'oulidor kan Gimondi op de Vars
de
en
Izoard
niet
slaan
KEES HAAST:
Leidersposities wankelen
TOUR IN CIJFERS
Wat
Krantenbezorger
e lees Haast klimt rustig met de „groten" mee
et
Jk heb me vergist
Vast
„Het ging precies goed.
De strijd in de Avondzesdaagse
harst in alle hevigheid los
mit van vandaag 1
LEIDSCH DAGBLAD VRIJDAG 9 JULI VIERDE BLAD
Zestiende etappe
de!
(door Fred Racké)
npiMrl'Ik 'lt') me vergist. Ik had gedaeht hem op de
n. omard te kraken". Raymond Ponlidor herhaalde
uitgè-l» vele malen. Misschien dacht hij terug, aan de
or ^e'inen ten van grandioze glorie, twee dagen ge-
mevr.len. Misschien daeht hij vooruit, peinsde hij over
bergen die morgen wachtten en over twee
{en. Raymond Ponlidor stond in een ruimte en
[y ankrijk keek op hem neer, in Briancon.
q de Mont Ventoux. Raymond Pou-
1111 lidor heeft Felice Gimondi nageke-
9 ken in die laatste meters en de om
vang van zijn enorme vergissing
werd schrijnend duidelijk, toen de
Italiaan zich uitbundig oprichtte.
Joaquin Galera mocht dan opnieuw
een Spaanse zege hebben bevochten,
de ongevaarlijk geworden Gianni
Motta mocht een tweede positie
grijpen, omdat zijn broodheer aan
de streep wachtte, de grote winnaar
van de zwaarste Tour-rit werd Fe
lice Gimondi. Vjjf seconden slechts
won Gimondi op Poulidor in die laat
ste meters. Maar in de gedachten
van de Fransman moeten die se
conden minuten zijn geweest. De
grote aanval was mislukt.
r was leegte in en rond Ray-
'lo id Poulidor en er wachtte
vraag: „Wat nu?" Wat nu,
a piond, nu Felice Gimondi
altijd in de gele trui rijdt?
t nu, Raymond, nu de wrede
eren |ingen van de Vars en de
ird die stijlvolle Italiaan niet
tien breken?
olen Itat nu, Raymond, nu
der jmensen opeens niet meer
hen en brullen als je terug-
op i naar je hotel als de grote,
achtende vedette?
•sü" |f seconden vóór Raymond Pou-
)rdt reed Felice Gimondi over de
het streep in Briancon. Hij stuurde
van t in de armen van zijn oudere
de r, die als afgevaardigde van heel
om pmo naar Frankrijk was gereisd.
Vreugde
I toen was er die uitbundige
gde, die ontroert, kan ontroeren,
l in de Tour de France, waarvan
raak glimlachend wordt verteld,
het een circus is, een geld-
i, een keiharde show.
aar zie dan, hoe Felice Gimon-
n Briancon naar het hek loopt,
rachter de Italianen staan. Zie,
slanke jongen eindelijk vol-
hoe hij groeit temidden
zijn landgenoten, van klein, arm
F.1 s renner tot groot kampioen. Om-
pgg hij de gele trui ongeschonden
Idin' het hoogste punt van de Tour
Kotë- Omdat hij Italië een „cam-
K.Hlissimo" gaf. Omdat hij Poulidor
of dwong, de Poulidor die hem had
el ofen kraken in het ruige, grootse
Staijschap van de Alpen,
dezjfat moet er allemaal zijn omge-
in Raymond Poulidor, daar op
Plek in Briancon, die Felice Gi-
adi uitkoos om als een glorieus
^gevierd man naar de eindstreep
'opjjden? Driehonderd meter voor de
die"6h gebeurde het. De weg liep om-
ig en pas achter een bocht was
spandoek verscholen. Raymond
ilidor reed gelaten in een groep
1 acht renners. Hij berustte in de
dfllerlaag, die hij had moeten lijden.
