BUSCHAUFFEUR
öe winö
Lezen Geautoriseerde vertaling
15
LEIDSCH DAGBLAD WOENSDAG 14 APRIL 1965
RICHARD MASON
van C. van Eijsden
IK wilde hem niet zo opeens terug-
:en; op een zeker ogenblik zou ik
stimulans van zijn vriendschap
zijn conversatie toch weer nodig
ifbben. Mijn rust zou me te langen
in de steek laten, zoals ik ook
jie kostelijke onbevangenheid
hrliezen, waarmee ik naar de uit-
J strekte vlakten kon staren. Het
sd nooit in mijn aard gel
abstracte rond te zweven; ik had
-fts stevigers onder mijn voeten no-
E
la bovendien had lk geen keuze,
edelaars kunnen niet kiezen
»nnen van de lucht evenmin.
was begin september. Baha-
ir zei, dat hij altijd de drager van
sahib wilde zijn en dat hij met
mee zou gaan naar Delhi. Hij
mest beslist mee naar Delhi, naar
om er op toe te zien, dat ik
inferieur water in de trein
onk en niet twee dagen achtereen
itzelfde hemd droeg.
Ti zo daalden we tezamen naar
vlakten af.
HOOFDSTUK 2
1
Ik wist dat ik met vliegen had
jedaan en het speet me niet. Toen
Burma was en last van dui-
ingen had gekregen, had ik ge
in alsof er niets aan de had was.
iar nadat ik er twee- of driemaal
i doodschrik van had gehad,
bijna met de machine te pletter
dat was voor mij het einde. De
tóte drie dagen voor ons vertrek
nd ik op het vliegveld naar het
rten van de anderen te kijken,
lk voelde me als een worm.
to met recht. Ik denk dat die
izeligheid ontstaan was doordat
deel van mij een angstcomplex
en niet meer wilde vliegen, pre-
zoals ik vroeger pijn in mijn
idedarm had gekregen, toen ik
ig was om weer naar school te
Er moet de een of andere oor-
zijn geweest en hoewel de dok-
thet niet wilden zeggen, geloof
og alijd, dat het dat was. Als
niet duizelig was geworden, zou
met vliegen zijn doorgegaan, om-
de angst om voor een lafaard
worden aangezien, de grootste
is die bestaat; maar de wer-
van je onderbewustzijn is zo
oek± hmest.
cen worm voeld» ik me dus,
de anderen nog steeds vlogen,
later maakte de wildernis kor-
letten met mijn kwijnend hel-
lom en 't liet me koud of ik nóg
in mijn leven een vliegtuig zou
En als iemand me vroeg waar-
Ik niet meer vloog, dan zei ik
sr gewetensbezwaren, dat het
die duizelingen kwam. Het was
van de kleine oneerlijkheden, die
lezelf veroorloofde,
werd in Delhi door de medische
onderzocht en officieel „aan
grond gezet". Ze hadden er wel
tunnen voegen „eervol", want de
aiandant klopte me op de schou-
en schudde mijn hand en zei:
Is op de begane grond wel
zo opwindend, maar 't leven
er toch heel aardig zijn",
t liet het certificaat wapperen,
Üj juist had ondertekend. Hij
wat zijn handtekening beduid-
e zullen wel iets interessants
je vinden," zei hij.
Vlugge promotie en 'n dik sa-
kunt nooit weten," zei hij.
kon me niet erg veel schelen,
srlog in Europa zou een hele
duren en die in het Oosten
nog langer. Ik zou er tot het
toe in moeten blijven. Ik zag
eindeloze spanne tijds in het
biet, aldoor maar in de gloei-
zanderige vlakten van India,
aaglijk mistroostig. Misschien
die mistroostigheid me er ten
;e nog toe drijven, weer te gaan
i
er een goeie bar in Delhi?"
„Je hebt hier Davico," zei hij. „Of
het Imperial".
,,'t Leven kan heel aardig zijn,"
zei ik met een matte poging tot
schertsen en hy glimlachte.
Ik slenterde de brede straat door,
maar na een poosje ontdekte ik dat
ik transpireerde en dus riep ik een
tonga aan.
