LEIDSCH
DAGBLAD
Treinontsporing loopt goed af
JAMIN
eet
DRIE RIJTUIGEN KANTELEN VAN SPOORBAAN BIJ HEDEL
Zeven gewonden
Renault
ook naar
Rusland
*$£&SÊÊ
Ook Rusland tegen
nationale aanspraken
op hemellichamen
Driekwart van
aardgaswinsten
naar schatkist
Akkoord in Bangkok
Indonesië -Maleisië
Surveyor
juistnü varkensvlees!
een échte traktatie bij jonge
zomergroenten
heerlijk mals en vlug gaar!
(9ucJ Qïte.
teuwö
Opgericht 1 maart 1860
WOENSDAG 1 JUNI 1966
No. 31883
Directeur: E. A. E. van Dishoeck
Hoofdredacteur: J. Brouwei
DAGBLAD VOOR LEIDEN EN OMSTREKEN
f 11,2? per kwartaal, f3,75 per maand, f0,88 per week, (bij vooruitbetaling) losse nummers f 0,25
Telefoon Directie en Administratie: 25041; Redactie: 21507
Witte Singel 1, Lelden - Giro no. 67055
(Van onze Utrechtse correspondent)
Met een lawaai dat ver in de omtrek was te horen, is gister
avond even voor half zes de sneltrein UtrechtVenlo onder de ge
meente Empel aan de Maas, tegenover Hedel uit de rails
gelopen. Nog maar nauwelijks was de laatste wagon van de trein
over de eenbaansspoorbrug, toen een ontspoord rijtuig de elektri
sche locomotief van de ongeveer vijf meter hoge baan afdrukte.
Vier passagiersrijtuigen volgden, de andere schokten wel van de
rails, maar bleven overeind. Bovenleidingsmasten knapten om,
stroomdraden kwamen omlaag, een eerste en een tweede klas rijtuig
vouwden zich als een boog in elkaar.
In luttele seconden ontstond een
ravage, die deed denken aan Har-
melen. Dit keer en aanvankelijk
kon eenvoudig niemand van de van
alle kanten toegesnelde helpers het
geloven slechts zeven min of
meer ernstig gewonden en 50,
misschien 60 treinreizigers, die een
verbandje nodig hadden voor hun
schaafwonden. Maar geen enkel fa
taal letsel.
Een man die met zijn auto van de
oever van de Maas kwam, waar hij
aan het vissen was geweest, zag het
ongeluk, dat een ramp had kunnen
zijn, om drie minuten voor half zes
boven zijn hoofd gebeuren, toer hij
op een smal weggetje onderaan de
spoordijk reed. Een afgebroken mast
van de bovenleiding kwam slechts
enkele meters achter zyn auto
terecht. Hij reed vol gas door naar
het enkele honderden meters verder
aan de Rijksweg UtrechtDen
Bosch gelegen chauffeurscafé en
liet ogenblikkelijk GG en GD, poli
tie en de pastoor bellen. Hij keek
op zijn horloge. Twee minuten voor
half zes. Zeven minuten later reed
de eerste ambulance uit het zeven
kilometer verder gelegen Den Bosch
met loeiende sirene het café voorbij.
Meer hulp volgde snel: politie,
brandweer, met mobilofoon uitgerus
te wagens van de spoorwegen uit
Den Bosch, Tilburg en Amersfoort,
Genie-soldaten uit Hedel, Genees
kundige troepen uit Vught en ambu
lances, steeds meer ambulances. Het
spitsuurverkeer op de Rijksweg stag
neerde; uit tal van auto's sprongen
mensen en renden het land in, naar
de spoorbaan.
Geen paniek
Daar heerste geen paniek. Uit de
half of geheel gekantelde rijtuigen
kwamen bijzonder rustig enige hon
derden passagiers naar buiten „Er
huilden alleen maar wat kmderen",
zei een politieman die het meemaak
te.
De machinist van de trein, de 43-
Jarige Eindhovenaar H. J. Kiggen
gisteren op de dag af 23 jaar in
dienst van de Nederlandse Spoorwe
gen en de twee conducteurs
maanden de over het algemeen zeer
verbouwereerde, maar uitermate kal
me passagiers aan naar het café te
lopen en daar op verhaal te komen.
Terwijl de meesten van hen pro
beerden de enige telefoon in handen
te krijgen om naar huis te bellen,
reden al de eerste bussen voor die
hen naar Den Bosch zouden rijden.
Dat was nog geen drie kwartier na
het ongeluk.
