersnota ivordt opge
volgd, verdwijnen (althans op
terdag) de auto's uit de Haarlem
merstraat tussen het gedeelte
Blauwpoortsbrug/Pelikaanstraat.
(Foto L.D./Holvast)
Nieuwe Pauwbrug
Het verkeerscirculatieplan kan in
eerste instantie zonder ingrijpende
voorzieningen tot stand komen. Klei
nere bestratingswerkzaamheden in
en nabij de Caeciliastraat en op het
kruispunt Pelikaanstraat—Van der
Werfstraat dienen echter uitgevoerd
te worden.
Op het kruispunt Pelikaanstraat-
Oude Vest zal de plaatsing van
keerslichten worden overwogen.
In een daarop volgend stadium
kunnen bepaalde straten worden ge
reconstrueerd, mede in verband met
het maken van parkeerindelingen.
De verbreding van de Pelikaanstraat
en de bouw van een nieuwe Pauw
brug spelen hierin een belangrijke
rol.
In de eerste helft van 1968 zal
der worden gerapporteerd ovei
bouw van deze brug. Het verkeers
circulatieplan kan wellicht in
tweede kwartaal van 1968 tot stand
komen.
Benoemingen
In deze zitting werd de voorzitter,
buiten de leden der Kamer om, we
derom herkozen als voorzitter. Het
ligt in de bedoeling van ir. Van
Hoek om deze functie nog circa twee
jaar te bekleden. Tot ondervoorzit
ters werden herbenoemd de heren C.
F. Meerpoel, G. J. den Heeten, W. G.
der Linden en B. D. Arents
horst.
Naast de nieuw benoemde leden
v. de heren: ir. O. J. Schreuders,
drs. Ph. A. Leembruggen, A. Konings
veld, C. Verruit, W. v. d. Geijn, ir.
d. Velde, G. Groen, A. J. Frère-
jean, E. Verspoor, N. Parlevliet Jr. en
D. Algera, zal de Kamer bestaan uit
de volgende (reeds zitting hebbende)
leden: J. A. E. Aalders, S. J. Anes, P.
Goddijn, D. J. van Herwaarden, C.
Hoogervorst, P. Houweling, P. A. de
Jong, mr. .W J. M. Kerckhoff. C.
Kiel, S. A. van Leeuwen, A. Noort,
P. M. du Prie, E. S. Prins, J. Schutte,
Soet. C. P. J. Timmer, L. R. van
Vliet. R. B. van Waveren, A. H. .C
van Wersch en A. J. J. v. d. Zanden.
In één vacature in de horeca-sec-
tor niet terugkeerde de heer W.
Tappenbeck zal nog niet worden
Voorts keert in de Kamer
wijk; makelaardij: D. Algera Noord-
wijk, B. D. Arentshorst Noordwijk,
notaris G. J. Boom Voorschoten. G.
J. den Heeten Leiden. D. L. Land
man Leiden, F. J. C. de Ridder Hil-
legom, R. B. van Waveren Zandvoort,
L. Zitman Leiden, P. v. d. Drift
Oegstgeest; middenstand: P. Goddijn
Leiderdorp. P. Houweling Alphen a d
Rijn, Mr. W. J. M. Kerckhoff Oegst
geest. C. F. Meerpoel Leiden, A. Noort
Katwijk, A. Soet Oegstgeest, L. R. van
Vliet Voorhout. A. J. J. v. d. Zanden
Leiden; prijsuitreiking: J. A. E. Aal
ders Leiden, C. F. Meerpoel Leiden,
N. Parleyliet Jr. Katwijk, Ir. H. v. d.
Velde Leiderdorp; uitverkopen: P. A.
de Jong Oegstgeest, C. F. Meerpoel
Leiden, A. Noort Katwijk; vervoer en
verkeer: P. A. de Jong Oegstgeest,
Mr. W. J. M. Kerckhoff Oegstgeest.
Vier van de zes. V.l.n.r. de he
ren D. F. E. Meerburg, ir. M. C. de
Jong. C. Sweris en N. Langezaal,
die de medaille van de Kamer van
Koophandel en Fabrieken voor
Rijnland ontvingen. Op een later
tijdstip zal deze medaille nog wor
den uitgereikt aan de heren P. J.
van Hoeken van 's Gravenpolder
en F. H. Nieuwenhuizen Segaar.
(Foto L.D./Holvast)
A. Koningsveld Oegstgeest, S. A. van
Leeuwen Leiden, N. Parlevliet Jr.
Katwijk, E. S. Prins Leiden, C. P. J.
