voor f.118,37
In de maand
B. en W. van Vlissingen
op bezoek in Leiden
Doodkisten-op-wielen
kostten bestuurders
zeer stevige boetes
NOG
ONRUST
BIJ
V.P.R.O.
Polyester autobussen
voor dochters N.S.
AMRO-LENING
GOUDEN RING
jjNSDAG 19 SEPTEMBER 1967
LEIDSCH DAGBLAD
Het prettige contact, dat direct na de tweede wereldoorlog is
gelegd met de actie „Leiden helpt Vlissingen", is vandaag weer
eens nauwer aangehaald. B. en W. van deze Zeeuwse gemeente
waren vandaag de gast van het Leidse College van B. en W.
Voor de burgemeester van Vlissin
gen, mr. B. Kolff, was dit het laat
ste bezoek, dat hij in deze kwaliteit
aan de Sleutelstad bracht: op 1
oktober aa. zal hij zijn ambt neer
leggen. Om kwart over elf werd het
gezelschap in de kamer van B. enW.
ontvangen. Burgemeester G. C. va:i
der Willigen heette alleh hartelijk
welkom en herinnerde aan de ban
den, die Leiden aan Vlissingen bin
den. In een moeilijke periode kwam
het eerste contact tot stand. In ver
band met het naderend afscheid
van burgemeester Kolff bood spre
ker hem namens de gemeente een
exemplaar van „Rijnlands fraaiste
gezichten" aan. Na deze ontvangst
bracht het gezelschap een bezoek
het Jeugddorp aan de Voor-
schoterweg. De directeur van de
LJ.A., de heer G. Steinbach, leidde
de Vlissingse gakten rond en gaf een
toelichting op deze speciale vorm
van jeugdrecreatie. Na de lunch in
restaurant „De Doelen" op het
televisiescherm volgde men het uit-
(Van onze Hilversumse
correspondent)
een enkele uren durende ver-
fadering heeft gisteravond het per
soneel van de televisie-afdeling van
de VPRO een telegram gezonden aan
Toorzitter ir. K. Kooy. Men is ver
ontrust over de houding, die de di
rectie in de publiciteitsmedia ver
kondigt betreffende enkele medewer-
,De medewerkers van de
VPRO zyn ernstig geschokt gewor
den door het in de publiciteit bren-
van opvattingen, zoals die in
VPRO-direotie blijken te leven,
met betrekking tot vier hunner col-
te weten: A. Kleywegt, H
Teeuw, W. Ris en B. Poelstra. Zij
an mening, dat het in de pu
bliciteit brengen van deze opvattin -
zonder er de betrokken mede
werkers in te betrekken volstrekt
ontoelaatbaar Is. Zij menen, dat de
vertrouwensbasisdie tussen werk
gever en werknemers dient te be
staan hierdoor ernstig in gevaar is
gebracht;. Publicaties in ettelijke
dagbladen, waarin de directie laat
dunkende uitlatingen deed, achten
tij onaanvaardbaar. Zij hopen met
spoed te vernemen welke stappen u
wilt nemen om het geschokte ver
trouwen te herstellen", aldus het
telegram.
Dat er een conflict gaande is tus
sen directie en de televisiesectie
ontkent de VPRO. De voorzitter, ir.
Kooy, heeft al eerder uitdrukke-
de wens te kennen gegeven het
voorzitterschap wegens drukke werk
zaamheden te willen neerleggen. Hij
drong toen aan op het uitzien naar
n nieuwe voorzitter.
„Er is geen sprake van, dat
Bouke Poelstra zich beschikbaar
heeft gesteld voor de functie van
t.v.-hoofd", aldus een woordvoerder
van de VPRO. Het ontslag van de
televisl e - om roepster Lily van den
Berg staat geheel los van deze zaak.
.Zij stond op voorlopig contract, en
dit is niet verlengd". In haar plaats
is aangesteld Betty Snoek. De direc
tie van de programmaleiding heeft
rich tot nu toe nog van commentaar
onthoud eai.
de Troonrede volgde
een rondvaart door de Leidse singels
en grachten. Het bezoek werd beslo
ten met een bezichtiging van het
Molenmuseum in „De Valk". Om vier
uur vertrok het gezelschap weer
naar de Scheldestad.