Teveel
lir mochten coureurs rond hem
|l, in deze laatste meters, maar
i ene, die man in de gele trui was
'eel. Die had er niet meer mo-
i zijn, nadat de karavaan tot op
1 „dak van de Tour" was geklom-
Felice Gimondi was er wel,
I hij bewees dat 300 meter voor
finish in Briancon. Flitsend
51 (loot hij naar de andere zijde van
weg. Alleen wilde hij uitrijden
I in de juichende massa landge-
ten. Alleen, nog steeds onbe-
f ikbaar, wilde Felice vreugde proe-
D na de bange uren op de hellin-
h, na de dreigementen van de gro-
aanvaller, na de nederlaag op
I
Waar Bartali en Coppl, Bobet en
Gaul triomfen hadden gevierd, waar
de geschiedenis van de Tour werd
geschreven door de allergrootsten in
de wielersport, daar kon Raymond
Poulidor geen groot renner zijn.
Waar de verschillen eens kwartieren
bedroegen als een Kubler of een Ko-
blet de aanvalsvlag hesen, daar kon
Raymond Poulidor geen 30 seconden
tussen hem en de gele trui over
bruggen.
Rustig
De wind vlaagde kil door de da
len waarlangs het peloton zijn
aanloop nam naar de Col de Vars.
Een rustige aanloop, want de Col
de Vars kan niet besprongen wor
den door vermetelen, die tegen de
flanken willen klimmen in de hoop,
dat de ware meesters zich in voor
gaande kilometers al te vriendelijk
hebben betoond. De Col de Vars eist
niets anders dan klasse, karakter,
moed. Het rennersveld wist dat, en
het reed stil door de dalen en de
tunnels. Er waren geen dapperen,
die aan de voet de 90 voorafgaande
kilometers hadden willen benutten
om minuten te verzamelen, minuten,
die een gebrek aan klimkunde kun
nen maskeren. Dit was het terrein
der groten geweest, al die jaren Tour
de France lang. De middelmatigen,
de vermoeiden berustten in deze 16- mondi niet in zijn nabijheid
De „groten" uit de Tour de
France zijn op de helling van de
Col de Vars nog bijeen. Van
links naar rechts: Henri Anglade
Raymond Poulidor. Kees Haast
(half zichtbaar). Motta en Gi-
menez.
(Telefoto)
de etappe van de 52-ste Tour. Op
de lange, wreedstijgende hellingen
van de Vars zouden zij zich niet
in het gevecht mengen.
Snel
Daar waren de eerste, stijgende
meters. Hoe plotseling toch kan een
berg een machtige hindernis wor
den. Een bocht, wat mensen, en
daar opeens rijst de weg op, als een
muur bijna. Hoe snel breekt toch
een peloton, als krakend de derail -
leurs in de allerlaagste versnelling
worden geschakeld. Daar verdwijnen
ze, stuk voor stuk naar de achter
hoede. de rijders van het vlakke
land, de coureurs die zich wanhopig
op de pedalen werpen, die uit het
zadel opstaan om toch maar meer
kracht te persen in de langzaam ver
lammende benen.
Als vanzelf ontstaat de elitegroep.
Ze schuiven dansend vooruit, de
Spanjaarden, 't groepje Italianen, de
enkele Fransman die een berg kan
bedwingen. Zo breekt een peloton op
een berg, zo gebeurde het op de Col
de Vars, zo is het altijd gegaan.
Natuurlijk, er was slechts een ver
schil van 50 seconden tussen de vjjf
voorop en de volgende groep, die
kwaliteit genoeg had om straks in
de afdaling, aansluiting te krijgen.
Gimondi reed daar, met Jan Jans
sen en Lebaube en die ontzettend
kleine Duitse klimmer Karl Heinz
Kunde. Ze mochten bijkomen, de
mannen van die groep, Gimondi ook.
Want straks, straks wachtte immers
de Izoard, de verschrikkelijke, de
hoogste berg van de Tour, na al de
moeite die men al met de Vars had
gehad?
Nog steeds
In de lange ren naar de volgende
klim formeerde zich het peloton
naar behoren, precies zoals het
moest, van Raymond Poulidor. Eén
voor één sloten ze aan, tussen de
overhangende rotsen, op de bochtige
weg, die opeens weer zo zonder moei
lijkheden leek. Maar wie op de Vars
nog niet alles had gegeven en dat
waren er toch al veel zou op de
Izoard worden teruggewezen.