Machinist Kiggen stond erbij,
toen de gewonden weggereden wer-
alleen
den. Hij telde ze en
maar: „Onbegrijpelijk, wat een ge
luk". toen hem verzekerd werd dat
ei geen doden waren. Hij was de
kalmte zelf, toen hij het relaas deed
van het ongeluk, zoals hij dat had
beleefd. „De snelheid was ongeveer
120 kilometer toen de trein de Maas
brug naderde. Daar aan de Hedelse
kant. van de brug, is het al mis ge
gaan. Want ik hoorde een klap en ik
denk, dat er mensen aan de nood
rem hebben getrokken. Ik kreeg het
gevoel dat de locomotief begon te
rukken en af en toe, met sprongetjes
leek het wel, van de rails kwam.
Ik minderde al zoveel mogelijk
vaart op de brug. maar een paar
honderd meter aan de Empelse kant
van de oever ging de locomotief de
rails uit, naar links, de dijk af, heel
rustig eigenlijk, en bleef daar on
deraan de baan steken. Ik zat nog
gewoon op mijn plaats, maar omdat
het hele geval bijna op zijn kant
lag, moest ik er aan de hoge kant
door het raam uit. Toen ik zag wat
er met die rijtuigen was gebeurd,
dacht ik, dat er iets verschrikkelijks
was. Maar de mensen waren al bezig
de gewonden te helpen en we zijn
meteen de gekantelde rijtuigen in
gegaan om te zoeken naar slacht
offers, maar dat was gelukkig niet
eens nodig".
De gewonden zijn opgenomen .in
ziekenhuizen in Den Bosch. Zij kwa
men uit Blerick, Eindhoven, Woen-
sel en Maastricht. De meesten heb
ben een hersenschudding opgelopen.
De Eindhovense mevrouw Mengers
liep vrij ernstige inwendige kneu
zingen op, maar haar toestand baart
geen zorg.
Rusk in Helsinki
I De Amerikaanse minister van Bui
tenlandse Zaken Rusk is gisteravond
per vliegtuig in Helsinki aangeko
men voor besprekingen met de pas
vier dagen oude Finse regering
j waarin voor het eerst sinds 1948
ook communisten zijn opgenomen.
Rusk brengt met zijn grote dele
gatie een beleefdheidsbezoek van
twee dagen aan Finland. Van 2 tot
4 juni zal hij in Noorwegen zijn.
Daarna gaat hij naar Brussel waar
op 7 juni de bijeenkomst van de
ministerraad van de NAVO begint.
|&>f;
Sa -
s.
r" l
i vj
REACTIONAIREN
IN ROOD-CHINA
Het Pekingse „Volksdagblad" het
orgaan van de communistische par
tij in China, heeft vandaag gewaar-
waarsehmvd tegen het bestaan
van reactionaire elementen in China.
In een hoofdartikel, dat dooi
dio-Peking is overgenomen, hei
dat de huidige campagne teger
ti-snc"al;stisehe schrijvers"
strijd is tegen hun pogingen h<
Chii
De Renault-fabriek heeft bekend
gemaakt dat volgende maand een
contract zal worden gesloten met de
Russische autoriteiten om een Rus
sische autofabriek te moderniseren
en de produktie op te voeren.
Renault zei dat de Moskwitsj-
fabriek bij Moskou na de verbouwing
tegen 1970: 250.000 tot 350 000 auto's
zal afleveren. Dit zijn er nu maar
80.000 tot 90 000
Renault zal bovendien overeen
komsten met Rusland sluiten voor
technische samenwerking Vorige
week gingen functionarissen van Re-
iina 1 nault naar Moskou om d* contracten
Ra- 1 te bespreken.
het Renault vclgt het voorb eld van
,an- Fiat uit Italië, die onla .gs een con-
een tract met de Sowiet-Unit sloot voor
ka- j de bouw van een Fiat-fabriek in Rus-
herstellen. land.
Op «1e brug
De president-directeur van de Ne
derlandse Spoorwegen, ir. J. Loh-
mann, die vrij snel na het ongeluk
aanwezig was, meende dat een on
derstel van één der rijtuigen defect
is geraakt, waardoor het vóór of óp
de brug uit de rails zou zijn gelopen,
ware het niet, dat de geleidebanden,
die op de enkelspoorbrug de rails
markeren, dit hebben voorkomen.