Tijdens hun bezoek aan Leiden
bezichtigen de Vlissingse burge
meester en loethouders het Leidse
Jeugddorp aan de Voorschoter-
weg. Ook burgemeester en wet
houders van Leiden waren hierbij
tegenwoordig. Het gezelschap
met in het midden de Leidse
burgemeester, mr. G. C. van der
Willigen, en rechts van hem de
burgemeester van Vlissingen, mr.
B. Kolff, bekeek de hutten ook
van binnen. (Foto LD/Holvast)
Geel spoedig gemeengoed
De felgele kleur, die de NZH kort
geleden met haar stadsbussen in
Leiden heeft ingevoerd, zal binnen
kort gemeengoed zijn op de lyncn
van vele NS-dochters. De ongeveer
tweeduizend bussen van de zeven
tien NS-busdochters, die de helft van
het buspersonenvervoer in Nederland
voor hun rekening nemen, zullen ge
leidelijk worden vervangen door een
nieuw type standaardbus.
Dat is niet de „kanarie", welke de
NZH nu reeds in Leiden (allexvoor
stadsdienst) gebruikt, maar een gro
ter type, geschikt voor de interlokale
lynen. Het opvallendste technische
snufje is de polyester carrosserie,
maar merkwaardige verschillen met
de tot nu toe gangbare bussen van
de NS-dochters voor het streekver
voer zijn voorts de grote en hogere
ruiten, de stuurbekrachtiging, de gro
tere lengte en de zwaardere motor
om het acceleratievermogen te ver
groten.
De eerste serie (130 bussen) van
het nieuwe type wordt binnenkort af
geleverd door de auto-industrie Ver
heul in Waddinxveen, die het nieuwe
type standaardbus voor de streekver-
voerondernemingen heeft ontworpen
in overleg met de NS-busdochters en
aan de hand van de In de loop der
jaren met .standaardisatie opgedane
ervaringen. Elke bus koet ongeveer
f 75.000.
De eerste bussen worden geleverd
aan de N.Z.H. de Citosa en de
WSM. De NZH krygt 54 wagens, die
het eerst zullen worden gebruikt op
de lijnen tussen Leiden en Den Haag
en de diensten langs de kust.
Alle bussen worden in de
Leiden al bekende kanariegele kleur
gespoten, waardoor in Den Haag ook
geen verwarring kan ontstaan met
de veel zachter gele stadsbussen. Het
is overigens nog niet bekend of de
nieuwe kleur ook zal worden gebruikt
voor de nieuwe bussen van de ande
re NS-dochters.
Nieuw aan de standaardbussen zijn
voorts de vormgeving (wat vierkan-
ter), betere geluidsisolatie, betere ve
ring, verwarming en luchtverversing,
gemakkelijker in- en uitstappen en
geen stijlen bij de zitplaatsen, dus
beter uitzicht.
Demonstraties
zwemmend redden
Begunstigd door prachtig
weer werd de cursus Jeugdbrevetten
door de Leidse Reddingsbrigade in
overleg met „de Does" in Leiderdorp
bij de aanvang van het seizoen opge
zet afgesloten met de examens
zwemmend redden, ingesteld door de
Kon. Ned. Bond tot het Redden van
Drenkelingen (KNBVD)
De kandidaten slaagden allen. De
heer P. v. d. Berg van het District
West, prees het initiatief tot deze
cursus en de accommodatie van het
zwembad „de Does", waarin de exa
mens werden afgenomen.
De diploma's werden door hem uit
gereikt aan: Jeugdbrevet I: de meis
jes: M. de Gunst, E. S. C. Lanzing,
A. v. Lith, E. Stokman, L. Veldkamp
en M. J. Vinkensteyn; de jongens:
T. den Hollander, B. L. Lans, F. Neij-
meijer, J. Pander, T. Rasser, N. v.
Rooijen, P. Smit, B. Verdoorn, O. P.
Vos. H. Welling.
Jeugdbrevet III: de Jongens: B.
Fintson, H. J. v. d. Pluym en W. v.
d. Pluym.
Na de uitreiking volgden er onder
leiding van de heer L. Lans enkele
demonstraties.