„Naar Davico," zei ik.
Het paard begon op een draf te
lopen. „Langzaam!" zei ik tegen de
koetsier, maar hij verstond me niet.
Hy gaf het paard een tik met de
zweep en we gingen nog vlugger.
Ik werd ongemakkelijk dooreenge-
schud in het nauwe, open rijtuigje
en was blij toen we bij de bar wa
ren.
„Twee rupees," zei de koetsier. Hij
kon aan me zien, dat ik een nieuwe
ling was. Hoe ze het weten, begrijp
ik niet, maar ze wéten het.
Ik stak hem een biljetje van één
rupee toe, dat hij in zijn vingers
nam en bekeek alsof ik hem had
beledigd door hem een sigarêtte-
peukje te geven. Hij volgde me met
verwijtende ogen en toen ik de d?ur
van de bar binnenging, hoorde ik hem
nog in protest roepen: „Sahib!" Ik
liep door met een onbehaaglijk ge
voel en was kwaad op hem, omdat hij
geporbeerd had me op te lichten. En
toch had ik met hem te doen, want
zelfs al had ik hém opgelicht, dan 1
nog zou de politie hier niets aan
hebben gedaan. Ik herinner me, dat
ik eens twee dronken soldaten uit
een rijtuigje heb zien stappen, die
weigerden te betalen.
(Wordt vervolgd)
Op 10 mei proces
tegen verdachten
in zaak-ds. Reeb
Drie mannen, allen blanken, die
verdacht worden van de moord op
dominee James Reeb zijn gisteren in
staat van beschuldiging gesteld en
korte tijd later gearresteerd door as
sistenten van de sheriff van Selma
De drie gearresteerde mannen zijn:
O'Nael Hoggle (30), zijn broer Wil
liam Hoggle (36) en Elmer Cook (41).
Een vierde verdachte R. Kelly, werd
niet in staat van beschuldiging ge-
l. De gebroeders Hoggle en Cook
werden later weer op vrije voeten ge
steld tegen een borgsom van 10.000
dollar per persoon. De openbare aan
klager heeft verklaard dat het proces
tegen de drie mannen zal worden ge
houden in de week die op 10 mei be
gint.
Eerder waren de drie mannen reeds
gearresteerd en weer op vrije voeten
gesteld onder beschuldiging van fe
derale misdrijven met betrekking tot
de burgerrechten van ds. Reeb. Zoals
bekend nam ds. Reeb, die afkomstig
uit Boston, deel aan demonstra-
voor de burgerrechten in Selma.
Hij werd op 9 maart in een straat van
Selma neergeslagen en stierf twee
dagen later aan zijn verwondingen.
PANDA EN DE DRUMDRUMS
3383. Onweerstaanbaar drong de horde drumdrumfans
Huize Hobbeldonk binnen.
„Stop! TerugNiet zo schreeuwen!" riep Panda. Als jullie
echt van de drumdrums houden, moeten jullie ze laten slapen! Ze
zijn geweldig moe!"
Maar niemand trok zich iets van deze woorden aan en toen
Panda ze bij de slaapkamer van de drumdrums probeerde tegen
te houdenwerd hij met een zwieper opzij gezet. De korte rust
van de drumdrums was voorbij.
Maar nu verscheen Jolliepop ten tonele.
„Halt!" riep hij met groot gezag. „Wie heeft jullie gezegd, dat
jullie hier binnen mogen komen zonder je voeten te vegen?"
Deze vraag bracht de jongelieden even in verwarring. De
noodzakelijkheid van voeten vegen was hen thuis reeds zo vaak
ingepompt, dat zij hier niet luchtig overheen konden stappen.
Maar dat duurde niet lang. want het besef, dat zij met velen
waren, had een slechte invloed op hun manieren.
„Zijn het jouw vloeren?!" riep een belhamel. „Dan ben jij zeker
de vent, die onze drumdrums heeft ontvoerd!"
Deze gedachtengang werd gretig overgenomen. Er ging een
kreet op. waarvan de gangen weergalmden.
„De ontvoerder! Grijp'm bij z'n jasje!"