Ontsporing op de brug zou niet te
peilen gevolgen hebben gehadde
trein zou zich in niet te stuiten
vaart als een projectiel door de sta
len leuningen hebben geboord en in
de Maas zijn terechtgekomen. Nu
verliet het defecte rijtuig de rails j
op een punt, dat hooguit 100 meter
voorbij de brug ligt. Het duwde op j
zijn beurt andere rijtuigen het grint
in en binnen enkele seconder ge
beurde dat ook met de locomotief.
De rails werden over een afstand
van bijna 200 meter geheel vernield.
Ir. Lioiimann uacht uac ae senaae
tonnen zou bedragen, maar beneden
het miljoen zou blijven. Hij achtte
de kans groot, dat het treinverkeer
UtrechtDen Bosch vanavond
tegen 6 uur weer hervat zou kun
nen worden. Tot zolang wordt er
met bussen gependeld tussen Zalt-
bommel en Den Bosch. Vannacht is
Willy Lages in
levensgevaar
Willy Lages, een van de vier Duit
se oorlogsmisdadigers, die in de Bre
dase „Koepel" verblijft, is overge
bracht naar het centrale ziekenhuis
van het gevangeniswezen in Vught.
De oorlogsmisdadiger is door een
hartaanval en een ernstige longont
steking in levensgevaar.
De toestand van de 64-jarige La
ges. die tijdens de bezettingstijd
commandant was van de Sicherheids
dienst in Amsterdam en als zoda
nig heeft meegewerkt aan de de
portatie van 70.000 joden, is zo ern
stig, dat zijn vrouw, de 60-jarige
Martha Lages, uit Duitsland is over
gekomen-
een I.UUU.UU aangeoraent, zoon iu» i A.N.P.-Foto maakte i
rollend materieel de onspoorde rij- luchtopname van de chaos
tUiffen en de locomotief nn de rink I r
treinontsporing bij tiedel.
(Van
onze parlementaire
redactie)
Van de winsten, die de olie
maatschappijen gaan maken bij
de winning van aardgas op het
continentale plat. zal ongeveer
driekwart moeten worden afge
dragen aan de staat. De schat
kist zal 65 procent van de win
sten moeten verwerven, die ont-
Overleg Malik-Razak
WEERBERICHT
VRIJ KOUD
Het K.N.M.I. verwacht van heden-
tot morgenavond: Opklaringen afge
wisseld door wolkenvelden en geen
regen van betekenis. Zwakke tot
matige overwegend noordwestelijke
wind. Vrij koud weer.
(Opgemaakt om 11.15 uur).
2 juni
Zon op: 4.25 uur; onder: 20.51 uur.
Maan op: 20.17 uur; onder: 3.47 uur.
Hoogwater te Katwijk te 2.12 en 14.39
uur, laagwater te 10.26 en 22.54 uur.
Dit nummer bestaat uit 16 pagina's
Ontspoorde rijtuigen en
verwrongen staal. Een ravage.
Maar men moet er niet aan den
ken, wat er had kunnen gebeu
ren als het ongeluk op de spoor
brug over de Maas (achter
grond) was gebeurd.
Voor goed auto-onderhoud
Indonesië en Maleisië zijn het
driedaagse besprekingen
de Thailandse hoofdstad Bang-
eens geworden over de tekst
een gemeenschappelijke verkla
ring. waarin naar verwachting mee
gedeeld zou worden, dat zekere voor
stellen tot normalisering van de'be-
gesteld zouden worden voor de func
tie van president of vice-president,
verklaard bereid te zijn zijn denken
en energie aan het land te wijden
op voorwaarde dat hij de gelegen
heid krijgt zijn programma uit te
voeren en werkelijk geschikte men-
als medewerkers te kiezen. Hat-
trekkingen tussen de twee landen ta. die acht jaar geleden uit protest
door beide partijen zijn aanvaard.
De leider van de Indonesische dele
gatie, minister van Buitenlandse Za
ken Malik, heeft gezegd dat de con
frontatie van zijn land jegens Ma
leisië nog niet officieel geëindigd is.
Op de vraag van een journalist of
Indonesië nu Maleisië zou gaan er
kennen antwoordde de minister:
„Wij keren eerst naar onze hoofd
steden terug. De erkenning kan la
ter worden bekendgemaakt".
Het slotcommuniqué zou aanvan
kelijk vandaag op een vroeg uur
worden gepubliceerd, maar er deden
zich op het laatste ogenblik nog
moeilijkheden voor die Malik en de
Maleisische vice-premier Toen Ab
ri oei Razak tot een nieuw gesprek
noopten.