Het nut van zwemmen en zwem
mend redden werd niet alleen duide
lijk uiteengezet, maar tevens onder
streept met het uitvoeren van bevrij
dingsgrepen in het water en op de
kant, het demonstreren van de
mond-op-mond-beademing met de
adem-jet (pop) en een demonstratie
van de auto (duik) cabine van de
Leidse Reddingsbrigade. Mej. K. v.
Vliet en de heer W. Karreman voer
den een pantomime op.
ACADEMISCHE EXAMENS.
Aan de Leidse Universiteit zyn ge
slaagd voor de volgende examens:
kandidaats kunstgeschiedenis de heer
Ch. Thiels (Rotterdam); doctoraal
klassieke taal- en letterkunde de
heer J. M. P. B. v. d. Putten o.l.
(Wassenaar).
Eeuwfeest Leidse
zondagsschool
In de Leidse Oude Vestkerk zal
woensdag 27 september het feit wor
den herdacht, dat de zondagsschool
„Zaai uw zaad ln de morgenstond"
een eeuw bestaat. Hoewel de me
thode thans is aangepast aan de
meer moderne opvattingen van het
zondagssohoolwerk, staan na deze
honderd jaar nog steeds centraal de
bijbelse vertelling, gebracht in een
voor de jeugd aansprekende vorm,
en het zingen van bekende liede
ren. Momenteel wordt de zondags
school bezocht door circa veertig
kinderen.
ADVERTENTIE
(als u in 24 maanden zou aflossen).
Als U op korte termijn 2.500,nodig
hebt, maar niet weet waar U die zo gauw
vandaan moet halen, hebben wij een voor
stel: leen ze van de AMRO Bank. U be
taalt ons terug in bijvoorbeeld 24 maan
delijkse termijnen van ƒ118,37. Rekent
U nu even mee: 24 X 118,37
2.840,88. In die twee jaar betaalt U dus
340,88 aan financieringskosten, waarin
begrepen rente alsmede vergoeding voor
administratiekosten en overlijdensrisico.
Dat is gemiddeld iets meer dan 14 gulden
in de maand.
Waarom komt U niet eens langs bij de
Amsterdam-Rotterdam Bank in Uw
buurt? (Bellen of schrijven kan natuurlijk
ook). Dan vertellen wij U alles over de
bedragen die U kunt lenen en het aantal
termijnen waarin U kunt terugbetalen.
Over de gemakkelijke manier van terug
betalen. Over het feit dat bij overlijden
het nog niet terugbetaalde gedeelte van de
AMRO-Lening wordt kwijtgescholden.
Voordat we het vergeten: de AMRO-
Lening-folder ligt voor U klaar.
EEN SERVICE VAN DE AMSTERDAM-ROTTERDAM BANK
Kantonrechter
was niet mals
Tijdens de zitting van de
Leidse kantonrechter, mr. W.de Ko
ring, viel het zwaarste vonnis dit
maal een 21-jarige straatmaker uit
Leiden ten deel. Hoewel deze ver
stek liet gaan, kreeg zijn zaak een
openbare behandeling, waaruit bleek
dat hij op het Levendaal werd aan
gehouden, omdat zijn auto er opval
lend slecht uitzag. Een nader onder
zoek wees uit, dat de auto een der
mate groot aantal ernstige gebreken
vertoonde, dat het voertuig, aldus de
politie, op een „doodkist-op-wielen"
geleek. Bij zijn aanhouding bleek bo
vendien, dat de straatmaker met dit
levensgevaarlijk geval onverzekerd
rondreed.
De officier, mr. J. A. J. v. d. Brug-
ïn, was in zijn requisitor niet zuinig
met zijn kritiek op het gebrek aan
verantwoordelijkheidsgevoel, dat ver
dachte aan de dag had gelegd. Hij
eiste t.a.v. het onverzekerd rondrij
den zowel een geldboete van f 150
subs 3Q dagen als een onvoorwaarde
lijke intrekking van verdachtes rij
bevoegdheid voor de tijd van 6 maan
den. Inzake de waslyst met gebreken
vroeg hij ter correctie een totale boe
te van f 150 subs 30 dagen en de ver
nietiging van Rijkswege van het in
beslag genomen vehikel.