Timmer Noordwtfkerhout. F. C,
Wieder Wassenaar.
Besloten werd een nieuwe commis
sie in het leven te roepen, die zich zal
bezighouden met problemen, de in
dustrie betreffende. In deze commis
sie werden benoemd de heren: A.
Koningsveld, W. G. J. van der Lin
den, C. Verruuyt, drs. Ph. A. Leem
bruggen en Ir. H. v. d. Velde.
Subsidies
Aan de volgende regionale vereni
gingen zal in 1968 een subsidie wor
den toegekend: VVV Leiden f225,
VVV Katwijk f150, VVV Lisse f75,
VVV Nieuwkoop f75, VVV Noordwijk
f150, WV Sassenheim f75, VVV
Voorhout f75, Alphens Belang f75.
Kennis is Macht f 225, Economisch
Instituut voor het midden- en klein
bedrijf, Den Haag f 150 en Vereniging
Ned. Fabrikaat, Den Haag f50.
In samenwerking met de rijkspolitie te water hebben amb
tenaren van het Hoogheemraadschap van Rijnland gisteren uit
Hoogmade een woonboot doen verwijderen, welke aldaar se
dert een tweetal jaren zonder vergunning en in strijd met ar
tikel 14 van de Keurenwet ligplaats had genomen.
De eigenaar had in de loop van
die tijd meermalen een aanschrijving
ontvangen om te verhuizen, maar
had daaraan geen gevolg gegeven.
Een sleepbootje bracht het schip gis
teren van Hoogmade naar de Does
in Leiderdorp, vanwaar het vandaag
door een grotere sleepboot naar bui-
De diverse commissies van de Ka
mer werden deze middag als volgt
samengesteld: afvalwaterzuivering:
J. A. E. Aalders Leiden, Ir. J. J. G.
van Hoek Leiden, P. A. de Jong
Oegstgeest, Ir. O. J. Schreuders
Oegstgeest. A. H. C. van Wersch Al
phen a/d Rijn; bedrijfsruimte: W. G.
J. van der Linden Leiden, J. Minnée
Katwijk, P. M. du Prie Leiden, L. R.
Commissies Tentoonstelling
van De Blauwkras
De Leidse postduivenvereniging
„De BlauwkraS" organiseert zater
dag en zondag een tentoonstelling in
het gebouw van de speeltuinvereni
ging „Het Oosterkwartier" aan de
Borneostraat. De tentoonstelling is
zaterdag geopend van 17 tot 22 urn
en zondag van 10 tot 17 uur.
ten het territoir van Rijnland zoa
worden getransporteerd.
Vanwege het Hoogheemraadschap
werd tegenover ons de wens uitge
sproken dat meerdere woonbooteige
naren, die onder dezelfde omstandig
heden in het gebied van Rijnland
vertoeven, als gevolg van dit optre
den, thans vrijwillig
voor hun woonprobleem zullen
ken.
Eind deze maand zal Israël begin»
nen met de aanleg van een pijplei
ding tussen Eilath, aan de Golf van
Akaba, en de havenstad Asjkelon aan
de Middellandse Zee. zo is gisteren
officieel in Tel Aviv bekendgemaakt.
De eerste zendingen stalen buizen
worden volgende week uit West-
Duitsland verwacht. De pijpleiding
krijgt een lengte van 260 km. Als zij
klaar is zal men voor het directe
olietransport van de Rode naar de
Middellandse Zee niet meer uitslui
tend zijn aangewezen op het Suezka-
naal, dat sinds de zesdaagse oorlog
vorig jaar Juni versperd is.
Geef het openbaar
(Foto L.D./Holvast)
FRIESE STAART- EN
STOELTJESKLOKKEN,
ZAANSE- EN
SCHIPPERTJESKLOKKEN,
Diverse ANTIEKE
STUïrKLOKKEN, moderne
SCHOORSTEEN- EN
WANDKLOKKEN.
Juwelier v. d. Water
Haarlemmerstraat 181
Altijd voordelig,
's Maandags gesloten.
POTTER'S CATARRH
PASTILLES
Leiden overtroeft
Los Angelos (V.S.) t
Uit het jaarverslag van de 4
Rijksplanologische Dienst 4
4 over 1966 blijkt, dat de auto- 4
4 dichtheid in ons land het 4
4 peil van Amerika benadert, 4
4 Tivee jaar geleden was de
4 autodichtheid in Leiden per 4
4 vierkante kilometer zelfs al 4
4 groter dan in Los Angelos, 4