En dan lokte Briancon al. Felice
Gimondi heeft zich tussen de twee
bergen in het spoor van Poulidor ge
zet. Toen de lange, rechte eerste stij
ging kwam, reed Gimondi daar nog.
Galera, de Spanjaard, durfde de
aanval aan en Julio Jimenez liet
Opvolger
Altijd? De karavaan schrok op, op
deze donderdag. Want toen vyf ren
ners meter voor meter de weerstand
van 95 andere braken, was daarbij
een Hollander. Een Hollander? Ja
wel, die kleine Kees Haast.
De gedachten flitsen terug, naar
jaren geleden. Toen had Holland
ook een klimmer gehad. Jan Nol
ten was dat, die blonde Limburger,
die een Fausto Coppi dwong tot de
grens van zijn onmetelijke kunnen.
Kees Haast, die duwende, trekkende,
kleine wielrenner Was dat de op
volger van Jan Nolten? Op de Col
de Vars schreef Kees Haast Neder
landse Tourgeschiedenis. Jimenez
mocht naast hem rijden. Poulidor
en Motta, en die andere Spanjaard
Galera. Maar Kees Haast week niet
van hun zijde, geen meter. En toen
de top van de berg, die kil was, om
dat de wolken de zon verborgen, was
breikt reed Kees Haast uit Rijsber-
gen als eerste renner tussen honder
den verbaasde toeschouwers. Voor
het eerst had een Nederlander als
eerste de Vars bedwongen in een
Tour de France.
Raymond Poulidor reed ook bij
de vijf. Het idool der Fransen con
stateerde tevreden, dat Felice Gi-
I Jan Janssen hijgde, minuten
f lang. Hjj stond over zijn fiets
A gebogen. Moeilijk verklaarde hij
f tenslotte, hoe het allemaal was
gekomen. „Kijk", zei Janssen,
i „vanmorgen voelde ik me zo
f goed, aan de start. Maar toen we
l eenmaal op de Vars waren voel-
l de ik het: ik zat vast. Ik kreeg
i kramp in mijn benen. Ik kon
niet meekomen met de eersten.
Wat zou dat toch zijn, dat je i
opeens zo vast komt te zitten?" a
Weer had Jan Janssen kennis-
4 gemaakt met de enorme onze-
i kerheden, die er ook in het leven
i van een wieleratleet, die al eens
i de hoogste eer heeft bereikt,
t kunnen zijn. Wat is dat toch?
i Hoe komt het, dat het opeens
f allemaal zo moeilijk, zo zwaar
i gaat? Hoofdschuddend reed Jan
Janssen naar zijn hotel. Bezorgd
t heeft hij gezien, dat Felice Gi-
mondi nu gelijk met hem staat
in het klassement voor de groe- f
i ne trui. Met vijf minuten ach-
terstand greep Janssen naast j)
t een klassering die punten zou
hebben opgeleverd. Vandaag
wacht opnieuw een zware berg- f
f etappe. Wankeler dan ooit is zijn
f positie. De Tour is zwaar, tè
f zwaar soms, voor een wereld-
f kampioen.
JOAQUIN GALERA
Briangon ~-
1. Galera (Sp.. Langarcia) 5.46.32
(met bon. 5.45.32); 2. Motta (It.
Baldini) 5.47.17 (met bon. 5.46.47); 3.
Gimondi (It.. Pezzi) 5.47.33; 4. Jime
nez <Sp.. Langarcia) 5.47.36: 5.
Brands (Belg., Driessens) 5.47.38;
6. Haast (Ned., Pellenaars) z.t.; 7.
Poulidor (Fr., Magne) z.t.; 8. Kunde
(Did, De Kimpe) z.t.: 9. Anglade 'Fr.
De Muer) z.t.; 10. De Rosso (It.,
Baldini) 5.48.18; 26. Jan Janssen
(Ned., De Muer) z.t.; 31. Maliepaard
(Ned., Pell.) 5.52.41; 36. Harings
(Ned., Pell.) 5.52.46; 40. Wouters
(Ned., Pell.) 5.54.12; 48. Nijdam
(Ned., Pell.) 5.55.24; 58. Karstens
(Ned., Pell.) 5.57.36; 59. De Roo
(Ned., Pell.) z.t.; 67. Van Looy (Belg.