De kantonrechter vonniste bij ver
stek met een totale geldboete van
f 320 subs, 2 maanden, een onvoor
waardelijke intrekking van het rijbe
wijs voor de tijd van 6 maanden en
gevraagde vehikel-vernietiging van
Rijkswege.
Scholieren en
student
Een 19-jarige scholier uit Sassen-
heim bezat een auto, die eveneens in
een dermate slechte staat van onder
houd verkeerde, dat de politie inbe
slagneming noodzakelijk achtte. Bo
vendien was de scholier niet tegen
WA verzekerd. Bij aanhouding
van de „auto", zat zijn vriend,
18-jarige scholier eveneens uit Sas-
senheim achter het stuur zonder hier
toe de wettelijke bevoegdheid te be
zitten. Beiden stonden gisteren voor
de balie teneinde zich te verantwoor
den.
Eerstgenoemde verzekerde de
rechter: „De auto werd vrijwel niet
meer gebruikt en was bestemd voor
de sloop. Wij deden t
Zijn vriend had er geen gevaar in
gezien om de auto even te besturen.
„Wij zochten wegen op waar vrijwel
geen verkeer was", zo voerde hij als
zijns inziens verzachtende om
standigheid aan.
„Dergelijke ernstige feiten kunnen
absoluut niet worden getolereerd",
zei de officier in zijn requisitoir. Ter
correctie eiste hij dan ook tegen de
19-jarige verdachte een geldboete
in totaal f 150 subs 30 dagen en
onvoorwaardelijke ontzegging
tn de rijbevoegdheid voor de tijd
in 6 maanden.
De 18-jarige hoorde een geldboete
tn f 140 subs 28 dagen tegen zich
eisen.
„Wy zijn scholier en kunnen zoveel
geld niet betalen", protesteerden bei
den achtereenvolgens. Beiden kregen
can de kantonrechter ten antwoord:
„Dat is geen bezwaar, want U kunt
Uw straf gaan uitzitten".
De 19-jarige „auto-eigenaar" werd
niet alleen conform gevonnist maar
am tevens nog, dat zijn in be
slaggenomen auto van Rijkswege zal
worden vernietigd. Zijn vriend kwam
met f 125 subs 25 dagen af.
Een 20-jarige student uit Den Haag
werd op de Europaweg aangehouden
met een vehikel met als voornaamste
gebreken: een ondeugdelijke stuurin
richting, gladde banden, lekke uitlaat,
een hier en daar doorgeroest
chassis. „Totaal onherstelbare gebre
ken en een groot gevaar op de weg"
stond o.a. in het deskundig opge
steld politierapport.
„Ook hier betreft het weer zo'n
auto, waarmede maar al te vaak
onschuldige weggebruikers ernstig
worden belaagd," aldus de officier,
die zowel een totale geldboete
f. 190, subs 38 dagen als de
nietiging van Rijkswege van het in
beslag genomen voertuig eiste.
De kantonrechter verlaagde 't geld
boetebedrag tot f75, subs. 15 dagen,
doch vonniste hiernaast met een
voorwaardelijke ontzegging van ver
dachtes rijbevoegdheid voor de tijd
van 6 maanden. „Hopelijk leert U
ln c|ie 6 maanden wat onder veilig
verkeer wordt verstaan," aldus het
laatste woord van de rechter.
Op politieauto
De vijf glazen bier, die een 20-
jarige monteur uit Oude Wetering
in de avond van de 9de juli had ge
dronken alvorens achter het stuur
van zijn auto te kruipen misten hun
uitwerking niet. Op de Ripsenlaan
reed hij namelijk pardoes tegen een
rechts van de weg staande politie
auto op.
„Hij stond onverlicht in de berm",
beweerde de verdachte en wel ken
nelijk tegen beter weten in. „De
politie zet geen onverlichte auto langs
de weg," repliceerde de kantonrech
ter prompt. Welk feit overigens ook
uit het proces-verbaal bleek. De of
ficier eiste ter correctie zowel een
geldboete van f. 100, subs 20 dagen
als de onvoorwaardelijke ontzegging
van verdachtes rijbevoegdheid voor
de tijd van 6 maanden.