De horde drong op en Jolliepop begreep, dat thans alleen nog
maar een snelle vlucht hem kon redden.
RECHTER TIE EN „DE DODE BRUID"
door Robert van Gulik
Voor j aarsstormen
in Zuid-Rusland
De stad Bakoe in het uiterste zui
den van de Sowjet-Unie is geteisterd
door een voorjaarsstorm, die golven
tot een hoogte van vier k vijf meter
opzweepte en winden met snelheden
van meer dan 70 kilometer per uur
met zich meebracht. Tass noemde de
storm „een uiterst vreemd verschijn
sel", zoals men de laatste 20 jaar in
Bakoe niet meer heeft meegemaakt.
Bakoe is het centrum van de olie
industrie aan de Kaspische Zee even
ten noorden van de grens met Per-
zië. De omgeving van Stavropol op
800 kilometer ten noordwesten van
Bakoe is door een sneeuwstorm ge
teisterd. In de Oekraine en Moldowa
valt noc natte sneeuw.
Ontwapenings
commissie
weldra bijeen
De ontwapeningscommissie van de
Verenigde Naties, zal, na een voorbe
reidende vergadering op 21 april, haar
werkzaamheden op 26 april aanvan
gen. Van het merendeel van de 114
leden tellende organisatie heeft secre
taris-generaal Oe Thant een gunstig
antwoord ontvangen op het verzoek
van de Sowjet-Unie de commissie bij
een te roepen. De Verenigde Staten
en Engeland waren er niet op tegen,
doch verklaarden dat zij de zeven-
tienlandenconferentie in Genève
geen VN-instantie de aangewezen
plaats vonden om over ontwapening
te praten. De VN-commissie is in 1960
voor het laatst bijeen geweest. Men
gelooft dat zij resoluties zal aanne
men, die later door de Geneefse con
ferentie besproken kunnen worden.
HEBT U EEN RIJBEWIJS?
-Dan hebben wij voor U een goede baan
In het werk van een
zit veel meer dan U denkt.
voon rijbewijs BE is voldoei
zorgen wij.
KOM ER EENS OVER PRATEN OP ONZE
KENNISMAKINGSAVOND
op DONDERDAG 15 APRIL VAN HALF ACHT TOT NEGEN UUR.
U bent van harte welkom in ons haltekantoor
STATIONSPLEIN, LEIDEN.
Noord - Zuid - Hollandse Vervoermaatschappij N.V.
KIES EEN BOEIENDE BAAN Bil EEN STERK BEDRIJF. KIES DE N.Z.H.
DE WONDERLIJKE AVONTUREN VAN KRAMMETJE FOK
190. Omdat Bram niet precies wist, wie in dit malle orkest
van krassende en krijsende muziekinstrumenten precies de leiding
had .besloot hij de eerste viool aan te spreken.
Alle instrumenten speelden wat zachter, zodat ze zouden kun
nen horen, wat de zeeman zei.
„Zeg es", zei Biammetje nijdig, „wat is de bedoeling? We wil
len hier weg"
De viool streek over de snaren. Vals als het was klonk het toch
duidelijk als: „Hier blijven
Houd je ons gevangen?" vroeg Bram met ingehouden woede.
Wéér streek de viool een antwoord: „Ja".
„Dat moet je dan maar eens proberen", zei Bram strijdlustig
„Ons kun je tegenhouden misschien, maar mijn papegaai Tutu
kan vliegen en
Aan een half woord had Tutu voldoende. Hij fladderde om
hoog. maar ver kwam hij niet. Want snel als de gedachte haalde
de bas met de strijkstok uit en met een flinke tik de^ed hij Tutu
ter aarde storten, waar hij bewegingloos bleef liggen.
Tutu riep Bram verschrikt.