Marien) z.t.; 70. Cees Lute (Ned.,
Geminiani) z.t.; 88. De Haan (Ned.,
I Pell.) 6.03.51; 93. Van Dongen (Ned..
I Pell.) 6.05.38.
Algemeen klassement
1. Gimondi (It., Pezzi) 90 uur 1
min. 10 sec; 2. Poulidor (Fr., Magne)
90.01.49; 3. Lebaube (Fr.. Geminiani)
90.05.35 4. Motta (It.. Baldini)
90.07.34; 5. De Rosso (It., Baldini)
90,08.07; 6. Haast (Ned., Pellenaars)
90.08.21 (op 7.11)7. Perez-Frances
(Sp.. Pla Sanchis) 90.08.45; 8. Angla
de (Fr., De Muer) 90.09.43 9. Fou-
cher (Fr., De Muer) 90.09.50; 10.
Jan Janssen (Ned., De Muer) 90.12.24
(op 11.14); 11. Kunde (Did, De Kim
pe) 90.12.59; 12. Zimmermann (Fr.,
Plaud) 90.14.43; 13. Gabica (Sp.,
Langarica) 90.15.15: 14. Brands
(Belg., Driessens) 90.15.52; 15. Pin-
geon (It.. Plaud) 90.17.06 29. Wou
ters (Ned.) 90.33.48; 31. Van Looy
(Gelg., Marien) 90.35.22; 32. Harings
(Ned.) 90.35.44; 43. Nijdam (Ned.)
90.42,36; 57. De Roo (Ned.) 90.50.05;
67. Maliepaard (Ned.) 90.59.40; 68.
Karstens (Ned.) 90.59.51; 72. Cees
Lute -Ned.) 91.01.17; 85. De Haan
(Ned.) 91.21.16; 91. Van Dongen
(Ned.) 91.24.02.
Ploegenklassement
Zestiende etappe: 1. Albani-Baldi-
ni 17 uur 23 min. 13 sec; 2. Langarica
17.23.23; 3. De Kimpe 17.28.04; 7.
Pellenaars 17.33.05.
- winnaar i
zjjn ploeggenoot gaarne de voorrang.
Als Joaquin wilden, wel Wellicht
kon hjj de vlag en het geld eens
overnemen. In het bergklassement is
Julio immers al onbereikbaar? Ga
lera nam een minuut en achter hem
formeerde zich als vanzelf dat elite
groepje. Poulidor was er bij, en
Jimenez, en alweer die Haast. En
Kunde nu ook. En daar waren Mot-
in Anglade. En steeds reed daar
nog Felice Gimondi.
Verslagen
Felice Gimondi wilde niet terug,
en woedend vocht Poulidor zich om
hoog, kjjkend naar de gele trui, die
niet van zijn zjjde week. Maar waar
een Haast en een Motta en ook die
kleine Belg Brands niet konden wor
den verslagen, daar bleef ook Fe
lice Gimondi.
In de snelle afdaling naar Brian
con regeerde zelfs de gele trui weer.
En 300 meter voor de finish werd
Raymond Poulidor verslagen. Voor
de poorten van het bergdorp, het
hoogste van Europa, dat hjj als
Fransman had moeten veroveren.
Raymond had zich in Felice Gimon
di en in zichzelf vergist.
JAN JANSSEN
gelijk met Gimondi
Algemeen ploegenklassement: 1,
Langarica 270 uur 20 min. 21 sec; 2.
De Muer 270.24.11; 3. Plaud 270.28.00;
4. Albani-Baldini 270.28.39 5. De
Kimpe 270.36.17; 8. e.a, Pellenaars
270.54.46.
Puntenklassement
1. Jan Janssen (Ned.) en Gimondi
(It.) beiden 104 pnt; 3. Reybroeck
(Belg.) 91 pnt; 4. Motta (It.) 71 pnt;
5. Van den Berghe (Belg.) 68 pnt; 6.
De Roo (Ned.) 66 pnt; 7. Van Looy
(Belg.) 64 pnt; 8. Gilbert Desmet 1
(Belg.) 62 pnt; 9. Jimenez (Sp.) 59
pnt; 10. Brands (Belg.) 55 pnt.