„Ik kreeg een hersenschudding en
kan mij niets meer van die aanrij
ding herinneren," probeerde verdach
te nog als „verzachtende omstandig
heid" aan te voeren. „Wonderlijk
dat U zich alleen nog herinnert, dat
die politieauto onverlicht stond",
merkte de kantonrechter hierna
droog op alvorens conform te von-
„Wij zagen dat hij met twee wie
len door de berm ging en reden hem
achterna teneinde hem op deze fout
te attenderen," verklaarde een Rijks
politieman in de zaak tegen een
40-jarige scheikundig ingenieur uit
Haarlem. De ingenieur negeerde ech
ter het politionele stopteken en ging
er (aldus verbalissant) met een vaart
van naar schatting 140 km/u
door. Dom genoeg, zo merkte de kan
tonrechter o.m. op, want via het ken
tekennummer werd verdachte nauwe
lijks een uur later achterhaald. Ter
zitting liet hy verstek gaan. Dit
speet de officier zeer, want hij had
verdachte gaarne persoonlijk verteld
hoe hij over diens onhebbelijk ge
drag dacht. Nu liet hij dit indirect
weten en wel via de eis van f 150,
subs 30 dagen Het vonnis luidde con
form.
Brommers op liol
Het aantal jeugdige bromfietsbe
rijders, dat onlangs in de avonduren
de Vijf Meilaan onveilig maakten
door met snelheden van circa 50 km
per uur door de bochten te „scheu
ren" en zich bovendien nog schuldig
had gemaakt aan „gesleutel" tenein
de zowel de snelheid van de brom
fiets als het lawaai zo hoog mogelijk
op te voeren, werd gisteren het meest
opvallend vertegenwoordigd door een
19-jarige scholier uit Leiden.
„Ik reed echt niet zo hard", ver
zekerde de jongeman. Hoe hard hij
dan wel had gereden liet hy wijse
lijk in het midden. Inzake zijn ge
knoei aan z'n brommer met als enig
doel: harder en meer lawaai, voer
de hfl als excuus aant „Ik heb mfl
door andere jongens laten verleiden
om aan mijn bromfiets enige veran
deringen aan te brengen.
Mede, omdat het niet de eerste keer
as, dat de jongeman was gepakt
wegens te hard rijden, was het
rechtscollege van oordeel, dat een ge
voelige straf diende te worden uitge
deeld.
Het vonnis werd dan ook een geld
boete van f75 subs 15 dagen en de
voorwaardelijke ontzegging van het
besturen van een motorvoertuig
(incl. bromfiets) voor de tijd van 6
maanden met een proef tyd van 2
jaar en de verbeurdverklaring van
aantal (vrij prijzige) in beslag
genomen onderdelen.
De boetes, die de overige Vijf Mei
laan-racers kregen opgelegd varieer
den van f 60 tot f 75 en vermelde ver
beurdverklaring.
„Wij gaan bij dergelijke overtredin
gen steeds strengere straffen toepas
sen", kondigde het rechtscollege nog
Een 65-jarige bedrijfsdirecteur uit
Katwijk was met onverminderde
snelheid een voetgangersoversteek
plaats op de Zeeweg opgereden met
als gevolg, dat een jeugdige voetgan
ger een tik van zijn auto kreeg. „M'n
uitzicht werd belemmerd door een ge
parkeerde vrachtauto", voerde ver
dachte als excuus aan.
„Een reden temeer om eerst goed
uit te kijken alvorens die oversteek
plaats op te rijden", vond de officier.
Gezien de ernst van het feit, eiste
hij een geldboete van f 150 subs 30
dagen en de voorwaardelijek ontzeg
ging van de rijbevoegdheid voor de
tijd van 6 maanden.
De rechter wilde ditmaal nog niet
aan verdachtes rijbevoegdheid tornen
en vonniste na een ernstige waar
schuwing met f250 subs 50 dagen.
ADVERTENTIE
voor dame of heer
Juwelier v. d. Water
Haarlemmerstraat 181
heeft hem.
Ook ln briljant».
Altijd voordelig. "5
's Maandags gesloten.