Volgens dr. Hatta, de voormalige
Indonesië, spre-
in Bandoeng,
tegen de politiek van Soekarno als
vice-president aftrad, gaf te ver
staan dat hij er geen bezwaar tegen
had de samenwerking met Soekarno
te hernieuwen, waaraan hij echter
toevoegde: „De moeilijkheid is dat
onze inzichten vei'schillen. Daarom
zal samenwerking niet erg gemak
kelijk zijn", aldus Antara.
vice-president
leend tot studenten
zijn de Indonesiërs er
thans slech-
dan onder het bestuur
de Nederlanders,
i. Het ideaal van
de gemeenschap was weggekwijnd
door een te grote nadruk op politieke
aspecten. Een minimum-dagloon ter
waarde van vijf kilo rijst, zoals ten
tijde van de Nederlandse kolonisatie,
is op het ogenblik niet meer dan
een schone droom, aldus Hatta.
Mohammed Hatta heeft, in com
mentaar op de kortelings gedane
De Surveyo
veranderd en
iets
koers
gaat nu af op een
nieuw doel op de maan waar. naar
men hoopt, morgenochtend om
streeks half zeven Nederlandse tijd
een zachte landing zal worden ge
maakt en close up foto's van de
maan zullen worden genomen.
De 997 kilo wegende satelliet zal
naar wordt verwacht landen in de
„Zee der Stormen". 32 km ten noor
den van zijn eerste doelgebied
Beide doelen liggen in een gebied
met een diameter van 99 km dat
voor de landing is uitgekomen. Deze
cirkel ligt aan de oostelijke rand van
een 2735 km wijde equatoriale
strook die is uitgekozen als landings
gebied voor de Apollo-Astronauten
staan uit de exploitatie van even
tuele oliebronnen op de Noord
zee.
Dat valt af te leiden uit de voor
waarden, die de minister van Econo
mische Zaken drs. Den Uyl, conform
de vorig jaar aanvaarde „natte mijn
wet" de gegadigden voor een olie- of
gasconcessie wil stellen. De voor
waarden zijn vervat in een vertrou
welijk stuk aan de kamercommissie
voor Economische Zaken, dat van
daag is uitgelekt Het stuk bevat de
inhoud van een nader af te kondigen
algemene maatregel van bestuur, dat
de voorwaarden regelt, die bij de toe
kenning concessies worden gesteld.
De minister wil verkenningsver gun
ningen afgeven voor de tijd van drie
jaar tegen f 1,per vierkante me
ter per jaar. Voor een opsporingsver
gunning, die 15 jaar geldig blijft, zal
de eerste 5 jaar f50,per vierkante
meter moeten worden opgebracht,
daarna f 100,per jaar voor de vol
gende vijf jaar en f 150,voor de
laatste vijf jaar. Voor een winnings
vergunning, die voor 40 jaar wordt
afgegeven, zal f300,per vierkante
meter per jaar worden gevraagd. Het
oppervlakterecht. dat jaarlijks moet
worden opgebracht, zal waardevast
worden gemaakt en dus oplopen met
de ontwikkeling van lonen en prij-
De royalties, die de maatschappijen
verschuldigd zijn, variëren naar ge
lang de staatsdeelneming in het pro
ject. (Voor de winning van het
Slochterense aardgas geldt een soort
gelijk percentage). De staatsdeelne
ming zal maximaal 50 procent kun
nen bedragen, maar voorlopig is het
niet de bedoeling van de regering om
daadwerkelijk deel te nemen.
Bij het verlenen van de opsporings
vergunning zal ^enmaal een betaling
van f 1000,— per vierkante meter
worden geëist. Het schijnt in de be
doeling te liggen het Nederlandse
deel van het continentale plat niet
in één keer geheel uit te geven,
maar bij stukken die overeenkomen
met de structuur van het plat.
Voorstel ingediend
bij Ver. Naties
De Sowjet-delegatie bij de VN
heeft bij secretaris-generaal Oe
Thant een voorstel ingediend voor
een internationaal akkoord waarbij
het gebruik van de maan en andere
hemellichamen voor militaire doelen
wordt verboden. De Algemene Ver
gadering der NV zou deze kwestie
op haar komende zitting, die in sep
tember begint, op haar agenda moe
ten nemen. Geen enkel land zou
volgens het Sow jet-voorstel aan
spraak mogen maken op soevereinl
over de maan. Dit hemellichaam
zou vrij moeten blijven van militaire
bases en kernwapens. De algemene
vergadering zou de juridische begin
selen voor de exploratie en het ge
bruik der hemellichamen moeten
vaststellen. Alle landen zouden ge
lijke rechten op een dergelijke ex
ploratie dienen te hebben. Het voor
stel, dat is vervat in een brief van
minister van Buitenlandse Zaken
Gromiko, komt overeen met een sug
gestie van president Johnson op 7
ei jl.