Bergklassement
1. Jimenez (Sp.) 103 pnt; 2. Brands
(Belg.) 47 pnt; 3. Galera (Sp.) 41
4. Gimondi (It.) 32 pnt; 5.
Poulidor (Fr.) 30 pnt; 6. Haast
(Ned.) 29 pnt.
De premie voor de strijdlustigste
enner in de zestiende etappe viel
ten deel aan de Spanjaard Galera,
die 16 sterren kreeg tegen Motta 14
Haast 11. De premie voor de on
gelukkigste renner in deze etappe
kreeg de Nederlander Cees Haast
toegewezen in verband met de pech,
onze landgenoot had in de af
daling van de Izoard, waardoor hem
r alle waarschijnlijkheid een
betere plaatsing in Briancon ontging*
55
(Van onze speciale verslaggever)
Hij stond er tegen het hek, die 26-
jarige, donkere jongeman uit Rjjs-
bergen. Hij stond er, zwetend, zoe
kend naar woorden om te vertel
len van die grote glorie. Om te
vertellen van die momenten die
Kees Haast, de Brabantse boeren
zoon opeens tot een held voor de
Nederlandse sportwereld hadden
In de tweede avondzesdaagse is de strijd in alle hevigheid los
gebarsten Na de vlakke ritten in Den Haag, Rozenburg en
Zwanenburg sloeg gisteravond in Rijswijk het Uur van de
Waarheid.
Het grote geweld van Rudi Lie
brechts, André van Middelkoop en
Tiemen Groen heeft het rennersveld
Leeftijd 1650 jaar.
in talloze stukken doen uiteenvallen.
Nog steeds rijdt de kleine Alkmaarder
Harm Ottenbros in de rode Leiders
trui, die hij op de eerste avond ver
overde. Nog steeds bezet de lange
Zoeterwoudenaar Cock van der Hulst
de tweede plaats. Nog steeds heeft
het Leidse Swift in het ploegenklas
sement de leiding. Er is echter slechts
één vraag: voor hoelang...?
„Hun uren zjjn geteld". Rudi Lie-
brechts vertelde het na de eerste
aanval op de leidersplaatsen. Er lag
een verbeten trek op zjjn bezwete ge
zicht. „In Leidschendam worden ze er
uit gereden
Overeind
greep" kunnen verhinderen. Zjj-aan-
zj) streden de kleine, in het rood ge
stoken Alkmaarder en de lange
Swift-renner om de dreigende neder
laag te voorkomen. Ook de Leidse A-
ploeg streed eendrachtig om de eer
ste plaats te behouden en slaagde
erin overeind te bljjven, Kloosterman
(7), Van der Hulst (9) en Van Am
sterdam (13) beperkten hun achter
stand op de winnaar tot één ronde.
Alleen Bregman, die met Franken en
Bas bij een valpartij was betrokken,
moest meer terrein prijs geven. De
20ste plaats was voor de Benthuize-
naar echter een beloning voor zjjn
moedige volhouden.
Uitslagen
Vierde rit: 1. A. van Middelkoop
Pedaalridders I) de 80 km in 1 uur,
59 minuten en 57 seconden; 2. R.
Liebrechts (Coureur)3. op 24 sec.
G. van Noord (Spartaan I); 4. J.
Serpentie (Kennemerland)5. C.
Smit (Pedaalridders I)6. op 29 sec.
T. Groen (DTS); 7. op 1V4 ronde A.
Kloosterman (Swift I)8. H. Otten
bros (DTS); 9. C. van der Hulst
iSwift I); 10. D. Holst (Bataaf II);
13. J. van Amsterdam (Swift I); 20.
P. Bregman (Swift I).
Algemeen klassement: 1. H. Otten
bros 65 pnt; 2. C. van der Hulst 58 p;
2 R. Liebrechts 56 p; 4. J. Serpentie
53 p; 5. T. Groen 44 p; 6. A. Kloos
terman 38 p; 7. P. Kettenis 36 p; 8.