„Hahahahah giechelde de viool
Posities
pderlamlse schepen
erk 12 150 m W Kalamata
10 v Grav_ellnes te Londen
12° 100 m QZO Minorca
12 v Tel Aviv te Haifa
p 12 Ras Fartak
13 110 m W Lissabon
ran p 12 Brunsb. n Londen
.0 v Groningen te Huil
lol 11 te Dar es Salaam
11 v Huil te Ipswich
0 v Gent te Ystad
12 v Bugo n Singapore
12 St. Pauls Rocks
12 v Gent te Rotterdam
NO Saigon
lelborg 10 v Delfzijl
:cldiep 13 300 m I
:eldyk 11
Batu 12 35 r
Bawean 13 I
Bengkalis 13
lamares 12 850 m
merounkust 12 te
pricornus p 12 Soi
rebeka 2. 13 te
i Monrovia
igemouth t
sstle NSW
Blyth
dyk 12
land 11
Geertje Buismar
S 13 v Emder
Christina 12 100 m ZO Fern
tnkcrk 12 te Chalne
in p 13 Ouessant n Nantes
ic 12 80 m Z Monrovia
p 13 Ouessant uitreis
is 13 v Amsterdam te Rotterdan
is 13 te Porsgrunn
totelea 10 te Philadelphia
•tuba 12 v Dieppe n Gent
»rvo 13 te Scheveningen
Ismidiske 12 560 m NW Dakar
e 12 400 m ZW Git
Colytto 12 300 m 2
Confid 12 v Amsferdai
'11 t« Doi
12 v Antw. te
burgh de^Burllngs
Jeborg U
ledyk 12 400
turn 12 v Tampa
Drente 12 540
ra 10 te
10 v
Ennlnee
nouth
Dutch Master
Eagle 13 v V
York
is van Gent
undborg^te Oanzlg
v Rott n Kolorynr
Rio Jane
Delfzijl
12 v Soudha te Hambur
issingel 12 100 m ONO I
B II i Antw. te Londor
12 te Rotterdam
3 dw. Ouessant n Manehi
i 2, 13 te Boston
dia 12 te Rotterdam
ad p 13 K Villano n Bs
Hunter 12 v Rotterdar
ike 11 v Valencia
3 v Chiba 26
i3erLlndesnes r
12 110 m NW
:s 12 1
13 te
i 550 m ZW Dakar
lia S 13 v Bayonr.a n Hamburg
T 10 v Aelborg n
:a Thekla 12 v Danzig n Drog-
Ouln 12 300 m NO I
n Parijs
Aden n Umm Said
Z Kaap Race
Katwyk 12 op 180 m NW
Klazina 10
12 430 m NO Salgor
NO Recife
2 Bornholm
Leuvehaven 13 te Gothenburg vc
i 12 130 i
p 12 I
i 13 te L
12 Oues
Lukes M 12
OZO Guardatul
i 12 v Danzig n Ddroghe
agV^'n* v
ain Lloyd
13 Vliss n Fredrll
Ouwerkerk 13 te t
Overysel 13 v Hong
Overijsel (W) 12
Pacific 12 te Har
i W 13 te Rotter
Markab p 13 Gibraltar
Markborg 12 v Delfzijl n Goole
i Lloyd 13 v Assab n Port Said
Amsterdam
3 te Nantes
v Bordeaux te Kenltri
te 8oston verwacht
Mount' Everest 13 te Stettin
13 Vliss n Invergordon
I verm 15 v Beyrouth r
...js 12 v St. Velery n
My lady 12 70 m ZW Kaap Blanct
uhaven 12 te Rol
r Elbe 12
r-Rhone 12
Waal 13 te Bangkok
Calcutta
ki
12 165 m W Scllly n
Nette 13 te Weston Point verwecht
Nieuw Amsterdam 13 te Le G
verwecht
Nleuwland 12 te Tenerlte
Njord p 12 K. St. Vincent n
Nomadisch 11 te Delfzijl
Noorderhaven 11 te Londen
Noordvaerder 10 te Lissabon
Noordzee 12 te Hamburg
Oberon 12 110 m N Aruba n
Oceaan 11 te Lissabon
Ocean Sprinter 13 ta Dakar
Olympla 11 v Londonderry n
Ommenkerk 12 120 m O Malta
Ocsterburgh 13 ta Antwerpen
Oostkerk 9 12 Finlsterre
13 80 m Z Ouessa
in 12 300 m W C
:t 13 te Bordeaux v
x p 12 Oporto n
13 v R'dam te Aarhi.