De Russische afgevaardigde bij de
Verenigde Naties, Fedorenko, maak
te het Russische initiatief bekend op
persconferentie. Hij vermeed
zorgvuldig het Russische voorstel te
verbinden met dat van president
Johnson, maar waarnemers noem
den het belangrijk dat beide landen
overtuigd schijnen van de noodzaak
een dergelijk verdrag.
Rake klappen in
verkiezingsstrijd
(Van onze Roermondse
correspondent)
Rake klappen zijn gevallen in d<
Limburgse gemeente Ubach ove:
Worms. Loco-burgemeester wet
houder J. Nievelstein van die ge
meente sloeg in de nacht na maan
dag in een café in het gehucht
Groenstraat van die gemeente de
valide Gerard Wijs (29) met een bil
jartkeu op het hoofd. Gisteren heeft
oe invalide Limburger bij de politie
aangifte gedaan van de mishande
ling door de wethouder. De politie
wenste daarover geen mededelingen
te doen. „Deze affaire komt wel
gelegen, zo vlak voor de verkiezing",
meende een opperwachtmeester van
de Rijkspolitie in Ubach over Worms.
„Natuurlijk houden wij geen reke
ning met politiek, maar ik denk toch,
dat we 't onderzoek in deze zaak nog
maar een paar dagen in beraad hou
den". Gerard Wijs kwam die nacht
rond 1 uur met een van de felste
tegenstanders van de wethouder in
de verkiezingsslag J. Heinrichs uit
Waubach een café in het kermis
vierende gehucht binnen. Zon
der enige aanleiding moest hij even
later een vuistslag in het gezicht in
casseren van een zoon van wethouder
Nievelstein. Toen daarover in het ca
fé opschudding ontstond, kwam de
wethouder uit de biljartkamer van
de zaak en sloeg met de biljartkeu op
Gerard Wys in. De slag schampte
langs zyn hoofd. De keu brak
daarbij in vier stukken. De wethou-
I der sloeg toen nog eens met een stoel
naar de al op de grond liggende
I invalide man.
altiid
goed gestemd
met
niet duur wel heerlilk
later
dit decennium.
Zonder de koersverandering zou
do Surveyor buiten het doelgebied
zyn geland op 402 km van het oor
spronkelijk vastgestelde punt.
Waarde kwart miljoen
Goud verdwenen
uitKLM-toestel
Een lading goud, die per DC-8
van de KLM van Schiphol naar
Singapore werd verzonden is tijdens
de pinksterdagen zoek geraakt. Dit
maal betreft het een zending van
zes colli met gouden staven voor een
totale waarde van circa een kwart
miljoen gulden en een gewicht van
65 kg. Het goud was afkomstig uit
Londen en was op Schiphol overge
laden.
Volgens de politie in Singapore
werd de vermissing van het goud
ontdekt, toen het vliegtuig zondag
aldaar arriveerde en werd uitgela
den. Men behandelt deze zaak als
een geval van diefstal. De KLM
neemt aan, dat het goud onderweg
moet zijn uitgeladen.
Een lid van de KLM-bedrijfsbe-
veiliging heeft vrijdagmiddag toe
zicht gehouden op het inladen van
óe goudzending op Schiphol in de
DC-8 voor vlucht KL 833 naar Sin
gapore. Hij heeft gisteren verklaard
met eigen ogen precies gezien te
hebben, waar het werd ingeladen en
hoe. Er mag dus worden aangeno
men, dat het goud beslist niét op
Schiphol is verdwenen.
Al vaker is in de laatste jaren
goud tijdens verzending per KLM
zoek geraakt of gestolen.
Uit het Leidsch Dagblad van g
31 Mei 1866:
Burgemeester en Wethou- g
ders van Leiden doen te we- ft
ten, dat door den Raad dier A
gemeente is vastgesteld de g
volgende Verordening hou- ft
dende onbepaalde schorsing
van de kermis of jaarmarkt g
te Ley den, voor het jaar 1866.
Was er dit jaar al menig g
treffend verlies te betreuren, ft
ook thans weder vermelden
wij met leedwezen het over- g
lijden van den heer Abraham ft
Hartevelt Janszoon, lid van
den Stedelijken Raad en g
Wethouder. Op 73-jarigen ft
leeftijd ontsliep hij voor een S
beter leven. g
ft