S. Koevermans 35 p; 9. E. Kroon 34
p; 10. G. Saint 33 p; 14. J. van Am
sterdam 24 p; 33. P. Bregman 3 p.
Algemeen ploegenklassement: 1.
Swift I (Leiden) 120 pnt; 2. DTS
'Zaandam) 119 pnt; 3. Coureur
(Vlaardingen) 109 pnt; 4. Spartaan
I (Den Haag) 83 pnt; 5. Kennemer
land (Beverwjjk) 81 pnt; 13. Swift n
(Leiden) 21 pnt.
Algemeen sprintklassement: 1. R.
Liebrechts 5 pnt; 2. t.m. 5. A. van
Middelkoop, C. Groenewegen en S.
Koevermans allen 3 pnt; 6. A. Kloos
terman 2 pnt; 8. C. van der Hulst
1 pnt.
gemaakt. Snel, stotterend, zijn
streekaccent met moeite omvor
mend tot duideljjke zinnen, praat
te de kleine Kees, die nooit een
vedette zal zijn, nooit een kam
pioen, die het gemak van zjjn
sportieve bezigheden paart aan een
minstens opvaUende levensstijl
aan sierlijke bewegingen, aan sou
plesse in de omgang, aan uiterlijke
schoonheid. Nee, zo is Kees Haast
niet.
Stevig
Klein is Kees Haast, en vooral gedron
gen. Hij staat stevig op zjjn korte
benen. Een jongen van het Bra
bantse land, uit de buurten van de
Belgische grens, waar de coureurs
worden geboren. Hij rjjdt niet ge
makkelijk, op zjjn kleine fietsje.
Hjj wringt, en trekt aan het stuur.
Hij stampt op de pedalen, hjj
buigt woest voorover, naar het
stuur. Zjjn bovenljjf schudt en
wielerkenners schudden het hoofd
als ze hem zien rjjden. „Geen
greintje souplesse", zeggen ze, „een
pure krachtrjjder".
Een pure krachtrjjder, jawel. Maar
één met een ontembare moed, met
wilskracht met karakter. Een ka
rakter, dat hem stuwt tegen de
hoogste bergen. Een karakter dat
niet toestaat, dat de kleine Kees
Haast uit Holland ook een kleine
wielrenner blijft.
Eerste
Kees Haast bedwong als eerste de
Col de Vars en reeds als derde over
de Izoard, tussen al de grote
klimmers in deze Tour. Hjj wrikte
zich omhoog, waar anderen licht
voetend op de pedalen dansten.
Het zweet liep hem tappelings
langs het gezicht. Maar Kees Haast
werd niet moe. Hjj schakelde ruw
aan zjjn derailleur, moest van de
fiets om tweemaal de ketting op
nieuw om leggen, maar hij werd
niet moe. Hjj dook in de afdaling
van de Izoard als een moedig da
ler. Maar hij werd uit ie bocht ge
drukt omdat hjj verkeerd stuurde.
Tweemaal stond hjj stil in
de berm, aan de rand van een ra-
Lek
Vier kilometer vóór de finish in
Briancon kreeg Kees Haast een
lekke voorband. In de razende af
daling gierden de remmen van
Pellenaars' wagen naast hem en
metershoog vlogen de wolken
stof nog op, toen Kees Haast op-
weg ging met een nieuw voorwieL
Een Kees Haast was niet te moe om
toch weer aan te sluiten, om tus
sen de kampioenen, de vedetten
over de finish te rjjden.
Hij stond daar uit te rusten tegen
een hek. Hij vertelde, nog eens en
nog eens, van die ketting, van die
band, van die verkeerde bochten.
Kees Pellenaars danste naar hem
toe, omarmde hem. „Drink wat
jongen", riep hjj, „drink wat. Wat
heb je schitterend gereden". Kees
Haast glimlachte en zei: „Je had
toch geljjk met die versnellingen,
Pel. Het ging vandaag nrecies goed.
Ik klom, geloof ik. met de besten
mee. Nee, ik hoef niks te drinken.
Ik heb geen dorst". Kees Haast
stapte op zijn fiets en reed naar
zjjn hotel. De Tour de France keek
hem verbaasd na.