13 te Carthagena
Pollendam 12 300 m Z Yst
Polydorua 13 t# Amsterdam
Poolster 13 v La Corune te
don 12 v Puerto le Cru
js 12 100 m N Finlst
Bernhard 10 te IJmuid
Fred Hendrik 13 ta S
Willem 5. 12 140 i
costi
Margriet 12 280 i
Rifo An 12
Satpedon 13
Schie Ltoyd 1
Schledyk p 13
Senegalkust 12 v Takoradl n Free-
Serooskork 13 te Amsterdan
Scrvaaskerk 13 te Rotterdam
Seven Seas 9 te Aden
Sheratan 13 te Londen
Silvretta 13 v Kopenhagen n Aarhuue
Slriue 11 te Londen
Sliedrecht 12 360 m NO Porto Rlee
Sloterkark 13 v Beira ta Mtwara
Socrates 12 v Amsterdam n Brei
Solon 12 330 m ZO K. Hittere
Ven der Hagen 13 ta Dar es Salaam
ap St. Vineent
Delfzijl
Philipsland 13 te Rotterdam
Alkmaar p 12 Bona
Amsterdam 12 te Emden
Delft 12 530 m NW St. Vln-
I Den Haag 12 v Vltorle naar
iTampw 12 130 m WZW
I Maastricht 12 v Bont neer
lollend
endam 12 350 m OZO K. Race
enlaan 12 v Bilbao n Leixoes
Stella Marls (t) 12 te Hamburg
Saigon
200
inklln
izer 12 v Kaapstad naar
arcourt
stown 12 360 m NV
gelhaen 12 op 130
Straat Melekka 12 420 m WNW
ozambique 13 te Yokohi
en Diemen 12 280
13 170 i
Swallow
Thallo 13 v Rotterdam n Du
Themls 13 nm te Trlnldsd
Thuredrecht 12 660 m NO Azoren
Tilly 12 v Rotterdam te Kotka
Tjlluwah 14 te Sydney verwacht
Tjlnegara 12 v Hobert n Melbourn
Tjlwangl 10 te Kobe
Togokust p 12 Ouessant
Towa 12 500 m W Ierland
Trlto 13 v Havre te Amsterdam
Triton (B) p 13 Vliss n Boston
Tycha 10 v Londen ta
Ulyssaa 12 ta Gualra
rek 13
bergen 1."
v Sodert
ingel 13
nm te Dunedin
e n Gefle
i Rotterdam
n Parijs
te Bangkok
i Hongkong ve
land Trader 13
tlexendrlt
ta p 13 Kiel
mers 12 350 i
W Ouessant
Zaanborg 11 v Delfzijl ta Vlsby
- nkerk 12 700 m St. Helena
land 14 te P. Moresby verwac
Zwartewater 12 ta Lelystad
Ablda 9 v Mlrl te Easthan
400 m W Madeln
Ameland 12 70 m N Forfait
Aneo Spray 11 v New Orlt
Mlddlesbro
Area 12 165 m WZW Mtkas
indrecht 12 250 m W Coc
Caltex Eindhov
ladrld 13 v R'dam n Malta
Caltex Parnla 12 V lallk Papan
lam 12 v Fawley n Port
P. Cardon n Houston
13 of 14 v Stanlow
300 m ZZW
j Tjilatjaf
Said
i 12
12 Khorya
12 410 m ZW Bar-
luay Bay
12 120 m NO Singa-
Kaap
Tanerlfe ta Stanlow
Hongkong n Singe-
Kosicla 13 v Saigon t
Naess Lion p 12 Comi
Zaria 12 v Bi
12 Gibraltar
:eth 15 ta Bandar Mashur
it daarna Kharg Island-
-Djibouti
I p 12 Slngkep n P. Sembu
60 m ZW Tekoradi 22 ta
irwacht
ndar Bashur n Bombay
Zeesleepvaart
Gelderland 11 500 m NO Recite
Tyne 9 te Sublc Ba>
z 12 te Port Said
